# HMS Griper (1813)

Le HMS Griper est un navire de la Royal Navy britannique, construit en 1813 par Mark Williams et John Davidson à Hythe. Il participe à l'expédition de 1819 dans l'Arctique dirigée par William Parry. Il effectue un voyage au Groenland et en Norvège en 1823 et prend part à la troisième expédition de Parry en 1824 en tant que navire de soutien. Son équipage en 1819, 1823 ou 1824 se qualifie pour la « Médaille de l'Arctique », que l'Amirauté lui décerne en 1857. Il est démoli 1868.

## Histoire
### Début de carrière

Le Griper est mis en service en juillet 1813 sous les ordres du commandant Charles Mitchell. En février 1814, le commandant Arthur M'Meekan remplaça Mitchell. En 1817, Griper est à Chatham. Il est ensuite aménagé en navire d'exploration à Portsmouth entre décembre 1818 et mai 1819.

### Expédition au passage du Nord-Ouest (1819)

Le lieutenant Matthew Liddon remet en service le Griper en janvier 1819. Il navigue ensuite avec William Edward Parry depuis Londres le 11 mai 1819 .Parry commande deux voiliers à 3 mâts : le HMS Hecla de 375 tonnes et le Griper de 182 tonnes. Leur destination est le passage du Nord-Ouest .
Le Griper est inférieur, étant décrit comme « l'un de ces misérables gunbrigs (bricks-canonniers)... totalement inaptes à ce service ! ». Leur départ est retardé en raison de l'état du Griper. Il est si lent qu'il doit être remorquée par l'Hecla pendant une partie de la traversée de l' Atlantique. Cependant, les navires réussissent à voyager le long du passage du Nord-Ouest, plus à l'ouest qu'aucun Européen n'a atteint auparavant. Après avoir hiverné à l'île Melville, ils retournent à Londres en novembre 1820 et le Griper est désarmé en décembre.

### Voyage au Groenland et en Norvège (1823)

Le Griper est réaménagé à Deptford entre février et mai 1823. Sous le commandement du capitaine Douglas Clavering, il effectue un voyage au Groenland et au Spitzberg, transportant l'astronome Edward Sabine qui effectue des observations pour le compte du Conseil de longitude. Sur une île, nommée plus tard Clavering Island, en août, l'expédition établit le premier et le seul contact européen avec les Inuits du Nord du Groenland, aujourd'hui disparus.

### Expédition dans le passage du Nord-Ouest (1824)

Entre janvier et juin 1824, le Griper est réaménagé pour la troisième expédition de Parry vers le passage du Nord-Ouest. Elle est commandée par le capitaine George Lyon. Le 16 juin 1824, elle s'embarque pour la baie d'Hudson et la baie Wager pour soutenir l'Hecla et le Fury . Le Gripper part le 3 juillet 1824 en compagnie du navire d'enquête le Snap.
Le 19 octobre 1824, Lyon rencontre le baleinier Achille, sous le commandement du capitaine Valentine. Valentine informe Lyon des conditions météorologiques, cause d'une faible saison de chasse à la baleine ( Achille n'a capturé que deux baleines), les glaces bloquant une grande partie du détroit d'Hudson.
Le Griper retourne à Londres pour être désarmé en décembre 1824.

### Emplois

Le Griper est équipé pour le service de blocus côtier à Portsmouth entre août et décembre 1825. Il rejoint ensuite la Garde côtière à Blackwall. Plus tard, il sert à Sussex.
Le Griper est à Portsmouth entre 1827 et 1830 et à Chichester entre 1831 et 1860. Il sert de cible pour des expériences de tir à Portsmouth en 1856. Il est utilisé pour tester des plaques de blindage en 1862.
Il est démoli en novembre 1868.