# Yamaha YS

La Yamaha YS è una motocicletta naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2017, caratterizzata da una semplicità sia costruttiva che di guida. Questa moto viene prodotta nella cilindrata 125 cm³ ed è l'evoluzione diretta della YBR.

## YS 125

Questa moto è stata realizzata per poter essere guidata con la patente A1, essendo equipaggiata con motore 4 T monocilindrico dalla ridotta potenza. L'impianto frenante dispone di una pinza freno a singolo pistoncino. La moto è caratterizzata da un ridotto consumo di carburante, un basso costo d'acquisto, leggerezza e semplicità di guida.
Rispetto alla precedente YBR, ha una linea più aggressiva e tagliente. Le fiancate laterali, che simulano l'impianto di raffreddamento a liquido, ora sono munite di canali di passaggio dell'aria, il serbatoio ha una forma più elaborata e il cupolino è più compatto, la strumentazione comprende l'indicatore della marcia inserita e l'indicatore di cambiata, meccanicamente il motore cambia le sue misure e scompare l'avviamento a pedale.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2005 × 735 × 1050 mm | 2005 × 735 × 1050 mm | 2005 × 735 × 1050 mm | 2005 × 735 × 1050 mm | 2005 × 735 × 1050 mm |
| Altezze | Sella: 795 mm - Minima da terra: 150 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 150 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 150 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 150 mm | Sella: 795 mm - Minima da terra: 150 mm |
| Interasse: 1320 mm | Interasse: 1320 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia: 129 kg | Massa a vuoto: in ordine di marcia: 129 kg | Serbatoio: 14 l | Serbatoio: 14 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
| Cilindrata | 124 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,9 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Distribuzione: SOHC a 2 valvole per cilindro | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 10,6 CV (7,8 kW) a 7.500 rpm | Potenza: 10,6 CV (7,8 kW) a 7.500 rpm | Coppia: 10,8 Nm a 6.000 rpm | Coppia: 10,8 Nm a 6.000 rpm | Rapporto di compressione: 10:1 | Rapporto di compressione: 10:1 |
| Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Cambio: sequenziale a 5 rapporti | Cambio: sequenziale a 5 rapporti | Cambio: sequenziale a 5 rapporti |
| Accensione | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi elicoidali; secondaria a catena | primaria a ingranaggi elicoidali; secondaria a catena | primaria a ingranaggi elicoidali; secondaria a catena | primaria a ingranaggi elicoidali; secondaria a catena | primaria a ingranaggi elicoidali; secondaria a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | tubulare in acciaio | tubulare in acciaio | tubulare in acciaio | tubulare in acciaio | tubulare in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore | Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante con doppio ammortizzatore |
| Freni | Anteriore: Freno a disco da 245 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino / Posteriore: Freno a tamburo da 130 mm | Anteriore: Freno a disco da 245 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino / Posteriore: Freno a tamburo da 130 mm | Anteriore: Freno a disco da 245 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino / Posteriore: Freno a tamburo da 130 mm | Anteriore: Freno a disco da 245 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino / Posteriore: Freno a tamburo da 130 mm | Anteriore: Freno a disco da 245 mm, con pinza flottante a singolo pistoncino / Posteriore: Freno a tamburo da 130 mm |
| Pneumatici | Anteriore 2.75 18" 42P; Posteriore 100/80 18" 59P | Anteriore 2.75 18" 42P; Posteriore 100/80 18" 59P | Anteriore 2.75 18" 42P; Posteriore 100/80 18" 59P | Anteriore 2.75 18" 42P; Posteriore 100/80 18" 59P | Anteriore 2.75 18" 42P; Posteriore 100/80 18" 59P |
| Fonte dei dati: ||||||