# Gran Premio d'Ungheria 1996

Il Gran Premio d'Ungheria 1996 si è svolto domenica 11 agosto 1996 sullo Hungaroring di Budapest. La gara è stata vinta da Jacques Villeneuve su Williams seguito dal compagno di squadra Damon Hill e da Jean Alesi su Benetton. Grazie alla doppietta fatta segnare dai suoi piloti la Williams conquista la certezza matematica della vittoria del Campionato Costruttori, l'ottavo della sua storia; il team inglese raggiunge così la Ferrari nella graduatoria delle scuderie più vincenti di sempre.

## Qualifiche

Schumacher conquista la quarta pole position stagionale, precedendo di appena cinque centesimi Hill e di un decimo il compagno di squadra dell'inglese, Villeneuve. Quarto è Irvine, staccato però di quasi un secondo e mezzo dal compagno di squadra; seguono i due piloti della Benetton, Alesi e Berger, Häkkinen, Herbert, Coulthard e Frentzen, che chiude la top ten.

### Classifica

| Pos | No | Pilota | Costruttore | Tempo | Distacco |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:17.129 | |
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1:17.182 | +0.053 |
| 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1:17.259 | +0.130 |
| 4 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:18.617 | +1.488 |
| 5 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1:18.754 | +1.625 |
| 6 | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1:17.794 | +1.665 |
| 7 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1:19.116 | +1.987 |
| 8 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 1:19.292 | +2.163 |
| 9 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:19.384 | +2.255 |
| 10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1:19.439 | +2.310 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 1:19.538 | +2.409 |
| 12 | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 1:19.828 | +2.699 |
| 13 | 12 | Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 1:19.966 | +2.837 |
| 14 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 1:20.499 | +3.370 |
| 15 | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 1:20.665 | +3.536 |
| 16 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 1:20.678 | +3.549 |
| 17 | 17 | Jos Verstappen | Footwork - Hart | 1:20.781 | +3.652 |
| 18 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 1:21.590 | +4.461 |
| 19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 1:21.713 | +4.584 |
| 20 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 1:22.468 | +5.349 |

## Gara

Al via Schumacher mantiene la prima posizione, mentre Hill, partito dal lato sporco della pista, viene sopravanzato dal compagno di squadra Villeneuve e da Alesi, scattato bene dalla quinta piazza. Il francese blocca il pilota della Williams, mentre Schumacher e Villeneuve si involano, con il canadese che tenta di mettere sotto pressione il rivale; il tedesco non commette però errori e Villeneuve può passarlo solo dopo la prima serie di pit stop. La manovra non riesce invece al suo compagno di squadra, che trova traffico nell'ultimo giro lanciato prima di rifornire e rimane dietro ad Alesi; il pilota francese commette però un errore nel corso del 27º giro e Hill ne approfitta, passandolo e cominciando a rimontare molto velocemente su Schumacher.
Mentre Villeneuve si limita ad amministrare il vantaggio, Hill continua a far segnare giri veloci in sequenza, passando Schumacher nel corso della seconda serie di soste ai box e lanciandosi poi all'inseguimento del compagno di squadra. Villeneuve è però abile a gestire la situazione, nonostante un problema nel fissaggio di una ruota posteriore nella terza ed ultima sosta ai box; il canadese ottiene quindi la terza vittoria stagionale con un vantaggio minimo su Hill. Schumacher si ritira invece a sette tornate dal termine, con l'acceleratore della sua Ferrari bloccato; Alesi, che aveva già approfittato del ritiro del compagno di squadra Berger per la rottura del motore, eredita così il terzo posto. Quarto è Häkkinen, staccato di un giro; chiudono la zona punti Panis e Barrichello.

### Classifica

| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
| 1 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 77 | 1:46'21.134 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 77 | +0.771 | 2 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 77 | +1'24.212 | 5 | 4 |
| 4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 76 | +1 giro | 7 | 3 |
| 5 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen Honda | 76 | +1 giro | 11 | 2 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 75 | +2 giri | 13 | 1 |
| 7 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 74 | +3 giri | 14 | |
| 8 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 74 | +3 giri | 18 | |
| 9 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | Acceleratore | 1 | |
| 10 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | 69 | Testacoda | 20 | |
| Ritirato | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 64 | Motore | 6 | |
| Ritirato | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 50 | Elettrico | 10 | |
| Ritirato | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 35 | Motore | 8 | |
| Ritirato | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 31 | Cambio | 4 | |
| Ritirato | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 24 | Sospensione | 19 | |
| Ritirato | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 23 | Motore | 9 | |
| Ritirato | 17 | Jos Verstappen | Footwork - Hart | 10 | Testacoda | 17 | |
| Ritirato | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 5 | Testacoda | 12 | |
| Ritirato | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen Honda | 1 | Collisione con M.Salo | 15 | |
| Ritirato | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 0 | Collisione con P.Diniz | 16 | |

## Classifiche
### Piloti

| Pos. | Pilota | Punti |
| 1 | Damon Hill | 79 |
| 2 | Jacques Villeneuve | 62 |
| 3 | Jean Alesi | 35 |
| 4 | Michael Schumacher | 29 |
| 5 | Mika Häkkinen | 19 |
| 6 | David Coulthard | 18 |
| 7 | Gerhard Berger | 16 |
| 8 | Olivier Panis | 13 |
| 9 | Rubens Barrichello | 12 |
| 10 | Eddie Irvine | 9 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | 6 |
| 12 | Mika Salo | 5 |
| 13 | Johnny Herbert | 4 |
| 14 | Martin Brundle | 3 |
| 15 | Jos Verstappen | 1 |
| 15 | Pedro Diniz | 1 |

### Costruttori

| Pos. | Team | Punti |
| 1 | Williams - Renault | 141 |
| 2 | Benetton - Renault | 51 |
| 3 | Ferrari | 38 |
| 4 | McLaren - Mercedes | 37 |
| 5 | Jordan - Peugeot | 15 |
| 6 | Ligier - Mugen-Honda | 14 |
| 7 | Sauber - Ford | 10 |
| 8 | Tyrrell - Yamaha | 5 |
| 9 | Footwork - Hart | 1 |