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# Giovanni Luci

Giovanni Luci (Colle di Val d'Elsa, 1570 – Firenze, 1650 circa) è stato un politico e giurista italiano. Fu Capitano di Giustizia della città di Siena e giudice assessore del Tribunale degli Otto a Firenze.

## Biografia

Giovanni Luci nacque a Colle di Val d'Elsa nel 1570, figlio primogenito del giureconsulto colligiano Emilio Luci e di Piera Pacini di Agostino; studiò come il padre diritto canonico e civile all'Università di Pisa.
Dal 1622 al 1625 fu giudice assessore al Banco Attuario di San Miniato, tribunale che aveva competenza sulle cause civili. Fu successivamente Auditore della Ruota di Siena e Podestà della città di Pontremoli. Dalle cause civili passo quindi a quelle penali divenendo Auditore del Tribunale Criminale di Genova, conosciuto anche con il nome di Rota Criminale.
Sotto Ferdinando II de' Medici Giovanni Luci venne nominato Capitano di Giustizia della Città e Stato di Siena, importante magistratura che aveva giurisdizione sulla città di Siena soprattutto in materia criminale. In seguito si trasferì a Firenze in qualità di giudice assessore del Tribunale degli Otto di Guardia e di Balia, antica magistratura fiorentina passata poi al granducato che aveva il controllo dell'amministrazione giudiziaria e sovrintendeva la gestione dell'ordine pubblico.
Giovanni Luci sposò la colligiana Lucrezia Tolosani di Giovanni. Il primogenito nato dalla coppia, Emilio Luci, diventò Auditore Fiscale del Granducato di Toscana nella seconda metà del XVII secolo, incarico che mantenne per oltre vent'anni. I nipoti, Filippo Luci e Gregorio Luci seguirono le orme familiari, ricoprendo vari incarichi giudiziari e governativi all'interno del granducato, sia durante il periodo mediceo che dopo l'arrivo in Toscana degli Asburgo-Lorena.
# Giovanni Battista Sanudo

Giovanni Battista Sanudo (Venezia, 7 agosto 1642 – Treviso, gennaio 1709) è stato un vescovo cattolico italiano.

## Biografia

Esponente di una tra le più nobili famiglie del patriziato veneziano (i Sanudo sono annoverati tra le famiglie apostoliche della Repubblica Serenissima), Giovanni Battista fu ordinato sacerdote il 7 giugno 1665 dal patriarca di Venezia Gianfrancesco Morosini.
Il 19 giugno 1684, poco più che quarantenne, fu eletto vescovo di Treviso, carica che mantenne per circa venticinque anni, sino alla morte, che lo colse nel gennaio del 1709. È curioso notare che sia il suo predecessore, Bartolomeo Gradenigo, che il suo successore, Fortunato Morosini, vennero trasferiti alla sede di Brescia.

## Genealogia episcopale

La genealogia episcopale è:
* Cardinale Guillaume d'Estouteville, O.S.B.Clun.
* Papa Sisto IV
* Papa Giulio II
* Cardinale Raffaele Sansone Riario
* Papa Leone X
* Papa Paolo III
* Cardinale Francesco Pisani
* Cardinale Alfonso Gesualdo di Conza
* Papa Clemente VIII
* Cardinale Pietro Aldobrandini
* Cardinale Laudivio Zacchia
* Cardinale Antonio Barberini, O.F.M.Cap.
* Cardinale Alessandro Crescenzi, C.R.S.
* Vescovo Giovanni Battista Sanudo
# Giovanni Battista Scanaroli

Giovanni Battista Scanaroli (Modena, 1579 – Roma, 10 settembre 1664) è stato un vescovo cattolico italiano.

## Biografia

Il 7 ottobre 1630 fu consacrato vescovo titolare di Sidone.
Monsignor Scanaroli fu per 20 anni prelato dell’arciconfraternita di San Girolamo della Carità, che aveva lo scopo di fornire aiuti corporali e spirituali ai carcerati di Roma. Fu autore di un'opera voluminosa De visitatione carceratorum, che precorre di più di un secolo le dottrine sostenute da Cesare Beccaria nel suo noto trattato: Dei delitti e delle pene.

## Opere

* (LA) Giovanni Battista Scanaroli, De visitatione carceratorum, Roma, typis Reuerendae Camerae Apostolicae, 1655.

