# Logan Sargeant

Logan Sargeant, né le 31 décembre 2000 à Fort Lauderdale (Floride), est un pilote automobile américain.
Pilote de réserve pour Williams F1 Team en 2022, il devient titulaire aux côtés d'Alexander Albon en 2023 et 2024, avant d’être remplacé par Franco Colapinto en cours de saison.

## Biographie

Logan Hunter Sargeant naît le 31 décembre 2000 à Fort Lauderdale, en Floride. Il est le fils de Daniel Sargeant, propriétaire de la compagnie maritime Sargeant Marine Inc., et le neveu de Harry Sargeant III (en), entrepreneur ayant fait fortune dans les secteurs de l'énergie et des transports$^,$$^,$. Sa carrière a été principalement financée par sa famille.
Son frère aîné, Dalton Sargeant, est également pilote automobile.

### 2008-2016 : débuts en Karting

De 2008 à 2016, Sargeant prend part à plusieurs championnats de karting. Au cours de cette période, il remporte douze titres, dont le championnat du Monde CIK-FIA en 2015, devenant le premier Américain à remporter le championnat de monde karting FIA depuis Lake Speed en 1978.

### 2016-2018 : Formule 4 et Formule Renault

Sargeant fait ses débuts en monoplace en 2016 en prenant part au championnat des Émirats arabes unis de Formule 4, avec le Team Motopark. Il achève la saison à la deuxième place, avec 15 podiums et 261 points.
En 2017, il rejoint le championnat britannique de Formule 4, avec Carlin Motorsport. Avec deux victoires, dix podiums et 356 points inscrits, il termine troisième du championnat, derrière Jamie Caroline et Oscar Piastri.
En parallèle de sa saison de Formule 4 britannique, l'Américain s'engage avec R-ace GP en VdeV Challenge Monoplace pour trois courses. Il se classe vingt-huitième du championnat avec une victoire, trois podiums et une pole position. Toujours avec l'équipe française, il dispute trois courses en Formule Renault Eurocup 2.0 (non classé au championnat) et deux autres en Formule Renault 2.0 NEC où il se classe vingt-troisième$^,$.
Toujours avec R-ace GP, Sargeant s'engage sur une campagne complète en Formula Renault Europcup 2.0 en 2018 ; il se classe quatrième du championnat avec trois victoires, sept podiums et deux pole positions. À nouveau engagé sur une sélection d'épreuves en Formule Renault 2.0 NEC cette même année, il remporte une victoire et obtient trois podiums ; pilote invité, il n'est pas classé au championnat.

### 2019-2021 : FIA Formule 3 et European Le Mans Series

En 2019, Sargeant s'engage en championnat de Formule 3 FIA, où il retrouve Carlin Motorsport. L'Américain marque des points à quatre reprises et termine à la dix-neuvième place du championnat avec cinq points, trois places derrière son équipier Felipe Drugovich. En fin de saison, toujours avec Carlin, il termine troisième du Grand Prix de Macao.
Pour la saison 2020, Sargeant rejoint Prema Racing, aux côtés de Frederik Vesti et d'Oscar Piastri, son ancien rival en Formule 4 britannique et en Formule Renault Eurocup. Après un premier podium lors de la première course de la saison en Autriche, il s'affirme vite comme un candidat au titre en obtenant deux autres podiums et une victoire en course principale à Silverstone, ce qui lui permet de prendre la tête du championnat. Il remporte une seconde victoire en Spa-Francorchamps, lors de la course sprint. Il perd cependant de nombreux points aux cours des deux dernières manches disputées à Monza et au Mugello, fragilisant sa position de leader. Il abandonne ses chances de titres lors de la dernière course de la saison au Mugello, à la suite d'une sortie de piste le contraignant à l'abandon. Il termine troisième du championnat, un point derrière Théo Pourchaire et quatre points derrière son coéquipier Oscar Piastri, sacré champion.
N'ayant pas obtenu les fonds nécessaires pour rejoindre la Formule 2 en 2021 (Sargeant Marines.Inc étant notamment condamnée à payer une amende de 16,6 millions de dollars pour avoir soudoyé des fonctionnaires brésiliens, équatoriens et vénézuéliens), Sargeant signe chez Charouz Racing System pour une troisième saison en Formule 3$^,$. Dans une équipe moins performante que Prema, l'Américain se montre régulier en remportant une victoire lors de la première course sprint sur le circuit de Sotchi et en obtenant quatre podiums. Il termine septième du championnat avec 102 points. En parallèle de sa saison de Formule 3, Sargeant s'engage en European Le Mans Series avec l'équipe Racing Team Turkey pour deux épreuves, aux côtés de Harry Tincknell et de Charlie Eastwood. Il termine quatrième des 4 Heures du Red Bull Ring et septième des 4 Heures de Monza.

