# Ferrovia Ferrara-Modena

La ferrovia Ferrara-Modena era una ferrovia in concessione, oggi dismessa, adibita al trasporto passeggeri e merci che collegava le città emiliane di Ferrara e Modena. Era gestita dalla Società Veneta.

## Storia

Una linea ferroviaria che collegasse Ferrara a Modena passando per la cittadina di Cento era già allo studio nella metà degli anni Ottanta del XIX secolo, tuttavia le discussioni relative al tracciato ne procrastinarono l'esecuzione.
La costruzione e l'esercizio fu affidato alla Società Veneta che avviò i lavori agli inizi del XX secolo. La società costruì la stazione di Porotto sulla Suzzara-Ferrara nel 1902 e inaugurò il tronco Porotto-Cento il 16 luglio 1909.
Nonostante l'intenzione della Veneta fosse quello di collegare Cento a Modena, l'11 aprile 1911 fu aperta la tratta tra Cento e Decima, comprendente la futura diramazione per San Giovanni in Persiceto, la quale consentì il collegamento verso Bologna. Solo il 16 agosto 1916 fu raggiunta Modena, con l'apertura del tronco proveniente da Decima.
Nel 1938 la Veneta iniziò ad impiegare le automotrici serie ADn 500 a trazione Diesel.
I bombardamenti della seconda guerra mondiale provocarono la distruzione di numerose strutture e del ponte di Bagazzano sul Panaro e la sottrazione di quasi tutto il parco rotabile. Dopo la guerra, la diramazione Decima-San Giovanni in Persiceto non fu ripristinata, mentre le corse sul tratto Ferrara-Modena ripresero agli inizi del 1946.
In collaborazione con le Ferrovie Padane, si tentò la costituzione di viaggi diretti tra Modena e Codigoro, ma senza successo.
L'esercizio della linea fu sospeso nella primavera del 1956, mentre il decreto per la soppressione fu emanato il 20 luglio dello stesso anno, assieme a quello della ferrovia Ferrara-Copparo. La struttura fu disarmata nei mesi successivi.

## Percorso

Stazioni e fermate :
| | | Linea SV per Copparo † 1956 | Linea SV per Copparo † 1956 |
| | | Linea RFI per Padova | Linea RFI per Padova |
| | 0+000 | Ferrara (RFI) | Ferrara (RFI) |
| | | Fiume Po di Volano | Fiume Po di Volano |
| | | Linea RFI per Bologna / Linea RFI per Rimini / Linea FP per Codigoro | Linea RFI per Bologna / Linea RFI per Rimini / Linea FP per Codigoro |
| | | Autostrada A13 | Autostrada A13 |
| | 5+2-- | Porotto (FSF) * 1956 † 1976 | Porotto (FSF) * 1956 † 1976 |
| | 5+4-- | Porotto * 1902 † 1956 | Porotto * 1902 † 1956 |
| | | Linea FSF per Suzzara | Linea FSF per Suzzara |
| | 9+--- | Vigarano Mainarda | Vigarano Mainarda |
| | 13+--- | Mirabello | Mirabello |
| | 17+7-- | San Carlo | San Carlo |
| | 19+8-- | Sant'Agostino | Sant'Agostino |
| | | Cavo Napoleonico | Cavo Napoleonico |
| | 25+--- | Dosso | Dosso |
| | 28+2-- | Renazzo-Corpo Reno | Renazzo-Corpo Reno |
| | 31+7-- | Cento | Cento |
| | 34+3-- | Morando | Morando |
| | 37+0-- | Decima | Decima |
| | | Canale di Valbona | Canale di Valbona |
| | | Diramazione per San Giovanni in Persiceto | Diramazione per San Giovanni in Persiceto |
| | | linea RFI per Bologna | linea RFI per Bologna |
| | 43+75- | Crevalcore (RFI) | Crevalcore (RFI) |
| | | linea RFI per Verona | linea RFI per Verona |
| | 48+5-- | Ravarino | Ravarino |
| | 50+0-- | La Grande | La Grande |
| | 55+8-- | Nonantola | Nonantola |
| | 58+4-- | Navicello | Navicello |
| | | Fiume Panaro | Fiume Panaro |
| | | Linea RFI per Bologna | Linea RFI per Bologna |
| | | Linea SEFTA per Mirandola † 1964 / Linea SEFTA per Sassuolo | Linea SEFTA per Mirandola † 1964 / Linea SEFTA per Sassuolo |
| | 65+--- | Modena (RFI) | Modena (RFI) |
| | | Linea RFI per Verona / Linea RFI per Milano | Linea RFI per Verona / Linea RFI per Milano |
| Diramazione Decima–San Giovanni in Persiceto ||||||
| | | da Ferrara | da Ferrara |
| | 0+000 | Decima | Decima |
| | | per Modena | per Modena |
| | 3+19- | Barchessa | Barchessa |
| | 5+63- | Locatello | Locatello |
| | | Linea RFI per Verona | Linea RFI per Verona |
| | 8+175 | San Giovanni in Persiceto (RFI) | San Giovanni in Persiceto (RFI) |
| | | Linea RFI per Bologna | Linea RFI per Bologna |