# Comtoyou Racing

La Comtoyou Racing è una scuderia automobilistica belga con sede a Waterloo, in Belgio. Fondata nel 2014, ha militato fin dalla sua nascita nella Fun Cup, campionato riservato a vetture derivate dal Volkswagen Maggiolino. Più di recente, la squadra ha intrapreso un programma nelle TCR International Series prima e nella coppa del mondo turismo poi, con delle Audi RS3 con specifiche TCR.

## Storia

Fondata nel 2014, la scuderia ha acquistato cinque vetture e si è iscritta alla Fun Cup, campionato nel quale milita tuttora. Nonostante gli ottimi risultati ottenuti, la Comtoyou Racing non è mai riuscita ad aggiudicarsi la vittoria del titolo finale.
Nel 2017 la scuderia, grazie a un accordo dell'ultimo minuto, ha annunciato l'iscrizione alle TCR International Series con una nuovissima Audi RS3 LMS TCR, alla guida della quale è stato ingaggiato il due volte campione Stefano Comini. È stata inoltre annunciata l'intenzione di schierare una seconda vettura a partire dalla terza gara, alla guida della quale verrà ingaggiato il pilota Audi Frédéric Vervisch. Grazie anche a una vettura di nuova generazione e tra le più competitive, i due piloti hanno ottenuto entrambi ottimi risultati, con Comini, in particolare, che ha ottenuto due vittorie nel corso della stagione. Per le ultime due gare della stagione, inoltre, è stata iscritta una terza vettura, una SEAT León TCR, alla guida della quale è stato ingaggiato Denis Dupont. Al termine della stagione Comini si è classificato terzo, mentre Vervisch, complici anche le due gare saltate a inizio stagione, ha chiuso in decima posizione. La scuderia si è invece classificata quarta.
L'anno successivo, in seguito alla fusione tra le TCR International Series e il campionato del mondo turismo nella coppa del mondo turismo, nonostante i costi significativamente più elevati, la scuderia si è iscritta a quest'ultimo campionato con quattro Audi RS3, alla guida delle quali, accanto ai confermati Vervisch e Dupont, sono stati ingaggiati Nathanaël Berthon e Aurélien Panis. Rispetto alla stagione precedente, complice anche l'arrivo di piloti più blasonati dal campionato del mondo turismo e il debutto della nuova Hyundai i30 N TCR, i piloti della Comtoyou hanno ottenuti risultati peggiori rispetto alla stagione precedente. Il migliore è stato Vervisch che, complice anche una vittoria ottenuta nel finale di stagione a Macao, si è classificato nono, mentre Nathanaël Berthon, Dupont e Aurélien Panis si sono classificati rispettivamente quindicesimo, sedicesimo e diciassettesimo. La Comtoyou, invece, divisa in due team per motivi di regolamento, si è classificata sesta e nona tra le scuderie.
Contemporaneamente al suo impegno principale nel TCR e a quello nella Fun Cup, la scuderia ha intensificato il suo rapporto con il gruppo Volkswagen (in particolare con Audi). Nel 2018 si è iscritta al Trofeo Andros, la più importante competizione su ghiaccio, con due Audi A1 precedentemente gestite dal Team WRT. Oltre a questo si è iscritta a sporadiche gare a competizioni rallycross e gran turismo, sempre su vetture Audi.

