# Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1979

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1979.
Si svolse il 19 agosto 1979 a Brno alla presenza di circa 200.000 spettatori, e corsero le classi 125, 250, 350 e sidecar B2A.
Doppietta di Kork Ballington in 250 e 350; in 350 il sudafricano precedette di misura il compagno di Marca Anton Mang (riconfermandosi Campione del mondo della categoria), mentre in 250 lottò per metà gara con Graziano Rossi e Paolo Pileri.
In 125 Guy Bertin diede alla Motobécane la prima vittoria iridata.
Nei sidecar "tradizionali" Rolf Biland vinse il GP e il titolo mondiale.

## Classe 350
### Arrivati al traguardo

| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Kork Ballington | Kawasaki | 49' 53" 97 | 15 |
| 2 | Anton Mang | Kawasaki | +0" 43 | 12 |
| 3 | Patrick Fernandez | Yamaha | +15" 43 | 10 |
| 4 | Gregg Hansford | Kawasaki | +23" 38 | 8 |
| 5 | Éric Saul | Adriatica | +56" 11 | 6 |
| 6 | Roland Freymond | Yamaha | +1' 03" 09 | 5 |
| 7 | Pekka Nurmi | Yamaha | +1' 12" 07 | 4 |
| 8 | Klaas Hernamdt | Yamaha | +1' 18" 87 | 3 |
| 9 | Michel Frutschi | Yamaha | +1' 29" 32 | 2 |
| 10 | Jeffrey Sayle | Yamaha | +1' 47" 81 | 1 |
| 11 | Harald Merkl | Yamaha | +2' 15" 58 | |
| 12 | Siegfried Minich | Yamaha | +2' 48" 95 | |
| 13 | Adelio Faccioli | Yamaha | +3' 05" 16 | |
| 14 | Alan North | Yamaha | +3' 09" 84 | |
| 15 | Rini van Kasteren | Yamaha | +3' 13" 65 | |
| 16 | Ernst Fagerer | Yamaha | +3' 20" 33 | |
| 17 | Sadao Asami | Yamaha | +4' 25" 46 | |
| 18 | Michael Schmid | Yamaha | +1 giro | |
| 19 | Peter Baláž | Yamaha | +8 giri | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
| Walter Villa | Yamaha | rottura del motore |
| Paolo Pileri | Yamaha | |
| Vic Soussan | Yamaha | |
| Pentti Korhonen | Yamaha | |
| Edi Stöllinger | Kawasaki | |
| Olivier Chevallier | Yamaha | |
| Richard Hubin | Yamaha | |
| Jon Ekerold | Yamaha | |
| Patrick Pons | Yamaha | |
| Grunwald Harfmann | Yamaha | caduta |
| Etienne Geeraerdt | Yamaha | |
| Christian Sarron | Yamaha | |
| Christian Estrosi | Kawasaki | |
| Eero Hyvärinen | Yamaha | |
| Yoshimi Matsumoto | Yamaha | |
| Gustav Reiner | Yamaha | |
| Josef Hage | Yamaha | |
| Bohumil Staša | Yamaha | |
| Bernd Tüngethal | Yamaha | |
| Kenny Blake | Yamaha | |
| Chas Mortimer | Yamaha | |
| Michel Rougerie | Bimota-Yamaha | |

## Classe 250
### Arrivati al traguardo

| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Kork Ballington | Kawasaki | 43' 39" 49 | 15 |
| 2 | Graziano Rossi | Morbidelli | +5" 09 | 12 |
| 3 | Paolo Pileri | Yamaha | +5" 53 | 10 |
| 4 | Anton Mang | Kawasaki | +27" 18 | 8 |
| 5 | Randy Mamola | Yamaha | +1' 03" 45 | 6 |
| 6 | Patrick Fernandez | Yamaha | +1' 03" 92 | 5 |
| 7 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1' 04" 49 | 4 |
| 8 | Edi Stöllinger | Kawasaki | +1' 12" 80 | 3 |
| 9 | Walter Villa | Yamaha | +1' 18" 14 | 2 |
| 10 | Roland Freymond | Yamaha | +1' 18" 88 | 1 |
| 11 | Klaas Hernamdt | Yamaha | +1' 19" 91 | |
| 12 | Christian Estrosi | Kawasaki | +1' 42" 13 | |
| 13 | Jean-François Baldé | Kawasaki | +1' 43" 00 | |
| 14 | Siegfried Minich | Yamaha | +1' 43" 75 | |
| 15 | Gregg Hansford | Kawasaki | +1' 54" 00 | |
| 16 | Grunwald Harfmann | Yamaha | +2' 06" 86 | |
| 17 | Jeffrey Sayle | Yamaha | +2' 07" 63 | |
| 18 | Etienne Geeraerdt | Yamaha | +2' 16" 29 | |
| 19 | René Delaby | Yamaha | +2' 17" 23 | |
| 20 | Hans Müller | Yamaha | +2' 18" 06 | |
| 21 | Murray Sayle | Yamaha | +2' 29" 23 | |
| 22 | Josef Hage | Yamaha | +2' 34" 38 | |
| 23 | Hans Gasser | Kawasaki | +2' 36" 40 | |
| 24 | Franco Marcheggiani | Yamaha | +2' 40" 79 | |
| 25 | Fernando González De Nicolás | Yamaha | +2' 55" 03 | |
| 26 | Yves de Kimpe | Bimota | +3' 09" 02 | |
| 27 | Peter Baláž | Yamaha | +3' 21" 03 | |
| 28 | Alain Béraud | Yamaha | +3' 29" 24 | |
| 29 | Karl-Thomas Grässel | Kawasaki | +3' 49" 25 | |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Chas Mortimer | Yamaha |
| Guy Bertin | Yamaha |
| Sadao Asami | Yamaha |
| Pekka Nurmi | Yamaha |
| Jon Ekerold | Yamaha |
| Éric Saul | Yamaha |
| José Cecotto | Yamaha |
| Richard Hubin | Yamaha |
| Vladimir Jarolim | Yamaha |
| Raymond Roche | Yamaha |
| Bernd Tüngethal | Yamaha |
| Sauro Pazzaglia | Yamaha |
| János Drapál | Yamaha |
| Alan North | Yamaha |
| Jan Bartunek | Jawa |
| Barry Ditchburn | Kawasaki |
| Pentti Korhonen | Yamaha |
| Vic Soussan | Yamaha |
| Eero Hyvärinen | Yamaha |

