# Liste des plus grands porte-conteneurs

Cet article recense les plus grands porte-conteneurs au monde.

## Porte-conteneurs en service

Cette liste recense les porte-conteneurs dont la capacité dépasse 18 500 équivalents vingt pieds (EVP), une mesure approximative du nombre de conteneurs de vingt pieds (6,1 m) que le navire peut transporter, bien que la plupart des grands transportent essentiellement des quarante pieds (12,2 m) ; ce critère — arbitraire — permet de limiter la liste à une centaine de navires. Toutefois, la capacité d'un porte-conteneurs est une information commercialement sensible et sa capacité réelle peut être parfois plusieurs milliers d'EVP supérieure.
La compagnie Mærsk exprime la capacité de ses navires en termes d'EVP chargés d'une moyenne de 14 tonnes. Cette valeur est toujours inférieure à celle en EVP standards (qui inclut des conteneurs vides). Cette dernière valeur est indiquée ici.
Les navires de la classe A18 ou A19 de la compagnie UASC (United Arab Shipping Company) ont une capacité nominale de 19 870 EVP, mais il est conseillé de ne pas les charger au-delà de 18 800 EVP. En juin 2016, Hapag-Lloyd annonce l'acquisition par échange d'action d'UASC, créant un nouvel ensemble ayant un chiffre d'affaires d'environ 7 à 8 milliards d'euros, qui sera possédé à 72 % par les actionnaires de Hapag-Lloyd.
En avril 2021, le record du plus grand nombre de conteneurs chargés sur un seul navire a été battu par le CMA CGM Jacques Saadé, qui a transporté un total de 21 433 EVP de Singapour vers Le Havre. Ce record a été dépassé le 14 aout 2021 par le navire Ever Ace avec un total de 21 710 EVP au départ de Shenzhen (chine) à destination de Rotterdam.
La liste suivante, avec l'évolution constante de la taille des porte-conteneurs durant les années 2000, est susceptible d'évoluer en permanence.

### Liste par navire

| Porte-conteneurs | Capacité (EVP) | Tonnage (jb) | Longueur (m) | Largeur (m) | Date | Armateur | Pavillon |
| MSC Micol | 24 346 | 236 080 | 399,93 | 61,33 | 2023 09 | MSC | Liberia |
| MSC Türkiye | 24 346 | 236 080 | 399,93 | 61,33 | 2023 08 | MSC | Liberia |
| MSC Mariella | 24 346 | 236 184 | 399,93 | 61,33 | 2023 06 | MSC | Liberia |
| MSC Michel Cappellini | 24 346 | 236 184 | 399,93 | 61,33 | 2023 05 | MSC | Liberia |
| MSC Loreto | 24 346 | 240 755 | 399,93 | 61,33 | 2023 04 | MSC | Liberia |
| MSC Irina$^,$ | 24 346 | 240 739 | 399,93 | 61,33 | 2023 03 | MSC | Liberia |
| OOCL Portugal | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 09 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Denmark | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 06 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Sweden | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 05 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Finland | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 04 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Abu Dhabi | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 02 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Valencia | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2024 01 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Gdynia | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 10 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Zeebrugge | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 09 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Felixstowe | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 08 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Turkiye | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 06 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Piraeus | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 05 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Spain$^,$ | 24 188 | 235 341 | 399,99 | 61,30 | 2023 02 | OOCL | Hong Kong |
| ONE Intelligence | 24 136 | 235 311 | 399,95 | 61,53 | 2023 12 | ONE | Liberia |
| ONE Ingenuity | 24 136 | 235 311 | 399,95 | 61,53 | 2023 12 | ONE | Liberia |
| ONE Inspiration | 24 136 | 235 311 | 399,95 | 61,53 | 2023 12 | ONE | Liberia |
| ONE Integrity | 24 136 | 235 311 | 399,95 | 61,53 | 2023 07 | ONE | Liberia |
| ONE Infinity | 24 136 | 235 311 | 399,95 | 61,53 | 2023 07 | ONE | Liberia |
| ONE Innovation | 24 136 | 225 405 | 399,95 | 61,40 | 2023 06 | ONE | Liberia |
| MSC China | 24 116 | 235 651 | 399,54 | 61,54 | 2023 10 | MSC | Liberia |
