OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Boffetto

Boffetto (Bufèt in dialetto valtellinese) è una frazione del comune di Piateda, in provincia di Sondrio.

## Storia

Boffetto è un borgo di origini medievali. In passato ospitò importanti fucine che permettevano lavorazione di rame e ferro estratti dalle vicine miniere. Lo stesso toponimo si suppone derivi da "bufèt", vale a dire il luogo dove funzionava un mantice, probabilmente collegato ad un'officina di fabbro. Situato in corrispondenza di un antico ponte sull'Adda, per tutto il Medioevo e il Rinascimento si ritrovò all'interno di una frequentata rotta commerciale proveniente da Milano e godette di un'ampia autonomia economico-legislativa. Già comune autonomo, fu accorpato nel 1867 dall'attuale comune.

## Economia
### Industria

A Boffetto tra il 1917 e il 1919 fu insediata dalla fonderia Falck un'importante centrale idroelettrica in grado di alimentare la fonderia di Sesto San Giovanni. Per la costruzione di questo impianto venne utilizzata anche la mano d'opera dei prigionieri austriaci della prima guerra mondiale.

## Sport

Boffetto ospita, sul fiume Adda, uno Stadio della Canoa/kayak gestito dal comune di Piateda che nel 2008 ha ospitato i Campionati Europei di Canoa Junior. Nel giugno 2014 ha ospitato i campionati mondiali di canoa/Kayak.
# Distretto di Farkhar

Il distretto di Farkhar è un distretto dell'Afghanistan appartenente alla provincia del Takhar.
# Ritacuba Blanco

Il Ritacuba Blanco è una montagna della Colombia di 5.410 metri, cima più alta della Cordillera Oriental, nella catena delle Ande. È soprannominata anche Ritak'uwa, antico nome dato dalla popolazione indigena degli U'wa che vive nella zona della Sierra Nevada del Cocuy.
# Gioacchino Zuccarello

Gioacchino Zuccarello (Catania, 1756 – 1809) è stato un poeta italiano.
Insegnò lettere umane nel Collegio Cutelli ed eloquenza nel Seminario vescovile.
Quasi tutte le sue opere si conservano manoscritte nel fondo Ventimiliano della Biblioteca universitaria di Catania. Tra queste il poema in quattro canti La Cristeide e altre poesie latine e italiane, nonché un trattato di retorica dal titolo De elocutione et inventione.
# Sterope (ciclope)

Sterope (in greco antico: Στερόπης, Sterópēs) è un personaggio della mitologia greca, figlio di Urano (il cielo) e di Gea (la terra).

## Mitologia

Era un ciclope, viveva nell'Etna ed era colui che anticipava il fragore del tuono con i lampi.
Esiodo lo descrive (insieme ai suoi fratelli Bronte e Arge) come una creatura prodigiosa e conoscitore dell'arte della lavorazione del ferro. Come i due fratelli forgiava i fulmini di Zeus.
# Steromphala nivosa

Steromphala nivosa, (precedentemente conosciuta come Gibbula nivosa) è un mollusco gasteropode della famiglia dei Trochidi, endemico dell'isola di Malta.

## Descrizione

La misura della conchiglia varia da 6 mm a 9 mm. La conchiglia a spirale conica presenta una colorazione grigio chiaro con alcune macchie bianche che ricordano fiocchi di neve. La base è circolare e l'imboccatura è quasi rotonda. La columella è flessuosa.

## Distribuzione e habitat

Questa specie è stata rinvenuta nel mar Mediterraneo nei dintorni dell'isola di Malta, su fondali bassi principalmente sotto ciottoli e sassi.
# Stewardson (Illinois)

Stewardson è un villaggio degli Stati Uniti d'America, situato nello Stato dell'Illinois, nella contea di Shelby.
# Stew Johnson

Stew Johnson, vero nome Stewart Johnson (Clairton, 19 agosto 1944), è un ex cestista e allenatore di pallacanestro statunitense, professionista nella ABA e in Islanda.

## Carriera

Venne selezionato dai New York Knicks al terzo giro del Draft NBA 1966 (21ª scelta assoluta).
Il 6 Marzo 1971 mette a segno il suo Career High, e massimo di sempre in assoluto in ABA fino a quel momento, con 62 punti.

