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# Joseph Pannaye

Joseph Jo Pannaye est un footballeur belge né le 29 juillet 1922 à Saint-Nicolas, Liège (Belgique) et mort le 20 février 2009 à Liège (Belgique).

## Biographie

Jo Pannaye fait ses débuts en 1941 comme défenseur dans l'équipe première du Tilleur FC, club de la banlieue de Liège qui évolue alors en Division 1. En 1946, l'équipe est reléguée en division inférieure, mais revient parmi l'élite deux saisons après. L'équipe réussit à se maintenir quelques années grâce à une défense intraitable formée entre autres du gardien François Daenen et de Jo Pannaye.
Le défenseur est très vite sélectionné en équipe de Belgique : il joue son premier match international contre la France, le 24 décembre 1944. Cette rencontre perdue sur le score de 1 à 3, est restée mythique car elle est aussi le premier match des Diables Rouges et des français, joué après la guerre. Arrière central impitoyable, il tient Stanley Matthews en respect à Wembley en 1946 (Angleterre-Belgique, 2-0), avant d'aller faire match nul contre l'Écosse (2-2) à Hampden Park. Il joue en tout treize rencontres avec les Diables.
Jo Pannaye quitte Tilleur en 1954 pour devenir entraîneur-joueur au RCS Verviétois. Il contribua à faire monter le club parmi l'élite en 1956 et à atteindre la finale de la Coupe de Belgique, finalement perdue contre le RC Tournaisien.
En 1961, il raccroche les crampons et part entraîner son ancien club qu'il fait remonter en Division 1. Il est à nouveau à Verviers en 1969. Puis dans les années 1980, il est Directeur Sportif dans le club du Panorama et assure l'intérim d'entraîneur sur un match en 1987.
Il est décédé le 20 février 2009 âgé de près de 87 ans

## Palmarès

* International belge A de 1944 à 1947 (15 sélections dont 13 caps)
* premier match international : le 24 décembre 1944, France-Belgique, 3-1 (match amical)
* Champion de Belgique D2 en 1948 avec le Tilleur FC et champion de Belgique D2 avec le RCS Verviétois en 1956
* Finaliste de la Coupe de Belgique en 1956 avec le RCS Verviétois
# Bello de Carcassonne

Bello de Carcassonne, né vers 770 et mort vers 812, est comte de Carcassonne, de Roussillon, d'Ausona, d'Urgell, de Cerdagne, de Besalú, de Conflent et marquis de la Marche d'Espagne (798-812), de l'an 800 à sa mort.

## Descendance

Bello de Carcassonne pourrait être le fils du comte de Fézensac Leuthard Ier et l'époux de Nimilde. Ils pourraient avoir eu deux enfants :
* Gisclafred (?-v. 821), comte de Carcassonne, marié avec Ailona ;
* Olibia Ier de Carcassonne (?-837), comte de Carcassonne, marié avec Ermentrude de Septimanie, remarié avec Richilde.
Une hypothèse lui attribue deux autres enfants :
* Sunifred Ier de Barcelone ;
* Sunyer Ier d'Empúries.
Une dernière théorie fait de Sunifred le gendre de Bello, tandis que Sunyer n'aurait aucun lien de parenté avec celui-ci.
# Maurice Dormann

Maurice Dormann, né le 20 avril 1881 à Étréchy (Seine-et-Oise) et mort le 17 décembre 1947 à Paris 16e (Seine), est un homme politique français.

## Biographie
### Carrière professionnelle

Ouvrier typographe, il devient en 1905 directeur de l'imprimerie et du journal le Réveil d'Etampes. Blessé et mutilé aux jambes en 1916 à Douaumont, il s'investit beaucoup, après guerre, auprès des mutilés de guerre.

