# Gran Premio motociclistico di Svezia 1983

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1983. Si è svolto il 6 e 7 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.
Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Freddie Spencer in 500, Christian Sarron in 250 (disputata al sabato) e Bruno Kneubühler in 125.
Nella classe sidecar la vittoria è andata all'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che così si è laureato matematicamente campione; durante la gara si è però anche registrato un grave incidente del pilota di casa Göte Brodin.

## Classe 500

Nella classe regina, in cui il titolo mondiale è ancora da assegnare, sono giunti nell'ordine Freddie Spencer e Kenny Roberts, a posizioni scambiate rispetto al GP precedente; in questo modo Spencer riesce a riportare nuovamente a 5 punti il vantaggio su Roberts nella classifica iridata, con una sola gara al termine.
Sul podio in terza posizione in questa gara è salito il giapponese Takazumi Katayama.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Freddie Spencer | Honda | 49.17.53 | 1 | 15 |
| 2 | Kenny Roberts | Yamaha | 49.17.69 | 2 | 12 |
| 3 | Takazumi Katayama | Honda | 49.52.23 | 3 | 10 |
| 4 | Marc Fontan | Yamaha | 49.55.75 | 5 | 8 |
| 5 | Eddie Lawson | Yamaha | 50.16.03 | 9 | 6 |
| 6 | Marco Lucchinelli | Honda | 50.16.36 | 8 | 5 |
| 7 | Randy Mamola | Suzuki | 50.28.99 | 4 | 4 |
| 8 | Raymond Roche | Honda | 50.29.24 | 13 | 3 |
| 9 | Ron Haslam | Honda | 50.32.83 | 7 | 2 |
| 10 | Anton Mang | Suzuki | 50.32.99 | 6 | 1 |
| 11 | Keith Huewen | Suzuki | 1 giro | 15 | |
| 12 | Boet van Dulmen | Suzuki | | 14 | |
| 13 | Steve Parrish | Yamaha | | 12 | |
| 14 | Chris Guy | Suzuki | | 11 | |
| 15 | Loris Reggiani | Suzuki | | 17 | |
| 16 | Peter Sjöström | Suzuki | | 18 | |
| 17 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | | 23 | |
| 18 | Leandro Becheroni | Suzuki | | 22 | |
| 19 | Philippe Coulon | Suzuki | | 16 | |
| 20 | Didier de Radiguès | Honda | | 35 | |
| 21 | Peter Sköld | Suzuki | | 21 | |
| 22 | Lars Johansson | Suzuki | | 24 | |
| 23 | Åke Grahn | Yamaha | | 25 | |
| 24 | Steve Williams | Yamaha | | 26 | |
| 25 | Esko Kuparinen | Suzuki | | 30 | |
| 26 | Timo Pohjola | Yamaha | | 34 | |
| 27 | Kjeld Sörensen | Suzuki | 2 giri | 19 | |
| 28 | Alf Graarud | Yamaha | | 28 | |
| 29 | Børge Nielsen | Suzuki | | 27 | |
| 30 | Jan Olof Odeholm | Suzuki | | 33 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Barry Sheene | Suzuki | 10 |
| Chris Fisker | Suzuki | 20 |
| Peter Lindén | Suzuki | 29 |
| Jack Middelburg | Honda | 31 |
| Risto Korhonen | Suzuki | 32 |
| Peter Karlsson | Yamaha | 36 |
| Bent Slydal | Suzuki | 37 |

## Classe 250

Nella gara della quarto di litro, disputatasi al sabato in cattive condizioni atmosferiche, si è imposto il francese Christian Sarron davanti al connazionale Hervé Guilleux e al fresco campione mondiale della classe, il venezuelano Carlos Lavado.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Christian Sarron | Yamaha | 48.10.44 | 2 | 15 |
| 2 | Hervé Guilleux | Kawasaki | 48.16.75 | 13 | 12 |
| 3 | Carlos Lavado | Yamaha | 48.21.45 | 6 | 10 |
| 4 | Tony Head | Armstrong | 48.22.97 | 14 | 8 |
| 5 | Alan Carter | Yamaha | 48.23.06 | 15 | 6 |
| 6 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 48.23.85 | 19 | 5 |
| 7 | Jean-Louis Guignabodet | Rotax | 48.31.23 | 3 | 4 |
| 8 | Didier de Radiguès | Chevallier | 48.40.40 | 1 | 3 |
| 9 | Jacques Bolle | Pernod | 48.41.17 | 21 | 2 |
| 10 | Martin Wimmer | Yamaha | 48.46.14 | 18 | 1 |
| 11 | Eilert Lundstedt | Yamaha | 48.46.30 | 25 | |
| 12 | Donnie McLeod | Yamaha | 48.47.84 | 5 | |
| 13 | Thierry Espié | Chevallier | 48.57.25 | 10 | |
| 14 | Patrick Fernandez | Yamaha | 49.01.13 | 4 | |
| 15 | Ivan Palazzese | Yamaha | 49.01.64 | 12 | |
| 16 | Reinhold Roth | MBV | 49.01.98 | 17 | |
| 17 | Harald Eckl | Yamaha | 49.02.39 | 8 | |
| 18 | Jacques Cornu | Yamaha | 49.19.56 | 7 | |
| 19 | Stéphane Mertens | Yamaha | 49.45.43 | 30 | |
| 20 | Micke Melander | Yamaha | 49.52.60 | 36 | |
| 21 | Alan Labrosse | Yamaha | 50.02.42 | 24 | |
| 22 | Edwin Weibel | Yamaha | 1 giro | 29 | |
| 23 | Anders Skov | Yamaha | | 31 | |
| 24 | Jarmo Liitiä | Rotax | | 33 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 9 |
| Carlos Cardús | Rotax | 11 |
| Thierry Rapicault | Yamaha | 16 |
| Teruo Fukuda | Yamaha | 20 |
| Bernard Fau | Yamaha | 22 |
| Roland Freymond | Armstrong | 23 |
| Svend Andersson | Yamaha | 26 |
| Christian Estrosi | Pernod | 27 |
| Guy Bertin | MBA | 28 |
| Bengt Elgh | MBA | 32 |
| Leif Nielsen | Yamaha | 34 |
| René Delaby | Armstrong | 35 |
| Éric Saul | Yamaha | 37 |
| Per Jansson | Yamaha | 38 |
| Bruno Lüscher | Yamaha | 39 |

