# Gran Premio motociclistico di Svezia 1981

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il tredicesimo e penultimo appuntamento del motomondiale 1981. Si è svolto il 16 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250, 500 e sidecar.
L'anno precedente la gara non si era disputata per problemi economici e si è tornati ad Anderstorp dopo che l'edizione precedente della corsa si era disputata a Karlskoga.
In Svezia sono stati assegnati matematicamente i due titoli ancora in discussione. Quello della classe regina è stato infatti appannaggio di Marco Lucchinelli, nonostante in questa gara sia giunto solo al nono posto; tra le motocarrozzette invece la quarta vittoria consecutiva ha assegnato il terzo iride nel Motomondiale allo svizzero Rolf Biland e il secondo al suo passeggero, il connazionale Kurt Waltisperg.
Oltre a Biland e Waltisperg, gli altri vincitori nelle gare disputate sono stati Barry Sheene in 500, Anton Mang in 250 e Ricardo Tormo in 125.

## Classe 500

Nella gara delle 500 si è imposto il britannico Barry Sheene, tornato al successo dopo quasi due anni, che ha preceduto due piloti olandesi, Boet van Dulmen e Jack Middelburg.
Curiosamente il podio della gara è stato composto dagli stessi tre piloti che già l'avevano occupato nell'edizione di due anni prima, per quanto con i due piloti olandesi nell'ordine inverso.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Barry Sheene | Yamaha | 55.24.04 | 1 | 15 |
| 2 | Boet van Dulmen | Yamaha | 55.25.26 | 10 | 12 |
| 3 | Jack Middelburg | Suzuki | 56.02.56 | 5 | 10 |
| 4 | Kork Ballington | Kawasaki | 56.14.53 | 8 | 8 |
| 5 | Graeme Crosby | Suzuki | 56.15.33 | 6 | 6 |
| 6 | Marc Fontan | Yamaha | 56.20.14 | 7 | 5 |
| 7 | Franco Uncini | Suzuki | 56.20.47 | 12 | 4 |
| 8 | Seppo Rossi | Suzuki | 56.21.07 | 17 | 3 |
| 9 | Marco Lucchinelli | Suzuki | 56.44.53 | 2 | 2 |
| 10 | Bernard Fau | Suzuki | 56.47.36 | 13 | 1 |
| 11 | Graziano Rossi | Suzuki | +1 giro | 14 | |
| 12 | Lars Johansson | Suzuki | +1 giro | 24 | |
| 13 | Randy Mamola | Suzuki | +1 giro | 4 | |
| 14 | Børge Nielsen | Lombardini | +1 giro | 21 | |
| 15 | Steve Parrish | Yamaha | +1 giro | 19 | |
| 16 | Sergio Pellandini | Suzuki | +1 giro | 28 | |
| 17 | Philippe Coulon | Suzuki | +2 giri | 16 | |
| 18 | Kimmo Kopra | Suzuki | + 2 giri | 22 | |
| 19 | Åke Grahn | Yamaha | + 2 giri | 9 | |
| 20 | Alain Röthlisberger | Suzuki | + 3 giri | 27 | |
| 21 | Peter Sköld | Suzuki | + 3 giri | 26 | |
| 22 | Peter Sjöström | Suzuki | + 9 giri | 25 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Kenny Roberts | Yamaha | 3 |
| Bengt Slydal | Suzuki | 15 |
| Michel Frutschi | Yamaha | 11 |
| Christian Sarron | Yamaha | 18 |
| Gianni Rolando | Lombardini | 23 |
| Giovanni Pelletier | Morbidelli | 29 |
| Sadao Asami | Yamaha | 30 |
| Guido Paci | Yamaha | 20 |

## Classe 250

Ennesima vittoria dell'anno del pilota tedesco Anton Mang, la nona su undici presenze della classe e corredata di pole position e giro più veloce. Alle sue spalle lo svizzero Roland Freymond e il francese Jean-François Baldé.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Anton Mang | Kawasaki | 43.59.23 | 1 | 15 |
| 2 | Roland Freymond | Ad Majora | 44.15.27 | 3 | 12 |
| 3 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 44.18.32 | 2 | 10 |
| 4 | Jean-Louis Guignabodet | Kawasaki | 44.29.18 | 12 | 8 |
| 5 | Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 44.32.41 | 7 | 6 |
| 6 | Christian Estrosi | Pernod | 44.33.14 | 11 | 5 |
| 7 | Martin Wimmer | Yamaha | 44.33.38 | 9 | 4 |
| 8 | Didier de Radiguès | Yamaha | 44.39.26 | 6 | 3 |
| 9 | Richard Schlachter | Yamaha | 44.55.04 | 16 | 2 |
| 10 | Bengt Elgh | Yamaha | 45.05.03 | 17 | 1 |
| 11 | Jean-Marc Toffolo | Rotax | 45.15.39 | 5 | |
| 12 | Alan North | Yamaha | 45.21.42 | 8 | |
| 13 | Eero Hyvärinen | Yamaha | 45.24.27 | 27 | |
| 14 | Franco Marchegiani | MBA | 45.29.21 | 29 | |
| 15 | Frédérigue Duval | Yamaha | 45.41.03 | 10 | |
| 16 | Peter Lindén | Yamaha | 45.46.54 | 30 | |
| 17 | Göran Tunhage | Yamaha | 1 giro | 23 | |
| 18 | Karl-Thomas Grässel | Yamaha | | 25 | |
| 19 | Hervé Guilleux | Rotax | | 26 | |
| 20 | Tony Head | Rotax | | 18 | |
| 21 | Bruno Lüscher | Yamaha | | 28 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Patrick Fernandez | Yamaha | 4 |
| Pierre Bolle | Yamaha | 13 |
| André Gouin | Yamaha | 14 |
| Paolo Ferretti | Ad Majora | 15 |
| Per-Olof Ogeborn | Kentaco | 19 |
| Gerhard Singer | Yamaha | 20 |
| Jan Bäckström | Yamaha | 24 |
| Eilert Lundstedt | Yamaha | 22 |
| August Auinger | Rotax | 21 |

