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# Alessandro Vittoria

Alessandro Vittoria (né à Trente en 1525 et mort à Venise en 1608) est un sculpteur maniériste de l'école vénitienne, « l'un des principaux représentants du style classique vénitien ».

## Biographie

Alessandro Vittoria se forma d'abord dans sa ville natale, puis, à partir de 1543, dans l'atelier de l'architecte et sculpteur Jacopo Sansovino à Venise. Il collabora avec celui-ci en 1550 aux sculptures de la Bibliothèque marcienne. Vers 1560, il travaille à des stucs pour la villa Barbaro à Maser, avec Palladio et Véronèse. L'essentiel de son œuvre est à Venise où il mourut, il repose dans l'église San Zaccaria.

## Œuvres

* Pour l'église San Zaccaria il exécuta en 1543 une statue de saint Zacharie ; son autoportrait orne son monument funéraire dans la même église.
* San Zaccaria (1543), église San Zaccaria, Venise.
* Autoportrait sur son monument funéraire, église San Zaccaria, Venise.
* Pour San Francesco della Vigna de 1561-1562 les statues de marbre de saint Roch, de saint Antoine et de saint Sébastien pour l'autel de la chapelle Montefeltro.
* Antoine le grand, San Francesco della Vigna, Venise.
* Saint Roch, San Francesco della Vigna, Venise.
* Saint Sébastien, San Francesco della Vigna, Venise.
* Pour la basilique de San Zanipolo, le Saint Jérôme, dans lequel on relève clairement l'influence de Michel-Ange ; au-dessus L'Assomption de la Vierge, les deux statues vers 1580. On lui doit également l'autel et le retable en marbre noir de la chapelle du Crucifix, ainsi que les deux statues en bronze de son retable représentant Notre-Dame des Douleurs et saint Jean l'évangéliste. Dans cette même chapelle Le tombeau d'Edward Windsor, 3e Baron Windsor mort à Venise en 1574 lui est attribué. Le buste de Palma le vieux sur la côté gauche de la nef.
* Saint Jérôme et l'Assomption de la Vierge, basilique de San Zanipolo.
* Autel et retable, chapelle du Crusifix.
* Bronze, Notre-Dame des Douleurs.
* saint-Jean l'évangéliste.
* Le tombeau d'Edward Windsor.
* Pour l'église San Salvador les statues de marbre de saint Roch et de saint Sébastien .
* Saint-Roch, église San Salvador, Venise.
* Saint Sébastien, Venise.
* Pour la Basilique San Giorgio Maggiore de Venise, placées à l'intérieur de la porte d'entrée. De 1578 à 1579 il édifia le monument funéraire de l'évêque Bollani ; des fragments de cette œuvre sont conservés au musée municipal Vittoria de Santa Giulia (Brescia).
* Pour Santa Maria Gloriosa dei Frari en 1581 il sculpte le Christ ressuscité de la façade. L'autel de san Giuseppe da Copertino avec une statue en marbre de saint Jérôme.
* L'autel de san Giuseppe da Copertino.
* Saint Pierre.
* Saint Jérôme, marbre.
* Saint André.
* Pour la Scola di San Fantin à Venise : La Vierge et deux anges qui couronnent le fronton en 1584.
Il est l'auteur en 1583 du bas-relief de l’Annonciation faite à Marie conservé à l'Art Institute of Chicago. Il est particulièrement connu pour ses portraits en buste classicisants, le plus souvent en terre cuite naturelle ou dorée, intégrés dans des monuments funéraires ou isolés. Le musée du Louvre en possède un.
* Le Cardinal Marino Grimani, après 1595, terre cuite peinte. Walters Art Museum.
# Gare d'Étagnières

La gare d'Étagnières est une halte ferroviaire du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher. Elle se situe sur le territoire de la commune d'Étagnières, dans le canton de Vaud, en Suisse.

## Situation ferroviaire

Établie à 631 mètres d'altitude, la halte d'Étagnières est située au point kilométrique 9,22 de la ligne Lausanne – Bercher (101). Elle se situe entre la gare Les Ripes et la gare d'Assens.