## Palmarès
### Individuale

* ABA All-Star Game: 3
    1973, 1974, 1975
* Nono miglior marcatore di sempre ABA
* Diciannovesimo migliore rimbalzista di sempre ABA
* Settimo giocatore con il maggior numero di partite giocate nella storia dell'ABA (647)
* Cinquantatreesimo per numero di assist di sempre ABA
* Decimo giocatore con il maggior numero di triple messe a segno nella storia dell'ABA (269)

### Allenatore

* Campionato islandese femminile: 2
    KR Reykjavík: 1981-82, 1982-83
* Coppa d'Islanda femminile: 2
    KR Reykjavík: 1981-82, 1982-83
# Storia della mia vita (George Sand)

Storia della mia vita (Histoire de ma vie) è l'autobiografia di George Sand, scrittrice e femminista francese, pubblicata nel 1855.
In quest'opera, Sand racconta i vantaggi di essere né bella né brutta, la sua infanzia, del viaggio in Spagna durante la guerra napoleonica, descrivendo i paesaggi che incontra in questa avventura. Tratta poi del suo trasferimento a Parigi, andando ad abitare in una soffitta e iniziando la sua carriera letteraria.
# Storia della mia vita

* Storia della mia vita (Histoire de ma vie) – memorie di Giacomo Casanova
* Storia della mia vita (Histoire de ma vie) – autobiografia di George Sand del 1855
* Storia della mia vita (The Rampa Story) – opera di Lobsang Rampa del 1960
* Storia della mia vita (Story of My Life) – autobiografia di Moshe Dayan del 1976
* Storia della mia vita (Discurso de mi vida) – autobiografia di Alonso de Contreras del 1983
* Storia della mia vita (Lebensbericht) – opera di Hubert Jedin del 1984
* Storia della mia vita (Geschichte des eigenen Lebens) – opera di Salomon Maimon
# Stazione di Creggio

La stazione di Creggio della Società Subalpina Imprese Ferroviarie (SSIF) è una fermata ferroviaria della ferrovia Locarno-Domodossola ("Vigezzina").

## Strutture e impianti

La stazione è composta da una banchina in piastrelle e un minuscolo fabbricato viaggiatori.
# Stazione di Taurasi

La stazione di Taurasi è una fermata ferroviaria ubicata lungo la linea Avellino-Rocchetta Sant'Antonio. Serve il centro abitato di Taurasi, situato a circa 4 km dalla fermata, e si trova nel territorio comunale di Luogosano.

## Storia

La stazione venne attivata insieme alla prima parte della ferrovia da Avellino a Paternopoli il 27 ottobre 1893. Aveva un discreto traffico merci, legato principalmente al vino locale, e fino agli anni 1950 era dotata di un bar.
Nel 1987 divenne una fermata impresenziata e nel 1997 fu soppressa. Nei pressi della stazione sorge inoltre un breve raccordo ferroviario, dismesso nel 2003, per la zona industriale di Luogosano.
L'esercizio ferroviario sulla linea è stato sospeso il 12 dicembre 2010, e riattivato a partire dal 2016 per treni turistici. La fermata di Taurasi torna ad essere servita negli anni 2020 da alcuni treni storici di Fondazione FS Italiane.

## Strutture e impianti

La fermata è dotata di 2 binari passanti dotati di marciapiede per il servizio passeggeri, uno utilizzato e uno dismesso e scollegato dalla rete.
A causa del terremoto del 1980, che sconvolse le zone dell'Irpinia, il fabbricato viaggiatori venne sostituito con una struttura prefabbricata ancora oggi visibile, lo scalo merci fu dismesso e 2 binari e alcuni binari tronchi precedentemente utilizzati vennero scollegati dalla rete.
# Stazione di Tatsuno (Hyōgo)

La stazione di Tatsuno (竜野駅, Tatsuno-eki) è una stazione ferroviaria della città di Tatsuno, nella prefettura di Hyōgo in Giappone. Si trova sulla linea principale Sanyō, ed è servita dai treni locali e rapidi.

## Linee e servizi
### JR West

    ■ Linea principale Sanyō

## Caratteristiche

La stazione è dotata di due marciapiedi laterali con due binari in superficie. Fermano in media circa 2 treni all'ora durante il giorno.
| 1 | ■ Linea principale Sanyō | per Kamigōri e Okayama |
| 2 | ■ Linea principale Sanyō | per Himeji, Kōbe e Osaka |

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Linea principale Sanyō |||
| Aboshi | Locale Rapido Speciale | Aioi |
# Storie di Diana (Domenichino)

Le Storie di Diana sono un ciclo di affreschi datato 1609 del Domenichino, compiuto nella volta e nelle pareti della sala omonima di villa Giustiniani a Bassano Romano.

