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# L’Encyclopédie/1re édition/ENLEVEMENT

ENLEVEMENT, s. m. (Jurisprud.) se dit d’une voie de fait dont on use pour ravir quelqu’un ou s’emparer de quelque chose. L’enlevement des personnes est plus communément nommé rapt ou crime de rapt. Voyez Rapt.
Enlevement signifie aussi quelquefois transport : par exemple, les adjudicataires des coupes de bois doivent enlever les bois coupés dans le tems porté par le marché. Une partie saisie s’oppose à l’enlevement de ses meubles, en donnant bon & solvable gardien. (A)
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLIGNER

ENLIGNER, (Charpent.) c’est donner à une piece de bois exactement la même forme qu’à une autre ; ensorte que mis bout à bout, l’une ne paroisse que la continuation de l’autre : cela s’appelle enligner ; parce qu’on dispose les bois à cet état en se servant de la regle ou du cordeau pour tracer les lignes.
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLOYER

ENLOYER, (Jurispr.) est la même chose qu’enlayer. Voyez ci-devant Enlayer. (A)
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLUMINER

ENLUMINER, v. act. c’est l’art de mettre des couleurs à la gomme avec le pinceau, sur les estampes & les papiers de tapisserie ; & par conséquent l’enlumineur & l’enlumineuse est celui & celle qui y travaille : ces ouvriers & ouvrieres y appliquent aussi quelquefois de l’or & de l’argent moulu ; c’est ce qu’ils appellent rehausser, & ils le brunissent avec la dent de loup. L’enluminure est libre, & n’a point de maîtrise ; c’est en quelque façon une dépendance de la Gravure : & l’enlumineur peut tenir boutique ouverte, & vendre des estampes & des papiers de tapisserie. Ces commerçans s’honorent du titre de Graveurs en bois, ou en cuivre, ou d’images, quoique souvent ils n’ayent jamais manié le burin, ni la pointe. Article de M. Papillon.
# L’Encyclopédie/1re édition/ENMANCHE

ENMANCHE, adj. c’est-à-dire entre dans la Manche. (Marine.) Les navigateurs se servent de ce terme, lorsqu’ils entrent dans ce canal qui sépare la France de l’Angleterre, que l’on appelle la Manche. (Z)
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLEVURE

ENLEVURE, s. f. (Ouvriers en fer.) Tous les ouvriers en fer donnent ce nom à toute piece forgée, lorsqu’elle est séparée de la barre dont on l’a tirée.
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLIER

ENLIER, v. act. en Architecture, c’est dans la construction engager les pierres & les briques ensemble en élevant les murs ; ensorte que les unes soient posées sur leur largeur comme les carreaux, & les autres sur leur longueur ainsi que les boutisses, pour faire liaison avec le garni ou remplissage. (P)
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLEVER

Enlever les chauderons, terme de Chauderonnier ; c’est en faire le fond avec le marteau rond. On donne cette façon sur la grande bigorne.
Enlever signifie aussi redresser un chauderon, en ôter les bosses, ce qu’on fait avec le marteau de buis & l’enclumeau. Voyez les Planches du Chauderonnier.
Enlever, en terme d’Eperonnier, se dit de l’action de séparer sur l’enclume à coups de marteau, la branche d’un mors, d’un barreau de fer de dix à onze lignes d’épaisseur. Cette branche s’appelle branche d’enlevûre, parce qu’elle est effectivement enlevée de ce barreau : on enleve aussi du même barreau l’embouchure du mors ; & cette embouchure s’appelle enlevûre pour la même raison. On enleve ces parties d’un mors au moyen d’un ciseau appellé tranche, que l’on frappe sur le barreau à demi-chaud pour les en séparer. Voyez Tranche, & les figures de l’Eperonnier.
Enlever, terme de Serrurier & de Taillandier ; c’est d’une barre de fer en faire la piece commandée ; & au lieu de dire forger une clé, une coignée, ils disent enlever une clé, une coignée.
Enlever la meute, (Vénerie.) c’est, lorsqu’au lieu de laisser chasser les chiens, on les entraîne par le plus court chemin au lieu où un chasseur a vû le cerf, & où on retrouve la voie.
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLEVÉ

ENLEVÉ, adj. terme de Blason ; il se dit des pieces qui paroissent enlevées, comme aux armoiries d’Anglure en Champagne, qui sont d’or à pieces enlevées à angles ou croissans de gueules, soûtenant des grelots d’argent dont tout l’écu est semé.
Anglure en Champagne, d’or à pieces enlevées à angles ou en croissans de gueules, soûtenant des grelots d’argent dont tout l’écu est semé.
# L’Encyclopédie/1re édition/ENLISSERONNÉ

ENLISSERONNÉ, (Rubannier.) Voyez Lisserons.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPABLE

CAPABLE, adj. (en Droit.) est celui qui a les qualités requises par les lois pour faire quelque fonction appartenante à la vie civile : par exemple, il faut avoir 25 ans accomplis pour être capable d’aliéner. Il faut être régnicole pour être capable de posséder des bénéfices en France ; il n’y a que les gradués qui soient capables de posséder des cures dans les villes murées. (H).
Capable, (Géom.) on dit qu’un segment de cercle est capable d’un angle, lorsque ce segment est tel qu’on y peut inscrire cet angle ; ensorte que les deux côtés de l’angle se terminent aux extrémités du segment, & que le sommet de l’angle soit sur la circonférence du segment. On sait que tous les angles inscrits dans un même segment sont égaux ; ainsi le segment EFD, (fig. 95. Géom.) est capable de l’angle EFD, ou de son égal EHD. On a plusieurs méthodes pour décrire un segment capable d’un angle donné : en voici une assez simple. Faites un triangle isoscele, dont l’angle au sommet EFD soit égal à l’angle donné ; ou, ce qui est la même chose, faites les angles FED, FDE, égaux chacun à la moitié de 180 degrés moins la moitié de l’angle donné ; & par les points F, D, décrivez l’arc de cercle EFD. Voyez Cercle. (O)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPARAÇON

CAPARAÇON, s. m. (Manege.) couverture qu’on met sur les chevaux. Les caparaçons ordinaires sont d’une simple toile ou treillis pour l’été, ou de drap en hyver ; ceux des chevaux de main sont de drap, ornés & chargés des armoiries ou des chiffres du maître, en or, en argent, en laine ou en soie. Les caparaçons des anciens gendarmes étoient de riches housses brodées, dont ils faisoient parade dans les montres, les tournois, les pompes, & les cérémonies. Les caparaçons étoient autrefois une armure de fer dont on couvroit les chevaux de bataille.
Les caparaçons de l’armée sont quelquefois d’une grande peau d’ours ou de tigre, de même que ceux des chevaux de carrosse en hyver. (V)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPACCIO, ou CAPACE

CAPACCIO, ou CAPACE, (Géog.) petite ville d’Italie, au royaume de Naples, dans la principauté citérieure. Long. 32. 38. lat. 40. 27.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPALITA

CAPALITA, (Géog.) grande ville de l’Amérique septentrionale, dans la province de Guaxaca.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAOUP

* CAOUP, arbre qui croît dans l’île de Maragnan dans l’Amérique ; sa feuille ressemble à celle du pommier : mais elle est plus large ; il a la fleur rouge ou jaune, & le fruit comme l’orange pour la figure & le goût : il est plein d’amandes.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPACITÉ

CAPACITÉ, s. f. dans un sens général marque une aptitude ou disposition à quelque chose.
Les lois d’Angleterre donnent au roi deux capacités ; l’une naturelle, & l’autre politique : par la premiere, il peut acheter des terres pour lui & ses héritiers ; par la seconde, il en peut acheter pour lui & ses successeurs ; il en est de même du clergé.
Capacité (en Droit.) se prend dans le même sens que capable. Voyez ci-dessus.
En Droit canonique, on entend par capacité, les qualités extérieures seulement, comme l’extrait baptistaire, la tonsure, les dimissoires, s’il en est besoin, la provision du bénéfice, la prise de possession, & quelquefois les grades, les indults, ou autres priviléges. (H)
Capacité d’un corps, se dit proprement de l’espace ou volume qu’il occupe. Voyez, Volume. (O)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPARAÇONNER

CAPARAÇONNER un cheval, (Manege.) c’est lui mettre un caparaçon. Voyez Caparaçon. (V)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPADE

CAPADE, s. f. (terme de Chapelier.) est une certaine quantité de laine ou de poil qu’on a formée par le moyen de l’arçon. Un chapeau est composé de quatre capades que l’on feutre sur le bassin, & que les ouvriers foulent ensuite avec de la lie de vin.
* Capades, s. m. pl. (Hist. mod.) l’on nomme ainsi aux Indes chez les Maures & parmi d’autres nations, les eunuques noirs à qui on confie la garde des femmes, & qui les accompagnent dans leurs voyages.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPALANIER

CAPALANIER, s. m. (Marine.) on nomme ainsi sur les vaisseaux Bretons qui vont à la pêche de la morue seche, les matelots qui aident à cette pêche ; ils ont rang entre les décoleurs & les saleurs, & ont le même pot-de-vin. Voyez Décoleur & Saleur. (Z)
# L’Encyclopédie/1re édition/DRINAWARD

DRINAWARD, (Géog. mod.) ville de la Turquie, en Europe, dans la Servie, en une petite île du Drin.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRIFF

DRIFF. (Alchim.) C’est le nom qu’on a donné à la fameuse pierre de Buttler, si vantée par Van Helmont ; on la nommoit aussi periapton salutis magneticum. On la regardoit comme propre à attirer le venin ; elle étoit, dit-on, composée d’usnea, ou de la mousse formée sur des têtes de mort, de sel marin, de vitriol cuivreux empâte avec de la colle de poisson. On a poussé le merveilleux jusqu’à prétendre qu’il suffisoit de goûter cette pierre du bout de la langue pour être guéri des maladies les plus terribles. V. Woyt gazophylacium physico-medicum. (—)
# L’Encyclopédie/1re édition/DRILLES

DRILLES, s. f. pl. terme de Papeterie ; ce sont de vieux drapeaux ou chiffons de toile, de chanvre ou de lin, qu’on employe dans la fabrique du papier, & qui en sont la principale matiere. Voyez Papier.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRILLIER

DRILLIER, s. m. terme de Papeterie, celui qui ramasse les drilles ou vieux chiffons, & qui en fait commerce. On le nomme plus ordinairement chiffonnier. Voyez Chiffonnier.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRIE-GULDENB

DRIE-GULDENB, (Comm.) monnoie d’argent qui se fabrique en Hollande où elle vaut trois florins. Voyez Florins.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRIESEN

DRIESEN, (Géog. mod.) ville d’Allemagne dans la nouvelle marche de Brandebourg ; elle est sur la Warte. Long. 33. 36. lat. 52. 46.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRIN

DRIN, (Géog. mod.) riviere de la Turquie, en Europe ; elle prend sa source au mont Marinati, sur la frontiere de l’Albanie, & se jette dans le golfe de Drin, qui fait partie du golfe de Venise.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRIE-BAND

DRIE-BAND, (Comm.) c’est le lin que nous appellons lin à trois cordons.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRILLE

DRILLE, s. m. (Bijoutier, Metteur-en-œuvre, & autres Artistes) espece de porte-foret. Cet outil est une branche de fer ou d’acier garnie vers les deux tiers d’une boule de cuivre, au-dessous de laquelle la branche devenue plus grosse & limée quarrément, est percée de même à l’intérieur pour y emmancher le foret que l’on enchâsse avec un repoussoir qui s’introduit par un trou qui traverse la branche au-dessus du foret.
Au-dessus de la boule est un morceau de bois qui traverse la branche, aux deux extrémités duquel s’attache une peau d’anguille qui passe par un anneau qui est en tête de la branche. Pour mettre le drille en jeu, il faut faire tourner l’arbre de fer jusqu’à ce que, reployant la peau d’anguille sur lui-même, la traverse de bois se soit élevée jusqu’à l’anneau de la tête. On appuie ensuite sur les deux extrémités de la traverse, & on la fait descendre rapidement. Entraîné pour lors par la force du mouvement orbiculaire, il n’a besoin que d’être aidé dans son action ; en appuyant sur la traverse, lorsqu’elle se dévide, & allégeant la main, lorsqu’elle se releve. Le foret mû par cette force, agit directement & rapidement sur les parties que l’on veut percer ; on s’en sert particulierement pour percer les appliques.
Le drille se nomme encore trépan, par la ressemblance qu’il a avec les trépans des chirurgiens, du moins par sa partie inférieure ; mais il est plus connu sous ce nom chez les Horlogers que chez les Metteurs-en-œuvre. Voyez la Planche de Sculpture.
# L’Encyclopédie/1re édition/DRISSE ou ISSAS

