# Convair CV-240

Il Convair CV-240 era un bimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense Convair tra il 1947 e il 1956.

## Storia del progetto

Alla ricerca di un sostituto del vecchio Douglas DC-3, all'inizio del 1945 la American Airlines emise una specifica che portò alla progettazione del prototipo del Convair 110, che volò per la prima volta l'8 luglio 1946. Prima di poter essere sviluppato, l'esigenza di un maggior numero di posti per i passeggeri portò alla realizzazione del Convair 240, che volò il 16 marzo 1947. Il Convair 240 era un aereo pressurizzato da 40 posti con due motori Pratt & Whitney R-2800 "Double Wasp" da 2400 cavalli. Entrato in servizio con la American Airlines il 1º giugno 1948, fu seguito dal Convair 340, con motori da 2500 cavalli, ali di maggiori dimensioni rispetto al Convair 240, fusoliera allungata di 1,37 m e 44 posti passeggeri. Successivamente venne commercializzato il Convair 440, ulteriormente migliorato e dotato di radar, con cabina a 52 posti. Seguirono, muniti di turboeliche, il Convair 540, il Convair 580, il Convair 600 e il Convair 640.

## Principali varianti
### CV-240

    versione di produzione iniziale

### CV-340

    aggiunti quattro posti in più nella cabina passeggeri e allargate le ali

### CV-440

    migliorato il sistema elettrico e dotato di radar

### CV-580

    installazione di due motori Allison 501 D13D/H

### CV-600

    installazione di due motori Rolls-Royce Dart

### CV-640

    simile al modello precedente ma migliorato dal punto di vista tecnico

### CV5800
## Utilizzatori
### Civili
#### Belgio

* SABENA
    Convair 240 e 440

#### Brasile

* Varig
    Convair 240

#### Canada

* Nolinor Aviation
    Convair 580

#### Filippine

* Philippine Airlines
    Convair 340

#### Figi

* Air Fiji
    Convair 580

#### Finlandia

* Finnair

#### Italia

* Alitalia
    Convair 340 e 440

#### Nuova Zelanda

* Air Chathams
    Convair 580

#### Paesi Bassi

* KLM
    Convair 240

#### Polonia

* LOT
    Convair 240

#### Stati Uniti

* Air Tahoma
    Convair 240 e 580
* Delta Air Lines
    Convair 340 e 440
* Hawaiian Airlines
    Convair 340
* IFL Group
    Convair 580 e 5800

#### Svezia

* Linjeflyg
    Convair 340 e 440
* SAS
    Convair 440

### Governativi
#### Canada

* Saskatchewan Public Safety Agency
    4 Convair 580A per la lotta antincendio in organico.

### Militari
#### Australia

* Royal Australian Air Force
    2 CV-440 Metropolitans (seriali RAAF A95-313 e 353) in servizio dal 1956 al 1968.

#### Bolivia

* Fuerza Aérea Boliviana
    6 CV-440 e 5 CV-580 consegnati.

#### Canada

* Royal Canadian Air Force

#### Colombia

* Fuerza Aérea Colombiana

#### Germania

* Luftwaffe
    6 CV-440 consegnati.

#### Italia

* Aeronautica Militare
    4 CV-440 in servizio dal 1957 al 1978.

#### Messico

* Mexican Air Force

#### Paraguay

* Fuerza Aérea Paraguaya

#### Spagna

* Ejército del Aire
    4 CV-440 (ridesignati T.14) acquistati dall'Iberia.

#### Sri Lanka

* Sri Lanka Air Force

#### Stati Uniti

* USAF

## Curiosità

* Un Convair 440-61 Metropolitan fu l'aereo di Stato utilizzato dai presidenti della Repubblica Italiana Giovanni Gronchi e Antonio Segni.
* Un Convair 440 viene utilizzato nel film Pappa e ciccia nell'episodio di Paolo Villaggio.