# SES (azienda)

SES S.A. è un'azienda di telecomunicazioni satellitari con sede a Betzdorf, in Lussemburgo.
È uno dei tre maggiori operatori satellitari al mondo: tramite 70 satelliti offre servizi di affitto della propria infrastruttura satellitare commercializzando la propria banda, fornendo copertura in Europa, Medio Oriente, Africa, India, Asia e America.
SES S.A. fu fondata nel 1985 come Société Européenne des Satellites. Nel 2001 cambia nome in SES Global e poi in SES dal 2006.
È membro dell'Istituto europeo per le norme di telecomunicazione (ETSI).

## Dettagli satellite

I satelliti di SES prestano servizio con un segnale radiotelevisivo ricevibile con un'antenna parabolica con diametro tra i 60 ed i 90 cm. In questo modo sono ricevibili più di 1700 canali analogici e digitali da più di 107 milioni di famiglie in Europa.
| Satellite | Data di lancio | Produttore | Modello | Lancio veicolo | Commenti |
| Astra 19,2° E ||||||
| 1H | 16 giugno 1999 | Hughes | HS-601HP | Proton | |
| 1KR | 20 aprile 2006 | Lockheed Martin | A2100 | Atlas V (411) | Lanciato dopo il fallimento di Astra 1K. |
| 1L | 4 maggio 2007 | Lockheed Martin | A2100 | Ariane 5-ECA | Sostituito da 1E/2C; |
| 1M | 6 novembre 2008 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | Proton-M | Sostituito da 1G e appoggiato a 19,2° E. Inizio servizio commerciale 20 gennaio 2009 |
| Astra 28,2° E ||||||
| 2A | 30 agosto 1998 | Hughes | HS-601HP | Proton | |
| 2B | 14 settembre 2000 | Astrium | Eurostar E2000+ | Ariane 5G | |
| 2D | 19 dicembre 2000 | Hughes | HS-376HP | Ariane 5G | |
| Astra 23,5° E ||||||
| 3A | 29 marzo 2002 | Boeing Satellite Systems | HS-376HP | Ariane 44L | |
| 3B | 21 maggio 2010 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | Ariane 5-ECA | Sostituisce 1E e 1G con 52 transponder in Ku band e 4 in Ka band. Lancio ritardato di circa due mesi dovuto a problemi del lanciatore. |
| 1E | 18 ottobre 1995 | Hughes | HS-601 | Ariane 42L | Si sposta da 19,2° E a 23,5° E per provvedere alla creazione di spazio aggiuntivo per il lancio di Astra 3B. |
| 1G | 2 dicembre 1997 | Hughes | HS-601HP | Proton-K | Problemi di potenza, ora supporta al massimo 20 transponder. Spostato da 19,2° est febbraio 2010 prima del lancio di Astra 1M. Attualmente (luglio 2010) spostato a 31,5° E. |
| Astra 5° E ||||||
| Sirius 3 | 5 ottobre 1998 | Hughes | HS376 | Ariane 44L | Usato solo per il riposizionamento di Astra 4A |
| 4A | 18 novembre 2007 | Lockheed Martin | A2100AX | Proton-M | Originariamente chiamato Sirius 4 |
| 1C | 12 maggio 1993 | Hughes | HS-601 | Ariane 42L | Spostato da 19,2° E a 5° E per provvedere ad accostarlo ad Astra 4A. |
| Astra 31,5° E ||||||
| 2C | 16 giugno 2001 | Hughes | HS-601HP | Proton | Inizialmente installato a 19,2° E. |
| 1D | 1º novembre 1994 | Hughes | HS-601 | Ariane 42P | Originariamente a 19,2° E; usato a 28,2° E e 23,5° E. Spostato a 31,5° E. |
| OPERAZIONI NON RECENTI PER SES ||||||
| 1A | 11 dicembre 1988 | GE AstroSpace | GE-4000 | Ariane 44LP | Il primo satellite Astra. Ora ritirato in orbita cimitero. |
| 1B | 2 marzo 1991 | GE AstroSpace | GE-5000 | Ariane 44LP | Acquisito da GE Americom (Satcom K3). Ora ritirato in orbita cimitero. |
| 1F | 8 aprile 1996 | Hughes | HS-601 | Proton-K | Spostato nell'agosto 2009 a 57° E per SES World Skies fino a NSS12 è lanciato nei primi mesi del 2010 |
| 1K | 26 novembre 2002 | Alcatel Space | Spacebus 3000B3S | Proton | Lanciato a 19,2° E. |
| 5A | 12 novembre 1997 | Alcatel Space | Spacebus-3000B2 | Ariane 44L | Precedentemente conosciuto come Sirius 2. Spostato a 31,5° E e rinominato Astra 5A il 29 aprile 2008. Orbita fallita nel gennaio 2009. |
| ORA IN COSTRUZIONE ||||||
| 1N | Due Q2 2011 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | | Sostituirà 1H e sarà messo in orbita a 19,2° E. |
| 4B | Due Q4 2011 | Space Systems/Loral | LS-1300 | | Aggiungerà nuova capacità a 5,0° E. Il stellite era formalmente conosciuto come Sirius 5. |
| 2F | Due Q4 2012 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | | Aggiungerà capacità a 28,2° E. |
| 2E | Due Q1 2013 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | | Aggiungerà capacità a 28,2° E. |
| 5B | Due Q3 2013 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | | Aggiungerà nuova capacità a 31,5° E. |
| 2G | Due Q1 2014 | EADS Astrium | Eurostar E3000 | | Aggiungerà capacità a 28,2° E. |