## Classe 125
### Arrivati al traguardo

| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Guy Bertin | Motobécane | 46' 15" 18 | 15 |
| 2 | Harald Bartol | Morbidelli | +4" 03 | 12 |
| 3 | Maurizio Massimiani | MBA | +22" 47 | 10 |
| 4 | Gert Bender | Bender | +1' 02" 02 | 8 |
| 5 | Hans Müller | MBA | +1' 14" 38 | 6 |
| 6 | Bruno Kneubühler | MBA | +1' 28" 30 | 5 |
| 7 | Rolf Blatter | Morbidelli | +1' 32" 93 | 4 |
| 8 | Peter Baláž | Morbidelli | +2' 02" 54 | 3 |
| 9 | Peter Looijesteijn | MBA | +2' 19" 83 | 2 |
| 10 | Patrick Hérouard | Morbidelli | +2' 22" 13 | 1 |
| 11 | Walter Koschine | Fantic | +2' 38" 91 | |
| 12 | Ernst Fagerer | Morbidelli | +2' 46" 74 | |
| 13 | Stefan Jansen | Morbidelli | +3' 39" 59 | |
| 14 | Theo Timmer | Morbidelli | +3' 41" 34 | |
| 15 | Jean-François Lecureux | Morbidelli | +4' 23" 72 | |
| 16 | Zbyněk Havrda | Morbidelli | +4' 26" 01 | |
| 17 | Bedřich Fendrich | Juventa | +1 giro | |
| 18 | Heinz Pristavnik | Morbidelli | +1 giro | |
| 19 | Jan Dobias | MZ | +5 giri | |

### Ritirati

| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
| Ricardo Tormo | Bultaco | |
| Alojz Pavlič | MBA | |
| Fernando González De Nicolás | Morbidelli | caduta |
| Werner Schmied | Rotax | |
| François Granon | Morbidelli | |
| Jean-Louis Guignabodet | Morbidelli | |
| Leif Gustafsson | Morbidelli | |
| August Auinger | Morbidelli | |
| Stefan Dörflinger | Morbidelli | |
| Boris Bajc | MBA | |
| Kamil Hrušecky | VAB-Jawa | |
| Karel Sedláček | Morbidelli | |
| Karel Hanika Sr. | Morbidelli | |
| Zdenĕk Zidlik | Morbidelli | |
| Marcelino García | Morbidelli | |
| Alfred Waibel | Morbidelli | |
| Patrick Plisson | Morbidelli | |
| Hagen Klein | Hess | |
| Per-Edvard Carlsson | MBA | |
| Italo Zerbini | MBA | |
| Aldo Pero | Morbidelli | |
| Reiner Koster | MBA | |

## Classe sidecar B2A

L'equipaggio Rolf Steinhausen-Kenny Arthur arriva all'ultima gara stagionale con 6 punti di vantaggio su Rolf Biland-Kurt Waltisperg, ma già al primo giro si ritira per un incidente. Gli svizzeri, vincitori dopo un duello con Dick Greasley-John Parkins, si aggiudicano così il titolo mondiale.

### Arrivati al traguardo

| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | Schmid-Yamaha | 44' 50" 23 | 15 |
| 2 | Dick Greasley | John Parkins | Yamaha | +2" 43 | 12 |
| 3 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Yamaha | +28" 11 | 10 |
| 4 | Siegfried Schauzu | Lorenzo Puzo | Busch-Yamaha | | 8 |
| 5 | Egbert Streuer | Johan van der Kaap | Schmid-Yamaha | | 6 |
| 6 | Max Venus | Norbert Bittermann | Yamaha | | 5 |
| 7 | Bill Hodgkins | Donnie Williams | Digby-Yamaha | | 4 |
| 8 | Derek Jones | Brian Ayres | Daytona-Yamaha | | 3 |
| 9 | Gérald Corbaz | Roland Gabriel | Schmid-Yamaha | | 2 |
| 10 | Wolfgang Stropek | Karl Altrichter | Schmid-Yamaha | | 1 |