### Parcours politique

Conseiller général du canton de Méréville, il est député Radical indépendant de Seine-et-Oise de 1928 à 1936 et sénateur de Seine-et-Oise de 1936 à 1940.
Il est ministre des Pensions du 23 décembre 1930 au 27 janvier 1931 dans le gouvernement Théodore Steeg.

## Famille

Le 29 mai 1930 à Paris 7e, il épouse Alice Marguerite Geoffroy. Il est le père de la romancière Geneviève Dormann (1933-2015).
Sa famille demeure à Paris au 33 rue Claude-Lorrain.

## Sources

* « Maurice Dormann », dans le Dictionnaire des parlementaires français (1889-1940), sous la direction de Jean Jolly, PUF, 1960 [détail de l’édition]
# David Millar (homonymie)

David Millar (né en 1977), coureur cycliste britannique.
David Millar est aussi un nom pouvant désigner :
* David Millar (en) (1929-2016), fonctionnaire parlementaire écossais
* David Millar (né en 1955), homme politique canadien au Yukon
* David Millar (en), lieutenant-général canadien
# Zilupe

Zilupe (en latgalien Sīnuoja) est une ville située le plus à l'est de Lettonie, en Latgalie sur les bords de la rivière Zilupe, à quelques kilomètres de la frontière entre la Lettonie et la Russie. La ligne du chemin de fer Rēzekne II—Zilupe, construite en 1901, traverse son territoire. Non loin passe l'autoroute P52 (Zilupe—Šķaune—Ezernieki).
En 1925, Zilupe est déclarée localité d'habitation dense (biezi apdzīvota vieta) selon les critères d'appellation d'avant guerre en Lettonie - la catégorie qui à partir de 1936 était officiellement renommée en village. Elle acquit le statut de la ville en 1931. Jusqu'à la réforme territoriale du 2009, Zilupe faisait partie du district de Ludza (Ludzas rajons). Aujourd'hui, c'est le centre administratif de Zilupes novads. Zilupe comptait 1 404 habitants pour une superficie de 5,0 km$^2$ en 2010.

## Géographie

La station ferroviaire de Zilupe est la dernière de la ligne Rīga-Zilupe, qui est l'une des plus longues routes pour trains passagers de Lettonie.

## Galerie

* Gare ferroviaire de Zilupe
* Les tombes des partisans rouges morts lors de la Deuxième Guerre mondiale
* Monument aux déportés en Allemagne en 1943 près de la gare de Zilupe
* Cimetière et chapelle
* Mairie de Zilupe
* Église catholique romaine de Zilupe
* Église orthodoxe de l'Exaltation-de-la-Croix
* Maison de prière luthérienne
# Barrage de Keddara

Le barrage de Keddara est un barrage de type remblai, située sur le territoire de la commune d'El Kharrouba, dans la wilaya de Boumerdès, en Algérie.

## Histoire

Le barrage de Keddara est construit entre 1982 et 1987. Le barrage est entré en activité en 1987.

## Description

Le barrage de Keddara est de type remblai, il mesure 106 mètres de haut, 470 mètres de longueur de crête et retient un volume de 142,39 millions m$^3$ d'eau.
# Sosus (Mastanesosus)

