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# Auxilium Pallacanestro Torino 1981-1982

Questa voce raccoglie le informazioni riguardanti l'Auxilium Pallacanestro Torino nelle competizioni ufficiali della stagione 1981-1982.

## Stagione

In questa stagione l'Auxilium, che accoglie il nuovo title sponsor Berloni, vede coach Gianni Asti fare affidamento sempre più sull'affiatato trio italiano Brumatti-Sacchetti-Caglieris ormai nel pieno della maturità sportiva; a completare il quintetto-base ci sono due statunitensi, il confermato Wansley e il neoacquisto Campbell.
Con questo assetto, in Serie A1 la Berloni si piazza al secondo posto nella stagione regolare, in una sorta di «battaglia delle cucine» contro la capoclassifica V.L. Pesaro sponsorizzata Scavolini. Nei successivi play-off scudetto i torinesi, entrati in tabellone dai quarti di finale, qui superano l'UG Goriziana, squadra di A2 reduce dall'upset contro la più blasonata Pall. Varese, prima di cadere in semifinale contro l'Olimpia Milano futura campione d'Italia.

## Roster

| | Ruolo | Sportivo | Anno | Alt. | Peso |
| | | Stefano Barberis | 1964 | | |
| | AC | Stefano Bechini | 1959 | 200 | 82 |
| 8 | P | Maurizio Benatti | 1955 | 183 | |
| 4 | P | Carlo Caglieris | 1951 | 177 | 80 |
| 6 | G | Giuseppe Brumatti | 1948 | 190 | 85 |
| 9 | A | Mauro Manzin | 1963 | | |
| 4 | C | Piero Mandelli | 1958 | | |
| 12 | AG | Don Ford | 1952 | 206 | 98 |
| 14 | A | Romeo Sacchetti | 1953 | 199 | 112 |
| 14 | | Giorgio Veronelli | 1960 | | |
| 15 | C | Ernst Wansley | 1956 | 211 | 107 |
| 12 | AG | Bruce Campbell | 1955 | 206 | |

### Staff tecnico

    Capo allenatore: Gianni Asti
    Assistente: Federico Danna
    Assistente: Giorgio Bongiovanni
    Massaggiatore: Giovanni Roberto
    Medico: Roberto Carlin
# Bahar Çağlar

Bahar Çağlar (Smirne, 28 settembre 1988) è una cestista turca.
Alta 188 cm, gioca come ala.

## Carriera

Con la Turchia ha disputato due edizioni dei Giochi olimpici (Londra 2012, Rio de Janeiro 2016), due dei Campionati mondiali (2014, 2018) e otto dei Campionati europei (2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2017, 2019, 2021).
# Fernando Marino

Fernando Marino (Martina Franca, 6 agosto 1963) è un dirigente sportivo e imprenditore italiano, presidente della New Basket Brindisi.

## Biografia

Laureato a Bari in economia e commercio con una tesi sul marketing e la pubblicità, è imprenditore nel settore automobilistico. Dopo aver lavorato per diversi anni nell'azienda di famiglia, la concessionaria Ford Marino Auto di Brindisi, nel 1995 crea il gruppo "Emmeauto srl".
Nel 2011 entra a far parte del gruppo dei soci proprietari della New Basket Brindisi, divenendo presidente della società brindisina all'inizio della stagione 2012-2013.
Nell'assemblea della Lega Basket del 13 giugno 2014 è nominato all'unanimità presidente, in sostituzione del dimissionario Valentino Renzi. Ricopre ufficialmente l'incarico di presidente dal 1º luglio dello stesso anno. Il 15 aprile 2016 conclude anzitempo il mandato in scadenza a giugno, alla luce della propria candidatura a sindaco di Brindisi.
Candidatosi a sindaco di Brindisi come espressione di una coalizione di centro-sinistra, il 19 giugno 2016, al ballottaggio, raccoglie il 48,87% dei consensi contro il 51,13% della sfidante Angela Carluccio del centro-destra, venendo sconfitto con uno scarto di circa 646 voti.
# Felisati

* Felisati – cognome italiano
* Giovanni Felisati – pittore italiano
* Vittorio Felisati – partigiano italiano
# Ferrata torrente Sallagoni

La ferrata torrente Sallagoni è una delle vie ferrate della provincia autonoma di Trento lungo la valle dei Laghi.

