# Campionato mondiale di Formula 1 1958

Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 19 gennaio e terminato il 19 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la prima volta al britannico Mike Hawthorn, mentre il Titolo Costruttori è stato conquistato dalla Vanwall.
Il pilota della Kurtis Kraft Pat O'Connor, i piloti della scuderia Ferrari Luigi Musso e Peter Collins e il pilota della Vanwall Stuart Lewis-Evans sono deceduti durante questo campionato.

## Piloti e Team

| Nome del Team | Costruttore | Modello | Motore | Gomme | Piloti |
| André Guelfi (privato) | Cooper | T45 F2 | Climax | D | André Guelfi |
| Ansted Rotary | Kuzma Kurtis Kraft | Indy Roadster 500D 500C | Offenhauser | F | Elmer George Jack Ensley Art Bisch |
| Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Al Keller |
| Belond AP/George Salih | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | F | Jimmy Bryan |
| B Ecclestone | Connaught | B | Alta | A D | Bernie Ecclestone Bruce Kessler Paul Emery Jack Fairman Ivor Bueb |
| Bob Estes | Phillips | | Offenhauser | F | Don Freeland |
| Bob Sorenson | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Dempsey Wilson |
| Bowes Seal Fast Racing | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Johnny Boyd Bob Veith |
| British Racing Partnership | Cooper | T45 F2 | Climax | D | Tom Bridger |
| Bryant Heating | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Eddie Johnson |
| Carl Anderson | Kurtis Kraft | 500D | Offenhauser | F | Joe Giba |
| Central Excavating/Pete Salemi | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Len Sutton Jimmy Daywalt |
| City of Daytona | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Paul Goldsmith |
| City of Memphis | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Fred Agabashian |
| Cooper Car Company | Cooper | T44 T45 | Climax | D | Jack Brabham Roy Salvadori Ian Burgess Bruce McLaren Jack Fairman |
| D-A Lubricants Racing | Kuzma Kurtis Kraft | Indy Roadster | Offenhauser | F | Fred Agabashian Al Herman Johnny Thomson |
| Dayton Steel Foundry | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Mike Magill |
| Dean Van Lines | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | A.J. Foyt |
| Dick Gibson | Cooper | T43 F2 | Climax | D | Dick Gibson |
| Dr. Ing. F Porsche KG | Porsche | RSK F2 | Porsche | | Edgar Barth |
| Duncan | Kurtis Kraft | 500A | DeSoto | F | Jerry Unser |
| Dunn Engineering | Dunn | | Offenhauser | F | Chuck Weyant |
| Ecurie Demi Litre | Lotus | 12 F2 | Climax | D | Ivor Bueb |
| Ecurie Eperon d'Or | Cooper | T43 F2 | Climax | D | Christian Goethals |
| Ecurie Maarsbergen | Porsche | RSK | Porsche | D | Carel Godin de Beaufort |
| Federal Engineering | Kurtis Kraft Snowberger | 500C 500D | Offenhauser | F | Jim McWithey Bob Christie Jimmy Daywalt |
| Francesco Godia Sales (privato) | Maserati | 250F | Maserati | P | Paco Godia |
| Fred Gerhardt | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Johnnie Parsons |
| Giorgio Scarlatti (privato) | Maserati | 250F | Maserati | P | Giorgio Scarlatti |
| Greenman-Casale | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Johnnie Tolan |
| H.A. Chapman | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Billy Garrett |
| Hall-Mar | Kurtis Kraft | | Offenhauser | F | Dempsey Wilson |
| Helse / H.H. Johnson | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Fred Agabashian Art Bisch |
| High Efficiency Motors | Cooper | T43 F2 | Climax | D | Ian Burgess |
| Hoover Motor Express | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Rex Easton |
