# Philippe Bugalski

Philippe Bugalski (Cusset, 12 giugno 1963 – 10 agosto 2012) è stato un pilota di rally francese.

## Biografia

Nel 1984 debutta con una Volkswagen Golf GTi. Tra il 1988 e il 1989 guida la Renault Turbo, due anni più tardi la Renault Clio.
Nel 1992 viene ingaggiato dalla Lancia a bordo della Delta Integrale, con compagni di squadra Didier Auriol e Juha Kankkunen, e arriva la prima soddisfazione con il terzo posto al Tour de Corse.
Negli anni 1994, 1995 e 1997 torna alla Renault. Nel 1998 firma per la Citroën e nel campionato del mondo rally 1999, a bordo della Xsara Kit Car, ottiene due vittorie al Rally di Catalogna e in Corsica. Resta con la stessa squadra anche gli anni successivi, passando nel 2001 alla guida della nuova Xsara WRC. Per il campionato del mondo rally 2003 si trova a fianco di Colin McRae, Sébastien Loeb e Carlos Sainz; sarà la sua ultima stagione di gare e ottiene come miglior risultato l'ottavo posto al Rally di Sanremo.
Ritiratosi dalle competizioni, si è dedicato all'attività di imprenditore. È deceduto in un incidente sul lavoro nell'estate 2012.

## Vittorie nel WRC

| # | Stagione | Evento | Co-pilota | Vettura | Squadra |
| 1 | 1999 | Rally di Catalogna | Jean-Paul Chiaroni | Citroën Xsara Kit Car | Automobiles Citroën |
| 2 | 1999 | Tour de Corse | Jean-Paul Chiaroni | Citroën Xsara Kit Car | Automobiles Citroën |

## Risultati nel WRC

| 1984 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1984 | | Volkswagen Golf I GTi 1.6 | 88 | 0 | |
| 1988 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1988 | Renault Chartres | Renault 21 Turbo | Rit | 0 | |
| 1989 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1989 | | Renault 21 Turbo | Rit | 0 | |
| 1991 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1991 | Team Diac | Renault Clio 16S | 8 | 3 | 49º |
| 1992 | Scuderia | Vettura | | | | Punti | Pos. |
| 1992 | Jolly Club e Martini Racing | Lancia Delta HF Integrale | 5 | 3 | 9 | 22 | 13º |
| 1994 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1994 | Société Diac | Renault Clio Williams | Rit | 0 | |
| 1995 | Scuderia | Vettura | | | Punti | Pos. |
| 1995 | Société Diac | Renault Clio Maxi | Rit | 9 | 2 | 27º |
| 1997 | Scuderia | Vettura | | Punti | Pos. |
| 1997 | Société Diac | Renault Mégane Maxi | 6 | 1 | 33º |
| 1998 | Scuderia | Vettura | | | | Punti | Pos. |
| 1998 | Automobiles Citroën | Citroën Xsara Kit Car | 5 | Rit | Rit | 2 | 18º |
| 1999 | Scuderia | Vettura | | | | | Punti | Pos. |
| 1999 | Automobiles Citroën | Citroën Saxo Kit Car e Citroën Xsara Kit Car | Rit | 1 | 1 | Rit | 20 | 7º |
| 2000 | Scuderia | Vettura | | | | Punti | Pos. |
| 2000 | Automobiles Citroën | Citroën Saxo Kit Car | 16 | 16 | Rit | 0 | |
| 2001 | Scuderia | Vettura | | | | | | | Punti | Pos. |
| 2001 | Automobiles Citroën | Citroën Saxo Kit Car e Citroën Xsara WRC | 14 | Rit | 8 | 6 | Rit | Rit | 1 | 22º |
| 2002 | Scuderia | Vettura | | | | | | Punti | Pos. |
| 2002 | Automobiles Citroën e Piedrafita Sport | Citroën Xsara WRC | Rit | 4 | 3 | Rit | Rit | 7 | 11º |
| 2003 | Scuderia | Vettura | | | | | Punti | Pos. |
| 2003 | Citroën Total WRT | Citroën Xsara WRC | Rit | 8 | 9 | 10 | 1 | 21º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata | Apice=Power stage |