# Gare de Rebaix

La gare de Rebaix est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Rebaix section de la ville d'Ath dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

## Situation ferroviaire

Établie à 25 m d'altitude, la gare de Rebaix est située au point kilométrique (PK) 35,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Papignies et d'Ath.

## Histoire

La halte de Rebaix est mise en service le 9 avril 1855 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire.
Cette halte supplémentaire au tracé d'origine dispose d'un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar.
Plus tard, la halte devient une station et une aile à quatre ouvertures est ajoutée dans le prolongement de l'édifice d'origine.
Le guichet est fermé au début des années 1980.
En 2003, il n'y a plus de bâtiment voyageurs à Rebaix, qui est néanmoins desservie par une vingtaine de trains dans chaque sens en semaine et de 8 à 9 le week-end. Les voyageurs qui utilisent la halte sont essentiellement des élèves rejoignant ou revenant des établissements situés à Ath.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais avec abris.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage à niveau routier.

### Desserte

Rebaix est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochures SNCB$^,$).
En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mouscron via Ath. Les week-ends et jours fériés, ils relient Grammont à Mons et Quévy.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
* trois trains P de Grammont à Ath (le matin) ;
* deux train P d'Ath à Grammont (un vers midi et un le soir) ;
* un train P de Mons à Grammont (l’après-midi).

### Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.

## Comptage voyageurs

Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche.
Tabel: Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Rebaix :
| | Semaine | Samedi | Dimanche |
| 1977 | 102 | 27 | 7 |
| 1978 | 91 | 42 | 14 |
| 1979 | 114 | 28 | 11 |
| 1980 | 81 | 25 | 6 |
| 1981 | 93 | 15 | 16 |
| 1982 | 85 | 24 | 22 |
| 1983 | 130 | 27 | 28 |
| 1984 | 80 | 19 | 16 |
| 1985 | 96 | 15 | 17 |
| 1986 | 112 | 23 | 18 |
| 1987 | 102 | 25 | 15 |
| 1988 | 95 | 22 | 14 |
| 1989 | 124 | 29 | 19 |
| 1990 | 99 | 58 | 43 |
| 1991 | 112 | 48 | 40 |
| 1992 | 106 | 56 | 45 |
| 1993 | 101 | 53 | 44 |
| 1994 | 58 | 12 | 7 |
| 1995 | 92 | 11 | 13 |
| 1996 | 101 | 15 | 34 |
| 1997 | 116 | 20 | 19 |
| 1998 | 65 | 7 | 8 |
| 1999 | 49 | 10 | 8 |
| 2000 | 69 | 8 | 4 |
| 2001 | 63 | 4 | 5 |
| 2002 | 51 | 11 | 10 |
| 2003 | 47 | 13 | 4 |
| 2004 | 43 | 22 | 12 |
| 2005 | 82 | 16 | 12 |
| 2006 | 77 | 16 | 7 |
| 2007 | 115 | 12 | 17 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 114 | 12 | 6 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 112 | 17 | 9 |
| 2013 | 117 | 15 | 8 |
| 2014 | 84 | 10 | 8 |
| 2015 | 96 | 38 | 4 |
| 2016 | 98 | 17 | 7 |
| 2017 | 87 | 21 | 8 |
| 2018 | 79 | 32 | 26 |
| 2019 | 106 | 19 | 12 |
| 2020 | 76 | 19 | 19 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 161 | 46 | 39 |
| 2023 | 127 | 55 | 47 |