# Autocesta A9

L'autocesta A9 (A9) ("autostrada A9"), già superstrada B9 (in lingua croata brza cesta B9) prima dei lavori di raddoppio, è un'autostrada croata della Regione istriana che collega i due valichi di confine croato-sloveni sul Dragogna (a nord di Buie d'Istria) con Pola, nell'estremo sud della penisola. Rappresenta il ramo occidentale ed inferiore della cosiddetta Y istriana, a servizio della costa occidentale per tutta la sua lunghezza. Completata definitivamente nel giugno 2011 come autostrada a due corsie per senso di marcia, è gestita fino al 2027 dalla Bina Istra.
La superstrada, costruita negli anni '80-'90, era composta da due corsie, una per senso di marcia ed era gratuita per circa metà del suo percorso. I tratti a pagamento erano il segmento meridionale, dalla barriera di Pola al raccordo di Canfanaro ed il viadotto sul fiume Quieto (Viadukt Mirna), aperto nel 2005 è una struttura a due corsie lunga 1355 m con i piloni alti 40 m e che rappresenta l'opera più importante dell'intera struttura viaria. L'altra importante infrastruttura è il ponte sul canale di Leme (Limska draga): costruito tra il 1988 e il 1991, fu il primo tratto della Y istriana ad essere aperto al traffico; il ponte è lungo 552 m, il pilone più alto misura 120 m e la carreggiata è a due corsie.
Nei pressi della località di Canfanaro vi è l'intersezione col ramo orientale della Y istriana, la superstrada B8/autostrada A8, che la collega con Mattuglie e quindi il sistema autostradale croato.

## Completamento dell'autostrada

L'arteria subisce un forte traffico nei mesi estivi, rappresentando l'alternativa principale alla strada statale 75. La statale, che corre lungo l'asse disegnato dalla Via Flavia, è stata per anni l'unico, e tortuoso, asse di collegamento terrestre tra l'Italia e le principali località turistiche dell'Istria. Per tale ragione nel giugno del 2011 è stato completato l'adeguamento della B9 agli standard autostradali venendo rinominata come Autostrada A9. Per ora non sono stati raddoppiati i viadotti fiume sul Quieto e sul Canale di Leme. L'inizio dei lavori di raddoppio di entrambi i viadotti è previsto per il 2023.

### Tabella percorso

| Valichi di Plovania e di Castelvenere Confine di Stato - Slovenia-Croazia | 45° 27' lat N 13° 39° long E | Regione Istriana |
| Umago - Termine autostrada Salvore | 45° 27' lat N 13° 37° long E | Regione Istriana |
| Area parcheggio "Buie" bidirezionale | 45° 26' lat N 13° 37° long E | Regione Istriana |
| Buie Verteneglio, Umago | 45° 24' lat N 13° 37° long E | Regione Istriana |
| Villanova del Quieto Cittanova | 45° 21' lat N 13° 37° long E | Regione Istriana |
| Barriera Quieto | 45° 19' lat N 13° 39° long E | Regione Istriana |
| Area parcheggio "Quieto" bidirezionale | 45° 19' lat N 13° 41° long E | Regione Istriana |
| Visignano Parenzo, Porto Cervera, Montona | 45° 16' lat N 13° 42° long E | Regione Istriana |
| Area parcheggio "Mondellebotte" bidirezionale | 45° 14' lat N 13° 42° long E | Regione Istriana |
| Monpaderno Parenzo, Fontane | 45° 12' lat N 13° 43° long E | Regione Istriana |
| Medachi di San Lorenzo del Pasenatico Orsera, Canale di Leme | 45° 09' lat N 13° 44° long E | Regione Istriana |
| Area parcheggio "Canale di Leme" monodirezionale | 45° 07' lat N 13° 47° long E | Regione Istriana |
| Canfanaro Rovigno | 45° 06' lat N 13° 48° long E | Regione Istriana |
| Superstrada B8 Pisino | 45° 06' lat N 13° 48° long E | Regione Istriana |
| Area di parcheggio "Valle" bidirezionale | 45° 02' lat N 13° 49° long E | Regione Istriana |
| Dignano nord Valle d'Istria | 44° 59' lat N 13° 50° long E | Regione Istriana |
| Dignano sud Isole Brioni | 44° 57' lat N 13° 52° long E | Regione Istriana |
| Area parcheggio "Gallesano" | 44° 55' lat N 13° 53° long E | Regione Istriana |
| Pola Medolino | 44° 53' lat N 13° 53° long E | Regione Istriana |
| Termine autostrada | 44° 53' lat N 13° 53° long E | Regione Istriana |