| MSC Claude Girardet | 24 116 | 235 651 | 399,99 | 61,53 | 2023 09 | MSC | Liberia |
| MSC Mette | 24 116 | 235 651 | 399,48 | 61,53 | 2023 07 | MSC | Liberia |
| MSC Nicola Mastro | 24 116 | 236 078 | 399,55 | 61,52 | 2023 06 | MSC | Liberia |
| MSC Gemma | 24 116 | 235 651 | 399,99 | 61,53 | 2023 05 | MSC | Liberia |
| MSC Raya | 24 116 | 241 196 | 399,99 | 61,51 | 2023 03 | MSC | Liberia |
| MSC Celestino Maresca | 24 116 | 241 143 | 399,99 | 61,53 | 2023 03 | MSC | Liberia |
| MSC Tessa$^,$ | 24 116 | 241 164 | 399,99 | 61,53 | 2023 03 | MSC | Liberia |
| Ever Aeon | 24 004 | 236 228 | 399,99 | 61,50 | 2024 09 | Evergreen Marine Corporation | Singapour |
| Ever Acme | 24 004 | 236 673 | 399,99 | 61,50 | 2022 12 | Evergreen Marine Corporation | Singapour |
| Ever Atop | 24 004 | 236 228 | 399,99 | 61,50 | 2022 10 | Evergreen Marine Corporation | Singapour |
| Ever Aria | 24 004 | 236 228 | 399,99 | 61,50 | 2022 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Apex | 24 004 | 236 228 | 399,99 | 61,50 | 2022 07 | Evergreen Marine Corporation | Singapour |
| Ever Alot | 24 004 | 236 228 | 399,99 | 61,50 | 2022 06 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Art | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2022 05 | Evergreen Marine Corporation | Hong Kong |
| Ever Arm | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2022 03 | Evergreen Marine Corporation | Taïwan |
| Ever Alp | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2021 12 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Aim | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2021 10 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Act | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2021 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Ace | 23 992 | 235 579 | 399,99 | 61,50 | 2021 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| HMM Le Havre$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 08 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Helsinki$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 07 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Hamburg$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 07 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Gdansk$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 06 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Dublin$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 05 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Copenhagen$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 05 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Algeciras (en)$^,$ | 23 964 | 228 283 | 399,90 | 61,00 | 2020 04 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM St Petersburg$^,$ | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61,50 | 2020 09 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Stockholm$^,$ | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61,50 | 2020 08 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Southampton$^,$ | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61,50 | 2020 07 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Rotterdam$^,$ | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61,50 | 2020 06 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| HMM Oslo$^,$ | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61,50 | 2020 05 | Hyundai Merchant Marine | Panama |
| MSC Ambra | 23 756 | 232 618 | 399,90 | 61,54 | 2020 01 | MSC | Panama |
| MSC Febe | 23 756 | 232 618 | 399,90 | 61,54 | 2019 12 | MSC | Panama |
| MSC Mia | 23 756 | 232 618 | 399,97 | 61,55 | 2019 11 | MSC | Panama |
| MSC Leni | 23 756 | 232 618 | 399,96 | 61,55 | 2019 09 | MSC | Panama |
| MSC Samar | 23 756 | 232 618 | 399,93 | 61,54 | 2019 07 | MSC | Panama |
| MSC Gülsün (en) | 23 756 | 232 618 | 399,90 | 61,55 | 2019 07 | MSC | Panama |
| Gdansk Express | 23 664 | 224 999 | 399,9 | 61,0 | 2024 11 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Hamburg Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2024 08 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Damietta Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2024 05 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Singapore Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2024 05 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Busan Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2024 02 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Hanoi Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2023 09 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Manila Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2023 08 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| Berlin Express | 23 664 | 229 376 | 399,9 | 61,0 | 2023 06 | Hapag-Lloyd | Allemagne |
