# Zagato IsoRivolta GTZ

La IsoRivolta GTZ è un'autovettura prodotta in serie limitata dalla carrozzeria italiana Zagato dal 2020.
È stata candidata all'edizione 2021 del Concorso d'eleganza di Pebble Beach.

## Contesto

La IsoRivolta GTZ è stata concepita come un tributo al marchio Iso Rivolta. Il suo disegno si ispira alla Iso Grifo A3/C del 1965, versione stradale della A3 Corsa prodotta nel 1963 e vincitrice, nella sua categoria, della 24 ore di Le Mans 1964 e 1965. La GTZ presenta, infatti, dei richiami ad alcuni suoi elementi, come la posizione dei fanali anteriori e di quelli posteriori — di questi ultimi riprendendo anche i gruppi ottici sdoppiati —, le prese d'aria sul cofano e sulle fiancate e il motore di derivazione Corvette.
La IsoRivolta GTZ si basa sulla Chevrolet Corvette C7 Z06, la quale funge da auto donatrice. Rispetto a essa la GTZ esternamente presenta una nuova carrozzeria in fibra di carbonio, dei nuovi cerchioni più grandi, in lega forgiati e da 20″, e una nuova forma dello scarico centrale, mentre internamente è stata rimodellata la plancia, rivestita in pelle ed è stato riprogettato il tunnel centrale, disponibile in due versioni e rivestito in pelle o alluminio massiccio lavorato per fresatura (così come il resto degli elementi decorativi in alluminio dell'abitacolo). Le maniglie delle portiere sono a scomparsa e integrate nei montanti posteriori.
A partire dall'arrivo dell'auto donatrice, la costruzione artigianale della IsoRivolta GTZ, che avviene da parte della Zagato, dura 5 mesi.

## Caratteristiche

A seconda della versione della Corvette su cui la GTZ si basa, il cambio può essere un automatico a 8 rapporti o un manuale a 7 rapporti. Il motore, che nell'auto è montato in posizione anteriore centrale, è il General Motors LT4, ossia un V8 sovralimentato da 6,2 l di cilindrata che esprime una potenza di 660 CV e una coppia di 881 N·m a 3 600 giri/min.
I cerchioni sono in lega e da 20″ e presentano un disegno a 5 razze sdoppiate. Sono fissati ai mozzi tramite 5 bulloni.

## Scheda tecnica

Configurazione :
| Carrozzeria: coupé | Carrozzeria: coupé | Posizione motore: longitudinale anteriore centrale | Posizione motore: longitudinale anteriore centrale | Trazione: posteriore | Trazione: posteriore |
| Dimensioni e pesi ||||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4617 × 1954 × 1207 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4617 × 1954 × 1207 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4617 × 1954 × 1207 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4617 × 1954 × 1207 | Diametro minimo sterzata: | Diametro minimo sterzata: |
| Interasse: 2708 mm | Interasse: 2708 mm | Carreggiate: anteriore 1624 - posteriore 1617 mm | Carreggiate: anteriore 1624 - posteriore 1617 mm | Altezza minima da terra: | Altezza minima da terra: |
| Posti totali: 2 | Posti totali: 2 | Bagagliaio: | Bagagliaio: | Serbatoio: | Serbatoio: |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: General Motors LT4, endotermico sovralimentato da 8 cilindri a V di 90°, raffreddato ad acqua, a carter umido / Rapporto di compressione: 11,5:1 | Tipo motore: General Motors LT4, endotermico sovralimentato da 8 cilindri a V di 90°, raffreddato ad acqua, a carter umido / Rapporto di compressione: 11,5:1 | Tipo motore: General Motors LT4, endotermico sovralimentato da 8 cilindri a V di 90°, raffreddato ad acqua, a carter umido / Rapporto di compressione: 11,5:1 | Cilindrata: (alesaggio×corsa: 103,25×92 mm) 6162 cm³ | Cilindrata: (alesaggio×corsa: 103,25×92 mm) 6162 cm³ | Cilindrata: (alesaggio×corsa: 103,25×92 mm) 6162 cm³ |
| Distribuzione: valvole in testa, 2 valvole per cilindro | Distribuzione: valvole in testa, 2 valvole per cilindro | Distribuzione: valvole in testa, 2 valvole per cilindro | Alimentazione: compressore volumetrico Eaton TVS Supercharger da 1,7 l, iniezione diretta | Alimentazione: compressore volumetrico Eaton TVS Supercharger da 1,7 l, iniezione diretta | Alimentazione: compressore volumetrico Eaton TVS Supercharger da 1,7 l, iniezione diretta |
| Prestazioni motore | Potenza: 660 CV / Coppia: 881 N·m a 3600 giri/min | Potenza: 660 CV / Coppia: 881 N·m a 3600 giri/min | Potenza: 660 CV / Coppia: 881 N·m a 3600 giri/min | Potenza: 660 CV / Coppia: 881 N·m a 3600 giri/min | Potenza: 660 CV / Coppia: 881 N·m a 3600 giri/min |
| Frizione: | Frizione: | Frizione: | Cambio: manuale a 7 rapporti Tremec TR-6070 o automatico a 8 rapporti GM 8L90 | Cambio: manuale a 7 rapporti Tremec TR-6070 o automatico a 8 rapporti GM 8L90 | Cambio: manuale a 7 rapporti Tremec TR-6070 o automatico a 8 rapporti GM 8L90 |
| Telaio ||||||
| Corpo vettura | pianale General Motors Y e monoscocca in fibra di carbonio | pianale General Motors Y e monoscocca in fibra di carbonio | pianale General Motors Y e monoscocca in fibra di carbonio | pianale General Motors Y e monoscocca in fibra di carbonio | pianale General Motors Y e monoscocca in fibra di carbonio |
| Sterzo | a pignone e cremagliera servoassistito | a pignone e cremagliera servoassistito | a pignone e cremagliera servoassistito | a pignone e cremagliera servoassistito | a pignone e cremagliera servoassistito |
| Sospensioni | anteriori: a doppi bracci oscillanti / posteriori: a doppi bracci oscillanti | anteriori: a doppi bracci oscillanti / posteriori: a doppi bracci oscillanti | anteriori: a doppi bracci oscillanti / posteriori: a doppi bracci oscillanti | anteriori: a doppi bracci oscillanti / posteriori: a doppi bracci oscillanti | anteriori: a doppi bracci oscillanti / posteriori: a doppi bracci oscillanti |
| Freni | anteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio / posteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio | anteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio / posteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio | anteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio / posteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio | anteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio / posteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio | anteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio / posteriori: a disco forati, sistema antibloccaggio |
| Pneumatici | anteriori: 285/30 / Cerchi: in lega da 20″ | anteriori: 285/30 / Cerchi: in lega da 20″ | anteriori: 285/30 / Cerchi: in lega da 20″ | anteriori: 285/30 / Cerchi: in lega da 20″ | anteriori: 285/30 / Cerchi: in lega da 20″ |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità: 315 km/h | Velocità: 315 km/h | Velocità: 315 km/h | Accelerazione: 0–100 km/h in 3,7 s | Accelerazione: 0–100 km/h in 3,7 s | Accelerazione: 0–100 km/h in 3,7 s |