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# Young Firpo

Guido Bardelli, noto come Young Firpo (Barre, 25 aprile 1907 – 21 agosto 1984), è stato un pugile statunitense.

## Gli inizi

La famiglia, di origini italiane, alla morte di suo padre si trasferì nella città mineraria di Burke, nell'Idaho.
Bardelli debuttò come professionista nel 1924, con un incontro che durò il tempo del primo pugno, accumulando un record iniziale di 21 vittorie consecutive, di cui 16 per KO, che evidenziava le doti di picchiatore che ne avrebbero caratterizzato lo stile.

## Carriera da professionista

Fu un pugile di grande popolarità negli Stati Uniti durante gli anni trenta, grazie alla potenza del pugno e ad un modo di combattere senza tregua che rimaneva impresso nella memoria degli spettatori.
"C'è solo un Young Firpo sulla Terra. Nessun altro pugile, in nessun luogo, combatte come lui. Ha uno di quegli stili particolari che un uomo può avere solo dalla nascita."
Pur non avendo mai vinto il titolo mondiale, è considerato uno dei migliori pesi mediomassimi di ogni epoca.
La sola occasione che ebbe per il mondiale fu quella dell'incontro programmato con Maxie Rosenbloom, nel 1934, che tuttavia andò in fumo per disaccordi sulla borsa di Firpo.
Tra gli incontri più famosi, quello del 1934 contro John Henry Lewis, terminato con un pareggio sulle 10 riprese.
# Renate Freund

Renate Freund (Neuwied, 3 ottobre 1939) è una poetessa e scrittrice tedesca.

## Biografia e carriera

Renate Freund è nata a Neuwied am Rhein nel 1939, seconda di cinque figli. Dopo il diploma professionale da impiegata stenografa, ha lavorato dapprima come addetta agli acquisti in un'azienda di medie dimensioni, poi nell'ufficio tecnico della Clinica Marienhaus in Renania-Palatinato. Dopo il pensionamento ha cominciato a scrivere, soprattutto racconti e poesie, spinta dal suo interesse per la letteratura. Un primo volume di 12 racconti noir è stato pubblicato nell'agosto 2016 da Martin Werhand Verlag e si intitola Der letzte Tanz. Nel gennaio 2017 le sue poesie sono state pubblicate nell'antologia Abendfrieden, una raccolta di 100 liriche. Nello stesso anno pubblica un volume di 50 sonetti intitolato Himmelreich con il medesimo editore, mentre nel 2018 pubblica il suo terzo volume di poesie che si intitola Sinnpuppe. A dicembre 2018 pubblica un altro volume di sonetti intitolato Glassymphonien. Il volume Lichthoffnung e i due volumi di poesie Winterruhe sono invece dell'anno successivo.

## Pubblicazioni (selezione)
### Libri

* Der letzte Tanz. Kurzgeschichten. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2016, 150 pagine ISBN 978-3-943910-29-2.
* Himmelreich. 50 Sonette. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2017, 120 pagine ISBN 978-3-943910-65-0.
* Sinnpuppe. 50 Gedichte. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2018, 120 pagine ISBN 978-3-943910-58-2.
* Glassymphonien. 50 Sonette. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2018, 120 pagine ISBN 978-3-943910-61-2.
* Sonnenähren. 100 Sonette. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2018, 170 pagine ISBN 978-3-943910-64-3.
* Lichthoffnung. 50 Sonette. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2019, 120 pagine ISBN 978-3-943910-49-0.
* Winterruhe. 100 Gedichte. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2019, 170 pagine ISBN 978-3-943910-48-3.
* Dorfidylle. 250 Gedichte. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2019, 300 pagine ISBN 978-3-943910-47-6.

### Antologie (selezione)

* Abendfrieden. Antologia 100 Gedichte. Martin Werhand Verlag, Melsbach 2017, 190 pagine ISBN 978-3-943910-27-8.