| Hoyt Machine/Fred Sommer | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | F | Gene Hartley |
| H H Gould (privato) | Maserati | 250F | Maserati | D | Horace Gould |
| J B Naylor | Cooper | T45 F2 | Climax | D | Brian Naylor |
| J.C. Agajanian | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Troy Ruttman |
| Jim Robbins | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Len Sutton |
| Jo Bonnier | Maserati | 250F | Maserati | P | Harry Schell Jo Bonnier Phil Hill Giulio Cabianca Hans Herrmann |
| John Zink | Watson | Indy Roadster | Offenhauser | F | Jud Larson Jimmy Reece Ed Elisian |
| Jones & Maley Cars | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | F | Tony Bettenhausen |
| Ken Kavanagh | Maserati | 250F | Maserati | P | Jean Behra Ken Kavanagh Luigi Taramazzo |
| Kurtis Kraft/Smith | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | F | Bill Homeier |
| Leader Card 500 | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | F | Jim Rathmann |
| Maria Teresa de Filippis (privata) | Maserati | 250F | Maserati | P | Maria Teresa de Filippis |
| Massaglia Hotels | Lesovsky | | Offenhauser | F | Jack Turner |
| McKay's Bulldog | Kurtis Kraft | 3000 | Offenhauser | F | Bob Cortner |
| McNamara/Kalamazoo Sports | Watson Kurtis Kraft | 500D | Offenhauser | F | Dick Rathmann Shorty Templeman |
| Meguiar's Mirror/Crawford | Kurtis Kraft | 500D 500G | Offenhauser | F | Ray Crawford |
| Norman Demler | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser | F | George Amick |
| Novi Auto Ait Conditioner | Kurtis Kraft | 500F | Novi | F | Juan Manuel Fangio |
| Novi Racing | Kurtis Kraft | 500G 500F | Novi | F | Bill Cheesbourg Paul Russo |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM | D | Jean Behra Harry Schell Jo Bonnier Ron Flockhart |
| Peter Schmidt | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Eddie Sachs |
| Ray Brady | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | F | Van Johnson |
| Robert La Caze (privato) | Cooper | T45 F2 | Climax | D | Robert La Caze |
| Roy McKay | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser | F | Jerry Unser |
| RRC Walker Racing Team | Maserati Cooper | 250F T45 T43 | Maserati | P | Stirling Moss Maurice Trintignant Ron Flockhart François Picard |
| Safety Auto Glass | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser | F | Bill Homeier Leroy Warriner |
| Sclavi & Amos | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser | F | Eddie Russo |
| Scuderia Centro Sud | Maserati Cooper | 250F T43 F2 | Maserati | E | Masten Gregory Jo Bonnier Gerino Gerini Troy Ruttman Carroll Shelby Wolfgang Seidel |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | 246 | Ferrari | E | Luigi Musso Peter Collins Mike Hawthorn Wolfgang von Trips Olivier Gendebien Phil Hill |
| Scuderia Sud Americana | Maserati | 250F | Maserati | P | Juan Manuel Fangio Carlos Menditeguy |
| Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | 500G 500C | Offenhauser | F | Marshall Teague Jerry Unser Pat O'Connor |
| Team Lotus | Lotus | 12 16 | Climax | D | Cliff Allison Graham Hill Alan Stacey |
| Temple Buell | Maserati | 250F | Maserati | P | Carroll Shelby Masten Gregory |
| Tony Marsh | Cooper | T45 F2 | Climax | D | Tony Marsh |
| Vandervell Products Ltd | Vanwall | VW5 | Vanwall | D | Stirling Moss Tony Brooks Stuart Lewis-Evans |
| Wolcott Fuel Injection | Lesovsky | | Offenhauser | F | Rodger Ward |
| Wyandotte Tool | Kurtis Kraft | 500A | Offenhauser | F | Rex Easton |

