# Gran Premio motociclistico di Spagna 1954

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1954.
Si svolse il 3 ottobre 1954 presso il Circuito del Montjuïc. Erano in programma le classi 125, 350 e 500.
In 500, prima vittoria per Dickie Dale, assenti le squadre Gilera, AJS e Norton. È invece presente (oltre a MV Agusta e FB Mondial) il team Moto Guzzi, che con Fergus Anderson vinse la 350.
La gara della 125 fu vinta da Tarquinio Provini, alla sua seconda gara nel Mondiale. Il giovane centauro piacentino corse e vinse con una Mondial 125 Monoalbero derivata dalla serie, dopo aver provato e scartato la più potente "Bialbero".

## Classe 500

21 piloti alla partenza, 10 al traguardo.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Dickie Dale | MV Agusta | 1h 51' 55" 3 | 8 |
| 2 | Ken Kavanagh | Moto Guzzi | +39" 9 | 6 |
| 3 | Nello Pagani | MV Agusta | +48" 2 | 4 |
| 4 | Tommy Wood | Norton | +1 giro | 3 |
| 5 | Auguste Goffin | Norton | +1 giro | 2 |
| 6 | Harold Clark | Norton | +1 giro | 1 |
| 7 | Alfredo Flores | Norton | +1 giro | |
| 8 | Joe Glazebrook | Norton | +2 giri | |
| 9 | Rudolf Knees | Norton | +4 giri | |
| 10 | Bob Matthews | Norton | +5 giri | |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Philip Heath | Norton |
| Luigi Taveri | MV Agusta |
| Duilio Agostini | Moto Guzzi |
| Peter Knees | BMW |
| Francisco González | Clúa |
| Georg Braun | Horex |
| Carlo Bandirola | MV Agusta |
| Fergus Anderson | Moto Guzzi |
| John Astor Storr | Norton |
| John Grace | Norton |
| Antonio Creus | Norton |

## Classe 350

19 piloti iscritti, 18 alla partenza, 13 al traguardo.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Fergus Anderson | Moto Guzzi | 1h 25' 44" 90 | 8 |
| 2 | Duilio Agostini | Moto Guzzi | +0" 37 | 6 |
| 3 | John Grace | Norton | +8" 59 | 4 |
| 4 | Georg Braun | NSU | +2' 00" 39 | 3 |
| 5 | Bob Matthews | Velocette | +1 giro | 2 |
| 6 | Auguste Goffin | Norton | +1 giro | 1 |
| 7 | Karl Lottes | DKW | +1 giro | |
| 8 | Walter Reichert | NSU | +1 giro | |
| 9 | Rudi Stein | NSU | +2 giri | |
| 10 | John Astor Storr | Norton | +2 giri | |
| 11 | Alfredo Flores | Velocette | +2 giri | |
| 12 | Rudi Knees | Norton | +3 giri | |
| 13 | Kurt Knopf | NSU | +5 giri | |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Joe Glazebrook | AJS |
| Harold Clark | Norton |
| Phil Heath | AJS |
| Antonio Creus | Norton |
| Ken Kavanagh | Moto Guzzi |

## Classe 125

20 piloti iscritti, 17 alla partenza, 7 al traguardo.

### Arrivati al traguardo

| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
| 1 | Tarquinio Provini | FB Mondial | 59' 05" 80 | 8 |
| 2 | Roberto Colombo | MV Agusta | +1' 21" 66 | 6 |
| 3 | José Antonio Elizalde | Montesa | +1 giro | 4 |
| 4 | Juan Bertrand | Montesa | +1 giro | 3 |
| 5 | Arturo Paragues | Lube | +2 giri | 2 |
| 6 | Gabriel Corsín | MV Avelló | +2 giri | 1 |
| 7 | Dick Renooy | Eysink | +3 giri | |

### Ritirati

| Pilota | Moto |
| Juan Puig | MV Agusta |
| Marcelo Cama | Montesa |
| Fron Purslow | Triumph |
| Juan Atorrasagasti | MV Agusta |
| Carlo Ubbiali | MV Agusta |
| Karl Lottes | MV Agusta |
| John Grace | Montesa |
| Francisco González | Clúa |
| Hubert Luttenberger | MV Agusta |
| Enrique Sirera | Montesa |