## Risultati
### TCR International Series

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2017 | Audi RS3 LMS TCR | Stefano Comini | GEO 1 3 | GEO 2 Rit | BHR 1 8 | BHR 2 9 | BEL 1 1 | BEL 2 3 | ITA 1 8 | ITA 2 1 | AUT 1 3 | AUT 2 3 | UNG 1 12 | UNG 2 10 | GER 1 6 | GER 2 5 | THA 1 7 | THA 2 3 | CIN 1 13 | CIN 2 Rit | EAU 1 7 | EAU 2 1 | 3° | 196 | 4° | 289 |
| 2017 | Audi RS3 LMS TCR | Frédéric Vervisch | GEO 1 | GEO 2 | BHR 1 | BHR 2 | BEL 1 5 | BEL 2 6 | ITA 1 5 | ITA 2 3 | AUT 1 10 | AUT 2 Rit | UNG 1 Rit | UNG 2 20† | GER 1 10 | GER 2 6 | THA 1 11 | THA 2 14 | CIN 1 6 | CIN 2 Rit | EAU 1 12 | EAU 2 4 | 10° | 84 | 4° | 289 |
| 2017 | SEAT León TCR | Denis Dupont | GEO 1 | GEO 2 | BHR 1 | BHR 2 | BEL 1 | BEL 2 | ITA 1 | ITA 2 | AUT 1 | AUT 2 | UNG 1 | UNG 2 | GER 1 | GER 2 | THA 1 | THA 2 | CIN 1 Rit | CIN 2 NP | EAU 1 Rit | EAU 2 17† | NC | 0 | 4° | 289 |

### Coppa del mondo turismo

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Frédéric Vervisch | MAR 1 Rit | MAR 2 Rit | MAR 3 Rit | UNG 1 13 | UNG 2 17 | UNG 3 18 | GER 1 Rit | GER 2 3 | GER 3 2 | OLA 1 Rit | OLA 2 9 | OLA 3 3 | POR 1 10 | POR 2 17 | POR 3 16 | SVC 1 Rit | SVC 2 7 | SVC 3 3 | NIN 1 3 | NIN 2 6 | NIN 3 4 | WUH 1 4 | WUH 2 6 | WUH 3 2 | GPN 1 9 | GPN 2 11 | GPN 3 7 | MAC 1 12 | MAC 2 1 | MAC 3 3 | 9° | 228 | 6° | 300 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Denis Dupont | MAR 1 13 | MAR 2 NP | MAR 3 NP | UNG 1 22 | UNG 2 21 | UNG 3 21 | GER 1 12 | GER 2 11 | GER 3 12 | OLA 1 11 | OLA 2 11 | OLA 3 12 | POR 1 Rit | POR 2 Rit | POR 3 14 | SVC 1 8 | SVC 2 17 | SVC 3 15† | NIN 1 9 | NIN 2 4 | NIN 3 3 | WUH 1 10 | WUH 2 8 | WUH 3 3 | GPN 1 16 | GPN 2 13 | GPN 3 Rit | MAC 1 22 | MAC 2 15 | MAC 3 15 | 16° | 69 | 6° | 300 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Nathanaël Berthon | MAR 1 12 | MAR 2 15 | MAR 3 Rit | UNG 1 11 | UNG 2 14 | UNG 3 16 | GER 1 20 | GER 2 8 | GER 3 5 | OLA 1 9 | OLA 2 15 | OLA 3 11 | POR 1 8 | POR 2 Rit | POR 3 Rit | SVC 1 10 | SVC 2 12 | SVC 3 Rit | NIN 1 Rit | NIN 2 8 | NIN 3 8 | WUH 1 8 | WUH 2 3 | WUH 3 5 | GPN 1 12 | GPN 2 17 | GPN 3 20† | MAC 1 18 | MAC 2 7 | MAC 3 9 | 15° | 79 | 9° | 144 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Aurélien Panis | MAR 1 Rit | MAR 2 14 | MAR 3 16 | UNG 1 15 | UNG 2 20 | UNG 3 Rit | GER 1 11 | GER 2 12 | GER 3 11 | OLA 1 10 | OLA 2 Rit | OLA 3 13 | POR 1 16† | POR 2 8 | POR 3 9 | SVC 1 9 | SVC 2 Rit | SVC 3 10 | NIN 1 10 | NIN 2 10 | NIN 3 9 | WUH 1 9 | WUH 2 7 | WUH 3 11 | GPN 1 13 | GPN 2 4 | GPN 3 5 | MAC 1 16 | MAC 2 9 | MAC 3 Rit | 17° | 55 | 9° | 144 