## Letterature

* Renate Freund In: Deutsches Literatur-Lexikon. Das 20. Jahrhundert Nachtragsband: F - M Volume 2, Verlag Walter de Gruyter, 2020, ISBN 978-3-11-067790-4
* Renate Freund In: Nicolai Riedel Bibliographisches Handbuch der deutschsprachigen Lyrik 1945–2020, Metzler, Heidelberg, 2023, p. 619-620, ISBN 978-3-662-65460-6
# Renault V9X

Il Renault V9X è un motore diesel per uso automobilistico prodotto dal 2008 al 2016 dalla casa automobilistica francese Renault.

## Caratteristiche

Questo motore nasce da una costola del 2 litri turbodiesel common rail M9R, del quale riprende circa il 25% della componentistica. Il motore V9X ha quindi origini nipponiche, dal momento che il motore M9R è prima di tutto un motore Nissan. Cambia però l'architettura generale: il motore V9X, infatti, non è un 4 cilindri, bensì un V6, destinato dapprima ad affiancare ed in seguito a sostituire l'equivalente V6 a gasolio P9X prodotto da un'altra Casa giapponese, la Isuzu.
Il motore V9X debutta al Salone di Francoforte del 2008: il primo modello che lo ha impiegato è stata la Renault Laguna Mk3 Coupé 3.0 dCi, lanciata circa un mese dopo. In seguito, il range delle sue applicazioni si è esteso ad altri modelli del gruppo Renault-Nissan.
Si tratta di un motore dalle grandi prestazioni, progettato per ridurre la rumorosità e le emissioni inquinanti. I collettori di scarico sono stati progettati per ridurre le perdite di potenza. L'alimentazione è ovviamente ad iniezione diretta (a 1800 bar), come su tutti i common rail, e fa uso di iniettori piezoelettrici a sette fori.
Queste sono le caratteristiche con cui il motore V9X ha debuttato:
* architettura a 6 cilindri a V;
* basamento in ghisa;
* testata in lega di alluminio;
* alesaggio e corsa: 84x90 mm;
* cilindrata: 2993 cm³;
* distribuzione a due assi a camme in testa per bancata;
* rapporto di compressione: 16:1;
* potenza massima: 235 CV a 3750 giri/min;
* coppia massima: 450 Nm a 1500 giri/min.
Il motore V9X declinato in tale configurazione è stato montato sulla Renault Laguna III 3.0 dCi V6, prodotta dal 2008 al 2015.
In seguito, però, questa unità motrice è stata resa leggermente più performante. A tale scopo, la potenza è stata portata a 238 CV a 4000 giri/min, mentre la coppia massima ha avuto l'impennata maggiore, raggiungendo 550 Nm a 1750 giri/min. Con queste caratteristiche, il 3 litri V9X è stato montato su:
* Infiniti EX30d e QX50 3.0d (2010-16);
* Infiniti FX30d e QX70 3.0d (2010-16);
* Infiniti M30d e Q70 3.0d (2010-14);
* Nissan Pathfinder (2010-12);
* Nissan Navara (2010-11);
* Renault Latitude Mk1 3.0 dCi (2010-15).
Dal 2011, la cilindrata di questo motore è stata ridotta su alcune applicazioni a 2991 cm³, mentre la potenza subì anch'essa una lieve flessione, fermandosi a 231 CV a 3750 giri/min. La coppia massima invece rimase invariata. Così configurato, il motore V9X è stato montato sotto il cofano delle Nissan Navara Mk3 3.0 dCi (2011-15).
# Re-enter

re>>enter è il secondo album del gruppo romano Fonderia, uscito nel 2006 per la Vinyl Magic.

