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# Liu xing hua yuan II

Liu xing hua yuan II (流星花園 II; titolo internazionale: Meteor Garden II) è un drama taiwanese del 2002, nel quale hanno recitato i membri della popolare boy band F4 (Jerry Yan, Vic Zhou, Vanness Wu e Ken Chu) insieme a Barbie Hsu. È il seguito di Liu xing hua yuan e diversamente dalla prima stagione, il drama si concentra anche sui caratteri degli altri membri degli F4, oltre a Jerry Yan.
Nelle Filippine, la serie è stata originariamente trasmessa sul canale ABS-CBN nel maggio 2003, ed è stata ritrasmessa sul canale GMA Network nell'ottobre 2007 in versione ri-doppiata.

## Trama

La storia inizia con la cerimonia di laurea degli F4 alla Ying De University, e successivamente si concentra sulle loro vite dopo la laurea. La trama segue principalmente l'amore che era sbocciato nella prima stagione del drama tra Shan Cai (Barbie Hsu) e Daoming Si (Jerry Yan). La storia porta il gruppo a Barcellona, in Spagna, dove Daoming Si subisce un incidente e perde la memoria. Incontra un'altra ragazza, Ye Sha (Michelle Saram), e si innamora di lei. Shan Cai, da parte sua, fa del suo meglio per aiutare Daoming Si a riacquistare la memoria. Un incidente di nuoto aiuta Daoming Si a recuperare i suoi ricordi, e il ragazzo torna al suo primo amore con Shan Cai.

## Cast

* Jerry Yan - Daoming Si
* Barbie Hsu - Shan Cai
* Vic Zhou - Huaze Lei
* Ken Chu - Ximen
* Vanness Wu - Meizuo
* Michelle Saram - Ye Sha
* Megan Lai Ya Yan - Mi Mi
* Wang Yue - madre di Shan Cai
* Tung Chi Cheng - padre di Shan Cai
* Zhen Xiu Zhen - Daoming Feng
* Edward Ou - Qing He
* Pace Wu - Ying Xiao Qiao
* Winnie Qian - Tengtang Jing

## Sigle

* La sigla di apertura è Can't Lose You dei JVKV
* La sigla di chiusura è Seasons of Fireworks sempre dei JVKV.
# Limbo (linguaggio di programmazione)

Limbo è un linguaggio di programmazione progettato per sistemi distribuiti ed usato nelle applicazioni di Inferno. Venne creato presso i Bell Labs da Sean Dorward, Phil Winterbottom e Rob Pike.
Il compilatore Limbo produce codice oggetto multipiattaforma, che viene interpretato dalla macchina virtuale Dis o compilato prima dell'esecuzione per migliorarne le prestazioni.
L'approccio alla concorrenza è stato ispirato dal Communicating Sequential Processes di C.A.R. Hoare.
Tra le sue funzioni spiccano:
* Modularità
* Concorrenza
* Tipizzazione forte
* Comunicazione tra processi su diversi canali
* Garbage collector automatico

## Esempi
### Hello world

Il seguente esempio di programma stampa il testo "Hello world".
# Linea ferroviaria elettrica Chōshi

La linea ferroviaria elettrica Chōshi (銚子電気鉄道線, Chōshi Denki tetsudō-sen) è una breve linea ferroviaria urbana a scartamento ridotto della città di Chōshi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La ferrovia è interamente a binario singolo e in sede riservata, con elettrificazione a 600 V di tipo tranviario. La velocità massima dei convogli è di 40 km/h.

## Servizi

I treni percorrono la linea con circa 2 o 3 coppie all'ora, con orario non cadenzato.

