# Gare de Valence TGV

La gare de Valence TGV, en forme longue Valence TGV Rhône-Alpes Sud, est une gare ferroviaire française située sur la commune d'Alixan (à 11 kilomètres au nord-est du centre de Valence), dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Construite dans le cadre de la LGV Méditerranée, elle a été mise en service le 10 juin 2001, en même temps que le troisième et dernier tronçon de la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV).
Le bâtiment est commun à la gare TGV et à la gare de la ligne de Valence à Moirans, qui la croise en élévation. L'ouvrage est à ossature métallique.
La gare est située au sein du parc d'activités de Rovaltain, à une dizaine de kilomètres du centre-ville de Valence. Elle est facilement accessible par le périphérique valentinois (RN 532 : sortie 4) qui relie Valence à l'A49. Trois parkings et deux dépose-minute ont été aménagés aux abords de la gare, et de nombreux cars interurbains la desservent ainsi que les bus urbains de l'agglomération de Valence (ligne Intercitéa - VALENCE, Gare Routière <> Gare TGV <> ROMANS, Gare Multimodale).

## Situation ferroviaire

La gare de Valence TGV est située au point kilométrique (PK) 495,464 de la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV), entre les gares de Lyon-Saint-Exupéry TGV et d'Avignon TGV, et au PK 10,493 de la ligne de Valence à Moirans, entre les gares ouvertes de Valence-Ville et de Romans - Bourg-de-Péage. Son altitude est de 168 m.

### Plans des voies

La gare dispose de 7 voies et de 5 quais : 1 et 2 sur la ligne de Valence à Moirans pour les TER, 3, 4 et 5 sur la ligne Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) pour les TGV. La voie 5 est uniquement utilisable vers Moirans et vers le sud.
Plan de voies de la gare de Valence TGV :
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| Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) |
| Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | | | | | |
| Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | Racc. de Saint-Marcel | | | | | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans | Vers Moirans |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans |
| Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | Vers Valence-Ville | | | | | | | | | | | | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans | Ligne de Valence à Moirans |
| Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) | Ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV) |
| | | | | | | | | | | | | | | | | Vers Marseille & Montpellier | Vers Marseille & Montpellier | Vers Marseille & Montpellier |
Légende
 Voie ferrée
 Quai de gare
 Route ou rue
 Bifurcation
 Bâtiment voyageurs
 Passage à niveau
 Sens de circulation
 Voies de service, de garage, de triage
 Tunnel
Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions. :

## Histoire

Avant la mise en service de la gare nouvelle, une quarantaine de TGV s'arrêtaient en gare de Valence-Ville, permettant par exemple de rejoindre Paris en 2 h 36 min. À l'ouverture de la gare, en juin 2001, une desserte de cinquante TGV par jour était prévue ; 8 TGV continuant de desservir Valence-Ville.
En 2003, 60 TGV quotidiens ont desservi la gare, pour 1,8 million de voyageurs.
En 2008, la gare était desservie par 58 TGV quotidiens, transportant 2,2 millions de voyageurs.
Depuis le 2 avril 2013, elle reçoit également les trains low-cost Ouigo, faisant la liaison Marne-la-Vallée-Chessy ↔ Marseille.
Dans le cadre du projet de modernisation et d'électrification complète du « Sillon alpin sud », Réseau ferré de France et la région Rhône-Alpes ont raccordé la ligne de Valence à Moirans à la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV). Cela avait permis de mettre en place des TGV entre le sillon alpin et la côte méditerranéenne sans changement à Valence-TGV (Annecy – Marseille via Grenoble), depuis février 2014. Par ailleurs, le parquet de la gare en bois exotique a été totalement remplacé par du carrelage.
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de cette gare s'élève à 2 620 451 voyageurs en 2018.

## La gare

Le hall de la gare est en pente douce, ce qui peut s'entendre comme une originalité architecturale. La gare est équipée d'une connexion Wi-Fi gratuite. Des prises électriques sont présentes dans le sol, au pied des poteaux rouges de la salle des pas perdus. Elle dispose d'un kiosque à journaux, d'une boulangerie, d'un distributeur automatique de billets, d'un espace détente, de 2 à 3 guichets. Le hall est très lumineux, toutes les façades étant en verre.
Il y a trois quais TGV (voies 3, 4 et 5), et deux quais TER Auvergne-Rhône-Alpes (voies 1 et 2). Les quais TGV communiquent avec le hall en un seul endroit situé au bas de la pente. Cette gare est l'une des nouvelles gares TGV de France à être connectée au réseau ferré classique (avec Nîmes-Pont-du-Gard, située sur le contournement de Nîmes et de Montpellier, Champagne-Ardenne TGV, sur la LGV Est européenne, Massy TGV, sur la LGV Atlantique, Avignon TGV, sur la LGV Méditerranée, Besançon Franche-Comté et Belfort - Montbéliard TGV, sur la LGV Rhin-Rhône). Comme la totalité des gares des LGV, il y a également deux voies de passage situées entre les deux voies à quai, permettant aux trains sans arrêt de passer à grande vitesse.