| MSC Allegria | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61,04 | 2021 10 | MSC | Liberia |
| MSC Michelle | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61,04 | 2021 08 | MSC | Liberia |
| MSC Diletta | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61,04 | 2021 07 | MSC | Liberia |
| MSC Amelia | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61,04 | 2021 06 | MSC | Liberia |
| MSC Apolline | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61,04 | 2021 04 | MSC | Liberia |
| MSC Sixin | 23 656 | 228 741 | 399,82 | 61,04 | 2019 11 | MSC | Panama |
| MSC Nela | 23 656 | 228 741 | 399,75 | 61,03 | 2019 10 | MSC | Panama |
| MSC Arina | 23 656 | 228 741 | 399,81 | 61,04 | 2019 09 | MSC | Panama |
| MSC Isabella | 23 656 | 228 741 | 399,77 | 61,03 | 2019 08 | MSC | Panama |
| MSC Mina | 23 656 | 228 741 | 399,77 | 61,04 | 2019 07 | MSC | Panama |
| CMA CGM Sorbonne | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2021 07 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Trocadéro | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2021 05 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Concorde | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2021 04 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Montmartre | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2021 03 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Rivoli | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2021 01 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Louvre | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2020 12 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Palais Royal | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2020 11 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Champs Élysée | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2020 10 | CMA CGM | France |
| CMA CGM Jacques Saadé$^,$ | 23 112 | 236 583 | 399,90 | 61,30 | 2020 09 | CMA CGM | France |
| OOCL Indonesia | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2018 01 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Scandinavia | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2017 11 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Japan | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL United Kingdom | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Germany (en) | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2017 08 | OOCL | Hong Kong |
| OOCL Hong Kong (en) | 21 413 | 210 890 | 399,87 | 58,80 | 2017 05 | OOCL | Hong Kong |
| Cosco Shipping Planet | 21 237 | 215 553 | 399,83 | 58,77 | 2019 09 | COSCO | Hong Kong |
| Cosco Shipping Star | 21 237 | 215 553 | 399,87 | 58,77 | 2019 06 | COSCO | Hong Kong |
| Cosco Shipping Solar | 21 237 | 215 553 | 399,87 | 58,76 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong |
| Cosco Shipping Galaxy | 21 237 | 215 553 | 399,87 | 58,77 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong |
| Cosco Shipping Nebula | 21 237 | 215 553 | 399,87 | 58,77 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong |
| Cosco Shipping Universe | 21 237 | 215 553 | 399,87 | 58,77 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong |
| CMA CGM Louis Blériot | 20 954 | 217 673 | 400,0 | 59,0 | 2018 10 | CMA CGM | Malte |
| CMA CGM Jean Mermoz | 20 954 | 217 673 | 400,0 | 59,0 | 2018 05 | CMA CGM | Malte |
| CMA CGM Antoine de Saint Exupery | 20 954 | 217 673 | 400,0 | 59,0 | 2018 01 | CMA CGM | France |
| Maastricht Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 12 | Mærsk | Danemark |
| Mumbai Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 05 | Mærsk | Danemark |
| Manila Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 02 | Mærsk | Danemark |
| Murcia Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 02 | Mærsk | Danemark |
| Manchester Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 01 | Mærsk | Danemark |
| Marseille Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2018 01 | Mærsk | Danemark |
| Monaco Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2017 11 | Mærsk | Danemark |
