# Campionato mondiale di Formula 1 1957

Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti. È iniziato il 13 gennaio ed è terminato l'8 settembre, dopo 8 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la quinta volta al campione argentino Juan Manuel Fangio.

## Riassunto stagione

Il team Vanwall divenne molto competitivo durante la stagione, sebbene la Connaught fu costretta al ritiro per mancanza di fondi e la BRM rimase inaffidabile. Fangio conquistò il suo quinto ed ultimo Titolo Mondiale, e la Vanwall fu vittoriosa in tre gare. La gara di Fangio al Nürburgring, dove sorpassò Hawthorn e Collins durante il penultimo giro dopo aver preso quasi un minuto di distacco, rimase un classico. Questa fu l'ultima stagione nella quale furono possibili i cambi di pilota al volante delle auto durante il Gran Premio.

## Scuderie e piloti

| Scuderia | Costruttore | Telaio | Motore | Pneu | Pilota | Gran Premi |
| Ansted Rotary | Kurtis Kraft | 500D 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Don Freeland | 3 |
| Ansted Rotary | Kurtis Kraft | 500D 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Pat O'Connor | 3 |
| Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft | 500G 500G Special | Offenhauser 4.5 L4 | F | Al Keller | 3 |
| Bardahl/Pat Clancy | Kurtis Kraft | 500G 500G Special | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jack Turner | 3 |
| Belond Exhaust/George Salih | Epperly | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Sam Hanks | 3 |
| Bob Estes | Phillips | Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bob Veith | 3 |
| Bob Gerard | Cooper | T44 | Bristol BS2 2.2 L6 | D | Bob Gerard | 5 |
| Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Fred Agabashian | 3 |
| Bowes Seal Fast/Bignotti | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnny Boyd | 3 |
| Braund Plywood | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Don Edmunds | 3 |
| Bruce Halford | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Bruce Halford | 6-8 |
| Central Excavating/Pete Salemi | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Tony Bonadies | 3 |
| Central Excavating/Pete Salemi | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Chuck Weyant | 3 |
| Chiropractic/Lindsey Hopkins | Shilala Epperly | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bud Clemons | 3 |
| Chiropractic/Lindsey Hopkins | Shilala Epperly | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jim Rathmann | 3 |
| Connaught Engineering | Connaught | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Stuart Lewis-Evans | 2 |
| Connaught Engineering | Connaught | B | Alta GP 2.5 L4 | D | Ivor Bueb | 2 |
| Cooper Car Company | Cooper | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | D A | Jack Brabham | 2, 4, 7 |
| Cooper Car Company | Cooper | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | D A | Les Leston | 2 |
| Cooper Car Company | Cooper | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | D A | Mike MacDowel | 4 |
| Cooper Car Company | Cooper | T43 | Climax FPF 2.0 L4 | D A | Roy Salvadori | 5-7 |
| D-A Lubricants Racing | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnny Thomson | 3 |
| Dayton Steel Foundry | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Mike Magill | 3 |
| Dean Van Lines | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jimmy Bryan | 3 |
| Dick Gibson | Cooper | T43 F2 | Climax FPF 2.0 L4 | D | Dick Gibson | 6 |
| Dr. Ing. K Porsche KG | Porsche | RS550 F2 | Porsche 547/3 1.5 F4 | | Umberto Maglioli | 6 |
| Dr. Ing. K Porsche KG | Porsche | RS550 F2 | Porsche 547/3 1.5 F4 | | Edgar Barth | 6 |
| Dunn Engineering | Dunn | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Al Herman | 3 |
| Ecurie Maarsbergen | Porsche | RS550 F2 | Porsche 547/3 1.5 F4 | D | Carel Godin de Beaufort | 6 |
| Ed Gdula | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnny Fedricks | 3 |
| Federal Engineering | Kurtis Kraft Snowberger | 500D 500E | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jim McWithey | 3 |
| Federal Engineering | Kurtis Kraft Snowberger | 500D 500E | Offenhauser 4.5 L4 | F | Billy Garrett | 3 |
| Federal Engineering | Kurtis Kraft Snowberger | 500D 500E | Offenhauser 4.5 L4 | F | George Amick | 3 |
| Francesco Godia Sales | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Paco Godia | 6-8 |
| Gilby Engineering | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Ivor Bueb | 5 |
| Giuseppe Farina | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Keith Andrews | 3 |
| Greenman-Casale | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnnie Tolan | 3 |
| H.A. Chapman | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Eddie Johnson | 3 |
| Helse/H.H. Johnson | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jimmy Daywalt | 3 |
| H. H. Gould | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | D | Horace Gould | 2, 4-8 |
| Hoyt Machine/Fred Sommer | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jimmy Reece | 3 |
| J. B. Naylor | Cooper | T43 F2 | Climax FPF 1.5 L4 | D | Brian Naylor | 6 |
| J.C. Agajanian | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnnie Parsons | 3 |
| Jim Robbins | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Chuck Weyant | 3 |
| Jo Bonnier | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Jo Bonnier | 5 |
| John Zink | Watson | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jud Larson | 3 |
| John Zink | Watson | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Troy Ruttman | 3 |
| Jones & Maley Cars | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bob Christie | 3 |