## Storia e descrizione

Il marchese Vincenzo Giustiniani, che assieme al fratello, il cardinale Benedetto, trovò a Roma le sue fortune economiche, acquistò nel 1595 il palazzo di Bassano Romano come residenza estiva. Tra il 1607 e il 1609 per volere del marchese stesso furono avviati importanti lavori di ampliamento dell'edificio sull'ala est, dove saranno commissionati due dei cicli di affreschi più importanti dell'edificio in due sale attigue tra loro, quella di Diana, che prenderà il nome proprio dal tema rappresentato nella volta, e la cosiddetta Galleria, affidate rispettivamente al Domenichino e a Francesco Albani.
Il pittore completò l'intero ciclo nell'estate del 1609. Il soggetto raffigurato era quello tipico di una residenza di campagna nobiliare, ossia quello delle Storie di Diana, dea della caccia, diletto tra i principali del marchese Vincenzo Giustiniani nella tenuta di Bassano.
La volta è divisa in nove scomparti: al centro sono Latona con sulle ginocchia i figli Diana e Apollo (che identificano rispettivamente la Luna e il Sole), mentre intorno sono quattro episodi della dea, Diana e Atteone, Sacrificio di Efigenia, Diana e Pan e Diana ed Endimione. Agli angoli, infine, sono quattro putti alati con simboli della caccia (corno, frecce, bastone, cane da caccia).

## Scene

| N. | Titolo |
| 1 | Diana e Apollo seduti sulle ginocchia di Latona |
| 2 | Putto con frecce |
| 3 | Diana e Atteone |
| 4 | Putto con corno |
| 5 | Diana e Endimione |
| 6 | Sacrificio di Ifigenia |
| 7 | Putto con cane |
| 8 | Diana riceve il vello da Pan |
| 9 | Putto con bastone |
# Stazione di Villalba (Spagna)

La stazione di Villalba è una stazione ferroviaria di Collado Villalba, importante snodo alla confluenza della ferrovia Villalba-Segovia con la ferrovia Madrid-Hendaye.

## Storia

La stazione è stata inaugurata il 9 agosto 1861 con l'inaugurazione del tratto Madrid-El Escorial della ferrovia Madrid-Hendaye.

## Movimento

A Villalba Renfe Operadora fornisce servizi della divisione Media Distancia, con collegamenti tra Madrid e Ávila. Il collegamento con Segovia è stato notevolmente ridotto dall'apertura della linea ad alta velocità tra Madrid e Segovia-Guimar.
L'infrastruttura è servita inoltre dalle linee C-3a, C-8 e C-10 della rete delle cercanías di Madrid.
# Stazione di Villanova

* Stazione di Villanova d'Arda – stazione della ferrovia Cremona-Fidenza
* Stazione di Villanova d'Ardenghi – stazione della ferrovia Vercelli-Pavia
* Stazione di Villanova d'Asti – stazione della ferrovia Torino-Genova
* Stazione di Villanova di Castenaso – stazione della ferrovia Bologna-Portomaggiore
* Stazione di Villanova di Reggiolo – stazione della ferrovia Verona-Mantova-Modena
* Stazione di Villanova-Grosso – stazione della ferrovia Torino-Ceres
* Stazione di Villanova Tulo – stazione della ferrovia Mandas-Arbatax
# Stazione di Villalvernia

La stazione di Villalvernia era una stazione ferroviaria posta sulla linea Tortona-Arquata Scrivia. Serviva il centro abitato di Villalvernia.

## Storia

La stazione di Villalvernia entrò in servizio il 1º ottobre 1916, con l'attivazione della linea "direttissima" da Tortona ad Arquata Scrivia.
A far data dal 27 novembre 2017 è stata soppressa come località di servizio e cancellata dal fascicolo di linea.
È nella lista delle stazioni impresenziate che vengono concesse in comodato d'uso gratuito a comuni o associazioni per il riutilizzo.
# Stazione di Higashi-Yodogawa

La stazione di Higashi-Yodogawa (東淀川駅, Higashiyodogawa-eki) è una stazione ferroviaria situata al confine tra i quartieri Yodogawa-ku e Higashiyodogawa-ku di Osaka, in Giappone. Serve i treni locali della linea JR Kyōto.