## Genealogia episcopale e successione apostolica

La genealogia episcopale è:
* Cardinale Scipione Rebiba
* Cardinale Giulio Antonio Santori
* Cardinale Girolamo Bernerio, O.P.
* Arcivescovo Galeazzo Sanvitale
* Cardinale Ludovico Ludovisi
* Cardinale Luigi Caetani
* Vescovo Giovanni Battista Scanaroli
La successione apostolica è:
* Vescovo Silvestro Marcantonio Morosini, O.S.B. (1633)
* Arcivescovo Lorenzo Gavotti, C.R. (1633)
* Vescovo Joseph-Marie de Suarès (1633)
* Vescovo Jean-Vincent de Tulles (1637)
* Vescovo Alessandro Sibilia (1637)
* Cardinale Girolamo Farnese (1639)
* Vescovo Isidoro della Robbia, O.S.B. (1642)
* Vescovo György Jakusics (1645)
* Cardinale Antonio Barberini, O.S.Io.Hieros. (1655)
# Giulio Cesare Gabussi

Giulio Cesare Gabussi (Bologna, 1555 – Milano, 12 settembre 1611) è stato un compositore italiano, maestro di cappella vocale e strumentale.

## Biografia

Ha ricevuto la sua formazione a Ravenna e Loreto, da Costanzo Porta. Dopo il 1580 divenne maestro di cappella presso la Cattedrale di Forlì e lavorò dal 1583 nella stessa posizione presso il Duomo di Milano.
Dopo un breve soggiorno a Varsavia, dove operò al servizio del re polacco Sigismondo III (tra 1601 e 1602), tornò alla sua vecchia posizione presso il Duomo di Milano, che ha coperto fino alla sua morte.
# Distretto di Cachar

Il distretto di Cachar è un distretto dello stato dell'Assam, in India. Il suo capoluogo è Silchar.
# Gianotti
## Persone

* Ambrogio Gianotti (1901-1969) – presbitero e partigiano italiano
* Daniele Gianotti (1957) – vescovo cattolico e teologo italiano
* Fabiola Gianotti (1960) – fisica italiana
* Francesco Gianotti (1881-1967) – architetto italiano naturalizzato argentino
* Gian Franco Gianotti (1942) – filologo italiano
* Giovanni Battista Gianotti (1873-1928) – artista, decoratore e designer italiano
* Lorenzo Gianotti (1939) – politico italiano
* Marcello Gianotti (1799-1869) – generale e politico italiano
* Maria Grazia Sestero Gianotti (1942) – politica italiana
* Primo Gianotti o Giannotti (fl. XX secolo) – allenatore di calcio uruguaiano

## Altro

* 214819 Gianotti – asteroide della fascia principale

## Pagine correlate

* Giannotti
# Stadio Atatürk (Bursa)

Lo stadio Atatürk era un impianto sportivo di Bursa, in Turchia. Utilizzato per il calcio, era sede degli incontri casalinghi del Bursaspor e poteva ospitare 25 661 persone. Dal 2015 la squadra utilizza la Timsah Arena, costruita in occasione della candidatura della Turchia quale sede del campionato d'Europa 2016.

## Storia

Si trova nello stesso luogo dove precedentemente sorgeva il vecchio stadio della città di Bursa, che fu inaugurato nel 1930. Nel 1995 fu sottoposto a lavori per renderlo idoneo allo svolgimento di partite notturne.
# Stadio Atatürk

* Stadio Atatürk, impianto di Adalia in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Adapazarıa in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Antakya in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Balıkesir in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Bolu in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Bursa in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Denizli in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Diyarbakır in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Elâzığ in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Eskişehir in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Kayseri in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Konya in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Nicosia Nord a Cipro del Nord
* Stadio Atatürk, impianto di Rize in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Siirt in Turchia
* Stadio Atatürk, impianto di Smirne in Turchia
* Stadio olimpico Atatürk, impianto di Istanbul in Turchia
# Stadio di Limbe

Lo stadio di Limbe è un impianto sportivo di Limbe, in Camerun, della capienza di 20 000 spettatori.
Lo stadio si trova in zona detta "anglephone" nella regione del sud-ovest in Camerun.