Sosus ou Mastanesosus (en amazigh : ⵙⵓⵙⵓⵙ ⵓ ⵡⴽⴽⵓⵙ Susus U-Wekkus) est un roi berbère de Maurétanie du Ier siècle av. J.-C.
Le nom de Sosus nous est connu par quatre pièces de monnaie dont le droit ou avers porte l'inscription suivante : « REX BOCCHVS SOSI F », accompagnée d'une tête barbue de Bocchus à droite ou, parfois, d'une tête janiforme surmontée d'un épi dressé et d'une fleur de part et d'autre de l'épi. À la suite de James-Germain Février, l'inscription est comprise comme « Rex Bocchus, Sosi f(ilius) », c'est-à-dire « le Roi Bocchus, fils de Sos(i)us ». Et, à la suite de Maurice Euzennat, ce Sosius ou, plutôt, Sosus est regardé comme le père de Bocchus II.
Le nom de Mastanesosus ne nous est connu que par un discours de Cicéron dirigé contre Publius Vatinius et daté de 57 av. J.-C.. Nommé légat en Hispanie ultérieure pour y servir le proconsul Caius Cosconius, Publius Vatinius n'aurait rejoint son affectation qu'après être passé par la Sardaigne, puis l'Afrique, le royaume d'Hiempsal, celui de Mastanesosus, celui de Maurétanie, et traversé le détroit de Gadès.
François Decret et Mhamed Fantar assimilent le nom de Mastanesosus à celui de Mastennisa Ier, souverain d'une principauté entre le royaume de Juba Ier, son suzerain, et la Maurétanie orientale.
Mais, selon Gabriel Camps, Mastanesosus s'identifie avec Sosus.
Michel Amandry propose de voir en Sosus le père de Bocchus II.
# In Water

In Water (en coréen : 물안에서, Muraneseo) est un film dramatique sud-coréen écrit et réalisé par Hong Sang-soo. Il a été présenté en première mondiale au festival international du film de Berlin (2023). Le film a la particularité d'utiliser une majorité de plans plus ou moins flous.

## Synopsis

Un jeune acteur, qui veut réaliser un film, est venu passer quelques jours sur l'île de Jeju avec un cadreur et une actrice afin de trouver des idées.
Ils errent ensemble le long de la plage et dans les rues d'une station balnéaire, mais l'aspirant réalisateur peine à trouver un sujet. Un jour, il va discuter avec une femme qui ramasse des déchets sur la plage, de sa propre initiative et sans chercher de récompense.
De cette action purement désintéressée il fait le sujet de son film. Il rejoue la scène avec l'actrice, tous deux filmés par le cadreur. Puis le plan final de son court-métrage le montre marchant vers l'eau et disparaissant entièrement sous les flots.

## Fiche technique

* Titre :
* Titre original : 물안에서 (Muraneseo)
* Titre anglais : In Water
* Réalisation : Hong Sang-soo
* Scénario : Hong Sang-soo
* Photographie : Hong Sang-soo
* Montage : Hong Sang-soo
* Musique : Hong Sang-soo
* Son : Kim Hyejeong, Hong Sang-soo
* Pays d'origine : Corée du Sud
* Langue originale : coréen
* Format : couleurs
* Genre : drame
* Durée : 61 minutes
* Dates de sortie :
** Allemagne : février 2023 (Berlinale)

## Distribution

* Shin Seok-ho : Seoung-mo
* Ha Seong-guk : Sang-guk
* Kim Seung-yun : Nam-hee
# Grande synagogue d'Oran

La grande synagogue d’Oran ( arabe : معبد وهران العظيم ), ou localement la Grande Synagogue, est construite et consacrée en 1880 à l'initiative de Simon Kanoui, mais son inauguration a lieu seulement en 1918. Après le départ des Juifs en 1972, elle devient la mosquée Abdullah ibn Salam.

## Présentation

Également connu sous le nom de temple israélite d'Oran, elle est située dans l'ancien boulevard Joffre, renommé depuis boulevard Maata Mohamed El Habib.
C'était l'une des plus grandes synagogues d'Afrique du Nord, bien qu’un voyageur britannique du XIXe siècle ne la trouve pas fortement imposante.
Après l’indépendance algérienne et le départ des Juifs, la synagogue fait partie des dix-sept lieux de culte juifs transformés par le gouvernement en 1972. Elle devient la mosquée Abdellah Ben Salam du nom de Abdullah ibn Salam, l’un des compagnons du prophète Mahomet, qui était un Juif de Médine converti à l'islam.
# Kuiper Airborne Observatory