## Linee

* JR West
** Linea JR Kyōto (Linea principale Tōkaidō)

## Storia

La stazione fu inaugurata il 1º aprile 1940 Quando aprirono al traffico il Tōkaidō Shinkansen e la stazione di Shin-Ōsaka nel 1964, si pensava di chiudere la stazione di Higashi-Yodogawa, situata a soli 700 metri dalla nuova stazione di Shin-Osaka, ma le proteste dei cittadini residenti vicino alla stazione la mantennero aperta. La distanza fra le due stazioni è così diventata una delle più brevi su tutta la linea principale Tōkaidō.
Era composta in origine da due fabbricati viaggiatori disposti ciascuno su un lato della stazione e collegati da un sottopassaggio usufruibile dai viaggiatori e da non viaggiatori che intendevano solo attraversare la zona dei binari. L'11 novembre 2018 è stato inaugurato il nuovo grande fabbricato in sostituzione dei precedenti che si sviluppa su un ponte coperto passante sopra ai binari. La nuova struttura è stata costruita a fianco dei vecchi fabbricati ed è completa di scale, scale mobili, ascensori e rampe pedonali.

## Caratteristiche

La stazione ha due banchine a isola, i treni locali si fermano nei due binari centrali mentre i binari laterali sono percorsi da treni espressi e rapidi che non fermano nella stazione. I lati delle banchine dove passano questi ultimi treni sono protetti da staccionate. Sono presenti sul lato ovest della stazione altri binari su cui passano senza fermarsi treni di altre linee (come quelli della Linea Ōsaka Higashi), treni merci della Japan Freight Railway Company e treni non in servizio.

## Stazioni adiacenti

| « | Servizio | » |
| Suita | Treni locali | Shin Osaka |
# Strada statale 452 della Contessa

La strada statale 452 della Contessa (SS 452), già strada regionale 452 della Contessa (SR 452) in Umbria e strada provinciale 452 della Contessa (SP 452) nelle Marche, è una strada statale italiana di collegamento interregionale.

## Percorso

La strada ha origine alle porte di Gubbio in località Madonna del Ponte, distaccandosi sulla strada statale 219 di Gubbio e Pian d'Assino. Il tracciato punta in direzione nord-est per tutta la sua lunghezza e raggiunge il confine con le Marche dopo meno di 10 km; in questa regione il tracciato è di breve lunghezza, innestandosi sulla ex strada statale 3 Via Flaminia in località Pontericcioli, nel comune di Cantiano.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione del tratto umbro è passata dall'ANAS alla Regione Umbria che ha poi ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Perugia mantenendone comunque la titolarità; la gestione del tratto marchigiano è passata dall'ANAS alla Regione Marche: in realtà su sollecitazione di quest'ultima, la strada è passata di proprietà alla Provincia di Pesaro e Urbino.
Nel 2018 la strada è tornata di competenza ANAS per tutta la lunghezza del percorso, nell'ambito del piano di "Rientro strade"

## Nome

Per quanto riguarda la denominazione della strada, un'ipotesi storica interessante è che abbia a che fare con una grande omonima bombarda quattrocentesca che nel 1447 il condottiero milanese Francesco Sforza, di lì a poco nuovo duca di Milano, si portava dietro con l'esercito in una campagna militare che allora conduceva nell'Italia centrale:
“… A dì XII del detto (luglio) passarono per Arimino le bombarde del conte Francesco che venivano da Pesaro e condussonle cinquanta paja di buoi per fino fuori dalla Porta di San Giuliano; e lì era la bombarda chiamata ‘la Contessa’ e una bronzina, la quale andava in Lombardia." (An. Chronicon ariminense, in L. A. Muratori, Rerum Italicarum Scriptores etc. C. 959, t. XV. Milano, 1727). Non conosciamo la probabilmente lunga storia di questa grande bombarda battezzata la Contessa né se fosse stata costruita a Pesaro; certo è che, come è noto, c'è una strada omonima che unisce l'Eugubino alle Marche centrali e che potrebbe forse aver preso il nome proprio da quella grossa artiglieria, nel senso che potrebbe esser stata originalmente tracciata o successivamente ampliata da guastatori militari proprio per agevolare il difficoltoso traino in campagna di detta pesante bocca da fuoco (da Guglielmo Peirce, "L'artiglieria da 'diabolica arte' a 'nuova scienza'. Storia analitica delle armi da fuoco dalle origini all'esordio della Guerra dei Trent'anni" Editrice Smashwords. Opera in corso di pubbl.)”
# Strada statale 457 di Moncalvo

La strada statale 457 di Moncalvo (SS 457), adesso strada provinciale 457 di Moncalvo (SP 457), come previsto dalla legge, è una strada provinciale italiana.

