# Classe Dido

Gli incrociatori contraerei Classe Dido nacquero da una specifica del 1934 per una incrociatore leggero in grado di difendere la flotta dagli attacchi aerei. I primi schizzi dell'Ordnance Office incorporarono subito i nuovi cannoni ad elevata cadenza di tiro da 5,25in MkI QF montati su torri binarie. La struttura della nave presentava tre torri prodiere e due poppiere. La particolare configurazione delle tre torri prodiere obbligò i progettisti a soprelevare di molto il ponte di comando donandogli la caratteristica linea che contraddistingueva la classe.
Nel 1936 vennero inizialmente vennero autorizzate 5 navi: Bonaventure, Naiad, Phoebe, Dido ed Euryalus, nel 1937 vengono autorizzate Hermione e Sirius e nel 1938 altre tre Cleopatra, Scylla e Charybdis. Nel 1939 vengono autorizzate altre 5 navi di questa classe di cui solo la Argonaut viene completata come da progetto. Le altre quattro e cioè la Spartan, il Black Prince, la Bellona e il Royalist vennero completate come Modifided Dido o Classe Bellona.
Alcune navi della Classe Dido vennero completate in maniera diversa dal progetto originario. La Bonaventure venne completata con 4 torrette invece che con 5 per via della scarsezza di pezzi. In cambio ricevette un pezzo da 4 pollici nella torretta X. Il Naiad venne equipaggiato fin dall'inizio con un radar Type 279.
Gli incrociatori classe Dido erano unità contraeree realizzate dalla Gran Bretagna, che intendeva utilizzare i suoi nuovi cannoni da 133 mm a doppio ruolo in torri binate. Essi erano peraltro abbastanza deludenti a causa della lentezza del brandeggio e della cadenza di tiro pratica, 8 colpi contro 18 teorici. Per contro, erano un poco troppo leggeri contro navi, ma pur sempre si trattava di cannoni con proiettili da 38 kg per 22 km di gittata.

## Servizio

La classe diede eccellente prova di sé durante la guerra e venne principalmente impiegate nel Mediterraneo e durante i vari sbarchi. Quattro unità non sopravvissero al Secondo Conflitto Mondiale:
* HMS Bonaventure: affondato a seguito di siluramento da parte del sommergibile italiano Ambra, mentre scortava un convoglio da Alessandria diretto a Malta, il 31 marzo 1941, a circa 100 miglia nautiche a sud-sud-est di Creta.
* HMS Naiad: colpito a morte da un unico siluro dell'U-565, affondò a nord di Sidi el Barrani l'11 marzo 1942.
* HMS Hermione: il 16 giugno 1942, di ritorno ad Alessandria da un'operazione di scorta a convogli diretti a Malta, fu silurato ed affondato dal sommergibile germanico U-205 a nord di Sollum.
* HMS Charybdis: fu affondato al largo della costa settentrionale della Bretagna da due siluri lanciati dalle torpediniere tedesche T-23 e T-27, il 23 ottobre 1943.

## Navi

| Nome | Pennant number | Cantiere | Impostazione | Varo | Entrata in servizio | Destino |
| Royal Navy Classe Dido |||||||
| Dido | 37 | Cammell Laird, Birkenhead | 26 ottobre 1937 | 18 luglio 1939 | 30 settembre 1940 | Radiata nell'ottobre 1947. Demolita a Barrow-in-Furness, luglio 1957 |
| Argonaut | 61 | Cammell Laird, Birkenhead | 21 novembre 1939 | 6 settembre 1941 | 8 agosto 1942 | Radiata il 6 luglio 1946. Demolita a Newport, 1955 |
| Charybdis | 88 | Cammell Laird, Birkenhead | 9 novembre 1939 | 17 settembre 1940 | 3 dicembre 1941 | Affondata nella Battaglia delle Sept-Îles, 23 ottobre 1943 |
| Phoebe | 43 | Fairfields, Govan | 2 settembre 1937 | 25 marzo 1939 | 27 settembre 1940 | Radiata il 4 marzo 1953. Demolita a Blyth, 1956 |
| Hermione | 74 | Alexander Stephen and Sons, Glasgow | 6 ottobre 1937 | 18 maggio 1939 | 25 marzo 1941 | Affondata dal sommergibile tedesco U-205 il 16 giugno 1942 |
| Bonaventure | 31 | Scotts, Greenock | 30 agosto 1937 | 19 aprile 1939 | 24 maggio 1940 | Affondata dal sommergibile italiano Ambra il 31 marzo 1941 |
| Scylla | 98 | Scotts, Greenock | 19 aprile 1939 | 24 luglio 1940 | 12 giugno 1942 | Dichiarata non riparabile dopo l'impatto con una mina il 23 giugno 1944. Demolita a Barrow-in-Furness, 1950 |
| Naiad | 93 | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn | 26 agosto 1937 | 3 febbraio 1939 | 24 luglio 1940 | Affondata dal sommergibile tedesco U-565 l'11 marzo 1942 |
| Cleopatra | 33 | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn | 5 gennaio 1939 | 27 marzo 1940 | 5 dicembre 1941 | Radiata il 15 febbraio 1953. Demolita a Newport, 1958 |
| Sirius | 82 | HMNB Portsmouth, Portsmouth | 6 aprile 1938 | 18 settembre 1940 | 6 maggio 1942 | Ritirata dal servizio nel 1949. Demolita a Blyth, 1956 |
| Euryalus | 42 | Chatham Dockyard | 21 ottobre 1937 | 6 giugno 1939 | 30 giugno 1941 | Radiata il 19 settembre 1954. Demolita a Blyth, 1959 |
| Royal Navy Classe Dido tipo Bellona |||||||
| Bellona | 63 | Fairfields, Govan | 30 novembre 1939 | 29 settembre 1942 | 29 ottobre 1943 | In servizio con la Royal New Zealand Navy dal 1946 al 1956. Demolita a Barrow-in-Furness, 1959 |
| Royalist | 89 | Scotts, Greenock | 21 marzo 1940 | 30 maggio 1942 | 10 settembre 1943 | Dal 1956 al 1966 in servizio con la Royal New Zealand Navy. Demolita a Osaka, 1968 |
| Diadem | 84 | Hawthorn Leslie, Hebburn | 15 dicembre 1939 | 21 agosto 1942 | 6 gennaio 1944 | Ceduta al Pakistan nel 1956 e rinominata PNS Babur |
| Black Prince | 81 | Harland and Wolff, Belfast | 1 dicembre 1939 | 27 agosto 1942 | 30 novembre 1943 | In servizio con la Royal New Zealand Navy dal 1946 al 1955. Demolita a Osaka, 1962 |
| Spartan | 95 | Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness | 21 dicembre 1939 | 27 agosto 1942 | 12 luglio 1943 | Affondata da un attacco aereo tedesco al largo di Anzio, 29 gennaio 1944 |