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# L'estate passata

L'estate passata (Geçen Yaz) è un film del 2021 diretto da Ozan Açiktan.
Pellicola turca nella quale non è mai citato esplictamente l'anno in cui si svolge l'azione, ma vi sarebbe evidenza che si tratti del 1997. Però curiosamente in alcuni paesi risulta intitolata Summer '96, ovvero "Estate 1996".

## Trama

Bodrum, seconda metà anni '90. Come ogni anno Deniz e la sua famiglia si ritrovano per le vacanze estive in un villaggio vacanze in cui si incontrano più o meno con le solite persone. Quest'anno Deniz, ormai sedicenne, agli occhi di tutti è però sbocciato dal punto di vista fisico, facendosi notare anche da ragazze più grandi di lui. Tra queste, in particolare, un'amica della sorella Ebru, la diciottenne Asli, della quale Deniz è da sempre innamorato.
Sentendosi maturato e in grado di affrontare le ragazze con nuova consapevolezza, Deniz, che comunque è inesperto e impacciato, si concentra su Asli, ben sapendo che conquistarla sia un'impresa piena di ostacoli.
Mentre la sorella porta avanti una relazione tormentata con Kaan, l'amico di questi, l'intraprendente Burak, in breve fa amicizia con Deniz e si innamora di Asli. Questa sulle prime lo disprezza, ma poi cambia diametralmente atteggiamento suscitando la gelosia di Deniz.
A margine della grande festa di fine estate, in una discoteca nella quale i minorenni non riescono neanche ad accedere, Deniz scorge Burak baciare un'altra ragazza e si scaglia violentemente contro lo stesso, per la mancanza di rispetto mostrata nei confronti di Asli. Burak poi perdona Deniz che, ora, ha il coraggio di confessarsi ad Asli che sembrava attendere da tempo questo momento.
Le vacanze sono finite e tutti tornano a casa con le proprie famiglie. Mentre sono già in auto, Ebru consegna a Deniz un messaggio di Asli tutto per lui. Emozionato, il ragazzo scopre che Asli gli ha dato il numero del cellulare che ha appena acquistato, e dunque capisce che non dovrà aspettare un altro anno per ricontattarla...

## Distribuzione

Il film è stato distribuito in anteprima sulla piattaforma Netflix il 9 luglio 2021.
# Hong Kong Open 1984

L'Hong Kong Open 1984 è stato un torneo di tennis giocato sul cemento. È stata l'11ª edizione dell'Hong Kong Open che fa del Volvo Grand Prix 1984. Si è giocato a Hong Kong dal 22 al 28 ottobre 1984.

## Campioni
### Singolare

Andrés Gómez ha battuto in finale Tomáš Šmíd 6-3, 6-2

### Doppio

Ken Flach / Robert Seguso hanno battuto in finale Mark Edmondson / Paul McNamee 6–7, 6–3, 7–5
# La Croix-aux-Bois

La Croix-aux-Bois è un comune francese di 117 abitanti situato nel dipartimento delle Ardenne nella regione del Grand Est.

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# LTT 1445 Ab

LTT 1445 Ab è un pianeta extrasolare nella costellazione dell'Eridano, distante 22,5 anni luce dal sistema solare. Scoperto nel 2019 tramite il telescopio spaziale TESS, orbita attorno alla componente principale (LTT 1445 A) di un sistema stellare triplo costituito da tre nane rosse, che a sua volta orbita attorno alla coppia stretta costituita da LTT 1445 B e LTT 1445 C.

## Caratteristiche
### Sistema stellare

La stella madre è una nana rossa di tipo spettrale M. La sua temperatura superficiale è di 3340±159 K mentre la sua metallicità è circa il 46% di quella del Sole. La coppia BC è composta da due stelle molto vicine tra loro, che complessivamente risultano avere una massa di 0,39±0,09 M$_⊙$. Ciò comporta che, nonostante la componente A sia singolarmente la stella principale, essa ruota attorno al centro di massa del sistema che è più vicino alla coppia BC. Considerando la separazione angolare di 5", che a quella distanza corrispondono a 34 UA, la stima del periodo orbitale di A è di circa 250 anni, mentre B e C orbitano una attorno all'altra in 36 anni.

