# Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1990

Il Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1990 è stata la quattordicesima e penultima prova del motomondiale 1990, nonché prima edizione del Gran Premio motociclistico d'Ungheria.
Si è svolto il 2 settembre 1990 sull'Hungaroring e ha visto le vittorie di Michael Doohan in classe 500, di John Kocinski in classe 250 e di Loris Capirossi in classe 125. Tra i sidecar si sono imposti Paul Güdel/Charly Güdel: è la prima vittoria nel motomondiale di un equipaggio composto da due fratelli.
Proprio quello dei sidecar, dopo quello della classe 500, è stato il secondo titolo iridato assegnato nell'anno; se lo è aggiudicato l'equipaggio di Alain Michel e Simon Birchall.

## Classe 500

Primo successo in carriera nel motomondiale per l'australiano Michael Doohan che era anche partito dalla pole position e ha ottenuto il giro più veloce; alle sue spalle gli statunitensi Eddie Lawson e Kevin Schwantz mentre il già campione mondiale Wayne Rainey in questo caso si è ritirato.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Michael Doohan | Honda | 49.14.920 | 1 | 20 |
| 2 | Eddie Lawson | Yamaha | 49.40.362 | 2 | 17 |
| 3 | Kevin Schwantz | Suzuki | 50.09.321 | 3 | 15 |
| 4 | Wayne Gardner | Honda | 50.17.552 | 8 | 13 |
| 5 | Juan Garriga | Yamaha | 50.19.714 | 9 | 11 |
| 6 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 50.20.890 | 11 | 10 |
| 7 | Niall Mackenzie | Suzuki | 50.21.168 | 7 | 9 |
| 8 | Carl Fogarty | Honda | 50.30.509 | 10 | 8 |
| 9 | Alex Barros | Cagiva | 50.48.920 | 14 | 7 |
| 10 | Sito Pons | Honda | 50.54.865 | 12 | 6 |
| 11 | Ron Haslam | Cagiva | 51.00.946 | 13 | 5 |
| 12 | Marco Papa | Honda | 1 giro | 15 | 4 |
| 13 | Rachel Nicotte | Plaisir | 1 giro | 17 | 3 |
| 14 | Eddie Laycock | Honda | 1 giro | 16 | 2 |
| 15 | Martin Trösch | Honda | 2 giri | 21 | 1 |
| 16 | Cees Doorakkers | Honda | 2 giri | 22 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Randy Mamola | Cagiva | 6 |
| Andreas Leuthe | Honda | 20 |
| Christian Sarron | Yamaha | 5 |
| Wayne Rainey | Yamaha | 4 |
| Karl Truchsess | Honda | 19 |

### Ritirato

| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
| Peter Lindén | Honda | | 18 |

## Classe 250

Con la vittoria nel gran premio e il terzo posto del suo rivale Carlos Cardús, lo statunitense John Kocinski assottiglia il suo distacco in classifica generale, riducendolo a 5 punti e lasciando aperta fino all'ultima prova l'assegnazione del titolo iridato.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | John Kocinski | Yamaha | 50.02.170 | 1 | 20 |
| 2 | Helmut Bradl | Honda | 50.06.156 | 2 | 17 |
| 3 | Carlos Cardús | Honda | 50.16.480 | 4 | 15 |
| 4 | Luca Cadalora | Yamaha | 50.22.099 | 6 | 13 |
| 5 | Àlex Crivillé | Yamaha | 50.22.259 | 5 | 11 |
| 6 | Dominique Sarron | Honda | 50.35.276 | 7 | 10 |
| 7 | Jacques Cornu | Honda | 50.39.794 | 8 | 9 |
| 8 | Martin Wimmer | Aprilia | 50.41.087 | 3 | 8 |
| 9 | Wilco Zeelenberg | Honda | 50.56.257 | 16 | 7 |
| 10 | Loris Reggiani | Aprilia | 51.09.684 | 13 | 6 |
| 11 | Paolo Casoli | Yamaha | 51.09.974 | 14 | 5 |
| 12 | Renzo Colleoni | Aprilia | 51.10.271 | 10 | 4 |
| 13 | Didier de Radiguès | Aprilia | 51.10.854 | 18 | 3 |
| 14 | Jochen Schmid | Honda | 51.20.886 | 25 | 2 |
| 15 | Bernard Haenggeli | Aprilia | 51.23.195 | 21 | 1 |
| 16 | José Barresi | Yamaha | 51.31.868 | 20 | |
| 17 | Jean Pierre Jeandat | Honda | 51.37.127 | 23 | |
| 18 | Harald Eckl | Aprilia | 51.44.775 | 27 | |
| 19 | Andreas Preining | Rotax | 1 giro | 24 | |
| 20 | Bernd Kassner | Honda | 1 giro | 25 | |
| 21 | Jean Foray | Yamaha | 1 giro | 29 | |
| 22 | Urs Jücker | Yamaha | 1 giro | 32 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Adrien Morillas | Aprilia | 9 |
| Jorge Martínez | JJ Cobas | 17 |
| Erich Neumair | Yamaha | 28 |
| Marcellino Lucchi | Aprilia | 19 |
| Patrick Igoa | Aprilia | 26 |
| Masahiro Shimizu | Honda | 11 |

### Non partiti

| Pilota | Moto | Griglia |
| Alberto Puig | Yamaha | 12 |
| Andrea Borgonovo | Aprilia | 22 |
| Carlos Lavado | Aprilia | 30 |
| Peter Lindén | Yamaha | 31 |

## Classe 125

Quella della 125 è la classe in cui la lotta alla conquista del titolo iridato è più aperta: sono rimasti in tre piloti a potersi aggiudicare il titolo, il tedesco Stefan Prein (giunto al sesto posto) che precede di 7 punti l'italiano Loris Capirossi (vincitore della gara) e di 9 punti l'olandese Hans Spaan (giunto al quinto posto).