DRISSE ou ISSAS, s. f. (Marine.) c’est un cordage qui sert à hisser & amener la vergue ou le pavillon le long du mât. Il ne faut pas confondre l’itaque avec la drisse, ce que quelques-uns ont fait, parce que ces deux cordages aboutissent l’un sur l’autre, & semblent ne faire qu’une même manœuvre ; les vergues sont saisies vers le milieu par un cordage appellé itaque, qui passe sur le chouquet du mât, & ensuite est amarré à la poulie de drisse. On appelle drisse la manœuvre qui sert à hisser par le moyen de l’itaque, & par conséquent à amener les vergues. Chaque vergue a sa drisse.
La drisse de la grande vergue (Planche I. n° 97.) aboutit au bas du grand mât sur le second pont ; la grosse poulie à quatre roüets par où passe la drisse, & qu’on voit au pié du grand mât sur le pont quand la vergue est haute, s’appelle poulie de drisse. Voyez Sep de drisse. On donne à cette drisse quatre fois la longueur du mât, prise de dessus le pont jusqu’à la hune.
La drisse de la vergue d’artimon (Planc. I. n° 96.) aboutit sur la dunette, en-dedans du cinquieme hauban, à compter de l’arriere à l’avant, tribord ou basbord, car elle peut être mise d’un bord ou de l’autre ; ordinairement c’est à bas-bord. On donne à cette drisse une fois $\scriptstyle {\frac {1}{2}}$ la longueur de la vergue d’artimon.
La drisse de la vergue de misaine (n° 98.) aboutit au pié du mât de misaine sur le gaillard d’avant : on lui donne quatre fois la longueur du mât.
La drisse de la vergue du perroquet de fougue aboutit sur la dunette fort en-arriere ; c’est la troisieme manœuvre que l’on trouve en venant de l’arriere en avant sur la dunette, tribord ou bas-bord.
La drisse de la vergue du grand mât de hune (Planche I. n° 100.) aboutit en-arriere de tous les haubans. en-dehors du vaisseau à tribord : on lui donne trois fois la longueur de la grande vergue.
La drisse de la vergue du petit mât de hune (Planche I. n° 101.) aboutit auprès de l’amure en-arriere, & en-dehors des haubans à bas-bord : on lui donne trois fois la longueur de la vergue.
La drisse de la vergue de grand perroquet (Planche I. n° 102.) aboutit à côté & en-arriere de celle du grand hunier : elle a deux fois & demie la longueur de la grande vergue.
La drisse de la vergue du petit perroque (Planc. I. n° 103.) aboutit à côté & en-arriere de la drisse du petit hunier, auprès de l’amure : elle a deux fois & demie la longueur de la vergue de misaine.
La drisse de la vergue de civadiere. (n°. 55.)
La drisse du perroquet de beaupré. (n°. 104.)
La drisse de chaque perroquet est à bas-bord ou à tribord, afin de pouvoir être hissée au vent ; elle est donc sans dorman. La vergue seche n’a point de drisse ; elle est abossée au mât, aussi-bien que la vergue de beaupré.
Drisse de pavillon, c’est une petite corde qui sert à arborer & à amener le pavillon.
Allonge la drisse, terme de commandement pour faire étendre la drisse, afin que plusieurs hommes puissent la prendre & tirer tous ensemble. (Z)
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRIQUER

ESTRIQUER, v. act. en terme de Rafineur de sucre, c’est boucher les fentes & les crevasses que la terre fait tout-autour des bords de la forme en se séchant. Cela se fait en y mettant de la nouvelle terre, que l’on unit au niveau de l’autre avec un estriqueur. Voyez Estriqueur. Cette opération précede le rafraichi (voyez Rafraichi), parce que l’eau qu’on met alors sur la terre pourroit couler par ces crevasses, & faire des coulisses au pain. Voyez Coulisse.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRIQUEUR

ESTRIQUEUR, subst. m. en terme de Rafinerie de sucre, est un morceau de cercle de bois plié en crochet, dont on se sert pour fermer la terre autour de la forme avant de rafraîchir. Voyez Rafraichir.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRIVIERES

* ESTRIVIERES, s. f. (Manuf. en soie.) bouts de cordes attachés aux arbalestes des lisserons, quand il n’y a point de faux lisserons. Celles qui servent à faire lever la chaine, tiennent aux calquerons ou carquerons ; & celles qui servent à faire baisser les lisses, tiennent aux arbalestes & aux faux lisserons.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTREAFLÉ

ESTREAFLÉ, adj. (Venerie.) se dit d’un chien qui a un os de la hanche hors de son lieu.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTREMOS ou EXTREMOS