## Stazioni

| Staziome | Giapponese | Distanza totale | Distanza interst. | Interscambio | Inaugurazione | Posizione |
| Chōshi | 銚子 | 0.0 | - | Linea principale Sōbu | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Nakanochō | 仲ノ町 | 0.5 | 0.5 | | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Kannon | 観音 | 1.1 | 0.6 | | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Moto-Chōshi | 本銚子 | 1.8 | 0.7 | | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Kasagami-Kurohae | 笠上黒生 | 2.7 | 0.9 | | 1º luglio 1925 | Chōshi |
| Nishi-Ashikajima | 西海鹿島 | 3.2 | 0.5 | | 1 March 1970 | Chōshi |
| Ashikajima | 海鹿島 | 3.6 | 0.4 | | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Kimigahama | 君ヶ浜 | 4.7 | 1.1 | | 21 giugno 1931 | Chōshi |
| Inubō | 犬吠 | 5.5 | 0.8 | | 1º settembre 1935 | Chōshi |
| Tokawa | 外川 | 6.4 | 0.9 | | 5 luglio 1923 | Chōshi |
# Lino Vaccari

Lino Vaccari (Crespano del Grappa, 23 agosto 1873 – Roma, 9 settembre 1951) è stato un botanico italiano.

## Biografia

Dopo la laurea in scienze naturali ottenuta all'Università di Padova nel 1896 con una tesi sull'anatomia e la sistematica delle Genziane italiane pubblicata nel 1902, Vaccari si dedicò all'insegnamento come professore di scienze nei licei (ad Aosta, Tivoli, Firenze e Roma); in seguito fu preside nei licei e ispettore scolastico centrale per le Scuole medie superiori. Fu anche libero docente di Botanica presso l'Università di Roma e l'Istituto di Studi Superiori di Firenze.
La sua attività di ricerca e studio in ambito botanico iniziò in Valle d'Aosta, dove Vaccari rimase dal 1896 al 1902 come insegnante di scienze al liceo classico di Aosta. Collaborò con Pierre Chanoux, fondatore del Giardino alpino Chanousia, di cui Vaccari diverrà direttore alla morte del fondatore (1909). Nel 1902 fondò, con Joseph-Marie Henry, il Bulletin de la Société de la Flore Valdôtaine, una rivista che Vaccari diresse fino al 1941, e che dal 1975 ha assunto la denominazione di Revue Valdôtaine d'Histoire Naturelle. In quegli anni nacque il progetto di un'opera completa sulla flora della Valle d'Aosta, che vide la nascita di un solo volume dedicato alle Thalamiflores e alle Calyciflores. Gli si ascrivono oltre 150 pubblicazioni scientifiche. Scrisse anche numerosi articoli di divulgazione scientifica e alcuni fortunati manuali scolastici per le scuole medie superiori.

## Scritti (selezione)

* Catalogue Raisonné des Plantes Vasculaires de la Vallée d'Aoste, Vol. I, Aoste : Imprimerie catholique, 1904
* Flora cacuminale della Valle d'Aosta, Firenze : Pellas, 1901
* L'amico dei fiori : piccola guida tascabile allo studio della botanica : ad uso dei dilettanti e dei principianti, Torino : C. Clausen H. Rinck succ., 1906
* Per la protezione della fauna italiana, Tivoli : Tip. Majella di A. Chicca, 1912
* Contributo alla briologia della Valle d'Aosta, Firenze : Stab. Pellas, 1913
* Come vivono le piante : compendio di biologia e morfologia vegetale, ad uso delle scuole medie superiori, Torino-Genova : S. Lattes e C., 1922
* Come vivono gli animali : compendio di morfologia e di biologia animale, ad uso delle scuole medie superiori, Torino-Genova : S. Lattes e C., 1924

## Omaggio

La strada che circonda il castello Jocteau, antica sede della Société de la Flore Valdôtaine sulla collina di Aosta (regione Beauregard), porta il suo nome.
# Lino Vitale

Lino Vitale (Vinchiaturo, 11 maggio 1921 – Campobasso, 21 luglio 1996) è stato un politico italiano.

## Biografia

Nato a Vinchiaturo, piccolo paese nei pressi di Campobasso, da Francesco, ferroviere, e Assunta De Nicola, casalinga, completò gli studi a Napoli dove conseguì la maturità classica al liceo G. Vico e, nel 1946, la laurea in legge.
Chiamato alle armi nel 1941 con il 58º reggimento di fanteria, frequentò la scuola allievi ufficiali di Padova. Nominato sottotenente, fu destinato alla divisione autotrasportata "Piave" con la quale nel 1942 partecipò alla rioccupazione della Francia, tra Mentone e Tolone. A Roma nel 1943, dopo l'armistizio prese parte ai brevi scontri di Monterotondo, quindi fu catturato dai tedeschi. Avviato a un campo di concentramento in Germania, riuscì a fuggire lanciandosi dal treno in corsa.
Iscritto alla Democrazia Cristiana dal 1945, dal 1956 ne fu segretario provinciale e regionale dal 1969; venne eletto consigliere nazionale della DC nei congressi del 1962 e 1964. Consigliere e assessore provinciale dal 1956, dal 1963 fondatore e presidente della Cassa di Risparmio Molisana. Fu deputato nella VI legislatura (1972-1976), eletto con 37.813 preferenze.
Coniugato con Irma Pirolli (Pozzilli 1921-Termoli 1983), ebbe tre figli:
* Maria Rosaria (1948) funzionario della Regione Molise
* Massimo (1952) giornalista caposervizio sede RAI di Campobasso
* Emilio (1954) docente universitario, preside della facoltà di ingegneria dell'università di Pisa.
# Litierse

Litierse, figlio di Mida e principe di Frigia, è un personaggio della mitologia greca, noto per la sua esperienza e superiorità nella mietitura.
Secondo la leggenda egli sfidava chiunque transitasse per la Frigia a batterlo nella sua abilità; se avessero perso sarebbero stati uccisi dal principe; venne sconfitto da una sola persona, che lo uccise: Eracle.
Insieme ad Eracle è il protagonista del dialogo "L'ospite" nell'opera di Cesare Pavese Dialoghi con Leucò.
# Litificazione

La litificazione è la trasformazione di un sedimento incoerente (disgregabile per immersione in acqua) in una roccia sedimentaria coerente (non disgregabile per immersione in acqua). Il termine indica l'insieme di tutti quei fenomeni che interessano il sedimento, a partire dalla sua deposizione e che conducono, per l'appunto, alla litificazione.

## Meccanismi genetici

La litificazione avviene con azioni meccaniche (Costipamento) e con azioni chimiche (Cementazione)

### Azioni meccaniche

Le azioni meccaniche consistono nel costipamento, ossia nella riduzione degli spazi vuoti (i cosiddetti pori), occupati da acqua o aria, con conseguente espulsione dell'acqua interstiziale e quindi vistosa riduzione del volume. Alla riduzione del volume segue la cementazione, ossia la precipitazione di materiale che lega la matrice granulare (in genere silice o carbonato di calcio).
La riduzione di volume dipende dalla granulometria, ossia dalle dimensioni delle singole particelle. La riduzione è massima per i sedimenti più fini. Nel caso in cui un deposito sia costituito da granuli di dimensioni diverse, i granuli più fini possono ricristallizzare, almeno in parte, e saldarsi fra loro formando una matrice che agirà da legante per i granuli più grossolani.

### Azioni chimiche

Le reazioni chimiche, favorite dalla circolazione di acque interstiziali, sono di vario tipo e determinano la cementazione del sedimento, con ulteriore diminuzione della sua porosità. Fra i tipi di reazioni chimiche:
* precipitazione chimica di nuovi minerali, solitamente costituiti da carbonato di calcio (che vanno ad occupare gli spazi tra i granuli detritici, formando il cemento chimico della roccia);
* dissoluzioni di minerali o di porzioni di roccia instabili e rideposizione dei soluti, spesso con creazione di noduli attornianti un nucleo di cementazione

## Fasi del processo di litificazione
### Compattazione

I sedimenti sono schiacciati insieme dal peso dei sedimenti sovrastanti su di essi. Se in questa fase vengono inclusi frammenti di roccia preesistenti si ottengono rocce clastiche (o bioclastiche in caso di frammenti di materiale organico).

### Cementificazione

I fluidi depositano ioni per creare cemento che indurisce i sedimenti sciolti. I fluidi riempiono gli spazi tra le particelle sciolte dei sedimenti e cristallizzano per creare una roccia per cementazione.
# Livio Milts

Livio Milts (4 ottobre 1997) è un calciatore belga, centrocampista dell'Hasselt.

## Caratteristiche tecniche

È un trequartista.

## Carriera

Cresciuto nelle giovanili del Roda JC, ha esordito in prima squadra il 26 novembre 2017 in un match perso 5-1 contro l'Ajax. In seguito ha giocato anche nella prima divisione armena con l'Urartu.

## Statistiche
### Presenze e reti nei club

Statistiche aggiornate al 6 gennaio 2017.
| Stagione | Squadra | Campionato | Campionato | Campionato | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe nazionali | Coppe continentali | Coppe continentali | Coppe continentali | Altre coppe | Altre coppe | Altre coppe | Totale | Totale |
| Stagione | Squadra | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Comp | Pres | Reti | Pres | Reti |
| 2017-2018 | Roda JC | ERE | 4 | 0 | CO | 1 | 0 | | - | - | | - | - | 5 | 0 |
| Totale carriera | Totale carriera | Totale carriera | 4 | 0 | | 1 | 0 | | - | - | | - | - | 5 | 0 |
# Ljudmila Narusova

Ljudmila Borisovna Narusova (in russo Людмила Борисовна Нарусова; Brjansk, 2 maggio 1951) è una politica, docente e conduttrice televisiva russa.

## Biografia

È nata a Brjansk nel 1951, nell'allora Repubblica Socialista Federativa Sovietica Russa, da Boris Narusov, ebreo ex comandante di plotone dell'Armata Rossa e poi direttore della scuola per sordi della città, e Valentina Narusova nata Chlebosolova. Dopo aver conseguito il diploma è entrata presso la Facoltà di Storia dell'Università statale di Leningrado dove ha conseguito un dottorato in scienze storiche. Tra il 1978 e il 1981 ha anche insegnato presso la medesima facoltà per poi passare, tra il 1981 e il 1996, come professoressa associata al dipartimento di storia dell'Istituto statale di cultura di Leningrado (ridenominato nel 1993 in Università statale di cultura e arti di San Pietroburgo).
Il suo primo ingresso in politica è avvenuto nel 1995 con l'elezione alla Duma di Stato nelle file del partito Nostra Casa Russia nella circoscrizione di San Pietroburgo; nel suo primo mandato ha fatto parte della Commissione per le donne, le famiglie e i giovani. Ha tentato la rielezione nel collegio di Brjansk perdendo contro il candidato uscente del Partito Comunista Vasilij Šandybin.
A partire dal 2000 conduce il programma televisivo Svoboda slova (letteralmente libertà di parola) trasmesso dall'emittente televisiva regionale di San Pietroburgo della VGTRK mentre per un breve periodo nel 2002 ha partecipato al talk show Cena uspecha, in onda sul canale RTR, in coppia con Fëdor Pavlov-Andreevič. Tra il 2000 e il 2002 ha inoltre ricoperto diversi ruoli in fondazioni e associazioni riguardanti la memoria e il risarcimento per l'Olocausto. A marzo 2007 ha iniziato a condurre il programma Komnata otdycha per l'emittente NTV.
Nel 2002 è stata eletta al Consiglio federale in rappresentanza della Repubblica di Tuva, sostituendo Čanmyr Udumbara; nel Consiglio federale ha fatto parte della commissione scienza, cultura, istruzione, salute ed ecologia e di quella sulla politica dell'informazione. Nel 2010 è rimasta nel Consiglio federale ma in rappresentanza dell'oblast' di Brjansk fino a quando nel 2012 il governatore della regione Nikolaj Denin non le ha revocato le deleghe.
Dopo le dimissioni di Mergen Ooržak, eletto alla Duma di Stato, Narusova è tornata Consiglio federale in rappresentanza di Tuva.

## Vita privata

Nel 1980 ha sposato il politico Anatolij Aleksandrovič Sobčak, morto nel 2000, dal quale ha avuto una figlia: Ksenija, anch'ella conduttrice televisiva e politica.
# Locomotiva kkStB 329

Le locomotive kkStB 329 erano locomotive a vapore con tender, di rodiggio 1-3-1, a 2 cilindri a doppia espansione, per treni passeggeri delle Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen (ferrovie imperial regie austriache).

## Storia

La locomotive a vapore immatricolate come "gruppo 329" dalle KkStB erano state costruite su un progetto di Karl Gölsdorf basato sull'uso del telaio delle "sue 229" allo scopo di potenziarne le prestazioni e la velocità; le prime due unità, 329.01 e 02, vennero costruite nel 1907 dalla Floridsdorf. Il collaudo in linea ebbe luogo trainando un treno di 313 t su tratte comprendenti ascese del 10 per mille che vennero superate a velocità tra 42 e 45 km/h raggiungendo velocità dell'ordine dei 90–100 km/h. Tra il 1907 e il 1909 93 unità uscirono dalle fabbriche dell'impero, Floridsdorf, Wiener Neustadt, Steg e BMMF. In seguito alla buona riuscita della macchina le ferrovie di Stato dell'Ungheria (MÁV) ne acquisirono per le proprie esigenze 65 unità le quali furono immatricolate come "gruppo III T" 3751-3815. Due locomotive del tipo 329 vennero costruite nel 1908 per il treno militare Banja Luka-Doberlin.
Dopo la prima guerra mondiale solo 20 unità "329" rimasero nelle Ferrovie Federali Austriache (BBÖ); il resto venne ripartito tra varie nazioni quale risarcimento dei danni di guerra; le Ferrovie dello Stato (FS) italiane ne immatricolarono 7 come gruppo FS 687, la Polonia ne ebbe 21, assegnate alla PKP come OL 11. Le ferrovie jugoslave (JDZ) ebbero una serie di 14 locomotive immatricolate come JDZ 107; le unità 005-008 provenivano dal gruppo delle ex kkStB 329, le restanti dal parco MÁV. Alle ferrovie cecoslovacche (CSD) furono consegnate 38 unità dopo il 1918.
In seguito all'annessione dell'Austria nel Terzo Reich, nel 1938, la Deutsche Reichsbahn (DRG) ne incorporò la maggior parte nel proprio parco rotabili così, alla fine della seconda guerra mondiale, nessuna unità si trovava più in territorio austriaco. Nel corso delle ostilità della seconda guerra mondiale 19 delle 21 locomotive polacche OL 11 (ex "329") vennero requisite dalla Deutsche Reichsbahn.

## Caratteristiche

Si trattava di macchine a vapore saturo con caldaia di tipo classico a 218 tubi di fumo e pressione di esercizio massima di 15 bar. Aveva tuttavia anche un particolare sistema di surriscaldamento, piuttosto blando (aumentava la temperatura del vapore di 20-30°), di tipo Clench-Golsdorf il cui scopo era quello di rendere il vapore un poco più secco. Il motore era a due cilindri a doppia espansione; il cilindro ad alta pressione aveva 450 mm di diametro mentre quello di bassa pressione era del diametro di 690 mm e agiva sul secondo asse mediante una biella motrice; da questo il moto era trasmesso mediante biella di accoppiamento a tutti e tre gli assi motori. I tre assi motori accoppiati erano del diametro di 1.614 mm, con asse di guida anteriore e asse posteriore portante di 870 mm. Erano dotate di impianto del freno a vuoto tipo Hardy.
# Locro

Locro (in greco antico: Λοκρός, Lokrós) è un personaggio della mitologia greca.

## Genealogia

Figlio di Zeus e di Mera.

## Mitologia

Mera, che era una delle compagne vergini di Artemide, era stata amata da Zeus ed era rimasta incinta di Locro. Quando il bambino venne alla luce, Artemide si vendicò, trafiggendo irritata la fanciulla con una freccia.
Dopo la morte della madre, Locro si stabilì in Beozia, dove insieme ai gemelli Anfione e Zeto (anch'essi figli di Zeus e quindi suoi fratellastri), innalzò le mura della città di Tebe.

## Fonti

* Ferecide di Lero in Scolio su Omero, Odissea 11, 325
* Eustazio di Tessalonica, Commentarii ad Homeri Odysseam 11, 1688, 64
# Locride Opunzia

La Locride Opunzia era una parte della Locride abitata dai locresi opunzi (Ὀπούντιοι) nel distretto della Locride Epicnemidia (tra il porto di Dafnunte e il fiume Cefiso).

## Storia

Prese il suo nome dalla sua polis principale, Opunte. Alcune fonti, però, come Locride Opunzia designano l'intero territorio della Locride Epicnemidia.
La città più a sud era Larimna, al confine con la Beozia (che era in precedenza una città della Beozia). Strabone afferma che il porto di Dafnunte, che era stato distrutto a suo tempo, un tempo era un'enclave dei focesi, che serviva anche per separare la Locride Epicnemidia dalla Opunzia e gli opunzesi vivevano a sud di Dafnunte. Una catena montuosa si snodava dal Monte Eta e progrediva, parallela alla costa verso sud, separando la Locride Opunzia nord-orientale dalla Beozia.
Le sue città principali erano: Alope, Cino, Opunte, Halas e Larimna sulla costa e Caliaro, Narix e Corsea all'interno.
# Lockdown (Koffee)

Lockdown è un singolo della cantante giamaicana Koffee, pubblicato il 17 luglio 2020 dall'etichetta discografica Columbia Records.

## Tracce

* Lockdown – 2:59
# Lorraine 38L

La Voiture blindée de chasseurs portés 38L (VBCP 38L) o Lorraine 38L era un veicolo trasporto truppe francese, della seconda guerra mondiale, basato sul veicolo da rifornimento Lorraine 37L.

## Storia

La VBCP 38L fu il primo derivato francese del veicolo da rifornimento Lorraine 37L. Come il predecessore, anche il Lorraine 38L era equipaggiato di un rimorchio cingolato corazzato. La portata totale del mezzo era di 12 uomini: conduttore e capocarro nel vano di guida, 4 fanti nel vano di carico e 6 fanti nel rimorchio. Per proteggere la squadra di fanteria, il vano di carico ed il rimorchio erano dotati di un'alta sovrastruttura corazzata a cielo aperto, con portelloni posteriori. I vani di carico erano a cielo aperto ma dotati di telonatura in canapa.
Vennero ordinati in totale 240 VBCP 38L, dei quali 9 consegnati entro il 1º settembre 1939 e circa 150 entro il 25 giugno 1940. L'esercito francese fu così l'unico tra quelli impegnati nella battaglia di Francia a schierare trasporti truppe interamente cingolati. I mezzi erano destinati al Bataillon de Chasseurs Portés in organico ad ogni DCR. Il 10 maggio, all'inizio delle ostilità, tuttavia i mezzi non erano ancora stati assegnati a queste unità, che ancora utilizzavano i semicingolati.
Venne realizzato anche un modello migliorato, il VBCP 39L, creato ingrandendo il vano di carico in modo da ospitare 8 passeggeri. Questo modello era privo di rimorchio ed i 10 passeggeri totali erano trasportati tutti nello scafo. Il nuovo più spazioso vano, sempre a cielo aperto, era ricavato innalzando le fiancate ed il tettuccio del mezzo e prolungando la piastra frontale inclinata; la configurazione generale ricorda molto quella dei corrispondenti veicoli postbellici (come il M113). Vennero ordinati 200 VBCP 39L, nessuno dei quali consegnato entro la fine delle ostilità in giugno 1940. Dal veicolo vennero estrapolate alcune varianti sperimentali, come il cacciacarri (Chasseur de Chars Lorraine) armato con cannone da 47 mm SA 37 e dei carri comando.
# Live from Madison Square Garden