### Pianeta

Il pianeta orbita in 5,36 giorni a una distanza media di 5,7 milioni di chilometri dalla stella. Ha un raggio di 1,3 r$_⊕$ e una massa di 2,87±0,26 M$_⊕$, caratteristiche che sembrano farlo rientrare nella categoria delle super Terre con superficie rocciosa. La sua vicinanza alla stella comporta che esso riceva una quantità di radiazione 5,6 volte maggiore di quella che la Terra riceve dal Sole e una temperatura superficiale piuttosto alta, di circa 160 °C. Sempre per lo stesso motivo si trova probabilmente in blocco mareale, volgendo sempre lo stesso emisfero alla stella madre.
Le orbite del pianeta attorno alla componente A e di questa attorno alla coppia BC sembrano essere complanari, quindi come il pianeta transita davanti alla sua stella anche queste dovrebbero occultarsi a vicenda le une con le altre.
# Hungarian Grand Prix 2023 - Doppio

Ekaterine Gorgodze e Oksana Kalašnikova erano le campionesse in carica, ma hanno deciso di non partecipare in questa edizione del torneo.
In finale Katarzyna Piter e Fanny Stollár hanno sconfitto Jessie Aney e Anna Sisková con il punteggio di 6-2, 4-6, [10-4].

## Teste di serie

* Anna Danilina / Ulrikke Eikeri (primo turno)
* Anna Bondár / Zhang Shuai (primo turno)
* Tímea Babos / Aleksandra Panova (primo turno)
* Angela Kulikov / Sabrina Santamaria (quarti di finale)

## Wildcard

* Adrienn Nagy / Amarissa Kiara Tóth (primo turno)
* Rebeka Stolmár / Natália Szabanin (primo turno)

## Tabellone
### Legenda

| Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Primo turno | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Quarti di finale | Semifinali | Semifinali | Semifinali | Semifinali | Finale | Finale | Finale | Finale |
| 1 | A Danilina U Eikeri | 3 | 6 | [5] | | | | | | | | | | | | | |
| | A Fomina-Klotz V Strachova | 6 | 3 | [10] | | A Fomina-Klotz V Strachova | A Fomina-Klotz V Strachova | 3 | 3 | | | | | | | | |
| | F Christie A Collins | F Christie A Collins | 1 | 4 | | N Podoroska K Rachimova | N Podoroska K Rachimova | 6 | 6 | | | | | | | | |
| | N Podoroska K Rachimova | N Podoroska K Rachimova | 6 | 6 | | | | | | N Podoroska K Rachimova | N Podoroska K Rachimova | 6$^3$ | 6$^5$ | | | | |
| 3 | T Babos A Panova | T Babos A Panova | 4 | 5 | | | | | | K Piter F Stollár | K Piter F Stollár | 7 | 7 | | | | |
| | K Piter F Stollár | K Piter F Stollár | 6 | 7 | | K Piter F Stollár | 6$^4$ | 4 | | | | | | | | | |
| WC | A Nagy AK Tóth | A Nagy AK Tóth | 4 | 5 | | M Kolodziejová J Malečková | 7 | 5 | r | | | | | | | | |
| | M Kolodziejová J Malečková | M Kolodziejová J Malečková | 6 | 7 | | | | | | | | | | Katarzyna Piter Fanny Stollár | 6 | 4 | [10] |
| | J Aney A Sisková | J Aney A Sisková | 6 | 7 | | | | | | | | | | Jessie Aney Anna Sisková | 2 | 6 | [4] |
| | E Avanesjan D Šnaider | E Avanesjan D Šnaider | 4 | 5 | | J Aney A Sisková | J Aney A Sisková | 6 | 6 | | | | | | | | |
| | E Hozumi I Chromačëva | E Hozumi I Chromačëva | 2 | 3 | 4 | A Kulikov S Santamaria | A Kulikov S Santamaria | 3 | 2 | | | | | | | | |
| 4 | A Kulikov S Santamaria | A Kulikov S Santamaria | 6 | 6 | | | | | | J Aney A Sisková | J Aney A Sisková | J Aney A Sisková | w/o | | | | |
| | K Volodko R Voráčová | K Volodko R Voráčová | 6 | 6 | | | | | | E Perez D Saville | E Perez D Saville | E Perez D Saville | | | | | |
| WC | R Stolmár N Szabanin | R Stolmár N Szabanin | 3 | 2 | | K Volodko R Voráčová | K Volodko R Voráčová | 2 | 1 | | | | | | | | |
| | E Perez D Saville | 2 | 6 | [10] | | E Perez D Saville | E Perez D Saville | 6 | 6 | | | | | | | | |
| 2 | A Bondár S Zhang | 6 | 3 | [7] | | | | | | | | | | | | | |
# Borgward BX7