## Storia

Nel 2022 è sede di gare valevoli per la Coppa d'Africa.
# Stagione di college football 1872

La Stagione di college football 1872 fu la quarta stagione di college football negli Stati Uniti. Fu molto simile, nella sua forma embrionale e non strutturata, alle stagioni precedenti, in cui le regole non erano state ancora codificate con esattezza e venivano decise di gara in gara. Tuttavia, le regole utilizzate probabilmente non assomigliavano nemmeno lontanamente a quelle attualmente in vigore, essendo ancora una mescolanza tra calcio e rugby.
Oltre alle tre squadre collegiali in gara nella stagione 1870 (Columbia, Rutgers e Princeton), organizzarono proprie squadre anche gli atenei di Stevens Tech e Yale, portando il numero totale delle squadre a cinque.
La stagione si compose di cinque gare, di cui la prima giocata il 2 novembre 1872 con il primo pareggio della storia del football americano, 0-0 nella gara tra Rutgers e Columbia nel campus di Columbia, anche se alcune fonti riportano una vittoria per Rutgers 1-0
Le gare si conclusero il 23 novembre con la quinta ed ultima partita dell'anno, la vittoria 6-0 di Columbia su Stevens Tech nella prima gara ufficiale di Stevens Tech.
Il 1872 si segnala inoltre per essere stata la prima stagione con due squadre appaiate in testa ed imbattute (entrambe 1-0) ovvero Princeton e Yale, questo ha fatto sì che le squadre venissero retroattivamente considerate campioni nazionali per il 1872: Billingsley Report e la National Championship Foundation valutarono Princeton come campione nazionale, mentre il ricercatore storico Parke H. Davis nominò le due squadre ex aequo.

## Classifica finale

| Scuola | Conference V-S-P | Totale V-S-P |
| College of New Jersey | - | 1 - 0 |
| Yale | - | 1 - 0 |
| Rutgers | - | 1 - 1 - 1 |
| Columbia | - | 1 - 2 - 1 |
| Stevens Tech | - | 0 - 1 |

## College esordienti

* Yale Bulldogs football
* Stevens Ducks football
# Stazione di Enniscorthy

La stazione di Enniscorthy (in inglese Enniscorthy railway station, in gaelico Stáisiún Inis Córthaidh) è una stazione ferroviaria irlandese che fornisce servizio a Enniscorthy, nella contea di Wexford.

## Descrizione

Attualmente la linea che vi passa è l'intercity Dublino–Rosslare. La stazione è dotata di due binari, il secondo dei quali accessibile tramite ponte pedonale, sebbene sia usato solo quando due treni passano per la stazione, che è dotata di personale. Fu aperta il 16 novembre 1863.

## Servizi ferroviari

* Intercity Dublino–Rosslare

## Servizi

* Biglietteria self-service
* Capolinea autolinee (Templeshannon; sette minuti a piedi)
* Servizi igienici
* Biglietteria a sportello
# Stazione di Equi Terme

La stazione di Equi Terme è una fermata ferroviaria posta lungo la linea Lucca Aulla, a servizio dell'omonimo abitato.

## Storia

Inaugurata il 1º agosto 1930 contestualmente al tronco di linea proveniente da Monzone, la fermata serviva la frazione del comune di Fivizzano che all'epoca risultava divisa tra i comuni di Fivizzano e Casola in Lunigiana.
All'atto dell'attivazione del DCO sulla linea, l'impianto è stato declassato a semplice a fermata e conseguentemente privato dei 3 binari di incrocio e dello scalo merci. Quest'ultimo, dopo essere stato utilizzato come area di cantiere ai tempi della costruzione della galleria di Ugliancaldo, passò a servizio dell'attività estrattiva della zona.
Durante il Secondo Conflitto Mondiale, a motivo della posizione protetta, lo scalo fu utilizzato per il ricovero e il carico dei treni con materiale bellico destinato al Polverificio della Regia Marina di Pallerone. Nel 2002 la fermata risultava impresenziata insieme ad altri 25 impianti situati sulla linea.

