# Suzuki RG Wolf

L'RG TV Wolf è una motocicletta naked con un motore a due tempi prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1988 al 1990, questa moto è stata prodotta in un'unica serie che ha affiancato la prima serie dalla sorella carenata RGV 250.

## 125

Questa moto, prodotta dal 1992 al 1995, s'ispira al modello 250.

## 200

Questa moto, prodotta solo nel 1992, s'ispira al modello 250.

## 250

La RG 250 TV Wolf aveva vari rivali che competevano con l'RGV, come la Yamaha con la TZR e l'Honda con l'NSR, anche se questi modelli erano carenati.
Questa moto, prodotta dal 1988 al 1990, deriva dalla meno potente RG 250 Gamma come naturale evoluzione e accompagna la RGV 250; da quest'ultima differisce per l'assenza delle carene laterali ed inferiori e la mancanza del cupolino. Adottava inoltre un solo freno a disco anteriore invece che due e aveva un faro rotondo invece che trapezoidale.
Per proteggere le due espansioni della moto, queste erano dotate di paratie di protezione, anche se l'espansione più protetta è quella del cilindro anteriore che risulta essere più esposta.
Meccanicamente la moto differisce per l'adozione di una rapportatura diversa per il cambio e per una diversa impostazione della centralina, accoppiata ad espansioni diverse, che fa perdere potenza massima al motore, ma migliora la potenza ai regimi più bassi.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2005 × 770 × 1035 mm | 2005 × 770 × 1035 mm | 2005 × 770 × 1035 mm | 2005 × 770 × 1035 mm | 2005 × 770 × 1035 mm |
| Altezze | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm |
| Interasse: 1355 mm | Interasse: 1355 mm | Massa a vuoto: 115 kg | Massa a vuoto: 115 kg | Serbatoio: 14 l | Serbatoio: 14 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 124 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) |
| Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS |
| Potenza: 16,5 kW a 10.000 rpm; Coppia motrice 17,4 N·m (1,7 kgm) a 9.000 rpm | Potenza: 16,5 kW a 10.000 rpm; Coppia motrice 17,4 N·m (1,7 kgm) a 9.000 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) |
| Accensione | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile |
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm |
| Pneumatici | anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 110/80-17 52S su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 61S su cerchi da 2.75 x 17" |
| Altro ||||||
| Rapporto di compressione a luci chiuse | 7,4:1 | 7,4:1 | 7,4:1 | 7,4:1 | 7,4:1 |
| Fonte dei dati: ||||||
Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2000 × 690 × 1025 mm | 2000 × 690 × 1025 mm | 2000 × 690 × 1025 mm | 2000 × 690 × 1025 mm | 2000 × 690 × 1025 mm |
| Altezze | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm | Sella: 760 mm - Minima da terra: 140 mm |
| Interasse: 1355 mm | Interasse: 1355 mm | Massa a vuoto: 118 kg | Massa a vuoto: 118 kg | Serbatoio: 14 l | Serbatoio: 14 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) | 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) | 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) | 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) | 195 cm³ (Alesaggio 66 × Corsa 57 mm) |
| Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS |
| Potenza: 26,3 kW a 9.000 rpm; Coppia motrice 29,7 N·m (2,9 kgm) a 8.000 rpm | Potenza: 26,3 kW a 9.000 rpm; Coppia motrice 29,7 N·m (2,9 kgm) a 8.000 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° (2,636) 2° (1,857) 3° (1,333) 4° (1,095) 5° (0,916) 6° (0,833) |
| Accensione | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile | elettronica CDI ad anticipo variabile |
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm | Anteriore: disco da 265 mm / Posteriore: disco singolo da 181 mm |
| Pneumatici | anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" | anteriore da 100/80-17 su cerchi da 2.50 x 17"; posteriore da 120/80-17 su cerchi da 2.75 x 17" |
| Altro ||||||
| Rapporto di compressione a luci chiuse | 6,6:1 | 6,6:1 | 6,6:1 | 6,6:1 | 6,6:1 |
| Fonte dei dati: ||||||
Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2015 × 695 × 1065 mm | 2015 × 695 × 1065 mm | 2015 × 695 × 1065 mm | 2015 × 695 × 1065 mm | 2015 × 695 × 1065 mm |
| Altezze | Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm | Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm | Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm | Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm | Sella: 755 mm - Minima da terra: 120 mm |
| Interasse: 1375 mm | Interasse: 1375 mm | Massa a vuoto: 128 kg | Massa a vuoto: 128 kg | Serbatoio: 17 l | Serbatoio: 17 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V da 90° | Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V da 90° | Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V da 90° | Tipo motore: Bicilindrico a 2 tempi a V da 90° | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) | 249,25 cm³ (Alesaggio 56 × Corsa 50,6 mm) |
| Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Distribuzione: valvola lamellare | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS | Alimentazione: a 2 carburatori Mikuni VM 32 SS |
| Potenza: 49 Cv a 9.500 rpm; Coppia motrice 40 N·m (3,8 kgm) a 8.000 rpm | Potenza: 49 Cv a 9.500 rpm; Coppia motrice 40 N·m (3,8 kgm) a 8.000 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 11/27 (2,454) 2° 16/26 (1,625) 3° 17/21 (1,235) 4° 22/23 (1,045) 5° 24/22 (0,916) 6° 25/21 (0,840) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 11/27 (2,454) 2° 16/26 (1,625) 3° 17/21 (1,235) 4° 22/23 (1,045) 5° 24/22 (0,916) 6° 25/21 (0,840) | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1° 11/27 (2,454) 2° 16/26 (1,625) 3° 17/21 (1,235) 4° 22/23 (1,045) 5° 24/22 (0,916) 6° 25/21 (0,840) |
| Accensione | Digitale CDI ad anticipo variabile | Digitale CDI ad anticipo variabile | Digitale CDI ad anticipo variabile | Digitale CDI ad anticipo variabile | Digitale CDI ad anticipo variabile |
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) | primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) | primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) | primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) | primaria ad ingranaggi 23/59 (2,565) secondaria a catena 15/46 (3,066) |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio | bitrave in alluminio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile | Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile | Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile | Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile | Anteriore: forcella teleidraulica pluriregolabile da 41 mm / Posteriore: monoammortizzatore pluriregolabile |
| Freni | Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm | Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm | Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm | Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm | Anteriore: disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 210 mm |
| Pneumatici | anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 | anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 | anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 | anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 | anteriore da 110/60 ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 |
| Altro ||||||
| Rapporto di compressione a luci chiuse | 7,5:1 | 7,5:1 | 7,5:1 | 7,5:1 | 7,5:1 |
| Fonte dei dati: ||||||