# Aéroport de Madère

L'aéroport de Madère (nom complet Aéroport International de Madère Cristiano-Ronaldo (en portugais : Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo) (code IATA : FNC • code OACI : LPMA) est un aéroport international portugais, situé sur l'île de Madère. Il portait le nom d'aéroport Santa-Catarina jusqu'au 24 mars 2017, date à laquelle il est rebaptisé du nom du footballeur Cristiano Ronaldo.

## Localisation
### Carte des aéroports portugais

| Portugal | Madère | Açores |
| 30 km1:2 133 000 FaroFaro LisbonneLisbonne PortoPorto Nouvel Aéroport de LisbonneNouvel Aéroport de Lisbonne | Porto SantoPorto Santo MadèreMadère | 30 km1:1 849 000 Ponta DelgadaPonta Delgada FloresFlores HortaHorta Santa MariaSanta Maria TerceiraTerceira PicoPico São JorgeSão Jorge CorvoCorvo GraciosaGraciosa |
L'aéroport se situe à l'extrémité orientale de l'île de Madère, à 16 km de la capitale Funchal, sur la commune de Santa-Cruz. À cause des conditions climatiques propices aux rafales de vent, il est considéré comme l'un des aéroports les plus dangereux du monde$^,$$^,$. La particularité de cet aéroport est la présence de pylônes en béton armé servant à soutenir une portion de la piste.

## Histoire

* 22 mars 1921, première liaison aérienne Lisbonne-Funchal (lors d'une tentative infructueuse de traversée de l'Atlantique) réalisée par un hydravion Felixstowe F.3 à moteurs Rolls-Royce Eagle VIII, avec un équipage franco-portugais : Artur de Sacadura Freire Cabral, Carlos Viegas Gago Coutinho, Ortins Bettencourt et Roger Soubiran.
* 8 juillet 1964, mise en service de l'aéroport actuel et premier vol commercial avec 80 passagers à l'arrivée et 66 à l'embarquement, sur un Lockheed L- 1049G Super Constellation immatriculé CS-TLC - Gago Coutinho (vol TP1688), sur une piste de 1 600 mètres
* 5 mars 1973 : une Sud Caravelle 10R (EC-BID) affrétée par Aviaco s’écrase en mer lors de l'approche de l’aéroport de Madère. L'accident coûte la vie des 3 membres d'équipage à bord de l'avion.
* 19 novembre 1977, le vol TP 425 (Boeing 727-200) s'est écrasé à la fin de la piste à l'aéroport de Madère. Ce fut le deuxième accident le plus grave dans l'histoire de l'aviation au Portugal qui a causé 131 morts et 33 survivants. Selon l'enquête de l'accident par rapport publié AINC, les facteurs mentionnés étaient les conditions météorologiques défavorables associées à la longueur de la piste et l'erreur humaine.
* 18 décembre 1977 : vol 730 SA de Transport Aérien, le Sud-Aviation Caravelle s'écrase en mer pendant l'approche de l'aéroport de Madère. L'enquête conclut à une erreur de pilotage. 36 des 52 personnes à bord trouvèrent la mort dans l'accident. C'est le second accident majeur en à peine un mois à Funchal.
* De 1982 à 1986, la longueur de la piste a été portée de 1 600 mètres à 1 800 mètres par une extension des deux extrémités de la piste, à savoir 50 mètres sur la piste 06 (actuelle 05) dans le sens Funchal-Machico et 150 mètres sur la piste 24 (actuelle 23) dans le sens Machico-Funchal. L'agrandissement du parking a permis de porter la capacité du parking de 5 à 9 avions.
* 15 septembre 2000, inauguration par le gouvernement régional (Região Autónoma da Madeira) de la nouvelle piste de 2 781 mètres. Les travaux d'agrandissement ont été d'une grande complexité technique : la piste a été construite partiellement sur la mer, cette partie repose sur 180 piliers de béton dans le sens de la piste 23.
* 2002, inauguration du nouveau terminal passagers, avec restructuration intérieure (nouveaux aménagements et services) et extérieure (nouveaux parkings et accès).
* octobre 2003, inauguration du parking agrandi et de différents accès à l'aérogare.
* Le 22 juillet 2016, moins de deux semaines après la victoire de la Seleçao à l'Euro 2016, le président du gouvernement régional de Madère Miguel Albuquerque, annonce que l'aéroport sera renommé en hommage au footballeur natif de Funchal Cristiano Ronaldo, « pour les bons services qu’il a rendus à notre région »$^,$. Ceci est effectif depuis le 24 mars 2017.

## Statistiques

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