## Service des voyageurs
### Accueil

Les guichets sont ouverts tous les jours de semaine de 8 h 45 à 18 h 30 sauf le vendredi jusqu'à 19 h 30 et le dimanche et jours fériés de 12 h 15 à 19 h 30. L'accueil en revanche, est ouvert tous les jours de 6 h 20 à 21 h.

### Desserte
#### TGV et Eurostar

En 2023, on peut rallier par TGV direct (sans changement), les gares suivantes depuis Valence TGV (meilleurs temps de parcours) :
* Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV en 2 h 45 (5 à 6/j) ;
* Aix-en-Provence TGV en 52 min (3 à 6/j) ;
* Amsterdam-Central, service saisonnier d'été Eurostar, tous les samedis de fin juin à fin août ;
* Angers-Saint-Laud en 4 h 40 ;
* Avignon TGV en 30 min ;
* Barcelone-Sants en 4 h 12 (2 TGV et 1 AVE/j) ;
* Belfort - Montbéliard TGV en 3 h 03 ;
* Besançon Franche-Comté TGV en 2 h 50 ;
* Bruxelles-Midi en 4 h 35 (1 à 3/j) ;
* Dijon-Ville en 2 h 04 (2 à 4/j) ;
* Le Havre en 5 h 15 (1/j) ;
* Lille-Europe en 3 h 44 ;
* Lyon-Part-Dieu en 34 min ;
* Luxembourg en 6 h 16 min (1/j) ;
* Mâcon-Loché TGV en 1 h 21 (1 à 3/j) ;
* Mantes-la-Jolie en 3 h 42 (1/j) ;
* Marne-la-Vallée - Chessy en 2 h 31 (5 à 6/j) ;
* Marseille-Saint-Charles en 1 h 03 min ;
* Massy TGV en 2 h 47 ;
* Metz-Ville en 5 h 12 (2/j) ;
* Montpellier-Saint-Roch en 1 h 07 ;
* Nantes en 5 h 20 ;
* Nice-Ville en 3 h 53 ;
* Nîmes en 41 min ;
* Paris-Gare-de-Lyon en 2 h 10 (12/j) ;
* Perpignan en 2 h 49 ;
* Rennes en 4 h 45 ;
* Rouen-Rive-Droite en 4 h 29 (1/j) ;
* TGV Haute-Picardie en 2 h 54 (4/j) ;
* Toulouse-Matabiau en 3 h 27 ;
* Versailles-Chantiers en 3 h 06 (1/j).

#### Trains express régionaux (TER)

La zone TER est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes : relations de Genève-Cornavin et Annecy à Valence-Ville, relation Valence-Ville à Évian-les-Bains et relation de Romans - Bourg-de-Péage à Briançon.
Navettes ferroviaires régulières entre les gares de Valence TGV et de Valence-Ville par les TER réguliers sur la ligne Valence <> Grenoble <> Annecy/Genève ainsi que la ligne Intercitéa entre Valence-Ville <> Valence TGV <> Romans (les billets SNCF sont utilisables uniquement entre Valence-Ville et Valence TGV).
En 2003, il y avait en moyenne trente-six TER par jour.
En 2009, mise en service progressive des B 82500 en remplacement des X 72500 sur la ligne du Sillon Alpin, Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy/Genève.

### Intermodalité

La gare accueille aussi des cars Région Express à destination de Grenoble (Isère), Montélimar (Drôme), Vallon Pont d'Arc (Ardèche), Les Vans (Ardèche), Aubenas (Ardèche) et Privas (Ardèche).

## Environnement

* Intérieur de la gare.
* Entrée Est de la gare.
* Un TGV quittant la gare.
* Les quais des TER (au-dessus de ceux de la ligne TGV).
* La gare, vue la nuit.
* Le raccordement vers Grenoble.
Autour de la gare, s'est développé le parc d'activités Rovaltain (Romans, Valence et Tain-l'Hermitage). Ce parc, d'une superficie de 161 hectares, compte aujourd'hui 125 entreprises et 2000 emplois et est certifié ISO 14001.