## Percorso

È un collegamento molto importante tra l'alto Alessandrino e l'Astigiano: ha origine a Casale Monferrato, dalla ex strada statale 31 del Monferrato, ed ha un tracciato agevole e scorrevole per buona parte della sua estensione. Tocca le località di Ozzano Monferrato, dove nel suo territorio comunale è possibile immettersi sulla ex strada statale 590 della Val Cerrina e sulla ex strada statale 455 di Pontestura, Cereseto ed entra nell'Astigiano.
Qui la strada è, nel tracciato, meno scorrevole che nel tratto precedente; entra quindi in Moncalvo, nel territorio comunale di Penango, in Calliano e nel territorio comunale di Castell'Alfero. Dopo pochi chilometri, arriva infine ad Asti, dove si immette sulla ex strada statale 10 Padana Inferiore.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Piemonte che ha classificato l'arteria come strada regionale con la denominazione di strada regionale 457 di Moncalvo (SR 457) ed affidata all'ARES (Agenzia Regionale Strade).
A seguito del D.R. 9-5791 del 27 aprile 2007 della Regione Piemonte, dal 1º gennaio 2008 è stata infine riclassificata come provinciale e consegnato alla Provincia di Alessandria e alla Provincia di Asti per le tratte territorialmente competenti.
# Struttura interna di Titano

Già prima della missione spaziale Cassini-Huygens gli astronomi e gli esobiologi ipotizzavano la struttura interna di Titano, e con l'arrvio della sonda Cassini ma soprattutto della sonda Huygens nel 2004 è stato possibile capire ancora meglio come è composto l'interno di Titano.

## Composizione

Già prima del 2004 gli astronomi ipotizzavano la presenza di roccia e ghiaccio all'interno di Titano, ma è stato necessario conoscere i dettagli del campo di gravità per conoscere la distribuzione di questi materiali al suo interno.
Titano probabilmente non ha mai superato i 1000 °C, temperatura bassa a confronto, per esempio, con quella di Ganimede. Solamente i 500 km più esterni sono privi di roccia, mentre nei restanti 2100 km il ghiaccio e la roccia sono mescolati in diverse percentuali a seconda della profondità. Questo indica come Titano sia nato piuttosto lentamente, in forse un milione di anni o più. La sonda Cassini ha effettuato 4 fly-by tra il 2006 e il 2008, e ha trovato delle irregolarità sia nella superficie sia nella composizione di Titano.
# Subprefettura di Casa Verde

La Subprefettura di Casa Verde è una subprefettura (subprefeitura) della zona settentrionale della città di San Paolo in Brasile, situata nella zona amministrativa Nordest.

## Distretti

* Casa Verde
* Cachoeirinha
* Limão
# Subprefettura di Capela do Socorro

La Subprefettura di Capela do Socorro è una subprefettura (subprefeitura) della zona meridionale della città di San Paolo in Brasile, situata nella zona amministrativa Sud.

## Distretti

* Socorro
* Grajaú
* Cidade Dutra
# Subprefettura di Aricanduva

La Subprefettura di Aricanduva è una subprefettura (subprefeitura) della zona orientale della città di San Paolo in Brasile, situata nella zona amministrativa Sudest.

## Distretti

* Aricanduva
* Carrão
* Vila Formosa
# Strade nazionali in Marocco

Le strade nazionali del Marocco sono 19. Quella più lunga è la strada nazionale 1, che collega Tangeri a Lagouira.
La rete stradale del Marocco ha una lunghezza di 68.550 km (comprese anche strade regionali e provinciali) e collega tutte le città importanti del paese.

## Strade nazionali

* N 1 Strada nazionale 1 (N 1), che collega Tangeri a La Guera
* N 2 Strada nazionale 2 (N 2), che collega Tangeri a Oujda
* N 3 Strada nazionale 3 (N 3), che collega Dakhla ad Aousserd
* N 4 Strada nazionale 4 (N 4), che collega Fès a Kenitra
* N 5 Strada nazionale 5 (N 5), che collega El Aaiún a Guelta Zemmur
* N 6 Strada nazionale 6 (N 6), che collega Rabat a Oujda
* N 7 Strada nazionale 7 (N 7), che collega Sidi Smail a Marrakech
* N 8 Strada nazionale 8 (N 8), che collega Taounate ad Agadir
* N 9 Strada nazionale 9 (N 9), che collega Mohammedia a Tagounit
* N 10 Strada nazionale 10 (N 10), che collega Agadir a Bouarfa
* N 11 Strada nazionale 11 (N 11), che collega Casablanca a Béni Mellal
* N 12 Strada nazionale 12 (N 12), che collega Rissani a Sidi Ifni
* N 13 Strada nazionale 13 (N 13), che collega Taouz a Fnidq
* N 14 Strada nazionale 14 (N 14), che collega El Aaiún a Smara
* N 15 Strada nazionale 15 (N 15), che collega Beni Ensar a Midelt
* N 16 Strada nazionale 16 (N 16), che collega Tangeri a Saidia
* N 17 Strada nazionale 17 (N 17), che collega Oujda a Figuig
* N 19 Strada nazionale 19 (N 19), che collega Nador a Tendrara
# De sui ipsius et multorum ignorantia

