# Gran Premio di Francia 1988

Il Gran Premio di Francia 1988 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 3 luglio 1988 sul Circuito Paul Ricard. Fu la settima prova del mondiale 1988 e vide la vittoria di Alain Prost su McLaren - Honda, seguito da Ayrton Senna e da Michele Alboreto.

## Qualifiche

Dopo sei pole position consecutive di Senna, Prost riuscì a battere il compagno di squadra davanti al pubblico di casa; Berger fu l'unico a mantenere il distacco dai piloti della McLaren sotto il secondo, mentre gli altri, a partire da Alboreto, accusarono ritardi più consistenti. Alle spalle dei piloti della Ferrari si qualificarono le due Benetton di Boutsen e Nannini e le due Lotus di Piquet e Nakajima.

### Classifica

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
| 1 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 1'07"589 | |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1'08"067 | +0"478 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1'08"282 | +0"693 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1'09"422 | +1"833 |
| 5 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 1'09"587 | +1"998 |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 1'09"718 | +2"129 |
| 7 | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 1'09"734 | +2"145 |
| 8 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 1'10"250 | +2"661 |
| 9 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 1'10"338 | +2"749 |
| 10 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 1'10"496 | +2"907 |
| 11 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 1'10"634 | +3"045 |
| 12 | 22 | Andrea De Cesaris | Rial - Ford | 1'10"861 | +3"272 |
| 13 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 1'10"979 | +3"390 |
| 14 | 36 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford | 1'11"211 | +3"622 |
| 15 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 1'11"286 | +3"697 |
| 16 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 1'11"315 | +3"726 |
| 17 | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 1'11"466 | +3"877 |
| 18 | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Ford | 1'11"509 | +3"922 |
| 19 | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Ford | 1'11"747 | +4"158 |
| 20 | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 1'12"007 | +4"418 |
| 21 | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 1'12"026 | +4"437 |
| 22 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 1'12"268 | +4"679 |
| 23 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 1'12"316 | +4"727 |
| 24 | 21 | Nicola Larini | Osella - Alfa Romeo | 1'12"406 | +4"817 |
| 25 | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 1'12"525 | +4"936 |
| 26 | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | 1'12"538 | +4"949 |
| Vetture non qualificate ||||||
| NQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 1'12"654 | +5"065 |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | 1'12"697 | +5"108 |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | 1'12"801 | +5"212 |

## Gara

Al via Prost mantenne il comando davanti a Senna; il brasiliano sopravanzò il compagno di squadra durante i cambi gomme a metà gara, ma poi iniziò ad essere rallentato da problemi al cambio, consentendo a Prost di riavvicinarglisi. Il francese superò il rivale nel corso del 61º giro, con una mossa memorabile: i due raggiunsero un gruppo di doppiati e Prost si staccò volontariamente da Senna. Quando questi, all'uscita da Signes, fu rallentato da Piquet, Prost lo attaccò per il delirio del suo pubblico. Nonostante l'avaria al cambio, Senna riuscì a giungere al traguardo in seconda posizione. I piloti della Ferrari si contesero a lungo l'ultimo posto sul podio, conquistato alla fine da Alboreto; quinto giunse Piquet, autore di una gara solitaria, mentre Nannini chiuse in sesta posizione.

### Classifica

| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| 1 | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 80 | 1h37'37"328 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 80 | + 31"752 | 2 | 6 |
| 3 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 80 | + 1'06"505 | 4 | 4 |
| 4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 79 | + 1 giro | 3 | 3 |
| 5 | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 79 | + 1 giro | 7 | 2 |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 79 | + 1 giro | 6 | 1 |
| 7 | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 79 | + 1 giro | 8 | |
| 8 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 79 | + 1 giro | 16 | |
| 9 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 79 | + 1 giro | 10 | |
| 10 | 22 | Andrea De Cesaris | Rial - Ford | 78 | + 2 giri | 12 | |
| 11 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 78 | + 2 giri | 13 | |
| 12 | 36 | Alex Caffi | Dallara Scuderia Italia - Ford | 78 | + 2 giri | 14 | |
| 13 | 29 | Yannick Dalmas | Lola Larrousse - Ford | 78 | + 2 giri | 19 | |
| 14 | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | 77 | + 3 giri | 20 | |
| 15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 77 | + 3 giri | 22 | |
| NC | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 70 | Non classificato | 25 | |
| Rit | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | 64 | Problemi alla frizione | 26 | |
| Rit | 21 | Nicola Larini | Osella - Alfa Romeo | 56 | Problemi al semiasse | 24 | |
| Rit | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 55 | Cambio | 21 | |
| Rit | 5 | Nigel Mansell | Williams - Judd | 48 | Sospensioni | 9 | |
| Rit | 30 | Philippe Alliot | Lola Larrousse - Ford | 46 | Problemi elettrici | 18 | |
| Rit | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 40 | Motore | 23 | |
| Rit | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 35 | Freni | 15 | |
| Rit | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 28 | Motore | 5 | |
| Rit | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 20 | Problema della perdita di benzina | 17 | |
| Rit | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 11 | Testacoda | 11 | |
| NQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | | | | |
| NQ | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | | | | |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | | | | |
| NPQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni - Ford | | | | |
| EX | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | | Escluso | | |

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Alain Prost | 54 |
| 2 | Ayrton Senna | 39 |
| 3 | Gerhard Berger | 21 |
| 4 | Michele Alboreto | 13 |
| 5 | Nelson Piquet | 13 |
| 6 | Thierry Boutsen | 11 |
| 7 | Derek Warwick | 8 |
| 8 | Jonathan Palmer | 5 |
| 9 | Andrea De Cesaris | 3 |
| 10 | Ivan Capelli | 2 |
| 11 | Alessandro Nannini | 2 |
| 12 | Riccardo Patrese | 1 |
| 13 | Satoru Nakajima | 1 |
| 14 | Eddie Cheever | 1 |
| 15 | Pierluigi Martini | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | McLaren - Honda | 93 |
| 2 | Ferrari | 34 |
| 3 | Lotus - Honda | 14 |
| 4 | Benetton - Ford | 13 |
| 5 | Arrows - Megatron | 9 |
| 6 | Tyrrell - Ford | 5 |
| 7 | Rial - Ford | 3 |
| 8 | March - Judd | 2 |
| 9 | Williams - Judd | 1 |
| 10 | Minardi - Ford | 1 |

## Fonti

* Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 10 giugno 2009.
* (EN) 1988 Grand Prix of France, su silhouet.com, Teamdan.org. URL consultato il 20 dicembre 2009.
* (EN) Grand Prix Results: French GP, 1988, su grandprix.com. URL consultato il 20 dicembre 2009.