ESTREMOS ou EXTREMOS, (Géog. mod.) ville de l’Alentéjo ; en Portugal : elle est située sur la Tera. Long. 10. 46. lat. 38. 44.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRASSE

ESTRASSE, s. f. (Comm.) bourre de soie, qu’on appelle aussi cardasse.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTREJURES

ESTREJURES, (Jurisp.) sont des choses abandonnées (voyez Lindanum de Teneremonda, p. 218.) Il en est aussi parlé dans les coûtumes particulieres du bailliage de S. Omer, art. 7. Voyez le glossaire de Lauriere, au mot estrejures, & ci-devant le mot Estrayers, qui a quelque rapport à celui-ci. (A)
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRELAGE

ESTRELAGE, s. m. (Comm.) droit qui se leve sur le sel par quelques seigneurs, lorsque les voitures des fermiers passent sur leurs terres. La pancarte du droit d’estrelage doit être placée en un lieu éminent, près de l’endroit où on doit le lever. Ce droit se levoit autrefois en nature, mais par l’ordonnance de 1687, pour l’adjudication des gabelles, l’estrelage a été apprécié en argent, aussi-bien que tous les autres péages auxquels les sels des gabelles sont sujets sur les terres des seigneurs. Dictionn. de Comm. de Trév. & Chambers. (G)
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTRIBORD ou STRIBORD

ESTRIBORD ou STRIBORD, (Marine.) c’est le côté droit du vaisseau, eu égard à celui qui est assis à la poupe. On dit ordinairement stribord. Voy. Stribord.
# L’Encyclopédie/1re édition/ESTROP, ESTROPE

ESTROP, ESTROPE. (Marine.) Voyez Etrope.
# L’Encyclopédie/1re édition/CARAVALLE

CARAVALLE, voyez Caravelle.
# L’Encyclopédie/1re édition/CARATCHOLIS

CARATCHOLIS, (les) Géog. peuple d’Asie, dans la Colchide, au nord du mont Caucase ; on les nomme aussi Karakirks ou Circassiens noirs, à cause du tems noir & toûjours couvert qu’il fait dans leur pays.
# L’Encyclopédie/1re édition/CARAVANE

CARAVANE, s. f. (Hist. mod.) dans l’Orient, troupe ou compagnie de voyageurs, marchands, & pelerins qui, pour plus de sûreté, marchent ensemble pour traverser les deserts, & autres lieux dangereux infestés d’Arabes ou de voleurs.
Ce mot vient de l’Arabe cairawan ou cairoan, & celui-ci du Persan kerwan ou karwan, négotiant ou commerçant. Voyez Perits. Itin. mund. ed. Hyde, p. 61.
Les marchands élisent entr’eux un chef nommé caravan-bachi, qui commande la caravane ; celle de la Mecque est commandée par un officier nommé Emir Adge, qui a un nombre de janissaires ou autres milices suffisant pour la défendre. Ordinairement ces troupes de voyageurs marchent plus la nuit que le jour, pour éviter les grandes chaleurs, à moins que ce ne soit en hyver ; alors la caravane campe tous les soirs auprès des puits ou ruisseaux qui sont connus des guides, & il s’y observe une discipline aussi exacte qu’à la guerre. Les chameaux sont ordinairement les voitures dont on se sert ; ces animaux supportant aisément la fatigue, mangeant peu, & sur-tout se passant des trois & quatre jours de boire. On les attache à la file les uns des autres, & un seul chamelier en mene sept. Les marchands & les soldats se tiennent sur les ailes.
Le grand seigneur donne la quatrieme partie des revenus de l’Egypte pour les frais de la caravane, qui va tous les ans du Caire à la Mecque visiter le tombeau de Mahomet ; cette troupe de pieux Musulmans est quelquefois de 40 à 70 mille hommes, accompagnée de ses soldats pour les mettre à couvert du pillage des Arabes, & suivie de huit ou neuf mille chameaux chargés de toutes les provisions nécessaires pour un si long trajet à travers les deserts. Il y en vient aussi de Maroc & de Perse.
Les pélerins pendant le chemin s’occupent à chanter des versets de l’Alcoran ; quand ils sont à deux journées de la Mecque, dans un lieu nommé Rabak, ils se dépouillent tout nuds & ne prennent qu’une serviette sur leur cou, & une autre autour des reins. Arrivés à la Mecque, ils y demeurent trois jours à faire leurs prieres & à visiter les lieux saints ; de-là ils vont au Mont-Arafat offrir leur corban ou sacrifice ; & après y avoir reçû la bénédiction du scherif ou prince de la Mecque, ils se rendent à Médine, pour honorer le tombeau du prophete.
On distingue en Orient les journées, en journées de caravanes de chevaux, & de caravanes de chameaux ; celles de chevaux en valent deux de chameaux : il part plusieurs caravanes d’Alep, du Caire, & d’autres lieux, tous les ans, pour aller en Perse, à la Mecque, au Thibet. Il y a aussi des caravanes de mer établies pour le même sujet ; telle est la caravane de vaisseaux qui va de Constantinople jusqu’à Alexandrie.
On appelle aussi caravanes, les campagnes de mer, que les chevaliers de Malte sont obligés de faire contre les Turcs & les corsaires, afin de parvenir aux commanderies & aux dignités de l’ordre : on les nomme de la sorte, parce que les chevaliers ont souvent enlevé la caravane, qui va tous les ans d’Alexandrie à Constantinople. (G)
# L’Encyclopédie/1re édition/CARATURE

