OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Squadra ecuadoriana di Fed Cup

La squadra ecuadoriana di Fed Cup rappresenta l'Ecuador nella Fed Cup, ed è posta sotto l'egida della Federación Ecuatoriana de Tenis.
Essa partecipa alla competizione dal 1972, e ad oggi tale annata rappresenta anche il suo miglior risultato con il raggiungimento del tabellone principale, quando ancora non esisteva il Gruppo Mondiale. Si dovettero attendere però altri 20 anni prima che l'Ecuador tornasse a competere.

## Organico 2011

Aggiornato ai match del gruppo II (16-21 maggio 2011). Fra parentesi il ranking della giocatrice nei giorni della disputa degli incontri.
* Hilda Zuleta-Cabrera (WTA #)
* Ana-María Zuleta (WTA #)
* Alejandra Álvarez (WTA #)

## Ranking ITF

* Il prossimo aggiornamento del ranking è previsto per il mese di febbraio 2012.
Ecuador nel Ranking ITF (aggiornata al 7 novembre 2011) :
| Pos | Squadra | Punti | Gruppo |
| 49 | Porto Rico | 579.50 | Gruppo II - Americhe |
| 50 | Venezuela | 579.25 | Gruppo I - Americhe |
| 51 | Hong Kong | 569.00 | Gruppo II - Asia/Oceania |
| 52 | Ecuador | 563.00 | Gruppo II - Americhe |
| 53 | Danimarca | 547.50 | Gruppo II - Europa/Africa |
| 54 | Finlandia | 500.75 | Gruppo II - Europa/Africa |
| 55 | Georgia | 473.00 | Gruppo II - Europa/Africa |
# Squeeze
## Cinema

* Squeeze – film neozelandese del 1980 diretto da Richard Turner
* Squeeze – film statunitense del 1997 diretto da Robert Patton-Spruill

## Musica

* Squeeze – gruppo rock britannico attivo dal 1974
* Squeeze – album degli Squeeze
* Squeeze – album dei Velvet Underground
* Squeeze – album di Fiona

## Informatica

* Squeeze, il nome in codice della versione 6.0 del sistema operativo GNU/Linux Debian

## Pagine correlate

* The Squeeze
* Squeeze Play
# Stazione meteorologica di Novara Centro

La stazione meteorologica di Novara Centro è la stazione meteorologica di riferimento relativa all'area urbana della città di Novara.

## Coordinate geografiche

La stazione meteorologica si trova nell'Italia nord-occidentale, in Piemonte, nel comune di Novara, a 164 metri s.l.m. e alle coordinate geografiche 45°27′N 8°36′E45°27′N, 8°36′E.

## Dati climatologici

In base alla media trentennale di riferimento 1961-1990, la temperatura media del mese più freddo, gennaio, si attesta a +1,6 °C; quella del mese più caldo, luglio, è di +24,1 °C.
| NOVARA CENTRO | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Mesi | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Stagioni | Anno |
| NOVARA CENTRO | Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic | Inv | Pri | Est | Aut | Anno |
| T. max. media (°C) | 4,4 | 7,2 | 12,5 | 17,8 | 23,3 | 27,2 | 29,7 | 28,3 | 23,9 | 16,7 | 10,1 | 5,7 | 5,8 | 17,9 | 28,4 | 16,9 | 17,2 |
| T. min. media (°C) | −1,3 | 0,6 | 4,3 | 8,3 | 12,6 | 16,2 | 18,6 | 17,6 | 14,7 | 9,6 | 4,7 | 0,6 | 0,0 | 8,4 | 17,5 | 9,7 | 8,9 |
# Stazione di Simaxis

La stazione di Simaxis è una fermata ferroviaria in disuso a servizio del comune di Simaxis, posta lungo la linea Cagliari-Golfo Aranci.