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Loris Capirossi | Honda | 45.49.954 | 7 | 20 |
| 2 | Heinz Lüthi | Honda | 45.51.115 | 9 | 17 |
| 3 | Bruno Casanova | Honda | 45.51.124 | 1 | 15 |
| 4 | Fausto Gresini | Honda | 45.52.661 | 10 | 13 |
| 5 | Hans Spaan | Honda | 45.52.716 | 5 | 11 |
| 6 | Stefan Prein | Honda | 45.52.722 | 3 | 10 |
| 7 | Emilio Cuppini | Honda | 45.58.815 | 8 | 9 |
| 8 | Alessandro Gramigni | Aprilia | 46.11.115 | 15 | 8 |
| 9 | Gabriele Debbia | Aprilia | 46.16.150 | 12 | 7 |
| 10 | Robin Appleyard | Honda | 46.16.271 | 13 | 6 |
| 11 | Hans Koopman | Honda | 46.17.491 | 17 | 5 |
| 12 | Kinya Wada | Honda | 46.17.671 | 26 | 4 |
| 13 | Dirk Raudies | Honda | 46.19.242 | 16 | 3 |
| 14 | Steve Patrickson | Honda | 46.24.624 | 14 | 2 |
| 15 | Antonio Sánchez | JJ Cobas | 46.29.862 | 18 | 1 |
| 16 | Taru Rinne | Honda | 46.30.068 | 24 | |
| 17 | Manuel Hernández | Honda | 46.32.008 | 20 | |
| 18 | Hisashi Unemoto | Honda | 46.37.860 | 31 | |
| 19 | Stefan Kurfiss | Honda | 46.38.294 | 19 | |
| 20 | Johnny Wickström | JJ Cobas | 46.38.521 | 29 | |
| 21 | Flemming Kistrup | Honda | 46.04.320 | 27 | |
| 22 | Bady Hassaine | Honda | 47.20.666 | 23 | |
| 23 | Hubert Abold | Rotax | 47.23.829 | 36 | |
| 24 | Peter Galvin | Honda | 47.24.127 | 34 | |
| 25 | Jos van Dongen | Honda | 47.29.426 | 30 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Stefan Brägger | Aprilia | 33 |
| Maurizio Vitali | Gazzaniga | 11 |
| Ralf Waldmann | Rotax | 4 |
| Herri Torrontegui | Honda | 35 |
| Manuel Herreros | JJ Cobas | 25 |
| Allan Scott | Honda | 28 |
| Doriano Romboni | Honda | 2 |
| Julián Miralles | JJ Cobas | 22 |
| Jorge Martínez | JJ Cobas | 6 |
| Alfred Waibel | Honda | 32 |
| Stefan Dörflinger | Aprilia | 21 |

## Classe sidecar

Per le motocarrozzette quello dell'Hungaroring è l'ultimo GP stagionale; la lotta per il titolo è ristretta ad Alain Michel-Simon Birchall (168 punti), Steve Webster-Gavin Simmons (166) ed Egbert Streuer-Geral de Haas (152). Proprio Streuer si vede però costretto a cambiare passeggero per la gara, in quanto de Haas accusa problemi di salute; il sostituto è Scott Whiteside, che solitamente corre con Michael Burcombe.
Le prime due posizioni al traguardo sono appannaggio di equipaggi non in lotta per la corona iridata: i fratelli Güdel (al loro primo successo nel motomondiale) e Rolf Biland-Kurt Waltisperg. La contesa per il titolo sostanzialmente si definisce quasi subito con il ritiro per problemi meccanici di Webster-Simmons; a Michel-Birchall basta quindi il 6º posto per festeggiare il primo mondiale in carriera. Streuer e Whiteside chiudono terzi, piazzamento che consente all'olandese di scavalcare Webster in classifica e di diventare vicecampione.
Tra i ritirati del GP d'Ungheria c'è anche l'equipaggio Markus Bösiger-Peter Markwalder, che per la prima volta era riuscito a qualificare per la gara il suo sidecar LCR-Swissauto 250 Turbo.
La classifica finale è la seguente: Michel 178 punti, Streuer 167, Webster 166, Biland 134, Güdel 125.

### Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Paul Güdel | Charly Güdel | LCR-Yamaha | 44'06"154 | 20 |
| 2 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | 44'07"683 | 17 |
| 3 | Egbert Streuer | Scott Whiteside | LCR-Yamaha | 44'28"475 | 15 |
| 4 | Steve Abbott | Shaun Smith | LCR-JPX | 44'38"069 | 13 |
| 5 | Masato Kumano | Eckart Rösinger | LCR-TEC | 44'50"554 | 11 |
| 6 | Alain Michel | Simon Birchall | LCR-Krauser | 44'50"767 | 10 |
| 7 | Markus Egloff | Urs Egloff | SMS-Yamaha | 44'55"302 | 9 |
| 8 | Yoshisada Kumagaya | Brian Houghton | | 44'57"878 | 8 |
| 9 | Barry Brindley | Steve Parker | LCR-Yamaha | 45'11"836 | 7 |
| 10 | Klaus Klaffenböck | Christian Parzer | LCR-Yamaha | 45'17"946 | 6 |
| 11 | Ralph Bohnhorst | Thomas Böttcher | LCR-Yamaha | | 5 |
| 12 | Derek Jones | Peter Brown | LCR-Yamaha | | 4 |
| 13 | Fritz Stölzle | Hubert Stölzle | LCR-Krauser | | 3 |
| 14 | Barry Smith | David Smith | Windle-ADM | | 2 |
| 15 | Billy Gällros | Peter Berglund | Streuer-Yamaha | | 1 |