# Tour de France 1905

Il Tour de France 1905, terza edizione della Grande Boucle, si svolse in undici tappe tra il 9 luglio e il 30 luglio 1905, per un percorso totale di 3 021 km, poi ridotti a 2 994 km.
Fu vinto per la prima e unica volta dal francese Louis Trousselier; egli giunse sul gradino più alto del podio all'esordio nella Grande Boucle e diventò il terzo francese ad aggiudicarsi la corsa. Vinse con 35 punti e un tempo di 109h55'39".
Dietro a Trousselier giunsero sul podio altri due francesi, Hippolyte Aucouturier (al primo e unico podio in carriera al Tour come secondo classificato) e Jean Baptiste Dortignacq (terzo classificato e per la seconda e ultima volta sul podio di Parigi dopo la seconda posizione dell'anno precedente). Si trattò quindi del terzo successo di un ciclista francese su tre Tour organizzati.

## Tappe

| Tappa | Data | Percorso | km | Vincitore di tappa | Leader cl. generale |
| 1ª | 9 luglio | Parigi > Nancy | 340 | Louis Trousselier | Louis Trousselier |
| 2ª | 11 luglio | Nancy > Besançon | 299 | Hippolyte Aucouturier | René Pottier |
| 3ª | 15 luglio | Besançon > Grenoble | 327 | Louis Trousselier | Louis Trousselier |
| 4ª | 16 luglio | Grenoble > Tolone | 348 | Hippolyte Aucouturier | Louis Trousselier |
| 5ª | 18 luglio | Tolone > Nîmes | 192 | Louis Trousselier | Louis Trousselier |
| 6ª | 20 luglio | Nîmes > Tolosa | 307 | Jean-Baptiste Dortignacq | Louis Trousselier |
| 7ª | 23 luglio | Tolosa > Bordeaux | 268 | Louis Trousselier | Louis Trousselier |
| 8ª | 25 luglio | Bordeaux > La Rochelle | 257 | Hippolyte Aucouturier | Louis Trousselier |
| 9ª | 27 luglio | La Rochelle > Rennes | 263 | Louis Trousselier | Louis Trousselier |
| 10ª | 29 luglio | Rennes > Caen | 167 | Jean-Baptiste Dortignacq | Louis Trousselier |
| 11ª | 30 luglio | Caen > Parigi | 253 | Jean-Baptiste Dortignacq | Louis Trousselier |
| Totale | Totale | Totale | 2 994 | | |

## Resoconto degli eventi

Nel 1905 ci furono numerose novità rispetto alle due edizioni precedenti. Innanzitutto la classifica generale non fu più a tempo, ma a punti. Al termine di ogni tappa a tutti i partecipanti veniva assegnata una quantità di punti calcolata in base alla classifica di tappa e ai distacchi (un punto ogni cinque minuti di differenza); alla fine della competizione il ciclista con meno punti avrebbe vinto. Anche il percorso fu differente: undici tappe più brevi invece delle sei delle precedenti edizioni, con nuove città come sedi di tappa. Tutti i ciclisti partecipanti furono francesi a eccezione dei tre belgi Julien Maitron (decimo nella classifica generale), Aloïs Catteau (undicesimo) e Julien Lootens (ventesimo).
Inoltre furono affrontate per la prima volta delle vere salite, il massiccio dei Vosgi (con il Ballon d'Alsace) e le Alpi. Proprio sul Ballon d'Alsace René Pottier fu protagonista di una grande impresa per l'epoca: salendo a una media di 20 km/h senza mai scendere dalla bici staccò tutti gli avversari, salendo in testa alla classifica generale, ma ritirandosi nella tappa seguente a causa di una tendinite.
Anche in questa edizione ci furono numerosi problemi, dovuti soprattutto a boicottaggi del pubblico che riempiva di chiodi i percorsi cittadini delle tappe per protestare contro il passaggio del Tour (durante la tappa da Nancy a Besançon forarono tutti, Jean-Baptiste Dortignacq per ben quindici volte). Per questo molte tappe furono interrotte prima dell'ingresso nelle città e dei 3 021 km totali previsti ne furono percorsi 2 994. Anche in questa occasione Henri Desgrange fu sull'orlo delle dimissioni e minacciò di bloccare la corsa.
La vittoria andò a Louis Trousselier, che fu il leader della classifica per quasi tutta la competizione, fatta eccezione per una breve parentesi di Pottier dopo il Ballon d'Alsace. Secondo si classificò Hippolyte Aucouturier e terzo Jean-Baptiste Dortignacq. Questi tre atleti si spartirono anche le tappe: Trousselier se ne aggiudicò cinque, mentre Aucouturier e Dortignacq ne vinsero tre a testa. Fu inoltre la prima vittoria di una squadra, la Peugeot.
Trousselier riuscì a vincere la corsa da esordiente, come i suoi predecessori Maurice Garin e Henri Cornet, e salirà un'altra volta sul podio di Parigi nell'edizione successiva del 1906, in qualità di terzo classificato. Dortignacq, invece, fu il primo ciclista a salire sul podio in due diverse edizioni del Tour de France.
Al Tour de France 1905 parteciparono 60 corridori, quasi tutti francesi, ma solo 24 giunsero a Parigi.

## Classifiche finali
### Classifica generale

| Pos. | Corridore | Squadra | Punti |
| 1 | Louis Trousselier | Peugeot | 35 |
| 2 | Hippolyte Aucouturier | Peugeot | 61 |
| 3 | J.B. Dortignacq | Indipendente | 64 |
| 4 | Émile Georget | Indipendente | 123 |
| 5 | Lucien Petit-Breton | Indipendente | 155 |
| 6 | Augustin Ringeval | Indipendente | 202 |
| 7 | Paul Chauvet | Indipendente | 231 |
| 8 | Philippe Pautrat | Indipendente | 248 |
| 9 | Julien Gabory | Indipendente | 255 |
| 10 | Julien Maitron | Peugeot | 304 |