Le Gerard P. Kuiper Airborne Observatory (KAO ; en français « Observatoire aéroporté Gerard P. Kuiper ») était un projet de la NASA pour développer la recherche en astronomie infrarouge. La plateforme d'observation fut une version fortement modifiée de l'avion à réaction C-141A ayant une couverture de 11 000 km, capable de conduire des opérations de recherche jusqu'à 14 km.
Le télescope KAO était un télescope de type Cassegrain avec une ouverture de 91,5 cm, initialement destiné à l'observation du spectre, en allant de 1 à 500 μm. Sa capacité de vol lui a permis de s'élever au-dessus de la quasi-totalité de la vapeur d'eau dans l'atmosphère de la Terre (permettant des observations du rayonnement infrarouge, qui est bloqué par les molécules d'eau avant d'atteindre les installations au sol). Cette même capacité de vol permettait au KAO de voyager à presque n'importe quel point de la surface de la Terre pour réaliser une observation.
Le KAO a fait plusieurs découvertes majeures, dont les anneaux d'Uranus en 1977 et une identification définitive de l'atmosphère de Pluton en 1988. Le KAO a été utilisée pour étudier l'origine et la distribution d'eau et de molécules organiques dans les régions de formation d'étoiles, et dans les vastes espaces entre les étoiles. Les astronomes du KAO ont également étudiés les disques entourant certaines étoiles qui peuvent être liées à la formation des systèmes planétaires autour de ces étoiles.
Poussant les observations encore plus loin dans les profondeurs de l'espace, les astronomes du KAO ont étudié de puissantes émissions dans l'infrarouge lointain du centre de notre galaxie et d'autres galaxies. Les scientifiques à bord du KAO ont suivi la formation des éléments lourds comme le fer, le nickel et le cobalt à partir des réactions de fusion massive de la Supernova 1987A.
Le KAO était basé au Ames Research Center à Moffett Field, en Californie (près de San José). Il a commencé à fonctionner en 1974 et a été retiré en 1995. En février 2006, l'avion est entreposé dans le Hangar 211 à Moffett Field, il n'est plus opérationnel et peut potentiellement être donné à un musée à l'avenir.
Un plus grand observatoire aéroporté, le SOFIA, a achevé son premier vol d'essai le 26 avril 2007.
# Théodore-Eustache de Palatinat-Soulzbach

Théodore-Eustache de Palatinat-Soulzbach, (en allemand : Theodor Eustach von Pfalz-Sulzbach) (né le 14 février 1659 à Soulzbach et mort le 11 juillet 1732 à Dinkelsbühl) est comte palatin de Soulzbach de 1708 à 1732.

## Biographie

Théodore-Eustache est le seul fils survivant de Christian-Auguste de Palatinat-Soulzbach, comte palatin de Soulzbach, et d'Amélie de Nassau-Siegen (1613 -1669). Théodore-Eustache succède à son père en 1708 à la tête du duché de Palatinat-Soulzbach. Il meurt en 1732 à Dinkelsbühl, et est enterré à Soulzbach.

### Mariage et descendance

Théodore-Eustache épouse Marie-Éléonore de Hesse-Rheinfels. Neuf enfants naissent de cette union :
* Amélie-Augusta de Palatinat-Soulzbach (de) (1693 - 1762)
* Joseph Charles de Palatinat-Soulzbach (1694 - 1729)
* Françoise-Christine de Palatinat-Soulzbach (1696 - 1776)
* Ernestine de Palatinat-Soulzbach (1697 - 1775)
* Jean Guillaume Philippe de Palatinat-Soulzbach (1698 - 1699)
* Jean-Christian de Palatinat-Soulzbach (1700 - 1733)
* Élisabeth Éléonore Augusta de Palatinat-Soulzbach (1702 - 1704)
* Anne-Christine de Palatinat-Soulzbach (1704 - 1723)
* Jean Guillaume Auguste de Palatinat-Soulzbach (1706 - 1708)
# Françoise de Palatinat-Soulzbach