## Classe 125

Non qualificato a sorpresa il campione mondiale della categoria, lo spagnolo Ángel Nieto, a causa delle cattive condizioni atmosferiche del sabato, la gara è stata vinta dallo svizzero Bruno Kneubühler che ha preceduto l'italiano Fausto Gresini e l'austriaco August Auinger.
Grazie a questa vittoria e al perdurare dell'assenza di Eugenio Lazzarini, non ancora ristabilito, lo svizzero raggiunge la seconda posizione in classifica generale dietro a Nieto.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
| 1 | Bruno Kneubühler | MBA | 41.55.73 | 3 | 15 |
| 2 | Fausto Gresini | MBA | 41.56.58 | 17 | 12 |
| 3 | August Auinger | MBA | 41.56.87 | 6 | 10 |
| 4 | Johnny Wickström | MBA | 41.57.11 | 7 | 8 |
| 5 | Ricardo Tormo | MBA | 41.57.84 | 1 | 6 |
| 6 | Hans Müller | MBA | 42.00.22 | 4 | 5 |
| 7 | Pier Paolo Bianchi | Sanvenero | 42.03.47 | 5 | 4 |
| 8 | Pierluigi Aldrovandi | MBA | 42.03.51 | 20 | 3 |
| 9 | Willy Pérez | MBA | 42.04.00 | 8 | 2 |
| 10 | Maurizio Vitali | MBA | 42.09.75 | 12 | 1 |
| 11 | Henk van Kessel | MBA | 42.35.42 | 14 | |
| 12 | Gerhard Waibel | MBA | 42.36.45 | 27 | |
| 13 | Erich Klein | MBA | 42.36.56 | 15 | |
| 14 | Jussi Hautanimi | Yamaha | 42.44.10 | 22 | |
| 15 | Anton Straver | MBA | 43.11.33 | 11 | |
| 16 | Helmut Lichtenberg | MBA | 43.15.31 | 29 | |
| 17 | Ilkka Jaakkola | MBA | 43.22.11 | 21 | |
| 18 | Bady Hassaine | MBA | 1 giro | 31 | |
| 19 | Jan Bäckström | MBA | | 25 | |
| 20 | Håkan Olsson | Starol | | 26 | |
| 21 | Lucio Pietroniro | MBA | | 10 | |
| 22 | Per-Edvard Carlsson | MBA | | 32 | |
| 23 | Henrik Rasmussen | MBA | | 18 | |
| 24 | Peter Karlsson | MBA | | 35 | |
| 25 | Boy van Erp | MBA | 2 giri | 16 | |
| 26 | Peter Sommer | MBA | | 30 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Griglia |
| Jean-Claude Selini | MBA | 2 |
| Jacky Hutteau | MBA | 9 |
| Stefano Caracchi | MBA | 13 |
| Olivier Liegeois | Sanvenero | 19 |
| Esa Kytölä | MBA | 23 |
| Jörgen Ask | MBA | 24 |
| Hugo Vignetti | MBA | 28 |
| Olli Kujansuu | MBA | 33 |
| Paul Bordes | MBA | 34 |
| Juha Pakkanen | MBA | 36 |

## Classe sidecar

L'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg domina la gara ed ottiene la quinta vittoria stagionale, precedendo sul traguardo Egbert Streuer-Bernard Schnieders e Werner Schwärzel-Andreas Huber, che lo seguono in quest'ordine anche nella classifica iridata. Biland è però già matematicamente campione del mondo, perché con un solo GP ancora da disputare ha 19 punti di vantaggio su Streuer e 26 sul campione uscente Schwärzel.

### Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Yamaha | 39'40"50 | 15 |
| 2 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR-Yamaha | 40'02"56 | 12 |
| 3 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Seymaz-Yamaha | 40'27"16 | 10 |
| 4 | Derek Jones | Brian Ayres | LCR-Yamaha | 40'43"72 | 8 |
| 5 | Alain Michel | Claude Monchaud | LCR-Yamaha | 41'03"54 | 6 |
| 6 | Frank Wrathall | Phil Spendlove | Seymaz-Yamaha | 41'16"41 | 5 |
| 7 | Masato Kumano | Kunio Takeshima | LCR-Yamaha | | 4 |
| 8 | Hein van Drie | Willem van Dis | LCR-Yamaha | | 3 |
| 9 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | Seymaz-Yamaha | | 2 |
| 10 | Hans Hügli | Karl Paul | Seymaz-Yamaha | | 1 |