# Route nationale 171

La route nationale 171 ou RN 171 est une route nationale française de 58 kilomètres reliant les villes de Loire-Atlantique de Nozay et de Saint-Nazaire par Savenay. À partir de Savenay vers Saint-Nazaire, la RN 171 est à 2X2 voies. La RD 213, appelée Route bleue, à 2X2 voies à partir du pont de Saint-Nazaire, la prolonge jusqu'à Guérande.
Une particularité historique est que la dénomination RN 171 concernait jusqu'en 1972 la route de Granville à Carentan dans le département de la Manche. De 1972 à 2006, la dénomination RN 171 est appliquée aux routes reliant Le Croisic (kilomètre 0) à Laval en Mayenne (kilomètre 178) en passant par Saint-Nazaire, Savenay (échangeur de la Moëre avec la RN 165), Nozay (échangeur avec la RN 137), Châteaubriant, Pouancé et Craon. Depuis 2006, une grande partie de cette route a été déclassée en RD 771.

## Historique
### Avant 1972

Avant la réforme de 1972, la route numérotée RN 171 reliait Granville (Manche) à Carentan (Manche) ; elle a alors été déclassée en RD 971.
La section de Laval à Pouancé appartenait à la RN 178$^{BIS}$, celle de Pouancé à Châteaubriant à la RN 775, celle de Châteaubriant au Croisic à la RN 771.

### De 1972 à 2006 : la RN 171 de Laval au Croisic

De 1972 à 2006, la RN 171 relie Laval au Croisic, mais il s'agit d'une route à double sens de circulation, peu sécurisée en raison des nombreux poids lourds qui l'empruntent.
Elle a été déclassé en RD 771 de Laval à Nozay et le tronçon du Croisic à Saint-Nazaire (qui est en partie urbain, notamment à La Baule-Escoublac) a été déclassé en RD 245.

## Les routes de Laval au Croisic depuis 2006
### Tronçon de Laval à Nozay (RD 771)

Les principales communes traversées par les départementales 771 sont :
* Laval (km 178) ;
* Cossé-le-Vivien (km 161) ;
* Craon (km 150) ;
* Pouancé (km 128) ;
* Châteaubriant (km 112) ;
* Nozay (km 85).

### Tronçon de Nozay à Saint-Nazaire (RN 171)

Partant de l'échangeur avec la RN 137, la RN 171 traverse :
* Blain (km 70) ;
* Bouvron, où se trouve le Carrefour giratoire entre N 171 et D 16 (km 60) ;
* Savenay où se trouve l'échangeur de la Moëre (km 51) et où la route franchit le sillon de Bretagne, passant du plateau de Loire-Atlantique (altitude 80 mètres) aux vastes marais de la région de Saint-Nazaire (marais de Prinquiau, marais de Donges, Brière) ;
* La Chapelle-Launay
* Prinquiau
* Donges (raffinerie de pétrole)
* Montoir-de-Bretagne (km 34) ;
* Trignac
* Saint-Nazaire (km 27).
De Nozay à l'échangeur de la Moëre, la RN 171 est constituée d'une chaussée à double sens. De l'échangeur de la Moëre à Saint-Nazaire, c'est une 2×2 voies.

### Tronçon de Saint-Nazaire au Croisic (RD 245)

* de Saint-Nazaire à La Baule-Escoublac : .....
* à La Baule-Escoublac : L'ancien tracé de la RN 171 comprenait l’avenue Guy-de-Morandais, passant par le quartier d'Escoublac (La Baule-Escoublac), puis se confondait avec la RD 92 au niveau de La Baule par l’avenue Georges-Clemenceau et une partie de l’avenue du Bois-d’Amour.
* après la Baule-Escoublac, la route D 245 traverse Le Pouliguen (kilomètre 8) et Batz-sur-Mer (kilomètre 4) pour atteindre Le Croisic au carrefour giratoire avant Le Croisic (kilomètre 0), le rond-point de l'Océan.

## Projets d'aménagement

* à court terme sont programmés la mise hors gel et l'élargissement (sans parler de mise à 2×2 voies) du tronçon de Bouvron à Savenay :
* est ensuite envisagé une déviation autour du bourg de Bouvron ;
* pour ce qui est de la section de Savenay à Saint-Nazaire, il est prévu à plus long terme de la faire passer à 2×3 voies, certains ouvrages d'art récents, comme le pont de l'échangeur de Montoir-de-Bretagne, étant d'ailleurs calibrés pour cette opération.
La section entre Savenay et Saint-Nazaire fait partie de l'épine dorsale de la métropole Nantes-Saint-Nazaire.