# MAN Lion's Classic

Il MAN Lion's Classic (SLXX3) è una famiglia di modelli di autobus prodotto dalla MAN Truck & Buses a partire dall'anno 2000

## Storia

Il MAN Lion's Classic si ispira al modello precedente, ovvero il MAN SL200, risalente al 1980
Originariamente, la sigla che contraddistingueva il modello era "Man SLXX3" (Le X stanno a indicare le diverse versioni in base alla lunghezza del mezzo e del motore di cui è dotato), per poi essere ribattezzato nel 2004 con Lion's Classic; nome ispirato dal nuovo modello, il MAN Lion's City, il quale sarebbe stato presto lanciato sul mercato.
La loro produzione è stata interrotta indicativamente fra il 2005 e il 2007 con l'arrivo delle nuove versioni del Man Lion's City e in seguito Man Lion's Intercity
La versione articolata è il MAN Lion's Classic G , la cui produzione è stato interrotta nel 2005. Il numero di serie delle caratteristiche tecniche dell'autobus è A74.

## Versioni

Esistono diverse versioni tra allestimenti (Urbano, Suburbano ed Extraurbano) e lunghezze (10, 12 e 18 metri) e alimentazioni (Diesel e CNG)

### MAN SL223

* Dimensioni
** Lunghezza: 11.857 mm
** Larghezza: 2550 mm
** Altezza: 3130 mm
** Interasse: 5725 mm
** Altezza interna: 2214 mm
** Sporgenza frontale: 2669 mm
** Sbalzo posteriore: 3463 mm
** Altezza pavimento: 720 mm
** Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
** Peso netto: 10.650 kg
** Max. Peso totale: 18.000 kg
** Porte 2/3
* Motore
** Tipo: motore diesel in linea MAN D0826 LOH 1, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
** Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
** Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
** Capacità del cilindro: 6871 cm³
** Rapporto di compressione: 17: 1,
** Foro / corsa: 108/125 mm
** Velocità massima: 100 km / h
** Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
** Sospensione: molla ad aria
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SL263

* Dimensioni
** Lunghezza: 11.857 mm
** Larghezza: 2550 mm
** Altezza: 3130 mm
** Interasse: 5725 mm
** Altezza interna: 2214 mm
** Sporgenza frontale: 2669 mm
** Sbalzo posteriore: 3463 mm
** Altezza pavimento: 720 mm
** Diametro del raggio di sterzata: 21,9 m
** Peso netto: 10.650 kg
** Max. Peso totale: 18.000 kg
** Porte 2/3
* Motore
** Tipo: motore diesel in linea MAN D2866 LUH 23, 8 cilindri con iniezione diretta, turbocompressore e intercooler
** Potenza massima: 191 kW (a 2300 giri / min)
** Coppia massima: 1000 Nm (a 1700 giri / min)
** Capacità del cilindro: 6871 cm³
** Rapporto di compressione: 17: 1,
** Foro / corsa: 108/125 mm
** Velocità massima: 100 km / h
** Serbatoio carburante: 300 litri con filtro carburante a due stadi
** Sospensione: molla ad aria
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SU313/SU263/SU283

Versione Interurbana da 2 porte (Seconda porta ad anta singola centrale oppure posteriore)
Il cambio può essere manuale a 5 rapporti + Retromarcia oppure automatico (Voith/ZF Ecomat)

### MAN SG263/313

Versione Articolata da 3/4 porte in base all'allestimento
Le versioni sono rispettivamente da 260 e 310 cavalli.
Disponibili solo con cambio automatico (Voith/ZF Ecomat)

## Diffusione

Il mezzo è particolarmente diffuso nell'Est Europa, nei paesi Scandinavi e in Turchia.
In Italia è presente in varie versioni.
18 metri (SG313) nelle seguenti aziende:
* Atv Verona
* Busitalia Padova
* Mom Treviso
12 metri (SU313)
* Tper Bologna
A Foggia sono stati acquistati alcuni esemplari usati dall'Olanda.