## Storia

La fermata nacque nell'ambito dei lavori per la realizzazione della principale linea ferroviaria sarda, la Cagliari-Golfo Aranci, nella seconda metà dell'Ottocento. Tale opera, realizzata dalla Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde con un sistema a lotti, porto alla costruzione di una fermata ad ovest dell'abitato di Simaxis, che venne inaugurata il 1º luglio 1880 insieme al tronco ferroviario tra le stazioni di Oristano e Giave, e che iniziò la regolare attività dal giorno successivo. La Compagnia Reale fu anche il primo gestore dell'impianto, e mantenne tale ruolo sino al 1920, quando alle Ferrovie Reali subentrarono le Ferrovie dello Stato.
La fermata continuò ad essere utilizzata anche nei decenni successivi al secondo conflitto mondiale, sino al 18 maggio 1978, quando vi cessò il servizio passeggeri. Da allora l'impianto è formalmente attivo come località di servizio.

## Strutture e impianti

Realizzata con caratteristiche di scalo passante, la fermata di Simaxis presenta il solo binario di corsa, a scartamento ordinario (1435 mm). Lo scalo è inoltre dotato di un fabbricato viaggiatori a due piani, a pianta rettangolare con 4 luci di apertura sui lati maggiori, con un corpo aggiunto sul lato nord sul solo piano terra. Un ulteriore piccolo edificio si affianca ad esso, tuttavia tali locali non sono più impiegati per l'attività ferroviaria.

## Movimento

Dal 1978 la fermata non è più attiva per il servizio viaggiatori, in precedenza fu servita dai treni effettuati dalle Ferrovie dello Stato lungo la Dorsale Sarda.
# Stazione di Kunnui

La stazione di Kunnui (国縫駅, Kunnui-eki) è una stazione ferroviaria situata nella cittadina di Oshamanbe, in Hokkaidō, Giappone, lungo la linea principale Hakodate della JR Hokkaido e la dismessa linea Setana delle JNR.

## Strutture e impianti

La stazione, situata vicino al litorale del golfo di Uchiura è dotata di un marciapiede laterale e uno a isola con tre binari passanti in superficie. Le banchine sono collegate da una passerella al fabbricato viaggiatori, non presenziato.
I binari sono così utilizzati:
| 1 | ■ Linea principale Hakodate | per Yakumo, Ōnuma e Hakodate |
| 2-3 | ■ Linea principale Hakodate | per Oshamanbe |

## Movimento

Presso questa stazione fermano treni locali e i rapidi Iris.
| « | Servizio | » |
| Linea principale Hakodate |||
| Kita-Toyotsu | Locale | Nakanosawa |
| Kuroiwa ← | Rapido Iris | ← Oshamanbe |

## Servizi

Il fabbricato viaggiatori è dotato di una piccola sala d'attesa.
* Sala d'attesa

## Interscambi

* Fermata autobus (fermata di Kunnui)
# Stazione di Makuhari-Hongō

La Stazione di Makuhari-Hongō (幕張本郷駅, Makuhari-Hongō-eki) è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Hanamigawa-ku della città di Chiba, nella prefettura omonima, che serve la linea Chūō-Sōbu della JR East e la linea Keisei Chiba delle Ferrovie Keisei.

## Linee

* East Japan Railway Company
** ■ Linea Chūō-Sōbu
** Ferrovie Keisei
** ● Linea Keisei Chiba

## Struttura
### Stazione JR East

La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto. Sono presenti anche due binari laterali per i treni della linea Sōbu Rapida privi di banchine, in quanto i treni non fermano presso Makuhari-Hongō.
| 1 | ● Linea Keisei Chiba | per Keisei-Tsudanuma, Keisei-Ueno e Aeroporto Narita |
| 2 | ● Linea Keisei Chiba | per Chiba-Chūō e Chiharadai |

### Stazione Keisei

La stazione è dotata di una banchina centrale a isola con due binari su viadotto.
| 1 | ■ Linea Chūō-Sōbu | per Nishi-Funabashi, Ichikawa, Akihabara, Shinjuku e Mitaka |
| 2 | ■ Linea Chūō-Sōbu | per Inage e Chiba |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea Chūō-Sōbu |||
| Tsudanuma | Locale | Makuhari |
| Linea Keisei Chiba |||
| Keisei-Tsudanuma | Locale | Keisei-Makuhari |
# Stazione di Maleo

La stazione di Maleo è una fermata ferroviaria posta sulla linea Pavia-Cremona, a servizio dell'omonimo comune, dal cui centro dista circa 400 m. La stazione è classificata da RFI nella categoria Bronze.

## Storia

Nonostante l'importanza del centro abitato, popoloso capoluogo di mandamento, la fermata non venne costruita insieme alla linea ferroviaria, attivata nel 1866; la sua costruzione venne sollecitata nel 1906 da notabili locali.
Nel 1999 la stazione risultava impresenziata insieme ad altri 14 impianti sulla linea.
Nel 2002 un piano della Direzione Compartimentale Movimento di Milano di RFI prevedeva la trasformazione della stazione in posto di blocco intermedio.
Il 22 febbraio 2020, a seguito dell'accertamento in Italia e, in particolare, nell'area del basso lodigiano di numerosi casi di COVID-19, sindrome causata dal coronavirus SARS-CoV-2 di cui dalla fine del 2019 è in atto una grave pandemia, la stazione è stata temporaneamente chiusa al traffico nel tentativo di limitare il contagio. Un provvedimento analogo è stato adottato anche per le vicine stazioni di Casalpusterlengo e Codogno. La riapertura delle tre stazioni è avvenuta il 9 marzo 2020.

## Strutture ed impianti

Il fabbricato viaggiatori è un edificio a due piani in classico stile ferroviario. La stazione conta un unico binario servito da marciapiede.

## Movimento

La fermata è servita dai treni regionali di Trenord in servizio sulla tratta Codogno-Cremona-Mantova.

## Servizi

La stazione dispone di:
* Sala d'attesa
# Stadion Metalac

Lo stadio Metalac (in serbo Стадион Металац) è uno stadio di calcio di Gornji Milanovac che ospita le partite del FK Metalac.

## Storia

La storica promozione nella massima serie del campionato serbo, avvenuta per la prima volta nel 2009, pone l'attenzione sulla necessità di un nuovo stadio a Gornji Milanovac che, fino a quel momento, aveva visto le due squadre cittadine dividere l'unico impianto. Infatti, per le norme federali, il FK Metalac viene costretto a disputare i campionati negli stadi delle città più vicine, vista l'inadeguatezza di quello comunale. Nel 2011, la proprietà del club ottiene finalmente dal comune il permesso di costruire il nuovo stadio, moderno e che possa soddisfare i requisiti previsti per disputare la massima serie e, anche se nel frattempo il FK Metalac è retrocesso, nell'ottobre dello anno iniziano i lavori di costruzione, lavori che terminano nell'estate del 2012. Lo stadio viene inaugurato il 12 settembre con un'amichevole tra il club e la nazionale B della Serbia, con il nastro tagliato da Siniša Mihajlović.
È uno stadio moderno, con una tribuna principale ed una opposta, entrambe coperte, per un totale di 4.400 posti a sedere, mentre su uno dei lati corti sono presenti altri 200 posti che portano il totale complessivo a 4 600.
L'11 maggio 2016 lo stadio ha segnato il record di presenze, ospitando 4.500 spettatori in occasione della finale della Coppa di Serbia tra Partizan e Javor.
# Stadion PMFC

Lo Stadion PMFC, noto anche come Újmecsekaljai stadion per via del distretto in cui è ubicato, è uno stadio della città ungherese di Pécs.
# Stellasaurus

