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# Panhard Dyna X

La Panhard Dyna X è un'autovettura di classe bassa prodotta dal 1948 al 1953 dalla casa automobilistica francese Panhard.

## Storia e profilo

In realtà, la prima apparizione della Dyna X risale al Salone di Parigi del 1946, quando fu presentata come prototipo con il nome di Dyna, una piccola vettura popolare a trazione anteriore spinta da un 2 cilindri boxer in lega di alluminio da 610 cm³. L'anno seguente, la Casa francese acquista il brevetto per poter costruire una vettura tramite l'impiego di lamierati in lega leggera. L'idea era quella di lanciare la produzione in serie del prototipo Dyna. In realtà, il tutto faceva parte di un unico progetto, siglato AFG e partorito dalla mente vulcanica di un certo Jean-Albert Grégoire, un personaggio dalle straordinarie capacità inventive e dallo spiccato senso per l'innovazione in campo automobilistico. Comunque sia, il progetto va a buon fine e a partire dal 1948, la piccola vettura viene venduta come Dyna X, con pochissime differenze rispetto al prototipo del 1946.
La Dyna X era una vettura di dimensioni piuttosto generose per la fascia di mercato che andava a occupare: i suoi 3.82 m di lunghezza la avvicinavano maggiormente a vetture di classe superiore, ma il suo piccolo motore da 610 cm³ raffreddato ad aria e in grado di erogare 22 CV la poneva in concorrenza con vetture come la Renault 4CV, una dell sue più dirette rivali. L'impianto frenante si avvaleva di freni a tamburo sui due assi, mentre il cambio era manuale a 4 marce. Le sospensioni prevedevano invece ruote indipendenti e molle elicoidali all'avantreno e barre di torsione al retrotreno.
La linea era decisamente anticonformista, molto tondeggiante, con fari anteriori sporgenti.
La Dyna X era realizzata su un telaio tubolare e la carrozzeria, come già accennato, era in lega di alluminio, il che la rendeva più leggera e quindi più briosa nel comportamento stradale.
Era disponibile sia come berlina, sia come cabriolet e anche come giardinetta. Ma ben presto arrivò anche la versione furgonata.
Il pubblico, inizialmente perplesso a causa del forme inconsuete della vettura, finì poi per apprezzarla, in virtù delle sue doti di maneggevolezza ed economia d'esercizio. Anche le prestazioni erano più che buone per l'epoca: la Dyna X con motore da 610 cm³ raggiungeva i 110 km/h di velocità massima.
A partire dal 1950, la Dyna X ricevette un nuovo motore da 745 cm³, in grado di erogare 35 CV di potenza massima e di spingerla a 120 km/h di allungo. Nel 1952 le fu affiancata una nuova versione con motore da 851 cm³ e 40 CV di potenza massima. Queste due versioni arrivarono così fino al 1953, anno in cui la Dyna X fu tolta di produzione e venne sostituita dalla Dyna Z.
# Pallone da calcio a 5

Un pallone da calcio a 5 è un pallone sferico utilizzato per poter disputare gli incontri di Calcio a 5.

## Caratteristiche

Federazione :
| A.M.F. | F.I.F.A. |
| Misura 3, Sferico di circonferenza tra i 58 e i 60 cm Peso tra i 400 ed i 470 grammi Lasciato cadere da 2 m di altezza, al primo rimbalzo non deve superare i 30 cm, al secondo deve rimanere tra i 10 ed i 15 cm | Misura 4, Sferico di circonferenza tra i 62 e i 64 cm Peso tra i 400 ed i 440 grammi Pressione tra i 0,4 e le 0,6 atmosfere (400-600g/cm2) Lasciato cadere da 2 m di altezza, al primo rimbalzo non deve superare i 65 cm e non deve rimanere sotto i 50 cm, deve portare la dicitura "FIFA approved", "FIFA inspected" o "International matchball standard" |

## Palloni da calcio usati in competizioni ufficiali

Molte aziende in tutto il mondo fabbricano palloni da calcio a 5: i più diffusi sono Select, Mondo, Gems, Molten, Agla e Joma. Solo Adidas, però, è il fornitore ufficiale di tutte le partite organizzate da FIFA e UEFA.
Molten, invece, è il fornitore ufficiale dei palloni della Serie A, Serie A2, Serie B, Under 21, dei Campionati Femminile e Juniores , della Coppa Italia e della Supercoppa Italiana (a partire dalla stagione 2011-2012, grazie ad un accordo biennale siglato con la Divisione Calcio a 5).Prima si usavano nella maggioranza delle partite palloni dell'Agla.