Live From Madison Square Garden è il nono album live di Eric Clapton, si tratta un box set live costituito da 2 CD/2 DVD di Eric Clapton e Steve Winwood; è stato realizzato il 19 maggio 2009. L'album è costituito dalla performance registrata al Madison Square Garden di New York nel febbraio 2008.
Questa serie di concerti registrati al Madison Square Garden non è attribuita a una riunione dei Blind Faith vista la presenza di quasi tutte le canzoni contenute nell'album di debutto pubblicato nel 1969 dal supergruppo inglese, infatti oltre alle canzoni dei Blind Faith l'album è composto da canzoni di altri gruppi famosi dei quali hanno fatto parte Eric Clapton e Steve Winwood quali Traffic, Derek and the Dominos, materiale tratto dalla carriera solista di Clapton e due cover di Jimi Hendrix.

## Tracce
### Disco Uno

* "Had to Cry Today" (Steve Winwood) – 7:47
* "Low Down" (J.J. Cale) – 4:10
* "Them Changes" (Buddy Miles) – 5:10
* "Forever Man" (Jerry Williams) – 3:33
* "Sleeping in the Ground" (Sam Myers) – 4:50
* "Presence of the Lord" (Eric Clapton) – 5:23
* "Glad" (Steve Winwood) – 4:13
* "Well All Right" (Jerry Allison/Buddy Holly/Joe Mauldin/Norman Petty) – 5:35
* "Double Trouble" (Otis Rush) – 8:06
* "Pearly Queen" (Jim Capaldi/Steve Winwood) – 6:10
* "Tell the Truth" (Eric Clapton/Robert Whitlock) – 6:42
* "No Face, No Name, No Number" (Jim Capaldi/Steve Winwood) – 4:09

### Disco Due

* "After Midnight" (J.J. Cale) – 4:45
* "Split Decision" (Joe Walsh/Steve Winwood) – 6:25
* "Rambling on My Mind" (Robert Johnson) – 4:01
** Eric Clapton only
* "Georgia on My Mind" (Hoagy Carmichael/Stuart Gorrell) – 5:05
** Steve Winwood only
* "Little Wing" (Jimi Hendrix) – 6:42
* "Voodoo Chile" (Jimi Hendrix) – 16:23
* "Can't Find My Way Home" (Steve Winwood) – 5:33
* "Dear Mr. Fantasy" (Jim Capaldi/Steve Winwood/Chris Wood) – 7:41
* "Cocaine" (J.J. Cale) – 6:41

## Lista Tracce (DVD)
### Disco Uno

* "Had to Cry Today"
* "Them Changes"
* "Forever Man"
* "Sleeping in the Ground"
* "Presence of the Lord"
* "Glad"
* "Well All Right"
* "Double Trouble"
* "Pearly Queen"
* "Tell the Truth"
* "No Face, No Name, No Number"
* "After Midnight"
* "Split Decision"
* "Rambling on My Mind"
** Eric Clapton solo performance
* "Georgia on My Mind"
** Steve Winwood solo performance
* "Little Wing"
* "Voodoo Chile"
* "Can't Find My Way Home"
* "Dear Mr. Fantasy"
* "Cocaine"

### Disco Due

* Documentario: The Road to Madison Square Garden
* Documentario: Rambling on My Mind (includes Eric Clapton at soundcheck performing "Rambling on My Mind")
* Bonus Performances: Low Down, Kind Hearted Woman, Crossroads

## Charts

| Classifica (2009) | Posizioni più alte |
| Belgian Albums Classifica (Flanders) | 64 |
| Belgian Albums Classifica (Wallonia) | 68 |
| Dutch Albums Chart | 60 |
| French Albums Chart | 34 |
| Italian Albums Chart | 13 |
| Norwegian Albums Chart | 31 |
| Swedish Albums Chart | 44 |
# Loraghi

* Antonio Loraghi (1626-1685?) – architetto italiano
* Carlo Antonio Loraghi (...-...) – architetto italiano, figlio di Antonio
* Tommaso Loraghi (1608-1670) – scultore italiano

## Pagine correlate

* Luraghi
* Lurago