| Las Vegas Club | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bill Cheesbourg | 3 |
| Luigi Piotti | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Luigi Piotti | 1-2, 7-8 |
| Martin Brothers | Kurtis Kraft | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | Dempsey Wilson | 3 |
| Massaglia Hotels | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | F | Gene Hartley | 3 |
| McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft | 500D 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Ed Elisian | 3 |
| McNamara/Kalamazoo Sports | Kurtis Kraft | 500D 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Andy Linden | 3 |
| Meguiar's Mirror/Crawford | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Ray Crawford | 3 |
| Morgan Engineering | Maserati | 8CTF | Maserati 8CTF 1.5 L8 s | F | Danny Kladis | 3 |
| Novi Racing | Kurtis Kraft | 500F | Novi V8 | F | Tony Bettenhausen | 3 |
| Novi Racing | Kurtis Kraft | 500F | Novi V8 | F | Paul Russo | 3 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Juan Manuel Fangio | 1-2, 4-8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Stirling Moss | 1 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Jean Behra | 1, 4-8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Carlos Menditeguy | 1-2, 4-5 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Giorgio Scarlatti | 2, 6-8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Harry Schell | 2, 4-8 |
| Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F 250F T2 | Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12 | P | Hans Herrmann | 2 |
| Ottorino Volonterio | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Ottorino Volonterio | 8 |
| Ottorino Volonterio | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | André Simon | 8 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Ron Flockhart | 2, 4 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Roy Salvadori | 2 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Herbert MacKay-Fraser | 4 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Jack Fairman | 5 |
| Owen Racing Organisation | BRM | P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | Les Leston | 5 |
| Peter Schmidt | Kuzma | Indy Roadster | Offenhauser 4.5 L4 | F | Eddie Sachs | 3 |
| Ray Brady | Kurtis Kraft Schroeder | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Tony Bonadies | 3 |
| Ray Brady | Kurtis Kraft Schroeder | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Andy Furci | 3 |
| Ridgeway Managements | Cooper | T43 F2 T41 F2 | Climax FPF 1.5 L4 Climax FWB 1.5 L4 | D | Tony Marsh | 6 |
| Ridgeway Managements | Cooper | T43 F2 T41 F2 | Paul England | D | 6 |
| Roger Wolcott | Lesovsky | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | F | Rodger Ward | 3 |
| Roy McKay | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Don Edmunds | 3 |
| Schildmeier Seal/Donaldson | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Bill Cheesbourg | 3 |
| Sclavi & Amos | Kurtis Kraft | 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | Eddie Russo | 3 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Harry Schell | 1 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Jo Bonnier | 1, 7-8 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Masten Gregory | 2, 6-8 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | André Simon | 2 |
| Scuderia Centro Sud | Maserati | 250F | Maserati 250F1 2.5 L6 | P | Hans Herrmann | 6 |
| Scuderia Centro Sud | Ferrari | 500 | Ferrari 625 2.5 L4 | P | Alejandro de Tomaso | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Peter Collins | 1-2, 4-6, 8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Luigi Musso | 1, 4-8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Eugenio Castellotti | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Mike Hawthorn | 1-2, 4-6, 8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Wolfgang von Trips | 1-2, 8 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Cesare Perdisa | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Alfonso de Portago | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | José Froilán González | 1 |
| Scuderia Ferrari | Ferrari | D50 801 | Ferrari DS50 2.5 V8 | E P | Maurice Trintignant | 2, 4-5 |
| Seal Line | Kurtis Kraft | 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | Cliff Griffith | 3 |
| Shannon Brothers | Watts | Watts | Offenhauser 4.5 L4 | F | Gene Force | 3 |
| Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | 500G 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | Johnnie Parsons | 3 |
| Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | 500G 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | Dick Rathmann | 3 |
| Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft | 500G 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | Marshall Teague | 3 |
| Travelon Trailer/Ernest Ruiz | Kurtis Kraft | 500B | Offenhauser 4.5 L4 | F | Elmer George | 3 |
| Trio Brdeact Wind Allass | Kurtis Kraft | 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | Jimmy Davies | 3 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW5 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Stirling Moss | 2, 5-8 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW5 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Tony Brooks | 2, 5-8 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW5 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Stuart Lewis-Evans | 4-8 |
| Vandervell Products | Vanwall | VW5 | Vanwall 254 2.5 L4 | P | Roy Salvadori | 4 |