## Strutture e impianti

Capolinea del tronco proveniente da Aulla fino al dopo guerra, la fermata gestiva un importante numero di viaggiatori diretti agli stabilimenti termali oltre a provvedere al carico del materiale estratto dalle cave.
La fermata possiede un fabbricato viaggiatori, di un fabbricato per i servizi igienici e di due banchine, collegate tra loro tramite un attraversamento a raso, che servono i soli due binari di transito (il due in servizio, mentre il primo è stato dismesso da tempo). L'impianto disponeva inoltre di uno scalo merci di cui è rimasto il piano caricatore e dei binari tronchi che lo collegavano alla linea principale.

### Danni del terremoto del 2013

Nel 2013 il fabbricato viaggiatori venne seriamente danneggiato al perimetro lato Aulla ed ora risulta inagibile e recintato. Fino a tale data parte dei suoi locali erano in concessione ad un pastificio.

## Movimento

La fermata è servita dalle corse svolte da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Toscana.

## Servizi

La fermata dispone di:
* Servizi igienici
I seguenti servizi, in seguito al terremoto del 2013, non sono più disponibili:
* Biglietteria automatica
* Sala d'attesa

## Interscambi

La fermata permette i seguenti interscambi:
* Fermata autobus
# Stazione di Godiasco

La stazione di Godiasco, posta lungo la ferrovia Voghera-Varzi, serviva il comune di Godiasco.

## Storia

L'impianto fu attivato il 25 dicembre 1931, contestualmente all'inaugurazione della ferrovia, a cura della Società Anonima per la Ferrovia Voghera-Varzi (FVV).
Poco prima della guerra, nel 1940, tale società venne fusa con la Società per le Ferrovie Adriatico Appennino (FAA), che rilevò la gestione della stazione. Durante il conflitto la ferrovia subì pesanti danni, tanto da costringere nel 1944 la FAA a sospendere l'esercizio.
Riattivata a guerra finita e ripreso l'esercizio, con decreto ministeriale n. 4305 del 9 dicembre 1965 si dispose la soppressione della ferrovia nell'ambito della politica dei cosiddetti "rami secchi"; la stazione fu dunque formalmente soppressa il 1º agosto 1966.

## Strutture e impianti

L'impianto era dotato di un fabbricato viaggiatori, che venne demolito dopo la chiusura della linea; nelle vicinanze della stazione si trovava la sottostazione elettrica dalla quale veniva alimentata la linea aerea lungo tutta la ferrovia Voghera-Varzi, il cui edificio è stato convertito in abitazione privata.
# Stazione di Godo

La stazione di Godo è una fermata ferroviaria posta sulle linee Castelbolognese-Ravenna e Faenza-Ravenna, nel tratto in cui corrono affiancate. Serve il centro abitato di Godo, frazione del comune di Russi.

## Movimento

La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 146 persone (92 saliti + 54 discesi).

## Servizi

La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze.
# Chapin (Carolina del Sud)

Chapin è un comune degli Stati Uniti d'America, situato in Carolina del Sud, nella Contea di Lexington.
# Rob Swift

Robert Aguilar, conosciuto come Rob Swift (...), è un disc jockey e turntablist statunitense.

## Biografia

Nato a cresciuto a Jackson Heights, Queens, Swift si avvicinò al djing osservando il padre e il fratello:
«Mio padre era un DJ appartenente a generi come salsa e merengue. Mio fratello aveva imparato come fare gli scratch attraverso l'attrezzatura di mio padre (senza il suo permesso) ed io stavo seduto a guardarlo. Quando avevo concluso gli studi ero deciso ad imparare l'arte del DJ»
Così, diversamente da chi iniziò influenzato dai primi dischi hip hop, dalle registrazioni di DMC e di NMS, o dai film, Swift apprese come suonare i giradischi grazie ai beats dei pionieri newyorchesi di fine anni 80, legati ai suoni del funk e del jazz. "Mio fratello mi spiegò come fare tutto questo. Tutto il materiale che ho creato come DJ prendono spunto in canzoni che ho ascoltato di Bob James, Herbie Hancock e James Brown."
Nel 1990, Swift si iscrive al Baruch College di New York e nel 1995 ottiene una laurea in psicologia. Swift fa parte del collettivo di turntablist X-Ecutioners.