## Descrizione della via

Per poterraggiungere l'attacco della via, esistono due possibilità:
* dal casello autostradale di Rovereto, proseguire per Mori, Arco ed infine prima di arrivare a Trento, si raggiunge Dro e quindi Drena;
* da Trento, si sale fino al Bus de Vela di Cadine e si prosegue fino a Vezzano, da dove si svolta verso destra nella direzione di Cavedine e quindri Drena.
In entrambi i casi bisogna parcheggiare al campetto di tamburello dove c'è un parcheggio in mezzo agli ulivi.
Lasciata lì la macchina, ci si incammina sempre in mezzo agli ulivi e poi si prosegue scendendo a destra per arrivare in 5 minuti all'attacco della ferrata del torrente Sallagoni. Inizialmente la via si appoggia sulla parete nord che avanza grazie a gradoni di ferro; dopo questo inizio, arriva una delle parti maggiormente impegnative dato che ci si trova esposti rispetto ai gradoni in ferro. Più facilmente si prosegue ora sulla parete sud, che conduce verso cascate e altri canyon. Dopodiche, si prosegue lungo la parte nord del torrente fino a giungere al primo ponte tibetano, lungo circa 20 metri. Si prosegue sul lato sud che presenta ancora alcuni gradoni di ferro e alcuni passaggi facili da superare. Verso la fine della prima parte si arriva in una radura dove si possono notare alcune tracce di una vecchia via ferrata. La via prosegue inizialmente con una salita molto scivolosa, ma conduce ad un secondo ponte tibetano, lungo ora circa 6 metri. Da qui, passando per il ponticello di legno termina la prima parte che può condurre a Drena o in alternativa a una forra naturale che si va a descrivere qui di seguito.
La seconda parte del percorso, dopo essere passati per il monumento ai Caduti di Nāṣiriya, diviene interessante dati i diversi passaggi in uno stretto canyon dove bisogna prestare attenzione a non toccare l'acqua; non sempre è possibile e quindi a volte alcuni gradoni in ferro sono impiantati nella roccia. Da una via ferrata si passa quindi al canyoning. Dopo diverse curve, risalite e salti, si capisce quando si sta arrivando alla fine, ovvero quando le pareti della forra iniziano ad abbassarsi. Da qui la via è finita e in poco tempo si giunge al castello di Drena, visitabile a pagamento.
Per il ritorno, si segue la strada provinciale che già al primo tornante offre il primo taglio e così a seguire.
# Aïn El Orak

Aïn El Orak è un comune dell'Algeria, situato nella provincia di El Bayadh.
# Aïn El Turc

Aïn El Turc (o Aïn Turk) è un comune dell'Algeria, situato nella provincia di Bouira.
# BRIT Awards 2003

La XXIII edizione dei BRIT Awards si tenne nel 2003 presso il Earls Court. Lo show venne condotto da Davina McCall.

## Vincitori

* Miglior album britannico: Coldplay – "A Rush of Blood to the Head"
* Rivelazione britannica: Will Young
* British dance act: Sugababes
* Cantante femminile britannica: Ms Dynamite
* Gruppo britannico: Coldplay
* Cantante maschile britannico: Robbie Williams
* Singolo britannico: Liberty X – Just a Little
* British urban act Ms Dynamite
* Album internazionale: Eminem - The Eminem Show
* Rivelazione internazionale: Norah Jones
* International female: Pink (cantante)
* Gruppo internazionale: Red Hot Chili Peppers
* International male: Eminem
* Outstanding contribution: Tom Jones
* Pop act: Blue
# Balaenidae