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Frédéric Vervisch | MAR 1 17 | MAR 2 9 | MAR 3 2 | UNG 1 6 | UNG 2 5 | UNG 3 12 | SVC 1 1 | SVC 2 Rit | SVC 3 21 | OLA 1 9 | OLA 2 21 | OLA 3 16 | GER 1 5 | GER 2 2 | GER 3 2 | POR 1 20 | POR 2 12 | POR 3 Rit | CIN 1 11 | CIN 2 Rit | CIN 3 7 | GPN 1 Rit | GPN 2 13 | GPN 3 13 | MAC 1 7 | MAC 2 8 | MAC 3 15 | MAL 1 Rit | MAL 2 25 | MAL 3 3 | 12° | 194 | 9° | 257 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Niels Langeveld | MAR 1 Rit | MAR 2 18 | MAR 3 18 | UNG 1 24 | UNG 2 Rit | UNG 3 18 | SVC 1 16 | SVC 2 8 | SVC 3 4 | OLA 1 15 | OLA 2 17 | OLA 3 17 | GER 1 14 | GER 2 20 | GER 3 12 | POR 1 15 | POR 2 18 | POR 3 16 | CIN 1 9 | CIN 2 NP | CIN 3 Rit | GPN 1 2 | GPN 2 Rit | GPN 3 Rit | MAC 1 Rit | MAC 2 16 | MAC 3 13 | MAL 1 21 | MAL 2 15 | MAL 3 20 | 21° | 63 | 9° | 257 |
| 2019 | CUPRA TCR | Aurélien Panis | MAR 1 Rit | MAR 2 21 | MAR 3 19 | UNG 1 5 | UNG 2 13 | UNG 3 11 | SVC 1 Rit | SVC 2 Rit | SVC 3 8 | OLA 1 13 | OLA 2 14 | OLA 3 12 | GER 1 17 | GER 2 8 | GER 3 7 | POR 1 6 | POR 2 16 | POR 3 12 | CIN 1 6 | CIN 2 Rit | CIN 3 6 | GPN 1 14 | GPN 2 19 | GPN 3 19 | MAC 1 12 | MAC 2 Rit | MAC 3 23 | MAL 1 2 | MAL 2 11 | MAL 3 Rit | 17° | 127 | 12° | 190 |
| 2019 | CUPRA TCR | Tom Coronel | MAR 1 Rit | MAR 2 14 | MAR 3 14 | UNG 1 17 | UNG 2 14 | UNG 3 13 | SVC 1 8 | SVC 2 10 | SVC 3 23 | OLA 1 16 | OLA 2 24 | OLA 3 20 | GER 1 13 | GER 2 10 | GER 3 6 | POR 1 18 | POR 2 SQ | POR 3 17 | CIN 1 24 | CIN 2 8 | CIN 3 12 | GPN 1 16 | GPN 2 22 | GPN 3 Rit | MAC 1 20 | MAC 2 13 | MAC 3 11 | MAL 1 24 | MAL 2 20 | MAL 3 Rit | 22° | 63 | 12° | 190 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Nathanaël Berthon | BEL 1 9 | BEL 2 14 | GER 1 12 | GER 2 12 | SVC 1 1 | SVC 2 Rit | SVC 3 2 | UNG 1 12 | UNG 2 11 | UNG 3 11 | SPA 1 12 | SPA 2 4 | SPA 3 4 | ARA 1 4 | ARA 2 NC | ARA 3 8 | | | | | | | | | | | | | | | 8° | 148 | 4° | 265 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Tom Coronel | BEL 1 4 | BEL 2 6 | GER 1 5 | GER 2 8 | SVC 1 6 | SVC 2 1 | SVC 3 6 | UNG 1 11 | UNG 2 17 | UNG 3 13 | SPA 1 19† | SPA 2 Rit | SPA 3 8 | ARA 1 12 | ARA 2 15 | ARA 3 15 | | | | | | | | | | | | | | | 11° | 117 | 4° | 265 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Gilles Magnus | BEL 1 10 | BEL 2 4 | GER 1 7 | GER 2 Rit | SVC 1 7 | SVC 2 2 | SVC 3 3 | UNG 1 15 | UNG 2 10 | UNG 3 14 | SPA 1 3 | SPA 2 8 | SPA 3 5 | ARA 1 3 | ARA 2 4 | ARA 3 9 | | | | | | | | | | | | | | | 5° | 172 | — | — |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Nicolas Baert | BEL 1 | BEL 2 | GER 1 | GER 2 | SVC 1 | SVC 2 | SVC 3 | UNG 1 | UNG 2 | UNG 3 | SPA 1 15 | SPA 2 16 | SPA 3 11 | ARA 1 | ARA 2 | ARA 3 | | | | | | | | | | | | | | | NC | 0 | — | — |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR II | Frédéric Vervisch | GER 1 15 | GER 2 Rit | POR 1 13 | POR 2 11 | SPA 1 8 | SPA 2 1 | UNG 1 4 | UNG 2 2 | CEC 1 13 | CEC 2 8 | FRA 1 1 | FRA 2 4 | ITA 1 6 | ITA 2 2 | RUS 1 6 | RUS 2 2 | | | | | | | | | | | | | | | 2° | 195 | 2° | 334 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR II | Gilles Magnus | GER 1 14 | GER 2 9 | POR 1 8 | POR 2 14 | SPA 1 6 | SPA 2 3 | UNG 1 1 | UNG 2 9 | CEC 1 NC | CEC 2 9 | FRA 1 14 | FRA 2 17 | ITA 1 7 | ITA 2 3 | RUS 1 3 | RUS 2 Rit | | | | | | | | | | | | | | | 10° | 139 | 2° | 334 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR II | Nathanaël Berthon | GER 1 11 | GER 2 6 | POR 1 11 | POR 2 12 | SPA 1 4 | SPA 2 5 | UNG 1 Rit | UNG 2 12 | CEC 1 Rit | CEC 2 5 | FRA 1 11 | FRA 2 10 | ITA 1 21 | ITA 2 14 | RUS 1 4 | RUS 2 3 | | | | | | | | | | | | | | | 13° | 114 | 8° | 197 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR II | Tom Coronel | GER 1 7 | GER 2 11 | POR 1 17 | POR 2 Rit | SPA 1 3 | SPA 2 Rit | UNG 1 21 | UNG 2 16 | CEC 1 9 | CEC 2 10 | FRA 1 10 | FRA 2 13 | ITA 1 2 | ITA 2 Rit | RUS 1 16 | RUS 2 9 | | | | | | | | | | | | | | | 16° | 83 | 8° | 197 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Nathanaël Berthon | FRA 1 16 | FRA 2 4 | GER 1 C | GER 2 C | UNG 1 3 | UNG 2 12 | SPA 1 4 | SPA 2 8 | POR 1 10 | POR 2 Rit | ITA 1 9 | ITA 2 2 | ALS 1 1 | ALS 2 8 | BHR 1 3 | BHR 2 5 | SAU 1 1 | SAU 2 Rit | | | | | | | | | | | | | 3° | 240 | 3° | 355 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Tom Coronel | FRA 1 11 | FRA 2 12 | GER 1 C | GER 2 C | UNG 1 15 | UNG 2 13 | SPA 1 Rit | SPA 2 Rit | POR 1 13 | POR 2 12 | ITA 1 6 | ITA 2 7 | ALS 1 6 | ALS 2 11 | BHR 1 6 | BHR 2 6 | SAU 1 3 | SAU 2 6 | | | | | | | | | | | | | 10° | 115 | 3° | 355 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Gilles Magnus | FRA 1 8 | FRA 2 Rit | GER 1 C | GER 2 C | UNG 1 4 | UNG 2 7 | SPA 1 1 | SPA 2 14 | POR 1 Rit | POR 2 13 | ITA 1 3 | ITA 2 1 | ALS 1 7 | ALS 2 5 | BHR 1 Rit | BHR 2 Rit | SAU 1 5 | SAU 2 1 | | | | | | | | | | | | | 5° | 210 | 4° | 338 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Mehdi Bennani | FRA 1 10 | FRA 2 Rit | GER 1 C | GER 2 C | UNG 1 13 | UNG 2 Rit | SPA 1 10 | SPA 2 9 | POR 1 7 | POR 2 6 | ITA 1 10 | ITA 2 9 | ALS 1 11 | ALS 2 2 | BHR 1 7 | BHR 2 8 | SAU 1 | SAU 2 | | | | | | | | | | | | | 11° | 112 | 4° | 338 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Franco Girolami | FRA 1 | FRA 