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# Sunbeam 3 litre Super Sports

La 3 Litre è una autovettura sportiva ad alte prestazioni costruita dalla Sunbeam dal 1924 al 1930. È stata presentata al pubblico nell'ottobre del 1924 al Salone dell'automobile di Londra.

## La progettazione e la meccanica

Progettata da Louis Coatalen, ingegnere capo della Sunbeam, era sostanzialmente la replica della Bentley 3 Litre, la quale aveva appena iniziato la sua serie di vittorie conquistando la 24 Ore di Le Mans del 1924.
La carrozzeria era a 4 porte, mentre il motore era un sei cilindri in linea da 2920 cm³ di cilindrata con la distribuzione a valvole in testa. Queste valvole erano inclinate ed erano azionate da un doppio albero a camme in testa con l'ausilio di bilancieri facilmente regolabili. La trasmissione era formata da un cambio a 4 rapporti con pignone scorrevole.
La progettazione di dettaglio del motore era ispirata a molti dei ritrovati tecnici provenienti dall'esperienza maturata dalla Sunbeam nei circuiti automobilistici europei. La testata e il monoblocco erano formati da un'unica colata, tecnica che era consuetudinaria per i motori ad alte prestazioni. Una delle novità era la lubrificazione a carter secco, dove la coppa dell'olio era posizionata dietro il motore.
L'alesaggio dei cilindri portava la vettura ad avere una potenza fiscale di 20,9 CV, la quale obbligava i proprietari a pagare una tassa di 21 sterline. La diretta concorrente, la Bentley 3 Litre, aveva invece applicata un'imposta di 16 sterline, che la rendeva più conveniente rispetto alla Sunbeam 3 Litre. All'epoca infatti 5 sterline era la paga media settimanale nel Regno Unito. La Bentley guadagnò anche una miglior reputazione per il suo motore più resistente, anche se quello della Sunbeam era più scattante.
Sebbene il telaio era robusto, ed era basato su quello montato sulle prime Sunbeam, le caratteristiche molle a balestra semiellittica che erano comuni all'epoca, furono sostituite sul retrotreno da molle di tipo cantilever, le quali divennero un segno distintivo della Casa negli anni successivi.

## Le competizioni

Due modelli della Sunbeam 3 Litre parteciparono alla 24 Ore di Le Mans del 1925, una guidata da Henry Segrave e da George Duller, l'altra da Jean Chassagne e da Sammy Davis. Segrave e Duller si ritirarono, ma Chassagne e Davis conquistarono la seconda posizione, battuti solo dalla Lorraine-Dietrich di André Rossignol e di Gérard de Courcelles. Questo risultato della Sunbeam fu comunque oscurato dal successivo dominio nella celebre corsa delle Bentley, durante la seconda metà del decennio.
# Farmacoidiosincrasia

Con il termine farmacoidiosincrasia, si intende descrivere quel fenomeno mediante il quale un soggetto manifesta una particolare reazione avversa a farmaci; è una reattività dell'organismo a determinate sostanze che in soggetti normali risultano innocue.
In farmacologia rappresentano le forme più classiche di iperreattività congenita, che possono manifestarsi per motivi genetici in risposta alla somministrazione di vari farmaci.
Nella maggior parte dei casi tali reazioni sono dovute ad alterazioni genetiche, responsabili della sintesi di enzimi alterati (ridotta o assente attività enzimatica) con comparsa di effetti tossici o imprevedibili (reazioni idiosincrasiche caratterizzate da effetti tossici) o possono anche essere caratterizzati dalla mancata comparsa di effetto farmacologico atteso (reazioni idiosincrasiche caratterizzate dalla mancata comparsa di un effetto farmacologico atteso). Le alterazioni genetiche che possono produrre effetti tossici, sono rappresentate da reazioni con ridotta sintesi di enzimi, da alterata sintesi di enzimi e più raramente, da proteine trasportatrici alterate.

## Epidemiologia

Nelle reazioni idiosincrasiche con comparsa di effetti tossici, causate da una ridotta sintesi di enzimi, il più comune è il deficit dell’enzima glucosio-6-fosfato deidrogenasi eritrocitario. Pur essendo questa reazione tipicamente negativa, non è da confondersi con un fenomeno allergico. La differenza sostanziale tra le due manifestazioni è che mentre l'allergia è una reazione del sistema immunitario a una sostanza che in certi soggetti è riconosciuto come estranea e perciò viene attaccata, l'idiosincrasia invece non è imputabile al sistema immunitario.