Stellasaurus (il cui nome significa "lucertola stellata"; sia in riferimento alla forma del collare, sia come omaggio alla canzone "Starman" di David Bowie) è un genere estinto di dinosauro ceratopside centrosaurino vissuto nel Cretaceo superiore, circa 75,2 milioni di anni fa (Campaniano), in quello che oggi è il Montana, USA. Il genere contiene una singola specie, ossia S. ancellae,i cui resti sono stati rinvenuti nella Formazione Two Medicine, la stessa unità geologica in cui sono stati rinvenuti i suoi parenti Rubeosaurus, Einiosaurus e Achelousaurus.
Originariamente proposto come un taxon distinto nel 1992, questi esemplari furono successivamente assegnati al genere Rubeosaurus. Nel 2020, una rivalutazione di questi esemplari ha messo in la loro assegnazione al genere Rubeosaurus ed li ha riclassificati in un proprio genere distinto. I descrittori di questa specie, identificano l'animale come una forma di transizione tra Styracosaurus albertensis ed Einiosaurus su un'unica linea evolutiva che portò ad Achelousaurus e Pachyrhinosaurus.

## Descrizione

Come tutti i dinosauri ceratopsidi più derivati, Stellasaurus presentava elaborati ornamenti cranici sul suo collare. In particolare, condivideva un'anatomia simile ad altri eucentrosauri derivati e la sua anatomia è stata descritta come una via di mezzo tra quella di Styracosaurus albertensis e quella di Einiosaurus, rispettivamente, il suo presunto antenato e il suo discendente. Come il primo, Stellasaurus possedeva un lunghissimo corno nasale, più grande di quello di Centrosaurus. Questo corno è eretto e ricurvo (puntando all'indietro, a differenza del corno di Einiosaurus che invece puntava nella direzione opposta) e compresso lateralmente. Anche le corna sopraorbitali (posizionate sopra le orbite) erano molto simile a quelle di Styracosaurus albertensis. La sua anatomia parietale è molto più simile ad Einiosaurus, con due lunghe paia di spine parietali, lunghe e dritte, costituite dalla quinta e dalla quarta coppia di epiparietali (osteodermi o noduli ossei dell'osso parietale). Similmente ad Einiosaurus ed Achelousaurus, non sono stati ritrovati epiparietali o episquamosali, nel senso di osteodermi o "ossificazioni" separate, indicando che i tre generi potrebbero non averli.
# Stellato

Per Stellato si può intendere:

## Persone

* Marcello Palingenio Stellato (prima metà del XVI secolo) – poeta e umanista italiano, autore del poema in latino Zodiacus vitae

## Matematica

* Antiprisma stellato – In geometria solida, un poliedro simile all'antiprisma, le cui facce sono poligoni stellati.
* Insieme stellato – un insieme $S$ nello spazio euclideo R$^n$ nel quale esiste almeno un punto $x_{0}$ in $S$ tale che per tutti i punti $x$ in $S$ il segmento da $x_{0}$ a $x$ è contenuto in $S$.
* Poliedro stellato – in geometria solida, un poliedro le cui facce sono poligoni stellati.
* Poligono stellato – in geometria piana, un poligono avente una forma stellata.
* Prisma stellato – in geometria solida, un poliedro simile al prisma, le cui facce sono poligoni stellati.
* Trapezoedro stellato – in geometria solida, il poliedro duale dell'antiprisma stellato.
* Piccolo dodecaedro stellato e – Grande dodecaedro stellato – in geometria solida, due dei quattro poliedri di Keplero-Poinsot.