## Gare mondiali

| N° | Gara | Data | Circuito | Pole position | Giro veloce | Vincitore | Costruttore | Resoconto |
| 1 | Gran Premio d'Argentina | 19 gennaio | Buenos Aires | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Stirling Moss | Cooper-Climax | Resoconto |
| 2 | Gran Premio di Monaco | 18 maggio | Monaco | Tony Brooks | Mike Hawthorn | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | Resoconto |
| 3 | Gran Premio d'Olanda | 26 maggio | Zandvoort | Stuart Lewis-Evans | Stirling Moss | Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |
| 4 | 500 Miglia di Indianapolis | 30 maggio | Indianapolis | Dick Rathmann | Tony Bettenhausen | Jimmy Bryan | Epperly-Offenhauser | Resoconto |
| 5 | Gran Premio del Belgio | 15 giugno | Spa-Francorchamps | Mike Hawthorn | Mike Hawthorn | Tony Brooks | Vanwall | Resoconto |
| 6 | Gran Premio di Francia | 6 luglio | Reims | Mike Hawthorn | Mike Hawthorn | Mike Hawthorn | Ferrari | Resoconto |
| 7 | Gran Premio di Gran Bretagna | 19 luglio | Silverstone | Stirling Moss | Mike Hawthorn | Peter Collins | Ferrari | Resoconto |
| 8 | Gran Premio di Germania | 3 agosto | Nürburgring | Mike Hawthorn | Stirling Moss | Tony Brooks | Vanwall | Resoconto |
| 9 | Gran Premio del Portogallo | 24 agosto | Boavista | Stirling Moss | Mike Hawthorn | Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |
| 10 | Gran Premio d'Italia | 7 settembre | Monza | Stirling Moss | Phil Hill | Tony Brooks | Vanwall | Resoconto |
| 11 | Gran Premio del Marocco | 19 ottobre | Ain-Diab | Mike Hawthorn | Stirling Moss | Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |

### Gran Premio d'Argentina

Buenos Aires - 19 gennaio 1958 - VI Gran Premio de la Republica Argentina

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Cooper-Climax)
* Luigi Musso (Ferrari)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Jean Behra (Maserati)

### Gran Premio di Monaco

Monte Carlo - 18 maggio 1958 - XVI Grand Prix Automobile de Monaco

#### Ordine d'arrivo

* Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
* Luigi Musso (Ferrari)
* Peter Collins (Ferrari)
* Jack Brabham (Cooper-Climax)
* Harry Schell (BRM)

### Gran Premio d'Olanda

Zandvoort - 26 maggio 1958 - VII Grote Prijs van Nederland

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Vanwall)
* Harry Schell (BRM)
* Jean Behra (BRM)
* Roy Salvadori (Cooper-Climax)
* Mike Hawthorn (Ferrari)

### 500 Miglia di Indianapolis

Indianapolis - 30 maggio 1958 - XLII Indianapolis International Motor Sweepstakes

#### Ordine d'arrivo

* Jimmy Bryan (Epperly-Offenhauser)
* George Amick (Epperly-Offenhauser)
* Johnny Boyd (Kurtis Kraft-Offenhauser)
* Tony Bettenhausen (Epperly-Offenhauser)
* Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)

### Gran Premio del Belgio

Spa-Francorchamps - 15 giugno 1958 - XIX Grote Prijs van Belgie, Grand Prix d'Europe

#### Ordine d'arrivo

* Tony Brooks (Vanwall)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
* Cliff Allison (Lotus-Climax)
* Harry Schell (BRM)

### Gran Premio di Francia

Reims - 6 luglio 1958 - XLIV Grand Prix de l'A.C.F.

#### Ordine d'arrivo

* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Stirling Moss (Vanwall)
* Wolfgang von Trips (Ferrari)
* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Peter Collins (Ferrari)

### Gran Premio di Gran Bretagna

Silverstone - 19 luglio 1958 - XI RAC British Grand Prix

#### Ordine d'arrivo

* Peter Collins (Ferrari)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Roy Salvadori (Cooper-Climax)
* Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
* Harry Schell (BRM)

### Gran Premio di Germania

Nürburgring - 3 agosto 1958 - XX Großer Preis von Deutschland

#### Ordine d'arrivo

* Tony Brooks (Vanwall)
* Roy Salvadori (Cooper-Climax)
* Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
* Wolfgang von Trips (Ferrari)
* Bruce McLaren (vettura Formula 2) Cliff Allison (Lotus-Climax)

### Gran Premio di Portogallo

Oporto - 24 agosto 1958 - VII Grande Prêmio de Portugal

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Vanwall)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
* Jean Behra (BRM)
* Wolfgang von Trips (Ferrari)

### Gran Premio d'Italia

Monza - 7 settembre 1958 - XXIX Gran Premio d'Italia

#### Ordine d'arrivo

* Tony Brooks (Vanwall)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Phil Hill (Ferrari)
* Carroll Shelby e Masten Gregory (Maserati)
* Roy Salvadori (Cooper-Climax)

### Gran Premio del Marocco

Ain-Diab - 19 ottobre 1958 - VII Grand Prix du Maroc

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Vanwall)
* Mike Hawthorn (Ferrari)
* Phil Hill (Ferrari)
* Jo Bonnier (BRM)
* Harry Schell (BRM)

## Gare non valevoli per il mondiale

| Nome Gara | Circuito | Data | Vincitore | Costruttore |
| VI Glover Trophy | Goodwood | 7 aprile | Mike Hawthorn | Ferrari |
| VIII Gran Premio di Siracusa | Siracusa | 13 aprile | Luigi Musso | Ferrari |
| XIII BARC Aintree 200 | Aintree | 19 aprile | Stirling Moss | Cooper-Climax |
| X BRDC International Trophy | Silverstone | 3 maggio | Peter Collins | Ferrari |
| VI Grand Prix de Caen | Caen | 20 luglio | Stirling Moss | Cooper-Climax |

## Classifiche
### Classifica piloti

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
| Pos. | Pilota | | | | | | | | | | | | Punti |
| 1 | Mike Hawthorn | 3 | Rit | 5 | | 2 | 1 | 2 | Rit | 2 | 2 | 2 | 42 (49) |
| 2 | Stirling Moss | 1 | Rit | 1 | | Rit | 2 | Rit | Rit | 1 | Rit | 1 | 41 |
| 3 | Tony Brooks | | Rit | Rit | | 1 | Rit | 7 | 1 | Rit | 1 | Rit | 24 |
| 4 | Roy Salvadori | | Rit | 4 | | 8 | 11 | 3 | 2 | 9 | 5 | 7 | 15 |
| 5 | Peter Collins | Rit | 3 | Rit | | Rit | 5 | 1 | Rit | | | | 14 |
| = | Harry Schell | 6 | 5 | 2 | | 5 | Rit | 5 | Rit | 6 | Rit | 5 | 14 |
| 7 | Maurice Trintignant | | 1 | 9 | | 7 | Rit | 8 | 3 | 8 | Rit | Rit | 12 |
| = | Luigi Musso | 2 | 2 | 7 | | Rit | Rit | | | | | | 12 |
| 9 | Stuart Lewis-Evans | | Rit | Rit | | 3 | Rit | 4 | | 3 | Rit | Rit | 11 |
| 10 | Phil Hill | | | | | | 7 | | 9 | | 3 | 3 | 9 |
| = | Wolfgang von Trips | | Rit | | | | 3 | Rit | 4 | 5 | Rit | | 9 |
| = | Jean Behra | 5 | Rit | 3 | | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | Rit | Rit | 9 |
| 13 | Jimmy Bryan | | | | 1 | | | | | | | | 8 |
| 14 | Juan Manuel Fangio | 4 | | | NQ | | 4 | | | | | | 7 |
| 15 | George Amick | | | | 2 | | | | | | | | 6 |
| 16 | Johnny Boyd | | | | 3 | | | | | | | | 4 |
| = | Tony Bettenhausen | | | | 4 | | | | | | | | 4 |
| 18 | Jack Brabham | | 4 | 8 | | Rit | 6 | 6 | Rit | 7 | Rit | 11 | 3 |
| = | Cliff Allison | | 6 | 6 | | 4 | Rit | Rit | 10 | Rit | 7 | 10 | 3 |
| = | Jo Bonnier | | Rit | 10 | | 9 | 8 | Rit | Rit | Rit | Rit | 4 | 3 |
| 21 | Jim Rathmann | | | | 5 | | | | | | | | 2 |
| – | Masten Gregory | | | Rit | | Rit | | | | | 4 | 6 | 0 |
| – | Carroll Shelby | | | | | | Rit | 9 | | Rit | 4 | | 0 |
| – | Bruce McLaren | | | | | | | | 5 | | | 13 | 0 |
| – | Graham Hill | | Rit | Rit | | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 6 | 16 | 0 |
| – | Olivier Gendebien | | | | | 6 | | | | | Rit | Rit | 0 |
| – | Jimmy Reece | | | | 6 | | | | | | | | 0 |
| – | Edgar Barth | | | | | | | | 6 | | | | 0 |
| – | Ian Burgess | | | | | | | Rit | 7 | | | | 0 |
| – | Carlos Menditeguy | 7 | | | | | | | | | | | 0 |
| – | Don Freeland | | | | 7 | | | | | | | | 0 |
| – | Paco Godia | 8 | NQ | | | Rit | Rit | | | | | | 0 |
| – | Jack Fairman | | | | | | | Rit | | | | 8 | 0 |
| – | Jud Larson | | | | 8 | | | | | | | | 0 |
| – | Tony Marsh | | | | | | | | 8 | | | | 0 |
| – | Gerino Gerini | | NQ | | | | 9 | Rit | | | Rit | 12 | 0 |
| – | Hans Herrmann | | | | | | | | Rit | | Rit | 9 | 0 |
| – | Horace Gould | 9 | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Eddie Johnson | | | | 9 | | | | | | | | 0 |
| – | Maria Teresa de Filippis | | NQ | | | 10 | | | | Rit | Rit | | 0 |
| – | Troy Ruttman | | | | NQ | | 10 | | | | | | 0 |
| – | Bill Cheesbourg | | | | 10 | | | | | | | | 0 |
| – | Carel Godin de Beaufort | | | 11 | | | | | Rit | | | | 0 |
| – | Ivor Bueb | | | | | | | Rit | 11 | | | | 0 |
| – | Al Keller | | | | 11 | | | | | | | | 0 |
| – | Johnnie Parsons | | | | 12 | | | | | | | | 0 |
| – | Johnnie Tolan | | | | 13 | | | | | | | | 0 |
| – | Robert La Caze | | | | | | | | | | | 14 | 0 |
| – | André Guelfi | | | | | | | | | | | 15 | 0 |
| – | Wolfgang Seidel | | | | | Rit | | | Rit | | | Rit | 0 |
| – | Giorgio Scarlatti | | Rit | Rit | | | | | | | | | 0 |
| – | Giulio Cabianca | | NQ | | | | | | | | Rit | | 0 |
| – | Ron Flockhart | | NQ | | | | | | | | | Rit | 0 |
