# Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952

Il Gran Premio dell'Ulster corso il 14 e il 16 agosto 1952 sul Circuito di Clady, è stata la sesta gara del motomondiale 1952, e rappresenta la 24ª edizione del GP dell'Ulster e l'ultima disputata su questo circuito.
Furono in gara le quattro classi disputate in singolo, non parteciparono invece i sidecar.
La vittoria nelle due classi di maggior cilindrata andarono rispettivamente Cromie McCandless e a Ken Kavanagh (entrambi alla prima vittoria in una gara mondiale); la 250 fu appannaggio invece di Maurice Cann (alla terza vittoria su quattro edizioni del GP dal 1949) e la classe 125 di Cecil Sandford.

## Classe 500

La competizione ebbe luogo il sabato 16 agosto e al via si presentarono 32 piloti e di questi ne furono classificati 22 al termine della gara.
Tra i ritirati di rilievo vi furono Reg Armstrong, Umberto Masetti, Arthur Wheeler, Ken Kavanagh e Leslie Graham; quest'ultimo ottenne il giro più veloce in gara e il tempo di 9'21.0 fatto segnare restò anche il record assoluto di questo circuito sostituito dall'anno successivo dal nuovo circuito di Dundrod.

### Arrivati al traguardo (classifica parziale)

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Cromie McCandless | Gilera | 2h 28:54.0 | 8 |
| 2 | Rod Coleman | AJS | + 2:47.3 | 6 |
| 3 | Bill Lomas | Gilera | + 5:07.8 | 4 |
| 4 | Jack Brett | AJS | + 6:14.0 | 3 |
| 5 | Phil Carter | Norton | + 8:27.4 | 2 |
| 6 | John Surtees | Norton | + 1 giro | 1 |
| 7 | Roy E. Evans | Norton | + 1 giro | |
| 8 | Sparks Campbell | Norton | +1 giro | |
| 9 | John Guirke | Norton | +1 giro | |
| 10 | Jack Bailey | Norton | +1 giro | |
| 11 | Malcolm Templeton | AJS | +1 giro | |
| 12 | Harry T. Turner | Norton | +1 giro | |
| 13 | Douglas Sides | Velocette | +2 giri | |
| 14 | Reginald MacDonald | AJS | +2 giri | |
| 15 | Rally Dean | Norton | +2 giri | |
| 16 | Robert Ferguson | AJS | +2 giri | |
| 17 | Giuseppe Colnago | Gilera | +2 giri | |
| 18 | John A. Dickson | Velocette | +2 giri | |
| 19 | Robin Fitton | Norton | +3 giri | |
| 20 | Fonsie McGovern | Norton | +3 giri | |
| 21 | J.O. Kerrigan | Triumph | +3 giri | |
| 22 | Stanley Williamson | Norton | +3 giri | |

## Classe 350

La 350 è stata la prima classe ad essere disputata, giovedì 14 agosto.

### Posizioni a punti

| Pos. | Pilota | Moto | Punti |
| 1 | Ken Kavanagh | Norton | 8 |
| 2 | Reg Armstrong | Norton | 6 |
| 3 | Rod Coleman | AJS | 4 |
| 4 | Jack Brett | AJS | 3 |
| 5 | Ernie Ring | AJS | 2 |
| 6 | Mike O'Rourke | AJS | 1 |

## Classe 250
### Posizioni a punti

| Pos. | Pilota | Moto | Punti |
| 1 | Maurice Cann | Moto Guzzi | 8 |
| 2 | Enrico Lorenzetti | Moto Guzzi | 6 |
| 3 | Leslie Graham | Velocette | 4 |
| 4 | Ron Mead | Velocette | 3 |
| 5 | Benny Rood | Velocette | 2 |
| 6 | Ray Petty | Norton | 1 |

## Classe 125

Solo 6 piloti furono al via della gara, il minimo ammesso dai regolamenti affinché la gara risultasse valida; erano in gara 4 MV Agusta e 2 FB Mondial. Furono solo 3 i piloti a tagliare il traguardo.
Con la vittoria ottenuta Cecil Sandford avrà anche la matematica certezza del titolo iridato piloti, primo pilota non italiano ad ottenere il titolo nella categoria.

### Posizioni a punti

| Pos. | Pilota | Moto | Punti |
| 1 | Cecil Sandford | MV Agusta | 8 |
| 2 | Bill Lomas | MV Agusta | 6 |
| 3 | Charlie Salt | MV Agusta | 4 |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Carlo Ubbiali | FB Mondial |
| Cromie McCandless | FB Mondial |
| Harvey Williams | MV Agusta |