La Borgward BX7 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica sino-tedesca Borgward Group dal 2017 al 2021.

## Descrizione

È stata presentata per la prima volta al pubblico al Salone di Francoforte 2015.
Sono disponibili due livelli di allestimento, la BX7 28T e la BX7 TS. Le caratteristiche del modello TS includono un interno più rifinito, una diversa trama della griglia composto da diversi piccoli diamanti simili al logo Borgward e ruote più grandi.
Entrambe le versioni sono alimentate da un motore turbo a quattro cilindri in linea da 2,0 litri che eroga 225 cavalli. La potenza viene scaricata sulle quattro ruote tramite un cambio a convertitore di coppia a sei velocità prodotto dalla Aisin.
La Borgward BX7 viene prodotto nello stabilimento della Foton a Pechino.
# Hotel Porta Fira

L'Hotel Porta Fira è un grattacielo situato a Plaza de Europa nella città di Hospitalet de Llobregat, in Spagna. È stato il vincitore del premio Emporis come miglior grattacielo del 2010. È alto 113 metri e ha 26 piani, il che lo rende il grattacielo più alto del comune e il 5° più alto nell'area metropolitana di Barcellona. Ha una superficie totale di 34.688 m2.
# 31281 Stothers

31281 Stothers è un asteroide della fascia principale. Scoperto nel 1998, presenta un'orbita caratterizzata da un semiasse maggiore pari a 2,7510871 UA e da un'eccentricità di 0,1038464, inclinata di 9,03851° rispetto all'eclittica.
# Distretto di Mae Chai

Il distretto di Mae Chai (in thailandese: แม่ใจ) è un distretto (amphoe) della Thailandia, situato nella provincia di Phayao.
# Ravenscroft
## Persone

* George Ravenscroft – imprenditore britannico
* John Robert Parker Ravenscroft – nome di battesimo di John Peel, giornalista, conduttore radiofonico e disc jockey britannico
* Raphael Ravenscroft – sassofonista britannico
* Thomas Ravenscroft – compositore inglese
* Thurl Ravenscroft – doppiatore statunitense

## Altro

* Salterio Ravenscroft – salterio
* Pam Ravenscroft – personaggio immaginario della serie di romanzi Ciclo di Sookie Stackhouse
# Distretto di Starobeševe

Il distretto di Starobeševe (in ucraino Старобешівський район) era un distretto dell'Ucraina, situato nell'oblast' di Donec'k. Il suo capoluogo era Starobeševe. È stato soppresso con la riforma amministrativa del 2020.
# Locomotiva FS 688

Le locomotive FS 688 hanno costituito un piccolo gruppo di locomotive a vapore con tender, di fabbricazione austriaca, a vapore surriscaldato, a doppia espansione e con motore a 2 cilindri, (eccetto due unità a 4 cilindri) incorporate dalle Ferrovie dello Stato come risarcimento bellico. Le locomotive, originalmente immatricolate come kkStB 429, erano macchine per servizi viaggiatori delle Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen (kkStB).

