# TM SMR

Le TM SMR sono in realtà le motociclette da motocross della TM Racing che dalla stessa ditta vengono preparate per il supermotard e la circolazione stradale.
Lo stesso accade per le versioni 4 tempi che dal 2003 sono le uniche ad essere prodotte 450 e 530 cm³ con il nome di TM SMR-F, prodotte anche nella versione "SMM" (monobraccio) e nella versione "SMX" Prontopista (senza impianto elettrico ausiliario e scarico omologato per strada) e con cerchio anteriore da 16,5".

## Descrizione

Le moto vengono omologate con un nuovo impianto elettrico in grado di fornire energia alle luci e al clacson, poi viene sostituito lo scarico non catalitico con uno che rispetti le norme antinquinamento, la ruota posteriore passa da 19 pollici a 17 e quella anteriore da 21 a 17, mentre l'impianto frenante viene maggiorato all'anteriore, così come la larghezza degli pneumatici.
Dal 2005 è disponibile anche nella versione SMM, dove viene usato un monobraccio per il forcellone posteriore e cerchi in lega

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: 8,2l | Serbatoio: 8,2l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Tipo motore: motore a due tempi monocilindrico | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm) | 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm) | 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm) | 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm) | 123,5 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54,5 mm) |
| Distribuzione: lamellare V-Force | Distribuzione: lamellare V-Force | Distribuzione: lamellare V-Force | Alimentazione: carburatore Keihin PWK 38 | Alimentazione: carburatore Keihin PWK 38 | Alimentazione: carburatore Keihin PWK 38 |
| Potenza: 28cv alla ruota e 33 all'albero | Potenza: 28cv alla ruota e 33 all'albero | Coppia: 19,5 Nm | Coppia: 19,5 Nm | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: 6 marce a pedale | Cambio: 6 marce a pedale | Cambio: 6 marce a pedale |
| Accensione | digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio | digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio | digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio | digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio | digitale CDI Kokusan con doppia mappatura regolabile al manubrio |
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena | primaria ad ingranaggi secondaria a catena |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins) | Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins) | Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins) | Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins) | Anteriore: Forcella Kayaba 48 mm / Posteriore: Monoammortizzatore Tm Racing regolabile (opzionale Öhlins) |
| Freni | Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin | Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin | Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin | Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin | Anteriore: Disco Wave 320 mm Braking con pompa e pinza radiale Brembo / Posteriore: Disco Wave 245 mm Braking con pompa e pinza Nissin |
| Pneumatici | anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17 | anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17 | anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17 | anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17 | anteriore: 120/70 ZR17; posteriore: 150/70 ZR17 |
| Altro ||||||
| Rapporto di compressione | 16,7:1 | 16,7:1 | 16,7:1 | 16,7:1 | 16,7:1 |
| Fonte dei dati: https://www.tmracing.it/ ||||||