Il De sui ipsius et multorum ignorantia è un trattato filosofico minore di Francesco Petrarca, scritto in prosa latina. La prima stesura risale al 1367 (l'episodio raccontato dall'autore non avviene certamente prima del 1362), tuttavia la stesura definitiva del De ignorantia fu inviata al dedicatario Donato Albanzani soltanto all’inizio del 1371.
Si tratta della risposta del poeta ad alcuni averroisti veneziani (mai nominati, e noti da testimonianze indirette riportate nel manoscritto Marciano latino VI, 86 e nel manoscritto Palatino Parmense 29: Leonardo Dandolo, Zaccaria Contarini, Tommaso Talenti, Guido da Bagnolo) che lo avevano giudicato quale ottimo individuo, ma pessimo letterato e ignorante per via del suo rigetto per Aristotele.
Il Petrarca scrisse questo opuscolo polemico sostenendo con notevole perspicacia spunti di Platone e Sant'Agostino, che si erano occupati dei problemi morali e della salvezza dell'animo, e dichiarandosi, quindi, fermamente antiaristotelico.
Di fatto, Il nucleo argomentativo del De ignorantia consiste nell’attacco al naturalismo razionalista di Aristotele e all’acritico principio di autorità praticato dai suoi seguaci moderni: a questi atteggiamenti Petrarca contrappone rispettivamente la filosofia morale, fonte della crescita interiore dell’uomo, e la fede cristiana, unica garanzia di verità.
# Stazione di Rodi-Fiesso

La stazione di Rodi-Fiesso è una stazione ferroviaria posta sulla linea del Gottardo, in Svizzera. Serviva, fino al 1994, i centri abitati di Rodi e di Fiesso, frazioni del comune di Prato Leventina.
# David Callaham

David Elias Callaham, conosciuto anche come Dave Callaham (Fresno, 24 ottobre 1977), è uno sceneggiatore statunitense.

## Biografia
### Carriera

Nel 2010 lavorò per conto della Legendary Pictures alla scrittura di una prima versione della sceneggiatura di Godzilla; reimmaginazione dell'iconico mostro della Toho proposta per il grande schermo anni dopo la trasposizione di Roland Emmerich. Nel gennaio 2011, tuttavia, con l'annuncio di Gareth Edwards alla regia del film, fu data comunicazione dell'allontanamento dello sceneggiatore dal progetto e della ricerca di nuovi nomi per riscrivere e completare il suo lavoro.
Nel 2017 viene ingaggiato per scrivere la sceneggiatura del sequel di Wonder Woman insieme alla regista Patty Jenkins e Geoff Johns.

### Vita privata

Dal 9 maggio 2009 è sposato con Bree Tichy, il cui unico credito nel settore cinematografico è un'occupazione nel film The Forgotten (2004) di Joseph Ruben, come assistente dei produttori Dan Jinks e Bruce Cohen.

## Filmografia

* David Callaham: Writer Reel (2004, corto)
* Doom (2005)
* The Horsemen (2009)
* Tell-Tale (2009)
* I mercenari - The Expendables (2010)
* Godzilla (2014)
* Zombieland - Doppio colpo (Zombieland: Double Tap), regia di Ruben Fleischer (2019)
* Wonder Woman 1984, regia di Patty Jenkins (2020)
* Mortal Kombat, regia di Simon McQuoid (2021)
* Shang-Chi e la leggenda dei Dieci Anelli (Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings), regia di Destin Daniel Cretton (2021)
* Spider-Man: Across the Spider-Verse, regia di Kemp Powers (2023)
# Stone Mountain (città)

Stone Mountain è un comune statunitense di 5 802 abitanti.
La città prende il nome dalla vicina montagna di Stone Mountain.