Marie Françoise Dorothée de Palatinat-Soulzbach (en allemand : Maria Franziska Dorothea von Pfalz-Sulzbach) (née le 15 juin 1724 à Schwetzingen et décédée le 15 novembre 1794 à Soulzbach) est la fille de Joseph Charles de Palatinat-Soulzbach et d'Élisabeth-Auguste de Palatinat-Neubourg (fille de l'électeur Charles III Philippe), et la sœur cadette de l'électrice Élisabeth-Auguste de Palatinat-Soulzbach femme de Charles-Théodore (électeur palatin et électeur de Bavière).
Françoise est enterrée dans l'église paroissiale de Soulzbach. Son cœur est enterré séparément mais, depuis 1983, il se trouve au sanctuaire de Notre-Dame d'Altötting.

## Mariage et descendance

Françoise épouse le 6 février 1746, à Mannheim, Frédéric-Michel de Deux-Ponts-Birkenfeld, fils cadet du comte Christian III de Deux-Ponts-Birkenfeld et devient comtesse Palatine de Deux-Ponts (Zweibrucken)-Birkenfeld. De cette union naissent cinq enfants :
* Charles Auguste de Palatinat-Deux-Ponts (1746 - 1795), il épouse en 1774 Marie-Amélie de Saxe (1757 - 1831)
* Clément de Palatinat-Deux-Ponts (1749 - 1750)
* Amélie de Deux-Ponts-Birkenfeld (1752 - 1828), en 1769 elle épouse Frédéric-Auguste III, électeur (puis roi) de Saxe (1754 - 1827)
* Marie-Anne de Deux-Ponts-Birkenfeld (1753 - 1824), en 1780 elle épouse Guillaume en Bavière, duc en Bavière et comte palatin de Birkenfeld-Gelnhausen (1752 - 1837)
* Maximilien de Palatinat-Deux-Ponts (1756 - 1825), électeur puis roi de Bavière, il épouse en 1785 Wilhelmine de Hesse-Darmstadt (1765 - 1795), puis en 1797 Caroline de Bade (1776 - 1841)
# Y 6200

Le Y 6200 est un locotracteur diesel dont les Y 6000 sont les prototypes.

## Caractéristiques

Les Y 6201 à 6230 et Y 6231 à 6259 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.

## Effectifs par réseaux des 1er janvier 1958, 1966 à celui de 1973 ainsi que les dépôts titulaires$^,$$^,$$^,$ et Établissement Maintenance Traction

* Réseau Est - 1 : 34, 38, 37
* Réseau Nord - 2 : 11$^,$$^,$
* Réseau Ouest - 3 : 16, 14, 12
* Réseau Sud-Ouest - 4 : 19, 23, 25
* Réseau Sud-Est - 5 : 26, 21, 41
* Réseau Méditerranée - 6 : 20, 19
* Paris - La-Villette$^,$$^,$$^,$
* Chalindrey$^,$$^,$$^,$
* Mohon$^,$$^,$$^,$
* Metz$^,$$^,$$^,$
* Thionville$^,$
* Strasbourg$^,$$^,$$^,$
* La Plaine$^,$$^,$
* Aulnoye$^,$
* Lens$^,$$^,$$^,$
* Longueau$^,$$^,$
* Achères$^,$
* Le Mans$^,$$^,$$^,$
* Sotteville
* Caen
* Paris - Sud-Ouest$^,$$^,$$^,$$^,$
* Orléans - Les-Aubrais$^,$$^,$
* Tours - Saint-Pierre-des-Corps$^,$$^,$$^,$
* Bordeaux - Saint-Jean$^,$$^,$
* Limoges$^,$$^,$
* Toulouse$^,$$^,$$^,$$^,$
* Tarbes$^,$$^,$
* Villeneuve - Saint-Georges$^,$$^,$$^,$$^,$
* Nevers$^,$$^,$$^,$
* Dijon-Perrigny$^,$$^,$$^,$
* Vénissieux$^,$$^,$
* Chambéry - Challes-les-Eaux$^,$$^,$$^,$
* Marseille-Blancarde$^,$$^,$$^,$
* Nîmes$^,$
* Nantes
* Avignon
* Rennes
* La Rochelle

