# Yamaha YZF-R25 & YZF-R3

La YZF-R25 e YZF-R3 è un modello di motocicletta prodotto dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 2014, che rientra nel segmento sportivo, venduto in due cilindrate distinte a seconda del mercato, dove la cilindrata maggiore è destinata per la maggior parte del mercato mondiale, mentre la 250 è riservata per alcune nazioni asiatiche.

## Descrizione

Esteticamente vengono prese a modello le sorelle maggiori R1 ed R6, generando nuove linee. Il motore dotato di un doppio albero a camme in testa è un bicilindrico di 249 cm³ per la R25 e 321 cm³ per la R3 entrambi a 4 tempi, a 4 valvole con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Le due moto differiscono solo per la diversa cubatura del propulsore.
Ha lo scarico centrale sotto il blocco motore, con il silenziatore di notevoli dimensioni per la cilindrata che fuoriesce in basso a destra.
Le motorizzazioni sono omologata Euro 3 fin dal suo esordio, hanno una lubrificazione a carter umido e le due cilindrate si differenziano principalmente per il diverso alesaggio ed entrambi sono caratterizzati da un manovellismo decentrato/obliquo.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm |
| Altezze | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm |
| Interasse: 1380 mm | Interasse: 1380 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 166 kg, a secco 160 kg | Massa a vuoto: in ordine di marcia 166 kg, a secco 160 kg | Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva | Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) | 249 cm³ (Alesaggio 60,0 × Corsa 44,1 mm) |
| Distribuzione: DOHC 4 valvole | Distribuzione: DOHC 4 valvole | Distribuzione: DOHC 4 valvole | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: 26,5 kW (36 PS) a 12.000 rpm | Potenza: 26,5 kW (36 PS) a 12.000 rpm | Coppia: 22,64 N·m (2,3 kg-m) a 10.000 giri/min | Coppia: 22,64 N·m (2,3 kg-m) a 10.000 giri/min | Rapporto di compressione: 11,2:1 | Rapporto di compressione: 11,2:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce |
| Accensione | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm |
| Pneumatici | anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S | anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S | anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S | anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S | anteriore da 110/70-17M/C 54S; posteriore da 140/70-17M/C 66S |
| Fonte dei dati: Yamaha YZF-R25: svelata la piccola supersportiva da 250 cc Caratteristiche tecniche sul sito ufficiale ||||||
Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm | 2090 × 720 × 1135 mm |
| Altezze | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 780 mm - Minima da terra: 160 mm |
| Interasse: 1380 mm | Interasse: 1380 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 169 kg, a secco 160 kg | Massa a vuoto: in ordine di marcia 169 kg, a secco 160 kg | Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva | Serbatoio: 14 l, di cui 2,4 di riserva |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Tipo motore: Bicilindrico a 4 tempi in linea | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) | 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) | 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) | 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) | 321 cm³ (Alesaggio 68,0 × Corsa 44,1 mm) |
| Distribuzione: DOHC 4 valvole | Distribuzione: DOHC 4 valvole | Distribuzione: DOHC 4 valvole | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: 30,9 kW (42 Cv) a 10.750 giri/min | Potenza: 30,9 kW (42 Cv) a 10.750 giri/min | Coppia: 29,6 N·m (3 kg-m) a 9.000 giri/min | Coppia: 29,6 N·m (3 kg-m) a 9.000 giri/min | Rapporto di compressione: 11,2:1 | Rapporto di compressione: 11,2:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: a 6 marce sempre in presa | Cambio: a 6 marce sempre in presa | Cambio: a 6 marce sempre in presa |
| Accensione | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena | primaria a ingranaggi; secondaria a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio | Diamante in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm | Anteriore: forcella teleidraulica da 41 mm, escursione 130 mm / Posteriore: monoammortizzatore, escursione 125 mm |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm | Anteriore: disco singolo da 298 mm con pinza freno flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo da 220 mm |
| Pneumatici | anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H | anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H | anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H | anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H | anteriore da 110/70-17M/C 54H; posteriore da 140/70-17M/C 66H |
| Fonte dei dati: Caratteristiche tecniche sul sito ufficiale ||||||