## Cause

La causa è un'ipersensibilità al principio attivo, non riscontrabile necessariamente alla prima somministrazione.
Essa può derivare da problemi genetici o da alterazioni proprie del paziente, come ad esempio una modifica dell'equilibrio farmacocinetico e farmacodinamico; può dipendere da vari fattori, quali per esempio una mancanza/presenza nell'organismo di particolari enzimi (che ostacolano l'assimilazione del farmaco o reagiscono al contatto con esso, anche in funzione del dosaggio), oppure una eccessiva sensibilità alla sostanza.

## Terapia

La terapia più utilizzata circa questa reazione patologica si basa sulla somministrazione di farmaci antagonisti specifici.
# Claudio Bizzarri

Claudio Bizzarri (Civitanova Marche, 21 dicembre 1933 – Porto Sant'Elpidio, 6 novembre 2016) è stato un calciatore italiano, di ruolo attaccante.

## Carriera

La sua prima avventura calcistica la vive nella squadra della sua città, la Civitanovese, nella stagione 1951-52, quando la formazione marchigiana militava nel campionato di Promozione Regionale.
Nell'annata successiva viene acquistato dal Venezia, dove rimane per due anni prima di compiere il salto professionale in Serie A con la Fiorentina, all'epoca ai vertici del calcio italiano ed internazionale. Nel capoluogo toscano affina le sue capacità tecnico-tattiche sotto l'attenta guida di Fulvio Bernardini. In quattro anni di militanza in casacca gigliata, il centravanti marchigiano ha visto il momento più significativo con la conquista dello scudetto nella stagione 1955-1956, dominata dalla formazione viola, e l'aver vissuto la finale di Coppa dei Campioni nel 1957 persa contro il Real Madrid di Alfredo Di Stéfano. In quel periodo conquista anche il torneo Internazionale la Coppa Grasshoppers.
Bizzarri viene poi acquistato nel 1958 dalla Lazio di Fuffo Bernardini. Disputa ben cinque stagioni in biancoceleste, collezionando 109 presenze e 19 goal in campionato, vincendo anche la Coppa Italia al primo anno nella Capitale, battendo in finale 1-0 proprio la Fiorentina, sua ex squadra. Per un certo periodo è stato anche capitano della squadra romana.
Decide di porre fine alla sua avventura con le Aquile nel 1963, quando torna alla Civitanovese, per poi trasferirsi alla Maceratese ed infine ritornando coi rossoblù marchigiani.

## Palmarès
### Competizioni nazionali

* Campionato italiano: 1
    Fiorentina: 1955-1956
* Coppa Italia: 1
    Lazio: 1958

### Competizioni internazionali

* Coppa Grasshoppers:1
    Fiorentina: 1956-1957
# Stazione di Locarno (disambigua)

* Stazione di Locarno – stazione a Locarno sulla ferrovia Bellinzona-Locarno
* Stazione di Locarno – stazione a Muralto sulla ferrovia Domodossola-Locarno
* Stazione di Locarno – stazione delle FART a Locarno attiva dal 1908 al 1988
* Stazione di Locarno Sant'Antonio – stazione a Locarno sulla ferrovia Domodossola-Locarno e sull'ex ferrovia Locarno-Bignasco
# Stazione di Kildare

La stazione di Kildare è una stazione ferroviaria che fornisce servizio a Kildare, in Irlanda. Fu aperta il 4 agosto 1846 e chiusa al traffico di merci il 6 settembre 1976. Attualmente le linee che vi passano sono il South Western Commuter della Dublin Suburban Rail e la ferrovia Dublino–Cork che collega Dublino con Cork. Da questa stazione si diramano anche le linee, dalla Dublino-Cork che vanno a Galway, Ballina, Waterford e Westport. È usata dai treni che trasportano legname tra la contea di Mayo e quella di Waterford.