| Milan Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2017 09 | Mærsk | Danemark |
| Moscow Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2017 07 | Mærsk | Danemark |
| Munich Maersk | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2017 06 | Mærsk | Danemark |
| Madrid Maersk (en) | 20 568 | 214 286 | 399,0 | 58,6 | 2017 04 | Mærsk | Danemark |
| Ever Gentle | 20 388 | 217 612 | 399,99 | 58,8 | 2019 03 | Evergreen Marine Corporation | Liberia |
| Ever Grade | 20 388 | 217 612 | 399,98 | 58,8 | 2019 01 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Gifted | 20 388 | 217 612 | 399,98 | 58,8 | 2018 10 | Evergreen Marine Corporation | Singapour |
| Ever Given | 20 388 | 217 612 | 399,94 | 58,8 | 2018 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Genius | 20 388 | 217 612 | 399,98 | 58,8 | 2018 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Goods | 20 388 | 217 612 | 399,99 | 58,8 | 2018 06 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Golden | 20 388 | 217 612 | 400,00 | 58,8 | 2018 03 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Greet | 20 244 | 219 688 | 400,00 | 58,8 | 2019 10 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Globe | 20 244 | 219 775 | 399,99 | 58,8 | 2019 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Govern | 20 244 | 219 500 | 399,99 | 58,8 | 2019 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama |
| Ever Glory | 20 244 | 219 500 | 399,99 | 58,8 | 2019 05 | Evergreen Marine Corporation | Liberia |
| MOL Treasure | 20 182 | 210 691 | 399,0 | 58,0 | 2018 01 | ONE (ex-MOL) | Panama |
| MOL Truth | 20 182 | 210 691 | 399,0 | 58,0 | 2017 10 | ONE (ex-MOL) | Panama |
| MOL Tradition | 20 170 | 210 678 | 400,0 | 58,8 | 2017 08 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall |
| MOL Tribute | 20 170 | 210 678 | 400,0 | 58,8 | 2017 07 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall |
| MOL Trust | 20 170 | 210 678 | 400,0 | 58,8 | 2017 06 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall |
| MOL Triumph (en) | 20 170 | 210 678 | 400,0 | 58,8 | 2017 03 | ONE (ex-MOL) | Îles Marshall |
| COSCO Shipping Sagittarius | 20 119 | 194 864 | 399,73 | 58,72 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Libra | 20 119 | 194 864 | 399,72 | 58,71 | 2018 07 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Virgo | 20 119 | 194 864 | 399,75 | 58,73 | 2018 05 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Gemini | 20 119 | 194 864 | 399,88 | 58,72 | 2018 04 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Taurus | 20 119 | 194 864 | 399,82 | 58,72 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong |
| MSC Leanne | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2017 03 | MSC | Liberia |
| MSC Rifaya | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2017 01 | MSC | Liberia |
| MSC Anna | 19 462 | 193 489 | 399,98 | 58,60 | 2016 12 | MSC | Liberia |
| MSC Mirjam | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2016 11 | MSC | Liberia |
| MSC Eloane | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2016 10 | MSC | Liberia |
| MSC Ingy | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2016 06 | MSC | Liberia |
| MSC Diana | 19 462 | 193 489 | 399,99 | 58,80 | 2016 05 | MSC | Liberia |
| MSC Viviana | 19 368 | 185 503 | 399,98 | 58,6 | 2017 02 | MSC | Liberia |
| COSCO Shipping Aquarius | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2019 06 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Pisces | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2019 01 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Scorpio | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2018 08 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Capricorn | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Leo | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2018 03 | COSCO | Hong Kong |
| COSCO Shipping Aries | 19 273 | 196 670 | 400,0 | 58,6 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong |
| MSC Tina | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2017 02 | MSC | Liberia |
| MSC Erica | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 11 | MSC | Liberia |
| MSC Mirja | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 09 | MSC | Liberia |
| MSC Reef | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 07 | MSC | Liberia |
| MSC Ditte | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 06 | MSC | Liberia |
