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# Mostarda vicentina

La mostarda vicentina è un prodotto tipico della provincia di Vicenza, a base di frutta (mela, mela cotogna, pera, limone e cedro candito), senape bianca e zucchero. Ha colore giallo e un sapore acre e pungente che si sposa molto bene con le carni, con il mascarpone e formaggi analoghi.

## Storia

Il nome mostarda deriva dal latino mustus ardens, mosto ardente perché reso piccante dall'aggiunta di senape forte. Le prime notizie storiche di un prodotto gastronomico simile all'attuale mostarda si hanno nella seconda metà del XV secolo nel Libro de arte coquinaria di Maestro Martino, già cuoco del patriarca di Aquileia che prescrive di pestare la senape con frutta, ad esempio uva passa, cannella e chiodi di garofano.
Altre tracce del mustus ardens si hanno in una lettera del 1397 quando Gian Galeazzo Visconti ordina uno “zebro grande de mostarda de fructa cum la senavra che fa bone le robe de lo disnare et li caponi et la cacciagione et li viteli boliti et allo spiedo”.
Da notare è il fatto che la mostarda descritta da Maestro Martino è una mostarda pestata ovvero la frutta vi si presenta a piccoli pezzi, come l'attuale mostarda vicentina, mentre quella richiesta dal Visconti presenta pezzi interi, come la mostarda di Cremona.
Nel Seicento era tradizione contadina (non più riservata alle tavole di vescovi e nobili) preparare, nel periodo natalizio, una salsina di farina con senape, aceto, mela cotogna, aglio e mosto di vino.
La ricetta attualmente più diffusa risale al 1918 ed è stata codificata dall'industria artigiana Boschetti di Montecchio Maggiore. È stata riconosciuta come P.A.T..
# Motore V18

Un motore V18 è un motore a pistoni a diciotto cilindri in cui due banchi di nove cilindri sono disposti in una configurazione a V attorno a un albero motore comune.
I motori V18 sono una configurazione rara, i grandi motori diesel V18 hanno visto un uso limitato nei camion di trasporto, nella generazione di elettricità, nel trasporto ferroviario e nella propulsione marina. Non ci sono automobili conosciute che hanno utilizzato motori V18.

## Esempi

| Nome | Cilindrata | Potenza in uscita | Combustibile | Note |
| ALCO 18-251 | 197,04 litri | 4562 CV (3,36 MW) | Diesel | Progettato e prodotto originariamente da American Locomotive Company; ora prodotto da Fairbanks Morse Engine . |
| Caterpillar 3618 | 333 litri | 9.655 CV (7,2 MW) | Diesel | Fuori produzione |
| Cummins QSK78 | 77,59 litri | 3550 CV (2,61 MW) | Diesel | Derivato dal V16 QSK60. Commercializzato da Komatsu come SSDA18V170. |
| Fairbanks Morse Colt-Pielstick PC2.5 | 1040 litri | 11.700 CV (8,73 MW) | Diesel | In produzione |
| MAN V32 / 44CR | 39.055 cu in 643 l | 14.483 CV (10,8 MW) | Diesel | In produzione |
| Wärtsilä 18V50DF | 2050 litri | 23 530 hp (17,55 MW) | Diesel o gas naturale | Disponibile sia per la propulsione marina che per la generazione di energia, e utilizzato, per es., nella centrale elettrica di Humboldt Bay. |
I camion da trasporto BelAZ 75600 e Liebherr T 282B sono azionati dal motore Cummins QSK78, mentre il camion da trasporto Komatsu 960E-1 è alimentato dal motore Komatsu SSDA18V170.
Nel 1972, il produttore canadese di locomotive MLW-Worthington ha prodotto il prototipo di locomotiva diesel-elettrica MLW M640 alimentata dal motore ALCO 18-251, tuttavia la locomotiva non ha raggiunto la produzione.
# Morti nel 626 a.C.

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# Motul

Motul è una multinazionale francese specializzata in lubrificanti.

