# Dictionnaire de Trévoux/6e édition, 1771/CAP

CAP. s. m. La tête de l’homme. Caput. Il n’est en usage qu’en ces phrases. De pied en cap. A capite ad calcem. Armé de pied en cap. Cataphractus. Ce Capitaine à habillé & armé tous ses cavaliers de pied en cap, à ses dépens. Parler cap à cap. Les Gascons disent aussi cap de Dious, quand ils veulent jurer.
Le P. Pezron dit que le mot cap vient de capp, mot celtique, qui signifie la même chose.
Cap, en termes de Marine, est la tête de l’éperon, la pointe, ou l’avant du navire, la proue d’un vaisseau. Nous avons le cap au nord. Il a fallu virer le cap à l’ouest. Nous avions le cap au vent. Ils porterent le cap sur une telle ville, c’est-à-dire, ils y dresserent leur route. Où as-tu le cap ? C’est une question qu’on fait au Timonnier ; pour savoir quel rumb de vent on tient. Avoir le cap à marée, c’est présenter l’avant au courant de la mer. Mettre le cap sur une tour, c’est diriger la proue du vaisseau du côté de la tour, afin qu’il aille vers la tour. P. Hoste Jésuite.
☞ Virer cap pour cap, c’est-à-dire, changer les amures en virant vent arrière & courir sur la route directement opposée à celle que l’on tenoit avant de virer. On dit que deux vaisseaux sont cap à cap, lorsqu’ils courent sur des routes directement opposées
Cap de More, en termes de Marine, ou Tête de More, est un gros billot qui embrasse le tenon des mâts, ou le bâton du pavillon. Voyez Chouquet, c’est la même chose.
Cap de Mouton, est un autre billot de bois taillé en façon de poulie, qui est percé en trois endroits pour y passer des cordes ou rides, servant à différens usages. On met d’ordinaire treize douzaines de caps de mouton pour l’équipement d’un vaisseau. Il sert particulièrement à rider l’étai du mât. Le cap de mouton qu’on appelle martinet, est une espèce de cap de mouton, ou passent les lignes des trelingages des étais des vaisseaux françois. Cap de mouton sur l’étai, est celui qui a la figure ovale, & d’où partent plusieurs lignes qui vont s’élargissant en patte d’oie sur le bord de la hune, pour empêcher les huniers de se couper contre la hune. On l’appelle aussi Motte de trelingage.
Ce qu’on appelle caps de mouton à croc, sont de petits caps de mouton, où il y a un croc de fer pour accrocher au côté d’une chaloupe. C’est-là qu’on a coutume de les faire servir pour retenir les haubans.
Cap de More, en terme de Manège, est un cheval de poil rouan, qui a la tête & les extrémités des pieds noires. Equus capite atrisque pedibus.
On dit chez les Marchands, qu’une étoffe a cap & queue, quand elle n’est point entamée, quand il y a deux chefs aux deux bouts.
Cap Deulh, Terme de Coutumes, qui veut dire l’hôtel noble, le château, la maison principale qui appartient à l’aîné par préciput.
Cap d’Homi. Terme de Coutumes. C’est l’état & la condition des personnes. Cujusque status & conditio. Voyez le For général de Bearn.
Cap, signifie encore un promontoire, une pointe de terre qui avance dans la mer. Promontorium. La Sicile fut appellée Trinacrie dans l’antiquité, à cause de ses trois caps, ou peomontoires, qui sont marqués sur les médailles par trois jambes d’homme jointes ensemble par le haut de la cuisse, & repliées au genou, ce qui fait à peu près la figure triangulaire de cette île. Le cap de Finisterre en Espagne. Les Îles du cap Vert, qui sont vis-à-vis le cap Vert. L’Académie des Sciences met le cap Vert au 14e deg. 43 min. de latitude nord, & un deg. 30 min. de longitude. Le cap Vert fut ainsi nommé par les Portugais, parce qu’ils y trouvèrent de la verdure. Le cap Blanc fut découvert par les Portugais en 1454, & fut ainsi nommé à cause que le territoire est stérile, & sans verdure. Le cap de Bonne-Espérance est la pointe la plus méridionale de l’Afrique. Elle fut découverte par Vasco de Gama Portugais, en 1500, sous Jean II, Roi de Portugal. Les Capitaines des vaisseaux l’avoient d’abort nommé Capo Tormentoso, à cause d’une grande tourmente qu’ils y essuyèrent ; mais le Roi voulut qu’on changeât ce nom en celui de Bonne-Espérance, à cause de l’espoir qu’il conçut dès-lors de découvrir les Indes, dont en effet il a ouvert le chemin. Le cap de Bonne-Espérance est au 34e degré 15 min. de latitude méridionale, & au 58e degré 30 min. de longitude, selon la table de l’Académie des Sciences. Doubler le cap, c’est passer au de-là du cap, de l’autre côté du cap. Promontorium prætergredi. Parer le cap, c’est la même chose.
Cap des deux Bayes. Il est en Acadie.
Cap Blanc. Il est sur la côte de Phénicie, au midi de Tyr, sur le chemin de Tyr à S. Jean d’Acre. II tire son nom de la blancheur du rocher qui forme ce promontoire. Promontorium album, ou candidum. On y voit ce célèbre chemin qu’on appelle le chemin d’Alexandre. Il est taillé sur une montagne toute de pierre, & creusé comme un canal dont les bords forment un parapet du côté de la mer, dont les vagues battent continuellement le pied de la montagne. Ce chemin a plus d’une lieue de longueur, & six à sept pieds de largeur. Alexandre le fit faire pour donner passage à son armée qui alloit assiéger Tyr. Mem, des Mission. du Levant, T.V.p.17, 18.
Cap Doré. Cap à l’entrée du havre de la Haive à droite, sur la côte de l’Acadie. Auratum Promontorium. C’est un gros cap de roche, ainsi nommé, parce que quand le Soleil donne dessus, il paroit tout doré. Denys, Descript. de l’Am, Sept. p. 1 c. 3.
Cap de Bonne-Espérance (le) différe du méridien de Paris de 1 h. 10′ 58″ orient, ou 17$^d$ 44′ 30″, c’est-à-dire qu’il est au 37$^d$ 35′ 50″ de longitude : il a 34° 15′ d″ de latitude méridionale. Le tout selon M. Cassini.
Cap Fourchu. (le) C’est un cap de la côte de l’Acadie. Le Cap Fourchu se nomme ainsi, parce qu’il est fait comme une fourche. Les vaisseaux s’y peuvent mettre à couvert. La pêche de la morue y est abondante, n’est pas loin de terre, & s’y fait plutôt qu’en aucun lieu de l’Acadie. Le pays est bon & fort beau. Denys.
Cap de sable. Cap sur la côte de l’Acadie.
Cap Vert (le) est plus occidental que Paris de 1 h. 18′ 0″ ou de 19$^d$ 30′ 0″, sa longit. est 0$^d$ 21′ 30″, sa latitude 14$^d$ 43′ 0″ nord. Cassini.