## Servizi ferroviari

* Intercity Dublino–Cork
* Intercity Dublino–Galway
* Intercity Dublino–Westport
* Intercity Dublino–Limerick
* Intercity Dublino–Waterford
* South Western Commuter

## Servizi

* Servizi igienici
* Capolinea autolinee
* Biglietteria a sportello
* Biglietteria self-service
* Distribuzione automatica cibi e bevande
# Il diavolo in corpo (film 1947)

Il diavolo in corpo (Le diable au corps) è un film del 1947 diretto da Claude Autant-Lara. Micheline Presle e Gérard Philipe impersonano i due protagonisti della storia amorosa, Marthe e François.
La pellicola è tratta dal romanzo omonimo di Raymond Radiguet. Libro e film scandalizzarono l'opinione pubblica, non tanto per l'erotismo, quanto per lo spirito antimilitarista (in quanto un marito tradito è al fronte a fare il suo dovere di soldato). La censura italiana lo bloccò a lungo.
Il diavolo in corpo è stato presentato in concorso alla Mostra del cinema di Venezia del 1947.

## Trama

1918: il giovane François segue con lo sguardo i funerali dell'amante Marthe, morta di parto, e ricorda la storia del loro amore, che si è infranto sull'immaturità e la debolezza di carattere di lui.

## Riconoscimenti

Nel 1949 il National Board of Review of Motion Pictures l'ha inserito nella lista dei migliori dieci film dell'anno.
# Stazione di Ospedale

La stazione di Ospedale (detta anche Ospedale San Paolo) è una stazione ferroviaria di Bari, della ferrovia Bari-San Paolo gestita dalla Ferrotramviaria.

## Storia

La stazione di Ospedale, come il resto della linea, venne inaugurata il 24 giugno 2008 e aperta all'esercizio il 22 dicembre dello stesso anno.

## Movimento

È servita dai treni metropolitani della linea FM1 delle Ferrovie del Nord Barese, che collega il quartiere San Paolo al centro cittadino. Le frequenza del servizio è di un treno ogni 40 minuti.
# Stazione di Osilo

La stazione di Osilo è una stazione ferroviaria situata nel comune di Osilo, lungo la ferrovia Sassari-Tempio-Palau, utilizzata esclusivamente per i servizi turistici legati al Trenino Verde.

## Storia

Le origini della stazione coincidono con quelle della ferrovia lungo la quale venne realizzata, la Sassari-Tempio-Palau, costruita ad opera delle Ferrovie Settentrionali Sarde tra la fine degli anni venti e l'inizio dei trenta del Novecento. Le FSS inaugurarono l'impianto insieme al tratto tra Sassari e Tempio Pausania della linea il 16 novembre 1931, cedendo poi la gestione alle Strade Ferrate Sarde nel 1933; alle SFS subentrarono nella titolarità dell'impianto le Ferrovie della Sardegna nel 1989 e in seguito l'ARST nel 2010.
Sotto questa gestione la stazione venne chiusa al servizio di trasporto pubblico ordinario il 1º febbraio 2015, restando attiva per le sole relazioni del Trenino Verde che già interessavano occasionalmente la stazione da alcuni decenni, oltre che con una programmazione a calendario nel periodo estivo dal giugno 1997.
Un plastico della stazione è presente nel Polo museale ATAC di Roma Porta San Paolo.

## Strutture e impianti

La stazione è di tipo passante ed è dotata complessivamente di tre binari a scartamento ridotto (950 mm), di cui l'uno (di corsa) e il due (passante) attrezzati per la ricezione dei treni viaggiatori e dotati di banchine. Il terzo binario della stazione è un tronchino che serviva il dismesso scalo merci dell'impianto, dotato anche di un piano caricatore e di un magazzino merci.
Seguendo uno schema frequente nelle stazioni di seconda classe delle linee a scartamento ridotto sarde, quest'ultima costruzione è adiacente al fabbricato viaggiatori, una costruzione a pianta rettangolare con sviluppo su due piani e tetto a falde, dotato di tre luci sui lati maggiori. A pochi metri dall'edificio è posto il fabbricato delle ritirate; da segnalare inoltre la presenza di una torre dell'acqua, collegata con un rifornitore idrico posto tra i due binari principali dello scalo.

## Movimento

L'impianto dal febbraio 2015 è utilizzato esclusivamente per le relazioni turistiche del Trenino Verde, effettuate a cura dell'ARST.

## Servizi

La stazione è dotata di sala d'attesa e servizi igienici, che tuttavia non sono di norma a disposizione dell'utenza.
* Sala d'attesa
* Servizi igienici

## Interscambi

All'altezza del bivio di accesso alla stazione è presente una fermata delle autolinee interurbane dell'ARST, colleganti lo scalo con l'abitato osilese e con altri comuni del territorio, tra cui Sorso e Porto Torres.
* Fermata autobus
# Stazione di Osnago

La stazione di Osnago è una fermata ferroviaria posta sulla linea Lecco-Milano, a servizio dell'omonimo comune.