### 2021-2022 : Formule 2

Fin 2021, peu de temps après avoir rejoint l'académie de jeunes pilotes Williams, l'Américain est engagé par HWA Racelab pour l'épreuve de Jeddah en Formule 2, en remplacement de Jake Hughes$^,$. Il ne marque cependant aucun point et se classe dernier du championnat.
En 2022, Sargeant est annoncé aux côtés de Liam Lawson chez Carlin Racing pour disputer sa première saison complète en Formule 2. Il devient également pilote de réserve de Williams F1 Team. Il obtient son premier podium en terminant troisième de la course sprint de Barcelone puis un nouveau lors de la course principale de Bakou où il termine deuxième. À Silverstone, l'Américain obtient sa première pole position en Formule 2. Le lendemain, il remporte la course principale du weekend, sa première victoire dans le championnat.
À nouveau en pole au Red Bull Ring, il profite des pénalités de Richard Verschoor et Jehan Daruvala sur la course principale pour remporter une seconde victoire. À nouveau en pole position au Castellet, il abandonne dans la course principale. Après 16 courses sur 28, il est deuxième du championnat avec 115 points de retard sur Felipe Drugovich. Il abandonne lors de cinq des six dernières manches et termine quatrième du championnat avec 148 points, un point derrière son équipier Liam Lawson.

### 2023-2024 : Formule 1 chez Williams

Le 21 novembre 2022, au lendemain du dernier Grand Prix de la saison 2022 disputé à Abou Dabi, Sargeant est annoncé par Williams Racing comme pilote titulaire pour la saison 2023 de Formule 1, aux côtés d'Alexander Albon. Il devient le premier Américain à rejoindre le championnat depuis Alexander Rossi, au Grand Prix du Brésil 2015 et choisit le n$^o$ 2 comme numéro permanent.
Douzième sous le drapeau à damier du Grand Prix des Etats-Unis, il profite des disqualifications de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton pour marquer son premier point en Formule 1.
En décembre, Williams le confirme pour 2024. Il se classe vingtième et seizième des premières courses de la saison. Après le Grand Prix des Pays-Bas et une longue série de mauvaises performances de l'Américain, Williams Racing annonce son remplacement par l'Argentin Franco Colapinto pour le reste de la saison$^,$.

## Carrière
### Résultats en monoplace

| Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
| 2016–2017 | Championnat des Émirats arabes unis de Formule 4 | Team Motopark | 18 | 0 | 0 | 5 | 15 | 261 | 2e |
| 2017 | Championnat de Grande-Bretagne de Formule 4 | Carlin Motorsport | 30 | 2 | 2 | 2 | 10 | 356 | 3e |
| 2017 | VdeV Challenge | R-ace GP | 3 | 1 | 1 | 0 | 3 | 99 | 28e |
| 2017 | Formula Renault 2.0 NEC | R-ace GP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 23e |
| 2017 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ace GP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A† | n.c |
| 2018 | Formula Renault 2.0 NEC | R-ace GP | 12 | 1 | 0 | 1 | 3 | 87 | 5e |
| 2018 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ace GP | 20 | 3 | 2 | 3 | 7 | 218 | 4e |
| 2019 | Formule 3 FIA | Carlin Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19e |
| 2020 | Formule 3 FIA | Prema Racing | 18 | 2 | 3 | 2 | 6 | 160 | 3e |
| 2021 | Formule 3 FIA | Charouz Racing System | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 98 | 7e |
| 2021 | Formule 2 | HWA Racelab | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29e |
| 2022 | Formule 2 | Carlin Motorsport | 28 | 2 | 2 | 0 | 4 | 148 | 4e |
| 2022 | Formule 1 | Williams Racing | Pilote de réserve | Pilote de réserve | Pilote de réserve | Pilote de réserve | Pilote de réserve | Pilote de réserve | Pilote de réserve |
† Sargeant étant un pilote invité, il était inéligible pour marquer des points.

### Résultats en championnat du monde de Formule 1

Tableau synthétique des résultats de Logan Sargeant en Formule 1 :
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Meilleurs tours | Dans les points | Abandons | Points inscrits | Classement |
| 2023 | Williams Racing | FW45 | Mercedes V6 turbo hybride | Pirelli | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 1 | 21e |
| 2024 | Williams Racing | FW46 | Mercedes V6 turbo hybride | Pirelli | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 23e |
| | Total | | | | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 1 | |
Résultats détaillés des saisons de Logan Sargeant en Formule 1 :
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Classement | Points inscrits |
| 2023 | Williams Racing | Williams FW45 | Mercedes V6 turbo hybride M14 Performance | P | BAH 12 | SAU 16 | AUS 16* | AZE 16 | MIA 20 | MON 18 | ESP 20 | CAN Abd. | AUT 13 | GBR 11 | HON 18* | BEL 17 | P-B Abd. | ITA 13 | SIN 14 | JAP Abd. | QAT Abd. | USA 10 | MEX 16* | BRE 11 | LVE 16 | ABU 16 | | | 21e | 1 |
| 2024 | Williams Racing | Williams FW46 | Mercedes V6 turbo hybride M15 Performance | P | BAH 20 | SAU 14 | AUS Forf. | JAP 17 | CHN 17 | MIA Abd. | EMI 17 | MON 15 | CAN Abd. | ESP 20 | AUT 19 | GBR 11 | HON 17 | BEL 17 | P-B 16 | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | BRE | LVE | QAT | ABU | 23e | 0 |
| Légende : ici |||||||||||||||||||||||||||||||

### Résultats en endurance European Le Mans Series

| Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Position | Points |
| 2021 | Racing Team Turkey | Oreca 07 | Gibson 4,0 l V8 atmosphérique | LMP2 | BAR | RBR 4 | LEC | MON 7 | SPA | POR | 19e | 21 |