CARATURE, s. f. (Chimie & métall.) c’est ainsi qu’on appelle le mêlange de parties d’or avec des parties ou d’argent seul, ou d’argent & de cuivre, selon une certaine proportion. Ce mêlange est destiné à faire les aiguilles d’essai pour l’or. Selon que l’on veut avoir un plus grand nombre d’aiguilles, & mettre une plus grande précision dans l’essai de l’or par la pierre de touche, on divise le marc d’or en un plus grand nombre de parties égales : supposons-le, par exemple, divisé en vingt-quatre parties, l’or pur sera représenté par vingt-quatre ; l’or le plus pur après le premier, par vingt-trois parties d’or, & par une partie d’argent ; l’or le plus pur après le précédent, sera représenté par vingt-deux parties d’or, & par deux parties d’argent ; ainsi de suite. Cette division du marc en vingt-quatre parties est purement arbitraire, & l’on auroit pû la faire ou plus petite ou plus grande. S’il n’entre, dans le mêlange destiné à faire les aiguilles d’essai, que de l’or & de l’argent, il s’appellera carature blanche. S’il y entre de l’or, de l’argent & du cuivre, il s’appellera carature mixte.
On voit par rapport à la carature mixte, que la combinaison est double. Exemple, l’or le plus pur étant comme vingt-quatre, celui qui sera le plus pur immédiatement après l’or de vingt-quatre, sera allié, ou de deux parties égales d’argent & de cuivre, ou de deux parties inégales ; & dans ce second cas où il y a inégalité, ou il y aura deux parties d’argent contre une de cuivre, ou deux parties de cuivre contre une d’argent ; ou trois parties d’argent contre une de cuivre ; ou une partie d’argent contre trois de cuivre ; ainsi de toutes les autres combinaisons d’alliage d’argent & cuivre, dont le nombre des parties prises ensemble doit servir de complément à celui de vingt-quatre qui représente l’or pur.
Observez toutefois que quoique la division du marc d’or pur destiné à faire des aiguilles d’essai, soit arbitraire ; elle ne peut pourtant être poussée que jusqu’à un certain point, au-delà duquel les altérations de couleurs occasionnées par l’alliage, dans les traces des aiguilles sur la pierre de touche, passeroient par des nuances si imperceptibles, qu’on ne pourroit porter aucun jugement du degré de pureté de l’or éprouvé. Voyez Alliage.
Le mêlange destiné à faire les aiguilles d’essai pour l’argent s’appelle ligature. Voyez Ligature. Voyez à l’article Essai la maniere de faire les aiguilles d’essai pour l’or & l’argent, & à l’article Pierre celui de Pierre-de-touche. (—)
# L’Encyclopédie/1re édition/CARAVANSERASKIER

CARAVANSERASKIER, s. m. (Hist. mod.) directeur ou intendant, chef d’un caravanserai. Voyez Caravanserai.
Dans chaque caravanserai qui se rencontre sur les routes & dans les deserts, il y a un caravanseraskier ; dans ceux qui sont situés dans les villes, & destinés à serrer ou à étaler les marchandises, comme dans celui d’Ispahan, il y a aussi un officier ou garde magasin qu’on appelle caravanseraskier. Il répond des marchandises déposées dans le caravanserai, moyennant un certain droit ou rétribution qu’on lui paye. (G)