### Campionato mondiale di calcio a 5

Qui di seguito viene riportata una tabella riepilogativa dei palloni ufficiali dei campionati mondiali di calcio a 5.

#### F.I.F.A.

| Edizione | Pallone ufficiale | Produttore |
| 1989 | | |
| 1992 | | |
| 1996 | | |
| 2000 | | |
| 2004 | | Adidas |
| 2008 | Teamgeist 2 Sala | Adidas |
| 2012 | Tango 12 Sala 65 | Adidas |

### Campionato europeo di calcio a 5

Qui di seguito viene riportata una tabella riepilogativa dei palloni ufficiali del campionato europeo di calcio a 5, a partire dall'edizione del 1996.
| Edizione | Pallone ufficiale | Produttore |
| 1996 | | |
| 1999 | | |
| 2001 | | |
| 2003 | | |
| 2005 | | |
| 2007 | +F50 Sala TB | Adidas |
| 2010 | F50 SALA 65 | Adidas |
| 2012 | Tango 12 Sala | Adidas |
| 2014 | | |
# Parco naturale del fiume Savio

Il parco naturale del fiume Savio si trova nel comune di Cesena, lungo il corso del Savio.

## Descrizione

Arriva fin dentro il centro urbano di Cesena, sviluppandosi per 6 km, da Molino Cento fino al Ponte Nuovo. È previsto un ampliamento verso la zona di Roversano. Il parco ospita un'ampia varietà di uccelli e di mammiferi selvatici, dagli aironi alle poiane, dalle lepri ai caprioli. L'accesso all'area naturalistica avviene attraverso sentieri a basso impatto ambientale, presenti su entrambe le rive, con attraversamenti a guado e passerelle ciclopedonali, mentre il tratto fra il Ponte Vecchio e il Ponte Nuovo è concepito come parco urbano per il tempo libero dei cittadini. Nel parco si svolgono attività didattiche promosse dell'Associazione del Parco del Savio.

## Flora presente all'interno del parco

* Fragmite
* Salice bianco
* Salice rosso
* Salice lanoso
* Pioppo nero
* Pioppo bianco
* Robinia
* Ailanto
* Olmo campestre
* Sambuco
* Biancospino
* Prugnolo
* Mirabolano
* Rovo
* Sanguinella
* Edera
* Vitalba
* Ontano
* senape
* Indaco bastardo

## Fauna presente all'interno del parco

* Nitticora
* Garzetta
* Airone
* Poiana
* Martin pescatore
* Cesena
* Picchio
* Lepre
* Istrice
* Riccio
* Volpe
* Cervo
* Capriolo
* Cinghiale
# Panhard & Levassor DS

La DS è un'autovettura di lusso prodotta dal 1929 al 1938 dalla casa automobilistica francese Panhard & Levassor.