## Engins particuliers

* Les Y 6229 et Y 6230 sont respectivement les anciens Y 6011 et Y 6012 ;
* L'Y 6260 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu le locomoteur Y 9001 ;
* L'Y 6298 n'a jamais été immatriculé sous ce numéro mais est devenu l'Y 6013.

## Préservation

* Y 6013 : préservé en état de marche par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur section Nîmes (AAATV Nîmes) au Musée du Chemin de Fer de Nîmes ;
* Y 6202 : préservé par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
* Y 6207 : exposé en monument sur un rond-point à Saint-Laurent-Blangy (Pas-de-Calais) ;
* Y 6230 : préservé par l'APMFS à Chambéry;
* Y 6233 : préservé par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
* Y 6259 : préservé par le Train Touristique Sarreguemines Bitche (T2SB).

## Modélisme

Les Y 6200 ont été reproduits à l'échelle HO par l'artisan Gécomodel, sous forme de kit à monter en laiton et en N par Transmondia.
# Y 6400

Le Y 6400 est un locotracteur diesel dérivé des Y 6200.

## Caractéristiques

Les Y 6626 et 6627 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.

## Effectifs par réseaux des 1er janvier 1958, 1966 à celui de 1973 ainsi que les dépôts titulaires$^,$$^,$$^,$ et Établissement Maintenance Traction

* Réseau Est - 1 : 21$^,$, 20
* Réseau Nord - 2 : 30, 35, 36
* Réseau Ouest - 3 : 66, 63, 62
* Réseau Sud-Ouest - 4 : 4151, 50
* Réseau Sud-Est - 5 : 30, 36, 59
* Réseau Méditerranée - 6 : 19, 21
* Paris - La-Villette$^,$$^,$$^,$$^,$
* Chalindrey$^,$$^,$$^,$$^,$
* Mohon$^,$$^,$$^,$
* Metz$^,$$^,$$^,$$^,$
* Strasbourg$^,$$^,$
* La Plaine$^,$$^,$
* Aulnoye$^,$
* Lens$^,$$^,$$^,$$^,$
* Longueau$^,$$^,$$^,$
* Achères$^,$$^,$$^,$$^,$
* Le Mans$^,$$^,$$^,$
* Sotteville$^,$$^,$$^,$$^,$
* Caen$^,$$^,$$^,$$^,$
* Rennes$^,$$^,$$^,$$^,$
* La Rochelle$^,$
* Nantes$^,$$^,$$^,$
* Paris - Sud-Ouest$^,$$^,$$^,$$^,$
* Les-Aubrais$^,$$^,$$^,$$^,$
* Tours - Saint-Pierre-des-Corps$^,$$^,$$^,$$^,$
* Bordeaux - Saint-Jean$^,$$^,$$^,$$^,$
* Hendaye
* Limoges$^,$$^,$
* Toulouse$^,$$^,$$^,$$^,$
* Tarbes$^,$$^,$
* Villeneuve$^,$$^,$$^,$$^,$
* Nevers$^,$$^,$
* Dijon-Perrigny$^,$$^,$$^,$$^,$
* Vénissieux$^,$$^,$ puis Lyon-Vaise$^,$
* Chambéry$^,$$^,$$^,$$^,$
* Marseille-Blancarde$^,$$^,$$^,$
* Nîmes$^,$$^,$
* Avignon$^,$$^,$

## Engins sauvegardés

* Y 6411 : utilisé au silo de Tracy-sur-Loire pour les manœuvres sur l'ITE.
* Y 6424 : préservé en état de marche par l’Association du Train Touristique du Centre Var (ATTCV) ;
* Y 6431 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ;
* Y 6502 : préservé par l'association Le Train de La Sauve (LTLS) ;
* Y 6546 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
* Y 6563 : anciennement préservé par le Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V) en Belgique, ferraillé en 2014 ;
* Y 6570 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure (CFVE) ;
* Y 6571 : préservé en état de marche par l’AJECTA au Musée vivant du chemin de fer à Longueville ;
* Y 6574 : préservé en état de marche par le Train Touristique des Monts du Lyonnais (TTML) ;
* Y 6575 : exposé en monument à Guise (Aisne) ;
* Y 6610 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ;
* Y 6617 : préservé en état de marche par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur section Centre-Val de Loire (AAATV-CVL).

## Modélisme

Les Y 6400 ont été reproduits à l'échelle HO par la firme EPM. Les artisans Rotomagus, Gécomodel et DutDut l'ont également reproduit mais sous forme de kit en laiton à monter.
# Coswig (Saxe)

Coswig est une ville de Saxe (Allemagne), située dans l'arrondissement de Meissen, dans le district de Dresde.

## Histoire

* Appartenances historiques
* Électorat de Saxe 1547-1806
* Royaume de Saxe 1806–1918
* République de Weimar 1918–1933
* Reich allemand 1933–1945
* Allemagne occupée 1945–1949
* République démocratique allemande 1949–1990
* Allemagne 1990–présent

## Personnalités liées à la ville

* Hans-Ulrich Thomale (1944-), footballeur né à Sörnewitz.

## Jumelage

* Ravensbourg (Allemagne) depuis 1990
# Léopold Ier de Lippe

Léopold Ier, né le 2 décembre 1767 à Detmold et mort le 5 novembre 1802 dans cette même ville, est un prince allemand de la maison de Lippe. Il est comte de Lippe-Detmold de 1782 à 1789, puis prince de Lippe jusqu'à sa mort.

## Biographie

Léopold Ier est le fils du comte Simon-Auguste de Lippe et de sa deuxième femme Marie-Léopoldine d'Anhalt-Dessau. Il fait ses études à Dessau, puis à l'université de Leipzig. Il succède à son père à la tête du comté de Lippe-Detmold à sa mort, le 1er mai 1782. Il est élevé au rang de prince en 1789.

## Mariage et descendance

Léopold Ier se marie le 2 janvier 1796 à Ballenstedt avec la princesse Pauline d'Anhalt-Bernbourg (23 février 1769 – 29 décembre 1820), fille du prince Frédéric-Albert d'Anhalt-Bernbourg. Ils ont deux fils :
* Léopold II (6 novembre 1796 – 1er janvier 1851), prince de Lippe ;
* Frédéric (8 décembre 1797 – 20 octobre 1854).
# Anne de Brandebourg (1487-1514)

Anne de Brandebourg (en allemand Anna von Brandenburg), née le 27 août 1487 à Berlin et décédée le 3 mai 1514 à Kiel, était une princesse de Brandebourg devenue par son mariage avec Frédéric de Schleswig-Holstein, princesse de l'union de Kalmar et duchesse de Schleswig-Holstein.

## Biographie

Fille de Jean Ier Cicéron de Brandebourg, prince-électeur de Brandebourg et de Marguerite de Thuringe.
À Stendal, le 10 avril 1502, elle épouse le futur roi de Danemark et de Norvège, Frédéric de Schleswig-Holstein.
De cette union naquit deux enfants :
* Christian, roi de Danemark-Norvège de 1534 à 1559 ;
* Dorothée, devenue duchesse consort de Prusse en épousant Albert de Brandebourg.
Elle décède à l'âge de 26 ans de la tuberculose qu'elle avait contracté depuis 4 ans.
* Cénotaphe d'Anne.
* Armoiries de Frédéric et d'Anne.