## Storia

Le locomotive vennero progettate tenendo come base il progetto del gruppo 329 che venne modificato da Karl Gölsdorf applicando il surriscaldatore Schmidt. Erano state prodotte, tra 1909 e 1916 da Lokomotivfabrik Floridsdorf, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, Lokomotivfabrik der StEG e Böhmisch-Mährischen Maschinenfabrik in 57 unità (429.01-57) per la kkStB. In seguito ad alcuni problemi manifestatisi nella distribuzione le 126 unità successive vennero modificate dotandole di cassetto cilindrico ad entrambi i gruppi di cilindri ad alta e a bassa pressione; queste costituirono la serie 429.100-225. Le ulteriori 197 unità acquistate da kkStB (429.900-999 e 429.1900-1996) ebbero un'altra importante variante in quanto prodotte con motore a due cilindri, sempre a doppia espansione e con ambedue i distributori a cassetto cilindrico. Le locomotive vennero coinvolte, come molti altri gruppi, dalla sconfitta dell'Austria nella prima guerra mondiale e si trovarono ripartite in varie nazioni. Un certo quantitativo (28 unità secondo alcune fonti) venne assegnato all'Italia quasi tutte della serie 429.900-999 e 429.1900-1996 che costituirono il gruppo 688, immatricolate ai numeri 001-028. Le locomotive erano tutte a 2 cilindri eccetto la 429.147 e la 429.215 che erano a 4 cilindri e vennero immatricolate rispettivamente come 688.001 e 688.002. La sorte delle locomotive italiane è piuttosto complicata in quanto alcune tornarono in Austria all'inizio degli anni cinquanta, altre rimasero in Jugoslavia dopo il secondo conflitto mondiale; si trattava, secondo il Kalla-Bishop, di 7 unità del deposito locomotive di Lubiana rimaste in territorio jugoslavo al termine della seconda guerra mondiale. Secondo una lista statistica tuttavia le locomotive passate in mano jugoslava furono di più: si trattò delle unità 688.002, 005, 018, 019, 020, 022, 023, 026 e 028, che divennero le JDZ 106.008-016. Le locomotive "restituite" all'Austria, tra 1950 e 1951 furono le 688.003, 004, 008, 009, 011, 012, 013, 021, 024 e 027 immatricolate come ÖBB 35.251-259 eccetto la 699.021 che, probabilmente inutilizzabile, venne demolita nello stesso anno 1951. Le locomotive rimaste in Italia vennero radiate entro il 1952.

## Caratteristiche tecniche

Si trattava di macchine a rodiggio simmetrico 1-3-1, con tender a 3 assi, a vapore surriscaldato e a doppia espansione. La distribuzione era a cassetto cilindrico.
# Look Back at It

Look Back at It è un brano del rapper statunitense A Boogie wit da Hoodie, pubblicato come singolo principale del suo secondo album in studio Hoodie SZN nel dicembre 2018.

## Descrizione

Una versione con il cantante sudcoreano Park Woo-jin è stata resa disponibile il 6 dicembre 2018, un giorno prima della versione solista. Contiene delle interpolazioni tratte da Remember the Time e You Rock My World di Michael Jackson.

## Video musicale

Il video musicale è stato pubblicato su YouTube il 30 gennaio 2019 ed è stato girato presso la Dekalb Academy of Technology and Environment. Il rapper ha in seguito spiegato che ha voluto girare il video in una scuola superiore perché si considera «una voce della gioventù».

