# Yamaha MT-03

La Yamaha MT-03 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2006 al 2014 nella prima generazione e dal 2016 nella seconda.

## Storia e contesto
### Prima generazione (2006-2014)

La prima versione della MT-03 è stata presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2003 per entrare in produzione più di due anni dopo; la sigla MT, che sta per Maximum Torque (ovvero "coppia massima"), sembrerebbe voler specificare che non è stata progettata per la ricerca della massima potenza o delle massime prestazioni in termini di velocità ma privilegiando la curva di erogazione della potenza e la relativa fluidità di marcia.
L'intento della casa costruttrice è quello di proporre una tipologia di motocicletta che rappresenti una sorta di ibrido tra una supermotard (una motocicletta da cross equipaggiata con pneumatici stradali) e una naked (motocicletta stradale privo di carenature) e che si rifaccia per aspetto estetico alla MT-01, grossa motocicletta stradale da 1700 cm³, anch'essa di produzione Yamaha.
Per raggiungere tale intento Yamaha propone un modello dotato di motore monocilindrico da 660 cm³ (lo stesso che equipaggia i modelli enduro e supermotard della serie XT) con manubrio largo tipico delle moto da fuoristrada ma con design, quote ciclistiche ed altezza della sella tipiche del segmento naked.
Il richiamo estetico alla MT-01 è dato anche dalla presenza di un grosso scarico conico sdoppiato di colore nero posto sotto la sella.

### Seconda Generazione (2016-)

Nel novembre 2015 è stato presentato al pubblico dell'EICMA un nuovo modello completamente inedito della MT-03, che era uscita di produzione senza eredi nel 2014.
La nuova MT-03 è dotata di un propulsore bicilindrico con una cilindrata di 321 cm³, una potenza di 42 CV erogati a 10.750 giri/min e una coppia massima di 29,6 Nm a 9.000 giri/min; ha esordito sul mercato italiano ed europeo nel 2016. Motore, telaio e design sono fondamentalmente e completamente nuovi e diversi rispetto alla prima serie e a parte il nome, la MT-03 del 2016 non ha nulla in comune con la vecchia generazione.

#### Il restyling del 2020

La moto alla fine del 2020 subisce un profondo restyling con vari cambiamenti dal punto di vista estetico; il gruppo ottico è profondamente cambiato, grazie all'introduzione del "twin-eye". Oltre al nuovo faro, la linea della nuova MT viene radicalmente cambiata dal nuovo serbatoio, che con linee più aggressive e decise rispetto al precedente.
Tuttavia questo restyling non ha portato solo cambiamenti del profilo estetico, infatti anche la ciclistica ha subito modifiche: per quanto riguarda il reparto sospensioni, c'è una nuova forcella KYB a steli rovesciati all'anteriore e, al posteriore, un ammortizzatore rivisto nel precarico ed estensione. Oltre al reparto sospensioni vi sono novità nell'impianto frenante, dove la precedente pinza assiale è stata sostituita da una pinza a doppio pistoncino con attacco radiale. La strumentazione è stata modernizzata con un nuovo display LCD.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2070 × 860 × 1115 mm | 2070 × 860 × 1115 mm | 2070 × 860 × 1115 mm | 2070 × 860 × 1115 mm | 2070 × 860 × 1115 mm |
| Altezze | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm |
| Interasse: 1420 mm | Interasse: 1420 mm | Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4 kg | Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4 kg | Serbatoio: 15 l | Serbatoio: 15 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm) | 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm) | 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm) | 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm) | 660 cm³ (Alesaggio 100,0 × Corsa 84,0 mm) |
| Distribuzione: monoalbero con quattro valvole | Distribuzione: monoalbero con quattro valvole | Distribuzione: monoalbero con quattro valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica | Alimentazione: Iniezione elettronica |
| Potenza: 35,3kW (48 CV) a 6.250 giri/min | Potenza: 35,3kW (48 CV) a 6.250 giri/min | Coppia: 56,2 N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min | Coppia: 56,2 N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min | Rapporto di compressione: 10:1 | Rapporto di compressione: 10:1 |
| Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio | Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce | Cambio: a 5 marce |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | Tubi in acciaio, a diamante | Tubi in acciaio, a diamante | Tubi in acciaio, a diamante | Tubi in acciaio, a diamante | Tubi in acciaio, a diamante |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore |
| Freni | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm |
| Pneumatici | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 |
| Altro ||||||
| Omologazione | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 | Euro 3 |
| Fonte dei dati: Sito ufficiale Yamaha ||||||