# Royal Enfield Himalayan

La Royal Enfield Himalayan è una motocicletta di media cilindrata (411 cm³) prodotta dalla casa motociclistica indiana Royal Enfield dal 2016.
Presentata per la prima volta nel febbraio 2015 e lanciata sul mercato all'inizio del 2016, la moto è stata sviluppata in collaborazione con Pierre Terblanche.

## Descrizione

La moto monta un monocilindrico da 411 cm³ dotato di sistema di raffreddamento misto ad aria/olio con radiatore dell'olio che produce una potenza 24,5 CV a 6500 giri/min (18,02 KW) e una coppia massima di 32 Nm a 4000-4500 giri/min. La distribuzione è a singolo albero a camme in testa (SOHC) a 4 valvole. Il cambio è a 5 rapporti con innesti frontali.
Il singolo freno a disco flottante all'anteriore ha un diametro di 300 mm e vengono azionati da pinze a 2 pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 240 mm e una pinza a mono pistoncino. Gli pneumatici misurano 90/90 da 21 pollici all'anteriore e 120/90 da 17 pollici al posteriore.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Interasse: 1465 mm | Interasse: 1465 mm | Massa a vuoto: 199 kg | Massa a vuoto: 199 kg | Serbatoio: 15 | Serbatoio: 15 |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: mono cilindro quattro tempi | Tipo motore: mono cilindro quattro tempi | Tipo motore: mono cilindro quattro tempi | Tipo motore: mono cilindro quattro tempi | Raffreddamento: Ad aria/olio | Raffreddamento: Ad aria/olio |
| Cilindrata | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) | 411 cm³ (Alesaggio 78 × Corsa 86 mm) |
| Distribuzione: SOHC quattro valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC quattro valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC quattro valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 24,3 CV | Potenza: 24,3 CV | Coppia: 32 N·m a 4250 giri/min | Coppia: 32 N·m a 4250 giri/min | Rapporto di compressione: 9,5:1 | Rapporto di compressione: 9,5:1 |
| Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Cambio: 5 marce | Cambio: 5 marce | Cambio: 5 marce |
| Accensione | Elettronica digitale | Elettronica digitale | Elettronica digitale | Elettronica digitale | Elettronica digitale |
| Trasmissione | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena | Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico | Elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Monotrave a doppia culla smontabile | Monotrave a doppia culla smontabile | Monotrave a doppia culla smontabile | Monotrave a doppia culla smontabile | Monotrave a doppia culla smontabile |
| Sospensioni | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico | Anteriore: Forcella idraulica a steli rovesciati / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico |
| Freni | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino | Anteriore: Mono disco flottante da 300 mm e pinze radiali a 2 pistoncini / Posteriore: Disco da 240 mm e pinza ad 1 pistoncino |
| Fonte dei dati: https://www.royalenfield.com/it/it/motorcycles/himalayan/ ||||||