| – | Bob Christie | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Dempsey Wilson | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | A. J. Foyt | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Paul Russo | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Shorty Templeman | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Rodger Ward | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Billy Garrett | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Eddie Sachs | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Johnny Thomson | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Chuck Weyant | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Jack Turner | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Bob Veith | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Dick Rathmann | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Ed Elisian | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Pat O'Connor | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Paul Goldsmith | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Jerry Unser | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Len Sutton | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Art Bisch | | | | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Alan Stacey | | | | | | | Rit | | | | | 0 |
| – | Christian Goethals | | | | | | | | Rit | | | | 0 |
| – | Dick Gibson | | | | | | | | Rit | | | | 0 |
| – | Brian Naylor | | | | | | | | Rit | | | | 0 |
| – | François Picard | | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| – | Tom Bridger | | | | | | | | | | | Rit | 0 |
| – | Mike Magill | | | | SQ | | | | | | | | 0 |
| – | Ken Kavanagh | | NQ | | | NP | | | | | | | 0 |
| – | Bruce Kessler | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Paul Emery | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | André Testut | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Luigi Piotti | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Bernie Ecclestone | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Luigi Taramazzo | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Louis Chiron | | NQ | | | | | | | | | | 0 |
| – | Rex Easton | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Jack Ensley | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Marshall Teague | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Gene Hartley | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Elmer George | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Ray Crawford | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Eddie Russo | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Fred Agabashian | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Van Johnson | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Joe Giba | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Jimmy McWithey | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Jimmy Daywalt | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Bill Homeier | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Al Herman | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Bob Cortner | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| – | Leroy Warriner | | | | NQ | | | | | | | | 0 |
| Pos. | Pilota | | | | | | | | | | | | Punti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |

### Classifica costruttori

| Pos | Costruttore | Punti |
| 1 | Vanwall | 48 (57) |
| 2 | Ferrari | 40 (57) |
| 3 | Cooper-Climax | 31 |
| 4 | BRM | 18 |
| 5 | Maserati | 6 |
| 6 | Lotus-Climax | 3 |
| 7 | Connaught | 0 |
| 8 | OSCA | 0 |
| 9 | Porsche | 0 |
* Punti assegnati: 1° 8 pti - 2° 6 pti - 3° 4 pti - 4° 3 pti - 5° 2 pti
* Nel conteggio punti per il campionato valgono solo i migliori 6 risultati. Solo la prima automobile classificata segna punti. Nella colonna Punti sono indicati i quelli effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.