## Tracce

* Re-enter (7:52)
* Fili kudi (7:30)
* Roofus (8:01)
* Grandi novità (6:47)
* Leonardo (8:46)
* M2 (5:58)
* Tor pedone (10:39)
* Quando ero piccolo (4:42)
* Magma (6:47)
* Trastevere (6:19)

## Formazione

* Emanuele Bultrini - chitarre elettriche e acustiche, guitar synth, oud, zither, shaker, live electronics
* Federico Nespola - batteria, tabla, samples, live electronics
* Luca Pietropaoli - tromba, flicorno, cornetto
* Stefano Vicarelli - piano, Rhodes, Hammond C3, Moog Voyager, Clavinet, Theremin, synth, dot com modular synth, beats
* Claudio Mosconi - basso elettrico, contrabbasso

### Ospiti

* Rodolfo Maltese - chitarra acustica ("Grandi novità")
* Marcello Allulli - sax tenore ("Leonardo")
* Pap Yeri Samb - djembe, shaker ("Fili Kudi")
* Angelo Valeri - clarinetto ("Quando ero piccolo"), sax tenore ("Fili Kudi")
* Stefania Grillo - violoncello ("Quando ero piccolo")
# Return to the Forbidden Planet

Return to the Forbidden Planet è un musical con libretto di Bob Carlot e una colonna sonora non originale costituita da canzoni di successo come Great Balls of Fire, Gloria, Good Vibrations, Don't Let Me Be Misunderstood e Oh, Pretty Woman.
Il musical, che è basato su La tempesta di Shakespeare e sul film Il pianeta proibito di Fred McLeod Wilcox, debuttò al Cambridge Theatre di Londra nel settembre 1980. Vinse il Laurence Olivier Award al miglior nuovo musical del 1989/1990.
# Return to the Void

Return to the Void è il quinto album in studio della band funeral doom metal Shape of Despair, pubblicato nel 2022.

## Tracce

* Return to the Void – 9:14
* Dissolution – 8:59
* Solitary Downfall – 11:06
* Reflection in Slow Time – 8:08
* Forfeit – 8:00
* The Inner Desolation – 11:48

## Formazione

* Jarno Salomaa - chitarra, tastiere
* Tomi Ullgren - chitarra
* Nathalie Koskinen - voce
* Samu Ruotsalainen - batteria
* Henri Koivula - voce
* Sami Uusitalo - basso
# Regioni metropolitane della Germania

Le regioni metropolitane della Germania sono le aree più densamente popolate della Repubblica federale. Comprendono le maggiori città tedesche, per grandezza e importanza internazionale, con le circostanti aree metropolitane, e costituiscono i motori dello sviluppo sociale ed economico del paese.
La Comunità europea riconosceva le regioni metropolitane europee come quelle che hanno un ruolo chiave in questo sviluppo. In Germania sono state definite e organizzate nel 1995 dal governo federale e hanno funzioni di decisione e controllo, di impulso allo sviluppo scientifico, culturale e tecnologico, di centro di distribuzione della conoscenza e dell'informazione.
L'importanza delle diverse regioni metropolitane è dovuta ad aspetti differenti. Le regioni più importanti sono:
* Berlino (importanza politica)
* Francoforte sul Meno (importanza economico-finanziaria e nel trasporto passeggeri)
* Monaco di Baviera (importanza nell'ambito tecnologico e scientifico)
* Colonia e l'agglomerato del Düsseldorf/Reno-Ruhr (importanza per numero di abitanti e industria)
* Amburgo (importanza nel trasporto merci)

## Elenco delle regioni metropolitane della Germania

Le regioni metropolitane ufficialmente riconosciute sono undici:
* Regione metropolitana di Berlino-Brandeburgo.
* Regione metropolitana di Brema-Oldenburg.
* Regione metropolitana di Amburgo.
* Regione metropolitana di Hanover-Brunswick-Göttingen.
* Regione metropolitana della Germania centrale.
* Regione metropolitana di Monaco.
* Regione metropolitana di Nürnberg-Erlagen-Fürth.
* Regione metropolitana di Reno-Meno o di Francoforte/Reno-Meno.
* Regione metropolitana del Reno-Neckar o di Mannheim-Ludwigshafen.
* Regione metropolitana del Reno-Ruhr, che comprende la regione della Ruhr.
* Regione metropolitana di Stoccarda.
# Remigius Machura

Remigius Machura (Rychnov nad Kněžnou, 3 luglio 1960) è un ex pesista cecoslovacco, campione mondiale indoor nel 1985 e due volte campione europeo indoor (1985, 1988).
Ha ricevuto una squalifica per doping di due anni nel 1985 per uso di steroidi anabolizzanti.

