# Campionato europeo di Formula 2 1971

La stagione 1971 della Formula 2 europea fu disputata su 11 gare. La serie venne vinta dal pilota svedese Ronnie Peterson su March-Cosworth.

## La pre-stagione
### Calendario

| Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Note |
| 1 | Deutschland Trophäe Jim Clark Gedächtinsrennen | Hockenheimring | 20+20 | 40x6.789=271.56 km | 4 aprile | Gara su due manche da 20 giri ciascuna. |
| 2 | B.A.R.C. "200" Yellow Pages J.Rindt Memorial Trophy | Circuito di Thruxton | 28+50 | 78x3.791=295,898 km | 12 aprile | Gara con due batterie di semifinale da 28 giri più finale da 50. |
| 3 | ADAC-Eifelrennen | Nürburgring | 10 | 10x22.835=228.35 km | 5 maggio | |
| 4 | Gran Premio di Madrid | Circuito di Jarama | 60 | 60x3.404=204.24 km | 16 maggio | |
| 5 | London Trophy Hilton Transport Trophy | Circuito del Crystal Palace, Londra | 45+50 | 95x 2.238=212.61 km | 31 maggio | Gara con due batterie di semifinale da 45 giri più finale da 50. |
| 6 | Gran Premio di Rouen | Circuito di Rouen | 16+25 | 41x6.541=268,181 km | 27 giugno | Gara con due batterie di semifinale da 16 giri più finale da 25. |
| 7 | Mantorp Trophy | Mantorp Park | 36+36 | 72x4.092=294.624 km | 8 agosto | Gara su due manche da 36 giri ciascuna. |
| | Gran Premio del Mediterraneo | Autodromo di Pergusa | cancellata | cancellata | 22 agosto | |
| 8 | Flugplatzrennen Jochen Rindt Gedächtinsrennen | Circuito di Tulln-Langenlebarn | 35+35 | 70x2.86=200.2 km | 12 settembre | Gara su due manche da 35 giri ciascuna. |
| 9 | Gran Premio d'Albi | Circuito d'Albi | 63 | 63x3.636=229.068 km | 26 settembre | |
| 10 | Gran Premio di Roma | Autodromo Vallelunga | 35+35 | 70x3.2=224.0 km | 10 ottobre | Gara su due manche da 35 giri ciascuna. |
| 11 | Gran Premio Madunina | Autodromo Vallelunga | 65 | 65x3.2=208.0 km | 17 ottobre | |

## Risultati e classifiche
### Risultati

| Gara | Circuito | Tempo | Velocità | Pole position | GPV | Vincitore | Vettura |
| 1 | Hockenheim | 1'27:09.8 | 186.931 km/h | Ronnie Peterson | Ronnie Peterson | François Cevert | Tecno-Ford |
| 2 | Thruxton | 1'02:36.2 1'02:36.8 | 181.668 km/h 181.639 km/h | Ronnie Peterson | Ronnie Peterson | Graham Hill Ronnie Peterson | Brabham-Cosworth March-Cosworth |
| 3 | Nürburgring | 1'20:19.2 | 170.580 km/h | Derek Bell | Ronnie Peterson | François Cevert | Tecno-Ford |
| 4 | Jarama | 1'29:42.9 1'29:57.7 | 136.593 km/h 136.218 km/h | Ronnie Peterson | Tim Schenken | Emerson Fittipaldi Dieter Quester | Lotus-Cosworth March-Cosworth |
| 5 | Crystal Palace | 0'42:03.0 0'42:07.4 | 159.590 km/h 159.312 km/h | Ronnie Peterson | Jean-Pierre Jaussaud Tim Schenken Ronnie Peterson Emerson Fittipaldi | Emerson Fittipaldi Tim Schenken | Lotus-Cosworth Brabham-Cosworth |
| 6 | Rouen | 0.55:36.3 | 176.450 km/h | Ronnie Peterson | François Cevert | Ronnie Peterson | March-Cosworth |
| 7 | Mantorp Park | 1'46:08.2 | 166.554 km/h | Ronnie Peterson | Ronnie Peterson | Ronnie Peterson | March-Cosworth |
| 8 | Tulln-Langenlebarn | 1'24:32.26 | 142.091 km/h | Ronnie Peterson | Tim Schenken | Ronnie Peterson | March-Cosworth |
| 9 | Albi | 1'16:49.1 1'17:49,6 | 178.917 km/h 176.599 km/h | Carlos Reutemann | Carlos Reutemann | Emerson Fittipaldi Carlos Reutemann | Lotus-Cosworth Brabham-Cosworth |
| 10 | Vallelunga | 1'25:57.2 | 156.364 km/h | Emerson Fittipaldi | Emerson Fittipaldi | Ronnie Peterson | March-Cosworth |
| 11 | Vallelunga | 1'19:49.1 | 156.355 km/h | Emerson Fittipaldi | Mike Beuttler Dieter Quester | Mike Beuttler | March-Cosworth |
Note:
Le gare 1, 7, 8 e 10 furono tenute su due manche, con risultato aggregato.
Le gare 2, 5 e 6 furono tenute su due semifinali e una manche finale, della quale viene mostrato il risultato.
Le gare 2, 4, 5 e 9 furono vinte da un pilota graduato, indicato in corsivo.

### Classifica Piloti

Sistema di punteggio :
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º |
| Punti | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Contano i migliori 8 risultati ma nessun pilota deve scartare. Solo i piloti non graduati prendono punti per la classifica finale.
| Pos. | Nome | Paese | Team | Telaio | Motore | | | | | | | | | | | | Punti |
| 1 | Ronnie Peterson | Svezia | March Engineering | March | Ford | - | 9 | - | - | 6 | 9 | 9 | 9 | 3 | 9 | - | 54 |
| 2 | Carlos Reutemann | Argentina | Automovil Club Argentino | Brabham | Ford | 6 | - | 6 | 6 | 3 | 2 | 4 | - | 9 | 4 | - | 40 |
| 3 | Dieter Quester | Austria | Eifelland | March | BMW | - | - | - | 9 | - | 6 | - | 4 | - | 6 | 6 | 31 |
| 4 | Tim Schenken | Australia | Rondel Racing | Brabham | Ford | 3 | 3 | - | - | 9 | - | 6 | 6 | - | - | - | 27 |
| 5 | François Cevert | Francia | Équipe Tecno | Tecno | Ford | 9 | 4 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 |
| 6 | Wilson Fittipaldi | Brasile | Team Bardahl | Lotus | Ford | 4 | 2 | 2 | 2 | - | - | 3 | 3 | - | - | - | 16 |
| 7 | Mike Beuttler | Regno Unito | Team Clarke-Mordaunt | March | Ford | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 9 | 12 |
| 8 | Jean-Pierre Jarier | Francia | Team Arnold | March | Ford | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 4 | 10 |
| 9 | Jean-Pierre Jaussaud | Francia | Team Arnold | March | Ford | - | - | - | 3 | 4 | - | - | - | 2 | - | - | 9 |
| 10 | Niki Lauda | Austria | Bosch Racing | March | Ford | - | - | 3 | 1 | - | 4 | - | - | - | - | - | 8 |
| 11 | François Migault | Francia | Team Lotus | Lotus | Ford | - | - | - | - | - | 3 | - | - | | | | 7 |
| 11 | François Migault | Francia | March Engineering | March | Ford | | | | | | | | | 4 | - | - | 7 |
| | Gerry Birrell | Regno Unito | Team J. & J. Stanton | Lotus | Ford | 2 | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | 2 | - | 7 |
| 13 | Derek Bell | Regno Unito | Williams Racing | March | Ford | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
| 14 | Peter Westbury | Regno Unito | FIRST | Brabham | Ford | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 5 |
| | John Watson | Regno Unito | corridore privato | Brabham | Ford | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | - | 1 | - | 5 |
| 16 | John Cannon | Canada | corridore privato | March | Ford | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
| 17 | Carlos Ruesch | Argentina | Automovil Club Argentino | Brabham | Ford | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
| 18 | Vittorio Brambilla | Italia | corridore privato | March | Ford | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 |
| | Silvio Moser | Svizzera | Moser Racing | Brabham | Ford | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 | 2 |
| 20 | Brian Hart | Regno Unito | Gerard Racing | Brabham | Ford | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| | Alistair Walker | Regno Unito | Walker Racing | Brabham | Ford | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| | Helmut Marko | Austria | Écurie Bonnier | Lola | Ford | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
| | François Mazet | Francia | Siffert Racing | Chevron | Ford | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| | Bob Wollek | Francia | Rondel Racing | Brabham | Ford | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |