# Ancillotti CH

La "CH" è una motocicletta da enduro, prodotta dalla Ancillotti tra il 1977 ed il 1982 come sostituta della Scarab, da cui deriva.

## Descrizione

La moto rispetto alla Scarab da cui deriva differisce per pochissimi dettagli, difatti il telaio e le sovrastrutture risuolano identiche a prima vista, anche se il telaio non ha più l'archetto posteriore, mentre ha anche dei collegamenti diversi con il forcellone, con il ritorno dell'uso della cassa filtro coperta da un telo impermeabile e non in materiale plastico, ma costituito da un doppio pentolino costruito centralmente in ferro ed in alluminio nei coperchi laterali, rimane comunque sia la borsa dei attrezzi sul serbatoio.
Per quanto riguarda il motore, con questo modello passa definitivamente alla motorizzazione Hiro dove inizialmente ha la frizione a secco, poi dal secondo anno di produzione adotta la classica soluzione in bagno d'olio, mentre l'ultimo anno di produzione nel 1982 adotta motori TAU, con l'inedito raffreddamento a liquido.
Inoltre la catena di trasmissione ora è sul lato sinistro e lo scarico sul lato destro, mentre sul modello precedente erano posizionati in modo opposto.

## Dati tecnici

Dimensioni e pesi :
| Interasse: 1390 mm | Interasse: 1390 mm | Massa a vuoto: 90 kg | Massa a vuoto: 90 kg | Serbatoio: 9,5 l | Serbatoio: 9,5 l |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: monocilindrico a due tempi testa e cilindro in lega leggera, canna cromata | Tipo motore: monocilindrico a due tempi testa e cilindro in lega leggera, canna cromata | Tipo motore: monocilindrico a due tempi testa e cilindro in lega leggera, canna cromata | Tipo motore: monocilindrico a due tempi testa e cilindro in lega leggera, canna cromata | Raffreddamento: ad aria | Raffreddamento: ad aria |
| Cilindrata | 123,6 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,0 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,0 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,0 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,0 mm) | 123,6 cm³ (Alesaggio 54,0 × Corsa 54,0 mm) |
| Distribuzione: quattro travasi e pistone piatto | Distribuzione: quattro travasi e pistone piatto | Distribuzione: quattro travasi e pistone piatto | Alimentazione: a caduta di miscela con olio al 5%, carburatore Dell'Orto PHBE 32 BS | Alimentazione: a caduta di miscela con olio al 5%, carburatore Dell'Orto PHBE 32 BS | Alimentazione: a caduta di miscela con olio al 5%, carburatore Dell'Orto PHBE 32 BS |
| Potenza: 22 CV a 9.800 rpm | Potenza: 22 CV a 9.800 rpm | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 10,5:1 | Rapporto di compressione: 10,5:1 |
| Frizione: multidisco a secco | Frizione: multidisco a secco | Frizione: multidisco a secco | Cambio: in blocco sequenziale a 6 marce | Cambio: in blocco sequenziale a 6 marce | Cambio: in blocco sequenziale a 6 marce |
| Accensione | elettronica Motoplat | elettronica Motoplat | elettronica Motoplat | elettronica Motoplat | elettronica Motoplat |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | a pedivella | a pedivella | a pedivella | a pedivella | a pedivella |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | a doppia culla continua in tubi d'acciaio | a doppia culla continua in tubi d'acciaio | a doppia culla continua in tubi d'acciaio | a doppia culla continua in tubi d'acciaio | a doppia culla continua in tubi d'acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella Marzocchi con steli Ø 35 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore Marzocchi | Anteriore: forcella Marzocchi con steli Ø 35 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore Marzocchi | Anteriore: forcella Marzocchi con steli Ø 35 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore Marzocchi | Anteriore: forcella Marzocchi con steli Ø 35 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore Marzocchi | Anteriore: forcella Marzocchi con steli Ø 35 mm / Posteriore: doppio ammortizzatore Marzocchi |
| Freni | Anteriore: a tamburo da 140 mm "Grimeca" / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm "Grimeca" / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm "Grimeca" / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm "Grimeca" / Posteriore: a tamburo da 140 mm | Anteriore: a tamburo da 140 mm "Grimeca" / Posteriore: a tamburo da 140 mm |
| Pneumatici | anteriore 3.00-21"; posteriore 4.00-18" | anteriore 3.00-21"; posteriore 4.00-18" | anteriore 3.00-21"; posteriore 4.00-18" | anteriore 3.00-21"; posteriore 4.00-18" | anteriore 3.00-21"; posteriore 4.00-18" |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità massima | 110 km/h | 110 km/h | 110 km/h | 110 km/h | 110 km/h |
| Fonte dei dati: motociclismo.it ||||||