## Biografia

Durante la sua carriera sportiva ebbe vari importanti successi, come il bronzo conquistato nella prima edizione dei campionati mondiali ad Helsinki e la medaglia d'oro nella prima edizione dei campionati mondiali indoor. Ha inoltre rappresentato il suo paese alle Olimpiadi di Seul 1988 dove ha concluso in quinta posizione. Il suo record personale e di 21,93 metri, ventesimo risultato nella lista mondiale di tutti i tempi, che è ancora il record nazionale ceco.
Ha un figlio, Remigius, anch'egli un lanciatore del peso, che, nel settembre 2010, ha avuto una squalifica di due anni per doping.

## Doping

Dopo un'iniziale squalifica a vita subita nel 1985, dopo la positività allo stanozololo durante i controlli antidoping svolti in Coppa Europa, due anni dopo è stato reintegrato. Dopo il ritiro dall'attività sportiva, ha apertamente ammesso di aver usato sostanze proibite durante tutta la carriera. Nel 2000, un'inchiesta guidata dal Dr. Jan Hnízdil ha rivelato un programma segreto di somministrazione di doping da parte dello Stato Cecoslovacco durante buona parte degli anni '70 e tutti gli anni '80. In questi anni gli atleti cecoslovacchi vennero costretti a fare uso di doping. Machura ha apertamente ammesso di aver fatto parte di questo programma sin dal 1978, iniziando ad assumere regolarmente doping dal 1981, sostenendo poi che moltissimi altri atleti ne sono stati coinvolti.

## Record nazionali

* Getto del peso 21,93 m ( Praga, 23 agosto 1987) ex-
* Getto del peso indoor 21,79 m ( Praga, 13 febbraio 1985)

## Palmarès

| Anno | Manifestazione | Sede | Evento | Risultato | Misura |
| 1979 | Europei juniores | Bydgoszcz | Getto del peso | Oro | 18,34 m |
| 1979 | Europei juniores | Bydgoszcz | Lancio del disco | 5º | 52,40 m |
| 1980 | Europei indoor | Sindelfingen | Getto del peso | 4º | 18,56 m |
| 1981 | Europei indoor | Grenoble | Getto del peso | 5º | 19,22 m |
| 1982 | Europei indoor | Milano | Getto del peso | Argento | 20,07 m |
| 1982 | Europei | Atene | Getto del peso | Bronzo | 20,59 m |
| 1983 | Europei indoor | Budapest | Getto del peso | 8º | 18,47 m |
| 1983 | Mondiali | Helsinki | Getto del peso | Bronzo | 20,98 m |
| 1984 | Europei indoor | Göteborg | Getto del peso | 4º | 20,11 m |
| 1985 | Europei indoor | Atene | Getto del peso | Oro | 21,74 m |
| 1985 | Mondiali indoor | Parigi | Getto del peso | Oro | 21,22 m |
| 1985 | Universiadi | Kōbe | Getto del peso | Oro | 21,13 m |
| 1987 | Mondiali | Roma | Getto del peso | 4º | 21,39 m |
| 1988 | Europei indoor | Budapest | Getto del peso | Oro | 21,42 m |
| 1988 | Olimpiadi | Seul | Getto del peso | 5º | 20,57 m |
| 1990 | Europei indoor | Glasgow | Getto del peso | 6º | 19,38 m |

## Campionati nazionali
### Cecoslovacchia

* 7 volte campione nazionale nel getto del peso (1983/1985, 1987/1990).
* 5 volte campione nazionale indoor nel getto del peso (1982, 1984/1985, 1988, 1990).
# Remigio di Rouen

Remigio, o Remedio (... – 772 o 787), è stato un vescovo franco terzo arcivescovo di Rouen tra il 753 ed il 772.