## Gare Mondiali

| Nº | Gran Premio | Circuito | Pole position | Giro veloce | Pilota vincitore | Scuderia vincitrice | Resoconto |
| 1 | Gran Premio d'Argentina | Buenos Aires | Stirling Moss | Stirling Moss | Juan Manuel Fangio | Maserati | Resoconto |
| 2 | Gran Premio di Monaco | Monaco | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Maserati | Resoconto |
| 3 | 500 Miglia di Indianapolis | Indianapolis | Pat O'Connor | Jim Rathmann | Sam Hanks | Epperly-Offenhauser | Resoconto |
| 4 | Gran Premio di Francia | Rouen | Juan Manuel Fangio | Luigi Musso | Juan Manuel Fangio | Maserati | Resoconto |
| 5 | Gran Premio di Gran Bretagna | Aintree | Stirling Moss | Stirling Moss | Tony Brooks Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |
| 6 | Gran Premio di Germania | Nürburgring | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Maserati | Resoconto |
| 7 | Gran Premio di Pescara | Pescara | Juan Manuel Fangio | Stirling Moss | Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |
| 8 | Gran Premio d'Italia | Monza | Stuart Lewis-Evans | Tony Brooks | Stirling Moss | Vanwall | Resoconto |

### Gran Premio d'Argentina

Buenos Aires - 13 gennaio 1957 - V Gran Premio de la Republica Argentina

#### Ordine d'arrivo

* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Jean Behra (Maserati)
* Carlos Menditeguy (Maserati)
* Harry Schell (Maserati)
* Alfonso de Portago e José Froilán González (Lancia-Ferrari)

### Gran Premio di Monaco

Montecarlo - 19 maggio 1957 - XV Grand Prix Automobile de Monaco

#### Ordine d'arrivo

* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Tony Brooks (Vanwall)
* Masten Gregory (Maserati)
* Stuart Lewis-Evans (Connaught-Alta)
* Maurice Trintignant (Lancia-Ferrari)

### 500 Miglia di Indianapolis

Indianapolis - 30 maggio 1957 - XLI Indianapolis International Motor Sweepstakes

#### Ordine d'arrivo

* Sam Hanks (Epperly-Offenhauser)
* Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)
* Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)
* Paul Russo (Kurtis Kraft-Novi)
* Andy Linden (Kurtis Kraft-Offenhauser)

### Gran Premio di Francia

Rouen - 7 luglio 1957 - XLIII Grand Prix de l'A.C.F.

