# Chevrolet TrailBlazer (2001)

La Chevrolet TrailBlazer est un SUV du constructeur automobile américain Chevrolet vendu entre 2001 et 2009. Il a été vendu en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen Orient et dans certains pays asiatiques et sud-américains.

## Historique

Le nom TrailBlazer a été déjà utilisé auparavant comme une finition haut de gamme du Chevrolet S-10 Blazer, lancée en 1999 et vendue jusqu'en 2001.

### Phase 1 (2001-2006)

Lancé en février 2001, le TrailBlazer remplace le Blazer qui datait de 1995. Contrairement à ce dernier, le TrailBlazer n'existe uniquement en version cinq portes, même si une version longue a été brièvement commercialisée durant quatre ans.
Il est vendu en Europe et notamment en France, d'août 2001 à fin 2006 avec un seul moteur essence.
Au sein de la gamme nord-américaine du groupe GM, le TrailBlazer est l'un des modèles le plus rebadgés dans d'autres marques du groupe. Ainsi, il devient les luxueux Rainier, Bravada 2e génération, et 9-7X des constructeurs américains Buick, Oldsmobile et du suédois Saab. Il existe aussi sous la marque GMC et Isuzu. En tout, il a été rebadgé cinq fois.
Depuis 2005, il voit ses chiffres de ventes s'effondrer d'année en année, à la suite de la hausse du prix des carburants, ainsi qu'à l'arrivée des nouveaux SUV plus polyvalents.
Sa production a cessé en décembre 2008 et il est remplacé par le Traverse.

### Phase 2 (2006-2009)

En 2006, il reçoit un restylage. Celui-ci touche surtout la face avant avec la baguette de métal qui coupe encore en deux la calandre mais plus les phares avant.

## Version SS

Lancée en 2006, la version sport du TrailBlazer, baptisée SS, dispose d'un énorme V8 6 litres de 390 ch. Il reçoit aussi un kit carrosserie spécifique.

## Motorisations

Le TrailBlazer existe uniquement avec des moteurs essences :
* 6 cyl. 4,2 litres, 273 ch. (2001 - 2006). Europe uniquement.
* 6 cyl. 4,2 litres, 285 ch. (2001 - 2009).
* V8 5,3 litres, 291 ch. (2001 - 2005).
* V8 5,3 litres, 300 ch. (2005 - 2008).
* V8 6 litres, 390 ch. (2006 - 2009). Pour la SS.
Il est disponible uniquement en boîte automatique à quatre rapports en propulsion ou en transmission intégrale.

## TrailBlazer EXT (2002-2006)

Vendu de 2002 à 2006, l'EXT est la version sept places du TrailBlazer. L'EXT est plus long de 41 cm et plus haut de 8 cm par rapport à la version standard. Cette version a son équivalent chez GMC avec l'Envoy XL et chez Isuzu avec l'Ascender XL.

## Ventes
### États-Unis

| Année | Ventes | Diff. |
| 2001 (11 mois) | 115 103 | |
| 2002 | 249 568 | + 116,8 % |
| 2003 | 261 334 | + 4, 7 % |
| 2004 | 283 484 | + 8,5 % |
| 2005 | 244 150 | - 13,9 % |
| 2006 | 174 797 | - 28,4 % |
| 2007 | 134 626 | - 23 % |
| 2008 | 74 878 | - 44,4 % |
| 2009 | 8 829 | - 88,2 % |
| 2010 | 218 | - 97,5 % |
| 2011 | 33 | - 84,9 % |
| Total | 1 547 020 | |
NB : Le TrailBlazer a été lancé en février 2001.

### France

| Année | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | Total |
| Ventes | NC | 78 | 34 | 21 | 0 | 1 | 134 |
Les ventes françaises du TrailBlazer sont confidentielles, dues entre autres au manque d'une motorisation diesel. Son grand frère le Tahoe n'a pas non plus passionné les foules.

## Galerie photos

* TrailBlazer
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