2 | GER 1 | GER 2 | UNG 1 | UNG 2 | SPA 1 | SPA 2 | POR 1 | POR 2 | ITA 1 | ITA 2 | ALS 1 | ALS 2 | BHR 1 14 | BHR 2 7 | SAU 1 4 | SAU 2 Rit | | | | | | | | | | | | | 18° | 16 | 4° | 338 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Viktor Davidovski | FRA 1 | FRA 2 | GER 1 | GER 2 | UNG 1 | UNG 2 | SPA 1 | SPA 2 | POR 1 | POR 2 | ITA 1 | ITA 2 | ALS 1 | ALS 2 | BHR 1 10 | BHR 2 13 | SAU 1 8 | SAU 2 2 | | | | | | | | | | | | | NC | 0 | — | — |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Éric Cayrolle | FRA 1 14 | FRA 2 14 | GER 1 | GER 2 | UNG 1 | UNG 2 | SPA 1 | SPA 2 | POR 1 | POR 2 | ITA 1 | ITA 2 | ALS 1 | ALS 2 | BHR 1 | BHR 2 | SAU 1 | SAU 2 | | | | | | | | | | | | | NC | 0 | — | — |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Ahmed bin Khanen | FRA 1 | FRA 2 | GER 1 | GER 2 | UNG 1 | UNG 2 | SPA 1 | SPA 2 | POR 1 | POR 2 | ITA 1 | ITA 2 | ALS 1 | ALS 2 | BHR 1 | BHR 2 | SAU 1 12 | SAU 2 10 | | | | | | | | | | | | | NC | 0 | — | — |

### TCR World Tour

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Robert Huff | POR 1 3 | POR 2 5 | SPA 1 5 | SPA 2 10 | VAL 1 4 | VAL 2 1 | UNG 1 9 | UNG 2 2 | ELP 1 7 | ELP 2 4 | VIL 1 3 | VIL 2 3 | SYD 1 4 | SYD 2 2 | SYD 3 1 | BAT 1 6 | BAT 2 4 | BAT 3 3 | MAC 1 3 | MAC 2 12 | 3° | 414 | 2° | 810 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Frédéric Vervisch | POR 1 4 | POR 2 3 | SPA 1 6 | SPA 2 14 | VAL 1 15 | VAL 2 3 | UNG 1 5 | UNG 2 3 | ELP 1 3 | ELP 2 5 | VIL 1 19 | VIL 2 5 | SYD 1 5 | SYD 2 3 | SYD 3 4 | BAT 1 7 | BAT 2 7 | BAT 3 7 | MAC 1 5 | MAC 2 1 | 4° | 347 | 2° | 810 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Tom Coronel | POR 1 11 | POR 2 5 | SPA 1 7 | SPA 2 3 | VAL 1 | VAL 2 | UNG 1 11 | UNG 2 9 | ELP 1 | ELP 2 | VIL 1 | VIL 2 | SYD 1 | SYD 2 | SYD 3 | BAT 1 | BAT 2 | BAT 3 | MAC 1 | MAC 2 | 13° | 76 | 6° | 148 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Kobe Pauwels | POR 1 10 | POR 2 Rit | SPA 1 4 | SPA 2 Rit | VAL 1 8 | VAL 2 11 | UNG 1 10 | UNG 2 7 | ELP 1 | ELP 2 | VIL 1 | VIL 2 | SYD 1 | SYD 2 | SYD 3 | BAT 1 | BAT 2 | BAT 3 | MAC 1 | MAC 2 | 14° | 74 | 6° | 148 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | John Filippi | POR 1 9 | POR 2 9 | SPA 1 10 | SPA 2 1 | VAL 1 10 | VAL 2 Rit | UNG 1 14 | UNG 2 14 | ELP 1 | ELP 2 | VIL 1 | VIL 2 | SYD 1 | SYD 2 | SYD 3 | BAT 1 | BAT 2 | BAT 3 | MAC 1 10 | MAC 2 7 | 11° | 92 | 10° | 91 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Viktor Davidovski | POR 1 13 | POR 2 19 | SPA 1 11 | SPA 2 16 | VAL 1 | VAL 2 | UNG 1 13 | UNG 2 Rit | ELP 1 | ELP 2 | VIL 1 | VIL 2 | SYD 1 | SYD 2 | SYD 3 | BAT 1 | BAT 2 | BAT 3 | MAC 1 | MAC 2 | 31° | 12 | 10° | 91 |

