# Permis motocyclette/Maîtrise de la moto à allure lente
## Manœuvrer une motocyclette à pied

Le but de cet exercice est d'évaluer le candidat sur ses capacités à :
* Débéquiller la moto
* Pousser la moto selon un parcours pré-défini, à pied en se tenant sur le côté de la moto
* Rebéquiller la moto
Trois parcours sont possibles. Le parcours est tiré au sort par l'un des candidats.

### Parcours n$^o$ 1

Effectuer un « 8 » en marche avant

### Parcours n$^o$ 2

Effectuer une boucle comportant un demi-tour

### Parcours n$^o$3

Effectuer une marche arrière

## Connaître les équipements de base d'une motocyclette

Chacun des thèmes sont abordés en fonction du type de parcours effectué

### Thème n$^o$1 : La chaîne cinématique

Elle est liée au parcours n$^o$1 de la manœuvre à pied
* Le moteur
    Il s'agit de :
** Mettre le contact
** Vérifier l'allumage des voyants d'alerte ainsi que des éléments d'auto-vérification de la motocyclette (si besoin)
** Mettre en fonctionnement le moteur
** Vérifier l'extinction des témoins d'alerte
** Stopper le moteur par le biais du coupe-circuit
** Couper le contact
* Commande d'embrayage et d'accélération
    Il s'agit de vérifier :
** La garde au niveau du levier d'embrayage
** Que ce câble n’est pas effiloché (si existant), sinon qu’il n'y a pas de fuite au niveau du liquide d'embrayage
** Que le retour de celui-ci s'effectue sans problème
** La rotation (accélération et décélération) de la poignée des gaz
* Fuites sous le bloc moteur
    Il faut vérifier l'absence de fuites
** D'huile du bloc moteur, carter, système de refroidissement (si besoin) et système de freinage
** D'eau au niveau du circuit de refroidissement (si besoin)
** De carburant du circuit d'alimentation
* Niveau d'huile moteur
    Il s'agit de contrôler le niveau d'huile du carter moteur en
** Béquillant la motocyclette si celle-ci en est pourvue
** Contrôler le niveau en fonction du type du moteur (carter sec, carter humide)
** Si le moteur est un deux-temps, vérifier le deuxième niveau
* Dispositif de transmission secondaire
    Il s'agit de vérifier, en fonction du type de transmission secondaire :
** La tension, débattement et flèche de la chaîne
** Le niveau d'huile du cardan
** L'état et la tension de la courroie
* Notice et document constructeur
    Il s'agit d’être en mesure :
** de présenter la notice du constructeur à l'examinateur
** de vérifier que cette notice correspond bien au véhicule présenté.

### Thème n$^o$2 : Partie cycle et gants

Elle est liée au parcours n$^o$2 de la manœuvre à pied
* La direction
    Il s'agit de vérifier :
** La non présence de point dur pendant la rotation du guidon
** Contrôler le serrage des tés de fourche
* La Suspension
    Il s'agit de vérifier :
** L'étanchéité des joints spis des tubes de fourches à l'avant
** L'état de la suspension avant
** Le taux de précontrainte des suspensions avant et arrière adapté à la charge selon les préconisation du constructeurs
* Le système de freinage
* · Il s'agit de contrôler :
** Le niveau de liquide des freins avant et arrière
** la garde de la commande (levier ou pédale)
* Les pneumatiques
    Il faut vérifier :
** La pression correcte des pneus
** L'état de la structure du pneu, en particulier l'état des flanc et de la bande de roulement
** Le taux d'usure de la bande de roulement
* Les gants
    Le candidat doit :
** Présenter des gants en bon état
** Les utiliser au cours des différentes épreuves

### Thème n$^o$3 : Éclairage, systèmes de sécurité et casque

Elle est liée au parcours n$^o$3 de la manœuvre à pied
* Éclairage de la route
    Il s'agit de vérifier
** Le bon état des optiques du dispositif d'éclairage avant
** Du fonctionnement des feux de position, croisement et route
* Indicateur de changement de direction
    Il s'agit de vérifier
** Le bon état des optiques du dispositif des clignotants
** Du fonctionnement des clignotants gauches, droites, et feux de détresse (si besoin)
* Feux de stop
    Il s'agit de vérifier
** Le bon état des optiques du dispositif de signalisation de stop
** De son fonctionnement avec les différentes commandes de stop
* Dispositif de sécurité visuel
    Il s'agit de vérifier
** Le bon état des dispositifs réfléchissants
** Le bon état de la plaque minéralogiques
** Le bon état des rétroviseurs
** Du fonctionnement du feux de position arrière
** Du fonctionnement du feux d'éclairage de plaque minéralogique
* Dispositif de sécurité sonore
    Il s'agit de vérifier
** Le bon état de fonctionnement de l'avertisseur sonore
* Casque
    Il s'agit de vérifier
** la conformité aux normes NF ou E
** Sa taille en l'essayant
** Son port lors des différents exercice sur motocyclette
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