## Storia

Nonostante la linea fosse stata attivata nel 1863, la fermata venne attivata solo successivamente, fra il 1876 e il 1896.
Nel secondo dopoguerra ha avuto un utilizzo notevole grazie ai numerosi osnaghesi che lavoravano nelle grandi fabbriche milanesi.
Dalla fine degli anni '80 è stato eliminato il presidio delle F.S. ed è stato eliminato il personale di stazione, così la struttura è diventata sempre più fatiscente, e le F.S. hanno prospettato persino l'eliminazione della fermata. Una decisa reazione dei pendolari, sostenuti da tutta la cittadinanza, ha bloccato il tentativo di eliminazione e, nel 1997, grazie alla presa in carico da parte dell'Amministrazione Comunale, la struttura è stata data in gestione tramite un bando ad evidenza pubblica. Oggi è gestita dal Circolo ARCI LA LO.CO. che ha realizzato un ampliamento degli spazi ricettivo-culturali per i soci, oltre a una sala d'attesa, pulita e comoda, aperta a tutti i viaggiatori.
L'area esterna è oggetto di un intervento di recupero che prevede panchine, giochi per bimbi, area verde, spazi per noleggio e deposito biciclette, oltre al collegamento con la rete di piste ciclabili di Osnago e del Parco del Curone.
Nell'ambito dei lavori di raddoppio della tratta, la fermata è stata ricostruita a due binari; il nuovo assetto fu attivato 15 dicembre 2007.

## Movimento

La stazione è servita dai treni della linea S8 (Milano–Carnate–Lecco) del servizio ferroviario suburbano di Milano, con frequenza semioraria.

## Parco bici

Il 23 giugno 2013 è stato inaugurato l'ampliamento della stazione con l'apertura di un punto noleggio, riparazione e deposito custodito di biciclette, l'installazione di un biplano in legno adibito a gioco per bambini e la pittura del sottopasso ciclopedonale. Contestualmente si è ufficializzata l'ultimazione di un generale restyling dell'area della stazione con la messa a nuovo delle aree verdi e dei fabbricati ferroviari.
# Il rivoluzionario

* Il rivoluzionario (The Revolutionary) – film del 1970 diretto da Paul Williams
* Il rivoluzionario (The Revolutionist) – romanzo di Robert Littell del 1988
# Il signore delle tenebre (film)

Il signore delle tenebre (Something Evil) è un film per la televisione del 1972 diretto da Steven Spielberg.

## Trama

La storia racconta di una coppia, Marjorie e Paul Worden che si trasferiscono con i loro figli in una casa infestata da strane creature.

## Distribuzione

Andò in onda in prima visione sulla CBS il 21 gennaio 1972.
È stato distribuito in italiano in prima visione televisiva il 6 aprile 1983 su Italia 1. Dagli anni novanta è stato trasmesso in televisione anche col titolo Qualcosa di diabolico.
Esce per la prima volta in DVD nell'aprile del 2019, distribuito da Sinister Film.
# In the King's Service

In the King's Service è un cortometraggio muto del 1915 diretto da Tom Santschi.

## Produzione

Il film fu prodotto dalla Selig Polyscope Company.

## Distribuzione

Distribuito dalla General Film Company, il film - un cortometraggio in due bobine - uscì nelle sale cinematografiche statunitensi il 16 agosto 1915.
# In the Land of Upsidedown

In the Land of Upsidedown è un cortometraggio muto del 1909. Il film, di cui non si conoscono altri dati, appare come uno dei primi prodotti dalla Lubin Manufacturing Company di Siegmund Lubin.

## Produzione

Il film fu prodotto dalla Lubin Manufacturing Company.