## Tracce

Testi e musiche di Artist Dubose, Christian Ward, Christopher Dotson, Fred Jerkins III, Jahaan Sweet, Leshawn Ameen Daniels, Matthew Samuels, Michael Jackson, Nora Sheena Payne, Rodney Jerkins.
* Look Back at It – 2:59
* Look Back at It (feat. Park Woo-jin) – 3:04

## Remix

Il 6 giugno 2019 il rapper ha pubblicato sulle piattaforme streaming il remix del singolo in collaborazione con il rapper salernitano Capo Plaza. Il brano ha ottenuto molto successo in Italia tanto da raggiungere la posizione numero 19 nelle classifiche italiane e la numero 43 nella classifica di fine anno 2019, oltre a certificarsi 2 volte disco di platino
Testi e musiche di Artist Dubose, Luca D'Orso.
* Look Back at It (feat. Capo Plaza) – 3:45

## Successo commerciale

Look Back at It ha debuttato al numero 95 della classifica Billboard Hot 100 degli Stati Uniti nella settimana del 22 dicembre 2018. La canzone ha continuato a scalare la classifica nelle settimane successive. Ha raggiunto la posizione numero 27 nella settimana del 16 febbraio 2019. La canzone è diventata il secondo singolo più conosciuto di A Boogie fino ad oggi, dopo "Numbers", che ha raggiunto la posizione numero 23. Il 4 aprile 2019, il singolo è stato certificato platino dalla Recording Industry Association of America (RIAA) per la vendita di oltre 1 milione di copie digitali negli Stati Uniti.

## Classifiche
### Classifiche settimanali

| Classifica (2018/19) | Posizione massima |
| Australia | 41 |
| Austria | 58 |
| Belgio (Fiandre) | 7 |
| Canada | 23 |
| Repubblica Ceca | 57 |
| Danimarca | 13 |
| Finlandia | 17 |
| Francia | 45 |
| Germania | 26 |
| Irlanda | 25 |
| Italia | 19 |
| Norvegia | 40 |
| Nuova Zelanda | 22 |
| Paesi Bassi | 88 |
| Portogallo | 63 |
| Regno Unito | 51 |
| Romania | 10 |
| Slovacchia | 48 |
| Stati Uniti | 27 |
| Svezia | 76 |
| Svizzera | 50 |
| Ungheria | 10 |

### Classifiche di fine anno

| Classifica (2019) | Posizione |
| Canada | 59 |
| Danimarca | 96 |
| Italia Remix con Capo Plaza | 43 |
| Stati Uniti | 41 |
# Locomozione animale

Per locomozione animale si intende quella funzione che permette ad un animale di spostarsi, tramite l'utilizzo dell'apparato locomotore, e che può assumere varie forme, tra le principali il nuoto, la deambulazione, il volo, la reptazione, la brachiazione.
# Locomotori SFV gruppo 11-13

I locomotori gruppo 11-13 della SFV di Roma sono stati un gruppo di tre rotabili a carrelli costruiti per la ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone.

## Storia

Nel 1918, con l'attivazione dell'intera linea da Roma a Frosinone, la società concessionaria si trova in una situazione economica tutt'altro che florida. I primi due anni di esercizio fino a Genazzano (dal 1916) e a Fiuggi (dal 1917) non hanno dato buoni risultati e con l'apertura dell'ultimo tronco si teme un peggioramento della situazione a causa di un forte debito contratto con la banca Commerciale Italiana per il maggior costo di costruzione della linea, preventivato a 18.000.000 di lire e salito fin quasi a 30. Mentre il Ministero dei lavori pubblici accorda un aumento dei contributi l'andamento economico sociale peggiora essenzialmente a causa degli interessi sui debiti, puntualmente onorati, e dalla totale passività del tronco ferroviario da Fiuggi a Frosinone. Non essendo la situazione ancora disastrosa la società concessionaria negozia un atto addizionale alla concessione originaria (Regio decreto 12/12/1909, n. 910) che consente alla società di acquistare nuovo materiale rotabile per il miglioramento del servizio tra Roma e Fiuggi (lungo il quale si istituisce il treno diretto estivo che ferma solo a San Cesareo e Genazzano), un minimo servizio essenziale da Roma verso Alatri e Frosinone (tratta dove si preferisce esercitare corse locali) e un primo potenziamento del servizio urbano di Roma. Prima che la situazione economica precipiti, costringendo il ministero ad istituire la gestione commissariale governativa delle Ferrovie Vicinali, la società mette in servizio sei elettromotrici e dodici rimorchiate. Il rimanente materiale (tre locomotori, dieci motrici e 24 rimorchiate) sono invece acquistate nel periodo commissariale.

