# Benelli 302R

La Benelli 302R è una motocicletta prodotta a partire dal 2017 dalla casa motociclistica italiana Benelli.

## Descrizione

La 302R è una sportiva stradale di media cilindrata, che è stata presentata in anteprima sotto forma di concept ad EICMA 2015 e successivamente in veste definitiva nel 2016.
La moto monta un motore bicilindrico parallelo a ciclo Otto a quattro tempi dalla cilindrata di 300 cm³ con raffreddamento a liquido e lubrificazione a carter umido, derivato dal quattro cilindri in linea che equipaggia la BN 600.
Il motore è dotato di un sistema ad iniezione elettronica indiretta e di un catalizzatore, venendo omologato Euro 4. Sviluppa 38 CV (28 kW) a 10000 giri/min e una coppia di 27,4 Nm a 9000 giri. La trasmissione adotta una frizione a bagno d’olio, coadiuvata da un cambio a 6 velocità avente trasmissione finale a catena. La distribuzione è affidata a quattro valvole in testa per cilindro per in totale di 8, comandate da un due alberi a camme.
La moto viene costruita attorno ad un telaio in traliccio di tubi d'acciaio. All'anteriore ha una forcella a steli rovesciati upside-down con steli da 41 millimetri con cerchi in lega da 17 pollici che calzano uno pneumatico 110/80. Al posteriore è presente un forcellone a due bracci con ammortizzatore centrale regolabile e uno pneumatico 150/60 con cerchio da 17 pollici. L'impianto frenante è costituito da doppio disco flottante di 260 mm con pinza a 4 pistoncini e ABS all'anteriore, mentre al posteriore è presente in disco singolo da 240 mm con pinza flottante mono pistoncino.
La velocità massima si attesta a circa 170 km/h.
Nel 2020 è stata presentata una versione speciale in edizione limitata per il solo mercato cinese. Nella primavera 2021 in Asia è stata presentata la seconda generazione, caratterizzata da un motore con potenza e peso inferiore.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :
| Altezze | Sella: 165 mm | Sella: 165 mm | Sella: 165 mm | Sella: 165 mm | Sella: 165 mm |
| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 190 kg | Massa a vuoto: 190 kg | Serbatoio: 14 litri | Serbatoio: 14 litri |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: bicilindrico frontemarcia a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico frontemarcia a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico frontemarcia a 4 tempi | Tipo motore: bicilindrico frontemarcia a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Distribuzione: bialbero a 4 valvole | Distribuzione: bialbero a 4 valvole | Distribuzione: bialbero a 4 valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI | Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI |
| Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 10.7:1 | Rapporto di compressione: 10.7:1 |
| Frizione: a bagno d'olio | Frizione: a bagno d'olio | Frizione: a bagno d'olio | Cambio: a 6 velocità | Cambio: a 6 velocità | Cambio: a 6 velocità |
| Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio | in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: Forcella telescopica rovesciata | Anteriore: Forcella telescopica rovesciata | Anteriore: Forcella telescopica rovesciata | Anteriore: Forcella telescopica rovesciata | Anteriore: Forcella telescopica rovesciata |
| Fonte dei dati: ||||||