## Distribuzione

Distribuito dalla Lubin Manufacturing Company, il film uscì nelle sale cinematografiche USA nel gennaio 1909.
# Spedizione britannica in Tibet

La spedizione britannica in Tibet (1903-1904) fu un'invasione del Tibet da parte dell'Esercito dell'India Britannica. L'obiettivo della spedizione era l'instaurazione di relazioni diplomatiche e commerciali tra il Raj britannico e il Tibet. I britannici erano inoltre preoccupati per via di una possibile espansione russa nel Tibet, punto di partenza per un'invasione dell'India. La spedizione, tristemente nota per la battaglia di Guru, dove morirono tra i 600 e i 700 tibetani, portò gli inglesi fino a Lhasa, la capitale del Tibet. Il XIII Dalai Lama aveva però lasciato il Potala ed era andato in esilio in Mongolia.
# Stazione di Dieppe

La stazione di Dieppe (in francese Gare de Dieppe) è la principale stazione ferroviaria di Dieppe, Francia.
# In punto di morte

In punto di morte è un film italiano del 1971 diretto da Mario Garriba.

## Distribuzione

Nel 2016 è stato proiettato nella sezione Festa Mobile/Festa Vintage del 34° Torino Film Festival in una versione restaurata dalla Cineteca Nazionale.

## Riconoscimenti

* 1971 - Festival del cinema di Locarno
** Pardo d'oro all'opera prima
# Stazione di Gradisca-San Martino

La stazione di Gradisca-San Martino era una fermata ferroviaria sita nella frazione di Poggio Terza Armata del comune di Sagrado sulla linea ferroviaria Udine-Trieste.
Assumeva la denominazione di Gradisca-San Martino perché si trovava nelle vicinanze del comune di Gradisca d'Isonzo e della frazione di San Martino del Carso. Fino alla prima guerra mondiale la stazione era denominata Gradisca-Sdraussina (Sdraussina era il toponimo originario della località di Poggio Terza Armata); mutò la sua denominazione in Gradisca-San Martino nel 1923. La fermata è stata soppressa definitivamente nel 2002.
# Stazione di Gozzano Fermata

La stazione di Gozzano Fermata era una fermata ferroviaria della linea Gozzano-Alzo.

## Storia

La fermata venne attivata nel 1886 con l’attivazione della linea Gozzano-Alzo
Nel 1924 venne dismessa a causa della chiusura della linea. Il terreno venne ceduto a privati che ne curarono la recinzione della banchina e del piccolo giardino e la trasformazione del fabbricato viaggiatori in abitazione privata.
Il sedime è tuttavia rimasto in uso, con alterne fortune, fino ai primi anni 2000, utilizzato come raccordo merci per lo stabilimento Ortalion-Bemberg e il deposito militare di carburanti di Monterosso.

## Strutture e impianti

La gestione degli impianti era affidata a Impresa Razzetti controllata del gruppo Società Ferroviaria Cusiana per trasporti e costruzioni.
La stazione aveva un solo binario servito da una banchina in terra battuta usata per l'imbarco dei viaggiatori.

## Movimento

Il servizio viaggiatori era effettuato dalla Società ferroviaria Cusiana per trasporti e costruzioni.
# Ildebrando (vescovo di Roselle)

Ildebrando (XI secolo – dopo il 1108) è stato un vescovo cattolico italiano.

## Biografia

Ildebrando fu canonico della cattedrale di Lucca, come testimonia una lettera del 14 ottobre 1103 inviata da papa Pasquale II a Rangerio, vescovo di Lucca.
È ricordato per la prima volta come vescovo di Roselle in un istrumento del 7 aprile 1101 rogato a Grosseto nella pieve di Santa Maria, futura cattedrale diocesana. L'atto riguardava una donazione da parte del vescovo di alcune decime a favore dell'abate Domenico dei benedettini dell'abbazia di Santa Maria di Alberese; alla sottoscrizione erano presenti, oltre al vescovo, anche il cardinale Bernardo degli Uberti, il preposto Alberto di Roselle e il visdomino Ranieri.
Nel 1108, alla sua morte, il conte Ranieri lasciò a Ildebrando e alla mensa vescovile di Roselle i propri beni situati nel distretto del castello di Scarlino, tramite un atto stipulato il 2 ottobre a Scarlino dal notaio regio Pietro. Esecutori testamentari furono Raniero Asquini, Enrico Brenci e Durellino Ugifolfi. L'intestazione del documento recita: «Anno vero 1108. sexto nonas Octobris, Rainerus q. Asquini, Herrigus q. Brenci, & Durellinus q. Ugifolfi executores piæ voluntatis q. Com. Rainerii donarunt Ildebrando, & eius successoribus mediatem Castelli, quod Scarlinum appellabatur, hoc confecto largitionis instrumento».
Secondo il Necrologio del capitolo della cattedrale di Lucca, Ildebrando morì il 20 maggio di un anno imprecisato tra 1109 e il 1118, anno in cui è documentato il suo successore Berardo.
# Ildebrando (disambigua)
## Onomastica