I balenidi (Balaenidae, Gray 1821), sono una famiglia di Cetacei composta da due generi con quattro specie. Essi sono detti comunemente anche "balene franche" o "balene vere". Il primo nome deriva dal fatto che i balenieri le consideravano la preda "giusta" da cacciare, per la grande quantità di grasso che se ne ricavava e per la facilità con la quale questi cetacei si lasciavano catturare.
La lunghezza può giungere a 18 metri e il peso a 100 tonnellate.
I balenidi si distinguono dalle altre famiglie del sottordine dei Misticeti per la maggiore lunghezza dei fanoni, la forma arcuata dei mascellari (che ha valso loro il nome inglese di bowhead whales, cioè balene dalla testa ad arco), l'esofago molto sottile e non dilatabile e, soprattutto, la fusione completa delle 7 vertebre cervicali in un unico elemento osseo rigido.
I balenidi si cibano essenzialmente di krill e possono consumarne 2 o 3 tonnellate al giorno. Diffusi negli oceani Pacifico, Atlantico e Artico, non sono presenti nel Mediterraneo se non eccezionalmente.
Gli antichi balenieri battezzarono gli esponenti di questa famiglia "Right Whales" (balene "giuste") perché dopo la morte galleggiavano rendendo facili le operazioni di recupero e di traghettamento della carcassa, a differenza delle balenottere o "balene false" che, dato l'enorme volume della bocca che dopo la morte si apriva, colavano a picco, appesantite dalla massa d'acqua che penetrava nelle fauci.

## Tassonomia

Dopo molti anni di ipotesi discordanti sul numero delle specie di Balenidi, recenti prove genetiche indicano che ne esistono quattro specie distinte. Queste specie sono state tradizionalmente suddivise in due generi.
La balena della Groenlandia viene attualmente considerata una specie individuale ed è stata classificata in un genere monotipico fin dagli studi di Gray nel 1821. Le tre specie rimanenti vengono classificate insieme in un genere separato. A supporto di questa suddivisione in due generi vi sono, però, poche differenze genetiche. Infatti, gli scienziati individuano maggiori differenze tra le specie di Balaenoptera che tra la balena della Groenlandia e le balene franche. Tuttavia sembra probabile che tra pochi anni, dopo ulteriori ricerche, tutte e quattro le specie verranno classificate in un solo genere.

### Specie

* Genere Balaena
** Specie Balaena mysticetus (balena della Groenlandia)
* Genere Eubalaena (balena nera)
** Specie Eubalaena australis (balena franca australe)
** Specie Eubalaena glacialis (balena franca nordatlantica)
** Specie Eubalaena japonica (balena franca nordpacifica)
# Baladou

Baladou è un comune francese di 412 abitanti situato nel dipartimento del Lot nella regione dell'Occitania.

## Storia
### Simboli

Lo stemma comunale è stato adottato il 13 settembre 2004.
«Di rosso, allo scaglione accompagnato in capo da due croci inchiavate, vuotate e pomate di dodici pezzi, e in punta da una lira, il tutto d'oro.»

## Società
### Evoluzione demografica

Abitanti censiti
# Balaenoptera acutorostrata

La balenottera minore o balenottera rostrata (Balaenoptera acutorostrata Lacépède, 1804), è, con la balenottera minore antartica, una delle due specie più piccole e comuni della famiglia delle Balaenopteridae.

## Descrizione

Di aspetto molto variabile, alcuni esperti ne riconoscono 3 o addirittura 4 sottospecie. Certi individui sono curiosi e si avvicinano, ma nella maggior parte dei casi è difficile vederla bene. A distanza può essere confusa con la balenottera boreale, con la balenottera di Eden, con la balenottera comune o con l'iperodonte boreale; tuttavia la sua sequenza di immersione è caratteristica. Per distinguerla dalla maggior parte degli zifidi dovrebbero bastare la forma della testa e la scarsità di cicatrici, mentre la bocca relativamente diritta dovrebbe aiutare a distinguerla dalla caperea. Ha una banda bianca sulle pinne pettorali. La balenottera minore è l'unico misticeto cacciato commercialmente.
* Lunghezza: 7-10 m
* Peso: 5 tonnellate

## Comportamento

Di solito è difficile avvicinarla, ma alcuni individui curiosi "perlustrano" le zone dove ci sono imbarcazioni. Può accostarsi senza preavviso. Difficilmente nuota a prua, ma capita che nuoti vicino a una barca per una distanza considerevole. I movimenti sott'acqua sono imprevedibili, può svanire senza tracce. Il nuoto è piuttosto veloce. Compie a volte spyhopping e breaching. La tipica sequenza d'immersione consiste in 5-8 soffi a intervalli di meno di un minuto, seguiti da una lunga immersione che dura da 3 a 8 minuti. Quando si sposta di solito respira 1 o 2 volte fra un'immersione e l'altra. A volte la si vede alimentarsi in superficie sotto un gruppo di uccelli marini. Si nutre soprattutto di pesci appartenenti alle famiglie dei Salmonidae, Clupeidae e Gadidae.

## Distribuzione

È presente in tutto l'emisfero settentrionale, ma probabilmente con distribuzione discontinua, essendo più rara nelle acque tropicali che in acque più fredde. Sono riconosciute due popolazioni isolate geograficamente, nel Nord Pacifico e nel Nord Atlantico. Le balenottere minori presenti nell'emisfero meridionale, che un tempo erano ritenute appartenere alla stessa specie, sono oggi riconosciute come specie separata (Balaenoptera bonaerensis). Generalmente è più concentrata a latitudini elevate in estate e a latitudini inferiori in inverno, ma le migrazioni variano da un anno all'altro. Sembra che alcune popolazioni siano stanziali e secondo alcuni indizi pare che in certe zone alcuni individui abbiano un proprio territorio. Penetra spesso in estuari, baie e insenature e, in estate, si nutre a volte intorno a isolette e capi. Talora resta intrappolata in piccole zone di acqua aperta in mezzo al pack.
# Fenkil Northern Red Sea Challenge

La Fenkil Northern Red sea Challenge (it. Fenkil Mar Rosso Settentrionale Challenge) è stata una corsa in linea maschile di ciclismo su strada che si svolgeva nella regione del Mar Rosso Settentrionale, in Eritrea, ogni anno in aprile. Apriva la stagione ciclistica in Eritrea. Nata nel 2013, poi interrotta e ripresa nel 2016, è subito entrata a far parte dell'UCI Africa Tour come evento di classe 1.2. Nel 2017 si è svolta l'ultima edizione.

## Albo d'oro

Aggiornato all'edizione 2016.
| Anno | Vincitore | Secondo | Terzo |
| 2013 | Tesfay Abraha | Awet Gebremedhin | Mekseb Debesay |
| 2014-2015 | non disputata | non disputata | non disputata |
| 2016 | Michael Habtom | Adhanom Zemekael | Amanuel Million |
| 2017 | Pierpaolo Ficara | Zemenfes Solomon | Mehari Tesfatsion |
# Fiammetta

* Fiammetta – variante del nome proprio di persona femminile Fiamma
* Fiammetta – cantante e attrice italiana
* Fiammetta – personaggio ricorrente nelle opere di Giovanni Boccaccio
* Fiammetta – personaggio della serie Pokémon

## Pagine correlate

* Fiamma (disambigua)
# Figli di Lir

I Figli di Lir (in irlandese: Oidheadh Chlainne Lir, in inglese: Children of Lir) è una leggenda della mitologia irlandese, nata successivamente al periodo di cristianizzazione, che unisce elementi magici come gli incantesimi druidici al messaggio cristiano che la fede conduca alla libertà attraverso la sofferenza.

## Nomi dei manoscritti

Chiamato in irlandese Oidheadh Chlainne Lir, oggi il racconto è conosciuto semplicemente come Figli di Lir, mentre in passato è stato chiamato anche The Tragic Story of the Children of Lir (lett. "La tragica storia dei figli di Lir") o The Fate of the Children of Lir (lett. "Il destino dei figli di Lir") o, dall'antico titolo Aided Chlainne Li, anche The Violent Death of the Children of Lir (lett. "La morte violenta dei figli di Lir").
# Ferrovia Madrid-Valencia

La ferrovia Madrid-Valencia è una linea ferroviaria spagnola che unisce la capitale Madrid con Valencia, terza città del Paese. In seguito all'apertura nel 2010 della linea ad alta velocità Madrid-Levante, la linea è ora percorsa principalmente da treni regionali e suburbani.