## Discografia
### Album

* 1997 Soulful Fruit (Uscita originale per Stones Throw Records)
* 1999 The Ablist
* 2001 Airwave Invasion
* 2002 Sound Event
* 2003 Under the Influence
* 2003 Who Sampled This?
* 2004 OuMuPo 2
* 2005 Wargames
* 2006 Back to the Beat
* 2006 Pure Moods
* 2008 Dust to Dust
# Melgarense

* Melgarense – abitanti di Melgar de Fernamental
* Melgarense – abitanti di Melgar
# Giulio Cesare Gonzaga di Palazzolo

Giulio Cesare Gonzaga (Borgoforte, 7 ottobre 1605 – 1685) è stato un nobile italiano.

## Biografia

Era figlio del marchese Claudio I Gonzaga della linea cadetta dei “Gonzaga di Palazzolo” e di Elena Aliprandi, vedova di Rodolfo Gonzaga, marchese di Castel Goffredo e Castiglione.
Fu il quinto marchese di Palazzolo dal 1630.

## Discendenza

Giulio Cesare sposò nel 1642 Polissena Rossi (?-1657) ed ebbero cinque figli:
* Gridonia (?-1665)
* Claudio (1644-1708), sesto marchese di Palazzolo
* Silvia (?-1664)
* Matilde, monaca
* Corrado (?-1673)
# Distretto di Cabanillas

Il distretto di Cabanillas è uno dei quattro distretti della provincia di San Román, in Perù. Si trova nella regione di Puno e si estende su una superficie di 1.267,06 chilometri quadrati. Istituito il 28 febbraio 1958, ha per capitale la città di Deustua; al censimento 2005 contava 5.658 abitanti.
# Gianpaolo Bellini

* Gianpaolo Bellini – ex calciatore italiano
* Gianpaolo Bellini – fisico italiano
# Stazione di Keisei Koiwa

La Stazione di Keisei Koiwa (京成小岩駅, Keisei Koiwa-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Edogawa e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei. L'omonima stazione JR di Koiwa si trova a una distanza a piedi di 20 minuti, e quindi non può essere considerata propriamente una stazione di interscambio.

## Linee
### Ferrovie Keisei

    ● Linea principale Keisei

## Struttura

La stazione è dotata di quattro binari passanti in superficie con due marciapiedi a isola collegati da sovrapassaggio.
| 1-2 | ■ Linea principale Keisei | per Aoto, Nippori, Keisei Ueno per Oshiage, linea Asakusa e linea Keikyū principale |
| 3-4 | ■ Linea principale Keisei | per Funabashi, Narita Aeroporto e Keisei-Chiba |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Keisei principale |||
| Keisei Takasago | Locale | Edogawa |
| Keisei Takasago | Rapido | Keisei Yawata |
| Tutti gli altri treni non fermano |||
# Stazione di Keisei Sekiya

La Stazione di Keisei Sekiya (京成関屋駅, Keisei Sekiya-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo situata nel quartiere di Adachi e servente la linea principale Keisei delle ferrovie Keisei.

## Linee
### Ferrovie Keisei

    ● Linea principale Keisei

## Struttura

La stazione è dotata di due binari passanti su viadotto con due marciapiedi laterali.
| 1 | ■ Linea principale Keisei | per Nippori e Keisei Ueno |
| 2 | ■ Linea principale Keisei | per Aoto, Funabashi, Narita Aeroporto e Keisei-Chiba |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Keisei principale |||
| Senju-Ōhashi | Locale | Horikiri-Shōbuen |
| Tutti gli altri treni non fermano |||
# Stazione di Keisei Takasago

La stazione di Keisei Takasago (京成高砂駅, Keisei Takasago-eki) è un'importante stazione ferroviaria della zona nord-est di Tokyo situata nel quartiere di Katsushika e servente le linee linea principale Keisei, Kanamachi e Narita Sky Access delle ferrovie Keisei, e capolinea per la linea Hokusō, gestita dalla società Ferrovia Hokusō. In questa stazione fermano tutti i treni tranne lo Skyliner per l'aeroporto di Narita.