* Ildebrando – nome proprio di persona italiano maschile

## Persone

* Ildebrando – re dei Longobardi
* Ildebrando – vescovo di Bagnoregio
* Ildebrando – vescovo di Benevento
* Ildebrando – vescovo di Firenze
* Ildebrando – vescovo di Roselle
* Ildebrando de Hemptinne – abate belga

## Pagine correlate

* Hildebrand
# Il segreto di Santa Vittoria

Il segreto di Santa Vittoria (The Secret of Santa Vittoria) è un film del 1969 diretto e prodotto da Stanley Kramer.

## Trama

Appena caduto il fascismo, durante il periodo di occupazione, i tedeschi arrivano a Santa Vittoria, paese rinomato per la qualità del proprio vino, per impossessarsi di tutte le bottiglie custodite nella cantina sociale. Il sindaco Bombolini, ammiratore pentito del Duce, ha il compito di impedire che l'unica ricchezza del paese finisca nelle mani dei nazisti, mettendo a rischio la propria vita, ma alla fine resistendo caparbiamente alle insistenze dei militari.

## Produzione

La storia è tratta da un fatto realmente accaduto in Santa Vittoria d'Alba (provincia di Cuneo), sede delle famose cantine Cinzano, durante l'occupazione tedesca. A fine guerra lo scrittore statunitense Robert Crichton, durante una sua visita in Italia, viene a conoscenza dell'episodio e una volta tornato in patria decide di trarne un romanzo, confondendo tuttavia il paese di Santa Vittoria di Cuneo con Santa Vittoria in Matenano (in provincia di Fermo, nelle Marche). Nonostante l'errore, nel film compaiono le scritte e loghi della Cinzano come a rimediare all'equivoco, anche se gli attori parlano, con varie inflessioni, i dialetti misti romanesco e campanino, tipici del Lazio e completamente diversi dal piemontese.
La pellicola, con un cast internazionale composto da attori italiani e stranieri, tra i quali Anna Magnani, Anthony Quinn, Virna Lisi, Renato Rascel e Giancarlo Giannini, fu girata in Italia negli studi di Cinecittà e, per gli esterni, nei comuni di Anticoli Corrado, Capranica Prenestina, e il cimitero di Pisoniano nel Lazio.
Il regista volle che le facciate di Anticoli fossero ricoperte di cartapesta in stile neogotico, fece ricostruire in plastica i vigneti e dipingere sull'acquedotto il motto «Mussolini is always right» (in inglese) che, secondo una battuta recitata dal sindaco Bombolini, doveva servire ad attirare i turisti americani.

## Riconoscimenti

* 1970 – Premio Oscar
** Candidato per il miglior montaggio a William Lyon e Earle Herdan
** Candidato per la migliore colonna sonora a Ernest Gold
* 1970 – Golden Globe
** Miglior film commedia o musicale
** Candidato per il miglior regista a Stanley Kramer
** Candidato per il miglior attore in un film commedia o musicale ad Anthony Quinn
** Candidato per la migliore attrice in un film commedia o musicale ad Anna Magnani
** Candidato per la migliore colonna sonora originale a Ernest Gold
** Candidato per la migliore canzone originale a Stay (musica di Ernest Gold e testo di Norman Gimbel)
# Spotting

Con spotting si intende, in medicina, un sanguinamento uterino atipico irregolare e in quantità modeste, che avviene durante l'intervallo tra due mestruazioni.
# Stazione di Rheydt Centrale

La stazione di Rheydt Centrale (in tedesco Rheydt Hbf) è, insieme con la stazione di Mönchengladbach Centrale, una delle due principali stazioni ferroviarie della città tedesca di Mönchengladbach. Sorge nel quartiere di Rheydt.

## Storia

Il fabbricato viaggiatori fu ultimato nel 1956.

## Strutture e impianti

Curiosamente, al centro del fabbricato viaggiatori si erge un alto volume edilizio che ospita una sala cinematografica.

## Movimento
### Trasporto regionale e S-Bahn

La stazione è servita dalle linee RegioExpress RE 4 e RE 8 e dalle linee regionali RB 27, RB 33 e RB 34.