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# Grado di prestazione

L'espressione grado di prestazione, nel linguaggio ferroviario, definisce quel numero attribuito alle singole tratte ferroviarie omogenee in cui viene divisa ogni linea ferroviaria in funzione della pendenza e della tortuosità; esso definisce in pratica la maggiore o minore resistenza al moto di un treno e in base a esso viene calcolata la prestazione delle locomotive cioè la massa rimorchiabile su quel determinato tratto di linea.
Il grado di prestazione della linea è quindi, praticamente, l'indicazione immediata della resistenza che la linea offre, in base alle sue caratteristiche altimetriche e planimetriche, cioè salite, discese e curve, a un qualsiasi tipo di mezzo di trazione che spinga o traini carri o carrozze.
Si ricorre all'uso del grado di prestazione per l'esigenza di attribuire ad un numero reale l'indicazione dell'andamento planoaltimetrico della tratta in oggetto intendendo con tale semplice numero sia il valore percentuale di pendenza che l'indice di tortuosità. I gradi di prestazione, nelle linee ferroviarie italiane, sono 31 e sono indicati in apposita colonna delle fiancate principali dell'Orario di Servizio in corrispondenza dell'inizio dei singoli tratti; Il grado 1 si riferisce alle linee o tratti di linea pianeggianti o in discesa. Gli altri gradi, in ordine progressivo, sono attribuiti alle linee o tratti di linea con resistenza alla trazione via via crescente in relazione alle livellette in salita ed alle curve.
Per determinati tratti di linea con brevi livellette di acclività superiore a quella caratteristica del tratto stesso, il grado di prestazione è rappresentato da un numero ed un indice, in basso a destra (esempio 3$_8$) il numero definisce il grado di prestazione principale caratteristico del tratto più esteso, mentre l'indice definisce il grado di prestazione sussidiario relativo ai tratti più acclivi e di breve estensione. Nel caso di ferrovie secondarie o brevi nelle quali si svolgano solo servizi con mezzi automotori il sistema non viene applicato.
# Val Federia

La Val Federia, interamente compresa nel comune di Livigno, è una valle laterale della più importante Val di Livigno; rispetto ad essa, è posta ad ovest nella porzione centrale, alle spalle dell'abitato dalla quale è divisa dal monte Blesaccia. A nord-est è collegata con Livigno nel punto più settentrionale dell'abitato, mentre a Sud-Ovest ha origine dal Passo Federia in prossimità del quale sorge l'omonimo torrente, che l'attraversa per tutta la sua lunghezza. Essendo tributaria del bacino idrografico del Danubio, questa valle non appartiene alla regione fisica italiana.

## Orografia

Partendo da Nord-est e proseguendo in senso orario, le maggiori cime sono:
* Vetta Blesaccia (2.274 m)
* Pizzo Cantone (2.904 m)
* Monte Campaccio (3.007 m)
* Passo Federia (2.908 m)
* Munt Cotschen (3.103 m)
* Pizzo del Leverone (3.058 m)
* Pizzo Cassana (3.070 m)
# Stazione di Torello

La stazione di Torello era una fermata ferroviaria posta lungo la ferrovia Rimini-Novafeltria, chiusa nel 1960, a servizio della frazione Torello di San Leo.

## Storia

La fermata fu inaugurata nel 1921 insieme la tratta Verucchio-Torello della ferrovia Rimini-Novafeltria, continuò il suo esercizio fino al 15 ottobre 1960.
Inizialmente la fermata era concepita come casello ferroviario per la Santarcangelo-Urbino costruita, ma mai completata.
La fermata era chiamata San Marino-Torello, poi semplicemente Torello a seguito dell'apertura della ferrovia Rimini-San Marino avvenuta nel 12 giugno 1932.
# Bücker Flugzeugbau

La Bücker-Flugzeugbau GmbH è stata un'azienda aeronautica tedesca fondata nel 1932. La sua produzione riguardava velivoli da turismo e da addestramento utilizzati nelle scuole di volo della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Successivamente produsse anche motori aeronautici.

## Storia

La società è stata fondata da Carl Clemens Bücker, che aveva servito in qualità di ufficiale nella marina tedesca durante la prima guerra mondiale e che, trascorso alcuni anni in Svezia, fonda precedentemente la Svenska Aero che inizialmente costruisce velivoli Ernst Heinkel Flugzeugwerke su licenza. Con la vendita dell'azienda alla fine del 1932, Bücker ritorna in Germania dove fonda la nuova azienda aprendo uno stabilimento a Johannisthal, un quartiere (Ortsteil) di Berlino, nel 1934.
Pur essendo appena fondata e non avendo una diversificata produzione di velivoli, la Bücker-Flugzeugbau GmbH conseguì tre importanti successi commerciali con il Bücker Bü 131 Jungmann del 1934, il Bü 133 Jungmeister del 1936 ed il Bü 181 Bestmann del 1939. Durante il periodo pre-bellico e successivamente durante la seconda guerra mondiale, oltre ai velivoli di propria progettazione la società costruì su licenza velivoli di diversi altri produttori, tra cui il Focke-Wulf Fw 44, il DFS 230 e componenti per il Focke-Wulf Fw 190, Junkers Ju 87 ed Henschel Hs 293.
Alla fine del conflitto i locali e lo stabilimento della società si ritrovò nella zona di occupazione sovietica e vennero sequestrati dalle autorità chiudendo l'era dell'imprenditoria privata. Tuttavia il Bücker Bü 181 continuò ad essere costruito su licenza sia in Cecoslovacchia che in Egitto.

## Velivoli realizzati

* Bücker Bü 131 Jungmann (Giovane uomo in lingua tedesca), biplano da addestramento.
* Bücker Bü 133 Jungmeister (Giovane campione in lingua tedesca), biplano da addestramento avanzato ed acrobatico.
* Bücker Bü 134, monoplano da turismo restato allo stadio di prototipo.
* Bücker Bü 180 Student (Studente in lingua tedesca), monoplano da addestramento.
* Bücker Bü 181 Bestmann (Il Migliore in lingua tedesca), monoplano da addestramento.
* Bücker Bü 182 Kornett, (Sottotenente in lingua tedesca), monoplano da addestramento.

## Motori aeronautici

* Bücker Bü M 700, un 4 cilindri in linea rovesciato.
# Sturnira magna

Sturnira magna (de la Torre, 1966) è un pipistrello della famiglia dei Fillostomidi diffuso nell'America meridionale.

## Descrizione
### Dimensioni

Pipistrello di medie dimensioni, con la lunghezza della testa e del corpo tra 69 e 90 mm, la lunghezza dell'avambraccio tra 58,4 e 61,6 mm, la lunghezza del piede tra 14 e 21 mm, la lunghezza delle orecchie tra 19 e 25 mm e un peso fino a 67 g.

### Aspetto

La pelliccia è con i singoli peli di quattro colori. Le parti dorsali variano dal giallo-brunastro al bruno-grigiastro con la base dei peli bianco-grigiastra o giallastra, mentre le parti ventrali sono gialle, marroni o grigie. Il muso è corto e largo. La foglia nasale è marrone scura o bruno-nerastra, ben sviluppata e lanceolata, con la porzione anteriore saldata al labbro superiore. Le orecchie sono marroni scure o bruno-nerastre, corte, triangolari, con l'estremità arrotondata ed ampiamente separate. Il trago è corto ed affusolato. Le membrane alari sono marroni scure o bruno-nerastre e attaccate posteriormente sulle caviglie. I piedi sono ricoperti di peli. È privo di coda, mentre l'uropatagio è ridotto ad una frangia di peli lungo la parte interna degli arti inferiori. Il calcar è corto. Il cariotipo è 2n=30 FNa=56.

## Biologia
### Alimentazione

Si nutre di frutta, particolarmente di Solanaceae.

### Riproduzione

Femmine gravide sono state catturate nei mesi di novembre, dicembre, febbraio e maggio.

## Distribuzione e habitat

Questa specie è diffusa in Colombia, Ecuador orientale, Perù, Brasile, Bolivia centro-occidentale e nello stato brasiliano di Acre.
Vive nelle foreste tropicali sempreverdi, foreste montane e di pianura fino a 2.300 metri di altitudine.

## Conservazione

La IUCN Red List, considerato il vasto areale e la popolazione presumibilmente numerosa, classifica S.magna come specie a rischio minimo (Least Concern)).
# Torre di Derby

La Chiesa di Sant'Orso a Derby, nota come Torre di Derby, sorse probabilmente nei secoli XI - XII. Si trova nel centro di Derby, frazione del comune valdostano di La Salle, lungo la strada principale che porta al Castello giudiziario e al Castello notarile.
Oltre a rivestire un’importanza storico-culturale, rappresenta un simbolo identitario per la comunità locale. La struttura è tutt'oggi in funzione ed è l'unico edificio storico di Derby visitabile.

## Storia

In occasione della visita pastorale del 1416 risultava da poco restaurato. Fu consacrato da Monsignor Ferragatta, Vescovo di Aosta, il 22 luglio 1567; a ricordo del fatto, rimane sul contrafforte a destra del portale una croce di consacrazione.
Tutto l’edificio ha subito un notevole intervento di restauro nel 1967 che ha restituito alla chiesa il suo aspetto cinquecentesco, rimuovendo le decorazioni ottocentesche.

## Caratteristiche

Il campanile, esile ed elegante, presenta una torre quadrata in pietra. La base, che nell’interno ha tracce di muratura a lisca di pesce, risale probabilmente ad epoca anteriore. Più recente la parte superiore, che presenta due serie di bifore (secoli XVI e XVII). La porta di accesso verso la chiesa, intagliata con il monogramma di Cristo, reca la data 1671.
Vicino all’ingresso, si presenta un battistero in pietra lavorata (1688), con lo stemma dei Savoia, signori della Valdigne.
Un grande crocifisso ligneo da arco trionfale, del XVI secolo, sovrasta il coro. L’altare maggiore, in marmo policromo, è del XVII secolo; la pala sovrastante è stata rimossa in occasione dei restauri e due colonne tortili marmoree affiancano ora il tabernacolo murale.
Una nicchia nella parete accoglie un piccolo museo di arte sacra: pregevole un bel cofanetto reliquiario in lamina di argento del XV secolo.
Nel 2022 un progetto prevede la manutenzione del manto di copertura della chiesa, che risulta al momento compromesso da lose rotte e presenta problemi di infiltrazioni d’acqua, con conseguenti danni alle volte e alle travi sottostanti.
Il progetto ha incluso anche un intervento di restauro conservativo del campanile
# Gran Bretagna ai XV Giochi olimpici invernali

La Gran Bretagna partecipò ai XV Giochi olimpici invernali, svoltisi a Calgary, Canada, dal 13 al 28 febbraio 1988, con una delegazione di 47 atleti impegnati in otto discipline.
# Val Fiscalina

La Val Fiscalina (Fischleintal in tedesco) è una valle di 4,5 km dell'Alto Adige, che parte dal paese di Sesto in cima alla Val Pusteria, o più precisamente in valle di Sesto, e si introduce all'interno del Parco naturale Tre Cime. La strada di accesso alla valle si interrompe poco dopo il paese di Moso (Moos), frazione di Sesto, precisamente al parcheggio sito nei pressi dell'albergo Dolomitenhof, a quota 1.454 metri s.l.m..
La valle è uno dei principali punti di accesso al Parco naturale Tre Cime, che a sua volta contiene molte delle più famose cime delle Dolomiti di Sesto, tra cui: la Croda Rossa di Sesto, le Crode Fiscaline e la Punta dei Tre Scarperi, le Tre Cime di Lavaredo, la Croda dei Toni, la Cima Undici e altre ancora.

## Etimologia

Il nome Fischlein è l'antica tedeschizzazione (adattamento fonetico) del toponimo romanzo "Uiscalina" riferito a un'alpe (luogo di alpeggio) e attestato già nel X secolo in un diploma imperiale.

## Storia
### Prima guerra mondiale

La valle è stata, durante il primo conflitto mondiale, teatro di sanguinose battaglie tra gli Alpini e i Kaiserjäger (cacciatori imperiali), un reparto di fanteria leggera dell'esercito imperiale austro-ungarico.

### La frana

Il 12 ottobre 2007 alle 9.34 dal monte Cima Una (2.698 m) è caduta una frana di grosse proporzioni, con stime che variano da 60.000 a 150.000 metri cubi di roccia. La caduta verticale del lastrone, che misurava 100 m di altezza, 30 di larghezza e 10 di profondità per quasi 1000 metri fortunatamente non ha causato vittime o feriti, ma ha sollevato una grossa nube di polvere calcarea che ha ricoperto tutta la valle per molti giorni.

## Sport
### Sci di fondo

Sempre in prossimità dell'albergo Dolomitenhof, a quota 1.454 m parte l'anello che arriva fino alla fine della valle (1548 m). La pista è collegata a quella che sale da San Candido passando da San Vito e Moso (Sesto).