## Storia

L'azienda nasce nel 1853 a New York con la creazione della società Swan & Finch operante fin dall'inizio nella produzione e distribuzione di lubrificanti.
Il suo marchio principale è Motul, nato dalle parole "motor oil". Si tratta di un lubrificante per motori a benzina.
Nel 1932, un importatore inizia la commercializzazione dei lubrificanti Motul in Francia creando una apposita società, la Supra Penn. Le confezioni sono originali, come botti di legno, galloni o barili.
Nel 1957, a causa di un coinvolgimento della Swan & Finch in un vortice finanziario, quest'ultima cede tutte le attività, marchi e brevetti, alla Supra Penn che diviene una società per azioni con denominazione Motul.
Nel 1971, Motul è la prima azienda a lanciare un lubrificante 100% sintetico formulato per le automobili: il Century 300V. Un lubrificante sviluppato dagli esteri a base vegetale, applicando la tecnologia aeronautica. L'azienda diviene presto coinvolta nelle gare automobilistiche di alto livello, come la Formula 1. La collaborazione con la Honda France ha portato diversi successi come i titoli di Campione del Mondo moto.
Oggi l'azienda è presente in tutto il mondo con filiali in più di 180 Paesi.
# Moto X Simulator

Moto X Simulator è un videogioco di motocross pubblicato nel 1989 per Amstrad CPC, Commodore 64 e ZX Spectrum dalla Codemasters in edizione economica. Il titolo Moto X Simulator è quello usato in copertina, mentre a video è chiamato solo Motocross su Commodore 64 e Motocross Simulator sugli altri computer; moto X è un'abbreviazione usata a volte in inglese per motocross (X = "croce" = cross).

## Modalità di gioco

Il giocatore deve affrontare 9 livelli di due tipi che si alternano: cinque prove di abilità, dove l'obiettivo è solo arrivare in fondo al percorso senza cadere, e quattro prove a tempo, dove il traguardo va raggiunto rispettando anche il tempo limite.
Nelle prove di abilità si attraversa una pista con ripidi pendii e ostacoli da saltare, sotto forma di tronchi e rocce. In alcuni punti si deve anche saltare giù da pareti verticali. L'aspetto grafico è tridimensionale, ma l'azione è bidimensionale. La visuale è di lato, con scorrimento orizzontale continuo verso destra. La moto avanza costantemente in automatico e il giocatore può solo impennare con angolazione variabile e saltare. Per superare gli ostacoli l'impennata va combinata con il salto in modo da atterrare correttamente sulla ruota posteriore, altrimenti si cade.
Nelle prove a tempo la visuale è dall'alto con scorrimento verticale non continuo. La pista comprende collinette e una maggior varietà di ostacoli, da aggirare o da saltare. Il giocatore può muovere la moto in tutte le direzioni, sebbene sia sempre rivolta verso l'alto, e saltare solo sfruttando le colline. Quando si è in volo appare una finestrella secondaria con una visuale laterale della moto, in modo da poter regolare l'inclinazione e atterrare correttamente.
In tutti i livelli, le cadute causano la perdita di una vita e impongono di ricominciare dall'inizio del percorso. Si vince una vita a ogni livello completato.
Su Commodore 64 la visuale della gara è a tutto schermo, mentre nelle altre versioni è in una finestra centrale relativamente ridotta, che su ZX Spectrum è anche monocromatica.
# Motore a W

Il motore a W è un motore a combustione interna caratterizzato dalla disposizione dei cilindri a ventaglio; per tale motivo era inizialmente denominato motore a ventaglio.

## Storia

Il primo tricilindrico della storia è il motore a W ideato e realizzato da Alessandro Anzani, nel 1907, per applicazione motociclistica. Due anni dopo, il medesimo motore fu potenziato e alleggerito da Anzani allo scopo di essere applicato al monoplano con cui Louis Blériot affrontò la prima trasvolata della Manica, il 25 luglio 1909.

## Tecnica

Le differenti implementazioni dei motori a W, di 3 o 4 bancate, sono generalmente:
* 3 bancate con un unico albero motore, tipicamente 3, 6, 12 o 18 cilindri.
* 4 bancate con un unico albero motore, sostanzialmente due motori a V su un unico asse.
* 4 bancate con due alberi motori, sostanzialmente due motori a V su due assi, affiancati. Ebbe un limitato impiego nel motociclismo.
Il grande vantaggio di questa configurazione è dato dalla estrema compattezza che permette di sistemare un numero elevato di cilindri in uno spazio relativamente ristretto.
Due sono le configurazioni di base di un motore a W. La prima è costituita dalla sistemazione dei cilindri su tre linee. Questa configurazione venne utilizzata nel 1917 sul motore aeronautico Napier Lion che era un W12. In seguito questo progetto verrà ripreso dalla casa automobilistica Audi, sul prototipo AVUS. La sperimentazione continuò all'interno del gruppo Volkswagen, con un motore sperimentale W18 per la concept-car Bugatti EB 118 ed EB 218; ancora una volta, il progetto non ebbe ulteriore seguito.
La seconda configurazione si basa invece sull'unione di due motori a V ad un singolo albero motore. In questo caso fu la Volkswagen che riuscì a realizzare il primo motore di successo a W per l'uso automobilistico. In pratica vennero uniti due VR6 (con una apertura tra le bancate di 15°) realizzando un motore con quattro bancate di cilindri. Alcuni dicono che questo motore dovrebbe essere considerato più un V12 o un VV che un motore a W.
Sempre la casa tedesca realizzò il prototipo di un W16 che aveva una potenza di 623 CV (465 kW) per due concept-car, la Bentley Hunaudières e la Audi Rosemeyer. Il motore è prodotto dal 2005 quale motore per la Bugatti Veyron 16.4. È dotato di una turbina per ogni bancata di cilindri (4 turbine in tutto) e sviluppa 1.001 CV (746 kW) effettivi, la cilindrata è di 7993 cm³.
La Bentley usa un motore W12 sulla Flying Spur e Continental GT, l'Audi A8 monta questo motore dal 2002 sul modello attuale, e anche la Volkswagen Phaeton utilizza questa unità. Queste hanno una potenza di 450 CV.

## Motori a W
### Motori automobilistici

* Bugatti Veyron
* Bugatti Chiron

### Motori aeronautici

* Isotta Fraschini Asso 750
* Isotta Fraschini Asso 1000
* Napier Lion (1917 - 1930)
* Lorraine 12 F (1930)
# Motore a impulso

Il motore a impulso è una tipologia di propulsore immaginaria dell'universo di Star Trek. Viene utilizzato dalle navette e dalle astronavi per movimenti limitati o in situazioni in cui i più potenti motori a curvatura non possano essere utilizzati o non siano disponibili.

## Descrizione

I motori a impulso della Flotta Stellare utilizzano una tecnologia meno avanzata rispetto ai motori a curvatura; sfruttano infatti il principio della fusione nucleare. I motori a impulso muovono la nave a velocità subluce; in condizioni normali la velocità a pieno impulso corrisponde circa a 0,25c; pur potendo ottenere una velocità maggiore, viene mantenuto questo limite per evitare effetti relativistici. La propulsione a impulso è molto utilizzata nei viaggi all'interno dei sistemi solari o in particolari regioni spaziali come ammassi neri e nebulose che rendono impossibile la formazione di un campo di curvatura. A causa della natura dell'energia rilasciata durante il processo di fusione, il motore a impulso necessita di una manutenzione superiore rispetto al sistema a curvatura.

### Componenti principali

Ogni motore è composto da una camera di reazione a impulso, un generatore/acceleratore, un direzionatore del getto di scarico vettorizzato e un gruppo di bobine motrici; per imprimere alle navi stellari più grandi la giusta accelerazione, è necessario impiegare una bobina motrice di compattazione spaziotemporale a fusione in aggiunta al motore a impulso, in quanto un semplice elemento motore a reazione newtoniana non sarebbe sufficiente.

### Funzionamento

Il deuterio viene introdotto nella camera di reazione a impulso (una sfera del diametro di 6 metri), dove avviene una reazione di fusione standard. Il plasma, dopo aver subito un aumento della velocità, passa dalla camera di reazione a impulso nel gruppo di bobine motrici. Dal gruppo di bobine motrici, il gas di scarico viene espulso attraverso il direzionatore vettorizzato del getto di scarico, che permette di controllare la direzione in cui i motori a impulso spingono la nave.
# Muksu

Il Muksu è un fiume del Tagikistan nord-orientale, ramo sorgentifero di sinistra del Surchob.
Nasce dalla confluenza tra il Sel'dara (a sinistra) e il Sauksoj (a destra). I rami sorgentiferi hanno origine dal ghiacciaio Fedčenko e dal picco Lenin, sulle montagne del Trans-Alaj. Il Muksu scorre in direzione ovest attraverso la parte nord-occidentale del massiccio del Pamir e incontra il Kyzylsu (Kyzyl-Suu) dopo 88 km, andando a formare il Surchob, ramo sorgentifero di destra del Vahš. Il Muksu drena un'area di 7070 km² e ha una portata media di 100 m³/s. Tra la fine di maggio e l'inizio di ottobre il fiume dà luogo a inondazioni.
# Museo archeologico del Canavese

Il Museo archeologico del Canavese o anche Museo archeologico di Cuorgnè è un museo archeologico del Canavese e si trova in presso un'ex manifattura in Via Ivrea 100 a Cuorgnè, uno dei centri del territorio.
Il museo è stato inaugurato nel 2004 e dispone di una superficie espositiva di oltre 1 500 m² nell'ala meridionale dell'antica manifattura di Cuorgné.
Il museo dispone di un'ampia area centrale destinata ad ospitare mostree temporanea, intorno a questa si sviluppa il percorso articolato in nove sale illustrando la storia del territorio canavesano iniziando dal paleolitico fino al Medioevo.
Le testimonianze della presenza nel territorio di comunità di cacciatori e raccoglitori risalenti al tardo Paleolitico provengono dai ritrovamenti nell'area archeologica della grotta chiamata Boira Fusca, al neolitico risalgono alcuni reperti come collane in pietra, alcuni manufatti e i resti di una sepoltura dell'età del bronzo.
Nella terza sala in evidenza un bicchiere intatto proveniente da una sepoltura presso il lago di Montalto, alcune ceramiche, statuette e diverse asce in pietra.
Nel museo sono esposti oggetti riguardanti soprattutto il Neolitico.
Nel 2007 fu allestita una mostra su Pompei ed in quella occasione furono prestati a Cuorgnè alcuni reperti autentici della Campania.
Dal 17 marzo al 17 luglio 2010 verrà ospitata la mostra La donna al centro dell'Universo.
# Mwambashi

Mwambashi è un ward dello Zambia, parte della Provincia di Copperbelt e del Distretto di Kalulushi.
# NKK Sea Hawks

Gli NKK Sea Hawks sono stati una squadra di pallacanestro giapponese, con sede a Kawasaki, nella Prefettura di Kanagawa. Fondata nel 1939, è stata dismessa nel 1999 in seguito a fallimento.
La squadra era collegata alla compagine calcistica del Nippon Kokan Soccer Club, e parte del circolo sportivo della Nippon Kokan, acciaieria situata a Kawasaki e attualmente parte della JFE Holdings.

## Giocatori celebri

* Joe Courtney
* Yutaka Fujimoto
* Manabu Fujita
* Nobuo Hattori
* Kevin Holland
* Steve Hood
* Takashi Itoyama
* Dana Jones
* Shōji Kamata
* Norihiko Kitahara
* Kiyohide Kuwata
* Pace Mannion
* Eric McArthur
* Fumihiko Moroyama
* Kazufumi Sakai
* Kenji Sōda
* Masatomo Taniguchi
* Keith Tower
* Kaoru Wakabayashi
* Kōji Yamamoto
# Myrrha

* myrrha – nome greco e latino di Mirra
* Myrrha – genere di coleotteri
* 381 Myrrha – asteroide della fascia principale

## Pagine correlate

* Mirra (disambigua)
# NGC 350

NGC 350 è una galassia lenticolare situata nella costellazione della Balena.
Fu scoperta il 27 settembre 1864 da Albert Marth.
# Muzzioli

* Muzzioli – cognome italiano
* Francesco Muzzioli (n. 1949) – critico letterario e docente universitario italiano
* Giovanni Muzzioli (1854-1894) – pittore italiano
* Giuseppe Muzzioli (1904-1941) – calciatore italiano
* Simona Muzzioli (n. 1973) – ex ciclista su strada italiana
# Mycoplasma bovigenitalium

Mycoplasma bovigenitalium è una specie di batterio appartenente alla famiglia delle Mycoplasmataceae.
# Méras

Méras è un comune francese di 92 abitanti situato nel dipartimento dell'Ariège nella regione dell'Occitania.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Méra

Méra è un comune dell'Ungheria di 1.826 abitanti (dati 2001) . È situato nella contea di Borsod-Abaúj-Zemplén.
# Nahuel Menéndez

Nahuel Raúl Menéndez (Buenos Aires, 5 marzo 1994) è un calciatore argentino, difensore dell'UAI Urquiza.

## Caratteristiche tecniche

È un esterno destro.

## Carriera

Cresciuto nelle giovanili del Chacarita Juniors.
Dal 2012 al 2015 ha giocato nelle giovanili del Siviglia, prima di fare ritorno alla squadra dove è cresciuto.

## Statistiche
### Presenze e reti nei club

Statistiche aggiornate al 17 aprile 2018.
| Stagione | Squadra | Campionato | Campionato | Campionato | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe continentali | Coppe continentali | Coppe continentali | Altre coppe | Altre coppe | Altre coppe | Totale | Totale |
| Stagione | Squadra | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Pres | Reti |
| 2012-2013 | Siviglia Atlético | SDB | 7 | 0 | | - | - | | - | - | | - | - | 7 | 0 |
| 2013-2014 | Siviglia Atlético | SDB | 29 | 0 | | - | - | | - | - | | - | - | 29 | 0 |
| 2014-2015 | Siviglia Atlético | SDB | 1 | 0 | | - | - | | - | - | | - | - | 1 | 0 |
| Totale Chacarita Juniors | Totale Chacarita Juniors | Totale Chacarita Juniors | 37 | 0 | | - | - | | - | - | | - | - | 37 | 0 |
| 2015 | Chacarita Juniors | BN | 10 | 0 | CA | 4 | 0 | | - | - | | - | - | 14 | 0 |
| 2016 | Chacarita Juniors | BN | 12 | 1 | CA | 0 | 0 | | - | - | | - | - | 12 | 1 |
| 2016-2017 | Chacarita Juniors | BN | 34 | 1 | CA | 0 | 0 | | - | - | | - | - | 34 | 1 |
| 2017-2018 | Chacarita Juniors | PD | 18 | 2 | CA | 0 | 0 | | - | - | | - | - | 18 | 2 |
| Totale carriera | Totale carriera | Totale carriera | 111 | 4 | | 4 | 0 | | - | - | | - | - | 115 | 0 |
# Mølin

* Mølin – rilievo dell'isola di Viðoy appartenente all'arcipelago delle Fær Øer, alto 511 metri
* Mølin – rilievo dell'isola di Vágar appartenente all'arcipelago delle Fær Øer, alto 423 metri
# NGC 790

NGC 790 è una galassia lenticolare situata nella costellazione della Balena, a una distanza di circa 243 milioni di anni luce dalla nostra Via Lattea.

## Scoperta

La galassia è stata scoperta il 10 settembre 1785 dall'astronomo britannico di origine tedesca William Herschel.
# Nabagram Colony

Nabagram Colony è una suddivisione dell'India, classificata come census town, di 31.923 abitanti, situata nel distretto di Hooghly, nello stato federato del Bengala Occidentale. In base al numero di abitanti la città rientra nella classe III (da 20.000 a 49.999 persone).

## Geografia fisica

La città è situata a 22° 42' 16 N e 88° 20' 11 E.

## Società
### Evoluzione demografica

Al censimento del 2001 la popolazione di Nabagram Colony assommava a 31.923 persone, delle quali 16.593 maschi e 15.330 femmine. I bambini di età inferiore o uguale ai sei anni assommavano a 2.726, dei quali 1.425 maschi e 1.301 femmine. Infine, coloro che erano in grado di saper almeno leggere e scrivere erano 26.997, dei quali 14.540 maschi e 12.457 femmine.
# N-I (razzo giapponese)

Il razzo N-I (o N-1) era un vettore spaziale derivato dal lanciatore statunitense Thor-Delta e prodotto in Giappone da Mitsubishi Heavy Industries su licenza americana.
Il primo stadio di N-I era costituito da un Thor-ELT e il secondo stadio da un Delta-E con un motore LE-3 progettato da Mitsubishi; il primo stadio era corredato da tre razzi ausiliari Castor. Vi era inoltre un terzo stadio opzionale, costituito da uno stadio superiore Star. Il razzo N-I è stato utilizzato per sette lanci fra il 1975 e il 1982, poi è stato sostituito dal lanciatore N-II. Sei dei sette lanci hanno avuto successo, ma il quinto volo (il 6 febbraio 1979) è stato un fallimento a causa di un contatto tra il satellite e il terzo stadio del razzo, che ha causato la perdita del satellite.
# Na zlatom kryl'ce sideli

Na zlatom kryl'ce sideli (На златом крыльце сидели) è un film del 1986 diretto da Boris Vladimirovič Rycarev.

## Trama

Il film racconta di due re: Fedot e Amfibrachy, che sono stati fianco a fianco per molto tempo. All'improvviso Amfibrachy scomparve, lasciando la regina e la figlia. Era troppo difficile per la regina governare lo stato da sola e decide di sposare sua figlia. Fedot aveva tre figli, uno dei quali è stato in grado di conquistare il cuore di Alena e liberare Amfibrachy.
# NASA Astronaut Group 10

Il NASA Astronaut Group 10 è stato annunciato nel 1984. Tra i selezionati, William Shepherd, è stato il primo comandante della Stazione spaziale internazionale, durante la missione Expedition 1. Sonny Carter è morto nel 1991 in un incidente aereo.

## Elenco degli astronauti
### Piloti

* Kenneth Cameron
    STS-37, Pilota
    STS-56, Comandante
    STS-74, Comandante
* John Casper
    STS-36, Pilota
    STS-54, Comandante
    STS-62, Comandante
    STS-77, Comandante
* Frank Culbertson
    STS-38, Pilota
    STS-51, Comandante
    STS-105 / STS-108, Specialista di Missione
       Expedition 3, Comandante
* Sidney Gutierrez
    STS-40, Pilota
    STS-59, Comandante
* Blaine Hammond
    STS-39, Pilota
    STS-64, Pilota
* Michael McCulley
    STS-34, Pilota
* James Wetherbee
    STS-32, Pilota
    STS-52, Comandante
    STS-63, Comandante
    STS-86, Comandante
    STS-102, Comandante
    STS-113, Comandante

### Specialisti di Missione

* James Adamson
    STS-28, Specialista di Missione
    STS-43, Specialista di Missione
* Ellen Baker
    STS-34, Specialista di Missione
    STS-50, Specialista di Missione
    STS-71, Specialista di Missione
* Mark Brown
    STS-28, Specialista di Missione
    STS-48, Specialista di Missione
* Sonny Carter
    STS-33, Specialista di Missione
* Marsha Ivins
    STS-32, Specialista di Missione
    STS-46, Specialista di Missione
    STS-62, Specialista di Missione
    STS-81, Specialista di Missione
    STS-98, Specialista di Missione
* Mark Lee
    STS-30, Specialista di Missione
    STS-47, Specialista di Missione
    STS-64, Specialista di Missione
    STS-82, Specialista di Missione
* George Low
    STS-32, Specialista di Missione
    STS-43, Specialista di Missione
    STS-57, Specialista di Missione
* William Shepherd
    STS-27, Specialista di Missione
    STS-41, Specialista di Missione
    STS-52, Specialista di Missione
    Sojuz TM-31 / STS-102, Ingegnere di volo / Specialista di Missione
       Expedition 1, Comandante
* Kathryn Thornton
    STS-33, Specialista di Missione
    STS-49, Specialista di Missione
    STS-61, Specialista di Missione
    STS-73, Specialista di Missione
* Charles Veach
    STS-39, Specialista di Missione
    STS-52, Specialista di Missione
# Nadap

Nadap è un comune dell'Ungheria di 460 abitanti (dati 2001). È situato nella contea di Fejér.
# Nagyiván

Nagyiván è un comune dell'Ungheria di 1.234 abitanti (dati 2001). È situato nella contea di Jász-Nagykun-Szolnok.
# National LGBTI Health Alliance

La LGBTIQ+ Health Australia (anteriormente conosciuta come National LGBTI Health Alliance) è un'organizzazione non governativa (ONG) e no profit australiana fondata nell'agosto del 2007 a difesa dei diritti della salute, fisica e mentale, della comunità LGBTIQ+ in Australia.
L'attività dell'associazione si concentra su alcune aree d'azione principali, cercando di difendere le politiche di salute mentale, prevenzione del suicidio e salute della comunità intersex e transgender nelle istituzioni governative e sanitarie australiane. Un alto importante compito di questa organizzazione è l'ottenimento di dati sul benessere della comunità LGBTIQ+ nella società australiana.
L'associazione organizza, con cadenza biennale, una conferenza chiamata "Health in Difference".