# Yamaha XV 535 Virago

La Yamaha XV 535 Virago è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1987 fino al 2003. La sospensione posteriore è a doppio ammortizzare

## Descrizione

Il motore , dalla cubatura di 535 cm³, è un bicilindrico a V con angolo tra le bancate di 70°, avente raffreddamento ad aria con un solo albero a camme in testa.
Questa motocicletta adotta una soluzione tecnica piuttosto insolita in quanto è una delle poche piccole motociclette cruiser che utilizza una propulsore montato frontemarcia con trasmissione finale a cardano, invece che di un sistema a catena o cinghia. Dotata di un cambio a 5 velocità, la moto impiega una frizione a dischi multipli in bagno d'olio. La sospensione anteriore utilizzata è una forcella telescopica, mentre al posteriore invece monta un mono ammortizzatore.
Le moto prodotte dal 1987 al 1988 avevano il serbatoio sottosella da nove litri, anziché dietro al manubrio del guidatore, dove invece vi erano i cablaggi elettrici.
Dal 1989, la XV 535 adottò un doppio serbatoio con una capacità totale di 13,5 litri e un disco freno anteriore forato. Pur mantenendo le stesse caratteristiche generali, subì diverse modifiche tra il 1989 e il 1996: tra cui l'accensione digitale TCI (1991) e il freno anteriore a doppio pistoncino (1995).

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: V2 di 70° | Tipo motore: V2 di 70° | Tipo motore: V2 di 70° | Tipo motore: V2 di 70° | Raffreddamento: raffreddamento ad aria | Raffreddamento: raffreddamento ad aria |
| Cilindrata | 535 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59 mm) | 535 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59 mm) | 535 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59 mm) | 535 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59 mm) | 535 cm³ (Alesaggio 76 × Corsa 59 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Alimentazione: 2 carburatori Mikuni ∅ 34 mm | Alimentazione: 2 carburatori Mikuni ∅ 34 mm | Alimentazione: 2 carburatori Mikuni ∅ 34 mm |
| Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: dischi multipli in bagno d'olio | Cambio: a 5 rapporti | Cambio: a 5 rapporti | Cambio: a 5 rapporti |
| Accensione | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI | elettronica CDI |
| Trasmissione | a cardano | a cardano | a cardano | a cardano | a cardano |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | deltabox | deltabox | deltabox | deltabox | deltabox |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Doppio ammortizzare | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Doppio ammortizzare | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Doppio ammortizzare | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Doppio ammortizzare | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Doppio ammortizzare |
| Freni | Anteriore: disco / Posteriore: disco singolo | Anteriore: disco / Posteriore: disco singolo | Anteriore: disco / Posteriore: disco singolo | Anteriore: disco / Posteriore: disco singolo | Anteriore: disco / Posteriore: disco singolo |
| Fonte dei dati: https://web.archive.org/web/20140915160731/https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XV%20535%20Virago%2097%20%203.jpg ||||||