## Linee
### Ferrovie Keisei

    ● Linea principale Keisei
    ● Linea Keisei Kanamachi
    ■ Linea Narita Sky Access (Servizio ferroviario)

### Ferrovie Hokusō

    ● Linea Hokusō

## Struttura

La stazione è costituita da due marciapiedi a isola per i binari 1-4, passanti in superficie, e da un marciapiede laterale con un binario su viadotto per la linea Keisei Kanamachi.
| 1-2 | ■ Linea Keisei Oshiage | per Keisei Ueno, Oshiage, linea Asakusa e Linea principale Keikyū |
| 3-4 | ■ Linea principale Keisei | per Tsudanuma, Chiharadai e Narita |
| 3-4 | ● Linea Hokusō | per Shin-Kamagaya, Chiba-Newtown-Chūō e Inba-Nihon-Idai |
| 3-4 | ■ Linea Narita Sky Access | per Narita Aeroporto |
| 5 | ● Linea Keisei Kanamachi | per Shibamata e Kanamachi |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Keisei principale |||
| Linea Narita Sky Access |||
| Linea Hokusō |||
| Aoto | Locale | Keisei Koiwa Shin-Shibamata |
| Aoto | Rapido | Keisei Koiwa |
| Capolinea | Espresso | Shin-Shibamata |
| Aoto | Espresso pendolari | Keisei Yawata |
| Aoto | Espresso limitato rosso | Keisei Yawata Higashi-Matsudo |
| Aoto | Espresso limitato verde | Keisei Yawata |
| Aoto | Access Express | Higashi-Matsudo |
| Linea Keisei Kanamachi |||
| Capolinea | Locale | Shibamata |
# Stazione di Menfi

La stazione di Menfi è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Castelvetrano-Porto Empedocle chiusa nel 1986, era a servizio del comune di Menfi.

## Storia

La stazione venne inaugurata nel 21 febbraio 1914 insieme alla tratta Selinunte-Sciacca. Nel 1986 la stazione cessò il suo funzionamento insieme alla tratta Castelvetrano-Ribera.

## Strutture e impianti

Era composta da un fabbricato viaggiatori, un magazzino merci e da due binari e due tronchini al servizio dello scalo merci. L'ex magazzino merci è stato ristrutturato in una enoteca da una vicina azienda vinicola.

## La pista ciclabile di Menfi

La stazione si trova al centro della pista ciclabile di Menfi un percorso ciclopedonale nato dalla riconversione della vecchia linea ferroviaria Castelvetrano – Ribera che offre ai cicloturisti e ai turisti amanti delle lunghe passeggiate un meraviglioso palcoscenico naturale che costituisce un insieme di archeologia, paesaggio marino e montano, di rilevanza turistica non trascurabile.
La pista ciclabile misura complessivamente circa 17 km distinti nelle due tratte che si diramano ad ovest ed a est del centro urbano di Menfi. Il percorso che si snoda ad est giunge fino al fiume Carboj, al limite del territorio del Comune di Sciacca, ed ha una lunghezza di 8.824,30 metri. Il percorso che si snoda ad ovest, che ha una lunghezza di 7.943,95 metri, attraversa il Borgo Marinaro di Porto Palo arrivando fino al Vallone Gurra di Mare, allacciandosi alla linea dismessa ricadente nel territorio del Comune di Castelvetrano, prevede punti di sosta ombreggiati, fontanelle, bagni e punti di informazione.
Il tempo di percorribilità dell’intera tratta in bici è previsto in ore 1,30 circa.

## Galleria d'immagini

* Locomotiva RD 142 in manovra presso lo scalo merci della stazione
* RD 142 al traino di un treno merci presso lo scalo merci della stazione
* treno composto da RALn 60 e rimorchiata RLDn 32 in coda in sosta alla stazione
* Automotrice RALn 6025 al binario 2 pronta alla partenza in direzione Castelvetrano
# Stazione di Baradero

La stazione di Baradero (Estación Baradero in spagnolo) è una stazione ferroviaria situata nell'omonima città della provincia di Buenos Aires. Fermano a Baradero treni passeggeri a lunga percorrenza per Buenos Aires, Rosario, Córdoba e Tucumán.

## Storia

La stazione fu aperta al traffico il 3 maggio 1885.
Il 28 agosto 2013 il fabbricato viaggiatori è stato distrutto da un incendio. La compagnia statale Operadora Ferroviaria ha presentato nel febbraio 2018 il progetto di restauro e recupero dell'edificio per una spesa totale di 26 milioni di pesos.
# Stazione di Montegiorgio

La stazione di Montegiorgio è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Porto San Giorgio-Fermo-Amandola chiusa il 27 agosto 1956, era a servizio del comune di Montegiorgio.