# 152 mm M1910/34

Il 152 mm M1910/34 (in russo: 152-мм пушка образца 1910/34 годов) era un cannone campale pesante sovietico, modernizzazione del M1910/30, a sua volta basato sul M1910.

## Storia
### Sviluppo e produzione

Il M1910/30 era il risultato di una limitata modernizzazione di una bocca da fuoco risalente alla Grande Guerra, che non risolveva i problemi di ridotto brandeggio e di limitata mobilità, dovuta all'assenza di sospensioni ed al trasporto separato della canna. Venne così programmata un'ulteriore modernizzazione, che risolveva questi problemi adottando l'affusto a code divaricabili del cannone da 122 mm M1931. Un prototipo venne testato sul campo dal 16 maggio 1934 al 16 giugno 1935, quando venne consegnato all'Armata Rossa per i test di accettazione. I risultati furono positivi ed il pezzo venne ufficialmente adottato come cannone da 152 mm M1910/34'. Grazie all'elevato angolo di azimuth di 45°, a volte veniva classificato come obice. La produzione iniziò presso gli impianti delle Officine Motovilicha a Perm' nel 1934 e continuò fino al 1937, con un totale di 275 esemplari realizzati.

### Organizzazione ed impiego operativo

Secondo l'organizzazione dell'Armata Rossa, i cannoni da 152 mm erano assegnati ai reparti di artiglieria di corpo d'armata e della Riserva del Comando Generale (con reggimenti di 24 pezzi ciascuno).
Allo scoppio della Grande Guerra Patriottica, l'Armata Rossa schierava 146 o 275 cannoni M1910/34. Furono indubbiamente usati in combattimento nonostante l'assenza di report dal fronte, probabilmente a causa del ridotto numero di esemplari.
Alcuni pezzi furono catturati dalla Wehrmacht, che li impiegò come 15,2 cm K 433/2(r).

## Tecnica

Il M1910/34 combinava la bocca da fuoco del M1910/30 con l'affusto del cannone 122 mm M1931/37 (A-19). La canna era del tipo composito, con otturatore a vite interrotta e sistema di rinculo costituito dal freno di sparo idraulico e recuperatore idropneumatico. L'affusto a code divaricabili aveva sospensioni a balestra e ruote con pneumatici pieni.
La seconda modernizzazione del M1910 incrementava significativamente la mobilità ed il brandeggio. La canna non era più trasportata separatamente, abbreviando i tempi di messa in batteria. L'elevazione aumentata prolungava la gittata sensibilmente. Tuttavia rimanevano alcuni problemi: il meccanismo di elevazione era combinato con l'equilibratore in un unico meccanismo, che causava una bassa velocità di elevazione; l'elevazione massima di 45° venne considerata insufficiente; la parte superiore dell'affusto era complicata da produrre. Di conseguenza continuarono i tentativi di miglioramento del pezzo, che portarono infine alla realizzazione del 152 mm M1937.

## Munizionamento

Munizionamento disponibile :
| Tipo | Modello | Peso, kg | Peso carica, kg | Velocità alla volata, m/s | Gittata, km |
| Proietti perforanti ||||||
| APHE | BR-540 | 48,8 | 0,66 | 600 | 4,0 |
| APBC (da fine 1944) | BR-540B | 46,5 | 0,48 | 600 | 4,0 |
| Semi perforante navale | M1915/28 | 51,07 | 3,2 | 573 | 5,0 |
| HEAT | BP-540 | 27,44 | | 680 | 3,0 |
| Proietti antibunker ||||||
| Granata antibunker da obice | G-530 / G-530Sh | 40,0 | 5,1 | 665 | 15,6 |
| Granata antibunker da cannone | G-545 | 56,0 | 4,2 | | |
| Proietti ad alto esplosivo ed a frammentazione ||||||
| Granate da cannone ||||||
| HE-Frammentazione, acciaio | OF-540 | 43,6 | 5,9-6,25 | 650 | 16,8 |
| HE-Frammentazione, acciaio | OF-540Zh | 43,6 | 5,9-6,25 | | |
| HE, obsoleta | F-542 | 38,1 | 5,86 | 660 | 13,8 |
| HE, obsoleta | F-542G | 38,52 | 5,83 | | |
| HE, obsoleta | F-542ShG | 41,0 | 5,93 | | |
| HE, obsoleta | F-542Sh | 40,6 | 6,06 | 650 | 12,8 |
| HE, obsoleta | F-542ShU | 40,86 | 5,96 | | |
| HE, obsoleta | F-542U | 38,36 | 5,77 | | |
| Howitzer shells ||||||
| HE-Frammentazione, acciaio | OF-530 | 40,0 | 5,47-6,86 | | |
| HE-Frammentazione, ferro acciaioso | OF-530A | 40,0 | 5,66 | | |
| HE, obsoleta | F-533 | 40,41 | 8,0 | | |
| HE, obsoleta | F-533K | 40,68 | 7,3 | | |
| HE, obsoleta | F-533N | 41,0 | 7,3 | | |
| HE, obsoleta | F-533U | 40,8 | 8,8 | | |
| HE, ferro acciaioso, obsoleta, francese | F-534F | 41,1 | 3,9 | | |
| HE per 152 mm M1931 (NM) | F-521 | 41,7 | 7,7 | | |
| HE, inglese per obice 152 mm Vickers | F-531 | 44,91 | 5,7 | | |
| Shrapnel ||||||
| Shrapnel con miccia da 45 sec | Sh-501 | 41,16-41,83 | 0,5 (680—690 pallette) | | |
| Shrapnel con miccia T-6 | Sh-501T | 41,16 | 0,5 (680—690 pallette) | | |
| Proietto illuminante ||||||
| Illuminante, 40 sec | S 1 | 40,2 | | | |
| Proietto a caricamento chimico ||||||
| Frammentazione-chimica, da cannone | OH-540 | | | | |
| Chimica, da obice | HS-530 | 38,8 | | | |
| Chimica, da obice | HN-530 | 39,1 | | | |
| Chimica (dopoguerra) | ZHZ | | | | |
Capacità di penetrazione :
| APHE BR-540 |||
| Gittata, m | Angolo d'impatto 60°, mm | Angolo d'impatto 90°, mm |
| 500 | 105 | 125 |
| 1000 | 95 | 115 |
| 1500 | 85 | 105 |
| 2000 | 75 | 90 |
| APBC BR-540B |||
| Gittata, m | Angolo d'impatto 60°, mm | Angolo d'impatto 90°, mm |
| 500 | 105 | 130 |
| 1000 | 100 | 120 |
| 1500 | 95 | 115 |
| 2000 | 85 | 105 |
| Navale semiperforante M1915/28 |||
| Gittata, m | Angolo d'impatto 60°, mm | Angolo d'impatto 90°, mm |
| 100 | 110 | 136 |
| 500 | 104 | 128 |
| 1000 | 97 | 119 |
| 1500 | 91 | 111 |
| 2000 | 85 | 105 |