## Scienze naturali

L'attributo Stellato è collegato a numerose strutture di esseri viventi, che presentano suddivisioni richiamanti i raggi di una stella.
* Ganglio stellato – in anatomia umana, un ganglio del sistema simpatico a forma di stella, sito all'altezza della settima vertebra cervicale.
* Pesce palla stellato
* Anice stellato
* Cardo stellato
* Stellato – famiglia, detta anche Scillato

## Altro

* Stellato – attributo araldico (stellato = cosparso di stelle)
# Stellarton

Stellarton è una municipalità (town) del Canada, situata nella provincia di Nuova Scozia.
# Stephen Bolsin

Stephen Bolsin (1952) è un medico anestesista inglese, divenuto famoso per aver sollevato lo scandalo della cardiochirurgia pediatrica di Bristol (UK).
Nel 1989 il dottor Bolsin, appena divenuto consulente alla Bristol Royal Infirmary, evidenziò come la mortalità nella cardiochirurgia pediatrica dell'ospedale fosse troppo elevata, raggiungendo il 30% dei pazienti. Questa scoperta lo portò ad un confronto con i cardiochirurghi pediatrici, che l'ospedale si rifiutava di indagare. Bolsin dovette allora rivolgersi ai media, a cui seguì successivamente un'inchiesta governativa nota come Kennedy Report, che auspicava delle raccomandazioni sulla riforma della Clinical Governance in Gran Bretagna. L'azione del dott. Bolsin ha ridotto significativamente la mortalità nella cardiochirurgia del Bristol Royal Infirmary, portandola dal 30 al 5% e ha portato a modificare, a seguito della adozione delle raccomandazioni presenti nel Kennedy Report, la clinical governance all'interno del sistema sanitario britannico (National Health Service).
A seguito dello scandalo che ne era nato, il dott. Bolsin non fu più in grado di trovare lavoro in Gran Bretagna e dovette emigrare in Australia.
# Statuto di Marlborough

Lo Statuto di Marlborough (52 Henry 3) era una serie di leggi approvate dal re Enrico III d'Inghilterra nel 1267.
Viene chiamato così perché è stato approvato a Marlborough, dove si era riunito il Parlamento. È la più antica norma giuridica di Statute law nel Regno Unito che non è ancora stata abrogata.

## Contenuto e struttura

Era originariamente composto da ventinove capitoli; il titolo completo era
«Provisions made at Marlborough in the presence of our lord King Henry, and Richard King of the Romans, and the Lord Edward eldest son of the said King Henry, e Lord Ottobon, at that time legate in England…»
«"disposizioni predisposte a Marlborough in presenza di nostro signore, re Enrico, e Riccardo re dei Romani, e Lord Edoardo il figlio maggiore del predetto re Enrico, e Lord Ottobono Fieschi, attuale legato pontificio in Inghilterra."…»
Il preambolo lo data come "...il due e cinquantesimo anno del regno del re Enrico, figlio del re Giovanni, nell'utas di San Martino...", che darebbe la data del 19 novembre 1267; "utas" è un termine arcaico per indicare l'ottava, cioè l'ottavo giorno dopo una festa, in questo caso, il giorno della festa di san Martino.
I capitoli in corso di validità sono c.1, c.4, e c.15 (spesso definiti come il Distress Act 1267), che cercano di regolamentare il pagamento del risarcimento ("pignoramento") e rendono illegale ottenere risarcimento per danni in modi diversi da quelli ottenibili attraverso i tribunali, e c.23 (the Waste Act 1267) - (la legge sui rifiuti 1267), che cerca di impedire ai coloni di "fare discarica rifiuti" la terra dove sono in affitto. Il Capitolo 15 definisce luoghi in cui sono proibite l'adozione delle "afflizioni"; questi includono le grandi strade reali e la pubblica via. In altre parole, azioni per porre rimedio a una violazione di qualche tipo da una persona nei confronti di un'altra non possono essere prese in strada, ecc.
I capitoli abrogati includono le norme sulla resistenza ai pubblici ufficiali del Re, la conferma dei privilegi, tutela, redisseisin, abiti di Corte, regole sugli sceriffi, beaupleader, atti reali, essoin, giurie, guardiani dello socage, sentenze e sanzioni per mancanza di comparizione, dichiarazioni false dell'imputato o della difesa, replevin, proprietari terrieri senza vincoli (chi detiene beni allodiali), inchiesta, omicidio, beneficio del clero, e prelati.
Nel Regno Unito, il capitolo 1 del presente statuto può essere citato come "the Distress Act 1267". Nella Repubblica d'Irlanda, i capitoli 1, 4 e 15 possono essere citati insieme al Distress Act 1267.
# Stazione di Ponteranica-Sorisole