## Profilo

Si tratta di una vettura di lusso che ha caratterizzato la produzione della Panhard & Levassor per gran parte degli anni '30 e che si pone un gradino più in alto della CS. Era principalmente proposta come berlina e limousine: negli anni '30, le altre configurazioni chiuse di carrozzeria (torpedo, landaulet, ecc.) stavano rapidamente scomparendo. Non mancarono tuttavia anche diversi esemplari con carrozzeria coupé e cabriolet.
La DS era equipaggiata con motori dotati di distribuzione con valvole a fodero, una soluzione di cui la Casa francese fu una delle principali estimatrici.
La DS conobbe diverse evoluzioni durante i suoi 9 anni di carriera:
* 1929: lancio della 6DS, dotata di un 6 cilindri da 3507 cm³ di cilindrata. Contrassegnata dalla sigla di progetto X66, era disponibile principalmente come limousine a 6 o a 4 posti, ma a richiesta poteva essere ottenuta anche come berlina, coupé o cabriolet. Intanto viene realizzato il primo prototipo della versione a 8 cilindri, la 8DS.
* 1930: con la sigla di progetto X67 viene lanciata la 8DS, equipaggiata con un 8 cilindri da 5084 cm³ di cilindrata. Era disponibile unicamente come limousine a 6 posti.
* 1932: la 6DS esce di produzione dopo 509 esemplari prodotti. Viene lanciata la 6DS RL (sigla di progetto X70), dotata di un 6 cilindri da 4080 cm³ di cilindrata. Proposta inizialmente come berlina e come limousine a 4 posti, ne fu poi introdotta anche la versione limousine a 6 posti, con il nome di 6DS RL2.Il prototipo con alimentazione a gas
* 1934: sostanzioso restyling su tutta la gamma DS, lancio della versione Panoramique e adozione di un nuovo motore per la 6DS, della cilindrata di 4783 cm³. La 6DS RL viene ribattezzata 6DS RL-N, con sigla di progetto X74, e mantiene la meccanica delle ultime 6DS RL. Viene anche realizzato un prototipo di DS con alimentazione a gas.
* 1935: Le 6DS RL-N vengono nuovamente ribattezzate come DS Spécial La 8DS, invece, viene ribattezzata semplicemente 8 Cylindres.
* 1938: uscita di produzione dell'intera gamma DS, sostituita, assieme alla CS, dalla Dynamic. I dati di produzione delle ultime versioni erano i seguenti: 43 esemplari solamente per le 8DS e 8Cylindres e 651 esemplari per le 6DS RL, RL-N e DS Spécial.
# Paolo da San Leocadio

Paolo da San Leocadio (Reggio nell'Emilia, 10 settembre 1447 – Valencia, 1520 circa) è stato un pittore italiano.

## Biografia

Svolse la maggior parte della sua attività in Spagna tanto da essere considerato come appartenente al Rinascimento spagnolo. Discendente da una famiglia originaria di San Valentino di Castellarano, era il quarto figlio di Pietro Lazzaro da San Leocadio. È documentata la sua presenza a Reggio fino al 1458, quando Paolo aveva 11 anni. Probabilmente poco tempo dopo si trasferì a Ferrara, dove si formò presso Bono da Ferrara ed Ercole de Roberti, subendo l'influenza di Andrea Mantegna, Cosmè Tura e Francesco del Cossa.
Imbarcatosi probabilmente ad Ostia nel 1472 al seguito del giovane e potente cardinale Rodrigo Borgia, il futuro papa Alessandro VI, iniziò subito la sua attività a Valencia dove si trovano le sue opere più importanti, fra le quali citiamo gli affreschi nella cattedrale di Valencia, scoperti nel 2004 nel corso di lavori di restauro che hanno comportato la rimozione di una sovrastruttura barocca a volta che li nascondeva. Gli affreschi rappresentano scene bibliche, fra le quali la Vita della Vergine che è ritenuta la prima opera del Rinascimento in Spagna, e gli Angeli musicanti che possono essere considerati il capolavoro di Paolo. L'attribuzione di queste opere è confermata dai documenti presenti nell'archivio della cattedrale.
Fra le altre opere, ricordiamo la Vergine della Grazia nella chiesa di San Miguel ad Enguera in provincia di Valencia; il San Michele del Museo Diocesano di Valencia, la Virgen del Caballero de Montesa del Museo del Prado di Madrid, la Sacra Conversazione della National Gallery di Londra e la Madonna col Bambino e san Giovannino nel Museo di belle arti di Valencia.
# Paperino "conducente" di tronchi

Paperino "conducente" di tronchi (Log Jockey) è una storia a fumetti della Disney realizzata da Carl Barks nel 1962, pubblicata negli USA sul n. 267 di Walt Disney's Comics and Stories lo stesso anno; in Italia venne pubblicata per la prima volta nel 1963 sul n. 375 di Topolino.

## Trama

L'avventura fa parte del ciclo di brevi storie di Barks denominate ten pages, poiché il loro svolgimento aveva la durata di 10 pagine. Nella storia fa la sua prima apparizione il personaggio di Chiarafonte, cugino di Paperino. È proprio a Chiarafonte, volenteroso taglialegna, che Paperino e i suoi nipoti offrono il loro aiuto per tenere testa a Black Pierre, un suo rivale simile a Gambadilegno, che lo ha ferito ad un piede.
# Partenopeo (tragedia)

Partenopeo (ingreco anticoΠαρθενοπαῖоς) è una tragedia greca che fu scritta nel IV secolo a.C. allo scopo di essere attribuita al tragediografo greco Sofocle. Autore del falso fu Dionisio il Rinnegato (filosofo che deve il suo epiteto al fatto di aver abbandonato l'originaria adesione allo stoicismo per abbracciare l'edonismo professato dalla dottrina cirenaica).
L'apocrifo era concepito con uno scopo culturale preciso, tendere un tranello ai danni di Eraclide Pontico (che un tempo, forse, era stato suo maestro) con uno scherzo che ne doveva colpire la figura e la rispettabilità di studioso ed erudito.