## Biografia

Era il figlio del Maggiordomo di palazzo di Austrasia ed in seguito maggiordomo di palazzo di tutti i regni dei Franchi, Carlo Martello (che era figlio di Pipino di Herstal o Pipino II maggiordomo di palazzo di tutti i regni dei Franchi e di Alpaïde di Bruyères, (ca. 650-† 717), di cui non si conoscono gli ascendenti, ma l'Ex Chronico Sigeberti monachi ci informa che era sorella di un certo Dodone, domestico di Pipino II, che martirizzò il vescovo di Liegi, San Lamberto) e di una amante di cui non si conoscono né il nome né gli ascendenti.
Così come al fratello Geronimo ed ai fratellastri, Bernardo e Grifone, gli venne negata qualunque pretesa sull'eredità paterna, che spettò ai soli figli di primo letto, Carlomanno e Pipino.
Verso il 750 Remigio fu incaricato dal fratellastro, il maggiordomo di palazzo e futuro re di tutti i regni dei Franchi, Pipino, di recarsi a Saint-Benoît-sur-Loire, nei pressi di Orléans, per richiedere all'abate dell'Abbazia di Fleury la restituzione delle ossa di san Benedetto all'Abbazia di Montecassino, per espresso desiderio dell'altro fratellastro, Carlomanno, monaco a Cassino, e della Santa Sede Egli divenne arcivescovo di Rouen, nel 753, durante il regno del fratellastro Pipino il Breve.
Remigio di Rouen accompagnò inoltre Pipino in Italia, nel 760, assieme al fratello Geronimo e al fratellastro, Bernardo, per mediare tra Papa Paolo I e il re dei Longobardi, Desiderio.
Remigio, secondo gli Annales Mosellani, morì nel 787 mentre secondo l'elenco dei vescovi di Rouen, morì nel 772.

## Culto

Remiglio è anche conosciuto come San Remigio; la sua memoria ricorre il 19 gennaio. Egli fu una figura chiave nell'introduzione del rito e dei canti romani in sostituzione del rito gallicano (il canto della salmodia fu modulato secondo l'uso romano).

## Ascendenza

| | Genitori | Nonni | Bisnonni | Trisnonni |
| | | | Ansegiso | Arnolfo di Metz |
| | | | Ansegiso | Doda di Metz |
| | | Pipino di Herstal | Ansegiso | Doda di Metz |
| | | Pipino di Herstal | Begga | Pipino di Landen |
| | | | Begga | Itta di Nivelles |
| | Carlo Martello | | Begga | Itta di Nivelles |
| | Carlo Martello | | ? | … |
| | | Alpaïde di Bruyères | ? | … |
| | | Alpaïde di Bruyères | ? | … |
| Remigio di Rouen | | | ? | … |
| Remigio di Rouen | | | … | … |
# Residenzplatz

Residenzplatz (in italiano: Piazza della residenza) è una delle piazze principali di Salisburgo, situata nel centro storico.

## Descrizione e storia

Prende il nome dalla Residenza di Salisburgo dei Principi-Arcivescovi di Salisburgo, e si trova nei pressi del Duomo di Salisburgo.
Diverse residenze storiche circondano la piazza a nord, tra cui la casa del pittore barocco Johann Michael Rottmayr, dove soggiornò durante la creazione degli affreschi sul soffitto dell'Alte Residenz intorno al 1690.
La Residenzplatz fu costruita nel 1587 per volere del principe arcivescovo Wolf Dietrich Raitenau, dopo vi era in origine il cimitero dell'ex monastero a nord del Duomo di Salisburgo. Raitenau fece demolire un gran numero di residenze private per la costruzione dellq piazza. All'epoca la piazza veniva chiamata Hauptplatz ("piazza principale").
Al centro della piazza venne fatta costruire tra il 1656 e il 1661 una fontana, il Residenzbrunnen, su progetto di Tommaso di Garona.
# Renato Eduardo de Oliveira Ribeiro

