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# L’Encyclopédie/1re édition/DOLER

DOLER les estavillons, terme de Gantier, qui signifie parer & amincir les morceaux de peaux destinés à faire des gants. Cette opération se fait avant que de tailler les doigts. Voyez Estavillon.
Doler, en terme de Tabletier-Cornetier, n’est autre chose qu’ébaucher à la hache ou à la serpe des cornes d’animaux, pour en faire des cornets à joüer aux dés, au trictrac, &c.
Doler, en terme de Tonnelier, c’est dégrossir à la doloire le merrein & les douves des futailles.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLICHODROME

* DOLICHODROME, s. m. (Hist. anc.) un coureur qui gageoit de faire deux dolichos, un en allant, & l’autre en revenant, dans un certain tems marqué.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLIMAN

DOLIMAN, s. m. (Hist. mod.) espece de longue soutane des Mahométans, qui leur pend jusqu’aux piés, & dont les manches étroites se boutonnent auprès de la main. Voici donc, au rapport de MM. le Brun & Tournefort, la maniere dont les Turcs s’habillent ; & ce n’est pas sur cet article que nous sommes devenus plus sensés qu’eux, en quittant notre habit long pour en prendre un autre aussi grotesque qu’incommode.
Les Turcs, hommes & femmes, mettent d’abord un caleçon sur leur corps nud ; ce haut-de-chausses ou caleçon se ferme par-devant au moyen d’une ceinture large de trois ou quatre pouces, qui entre dans une gaîne de toile cousue contre le drap ; l’ouverture qui est par-devant, n’est pas plus fendue que celle qui est par-derriere, parce que les Mahométans n’urinent qu’en s’accroupissant ; par-dessus le caleçon, ils ont une chemise qui est de toile de coton fort claire & fort douce, avec des manches plus larges que celles de nos femmes, mais sans poignets ; ils les troussent dans leurs ablutions au-dessus du coude, & ils les arrêtent avec beaucoup de facilité ; ils mettent par-dessus la chemise le doliman, qui est une espece de soutane de boucassin, de bourre, de toile, de mousseline, de satin, ou d’une étoffe d’or, laquelle descend jusqu’aux talons. En hyver, cette soutane est piquée de coton : quelques Turcs en ont de drap d’Angleterre le plus fin.
Le doliman est assez juste sur la poitrine, & se boutonne avec des boutons d’argent doré, ou de soie, gros d’ordinaire comme des grains de poivre ; les manches sont aussi fort justes, & serrées sur les poignets avec des boutons de même grosseur, qui s’attachent avec des ganses de soie au lieu de boutonnieres ; & pour s’habiller plus promptement, on n’en boutonne que deux ou trois d’espace en espace. Le doliman est serré par une ceinture de soie de dix ou douze piés de long, sur un pié & un quart de large. Les plus propres se travaillent à Seis : on fait deux ou trois tours de cette ceinture, ensorte que les deux bouts qui sont tortillés d’une maniere assez agréable, pendent par-devant. Article de M. le Chevalier de Jaucourt.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLTABAR

DOLTABAR, (Géog. mod.) ville de la province de Balagale dans les états du Mogol. Long. 94. 30. lat. 18. 40.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLICHUS

DOLICHUS, s. m. (Hist. anc.) la longueur de deux stades ; d’autres disent de douze ; quelques uns de vingt-quatre : mais le sentiment le plus commun est le premier.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLOIRE

DOLOIRE, s. f. (Chirurgie.) c’est une espece de bandage simple & inégal. Voyez Bandage.
Le doloire se fait lorsqu’un tour de bande succédant à celui qui vient d’être appliqué, le laisse à découvert d’une quatrieme partie, d’un tiers, ou de la moitié ; ce qui donne lieu de le diviser en grand, en moyen, & en petit. Moins les tours de bandes sont découverts par ceux qui leur succedent, plus le bandage serre & comprime la partie, toutes choses d’ailleurs égales. (Y)
Doloire, (Tonnelier.) est une espece de hache que font les Taillandiers, & dont les Tonneliers se servent pour dégrossir les douves, & pour amincir les bouts des cerceaux à l’endroit où ils doivent être liés avec l’osier. La doloire est garnie d’un manche de bois fort pesant par le bout, pour lui servir de contre-poids : ce manche rentre en-dedans du côté de l’ouvrier, aussi-bien que le dos de la doloire où il est emmanché. Voyez les Planches du Tonnelier.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOLICHENIUS

* DOLICHENIUS, adj. (Myth.) surnom sous lequel on adoroit Jupiter à Comagene, en Syrie, & à Marseille ; il étoit représenté debout sur un tonneau, armé de pié en cap, & ayant à ses piés une aigle éployé.
# L’Encyclopédie/1re édition/DOM-REMY

DOM-REMY, village de France, au Barrois ; il est situé sur la Meuse, à 2 lieues de Neufchâteau, & à 3 lieues de Vaucouleurs. C’est la patrie de la fameuse Jeanne d’Are.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPORNACK

CAPORNACK, (Géog.) ville & château d’Hongrie, dans l’Esclavonie.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPOT

CAPOT, s. m. (Marine.) c’est un habillement fait en forme de robe capuchonnée, que mettent les gens de mer par dessus leur habit ordinaire, pour les garantir de l’injure du tems (Z)
CAPOT, s. m. voyez Cagot.
Capot, (terme de jeu de Piquet.) On dit de celui qui ne fait aucune levée ou main, qu’il est capot. Le capot vaut quarante points. Voyez Piquet. Celui qui gagne seulement les cartes, n’en compte que dix.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPONNIERE

CAPONNIERE, s. f. en terme de Fortification, est une espece de double chemin couvert, large de douze à quinze piés, construit au fond du fossé sec, vis-à-vis le milieu de la courtine. Elle occupe toute la largeur du fossé en cet endroit ; c’est-à-dire, qu’elle aboutit à l’angle rentrant de la contrescarpe. Elle est palissadée de part & d’autre ; & son parapet, qui est seulement élevé de trois piés au dessus du niveau du fossé, va se perdre en pente douce ou en glacis, dans le fossé, à dix ou douze toises de son côté intérieur. Son terre-plein est creusé de trois piés dans le fossé : ainsi toute la hauteur de son parapet est de six piés. Elle a des banquettes comme le chemin couvert.
Pour construire la caponniere, il faut tirer les lignes de défense EH, GF, (Pl. I. de l’Art milit. fig. 11.) pour avoir l’angle flanquant CBD ; de son sommet B, tirer au sommet A de l’angle rentrant de la contrescarpe, la ligne BA ; mener de part & d’autre des paralleles à cette ligne, à la distance de six ou sept piés, terminées d’un côté par la contrescarpe, & de l’autre par les lignes de défense, & l’on aura la caponniere tracée.
On construit souvent des caponnieres dans le fossé sec, quoiqu’il n’y ait point de tenailles : mais alors on substitue à la tenaille ordinaire une espece de tenaille simple OBP, qui consiste en une élévation de terre de 8 ou 9 piés le long des parties OB, BP des lignes de défense. Elle va se perdre en glacis dans le fossé à la distance de 10 ou 12 toises. On donne une ou deux banquettes à cette espece de tenaille, qui a le même usage que la tenaille ordinaire. Voyez Tenaille.
Le principal usage de la caponniere qu’on vient de décrire, est de défendre directement le passage du fossé des faces des bastions, & de donner un passage sûr au soldat pour aller de la place dans les ouvrages extérieurs. Afin qu’il ne soit point découvert en sortant de la caponniere, on coupe ordinairement la contrescarpe dans son angle rentrant, par une ligne IK, (Pl. I. de l’Art milit. fig. 11.) parallele à la courtine. On pratique aussi quelquefois pour le même sujet, un petit enfoncement LMNK dans cet endroit auquel on donne différentes figures.
On couvroit autrefois le dessus de la caponniere par de forts madriers, qui sont des planches très-épaisses, & on mettoit beaucoup de terre sur ces madriers. On pratiquoit de petites ouvertures dans le parapet de cet ouvrage, par lesquelles le soldat tiroit sur l’ennemi ; mais la fumée de la poudre qui en rendoit le séjour très-incommode, a fait supprimer ces especes de routes ou couvertures. On se contente seulement aujourd’hui, dans un tems de siége, de couvrir le dessus de la caponniere de claies ou de blindes, pour garentir ceux qui défendent la caponniere des pierres que l’ennemi jette dans le fossé pour la faire abandonner.
Outre la caponniere du fossé, il faut observer qu’on donne quelquefois le même nom aux communications du chemin couvert avec les ouvrages qui sont au pié du glacis, parce que ces communications sont de même des especes de doubles chemins couverts. Voyez Communication. Elémens de Fortific. par M. Le Blond. (Q)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPOTAGE

CAPOTAGE, s. m. (Marine.) on donne ce nom à cette partie de la science du pilote, qui consiste dans la connoissance du chemin que le vaisseau fait sur la surface de la mer ; connoissance nécessaire pour conduire sûrement le vaisseau.
On sait que la ligne décrite par un vaisseau sur la surface de la mer, est une courbe, appellée loxodromie, ou loxodromique, qui coupe tous les méridiens à angles égaux. Plusieurs auteurs nous ont donné des traités de cette loxodromie, dans l’hypothese de la terre sphérique. Mais comme on a reconnu que la terre est un sphéroïde applati, il a fallu faire entrer cette nouvelle considération dans la théorie de la loxodromie, qui en est devenue beaucoup plus difficile. C’est ce qu’ont fait MM. Murdoch & Walz, savans Géometres, l’un Anglois, l’autre Allemand, dans des traités qu’ils ont publiés exprès sur cela. M. de Maupertuis a traité le même sujet d’une maniere plus élégante & plus commode pour la pratique, dans un mémoire qui, quoiqu’assez court, renferme toute la théorie du capotage dans l’hypothese de la terre applatie. Ce mémoire imprimé parmi ceux de l’académie des Sciences de 1744, est intitulé : Traité de la loxodromie. On y réduit tout le capotage à ces quatre problèmes, dont il donne la solution en très peu de pages.
I. Étant connue la longueur de la route faite sur un même cercle parallele à l’équateur, trouver la différence en longitude ; ou réciproquement, étant connue la différence en longitude sur le même parallele, trouver la longueur de l’arc du parallele.
II. Étant connue la latitude d’un lieu de la surface de la terre, trouver l’arc du méridien intercepté entre l’équateur & ce lieu.
III. Étant connus l’angle de la route & la latitude d’un lieu, trouver l’arc de la loxodromie terminé par l’équateur, & ce lieu.
IV. Étant connus l’angle de la route & la latitude d’un lieu, trouver la différence en longitude entre ce lieu & le point où la loxodromie coupe l’équateur.
M. de Maupertuis donne des formules algébriques pour résoudre ces questions, & fait voir comment on y peut rapporter tous les problèmes qu’on peut proposer sur la navigation.
Il seroit à souhaiter qu’on réduisît ces formules algébriques en tables toutes calculées, pour l’utilité & la commodité des pilotes. Voyez Navigation, Route, Terre, Loxodromie, &c. (O)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPOUE

CAPOUE, (Géog.) ville d’Italie, au royaume de Naples, dans la terre de Labour. Long. 31. 55. lat. 41. 7.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPOZWAR

CAPOZWAR, (Géog.) petite ville forte de la basse Hongrie, sur la riviere de Capoz.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPORAL

CAPORAL, s. m. (Art milit.) c’est un bas officier d’infanterie, qui pose & leve les sentinelles, fait garder le bon ordre dans le corps-de-garde, commande une escoüade, & reçoit le mot des rondes qui passent auprès de son corps-de-garde. Il y a pour l’ordinaire trois caporaux dans chaque compagnie. Voyez Compagnie.
Ce mot vient de l’Italien caporale, qui signifie la même chose, & qui est dérivé de caput, tête, chef ; le caporal étant le premier de sa compagnie.
Caporal d’un vaisseau, est un officier qui a soin de poser le guet & les sentinelles, & de les lever ; il visite aussi les armes des soldats & des mariniers, & leur apprend à s’en servir. Il a un aide sous lui. (Q)
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPORIE, ou CAPORIO

CAPORIE, ou CAPORIO, (Géog.) ville de Suede, en Ingrie, sur le golfe de Finlande.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPOSER

CAPOSER, verb, neut. (Marine.) ce mot peu usité, signifie mettre le navire à la cape.
On capose en amarrant le gouvernail bien ferme, pour laisser aller le vaisseau au gré du vent. Voyez Cape, & Capeier.
# L’Encyclopédie/1re édition/CAPPADOCE