## Histoire

Mise en service en 1874 par la compagnie du L-E, le premier bâtiment de la station est en bois. Lors des années 1912-1913, le bâtiment en bois d'origine est remplacé par une construction en maçonnerie$^,$. Le style fut celui si typique de la fin du L-E et du LEB. En effet, les bâtiments des gares de Romanel, Cheseaux, Assens et Échallens notamment étaient identiques du point de vue architectural.
Actuellement, la halte d'Étagnières est la dernière avec celle d'Assens à disposer d'un bâtiment construit dans ceux de la série des années 1910. En 2013, la halte compte une moyenne de 481 passagers par jour, soit 2,27 % des mouvements journaliers de la ligne.

## Service des voyageurs
### Accueil

Point d'arrêt non géré, la halte dispose : d'une salle d'attente ; d'un automate à billets CFF ; d'un oblitérateur pour cartes multicourses ; d'un interphone pour effectuer des appels d'urgence et d'un dispositif de demande d'arrêt du train. Elle est protégée par un système de vidéosurveillance. L'accès à la partie ouest du village rendu possible pour les personnes handicapées par à un passage piéton souterrain équipé d'un ascenseur.
On y trouve également : une boîte postale, une cabine téléphonique, deux caissettes à journaux d'Edipresse ainsi qu'un distributeur automatique de produits alimentaires.

### Desserte

La Étagnières est desservie par des trains régionaux à destination de Bercher, d'Échallens et de Lausanne-Flon.
* Installations et desserte
# Style expédition

Le style expédition, ou style himalayen, est le style d'alpinisme qui s'est le plus souvent imposé dans les expéditions alpinistes « de grande longueur », impliquant l'utilisation de porteurs (ou sherpas), de camps préinstallés pré-pourvus de diverses ressources, et de cordes fixes. Il est souvent opposé au style alpin qui est un style où les alpinistes transportent la totalité de leurs vivres, leur bivouac. C'est la méthode historique et la plus utilisée pour les ascensions dans l'Himalaya.

## Description

Dans l'Himalaya et d'autres grands massifs où les ascensions sont bien plus longues que dans les Alpes, les quantités à emporter par les alpinistes nécessitent des porteurs, lesquels ont aussi besoin de vivres et d'équipements ; quand la course s'allonge encore il faut des porteurs pour les porteurs, et ainsi de suite ; chaque addition à la longueur multiplie donc le nombre de personnes à mettre en jeu au départ.
Dans le style expédition, l'alpiniste arrive à un camp de base, où des porteurs l'attendent s'il n'est pas accompagné lors du trek d'approche. Pendant qu'il s'acclimate à l'altitude, des sherpas acheminent au camp II, ou à d'autres supérieurs, l'équipement : par exemple les tentes, l'intendance, ou ce qui sera nécessaire en termes de cordes fixes voire d'échelles pour permettre des traversées de crevasses plus en amont. Ils montent parfois des bouteilles d'oxygène aux camps ou à des points-clefs de la future ascension, préalablement repérés et décidés en concertation. Ensuite, l'alpiniste va faire un ou des allers-retours entre un camp supérieur et son camp inférieur pour s'acclimater à l'altitude, sans avoir de contraintes en termes de matériel lourd ou de logistique.

## Critiques

Le style expédition est souvent accusé d'être utilisé par des agences de voyages qui fournissent des expéditions plus ou moins confortables où l'objectif serait de faire des bénéfices plus que de gérer la sécurité des alpinistes.

## Historique

Les premières expéditions comme celle d'Edmund Hillary et Tensing Norgay, en 1953, utilisaient ce style. Beaucoup d'alpinistes, comme Erhard Loretan et Jean Troillet en 1980, essayent de le faire en style alpin. Le style himalayen se répand dans les années 1990.
# Bucky O'Hare... contre les Krapos !

Bucky O'Hare... contre les Krapos ! (Bucky O'Hare and the Toad Wars!) est une série télévisée d'animation et de science-fiction américano-française en treize épisodes de 23 minutes, créée par Larry Hama d'après la bande dessinée éponyme, produite par Sunset Animation Studios et IDDH, et diffusée entre le 1er septembre et le 24 novembre 1991 en syndication.
En France, les 10 premiers épisodes ont été diffusés du 9 février 1992 au 12 avril 1992 dans Youpi ! sur La Cinq. La série s'interrompt car La Cinq cesse d'émettre. Rediffusion dans son intégralité à partir de septembre 1992 dans M6 Kid sur M6. Rediffusion du 5 juillet 1999 au 17 juillet 1999 dans Anime tes vacances sur France 2.