### TCR Europe Touring Car Series

| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | PP | Punti | PS | Punti |
| 2018 | Volkswagen Golf GTI TCR | Maxime Potty | LEC 1 11 | LEC 2 12 | ZAN 1 Rit | ZAN 2 10 | SPA 1 2 | SPA 2 3 | HUN 1 18 | HUN 2 12 | ASS 1 7 | ASS 2 8 | MNZ 1 4 | MNZ 2 4 | CAT 1 14 | CAT 2 16 | 8° | 76 | 6° | 76 |
| 2018 | Audi RS3 LMS TCR | Nathanaël Berthon | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | ASS 1 | ASS 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 Rit | CAT 2 Rit | NC | 0 | 6° | 76 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Gilles Magnus | HUN 1 6 | HUN 2 2 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | SPA 1 1 | SPA 2 26† | RBR 1 17 | RBR 2 Rit | OSC 1 Rit | OSC 2 10 | CAT 1 Rit | CAT 2 2 | MNZ 1 6 | MNZ 2 20 | 6° | 202 | 6° | 220 |
| 2019 | Audi RS3 LMS TCR | Sami Taoufik | HUN 1 | HUN 2 | HOC 1 | HOC 2 | SPA 1 | SPA 2 | RBR 1 | RBR 2 | OSC 1 | OSC 2 | CAT 1 | CAT 2 | MNZ 1 14 | MNZ 2 22 | 36° | 3 | 6° | 220 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Mehdi Bennani | LEC 1 2 | LEC 2 5 | ZOL 1 Rit | ZOL 2 5 | MNZ 1 Rit | MNZ 2 8 | CAT 1 5 | CAT 2 3 | SPA 1 6 | SPA 2 16 | JAR 1 4 | JAR 2 2 | | | 1° | 285 | 1° | 620 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Nicolas Baert | LEC 1 Rit | LEC 2 9 | ZOL 1 1 | ZOL 2 6 | MNZ 1 3 | MNZ 2 5 | CAT 1 10 | CAT 2 6 | SPA 1 Rit | SPA 2 5 | JAR 1 8 | JAR 2 5 | | | 3° | 244 | 1° | 620 |
| 2020 | Audi RS3 LMS TCR | Sami Taoufik | LEC 1 9 | LEC 2 18 | ZOL 1 11 | ZOL 2 11 | MNZ 1 16 | MNZ 2 12 | CAT 1 3 | CAT 2 2 | SPA 1 7 | SPA 2 13 | JAR 1 10 | JAR 2 Rit | | | 12° | 157 | 1° | 620 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR | Tom Coronel | SVK 1 5 | SVK 2 6 | LEC 1 9 | LEC 2 8 | ZAN 1 1 | ZAN 2 Rit | SPA 1 10 | SPA 2 10 | NÜR 1 5 | NÜR 2 Rit | MNZ 1 3 | MNZ 2 2 | CAT 1 14 | CAT 2 NP | 4° | 258 | 2° | 605 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR | Nicolas Baert | SVK 1 2 | SVK 2 8 | LEC 1 15 | LEC 2 13 | ZAN 1 6 | ZAN 2 8 | SPA 1 6 | SPA 2 8 | NÜR 1 14 | NÜR 2 8 | MNZ 1 8 | MNZ 2 8 | CAT 1 4 | CAT 2 8 | 7° | 242 | 2° | 605 |
| 2021 | Audi RS3 LMS TCR | Dušan Borković | SVK 1 7 | SVK 2 10 | LEC 1 14 | LEC 2 11 | ZAN 1 3 | ZAN 2 4 | SPA 1 12 | SPA 2 14 | NÜR 1 8 | NÜR 2 9 | MNZ 1 7 | MNZ 2 7 | CAT 1 NP | CAT 2 NP | 12° | 192 | 2° | 605 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Franco Girolami | POR 1 5 | POR 2 1 | LEC 1 2 | LEC 2 4 | SPA 1 2 | SPA 2 4 | NOR 1 3 | NOR 2 1 | NÜR 1 3 | NÜR 2 C | MNZ 1 12 | MNZ 2 1 | CAT 