La stazione di Ponteranica-Sorisole era posta lungo la ferrovia della Valle Brembana, attiva fra il 1906 e il 1966, a servizio degli omonimi comuni.

## Storia

La stazione fu aperta nel 1906, al completamento della prima tratta della ferrovia della Valle Brembana.
Così come il servizio lungo la linea, le infrastrutture di stazione erano gestite dalla Società Anonima della Ferrovia Elettrica di Valle Brembana (FVB), cui il 15 ottobre 1903 era stato subconcesso l'esercizio da parte della deputazione provinciale.
Dopo decenni di intenso utilizzo da parte dei viaggiatori e nonostante l'esistenza di una domanda di traffico merci, la stazione fu chiusa nel 1966 insieme all'intera linea. In seguito il medesimo impianto venne riadattato ad autostazione.

## Strutture ed impianti

Oltre al binario di raddoppio servito da una banchina passeggeri posta fra lo stesso e quello di corretto tracciato, l'impianto disponeva di uno scalo merci posto a sinistra rispetto all'asse del fabbricato viaggiatori.

## Movimento

La stazione costituiva fermata per tutti i servizi viaggiatori a carattere locale svolti dalla FVB sulla propria linea sociale classificati Omnibus e Accelerati.
Negli anni cinquanta e fino al 1960 venne istituita una coppia di treni diretti estivi verso Milano effettuata con automotrici FS, che a Bergamo venivano scissi in due sezioni instradate rispettivamente da/per Clusone e Piazza Brembana.
Il traffico merci era costituito da treni raccoglitori che sostavano nelle diverse località della linea.
# Stazione di Rotta

La stazione di Rotta era una fermata ferroviaria posta sulla linea Mantova-Peschiera.

## Storia

Completata nel 1927 a cura del Consorzio interprovinciale per la Ferrovia Mantova-Peschiera, la linea ferroviaria, e con essa la fermata, venne affidata nel 1932 in subconcessione la linea alla Società Anonima Esercizi Riuniti (SAER); l'inaugurazione ufficiale avvenne il 13 maggio 1934.
Il 14 febbraio 1948 il Consorzio Interprovinciale riassunse la gestione diretta della linea e degli impianti.
Nel 1963 la gestione della linea passò infine all'Azienda Interprovinciale Autoservizi di Mantova (APAM) che interruppe nell'estate di quell'anno i collegamenti diretti con la darsena di Peschiera e la navigazione lacuale del Garda. Il Ministero dei trasporti, con decreto 23 agosto 1966, n. 2974, decise di sostituire la linea con un autoservizio e i treni passeggeri e merci percorsero per l'ultima volta la linea il 30 aprile 1967.

## Movimento

La fermata era interessata dal traffico locale passeggeri per Mantova e, dal 31 marzo 1957, da una corsa da/per Brescia.
# Stazione di Rotterdam Zuid

Rotterdam Zuid, è una stazione ferroviaria passante di superficie sulla linea ferroviaria Breda-Rotterdam nella città di Rotterdam, Paesi Bassi.
# Stop and Stare

Stop and Stare è un singolo del gruppo musicale statunitense OneRepublic, pubblicato il 27 novembre 2007 come secondo estratto dal primo album in studio Dreaming Out Loud.