## Storia

Le origini di questa linea risalgono alla costruzione della ferrovia Madrid-Aranjuez, ad opera del Marchese di Salamanca (che ne aveva ottenuto la concessione) e della "Sociedad del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez", la nuova linea verrà inaugurata il 9 Febbraio 1851. A Madrid venne costruita una prima stazione di testa presso la Puerta de Atocha. Successivamente il marchese di Salamanca ottenne la concessione di prolungare la linea fino ad Almansa, iniziandone la costruzione nel 1852. Nel marzo 1855 il tratto tra Madrid e Alcázar de San Juan era già stato aperto al traffico, mentre nel dicembre 1856 la neonata società Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) si fece carico dei lavori, completandoli l'anno seguente. Il 15 marzo 1858 poi fu completata la costruzione del segmento che collegava la linea principale con Alicante.
Nel frattempo a Valencia, su iniziativa dell'imprenditore José Campo Pérez, iniziarono i lavori della ferrovia che avrebbe collegato la capitale valenciana con la città di Xàtiva. Verrà inaugurata il 21 dicembre 1854. Nel 1859 la linea verrà prolungata fino ad Almansa. Questa ferrovia rimase sotto il controllo della Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona (AVT), anche se in seguito passò nelle mani della compagnia Norte. All'inizio degli anni '60 dell'Ottocento era quindi già operativo il collegamento ferroviario tra Madrid e Valencia.
Il collegamento tra le linee MZA e Norte è stato realizzato presso la stazione di La Encina, dove entrambe le compagnie avevano strutture, anche se inizialmente i collegamenti venivano effettuati dalla stazione di Almansa. La Encina costituiva anche il collegamento della linea generale con la diramazione che andava ad Alicante, inaugurata nel 1858.
Una volta completata la ferrovia, le aziende iniziarono a costruire nuovi collegamenti ferroviari. MZA iniziò la costruzione di una linea che da Alcázar de San Juan avrebbe collegato la Meseta con l'Andalusia, completata nel 1866 e che diventerà una delle linee ferroviarie più importanti della Spagna. Un'altra importante ferrovia costruita da MZA era la linea per Murcia e Cartagena. Il completamento di questa infrastruttura rese la stazione di Chinchilla una delle più importanti della rete. La compagnia "Norte" costruirà invece una diramazione che collegherà Alcoy a Xàtiva e che sarà aperta al traffico nel 1904.

## Servizi

La linea è utilizzata in parte dalla linea C-3 della Cercanías di Madrid e dalla C-3 della Cercanías di Valencia.
# Balteni

* Bălteni, comune del distretto di Olt
* Bălteni, comune del distretto di Vaslui
# Banda L

La banda L fa parte dello spettro elettromagnetico delle onde UHF, ed in particolare va da 1 a 2 GHz. La banda L è usata tra le altre cose, anche dai telefoni cellulari, dal sistema di posizionamento Galileo e dai telefoni satellitari.
# Barra di comando

In aeronautica la barra di comando, chiamata anche col termine francese cloche (/klɔʃ/), è una leva che permette di governare un aeroplano azionando le superfici orizzontali quali alettoni ed equilibratori.
In alcuni aerei la barra di comando è collegata in modo meccanico alle superfici di comando, mentre molti aerei moderni utilizzano un sistema di comando detto fly-by-wire.