## Storia del falso

La fattura del falso era così accurata che Eraclide (anch'egli, peraltro, responsabile di qualche falso) non ebbe esitazioni a riconoscere la tragedia come autentica, traendone perfino alcune citazioni. Non cambiò opinione nemmeno quando Dionigi rivelò la vera natura dell'opera, svelandone anche la paternità. Anche allora Eraclide non arretrò dalla sua convinzione e continuò a sostenerne la genuinità.
Allora Dionisio fece notare un particolare curioso: le iniziali delle prime righe dell'opera componevano un acrostico che rivelava il nome del suo eromenos, Pankalos, ma nemmeno questo dettaglio valse a convincere Eraclide, il quale sostenne doversi attribuire a una pura casualità.
A quel punto l'autore del falso invitò a proseguire la lettura delle iniziali dei versi, che svelavano un altro indizio da lui lasciato, un distico il cui suono era il seguente:
«Una vecchia scimmia non è facile da far cadere in trappola. Infine sì, vi è caduta, ma c'è voluto tempo!»
Ma a smascherare in modo definitivo la presunzione di Eraclide, e a farlo desistere dalla sua ostinazione, fu il prosieguo della lettura nei successivi versi, le cui iniziali svelavano l'ultimo e decisivo indizio, un acrostico che conteneva frase irridente e, stavolta, inequivocabile:
«Eraclide è ignorante di lettere»
La tradizione aneddotica prosegue narrando della reazione del destinatario dello scherzo, che sarebbe arrossito dalla vergogna.
# Paracheilinus

Paracheilinus Fourmanoir, 1955 è un genere di pesci di acqua salata appartenenti alla famiglia Labridae.

## Habitat e Distribuzione

Provengono dalle barriere coralline dell'oceano Indiano e dell'oceano Pacifico. Alcuni hanno areali abbastanza ristretti, come P. attenuatus, trovato soltanto alle Seychelles, mentre altri, come P. filamentosus, sono diffusi nelle zone tropicali di entrambi gli oceani.

## Tassonomia

Questo genere comprende 19 specie:
* Paracheilinus alfiani Allen, Erdmann & Yusmalinda, 2016
* Paracheilinus angulatus Randall & Lubbock, 1981
* Paracheilinus attenuatus Randall, 1999
* Paracheilinus bellae Randall, 1988
* Paracheilinus carpenteri Randall & Lubbock, 1981
* Paracheilinus cyaneus Kuiter & Allen, 1999
* Paracheilinus filamentosus Allen, 1974
* Paracheilinus flavianalis Kuiter & Allen, 1995
* Paracheilinus hemitaeniatus Randall & Harmelin-Vivien, 1977
* Paracheilinus lineopunctatus Randall & Lubbock, 1981
* Paracheilinus mccoskeri Randall & Harmelin-Vivien, 1977
* Paracheilinus nursalim Allen & Erdmann, 2008
* Paracheilinus octotaenia Fourmanoir in Roux-Estéve & Fourmanoir, 1955
* Paracheilinus paineorum Allen, Erdmann & Yusmalinda, 2016
* Paracheilinus piscilineatus (Cornic, 1987)
* Paracheilinus rennyae Allen, Erdmann & Yusmalinda, 2013
* Paracheilinus rubricaudalis Randall & Allen, 2003
* Paracheilinus togeanensis Kuiter & Allen, 1995
* Paracheilinus walton Allen & Erdmann, 2006

## Conservazione

Nessuna delle specie di Paracheilinus è classificata come a rischio nella lista rossa IUCN; però P. carpenteri è stato segnalato come "dati insufficienti" (DD) perché nonostante non vi siano particolari minacce a parte a volte la pesca per l'acquariofilia è considerata una specie rara.
# Parco nazionale El Tamá (Venezuela)

Il parco nazionale El Tamá è un'area naturale protetta situata tra gli stati venezuelani di Táchira e di Apure, al confine con la Colombia. Il parco è stato istituito il 7 marzo 1979.
# Paper Bag

Paper Bag è un singolo della cantautrice statunitense Fiona Apple, pubblicato nel 2000 ed estratto dal suo secondo album When the Pawn....