## Descrizione

La canzone è stata scritta da Ryan Tedder, Zach Filkins, Andrew Brown, Eddie Fisher e Tim Myers. Il singolo è stato in seguito pubblicato in Europa dove ha ottenuto un ottimo riscontro di pubblico; è anche la canzone che viene suonata quando appaiono in un episodio della settima stagione di Smallville.
Nel 2009 la cantante italiana Jessica Brando esegue una cover del brano, che viene inclusa nel suo EP di debutto.

## Video musicale

Il videoclip è stato diretto da Anthony Mandler ed è stato trasmesso per la prima volta da Total Request Live su MTV il 28 gennaio 2008. Nel video vengono mostrate diverse versioni di Tedder (mentre suona con la band, mentre cammina incappucciato per le strade della città e mentre assiste da solo a un funerale). Il video è stato girato nel deserto di Palmdale in California in una stazione/motel.

## Tracce
### CD singolo (Regno Unito)

* "Stop and Stare" - 3:43
* "Hearing Voices" - 3:55

### CD singolo (Australia)

* "Stop and Stare" - 3:43
* "Something's Not Right Here" - 3:02

### Download digitale

* "Stop and Stare" - 3:43
* "Last Goodbye (Stripped Live Mix) - 4:31
* "Too Easy" - 3:15

## Classifiche

| Classifica (2007/08) | Posizione massima |
| Australia | 11 |
| Austria | 18 |
| Brasile | 48 |
| Canada | 16 |
| Danimarca | 18 |
| Europa | 8 |
| Francia | 29 |
| Germania | 6 |
| Irlanda | 5 |
| Israele | 9 |
| Italia | 13 |
| Messico | 5 |
| Nuova Zelanda | 11 |
| Polonia | 1 |
| Portogallo | 37 |
| Regno Unito | 4 |
| Repubblica Ceca | 5 |
| Singapore | 3 |
| Slovacchia | 30 |
| Slovenia | 1 |
| Spagna | 8 |
| Stati Uniti | 12 |
| Stati Uniti (Pop) | 9 |
| Stati Uniti (Hot Adult) | 16 |
| Stati Uniti (Digitale) | 7 |
| Stati Uniti (Radio) | 9 |
| Stati Uniti (Top 40) | 10 |
| Svezia | 10 |
| Svizzera | 19 |
| Turchia | 13 |
| Vietnam | 6 |
# Stazione di El Barrial

La stazione di El Barrial (anche conosciuta come El Barrial-Centro Comercial Pozuelo) è una fermata ferroviaria di Madrid, sulla linea Madrid Atocha Cercanías - Pinar de las Rozas.
Forma parte delle linee C7 e C10 delle Cercanías di Madrid.
Si trova nel quartiere El Plantío, nel distretto Moncloa-Aravaca di Madrid.

## Storia

La stazione è stata aperta il 23 dicembre 1994 con nome di El Barrial, a cui venne aggiunto Centro Comercial Pozuelo quando venne aperto il centro commerciale che si trova a fianco al parcheggio della stazione.
# Stazione di Eifukuchō

La stazione di Eifukuchō (永福町駅, Eifukuchō-eki) è una stazione ferroviaria di Tokyo, situata nel quartiere di Suginami. Essa serve la Inokashira della Keiō Corporation. La stazione si trova a 6,0 km dal capolinea di Shibuya.

## Storia

Dal 22 febbraio 2013 è stata attivata la numerazione di stazione, che per questa stazione è "IN09".

## Linee

* Keiō Corporation
** ● Linea Keiō Inokashira

## Struttura

La stazione è dotata di 4 binari con due marciapiedi a isola centrali. Il fabbricato viaggiatori è sopraelevato, com binari a livello del terreno.
| 1-2 | ■ Linea Inokashira | per Kugayama e stazione di Kichijōji |
| 3-4 | ■ Linea Inokashira | per Meidaimae, Shimo-Kitazawa e Shibuya |
# Stejaru

Il toponimo Stejaru può riferirsi a diverse località della Romania:
* Stejaru, comune del distretto di Teleorman
* Stejaru, comune del distretto di Tulcea