## Meccanica

I locomotori sono sempre del tipo bagagliaio. Anch'essi sono inizialmente privi di porta di intercomunicazione frontale e dotati di una cabina interna per le apparecchiature elettriche. La cassa è più lunga di due metri rispetto ai locomotori del gruppo 1.

## Equipaggiamento elettrico

Costruito dal TIBB è del tipo normale fornito da tale azienda per le ferrovie minori degli anni '20 e '30. il circuito di comando è di tipo diretto, con controller centrale sistemato in apposita cabina comandato, attraverso un sistema di leve, da due comandi a timone posti nelle cabine di guida. Si hanno due motori per carrello, permanentemente connessi tra loro in serie (alimentazione a 750 V). Il compressore, l'illuminazione e il riscaldamento sono alimentati direttamente a 1500 V. La presa di corrente è a pantografo, inizialmente a doppio strisciante montato in posizione centrale, successivamente su parte dei rotabili sostituito da pantografo a strisciante unico montato sopra un carrello.

## Servizio

Utilizzati promiscuamente per il servizio merci e viaggiatori non risulta abbiamo mai subito modifiche degne di nota salvo l'aggiunta della porta di intercomunicazione frontale. Dopo il 1962 continuano a circolare come rotabili di servizio fino al 1967, quando risultano tutti radiati.
# Lorenzo Rota

Il nome Lorenzo Rota può riferirsi a:
* Lorenzo Rota – botanico italiano
* Lorenzo Rota – ciclista italiano
# JGC Corporation

JGC Corporation, precedentemente Japan Gasoline Co., è una società di ingegneria globale con sede a Yokohama, in Giappone. La società è stata fondata il 25 ottobre 1928. Nel 1976, ha cambiato il suo nome originale da Japan Gasoline Co. a JGC Corp.

## Settori

La società si occupa di progettazione e costruzione di opere. Tra i settori maggiori vi sono la progettazione e costruzione di opere per la raffinazione del petrolio, gas naturale, impiantistica, desalinizzazione dell'acqua, ricerca e vendita di combustibili fossili.
# JF Villarreal

JF Villarreal è un census-designated place (CDP) degli Stati Uniti d'America della contea di Starr nello Stato del Texas. La popolazione era di 104 abitanti al censimento del 2010. È stato creato per distacco dal CDP di North Escobares.

## Geografia fisica

JF Villarreal è situata a 26°25′12″N 98°58′44″W26°25′12″N, 98°58′44″W (26.419911, -98.978830).
Secondo lo United States Census Bureau, il CDP ha una superficie totale di 0,04 km², dei quali 0,04 km² di territorio e 0 km² di acque interne (0% del totale).

## Società
### Evoluzione demografica

Secondo il censimento del 2010, la popolazione era di 104 abitanti.

### Etnie e minoranze straniere

Secondo il censimento del 2010, la composizione etnica del CDP era formata dal 100% di bianchi, lo 0% di afroamericani, lo 0% di nativi americani, lo 0% di asiatici, lo 0% di oceanici, lo 0% di altre razze, e lo 0% di due o più etnie. Ispanici o latinos di qualunque razza erano il 98,08% della popolazione.
# Louis Renault

* Louis Renault, fondatore della casa automobilistica Renault.
* Louis Renault, vincitore del premio Nobel per la Pace nel 1907.
# Louis Renault (giurista)

Louis Renault (Autun, 21 maggio 1843 – Barbizon, 8 febbraio 1918) è stato un giurista francese, vincitore del Premio Nobel per la Pace insieme con Ernesto Teodoro Moneta nel 1907.