## Classe 125

Nell'ottavo di litro, assente il campione mondiale Ángel Nieto, si è imposto il suo connazionale spagnolo Ricardo Tormo che ha preceduto il francese Guy Bertin e il venezuelano Ivan Palazzese.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Ricardo Tormo | Sanvenero | 47.19.22 | 3 | 15 |
| 2 | Guy Bertin | Sanvenero | 47.46.35 | 5 | 12 |
| 3 | Ivan Palazzese | MBA | 47.51.31 | 2 | 10 |
| 4 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 48.15.18 | 1 | 8 |
| 5 | Loris Reggiani | Minarelli | 48.48.38 | 10 | 6 |
| 6 | Anton Straver | MBA | 48.52.13 | 19 | 5 |
| 7 | Hugo Vignetti | MBA | 48.56.12 | 11 | 4 |
| 8 | Hans Müller | MBA | 49.08.29 | 9 | 3 |
| 9 | Johnny Wickström | MBA | 49.12.36 | 14 | 2 |
| 10 | Erich Klein | MBA | 49.13.16 | 21 | 1 |
| 11 | Stefan Janssen | MBA | 1 giro | 20 | |
| 12 | Frédéric Michel | MBA | | 29 | |
| 13 | Boy van Erp | MBA | | 31 | |
| 14 | Thierry Noblesse | MBA | | 16 | |
| 15 | Håkan Olsson | Starol | | 24 | |
| 16 | Lucio Pietroniro | MBA | | 23 | |
| 17 | Alex Bedford | Honda | | 30 | |
| 18 | Tore Alexandersson | MBA | | 28 | |
| 19 | Yves Dupont | MBA | | 12 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Henry Riedel | MBA | 26 |
| Per Larsen | MBA | 6 |
| Jan Bäckström | MBA | 17 |
| Ilkka Jaakkola | MBA | 25 |
| Jean-Claude Selini | MBA | 8 |
| Maurizio Vitali | MBA | 7 |
| Per-Edvard Carlsson | MBA | 18 |
| Alfred Waibel | MBA | 22 |
| Willy Pérez | MBA | 13 |
| Michel Galbit | MBA | 15 |
| Jacques Bolle | Motobécane | 4 |

### Non partito

| Pilota | Moto |
| Reiner Koster | MBA |

## Classe sidecar

Tra le motocarrozzette l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg ottiene la quarta vittoria consecutiva e porta il suo vantaggio in classifica su Alain Michel-Michael Burkhard a 18 punti, divenendo quindi matematicamente campione con una gara d'anticipo. La corsa vede inizialmente andare in testa i campioni uscenti Jock Taylor-Benga Johansson, superati però al secondo giro da Biland e in seguito anche da Michel, in rimonta dopo una brutta partenza; il francese una volta ottenuto il secondo posto non riesce a impensierire il leader che può gestire il vantaggio fino al traguardo.
A un GP dal termine, dietro a Biland primo con 112 punti, la classifica vede Michel a 94 e Taylor a 87.

### Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | 40'16"45 | 15 |
| 2 | Alain Michel | Michael Burkhard | Seymaz-Yamaha | 40'24"253 | 12 |
| 3 | Jock Taylor | Benga Johansson | Fowler-Yamaha | 40'53"831 | 10 |
| 4 | Masato Kumano | Kunio Takeshima | LCR-Yamaha | 41'17"717 | 8 |
| 5 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Seymaz-Yamaha | 41'18"524 | 6 |
| 6 | Derek Jones | Brian Ayres | ?-Yamaha | 41'33"134 | 5 |
| 7 | Michel Vanneste | Serge Vanneste | Seymaz-Yamaha | 42'00"411 | 4 |
| 8 | Patrick Thomas | Jean-Marc Fresc | Seymaz-Yamaha | 42'01"288 | 3 |
| 9 | Egbert Streuer | Jouko Leppänen | LCR-Yamaha | +1 giro | 2 |
| 10 | Jesco Höckert | Thomas Riedel | Busch-Yamaha | +1 giro | 1 |