## Rifugi

* Rifugio Fondovalle
* Rifugio Antonio Locatelli - Sepp Innerkofler
* Rifugio Zsigmondy-Comici
* Rifugio Pian di Cengia
# Steenderen

Steenderen è una località e ex-municipalità Paesi Bassi situata nel comune di Bronckhorst, nella provincia della Gheldria.
Nel 2005 è stato unito con Hengelo, Hummelo en Keppel, Vorden e Zelhem nel nuovo comune di Bronckhorst.
# Büddenstedt

Büddenstedt è un centro abitato della Germania, frazione della città di Helmstedt.

## Storia

Già comune autonomo, divenne parte della città di Helmstedt il 1º luglio 2017.
# Oro maledetto

Oro maledetto (Wild Gold) è un film del 1934 diretto da George Marshall.
# Grand'Anse Mahé

Grand'Anse Mahé è uno dei 26 distretti delle Seychelles, appartenente all'isola di Mahé.
# Stazione di Northampton

La stazione di Northampton (in inglese Northampton railway station) è la principale stazione ferroviaria di Northampton, in Inghilterra.
# Béla Las-Torres

Béla von Las-Torres (Budapest, 20 aprile 1890 – Castelnuovo, 12 ottobre 1915) è stato un nuotatore ungherese.
È deceduto durante un conflitto nel corso della prima guerra mondiale.

## Palmarès
### Olimpiadi

* Argento a Londra 1908 nella staffetta 4x200 metri stile libero.
# Ophir Cavus

L'Ophir Cavus è una formazione geologica della superficie di Marte.
# Nycteris hispida

Il nitteride ispido (Nycteris hispida Schreber, 1775) è un pipistrello della famiglia dei Nitteridi diffuso nell'Africa subsahariana.

## Descrizione
### Dimensioni

Pipistrello di piccole dimensioni, con la lunghezza totale tra 81 e 97 mm, la lunghezza della coda tra 34 e 47 mm, la lunghezza delle orecchie tra 19 e 24 mm e un peso fino a 10 g.

### Aspetto

Il colore della pelliccia varia dal marrone chiaro al bruno-grigiastro scuro, mentre le parti ventrali sono più chiare. Le membrane alari sono marroni chiare. Le orecchie sono leggermente più lunghe della testa, ovali e con la punta arrotondata. Sono ricoperte di piccoli rilievi ghiandolari da ognuno dei quali fuoriesce un piccolo pelo. Il trago è piccolo a forma di mezzaluna, curvato verso l'interno, ricoperto di lunghi peli e con la punta arrotondata. Le fogliette lungo i margini del solco facciale sono ricoperte di peli. La pelliccia della schiena si estende densamente fino all'avambraccio e sulla membrana alare tra il gomito ed il polso. L'uropatagio è ricoperto finemente di peli nel terzo anteriore. Le ali sono corte e larghe. Gli incisivi superiori sono trifidi. Il cariotipo è 2n=42 FN=78.

### Ecolocazione

Emette ultrasuoni a bassa intensità sotto forma di impulsi di breve durata, a banda larga e frequenza modulata con picchi a 81 kHz.

## Biologia
### Comportamento

È una specie gregaria, forma colonie fino a 20 individui. Si rifugia nelle cavità degli alberi, nella densa boscaglia, in grotte, termitai e ambienti simili.

### Alimentazione

Si nutre di lepidotteri e coleotteri.

### Riproduzione

In Zambia sono stati osservati esemplari giovani a dicembre.

## Distribuzione e habitat

Questa specie è diffusa nell'Africa subsahariana con eccezione del Corno d'Africa e parte dell'Africa meridionale.
Vive in diversi tipi di habitat, dalla foresta umida tropicale alle savane umide e secche e boschi di papiro.

## Tassonomia

Sono state riconosciute 2 sottospecie:
* N.h.hispida: Gambia, Senegal, Guinea-Bissau, Guinea, Sierra Leone, Liberia, Costa d'Avorio, Ghana, Togo, Benin, Burkina Faso, Nigeria; Mali, Niger, Ciad e Sudan meridionali; Camerun, Repubblica Centrafricana, Sudan del Sud, Gabon, Rio Muni, Bioko, Congo, Gabon, Repubblica Democratica del Congo, Uganda, Ruanda, Burundi, Kenya, Etiopia occidentale, Somalia sud-occidentale, Tanzania settentrionale, occidentale e nord-orientale; Angola;
* N.h.villosa (Peters, 1852): Zambia, Mozambico nord-occidentale, Zimbabwe settentrionale, Malawi, Botswana settentrionale, Namibia nord-orientale.
Una popolazione isolata è presente nella Mauritania sud-occidentale.

## Conservazione

La IUCN Red List, considerato il vasto areale e la popolazione numerosa, classifica N.hispida come specie a rischio minimo (Least Concern)).
# Fiordo di Zavratnica

Il fiordo di Zavratnica (Cala Melineda) è un fenomeno carsico alle pendici delle Alpi Bebie (Velebit) in Croazia, sulla costa Dalmata nei pressi di Jablanac (Porto Melinedo, Iablanazzo).
L'insenatura è lunga 1000m, e larga dai 50 ai 150m., geologicamente, non è propriamente un fiordo bensì il risultato dell'allagamento di una valle formata dai numerosi torrenti che scendevano dalle Bebie. Nel periodo postglaciale il mare si alzò e affondò una parte della lunga vallata. La bellezza di Zavratnica, che per via della sua peculiarità è stata proclamata monumento geomorfologico della natura, attrae numerosi turisti e visitatori anche per la presenza del relitto di una chiatta tedesca affondata durante la seconda guerra mondiale. Il relitto si trova adagiato ad una profondità che va dai 2m ai 10m ed è meta ambita per gli appassionati di snorkeling che giungono via nave dall'Isola di Arbe (Rab in Croato).
# Torna

Torna è un film italiano del 1984 diretto da Stelvio Massi.

## Trama

Salvatore gestisce un distributore di benzina e una tavola calda nei dintorni di Napoli; la cattiva sorte gli ha però rubato la moglie amatissima. Rimasto solo, il dolore ha stroncato tutti i progetti e tolto ogni voglia di vivere. Poi, una notte, nella sua vita entra Angela, fragile, disperata desiderosa di una vita diversa e semplice. Per entrambi pare aprirsi la speranza di un domani migliore. Ma Angela ha un passato che la tormenta e che non sarà facile dimenticare.

## Colonna sonora

* N'ata dummeneca (Marchione - Innocenzi) - cantata da Mario Merola
* Marciappiede (Alfieri - Amato) - cantata da Mario Merola
* Nun ce credo (Matassa - Fiore) - cantata da Mario Merola
* Torna (Vento - Valente) - cantata da Mario Merola
# Verbo Soggetto Oggetto

In tipologia linguistica, si dice che una lingua è VSO quando le frasi seguono, generalmente, un ordine Verbo Soggetto Oggetto. L'ordine VSO compare nel 15% delle lingue. Una frase d'esempio che utilizza questa sintassi è: Legge Mario un libro (in italiano la stessa frase seguirebbe una sintassi Soggetto Verbo Oggetto traducendosi in: Mario legge un libro).
Esempi di lingue con un ordine delle parole VSO includono la branca gaelica delle lingue celtiche (vale a dire irlandese, gaelico scozzese e manx), e alcune lingue brittoniche con esse imparentate: gallese e cornico ma non il bretone (ordine SVO); inoltre molte lingue semitiche come l'ebraico biblico, l'aramaico, l'arabo classico, il ge'ez, alcune lingue camitiche come l'egiziano antico e il berbero; e inoltre il panggasinan, il maya classico, il tagalog, l'hawaiiano, il māori e il tongano.
Nonostante l'arabo standard (e classico) segua l'ordine VSO, nei dialetti moderni è in genere più usato l'ordine SVO, specialmente in arabo egiziano e arabo marocchino.

## Interrogazione e Dislocazione

In inglese, francese, spagnolo, friulano, ladino, veneto ed in diversi dialetti galloitalici si può inoltre invertire l'ordine del soggetto e del verbo delle domande nell'ordine VSO (ad esempio la frase "mange-t-il des oranges?" si traduce letteralmente con "mangia egli delle arance?").
Le lingue che usano un ordine VSO nelle domande sono soprattutto lingue germaniche e lingue romanze influenzate dal germanico. Anche in italiano è possibile esprimere domande, soprattutto se solenni o formali, con l'ordine VSO: "vuoi tu prendere in moglie...?", "volete voi abrogare la legge..."; in italiano l'espressione del pronome soggetto in questi casi è pleonastica ed è quindi altamente probabile che queste formule siano calchi dall'inglese resi popolari dal doppiaggese.
Alcune lingue SVO (Soggetto Verbo Oggetto) utilizzano l'ordine VSO nella dislocazione, solitamente per aumentare l'enfasi della frase. Per esempio, in italiano e nella poesia inglese a volte è possibile trovare frasi con un ordine VSO (es. “Pago io la cena!”).
In arabo le frasi possono seguire sia un ordine SVO che un ordine VSO a seconda se si desideri dare maggior importanza al soggetto o al verbo.

## Linguaggi di programmazione

L'ordine delle parole corrisponde approssimativamente all'ordine dei simboli nella notazione polacca (non inversa) o alle S-expression del linguaggio di programmazione Lisp. In Lisp, 2+3 si scrive (+ 2 3). E 2+3*4 si scrive (+ 2 (* 3 4)). Il COBOL lo è parzialmente con un ordine come Add A to B giving C.
# Stazione di Noto

La stazione di Noto è la stazione ferroviaria della città di Noto. Si trova nella parte meridionale della Sicilia sulla linea Caltanissetta Xirbi-Gela-Siracusa.

## Storia

Il tratto da Siracusa a Noto, della Ferrovia Siracusa-Canicattì venne attivato dalla Società per le strade ferrate della Sicilia il 5 aprile del 1886. Vennero attivate le stazioni intermedie ma per Noto fu approntata una stazione provvisoria nell'attesa che il 20 settembre 1887 si attivasse quella definitiva costruita alla periferia sud dell'abitato. Alla fine dell'anno 1891, il 23 dicembre, con l'inaugurazione della restante tratta ferroviaria, la stazione di Noto venne collegata con quella di Modica, e con le altre fino a Licata e Canicattì.
La stazione di Noto divenne stazione di diramazione in seguito alla costruzione della breve Ferrovia Noto-Pachino, prevista sin dalla fine del XIX secolo ma terminata solo nel 1934. Il traffico viaggiatori inoltrato sulla detta linea era di 5 treni giornalieri in partenza e 5 in arrivo, effettuati con automotrici. La stazione ridivenne solo passante alla chiusura della linea avvenuta nel 1986. L'offerta di treni viaggiatori nel 1977 prevedeva 12 coppie treni da, e per Siracusa.
La stazione aveva un buon traffico merci di prodotti agricoli e, soprattutto, di carri cisterna con vino provenienti da Pachino.
Dopo essere stata restaurata, nel 2022 la stazione è stata riaperta con finalità turistiche.

## Strutture e impianti

La stazione è posta al km 344,418 della linea ferroviaria Siracusa-Canicattì. Possiede un bel fabbricato in classico stile ferroviario italiano con pensilina sul primo binario. L'edificio di stazione è posto a nord dei binari ed è del tipo a corpo centrale unico a due elevazioni e cinque luci; un piano terra per servizi e un primo piano per alloggi. Possiede una piattaforma girevole ferroviaria di 9,5 m, una torre dell'acqua con colonna idraulica per rifornimento di locomotive a vapore, una sagoma limite per il controllo del carico dei carri merci e alcune costruzioni di servizio accessorie.
Il fascio binari comprende il primo binario di arrivo e partenza e due binari per servizio viaggiatori e merci. Vi si trovano vari binari di ricovero e per servizio merci e annessa ad essi si trova anche una pesa-carri a bilico della portata di 30 t.

## Servizi

La stazione dispone di:
* Biglietteria automatica
* Servizi igienici
# Busia
## Geografia

* Busia – località del Kenya
** Distretto di Busia – distretto del Kenya
* Busia – località dell'Uganda
** Distretto di Busia – distretto dell'Uganda

## Persone

* Kofi Abrefa Busia – politico ghanese
* Akosua Busia – attrice ghanese naturalizzata britannica
* Giuseppe Busia – giurista e dirigente pubblico italiano
# Orhon

* L'Orhon (scritto anche Orkhon) è un fiume della Mongolia, la cui valle è sede di monumenti.
* Orhon è la denominazione di una provincia della Mongolia.
* L'alfabeto dell'Orhon è un antico sistema di scrittura.
# Jiangyou

Jiangyou (江油市, Jiāngyóu) è una città-contea della Cina, situata nella provincia di Sichuan e amministrata dalla prefettura di Mianyang.