#### Ordine d'arrivo

* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
* Peter Collins (Lancia-Ferrari)
* Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
* Jean Behra (Maserati)

### Gran Premio di Gran Bretagna

Aintree - 20 luglio 1957 - X R.A.C. British Grand Prix, Grand Prix d'Europe

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss e Tony Brooks (Vanwall)
* Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
* Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
* Maurice Trintignant e Peter Collins (Lancia-Ferrari)
* Roy Salvadori (Cooper-Climax)

### Gran Premio di Germania

Nürburgring - 4 agosto 1957 - XIX Groß Preis von Deutschland

#### Ordine d'arrivo

* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Mike Hawthorn (Lancia-Ferrari)
* Peter Collins (Lancia-Ferrari)
* Luigi Musso (Lancia-Ferrari)
* Stirling Moss (Vanwall)

### Gran Premio di Pescara

Pescara - 18 agosto 1957 - XXV Gran Premio di Pescara

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Vanwall)
* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Harry Schell (Maserati)
* Masten Gregory (Maserati)
* Stuart Lewis-Evans (Vanwall)

### Gran Premio d'Italia

Autodromo nazionale di Monza - 8 settembre 1957 - XXVIII Gran Premio d'Italia

#### Ordine d'arrivo

* Stirling Moss (Vanwall)
* Juan Manuel Fangio (Maserati)
* Wolfgang von Trips (Lancia-Ferrari)
* Masten Gregory (Maserati)
* Harry Schell e Giorgio Scarlatti (Maserati)

## Gare non valide per il Campionato Mondiale

| Gara | Circuito | Data | Vincitore | Costruttore | Resoconto |
| XI Gran Premio Ciudad de Buenos Aires | Buenos Aires | 27 gennaio | Juan Manuel Fangio | Maserati |
| VII Gran Premio di Siracusa | Siracusa | 7 aprile | Peter Collins | Lancia-Ferrari |
| XVII Grand Prix de Pau | Pau | 22 aprile | Jean Behra | Maserati |
| V Glover Trophy | Goodwood | 22 aprile | Stuart Lewis-Evans | Connaught-Alta |
| X Gran Premio di Napoli | Posillipo | 29 aprile | Peter Collins | Lancia-Ferrari |
| XXIII Grand Prix de Reims | Reims | 14 luglio | Luigi Musso | Lancia-Ferrari |
| V Grand Prix de Caen | Caen | 28 luglio | Jean Behra | BRM |
| IX BRDC International Trophy | Silverstone | 14 settembre | Jean Behra | BRM |
| V Gran Premio di Modena | Modena | 22 settembre | Jean Behra | Maserati | Resoconto |
| VI Grand Prix de Maroc | Ain-Diab | 27 ottobre | Jean Behra | Maserati |