## Video

Il video del brano è stato diretto dal regista statunitense Paul Thomas Anderson.

## Usi nei media

La canzone è presente nei film The Last Kiss (2006), Le amiche della sposa (2011) e The Idea of You.
# Paper
## Geografia

* Papër – comune albanese

## Musica

* Paper – singolo di Krayzie Bone del 1999
* Paper – album di Rich Robinson del 2004
* Paper – singolo di Svala Björgvinsdóttir del 2017

## Persone

* Ernestina Paper – medico italiano

## Altro

* Paper – periodico statunitense
* Paper – sinonimo di pubblicazione scientifica

## Pagine correlate

* The Paper
# Pardossi

Pardossi è una frazione del comune italiano di Pontedera, nella provincia di Pisa, in Toscana.

## Geografia fisica

La frazione è situata in Valdera, in un'area pianeggiante pochi chilometri a ovest di Pontedera, oltre lo scolmatore dell'Arno e sulle rive del canale emissario del Bientina. Il paese è posto a sud della strada Tosco-Romagnola, nell'area urbana di Fornacette nel comune di Calcinaia, di cui costituisce un'appendice pur trovandosi amministrativamente sotto un altro comune. Una parte del centro abitato di Pardossi ricade inoltre nel territorio di Cascina, comune che tuttavia non lo riconosce come frazione, ma come località abitata della frazione di Latignano.
I Pardossi distano circa 6 km da Pontedera e poco meno di 20 km da Pisa.

## Storia

Il paese dei Pardossi si sviluppa come borgo rurale nel corso del XIX secolo, quando è considerato nel catasto leopoldino come facente parte del comune di Calcinaia.
Nel 1928 la frazione rientra nel territorio comunale di Pontedera e già è particolarmente nota per la produzione di laterizi, che in quegli anni era attività predominante nella zona, basti ricordare la presenza di fornaci nei limitrofi borghi di Fornacette e La Rotta. La "Fornace dei Pardossi", nota anche come "Fornace di Pino", rimase in funzione dagli anni venti agli anni sessanta sotto la gestione della famiglia Orsini, prima di passare alla cooperativa Trieste, che ne modificò l'aspetto in un tentativo di ammodernamento. Tuttavia, la fornace sospese la produzione nel corso degli anni settanta e la cooperativa chiuse definitivamente nel 1985 per fallimento.
Da allora, la frazione si è trasformata da area industriale a carattere agricolo ad area residenziale, grazie alla costruzione di ville e abitazioni e alla riqualificazione del verde pubblico. Da alcuni anni è in ballo la costruzione di un autodromo di rilevanza nazionale a sud dell'abitato, i cui progetti sono da tempo stati presentati e approvati, ma dopo alcuni rinvii l'inizio dei lavori appare a tutt'oggi in fase di stallo.

## Monumenti e luoghi d'interesse

* Fornace di Pino, storica fornace in mattoni attiva dagli anni venti agli anni sessanta del XX secolo, chiuse definitivamente nel 1985 e versa oggi in stato di abbandono. Si tratta di un interessante esempio di archeologia industriale ed il complesso è composto da vari corpi di fabbrica: un corpo centrale con forno Hoffmann in pietra tufacea – ampliato negli anni settanta – e ciminiera; lo stabile per l'essiccazione dei mattoni a pianta rettangolare; i tre capannoni per lo stoccaggio del prodotto terminato; l'edificio a pianta quadrata della centralina elettrica. Sono inoltre ancora visibili le rotaie per il trasporto, carico e scarico dei forni.
# Pardubice

Pardubice ascolta (in tedesco Pardubitz) è una città della Repubblica Ceca, capoluogo del distretto e della regione omonimi. Importante snodo ferroviario, ha un aeroporto ed è sede dell'omonima università.

## Geografia

La città è situata nella Boemia orientale, alla confluenza dell'Elba e della Chrudimka, 20 km a sud di Hradec Králové e 97 km a est di Praga.