Renato Eduardo de Oliveira Ribeiro, noto semplicemente come Renato (Belo Horizonte, 28 aprile 1985), è un ex calciatore brasiliano, di ruolo centrocampista.
# Rete Automobilistica Maremmana Amiatina

La Rete Automobilistica Maremmana Amiatina (acronimo RAMA) s.p.a. è l'azienda di trasporto pubblico della provincia di Grosseto che dal 2005 opera attraverso la controllata Rama Mobilità, società consortile.

## Storia

L'azienda venne fondata ad Arcidosso nel 1913, con lo scopo di mettere in collegamento le località della costa maremmana con quelle dell'entroterra, in particolare con i paesi del Monte Amiata, data la loro notevole distanza all'interno di una provincia tra le più grandi d'Italia e con una bassa densità demografica. Inizialmente RAMA nasce come Società anonima per Azioni con un parco mezzi composto da quattro vetture di grandi dimensioni ed una più piccola impiegata per il trasporto postale.
Dal 2005, in seguito alla riorganizzazione del trasporto pubblico toscano per "bacini", fu costituita Rama Mobilità, società consortile a responsabilità limitata i cui soci sono, oltre a RAMA stessa, Train S.p.A., ATM S.p.A. e FMF S.p.A.. Alcune linee erano affidate in regime di subaffido ad operatori privati locali quali Autolinee Brizzi.
Il 1º agosto 2010 RAMA fa parte di Tiemme Toscana Mobilità, aggregazione fra le società ATM di Piombino, Train di Siena, Rete Automobilistica Maremmana Amiatina di Grosseto e La Ferroviaria Italiana (LFI) di Arezzo.

## Dati aziendali
### La rete

* area servita: 5.000 km²
* lunghezza della rete: 3.420 km
* comuni serviti: 34
* passeggeri annui trasportati: 4.457.475
* capitale sociale: 1.653.964 euro interamente versato
* posti offerti nel giorno feriale medio invernale: 7.080
* posti offerti nel giorno feriale medio estivo: 6.600
RAMA serve quattro autostazioni con deposito mezzi annesso situate a Grosseto, Arcidosso, Orbetello e Pitigliano.

### La flotta

Nel 2005, la flotta era costituita da 28 autobus urbani, 8 suburbani e 160 interurbani.

## Bacini di riferimento

I servizi collegano il capoluogo e tutti comuni della provincia di Grosseto tra di loro e con diversi comuni della provincia di Siena, della provincia di Livorno, con Firenze e con l'Aeroporto di Fiumicino.
Il servizio urbano è svolto, oltre che a Grosseto, anche a Castiglione della Pescaia, Follonica, Orbetello, Monte Argentario, Massa Marittima, Manciano e Isola del Giglio.
# Reinwardtoena reinwardtii

Il piccione codalunga di Reinwardt (Reinwardtoena reinwardti Temminck, 1824) è un uccello appartenente alla famiglia Columbidae diffuso in Asia e in Oceania.

## Descrizione

Il piccione codalunga misura circa 50 cm di lunghezza. Presenta capo, collo, petto e ventre di colore grigio-azzurro, mentre dorso, ali e coda sono di due tonalità di marrone. La coda è particolarmente lunga e consente un volo dritto e veloce. Le ali hanno una forma arrotondata, caratteristica comune anche ad altre specie di foresta, in modo da consentire maggiore agilità di movimento tra i rami. Non vi è dimorfismo sessuale.