## Classifica
### Classifica piloti

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
| Pos. | Pilota | | | | | | | | | Punti |
| 1 | Juan Manuel Fangio | 1 | 1 | | 1 | Rit | 1 | 2 | 2 | 40 (46) |
| 2 | Stirling Moss | 8 | Rit | | | 1‡ | 5 | 1 | 1 | 25 |
| 3 | Luigi Musso | Rit | | | 2 | 2 | 4 | Rit | 8 | 16 |
| 4 | Mike Hawthorn | Rit | Rit | | 4 | 3 | 2 | | 6 | 13 |
| 5 | Tony Brooks | | 2 | | | 1‡ | 9 | Rit | 7 | 11 |
| 6 | Masten Gregory | | 3 | | | | 8 | 4 | 4 | 10 |
| = | Harry Schell | 4 | Rit | | 5 | Rit | 7 | 3 | 5‡ | 10 |
| 8 | Sam Hanks | | | 1 | | | | | | 8 |
| = | Peter Collins | 6 | Rit | | 3 | 4 | 3 | | Rit | 8 |
| 10 | Jim Rathmann | | | 2 | | | | | | 7 |
| 11 | Jean Behra | 2 | | | 6 | Rit | 6 | Rit | Rit | 6 |
| 12 | Stuart Lewis-Evans | | 4 | | Rit | 7 | Rit | 5 | Rit | 5 |
| = | Maurice Trintignant | | 5 | | Rit | 4 | | | | 5 |
| 14 | Wolfgang von Trips | 6 | Rit | | | | | | 3 | 4 |
| = | Carlos Menditeguy | 3 | Rit | | Rit | Rit | | | | 4 |
| = | Jimmy Bryan | | | 3 | | | | | | 4 |
| 17 | Paul Russo | | | 4 | | | | | | 3 |
| 18 | Andy Linden | | | 5 | | | | | | 2 |
| = | Roy Salvadori | | NQ | | Rit | 5 | Rit | Rit | | 2 |
| 20 | Giorgio Scarlatti | | Rit | | | | 10 | 6 | 5‡ | 1 |
| = | Alfonso de Portago | 5‡ | | | | | | | | 1 |
| = | José Froilán González | 5‡ | | | | | | | | 1 |
| – | Jack Brabham | | 6 | | 7 | Rit | Rit | 7 | | 0 |
| – | Cesare Perdisa | 6 | | | | | | | | 0 |
| – | Johnny Boyd | | | 6 | | | | | | 0 |
| – | Bob Gerard | | | | | 6 | | | | 0 |
| – | Jo Bonnier | 7 | | | | Rit | | Rit | Rit | 0 |
| – | Marshall Teague | | | 7 | | | | | | 0 |
| – | Mike MacDowel | | | | 7 | | | | | 0 |
| – | Ivor Bueb | | Rit | | | 8 | | | | 0 |
| – | Pat O'Connor | | | 8 | | | | | | 0 |
| – | Paco Godia | | | | | | Rit | Rit | 9 | 0 |
| – | Alejandro de Tomaso | 9 | | | | | | | | 0 |
| – | Bob Veith | | | 9 | | | | | | 0 |
| – | Horace Gould | | Rit | | Rit | NP | Rit | Rit | 10 | 0 |
| – | Luigi Piotti | 10 | NQ | | | | | Rit | Rit | 0 |
| – | Gene Hartley | | | 10 | | | | | | 0 |
| – | Bruce Halford | | | | | | 11 | Rit | Rit | 0 |
| – | André Simon | | NQ | | | | | | 11 | 0 |
| – | Jack Turner | | | 11 | | | | | | 0 |
| – | Ottorino Volonterio | | | | | | | | 11 | 0 |
| – | Johnny Thomson | | | 12 | | | | | | 0 |
| – | Edgar Barth | | | | | | 12 | | | 0 |
| – | Bob Christie | | | 13 | | | | | | 0 |
| – | Brian Naylor | | | | | | 13 | | | 0 |
| – | Chuck Weyant | | | 14 | | | | | | 0 |
| – | Carel Godin de Beaufort | | | | | | 14 | | | 0 |
| – | Tony Bettenhausen | | | 15 | | | | | | 0 |
| – | Tony Marsh | | | | | | 15 | | | 0 |
| – | Johnnie Parsons | | | 16 | | | | | | 0 |
| – | Don Freeland | | | 17 | | | | | | 0 |
| – | Ron Flockhart | | Rit | | Rit | | | | | 0 |
| – | Les Leston | | NQ | | | Rit | | | | 0 |
| – | Hans Herrmann | | NQ | | | | Rit | | | 0 |
| – | Eugenio Castellotti | Rit | | | | | | | | 0 |
| – | Jimmy Reece | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Don Edmunds | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Johnnie Tolan | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Al Herman | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Fred Agabashian | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Eddie Sachs | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Mike Magill | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Eddie Johnson | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Bill Cheesbourg | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Al Keller | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Jimmy Daywalt | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Ed Elisian | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Rodger Ward | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Troy Ruttman | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Eddie Russo | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Elmer George | | | Rit | | | | | | 0 |
| – | Herbert MacKay-Fraser | | | | Rit | | | | | 0 |
| – | Jack Fairman | | | | | Rit | | | | 0 |
| – | Umberto Maglioli | | | | | | Rit | | | 0 |
| – | Paul England | | | | | | Rit | | | 0 |
| – | Dick Gibson | | | | | | Rit | | | 0 |
| – | George Amick | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Tony Bonadies | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Dick Rathmann | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Jud Larson | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Cliff Griffith | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Jimmy Davies | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Billy Garrett | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Jim McWithey | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Dempsey Wilson | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Ray Crawford | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Andy Furci | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Bud Clemons | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Keith Andrews | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Gene Force | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Johnny Fedricks | | | NQ | | | | | | 0 |
| – | Danny Kladis | | | NQ | | | | | | 0 |
| Pos. | Pilota | | | | | | | | | Punti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Legenda | Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |