# Torpilleurs type 27 m Claparède
## Historique

Les torpilleurs de la marine française, construits entre 1878 et 1907, sont composés de 12 séries de bâtiments différentes.
Le constructeur Claparède construisit 9 torpilleurs du "type 27 m".

## Navires de la série
### Torpilleur N°22

* Sur cale : ...
* Lancement : 1878
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 22 à 23 avaient deux cheminées.
* Parcours :
** 1880 à 1901 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg.
** 1891 : Essais de chauffe au pétrole, système d'Allest. Une chaudière spéciale a été fabriquée afin de supprimer la chauffe en vase clos.
*** Ses avantages : diminution du nombre de chauffeurs (un seul au lieu de trois) et encombrement moindre.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en mai 1901.
* Fin de vie : Il fut vendu en 1902.

### Torpilleur N°23

* Sur cale : ...
* Lancement : 1878
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 22 à 23 avaient deux cheminées.
* Parcours :
** 1878 : Essais à Cherbourg
** 1880 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1898.
* Fin de vie : Vendu à Brest 4067,00 Francs à MM. Brunelat & Lhermitte le 26 aout 1898. Le torpilleur est démantelé au chantier du Gaz à Brest.

### Torpilleur N°37

* Sur cale : ...
* Lancement : 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** 1880 à 1903 : Affecté au D.M (Département Marine) de Toulon.
** 1er avril 1887 : Il fut le 1er navire de guerre français à entrer dans le port de Bizerte.
** 1887 - 1889 : Il assure la liaison Tunis - Bizerte.
** 1889 : Il fut le 1er navire de guerre français à pénétrer dans le lac de Bizerte
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en avril 1903.
* Fin de vie : ...

### Torpilleur N°38

* Sur cale : ...
* Lancement : 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** 1880 : Essais à Rochefort.
** Septembre 1889 : Il aborda et avaria le torpilleur n$^o$ 64.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1901.
* Fin de vie : …

### Torpilleur N°39

* Sur cale : ...
* Lancement : 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** 1881 : Essais à Rochefort.
** Septembre 1889 : Il est abordé par le torpilleur N°33.
** 1889 à 1892 : Affecté au D.M (Département Marine) de Toulon.
** Décembre 1892 : Il est transporté, à Saigon, par le Shamrock
** 1901 à 1897 : Il devient 2S.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en septembre 1903.
* Fin de vie : …

### Torpilleur N°40

* Sur cale : ...
* Lancement : 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** 1881 : Essais à Rochefort.
** 1882 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
** 28 mars 1890 : Il est abordé et coulé en rade d'Aix.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1897.
* Fin de vie : ...

### Torpilleur N°51

* Sur cale : ...
* Lancement : mars 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** 1880 à 1881 : Essais à Rochefort.
** 1881 à 1897 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en 1897.
* Fin de vie : ...

### Torpilleur N°52

* Sur cale : ...
* Lancement : mars 1880
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** Août 1881 : Essais à Rochefort.
** 1882 à 1886 : Affecté au D.M (Département Marine) de Rochefort.
** 1886 à 1891 : Affecté au D.M (Département Marine) de Toulon.
** 1891 à 1903 : Il fut transporté à Saigon et est renommé 5S en 1901.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en octobre 1903.
* Fin de vie : La coque fut vendue en 1907.

### Torpilleur N°53

* Sur cale : ...
* Lancement : avril 1881
* Mise en service : ...
* Particularités : Les torpilleurs n$^o$ 37 à 40 et n$^o$ 51 à 53 avaient une seule cheminée.
* Parcours :
** Septembre 1880 :Échouage en Seine.
** 1882 : Essais à Cherbourg.
** 1882 à 1901 : Affecté au D.M (Département Marine) de Cherbourg puis Lorient.
** 1891 à 1896 : Affecté au D.M de Rochefort.
* Date de retrait : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat en août 1901.
* Fin de vie : Il devient le bâtiment de servitude "Enclume" et assure le rôle d'annexe de l'École des Mécaniciens à Brest, jusqu'à sa condamnation en mars 1907. Vendu à Brest 5126,00 Francs à MM. Brunelat & Lhermitte le 25 juillet 1907. Démantelé à Brest au chantier du Gaz.
** Il sera remplacé par le torpilleur n$^o$ 89 qui prendra son nom.