# Steve Soper

Steve Soper (Greenford, 27 settembre 1951) è un pilota automobilistico britannico.
Ha gareggiato nelle principali categorie di auto sportive e da turismo negli anni 80 e 90. Ha vinto la 24 ore del Nürburgring nel 1987, la 24 ore di Spa nel 1995 e la Guia Race nel 1997. È arrivato secondo nel campionato ETCC (1988) e BTCC (1988, 1993).

## Carriera
### Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

| Anno | Team | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Punti |
| 1988 | Ford Ringhausen Motorsport | Ford Sierra RS500 | ZOL 1 | ZOL 2 | HOC 1 | HOC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | BRN 1 | BRN 2 | AVU 1 | AVU 2 | MFA 1 | MFA 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | NOR 1 Rit | NOR 2 25 | WUN 1 2 | WUN 2 2 | SAL 1 | SAL 2 | HUN 1 | HUN 2 | HOC 1 | HOC 2 | 24º | 36 |
| 1989 | BMW M Team Zakspeed | BMW M3 Evo | ZOL 1 3 | ZOL 2 18 | HOC 1 2 | HOC 2 Rit | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | MFA 1 4 | MFA 2 4 | AVU 1 2 | AVU 2 4 | NÜR 1 5 | NÜR 2 6 | NOR 1 10 | NOR 2 Rit | HOC 1 16 | HOC 2 Rit | DIE 1 4 | DIE 2 13 | NÜR 1 5 | NÜR 2 2 | HOC 1 16 | HOC 2 22 | | | 5º | 233 |
| 1990 | BMW M Team Bigazzi | BMW M3 Sport Evo | ZOL 1 2 | ZOL 2 Rit | HOC 1 2 | HOC 2 Rit | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | AVU 1 14 | AVU 2 8 | MFA 1 4 | MFA 2 2 | WUN 1 4 | WUN 2 8 | NÜR 1 3 | NÜR 2 Rit | NOR 1 11 | NOR 2 10 | DIE 1 8 | DIE 2 20 | NÜR 1 10 | NÜR 2 2 | HOC 1 6 | HOC 2 8 | | | 4º | 152 |
| 1991 | BMW M Team Bigazzi | BMW M3 Sport Evo | ZOL 1 5 | ZOL 2 15 | HOC 1 1 | HOC 2 1 | NÜR 1 Rit | NÜR 2 16 | AVU 1 5 | AVU 2 4 | WUN 1 20 | WUN 2 6 | NOR 1 9 | NOR 2 4 | DIE 1 2 | DIE 2 1 | NÜR 1 5 | NÜR 2 14 | ALE 1 6 | ALE 2 16 | HOC 1 Rit | HOC 2 29 | BRN 1 2 | BRN 2 1 | DON 1 2 | DON 2 2 | 5º | 133 |
| 1992 | BMW M Team Bigazzi | BMW M3 Sport Evo | ZOL 1 4 | ZOL 2 13 | NÜR 1 Rit | NÜR 2 7 | WUN 1 24 | WUN 2 Rit | AVU 1 1 | AVU 2 9 | HOC 1 4 | HOC 2 5 | NÜR 1 6 | NÜR 2 8 | NOR 1 4 | NOR 2 1 | BRN 1 Rit | BRN 2 Rit | DIE 1 Rit | DIE 2 7 | ALE 1 5 | ALE 2 7 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 NC | HOC 2 Rit | 9º | 109 |

### British Touring Car Championship

| Anno | Team | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos | Punti |
| 1991 | BMW Team Finance | BMW M3 | SIL 18 | SNE | DON 1 | THR | SIL | BRH | SIL 1 | DON 1 2 | DON 2 Rit | OUL 3 | BRH 1 6 | BRH 2 Rit | DON | THR 1 | SIL | | | | | | | 4º | 96 |
| 1992 | M Team Shell Racing with Listerine | BMW 318i | SIL | THR 5 | OUL 8 | SNE | BRH 3 | DON 1 17 | DON 2 3 | SIL | KNO 1 4 | KNO 2 6 | PEM 2 | BRH 1 Rit | BRH 2 5 | DON 2 | SIL Rit | | | | | | | 6º | 77 |
| 1993 | BMW Team Schnitzer | BMW 318i | SIL 1 | DON 3 | SNE 1 | DON 3 | OUL Rit | BRH 1 4 | BRH 2 1 | PEM 3 | SIL Rit | KNO 1 12 | KNO 2 8 | OUL 2 | BRH 3 | THR 6 | DON 1 Rit | DON 2 5 | SIL 5 | | | | | 2º | 150 |
| 1994 | BMW Team Schnitzer | BMW 318i | THR 4 | BRH 1 10 | BRH 2 6 | SNE 8 | SIL 1 | SIL 2 | OUL 4 | DON 1 | DON 2 | BRH 1 4 | BRH 2 14 | SIL | KNO 1 3 | KNO 2 1 | OUL | BRH 1 5 | BRH 2 4 | SIL 1 22 | SIL 2 5 | DON 1 12 | DON 2 Rit | 7º | 102 |

### Japanese Touring Car Championship (1994-)

| Anno | Team | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Punti |
| 1994 | BMW Team Schnitzer | BMW 318i | AUT 1 Rit | AUT 2 7 | SUG 1 3 | SUG 2 1 | TOK 1 6 | TOK 2 9 | SUZ 1 2 | SUZ 2 2 | MIN 1 1 | MIN 2 1 | AID 1 9 | AID 2 3 | TSU 1 Rit | TSU 2 NP | SEN 1 1 | SEN 2 1 | FUJ 1 Rit | FUJ 2 7 | 3º | 132 |
| 1995 | BMW Team Schnitzer | BMW 318i | FUJ 1 10 | FUJ 2 5 | SUG 1 4 | SUG 2 4 | TOK 1 3 | TOK 2 3 | SUZ 1 2 | SUZ 2 1 | MIN 1 9 | MIN 2 2 | AID 1 3 | AID 2 9 | SEN 1 3 | SEN 2 1 | FUJ 1 1 | FUJ 2 2 | | | 1º | 124 |

### Super Tourenwagen Cup

| Anno | Team | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Punti |
| 1996 | BMW Team Bigazzi | BMW 320i | ZOL 1 7 | ZOL 2 4 | ASS 1 1 | ASS 2 3 | HOC 1 6 | HOC 2 3 | SAC 1 5 | SAC 2 2 | WUN 1 1 | WUN 2 3 | ZWE 1 3 | ZWE 2 2 | SAL 1 1 | SAL 2 2 | AVU 1 Rit | AVU 2 6 | NÜR 1 13 | NÜR 2 Rit | 2º | 491 |