* CAPPADOCE, s. m. (Géog. anc. & mod.) contrée ancienne & considérable de l’Asie mineure, bornée par l’Arménie mineure à l’orient, la Cilicie au midi, la Galatie & la Pamphilie au couchant, & le Pont-Euxin au septentrion. Ce fut un royaume, mais les Romains la réduisirent en province : elle appartient maintenant aux Turcs.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYSPNÉE

DYSPNÉE, s. f. (Medecine.) terme d’art francisé, composé de δὺς, difficilement, & de πνέω, je respire. La dyspnée est cet état dans lequel la respiration se fait avec quelque peine & fatigue. Si la difficulté de respirer est plus considérable, plus pénible, plus continuelle, ce mal prend alors le nom d’orthopnée. Ainsi pour éviter les répétitions, voyez le mot Orthopnée ; car il n’y a de différence dans ces deux états, que du plus au moins : c’est la même méthode curative, & ce sont les mêmes causes, seulement plus legeres dans la dyspnée. Voyez encore les mots Respiration lésée, Asthme, Catarrhe suffoquant, & vous aurez la gradation & l’enchaînement d’un genre de maladies, dont la connoissance est très-importante au medecin, & pour le traitement desquelles il doit réunir toutes les lumieres de la Physiologie. Article de M. le Chevalier de Jaucourt.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYDIME

* DYDIME, s. m. (Géog. mod. & Divination.) lieu célebre dans l’île de Milet, par un oracle d’Apollon que Licinius consulta, dit-on, sur le succès de la guerre qu’il se proposoit de recommencer contre Constantin, & qui lui répondit en deux vers d’Homere : Malheureux, ne t’attaque point à de jeunes gens, toi que les forces ont abandonné, & qui es accablé sous le faix des années. On ajoûte que l’empereur Julien, qui n’étoit pas un petit génie, fit ce qu’il put pour remettre cet oracle en honneur, & qu’il prit lui-même le titre de prophete de l’oracle de Dydime. Mais il ne faut pas donner dans ces contes d’oracles. Quelle que soit l’autorité qui les appuie, elle ne supplée jamais entierement à la vraissemblance qui leur manque par leur nature. Il faut s’en tenir fermement à l’expérience, qui leur est contraire dix mille fois, pour une seule où elles ne les autorise ni ne les contredit. Il faut bien se garder sur-tout de confondre ces faits, avec les faits naturels & historiques. Ceux-ci acquierent de plus en plus de la certitude avec le tems ; les autres en perdent toûjours de plus en plus. Le témoignage de la tradition & de l’histoire est par rapport aux uns & aux autres, comme le témoignage d’un homme que nous surprendrions en mensonge sur un certain genre de faits, toutes les fois que nous serions à portée de les vérifier, & qui nous diroit constamment la vérité sur un autre genre de faits. N’y auroit-il pas beaucoup d’apparence que cet homme auroit menti, même dans les occasions où nous n’aurions pû nous en assûrer ; & cette seule réflexion ne suffit-elle pas pour renverser toutes les inductions que les esprits forts ont prétendu tirer des oracles & des autres miracles du paganisme ? Voy. Oracles.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYSCOLE

* DYSCOLE, adj. (Théolog.) il est tiré du grec dyscolos, dur & fâcheux. Il n’est guere d’usage qu’en controverse. S. Pierre veut que les serviteurs chrétiens soient soûmis à leurs maîtres, non-seulement lorsqu’ils ont le bonheur d’en avoir de doux & d’équitables, mais encore lorsque la providence leur en a donné de fâcheux & d’injustes ou dyscoles.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYSPEPSIE

DYSPEPSIE, s. f. (Med.) digestion lente, foible dépravée, causée d’ordinaire par le vice des humeurs, ou par le manque de force dans les organes qui servent à la concoction des alimens.
Quand l’estomac est accablé d’une pituite grossiere & visqueuse, de matieres crues, nidoreuses, acides, salines, alkalines, bilieuses, putrides, tenaces, il ne peut former, de l’affluence de pareils alimens, un chyle bien conditionné : la dépravation de la salive, de la bile, de la liqueur gastrique, du suc pancréatique, de la lymphe intestinale ; le défaut de ces mêmes sucs, leur trop grande évacuation par la bouche ou par les selles, retardent, empêchent, ou dépravent la digestion. L’on corrigera la nature des humeurs vitiées, & l’on rétablira celles qui manquent, par des sucs analogues. S’il y a des vers dans les premieres voies, l’on les détruira par le diagrede & le mercure.
L’affoiblissement particulier de l’estomac, ou le relâchement de ses fibres, procédant de la gloutonerie, de la voracité dans la manducation, de l’abus des liqueurs spiritueuses, cause nécessairement une mauvaise chylification, qui demande pour remede le régime suivi des stomachiques. La trop grande abstinence produit le même effet sur l’estomac que la trop grande replétion, & occasionne même un état plus fâcheux, en diminuant par l’inaction la force & le jeu de cet organe.
La dyspepsie qui provient de fautes commises dans les choses non-naturelles, comme dans le manque d’exercice, l’excès du sommeil & des veilles, &c. se rétablit par une conduite contraire. Mais si quelque matiere morbifique, en se jettant dans l’estomac & dans les intestins, altere leurs fonctions, on n’y peut obvier qu’en guérissant la maladie dont la mauvaise digestion est l’effet, en évacuant l’humeur morbifique, en la corrigeant, ou en l’attirant sur une autre partie. Nous ne connoissons point de méthode curative générale, elle doit varier dans son application conformément aux diverses causes ; & c’est cette application des remedes opposés aux causes, qui distingue les medecins des empyriques & des bonnes-femmes.
La dyspepsie amene indispensablement à sa suite une nouvelle génération d’humeurs putrides, des crudités, des nausées, le vomissement, le dégoût, des coliques, des diarrhées, l’affection cœliaque, la dyssenterie, la cachexie, la pâleur, la foiblesse, la langueur des organes de la respiration, le marasme, l’enflure, & plusieurs autres maladies. Il y a dans l’œconomie animale, comme dans l’œconomie politique, un enchaînement de maux qui naissent d’un premier vice dans le principe, dont la force entraîne tout. Article de M. le Chevalier de Jaucourt.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYSURIE

DYSURIE, s. f. (Medecine.) en latin dysuria, de δὺς, difficilement, & de οὖρον, urine. La moindre teinture du grec donne l’intelligence de tous les mots de l’art qui commencent par dys.
La dysurie est une excrétion douloureuse & pénible de l’urine, ou, pour me servir des termes vulgaires, c’est l’action de pisser avec difficulté & avec une certaine sensation incommode de chaleur & de douleur.
Quand cette action ne s’opere que goutte à goutte, on l’appelle strangurie, qui n’est à proprement parler qu’un degré plus violent de dysurie, sans aucune différence pour les causes ni pour les remedes. Voyez Strangurie.
Mais si la suppression d’urine est totale, elle prend le nom d’ischurie, dernier période du mal, qui met la vie dans le plus grand danger. C’est pourquoi nous parlerons de l’ischurie à son rang, conformément à l’attention qu’elle mérite : l’amour de l’humanité & l’ordre encyclopédique demandent que nous suivions une méthode aussi sensée, qui s’accorde d’ailleurs entierement au but & au plan de cet ouvrage. Article de M. le Chevalier de Jaucourt.
# L’Encyclopédie/1re édition/DYSARES

DYSARES, s. m. (Hist. anc.) dieu qui étoit adoré des anciens Arabes, & qu’on croit avoir été le même que Bacchus, ou le Soleil. On lit Disarès dans Tertullien, apologet. c. xxjv, où il dit que chaque pays avoit son dieu particulier ; que les Syriens adoroient Astarte, & les Arabes Dysarès. On trouve Dusarès dans Etienne ; & Vossius prétend que ce nom vient du syriaque duts & arets, dont le premier signifie joie, & l’autre terre : comme si les Arabes eussent voulu dire que leur dieu les réjoüissoit en rendant la terre féconde. (G)
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDUIT

CONDUIT, (Physiq.) canal ou tuyau de plomb, de fer, de bois, de pierre, &c. servant au transport de l’eau, ou de tout autre fluide. Voyez Tuyau, Aqueduc.
On a expliqué à l’article Conduire les eaux, ce qui a rapport à cette partie de l’Hydraulique : elle est une des plus importantes ; il paroît par les aqueducs des anciens qu’ils connoissoient bien cette partie, & que s’ils étoient moins forts que nous sur la théorie, ils l’étoient du moins autant sur la pratique.
On dit qu’il y a dans la province du nouveau Mexique un conduit soûterrein en forme de grotte, qui s’étend en longueur l’espace de 200 lieues. Chambers rapporte ce fait ; nous ne prétendons point le garantir. (O)
Conduit, en Anatomie, nom de différentes cavités qu’on appelle aussi canal. Voyez Canal.
Conduit auditif, (le) meatus auditorius, est l’entrée de l’oreille. C’est un conduit cartilagineux, divisé irrégulierement en plusieurs endroits par des cloisons charnues & membraneuses, à-peu-près comme les bronches des poumons, sinon que les fibres charnues du conduit sont plus grosses. La partie interne, c’est-à-dire du côté du cerveau, est osseuse. Il est tapissé dans toute son étendue d’une tunique mince qui vient de la peau, & qui se continue jusque sur la membrane du tympan, où elle devient plus mince.
Dès le commencement du conduit jusque presqu’à mi-chemin s’élevent quantité de petits poils, à la racine desquels sort le cerumen ou cire de l’oreille qui s’embarrasse dans les poils, afin de mieux rompre l’impétuosité de l’air extérieur, & d’empêcher qu’il ne se jette trop précipitamment sur la membrane du tympan.
Conduit cystique, est un conduit biliaire de la grosseur d’une plume d’oie, lequel environ à deux pouces de distance de la vésicule du fiel, se joint au conduit hépatique, & tous deux ensemble forment le conduit commun ou cholidoque. Voyez Bile & Cystique
Conduit urinaire, dans les femmes, est fort court ; il est tapissé intérieurement d’une tunique très-mince, & ensuite d’une autre d’une substance blanche : cette derniere donne passage à plusieurs petits canaux qui viennent de certaines lacunes qu’on y observe, & ces petits canaux déchargent une matiere claire & visqueuse, qui sert à enduire l’extrémité du conduit urinaire. Chambers. (L)
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDYLOIDE

CONDYLOIDE, adj. en Anatomie se dit des apophyses, qui se nomment condyles. Voyez Condyle. (L.)
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDÉ

CONDÉ, (Géog. mod.) petite ville très-forte de France aux Pays-bas dans le Hainaut, près du confluent de la Haine & de l’Escaut. Long. 21$^d$. 15′. 33″. lat. 50$^d$. 26′. 55″.
Condé, (Géog. mod.) petite ville de France en Normandie, dans le Bessin sur le Nereau. Long. 16. 58. lat. 48. 50.
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDUITS

CONDUITS A VENT, (Architecture) en bâtimens, sont des soûpiraux ou lieux soûterreins où les vents se conservent frais & froids, & sont communiqués par des tubes, tuyaux ou voûtes dans les chambres ou autres appartemens d’une maison, pour les rafraîchir dans les tems où il fait trop chaud.
Ils sont fort en usage en Italie, où on les nomme ventidotti ; en France on les nomme prisons des vents, ou palais d’Eole (P)
Conduite d’eau, (Hydraulique) est une suite de tuyaux pour conduire l’eau d’un lieu à un autre, que Vitruve appelle canalis stuctilis. Si les tuyaux sont de fer, on la nomme conduite de fer ; s’ils sont de plomb, conduite de plomb ; s’ils sont de terre ou de grais cuit, conduite de terre ou de poterie ; enfin s’ils sont de bois, on l’appelle conduite de tuyaux de bois. Voyez Tuyau. (P)
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDUR

CONDUR, (Géog. mod.) petite ville d’Asie, dans la presqu’isle de l’Inde en deçà du Gange, au royaume de Bisnagar.
# L’Encyclopédie/1re édition/CONDYLE

CONDYLE, s. m. terme d’Anatomie, c’est le nom que les anatomistes donnent à une petite éminence ronde, à l’extrémité de quelques os. Voyez Os. Telle est celle de la mâchoire inférieure, qui est reçue sur l’apophyse transverse de l’os des tempes. Voyez Os Temporal.
Quand cette éminence est large, on la nomme tête. Voyez Tête. Chambers. (T.)