# Gare de Marchienne-Zone

La gare de Marchienne-Zone est une gare ferroviaire belge de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), située à Marchienne-au-Pont, section de la ville de Charleroi dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France avant d'être reprise par la Compagnie du Nord - Belge en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (trains S).

## Situation ferroviaire

Établie à 110 mètres d'altitude, la gare de Marchienne-Zone est située au point kilométrique (PK) 4,10 de la ligne 130A, de Charleroi à Erquelinnes (frontière), entre les gares ouvertes de Charleroi-Central et de Landelies.

## Histoire

La station de Marchienne-Zone est mise en service, le 6 novembre 1852, par la Compagnie du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Charleroi-Sud à Erquelinnes. Elle devient une gare de la Compagnie du Nord - Belge lorsqu'elle reprend l'exploitation de la ligne le 1er janvier 1854.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

### Desserte

Marchienne-Zone est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 130A Charleroi - Erquelinnes en tant que ligne S63 du RER de Charleroi (voir brochure SNCB de la ligne 130A).
Les trains S63, effectuant toutes les heures le parcours Maubeuge / Erquelinnes - Charleroi-Central sont renforcés par trois trains P ou S63 supplémentaires d’Erquelinnes à Charleroi-Central (deux le matin, un l’après-midi) et trois autres de Charleroi-Central à Erquelinnes (un le matin, deux l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est uniquement constituée de trains S63 entre Maubeuge et Charleroi-Central circulant toutes les deux heures.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Un arrêt de bus TEC est situé à environ 200 mètres sur la N579, il est desservi par les lignes 71, 72, 73, 74, 75 et 109A.

## Comptage voyageurs

Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche.
Tabel: Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Marchienne-Zône :
| | Semaine | Samedi | Dimanche |
| 1977 | 217 | 65 | 44 |
| 1978 | 196 | 59 | 25 |
| 1979 | 173 | 89 | 37 |
| 1980 | 185 | 60 | 32 |
| 1981 | 190 | 51 | 17 |
| 1982 | 136 | 46 | 21 |
| 1983 | 154 | 46 | 16 |
| 1984 | 127 | 30 | 12 |
| 1985 | 106 | 23 | 38 |
| 1986 | 80 | 23 | 21 |
| 1987 | 97 | 23 | 18 |
| 1988 | 83 | 28 | 20 |
| 1989 | 81 | 18 | 19 |
| 1990 | 73 | 20 | 10 |
| 1991 | 61 | 25 | 25 |
| 1992 | 77 | 17 | 16 |
| 1993 | 72 | 23 | 20 |
| 1994 | 72 | 17 | 11 |
| 1995 | 39 | 10 | 7 |
| 1996 | 51 | 14 | 8 |
| 1997 | 54 | 13 | 10 |
| 1998 | 39 | 10 | 14 |
| 1999 | 33 | 9 | 8 |
| 2000 | 64 | 33 | 10 |
| 2001 | 48 | 11 | 8 |
| 2002 | 39 | 6 | 8 |
| 2003 | 37 | 2 | 6 |
| 2004 | 42 | 5 | 6 |
| 2005 | 36 | 12 | 5 |
| 2006 | 36 | 17 | 10 |
| 2007 | 35 | 8 | 8 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 31 | 4 | 4 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 39 | 5 | 1 |
| 2013 | 28 | 6 | 4 |
| 2014 | 27 | 6 | 3 |
| 2015 | 29 | 2 | 10 |
| 2016 | 38 | 14 | 19 |
| 2017 | 20 | 7 | 5 |
| 2018 | 31 | 8 | 7 |
| 2019 | 19 | 3 | 9 |
| 2020 | 20 | 9 | 3 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 18 | 31 | 28 |
| 2023 | 41 | 6 | 13 |