## Biologia

Si nutre esclusivamente di frutti. La specie è tendenzialmente solitaria sebbene in alcune occasioni sia possibile vedere degli stormi in zone particolarmente ricche di cibo. Nidifica su alberi e cespugli; il nido è piatto e costituito da rametti, muschio e radici.

## Distribuzione e habitat

Il piccione codalunga è diffuso nelle Isole Molucche e in Nuova Guinea. Vive nelle foreste tropicali, dove occupa il livello medio-alto della vegetazione arborea, sebbene a volte possa capitare che si posi a terra. Frequenta anche i margini di foresta.
# Richard Hammond

Richard Mark Hammond, soprannominato Hamster ovvero "criceto" (Solihull, 19 dicembre 1969), è un conduttore televisivo e conduttore radiofonico britannico.

## Carriera

È noto soprattutto per essere stato fino al 2015 co-presentatore del programma televisivo Top Gear assieme a James May e Jeremy Clarkson, e successivamente in The Grand Tour, co-conduttore dello show motoristico annuale MPH ad Earls Court e del National Exhibition Centre a Birmingham, con Tiff Needell e Jeremy Clarkson. In passato ha presentato Brainiac: Science Abuse e scrive degli articoli settimanali per la sezione motori del Daily Mirror del venerdì. È anche il conduttore di Total Wipeout e Invenzioni a catena.
Nel 2010 ha condotto la serie di documentari intitolati I mondi invisibili di Richard Hammond (Richard Hammond's Invisible Worlds).
Il 25 aprile 2019 Discovery UK ha annunciato il nuovo show di Hammond, che si chiamerà BIG.
Nel 2021 è protagonista insieme a Tory Belleci di The Great Escapists su Amazon Prime.
Abita nel Galles con la moglie.

### Incidenti

Nel settembre 2006 ha subito un trauma cranico in seguito a un incidente ad alta velocità a bordo di un'autovettura dragster, chiamata Vampire, sulla quale era stato montato il motore di un aereo della RAF (Royal Air Force). L'incidente è avvenuto a 464 km/h, a causa dello scoppio dello pneumatico anteriore destro, durante le riprese per Top Gear. Alla fine di gennaio 2007, dopo che Hammond si era ristabilito dalle lesioni, la messa in onda di Top Gear è ricominciata nel Regno Unito mostrando lo spezzone video dell'incidente.
Il 12 giugno 2017, mentre si trovava a Hemberg, in Svizzera, per le riprese della seconda stagione di The Grand Tour, ha avuto un incidente alla guida di uno degli otto esemplari di Rimac Concept One, che è uscita di strada in un tornante e ha preso fuoco. Il presentatore ha riportato la frattura del piatto tibiale sinistro e la rottura di alcune costole.

## Filmografia parziale

* Scragg and Bones, regia di Brian Johnson - cortometraggio (2006)

## Programmi TV

* Top Gear - serie TV, 199 episodi (2002-2015)
* Time Commanders - serie TV, 27 episodi (2003-2016)
* Total Wipeout - serie TV, 47 episodi (2009-2011)
* Blast Lab - serie TV, 52 episodi (2009-2011)
* Stupidi al quadrato (Science of Stupid) - serie TV, 29 episodi (2013-2015)
* Come si costruisce un pianeta (How to Build a Planet) - serie TV, 2 episodi (2013)
* The Grand Tour (2016-2024)
* Big con Richard Hammond (Richard Hammond's Big) - serie TV (2020)
* I grandi sognatori (The Great Escapists) - serie TV, 6 episodi (2021)
* Sogni a quattro ruote con Richard Hammond (Richard Hammond's Workshop) - (2021-in corso)

## Doppiatori italiani

* Lorenzo Scattorin in Top Gear, Big con Richard Hammond, Stupidi al quadrato, Sogni a quattro ruote con Richard Hammond
* Fabrizio Manfredi in The Grand Tour
* Alberto Bognanni in Come si costruisce un pianeta