## Evoluzione

La soluzione della barra di comando per controllare le superfici di volo di un aeroplano fu adottata fin dagli albori dell'aeronautica, nei primi anni del Novecento.
All'epoca della prima guerra mondiale, virtualmente tutti i caccia erano dotati di comandi dei piani di coda e degli alettoni azionati da un dispositivo a barra.
La prima cloche fu costruita da Robert Esnault-Pelterie nel 1907.
Fino agli anni venti la barra di comando rimase sostanzialmente molto semplice, avendo l'unica funzione di controllo delle superfici aerodinamiche. Dagli anni '20 in poi, tuttavia, si iniziarono ad integrare su di essa nuovi comandi. Uno dei primi di questi ad essere aggiunto fu il grilletto delle mitragliatrici.
Durante la seconda guerra mondiale la barra di comando non subì sostanziali modifiche funzionali, se non l'integrazione, su alcuni aerei, di un pulsante per l'azionamento della radio. Iniziò invece una trasformazione morfologica, per rendere le impugnature più ergonomiche e favorire l'azionamento dei comandi anche durante manovre ad alto numero di g (alte accelerazioni).
Dopo la guerra di Corea, con la crescente sofisticazione degli aerei da combattimento, la barra di comando cominciò ad ospitare un crescente numero di pulsanti e interruttori, permettendo al pilota di accedere a molte funzioni importanti senza togliere le mani dai comandi. Le prime barre multifunzione, progettate sul finire degli anni cinquanta, come quelle del F-4 Phantom II o del Mig-21 erano piuttosto dispersive nella collocazione dei comandi. A seguito, con l'affermarsi di discipline come l'ergonomia e della "filosofia" HOTAS (hand on throttle and stick, mani sulla manetta e sulla barra) la loro collocazione venne radicalmente razionalizzata, consentendo al pilota di accedere veramente a quasi tutte le funzioni principali senza staccare le mani.
A partire dagli anni settanta, su alcuni modelli come l'F-16 Fighting Falcon, la barra, originariamente collocata tra le gambe del pilota e collegata a servocomandi meccanici, venne sostituita da un joystick, a volte collocato lateralmente, collegato a dei potenziometri, che traducevano i movimenti in impulsi elettrici trasmessi ad un elaboratore del sistema fly-by-wire e non più direttamente ai comandi.
# Barra dei menu

In informatica la barra del menu (o dei menù) è un componente comune delle interfacce grafiche a finestra. È costituita da uno o più elementi i quali, una volta attivati, visualizzano un menu a tendina mostrando le operazioni eseguibili dall'utente.

## Barra dei menu nei sistemi operativi

Nel sistema operativo Mac OS consiste in una barra orizzontale ancorata nella parte superiore dello schermo, che contiene tutte le voci del menu dell'applicazione (per esempio File, Modifica, Visualizza, Finestre, Aiuto) nella parte sinistra e dei menu extra nella parte destra. La barra del menu è unica e cambia a seconda dell'applicazione che è attualmente attiva e selezionata.
La barra del menu in Microsoft Windows è invece legata ad ogni singola finestra, per cui possono esserne presenti più d'una sullo schermo allo stesso tempo. Si può accedere alle singole voci all'interno dei menu utilizzando il tasto <alt> in combinazione con la prima lettera che compone il nome della voce (in Windows questa funzione si chiama Accelerator).
In entrambi i sistemi operativi, ulteriori combinazioni di tasti permettono di attivare direttamente le funzionalità più comuni delle applicazioni (per esempio <Control>+C sotto Windows e <Command>+C sotto Mac permettono di copiare la selezione di testo attuale).
Per quanto riguarda Linux e Unix bisogna distinguere a seconda dell'ambiente desktop utilizzato: KDE permette agli utenti di scegliere tra barre dei menu in stile Macintosh o in stile Windows; mentre in GNOME la barra dei menu posizionata nella parte superiore dello schermo contiene solo applicazioni, menu di sistema e informazioni sullo stato.

## Barra dei menu nelle applicazioni

La quasi totalità delle applicazioni in ambiente grafico prevede la presenza di barra dei menu, dove le voci sono solitamente raggruppate per funzioni simili. Esempi lampanti sono i programmi di videoscrittura e i browser web. Una possibile evoluzione delle barre dei menu è la cosiddetta Ribbon introdotta da Microsoft in Microsoft Office 2007.
# Barra de São Miguel (Paraíba)

Barra de São Miguel è un comune del Brasile nello Stato del Paraíba, parte della mesoregione di Borborema e della microregione del Cariri Oriental.