## Vita e opere

Figlio di un libraio, si diplomò nel 1860 a Digione, e successivamente studiò letteratura e diritto tra Digione e Parigi. Insegnò dal 1868 al 1873 a Digione e successivamente all'Università di Parigi. Dal 1874 insegnò anche diritto internazionale nella neocostituita École libre des Sciences Politiques; fu professore di diritto internazionale all'Università di Parigi dal 1881, e durante questo incarico diede alle stampe una serie di pubblicazioni in materia.
Fu nominato nel 1890 consigliere del Ministro degli esteri, posto creato appositamente per lui, e rappresentò il suo paese in diverse conferenze internazionali, incluse la seconda Conferenza di pace dell'Aia nel 1907, e la conferenza di Londra del 1908-1909. Fu anche membro della Corte internazionale di giustizia.
# Louis Renou

Louis Renou (Parigi, 28 ottobre 1896 – Vernon, 18 agosto 1966) è stato uno storico delle religioni, orientalista, filologo e indologo francese.
Importante indologo, grammatico, filologo e storico delle religioni francese, Luois Renou ha animato per lungo tempo gli studi sanscriti.
Laureatosi con una tesi sullo uso del perfetto nei Veda, a 34 anni divenne professore di sanscrito della prestigiosa Sorbona di Parigi, dopo aver ottenuto lo stesso incarico all'Università di Lione. Ricoprì anche l'incarico di direttore di studi all'École pratique des hautes études (IV sezione).
Sostenne che i Veda si spiegavano da sé senza dover essere necessariamente comparati ad altra letteratura religiosa. Il suo monumentale lavoro sui Veda consentì a studiosi del calibro di Mircea Eliade, George Dumézil ed Émile Benveniste di poter attingere a preziose informazioni per le loro ricerche.
Morì a Vernon il 18 agosto del 1966 dopo una breve malattia lasciando incompiuta la sua preziosa traduzione in francese del Ṛgveda.

## Opere

* L'Inde classique : manuel des études indiennes / par Louis Renou et Jean Filliozat, Paris : Payot, 1947 [i.e. 1949]-53
* L'hindouisme, PUF, Paris, 1951.
* L'Inde classique : manuel des études indiennes / par Louis Renou et Jean Filliozat, Tome II avec de concours de Paul Demiéville, Olivier Lacombe [et] Pierre Meile, Paris : Imprimerie Nationale, 1953
* [Aṣṭādhyāyī. French] La grammaire de Pāṇini / Texte sanscrit, traduction française avec extraits des commentaires, par Louis Renou ... [2. ed.] Paris : École française d'Extrême-Orient, 1966
* L'Inde fondamentale / Louis Renou ; Études d'indianisme réunies et présentées par Charles Malamoud; Paris : Hermann, Collection Savoir, c1978. ISBN 2-7056-5885-8.
* Louis Renou : choix d'études indiennes / réunies par Nalini Balbir et Georges-Jean Pinault ; préface de Colette Caillat ; index par Christine Chojnacki, Paris : École française d'Extrême-Orient, 1997. (2 vol.) Réimpression de l'École française d'Extrême-Orient ; no 9
* Notes sur la version « Paippalada » de l'atharva-veda (extrait du journal asiatique)/Louis Renou, Paris: imprimerie nationale 1964
* Sur le genre du Sutra dans la littérature sanskrite(extrait du journal asiatique)/Louis Renou, Paris: imprimerie nationale 1963
* Littérature sanskrite (glossaire de l'hindouisme)Fascicule V/ louis Renou, A. Maisonneuve 1946
* Grammaire et Vedanta/Louis Renou, Paris imprimerie nationale 1957
* Fragments du Vinaya Sanskrit(extrait du journal asiatique)/Louis Renou, Paris: imprimerie nationale 1911
* Etudes védiques/Louis Renou, Paris: imprimerie nationale 1952
* Etudes védiques et paninéennes Tome I et II/Louis Renou, Paris: imprimerie nationale 1980 1986