# BLS (azienda)

BLS SA è una società ferroviaria svizzera creata nel 2006, gestore dell'infrastruttura di una rete a scartamento normale di 440 km ed è quindi la più grande ferrovia a statuto privato in Svizzera.
La stessa opera, attraverso le sue controllate, come impresa ferroviaria, offrendo inoltre anche i servizi di navigazione sul lago di Thun e di Brienz e gestisce alcune autolinee nell'Emmental.

## Storia

La società viene fondata il 24 aprile 2006 attraverso la fusione delle precedenti società BLS Lötschbergbahn e Regionalverkehr Mittelland (RM). È operativa dal 27 giugno 2006.
Il nome BLS deriva dalla società bernese Berner Alpenbahn Gesellschaft BLS (Bern–Lötschberg–Simplon), fondata nel 1906.

## Compagine azionaria e settori di attività

L'impresa è costituita come Società anonima (SA), il cui capitale è in maggioranza in mani pubbliche.
La sede centrale si trova a Berna.
BLS, i cui azionisti principali sono il Canton Berna, che detiene il 55,8% del pacchetto azionario, e la Confederazione Svizzera, che ne detiene il 21,7%, è suddivisa in tre principale divisioni ed alcuni settori:
* Divisione Viaggiatori
* Divisione Merci (BLS Cargo)
* Divisione Infrastruttura (BLS Netz)
* Settori Centrali (Finanze, Gestione del personale, Comunicazione, Sicurezza)
Il traffico merci in Germania e Italia viene gestito rispettivamente dalla filiale tedesca BLS Cargo Deutschland GmbH e dalla filiale italiana BLS Cargo Italia
Filiali a diritto svizzero sono inoltre le società Emmental Tours SA e Busland SA.

## Linee operate
### S-Bahn Berna

* S1 Friburgo-Berna-Münsingen-Thun
* S2 Laupen-Berna-Konolfingen-Langnau im Emmental
* S3 Bienne-Lyss-Berna-Belp(-Thun)
* S31 (Bienne-Lyss)-Münchenbuchsee-Berna-Belp
* S4 Thun-Belp-Berna-Burgdorf-Ramsei-Langnau
* S44 Thun-Belp-Berna-Burgdorf-Wiler/Sumiswald-Grünen
* S5 Berna-Kerzers-Neuchâtel/Morat(-Payerne)
* S51 Berna-Stöckacker-Bümpliz Nord-Brünnen
* S52 Berna-Ins-(Neuchâtel)
* S6 Berna-Köniz-Schwarzenburg

### S-Bahn Lucerna

* S6 Lucerna-Wolhusen-Langenthal/-Langnau im Emmental
* S7 Langenthal-Huttwil-Willisau-Wolhusen
* S77 Lucerna-Wolhusen-Willisau

### RegioExpress

* RegioExpress Berna-Langnau-Lucerna
* RegioExpress Thun-Konolfingen-Burgdorf-Soletta
* RegioExpress Berna-Neuchâtel
* RegioExpress Berna-Münsingen-Spiez-Briga-Domodossola/Zweisimmen

### Treni regionali

* Regio Interlaken Ost-Spiez-Zweisimmen
* Regio Spiez-Frutigen (singoli rinforzi al RE)
* Regio Thun-Konolfingen-Hasle Rüegsau(-Burgdorf)
* Regio Burgdorf-Soletta
* Regio Kerzers-Lyss-Büren an der Aare
* Regio Morat-Payerne
* Regio Kerzers - Morat (rinforzo alla S5)

## Materiale rotabile

* Rabe 525 (Nina) 23 composizioni a tre casse e 13 composizioni a quattro casse. Rabe 525 compatibile con Rabe 535
Impiego: S44, S5, S6 (per Lucerna), S7 et S77
* Rabe 535 (Lötschberger) 25 composizioni a quatro casse.
Impiego: S6, RE per Domodossola, RE per Lucerna e Regio per Zweisimmen
* Rabe 515 (Mutz) 34 composizioni a quattro casse e 5 composizioni a sei casse.
Impiego: S1, S3, S31, S6 (per Schwarzenburg)
* Rabe 528 (Mika) 59 composizioni a sei casse.
Nuovo Treno. Utilizzato dal 2021 sulla Rete celere Berna e vari RegioExpress.
* RBDe 566II e 565 34 composizioni
Impiego: S2, S4 et vari Treni Regio
* EWIII con Re 465 nove composizioni a sei carrozze.
Impiego: RE per Neuchatel e La Chaux de fonds, Re per Zweisimmen

### Materiale motore - prospetto di sintesi

| Tipo | Unità | Anno di costruzione | Costruttore | Note |
| Locomotiva elettrica | Ae 6/8 205 | 1939 | SLM-SAAS | rotabile storico |
| Locomotiva elettrica | Ae 4/4 251 | 1944 | SLM-BBC | rotabile storico |
| Locomotiva elettrica | Ae 8/8 273 | 1963 | SLM-BBC | "Muni", rotabile storico |
| Locomotive elettriche | Re 420 501÷505 | 1964-67 | SLM-BBC-MFO-SAAS | ex FFS |
| Locomotive elettriche | Re 425 161÷195 | 1964-83 | SLM-BBC | per treni merci e navette auto |
| Locomotive elettriche | Re 465 001÷018 | 1994-97 | SLM-ABB | tipo "Lok 2000", per treni merci, Golden Pass Express e navette auto |
| Elettrotreni | RABe 515 001÷039 | 2012-20 | Stadler | "Mutz", a due piani, 001÷034 a quattro casse, gli altri a sei casse; per treni suburbani e interregionali |
| Elettrotreni | RABe 525 001÷037 | 1998-2005 | ACMV-Bombardier-Alstom | "Nina", 015÷027 a quattro casse, gli altri a tre casse; per treni suburbani e Regioexpress |
| Elettrotreni | RABe 528 101÷130 | 2021-23 | Stadler | "Mika", per treni suburbani, regionali, Regioexpress e interregionali |
| Elettrotreni | RABe 535 101÷125 | 2008-12 | Bombardier | "Lötschberger", a quattro casse; per treni suburbani, regionali e Regioexpress |
| Automotrice elettrica | BCFe 4/6 736 | 1938 | SIG-SAAS | "Blauer Pfeil", rotabile storico |
| Automotrice elettrica | Be 4/4 761 | 1953 | SIG-SAAS | "Wellensittich", rotabile storico |
| Automotrici elettriche | RBDe 565 721÷742 | 1982-92 | SIG-SWS-BBC | "Privatbahn-NPZ", per treni suburbani, regionali, Regioexpress e interregionali |
| Automotrici elettriche | RBDe 566 II 230÷242 | 1984-85 | SWS-SAAS | "Privatbahn-NPZ" ex RM, per treni Regioexpress |