# Metropolitana di Yokohama

La metropolitana di Yokohama si sviluppa su 4 linee che si estendono per 61,1 km in cui sono presenti 55 stazioni. Le linee 1 e 3 utilizzano lo stesso percorso. Oltre alle linee gestite dall'Ufficio dei trasporti di Yokohama, organizzazione pubblica, a Yokohama è esiste una metropolitana privata, la linea Minatomirai che funge da estensione della linea Tōkyū Tōyoko. In questo articolo viene trattata principalmente la metropolitana comunale, e quindi le due linee blu e verde, aventi una lunghezza totale di 57,6 km, che da un decreto cittadino sono definite come le uniche linee effettivamente metropolitane della città.

## Le linee

Metropolitana comunale di Yokohama :
| Colore | Nome | Nome | Lettera | Apertura | Ultima estensione | Lunghezza | Stazioni | Passeggeri per giorno |
| Blu | Linea 1 | Linea blu | B | 1972 | 1999 | 19,7 | 17 | 163.885 |
| Blu | Linea 3 | Linea blu | B | 1985 | 1993 | 20,7 | 22 | 163.885 |
| Verde | Linea 4 | Linea verde | G | 2008 | - | 13,0 | 10 | N/A |
Ferrovia Yokohama Minatomirai :
| Colore | Nome | Lettera | Apertura | Ultima estensione | Lunghezza | Stazioni | Passeggeri |
| Navy | Linea Minatomirai | MM | 2004 | - | 4,1 | 17 | 175.000 |

## Storia

I primi lavori per la costruzione del sistema di metropolitana risalgono al 1968 con l'inaugurazione del primo tratto di linea che risale al 1972.

### Progetti futuri

Al momento i progetti di estensione della rete riguardano un'estensione della linea blu per connetterla con la linea Odakyū Odawara e in futuro con la metropolitana di Kawasaki alla stazione di Shin-Yurigaoka a Kawasaki.
Per quanto riguarda la linea verde, il progetto originario prevede una linea circolare partente dalla stazione di Hiyoshi e collegante Nakayama (il tratto attualmente realizzato), Futamatagawa, Higashi-Totsuka, Kami-Ōoka, Negishi e Motomachi.
La "mancante" linea 2 in origine doveva collegare la stazione di Kanagawa-Shinmachi a quella di Byōbugaura passando per la Yokohama. Al 2009 non vi è alcun progetto concreto per la realizzazione della linea.

## Le stazioni

La linea 1/3 comprende le stazioni:
* Azamino.
* Nakagawa.
* Center-Kita, (scambio con la linea 4).
* Center-Minami, (scambio con la linea 4).
* Nakamachidai.
* Nippa.
* Shin-Yokohama kita.
* Shin-Yokohama.
* Kishinekoen.
* Katakuracho.
* Mitsuzawa-Kamicho.
* Mitsuzawa-Shimocho.
* Yokohama, (scambio con la linea Minatorami).
* Takashimacho.
* Sakuragichō.
* Kannai.
* Isezaki-Chojamachi.
* Bandobashi.
* Yoshinocho.
* Maita.
* Gumyoji.
* Kamiooka.
* Konanchuo.
* Kaminagaya.
* Shimonagaya.
* Maioka.
* Totsuka.
* Odoriba.
* Nakada.
* Tateba.
* Shimoiida.
* Shonandai.
La linea 4 comprende le stazioni:
* Hiyoshi.
* Hiyoshi-Honocho.
* Takata.
* Higashiyamata.
* Kitayaamata.
* Center-Kita, (scambio con la linea 1/3).
* Center-Minami, (scambio con la linea 1/3).
* Tsuzuki-Fureainooka.
* Kawawacho.
* Nakayama.
La linea Minatorami comprende le stazioni:
* Shibuya.
* Yokohama, (scambio con la linea 1/3).
* Shin Takashima.
* Minatomirai.
* Bashamichi.
* Nihon-Odori.
* Motomachi-Chukagai.

## Tariffe

Nella tabella sono mostrati i prezzi per adulti. I prezzi per i bambini sono dimezzati, ed eventualmente arrotondati per eccesso alla decina. Dati del 2008.
| Distanza | Prezzo (yen) |
| >3 km | 200 |
| 4 - 7 | 230 |
| 8 - 11 | 260 |
| 12 - 15 | 290 |
| 16 - 19 | 320 |
| 20 - 23 | 350 |
| 24 - 27 | 380 |
| 28 - 31 | 410 |
| 32 - 35 | 440 |
| 36 - 39 | 470 |
| 40 - 43 | 500 |
| 44 - 45 | 530 |

## Curiosità

* Le stazioni dotate di più accessi (come Yokohama, Shin-Yokohama, Kannai, Kami-Ōoka), per facilitarne il riconoscimento da parte dei passeggeri hanno dotato essi di alcuni nickname.
* A partire dal 2012 tutte le stazioni sono state dotate di un servizio wifi pubblico chiamato "Mzone".
* Sono in corso i lavori per estendere la possibilità di utilizzare il telefono cellulare anche nei tunnel della metropolitana