## Synopsis

Bucky est un lapin humanoïde vert commandant d'un équipage d'un vaisseau des « Animaux Unis ». Son but est de lutter contre les méchants Krapos contrôlés par une intelligence artificielle nommée Komplex.
Son équipage est composé de Canard d'œil, le tireur d'élite, Bruce le chef mécanicien, Cyclor l'androïde, Jenny le second et Willy un jeune garçon terrien.

## Fiche technique

* Maison de production : Série franco-américaine 13 × 26 min (IDDH-Sunbow)
* Année de production : 1990
* Réalisation : Jay Bacall
* Musique Originale : Doug Katsaros U.S.A
* Sound Design : Bell X-1, Gilbert Courtois
* Bruiteur : Bertrand Amiel
* Mixage : Studio Ramses

## Épisodes

* La guerre des pustules (War of the Warts)
* Une poignée de Simoeens (A Fistful of Simoleans)
* La brute, le bon, l'affreux (The Good, the Bad and the Worty)
* Doux marécages (Home, Swampy, Home)
* Coup de soleil (On the Blink)
* La conspiration Keaton (The Kreation Konspiracy)
* La fête à Komplex (The Komplex Caper)
* À la recherche de Bruce (The Search for Bruce)
* Les canards corsaires (The Corsair Canards)
* Les artificiers d'Aldebaran (The Artificers of Aldeberan)
* Les guerriers (The Warriors)
* Bye bye babouins cogneurs (Bye, Bye Berserker Baboon)
* La capture du pilote Jenny (The Taking of Pilot Jenny)

## Voix
### Voix originales

* Jason Michas : Bucky O'Hare
* Samuel Vincent : Cyclor (AFC Blinky)
* Margot Pinvidic : Jenny
* Shane Meier : Willy DuWitt
* Scott McNeil : Canardoeil (Deadeye Duck)
* Long John Baldry : KOMPLEX
* Dale Wilson : Malabar (Bruiser)
* Garry Chalk : Al Negator

### Voix françaises

* Bernard Bollet : Bucky O'Hare
* Bernard Demory : Cyclor
* Marie-Françoise Sillière : Jenny
* Françoise Blanchard : Willy
* Jean-Paul Coquelin : Chef des Krapos

## Commentaires

Bucky est la conséquence des quotas de production française imposés à la fin des années 1980. La Cinq produira ainsi plusieurs dessins animés dont Manu, Bucky O'Hare, Barnyard Commandos et La Petite Boutique. Les deux derniers n'ayant pu être diffusés pour cause de dépôt de bilan de La Cinq, c'est M6 qui les récupérera pour les diffuser en 1992-1993 dans M6 Kid.
# Massara (Sénégal)

Massara est un village du Sénégal situé en Basse-Casamance, à proximité de la frontière avec la Gambie. Il fait partie de la communauté rurale de Djibidione, dans l'arrondissement de Sindian, le département de Bignona et la région de Ziguinchor.
Lors du dernier recensement (2002), le village comptait 371 habitants et 52 ménages.
# Sébastien Bouthillier

Sébastien Bouthillier (né vers 1582 et mort à Mont-de-Marsan le 17 janvier 1625) est un ecclésiastique qui fut évêque d'Aire de 1621 à 1625.

## Biographie

Sébastien Bouthillier est le 2e fils de Denis Bouthillier, seigneur de Fouilletourte et de Petit-Oye, avocat au parlement de Paris et de son épouse Claudine de Pacheco. C'est donc le frère cadet de Claude Bouthillier. Comme les autres membres de sa famille c'est un protégé d'Armand Jean du Plessis de Richelieu qui le fait en 1614 doyen du chapitre de chanoines de son évêché de Luçon.Aumônier de la reine Marie de Médicis, il est en outre pourvu en commende du prieuré Saint-Sauveur de La Cochère.
Nommé évêque d'Aire en 1621 à la suite du transfert de Philippe Cospéan à Nantes, il est consacré par François d’Escoubleau de Sourdis, archevêque de Bordeaux. En 1622 il est envoyé comme ambassadeur par Louis XIII de France auprès du pape Grégoire XV afin d'obtenir le titre de cardinal pour Richelieu. Son ambassade se poursuit et il ne rejoint son diocèse qu'à la fin du mois de mars 1623. Son épiscopat est bref car il meurt brutalement à Mont-de-Marsan le 17 janvier 1625 âgé de seulement 44 ans et est inhumé dans le chœur de sa cathédrale près du trône épiscopal.
# Porsche-Diesel Super S 308