| MSC Jade (de) | 19 224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 05 | MSC | Liberia |
| MSC Clara | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 11 | MSC | Panama |
| MSC Sveva | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 10 | MSC | Panama |
| MSC Maya (en) | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 09 | MSC | Panama |
| MSC Zoe | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 07 | MSC | Panama |
| MSC Oliver (en) | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 03 | MSC | Panama |
| MSC Oscar (en) | 19 224 | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 01 | MSC | Panama |
| CSCL Atlantic Ocean | 18 982 | 187 541 | 399,7 | 58,6 | 2015 04 | COSCO (ex-CSCL) | Hong Kong |
| CSCL Arctic Ocean (en) | 18 982 | 187 541 | 399,7 | 58,6 | 2015 02 | COSCO (ex-CSCL) | Hong Kong |
| CSCL Indian Ocean (en) | 18 982 | 187 541 | 399,7 | 58,6 | 2015 01 | COSCO (ex-CSCL) | Hong Kong |
| CSCL Pacific Ocean | 18 982 | 187 541 | 399,7 | 58,6 | 2014 12 | COSCO (ex-CSCL) | Hong Kong |
| CSCL Globe | 18 982 | 187 541 | 399,7 | 58,6 | 2014 11 | COSCO (ex-CSCL) | Hong Kong |
| Tihama | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2016 02 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
| Al Dahna | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2016 01 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
| Al Zubara | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2015 12 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
| Al Nefud | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2015 11 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
| Al Muraykh | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2015 08 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |
| Barzan (en) | 18 800 | 195 636 | 400,0 | 58,6 | 2015 05 | Hapag-Lloyd (ex-UASC) | Malte |

### Liste par année

− Le tableau suivant montre l'évolution de la taille des plus grands porte-conteneurs, suivant le nombre d'EVP transportés :
| Année | Nom | EVP | LOA (m) | Largeur (m) | Tonnage | Armateur |
| 2023 | MSC Loreto | 24 346 | 399,93 | 61,33 | 240 755 | MSC/Suisse |
| 2022 | Ever Alot | 24 004 | 399,99 | 61,50 | 236 228 | Evergreen Marine Corporation/Taïwan |
| 2021 | Ever Ace | 23 992 | 399,99 | 61,50 | 235 579 | Evergreen Marine Corporation/Taïwan |
| 2020 | HMM Algeciras | 23 964 | 399,90 | 61,00 | 228 283 | Hyundai Merchant Marine/Corée du Sud |
| 2019 | MSC Gülsün | 23 756 | 399.90 | 61.55 | 232 618 | MSC/Suisse |
| 2017 | OOCL Hong Kong | 21 413 | 399.87 | 58.8 | 210 890 | OOCL/Hong Kong |
| 2016 | MSC Diana | 19 437 | 398,5 | 59,1 | 200 148 | MSC/Suisse |
| 2015 | MSC Oliver | 19 224 | 395,40 | 59,00 | 193 000 | MSC/Suisse |
| 2013 | Mærsk Mc-Kinney Møller | 18 270 | 398 | 58,00 | 194 849 | Mærsk/Danemark |
| 2012 | CMA CGM Marco Polo | 16 020 | 395,60 | 56,40 | 175 343 | CMA CGM/France |
| 2006 | Emma Mærsk | 15 550 | 399,00 | 56,00 | 170 794 | Mærsk/Danemark |
| 2006 | Cosco Guangzhou | 9 449 | 350,56 | 42,80 | 107 277 | Cosco Container Lines Ltd. |
| 2005 | MSC Pamela | 9 200 | 321,00 | 45,60 | 107 200 | MSC/Suisse |
| 2005 | Colombo Express | 8 750 | 335,07 | 42,87 | 94 750 | Hapag-Lloyd/Allemagne |
| 2004 | CSCL Europe | 8 498 | 334,00 | 42,80 | 99 500 | China Shipping Container Line |
| 2003 | OOCL Shenzhen | 8 063 | 322,97 | 42,80 | 89 097 | OOCL/Hong Kong |
| 2003 | Axel Maersk | 7 226 | 352,10 | 42,80 | 93 496 | Maersk Sealand/Danemark |
| 1997 | Sovereign Maersk | 6 600 | 346,98 | 42,80 | 91 500 | Maersk Line/Danemark |
| 1996 | Regina Maersk | 6 000 | 318,24 | 42,80 | 80 500 | Maersk Line/Danemark |
| 1995 | OOCL Hongkong | 5 344 | 276,02 | 40,00 | 66 046 | OOCL/Hongkong |
| 1991 | Hannover Express | 4 639 | 294,00 | 32,30 | 53 783 | Hapag-Lloyd/Allemagne |
| 1988 | Marchen Maersk | 4 300 | 294,12 | 32,22 | 53 600 | Maersk Line/Danemark |
| 1984 | Louis Maersk | 3 390 | 270,00 | 32,30 | 53 300 | Maersk Line/Danemark |
| 1981 | Frankfurt Express | 3 430 | 287,73 | 32,28 | 57 540 | Hapag-Lloyd/Allemagne |
| 1972 | Hamburg Express | 3 010 | 287,70 | 32,20 | 58 088 | Hapag-Lloyd/Allemagne |
| 1972 | Tokyo Bay | 2 961 | 289,32 | 32,26 | 58 889 | OCL (en) puis P&O/GB |
| 1971 | Kamakura Maru | 2 500 | 290,00 | 32,20 | 59 000 | NYK/Japon |
| 1970 | Sydney Express | 1 665 | 217,00 | 30,58 | 27 407 | Hapag-Lloyd/Allemagne |
| 1969 | Encounter Bay | 1 572 | 227,31 | 30,56 | 28 800 | OCL puis P&O/GB |