# Yamaha YZF-R15

La YZF-R15 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa giapponese Yamaha a partire dal mese di aprile 2008, esclusivamente per il mercato indiano. La cilindrata scelta, piuttosto inusuale per una sportiva, la pone in diretta concorrenza con la Honda CBR 150.
Il telaio, la ciclistica ed il blocco motore dell'R15 sono i medesimi dell'R125; la differenza principale riguarda il gruppo termico, il quale presenta un cilindro con un alesaggio superiore (57mm anziché 52). Tale variazione porta la cilindrata a 150cc e la potenza a 17 cavalli.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1970 × 670 × 1070 mm | 1970 × 670 × 1070 mm | 1970 × 670 × 1070 mm | 1970 × 670 × 1070 mm | 1970 × 670 × 1070 mm |
| Altezze | Sella: 800 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 800 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 800 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 800 mm - Minima da terra: 160 mm | Sella: 800 mm - Minima da terra: 160 mm |
| Interasse: 1345 mm | Interasse: 1345 mm | Massa a vuoto: in ordine di marcia 136 kg | Massa a vuoto: in ordine di marcia 136 kg | Serbatoio: 12 l | Serbatoio: 12 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 149,8 cc cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 58,7 mm) | 149,8 cc cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 58,7 mm) | 149,8 cc cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 58,7 mm) | 149,8 cc cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 58,7 mm) | 149,8 cc cm³ (Alesaggio 57,0 × Corsa 58,7 mm) |
| Distribuzione: SOHC 4 valvole | Distribuzione: SOHC 4 valvole | Distribuzione: SOHC 4 valvole | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica | Alimentazione: iniezione elettronica |
| Potenza: 17 cv a 8500 rpm | Potenza: 17 cv a 8500 rpm | Coppia: 15 N·m a 7500 giri/min | Coppia: 15 N·m a 7500 giri/min | Rapporto di compressione: 10,4:1 | Rapporto di compressione: 10,4:1 |
| Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Frizione: multidisco in bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1°: 2.833 2°: 1.875 3°: 1.364 4°: 1.143 5°: 0.957 6°: 0.84 | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1°: 2.833 2°: 1.875 3°: 1.364 4°: 1.143 5°: 0.957 6°: 0.84 | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) 1°: 2.833 2°: 1.875 3°: 1.364 4°: 1.143 5°: 0.957 6°: 0.84 |
| Accensione | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) | TCI (centralina digitale CDI) |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi (3.042): secondaria a catena (3.1333) | primaria a ingranaggi (3.042): secondaria a catena (3.1333) | primaria a ingranaggi (3.042): secondaria a catena (3.1333) | primaria a ingranaggi (3.042): secondaria a catena (3.1333) | primaria a ingranaggi (3.042): secondaria a catena (3.1333) |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Deltabox in acciaio | Deltabox in acciaio | Deltabox in acciaio | Deltabox in acciaio | Deltabox in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 33 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 33 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 33 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 33 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 33 mm / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico |
| Freni | Anteriore: disco singolo da 290 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 230 mm | Anteriore: disco singolo da 290 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 230 mm | Anteriore: disco singolo da 290 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 230 mm | Anteriore: disco singolo da 290 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 230 mm | Anteriore: disco singolo da 290 mm Brembo / Posteriore: disco singolo da 230 mm |
| Pneumatici | anteriore da 100/80 17, posteriore da 130/70 17 | anteriore da 100/80 17, posteriore da 130/70 17 | anteriore da 100/80 17, posteriore da 130/70 17 | anteriore da 100/80 17, posteriore da 130/70 17 | anteriore da 100/80 17, posteriore da 130/70 17 |
| Fonte dei dati: Scheda tecnica sul sito della Yamaha Motors India ||||||