## Storia

La prima menzione scritta della città risale al 1295, in occasione della fondazione da parte di Papa Bonifacio VIII del monastero dell'ordine cavalleresco dei Crocigeri della Stella Rossa, così come la Chiesa di San Bartolomeo. Nel 1340 Arnošt di Pardubice, il primo arcivescovo di Praga, ereditò la città. I suoi successori includono Smil Flaška di Pardubice, Giovanni da Milheim (costruttore della Cappella Bethleem a Praga), Vittorino di Kunštát e Podebrady, padre del re boemo Giorgio di Poděbrady. Nel 1491 l'aristocratica famiglia Pernštein acquistò la città, che da allora si circondò di potenti bastioni. Dal 1560 Pardubice divenne la residenza dei sovrani della Boemia.
L'espansione della città iniziò nella prima metà del XIX secolo con la costruzione della ferrovia Praga-Pardubice-Olomouc. Nella seconda metà del secolo, le fabbriche si moltiplicarono: dalle macchine di Hübner-Opitz per la macinazione del grano (1866) allo zuccherificio (1869), dal birrificio (1871) alla fabbrica di utensili Prokop (1872), dalla raffineria di olio minerale della società Fanto (1889) all'industria di torrefazione del caffè fondata da Jindřich Franck (1897). La diversificazione industriale continuò dopo la prima guerra mondiale, con la chimica (fabbriche di esplosivi del quartiere Semtín, che produce semtex), la telegrafia e successivamente l'elettronica.
Durante la seconda guerra mondiale, la Resistenza antinazista fu organizzata attivamente. È qui che il gruppo di paracadutisti Silver A organizzò un attacco clamoroso contro Reinhard Heydrich. Nel maggio 1942 la città subì rappresaglie: in un mese, più di 200 persone furono giustiziate nel piccolo castello, tra queste gli abitanti del villaggio di Ležáky, che venne bruciato e distrutto. Terminata la guerra, Pardubice divenne la capitale della Boemia Orientale nel 1949, e questo status accelerò la crescita della città.

## Monumenti e luoghi d'interesse

* Castello di Pardubice

## Amministrazione
### Gemellaggi

* Bełchatów
* Doetinchem
* Merano
* Pernik
* Rosignano Marittimo
* Schönebeck
* Selb
* Skellefteå
* Székesfehérvár
* Vysoké Tatry
# Parco nazionale di Pyhä-Luosto

Il parco nazionale di Pyhä-Luosto (in finlandese: Pyhä-Luoston kansallispuisto) è un parco nazionale della Finlandia, nella provincia della Lapponia. È stato istituito nel 2005 e occupa una superficie di 142 km².
# Parco nazionale di Päijänne

Il parco nazionale di Päijänne (in finlandese:Päijänteen kansallispuisto) è un parco nazionale della Finlandia, nella provincia della Finlandia meridionale. È stato istituito nel 1993 e occupa una superficie di 14 km².
# Parco naturale regionale Dune costiere da Torre Canne a Torre San Leonardo

Il parco naturale regionale Dune costiere da Torre Canne a Torre San Leonardo è un'area naturale protetta ubicata nel Salento settentrionale, nel territorio dei comuni di Ostuni e Fasano, entrambi in provincia di Brindisi. È stato istituito con la legge regionale del 27 ottobre 2006, n. 31.

## Caratteristiche

Il parco presenta habitat e ambienti costieri di elevato interesse naturalistico e paesaggistico, ed è rientrato nel progetto Habitat prioritari istituito dalla direttiva n. 92/43/CEE. Presenta una vegetazione alofila e numerose dune ricoperte da macchia mediterranea, particolare ginepri (Juniperus oxycedrus e Juniperus phoenicea), lecci e garighe di Euphorbia spinosa. Vi sono inoltre zone umide rappresentate dal Fiume Grande, il Fiume Piccolo e il Fiume Morello spesso oggetto di sosta per l'avifauna acquatica migratoria.

## Zonazione

La legge regionale stabilisce che il parco è suddiviso nelle seguenti zone:
* zona 1, di rilevante valore naturalistico, paesaggistico e storico culturale;
* zona 2, di valore naturalistico, paesaggistico e/o storico culturale, connotata fortemente dalla presenza di attività antropiche;