1 3 | CAT 2 1 | 1° | 431 | 1° | 797 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Tom Coronel | POR 1 8 | POR 2 3 | LEC 1 1 | LEC 2 5 | SPA 1 5 | SPA 2 3 | NOR 1 | NOR 2 | NÜR 1 1 | NÜR 2 C | MNZ 1 13 | MNZ 2 8 | CAT 1 2 | CAT 2 2 | 2° | 316 | 1° | 797 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Viktor Davidovski | POR 1 13 | POR 2 10 | LEC 1 6 | LEC 2 1 | SPA 1 11 | SPA 2 Rit | NOR 1 4 | NOR 2 4 | NÜR 1 14 | NÜR 2 C | MNZ 1 16 | MNZ 2 14 | CAT 1 15 | CAT 2 9 | 12° | 169 | 1° | 797 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Stian Paulsen | POR 1 | POR 2 | LEC 1 | LEC 2 | SPA 1 | SPA 2 | NOR 1 8 | NOR 2 14 | NÜR 1 | NÜR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 | CAT 2 | 22° | 18 | 1° | 797 |
| 2022 | Audi RS3 LMS TCR II | Frédéric Vervisch | POR 1 | POR 2 | LEC 1 | LEC 2 | SPA 1 | SPA 2 | NOR 1 | NOR 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 4 | CAT 2 3 | 16° | 57 | 1° | 797 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Tom Coronel | POR 1 11 | POR 2 5 | PAU 1 6 | PAU 2 1 | SPA 1 7 | SPA 2 3 | HUN 1 11 | HUN 2 9 | LEC 1 4 | LEC 2 3 | MNZ 1 11 | MNZ 2 3 | CAT 1 2 | CAT 2 4 | 1° | 468 | 1° | 931 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Kobe Pauwels | POR 1 10 | POR 2 Rit | PAU 1 2 | PAU 2 4 | SPA 1 4 | SPA 2 Rit | HUN 1 10 | HUN 2 7 | LEC 1 3 | LEC 2 1 | MNZ 1 1 | MNZ 2 6 | CAT 1 1 | CAT 2 NP | 3° | 433 | 1° | 931 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Lewis Brown | POR 1 19 | POR 2 16 | PAU 1 8 | PAU 2 6 | SPA 1 12 | SPA 2 11 | HUN 1 17 | HUN 2 16 | LEC 1 8 | LEC 2 8 | MNZ 1 6 | MNZ 2 9 | CAT 1 11 | CAT 2 6 | 6° | 247 | 1° | 931 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Éric Cayrolle | POR 1 | POR 2 | PAU 1 5 | PAU 2 Rit | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | LEC 1 | LEC 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 | CAT 2 | 22° | 26 | 1° | 931 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | John Filippi | POR 1 9 | POR 2 9 | PAU 1 7 | PAU 2 3 | SPA 1 10 | SPA 2 1 | HUN 1 14 | HUN 2 14 | LEC 1 1 | LEC 2 6 | MNZ 1 5 | MNZ 2 5 | CAT 1 3 | CAT 2 2 | 2° | 441 | 2° | 758 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Viktor Davidovski | POR 1 13 | POR 2 19 | PAU 1 4 | PAU 2 7 | SPA 1 11 | SPA 2 16 | HUN 1 13 | HUN 2 Rit | LEC 1 7 | LEC 2 7 | MNZ 1 3 | MNZ 2 8 | CAT 1 8 | CAT 2 12 | 4° | 266 | 2° | 758 |
| 2023 | Audi RS3 LMS TCR II | Nicola Baldan | POR 1 16 | POR 2 15 | PAU 1 | PAU 2 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | LEC 1 2 | LEC 2 2 | MNZ 1 2 | MNZ 2 2 | CAT 1 4 | CAT 2 5 | 7° | 235 | 2° | 758 |