Le Porsche-Diesel Super S 308 est un tracteur fabriqué par Porsche-Diesel Motorenbau GmbH, basé à Friedrichshafen sur le lac de Constance et qui a produit ce modèle de tracteur de 1957 à 1962. Le Super S 308 est un tracteur de la gamme Super de Porsche-Diesel. Le Porsche-Diesel Super S 308 était une version longue du Porsche-Diesel Super N 308, qui avait des caractéristiques techniques comparables. Le Porsche-Diesel Super S 308 était le modèle successeur de l’Allgaier A 133 S, avec un équipement technique correspondant à celui du Super N 308. Le Super S 308 a ensuite été remplacé par le Porsche-Diesel Super N 309 plus moderne.
Le Porsche-Diesel Super S 308 était équipé d’un moteur diesel vertical à trois cylindres en ligne et quatre temps avec refroidissement à air. Le moteur était équipé d’un système de lubrification par circulation sous pression et du procédé de chambre à tourbillon. Comme les modèles précédents, le Porsche-Diesel Super S 308 utilise également le procédé de combustion innovant Optima de Porsche avec soupapes en tête. De plus, le moteur du Super S 308 était doté d’un système d’injection Bosch et d’un ventilateur de refroidissement radial avec une commande de thermostat moderne. Avec une puissance d’environ 28 kW, le tracteur atteignait une vitesse maximale de 20 km/h.
Le Porsche-Diesel Super S 308 était équipé d’une boîte de vitesses ZF ou Getrag avec un total de six vitesses. De plus, le modèle pouvait être équipé d’un jeu de pneus supplémentaires. Un double embrayage combiné, sec et hydraulique, permettait le démarrage sous de fortes charges dans tous les rapports. Cela rendait impossible le calage du moteur. De plus, le tracteur était équipé d’une prise de force commutable en tant que prise de force de sol et prise de force standard et d’une prise de force de transmission arrière supplémentaire. Grâce à la technologie à double embrayage, ces dernières peuvent également être désengagées séparément. Le frein à mâchoires intérieur et à commande au pied sur les roues arrière du Porsche-Diesel Super S 308 fonctionnait comme un frein, qui pouvait également être utilisé individuellement comme frein de direction. De plus, un frein à main verrouillable et indépendant, agissant directement sur la transmission, a été installé. De plus, le tracteur était équipé d’un essieu avant pendulaire suspendu indépendamment et extensible. L’essieu arrière, quant à lui, était conçu comme un essieu portique et il disposait d’un blocage de différentiel actionné au pied. Le Porsche-Diesel Super S 308, qui pèse environ 1 530 kg, pouvait être équipé en option d’un relevage hydraulique avec attelage trois-points.
# Cascade du Toce

La cascade du Toce ou la Frua (en italien : cascata del Toce, en dialecte Walser Frütt Fall) est une cascade située dans le nord de l'Italie, dans le Piémont. Elle est située près de Formazza sur le cours du Toce. La cascade mesure 143 mètres de hauteur.

## Description

Elle est considérée comme une des plus spectaculaires des Alpes. Hans von Berlepsch en parlait en disant « La plus belle et la plus puissante de toutes les Alpes ».
   « La plus belle et la plus puissante de toutes les Alpes »
— Hans von Berlepsch

## Accès

Pour atteindre la cascade, il faut emprunter la route nationale 33 Sempione qui relie Milan à la frontière nationale d'Iselle. Une fois arrivé à Crevoladossola, il faut prendre la route nationale 659 de Valle Antigorio sur environ 40 km jusqu'à Valdo (Formazza), où commence la route ANAS 424 ex SS 659 de Valle Antigorio qui, après environ 8 km, mène à la cascade.

## Sport
### Cyclisme

Arrivée du Tour d'Italie :
| Année | Etape | Départ | distance (km) | Vainqueur de l'étape | Maillot rose |
| 2003 | 19e | Canelli | 236 | Gilberto Simoni | Gilberto Simoni |

## Sources

* (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Cascata del Toce » (voir la liste des auteurs).
# Justo

Justo, signifiant juste en espagnol et équitable en portugais, renvoie aux articles suivants :

## Patronyme

Justo est un nom de famille notamment porté par :
* Agustín Pedro Justo (1876-1943), militaire et homme politique argentin ;
* Alicia Moreau de Justo (1885-1986), médecin et femme politique argentine ;
* José Justo Corro (1794-1864), homme politique mexicain, président de la République de 1836 à 1837 ;
* Juan B. Justo (1865-1928), médecin, journaliste, homme politique, député et essayiste argentin ;
* Liborio Justo (1902-2003), théoricien marxiste argentin ;
* Pedro Justo Berrío (1827-1875), homme politique colombien ;
* Rafael Díaz Justo (1972-), coureur cycliste espagnol ;
* Samuel Justo (2004-), footballeur portugais.

## Élément de toponyme

Justo est un nom de lieu notamment porté par :
* San Justo
# Masaharu Ueda

Masaharu Ueda (上田正治, Ueda Masaharu), né le 1er janvier 1938 à Funabashi (préfecture de Chiba, Empire du Japon) et mort le 16 janvier 2025 à Yokohama, est un directeur de la photographie japonais.
Il a travaillé plusieurs fois avec le cinéaste Akira Kurosawa et a été nommé pour l'Oscar de la meilleure photographie pour son travail sur le film Ran (1985) de Kurosawa.

## Filmographie partielle
### Au cinéma

* 1971 : Damasarete moraimasu
* 1973 : Ôkami no monshô
* 1974 : Shiawase
* 1974 : Isoge! Wakamono
* 1974 : Esupai
* 1975 : Hi no ataru sakamichi
* 1976 : Gekitotsu! Wakadaishô
* 1977 : Le Dernier Dinosaure
* 1979 : Midare karakuri
* 1980 : Kagemusha, l'Ombre du guerrier
* 1981 : Kaettekita wakadaishô
* 1981 : The Bushido Blade (en)
* 1984 : F2 grand prix
* 1985 : Ikite mitai mô ichido: Shinjuku basu hôka jiken
* 1985 : Ran (乱) d'Akira Kurosawa
* 1990 : Rêves d'Akira Kurosawa et Ishirō Honda
* 1991 : Rhapsodie en août d'Akira Kurosawa
* 1993 : Madadayo d'Akira Kurosawa
* 1993 : Kekkon
* 1999 : Après la pluie (Ame agaru) de Takashi Koizumi
* 2002 : Amida-dô dayori (Letters from the Mountains)
* 2003 : Warabi no kō
* 2006 : Hakase no aishita sûshiki
* 2007 : Ore wa, kimi no tame ni koso shini ni iku
* 2007 : Ashita e no yuigon
* 2014 : Higurashi no ki (A Samurai Chronicle)
* 2020 : The Pass: Last Days of the Samurai

## Récompenses et distinctions
### Récompenses

* Boston Society of Film Critics Awards 1986 : prix de la Meilleure photographie pour Ran (partagé avec Takao Saitō)
* Japan Academy Prize 2001 : prix de la Meilleure photographie pour Après la pluie
* Japan Academy Prize 1994 : prix de la Meilleure photographie pour Madadayoet Niji no hashi (partagé avec Takao Saitō)
* Japan Academy Prize 1992 : prix de la Meilleure photographie pour Rhapsodie en août (partagé avec Takao Saitō)
* National Society of Film Critics 1986 : prix de la Meilleure photographie pour Ran (partagé avec Takao Saitō et Asakazu Nakai)
* Prix du film Mainichi 2001 : prix de la Meilleure photographie pour Après la pluie
* Prix du film Mainichi 1991 : prix de la Meilleure photographie pour Rêves (partagé avec Takao Saitō)

### Nominations

* Oscars du cinéma 1986 : prix de la Meilleure photographie pour Ran (partagé avec Takao Saitō et Asakazu Nakai)
* British Academy Film and Television Arts Awards 1987 : prix de la Meilleure photographie pour Ran (partagé avec Takao Saitō)
* British Academy Film and Television Arts Awards 1981 : prix de la Meilleure photographie pour Kagemusha, l'Ombre du guerrier (partagé avec Takao Saitō)
* Japan Academy Prize 2015 : prix de la Meilleure photographie pour Higurashi no ki (partagé avec Hiroyuki Kitazawa)
* Japan Academy Prize 2003 : prix de la Meilleure photographie pour Amida-dô dayori (Letters from the Mountains)
* Japan Academy Prize 1991 : prix de la Meilleure photographie pour Rêves (partagé avec Takao Saitō)
* Japan Academy Prize 1986 : prix de la Meilleure photographie pour Ran (partagé avec Takao Saitō)
# Čemernica (Fojnica)

Čemernica (en cyrillique : Чемерница) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Fojnica, dans le canton de Bosnie centrale et dans la fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 161 habitants.

## Démographie
### Évolution historique de la population

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| - | - | 149 | 189 | 148 | 176 | 161 |
# Acura RLX

L'Acura RLX est une berline routière du constructeur automobile japonais Acura produite de 2014 à 2020. Elle remplace l'Acura RL.

## Phase 2

L'Acura RLX restylée est dévoilée en 2018 pour inaugurer dans les moindres détails la nouvelle orientation de la marque en matière de performance de précision. Soi-disant la berline Acura la plus sophistiquée et la plus performante à ce jour, la RLX 2018 est équipée de la technologie Sport Hybrid Super-Handling All-Wheel Drive, également partagée avec la supercar NSX. Les caractéristiques de série de la RLX Sport Hybride 2018 comprennent le système audio Krell haut de gamme, la caméra Surround View, les capteurs de stationnement, les phares antibrouillard à LED, le démarrage à distance du moteur, les sièges avant ventilés et chauffants, les sièges arrière et le volant chauffants.
# Sheenboro

Sheenboro est une municipalité du Québec (Canada), située dans la MRC de Pontiac en Outaouais.

## Toponymie

« En 1856, est érigée la municipalité du canton de Sheen; les cantons d'Esher, d'Aberdeen et de Malakoff lui seront annexés en 1869. Cet amalgame territorial résulte en bonne partie des vicissitudes de l'arpentage et du peuplement relativement tardif des lieux, au milieu du XIXe siècle. La paroisse de Saint-Paul-de-Sheenborough fera l'objet d'une érection canonique en 1872. Les Sheeners doivent leur gentilé à un canton québécois proclamé en 1849 dont le nom évoque probablement un village anglais du comté de North Surrey, célèbre par les ruines d'un superbe château. Les noms des cantons d'Aberdeen (1870), d'Esher (1902) et de Malakoff (1920) évoquent respectivement une ville d'Écosse, une agglomération résidentielle de la banlieue sud-ouest de Londres et la fortification principale pour défendre Sébastopol (Crimée), prise par l'armée française en 1855. Le bureau de poste local, dénommé Sheenboro (« Sheenborough »), ouvrait ses portes en 1870. La forme « Sheenboro » s'est imposée dans l'usage vers le milieu du XXe siècle. En 2003, la municipalité des cantons unis de Sheen-Esher-Aberdeen-et-Malakoff est devenue la municipalité de Sheenboro ».

## Géographie

Sheenboro est située à 40 km au nord-ouest de Waltham, entre Rapides-des-Joachims et Chichester, bornée au sud-ouest par la rivière des Outaouais. La population est concentrée dans la partie sud-est du territoire. Le recensement de 2011 dénombre 130 Sheeners, soit 22 % de moins qu'en 2006.

### Municipalités limitrophes
## Démographie

Évolution démographique :
| 1991 | 1996 | 2001 | 2006 | 2011 | 2016 | 2021 |
| 99 | 127 | 115 | 167 | 130 | 130 | 149 |

## Administration

Les élections municipales se font en bloc pour le maire et les six conseillers.
Sheenboro Maires depuis 2003 :
| Élection | Maire | Résultat |
| 2003 | Roy Perrault | Voir |
| 2005 | Roy Perrault | Voir |
| 2009 | Dick Edwards | Voir |
| 2013 | Shamus Morris | Voir |
| 2014 | Doris Ranger | Voir |
| 2017 | Doris Ranger | Voir |
| 2021 | Doris Ranger | Voir |
| Élection partielle en italique Depuis 2005, les élections sont simultanées dans toutes les municipalités québécoises ||||

## Patrimoine naturel

Très étendue, Sheenboro est reconnue pour sa flore et la présence de nombreuses plantes rares au Québec. Cette reconnaissance se concrétise par la présence des réserves écologiques James-Little et du Ruisseau-de-l'Indien, ainsi que de la forêt ancienne de la Rivière-Schyan et la forêt refuge du Rocher-à-l'Oiseau sur son territoire.
Le rocher à l'Oiseau est aussi reconnu pour la présence de peintures rupestres sur ses flancs.
Une bonne partie de l'ouest du territoire fait partie des zecs Saint-Patrice et Rapides-des-Joachims, deux territoires de gestion faunique pour la chasse.
* « Shenboro : bar, restaurant, épicerie, gas »