# Réseau de bus SITUS

Le réseau de bus SITUS (Service Intercommunal des Transports UrbainS) est un réseau de transport de voyageurs par bus desservant le Val-de-Marne et la Seine-et-Marne, et plus particulièrement les communes de Sucy-en-Brie, Boissy-Saint-Léger, Ormesson-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Noiseau, La Queue-en-Brie, Bonneuil-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés et Pontault-Combault. Il travaille en collaboration avec deux transporteurs : la SETRA à Boissy-Saint-Léger et CEA Transports à Pontault-Combault.
Le réseau est géré par l'établissement public territorial Grand Paris Sud Est Avenir, créé le 1er janvier 2016, qui succède à trois intercommunalités supprimées à l'occasion dont l'ancienne Communauté d'agglomération du Haut Val-de-Marne.

## Histoire

* 20 décembre 1965 : la commune de Sucy-en-Brie crée son propre réseau de transport en commun et signe une convention avec les Autocars Briard.
* 16 juin 1967 : la SETRA succède aux Autocars Briard et assure l’exploitation du réseau de Sucy-en-Brie.
* 25 janvier 1970 : la ligne 10.03 (actuelle ligne 7) est créée.
* 22 mai 1970 : les communes de Noiseau et Boissy-Saint-Léger (16 novembre 1970) s'intègrent au réseau.
* 6 septembre 1974 : la ligne 10 est créée et Ormesson-sur-Marne est à son tour desservie par le réseau.
* 25 août 1977 : un arrêté préfectoral autorise la création du SITUS.
* Mars 1982 : la ligne 10.04 (actuelle ligne 8) est créée.
* 1er septembre 1984 : la ligne 9 est créée.
* 16 décembre 1988 : la ligne 201.14 (actuelle ligne 2) est créée.
* Décembre 1991 : La Queue-en-Brie rejoint le SITUS.
* 2 septembre 2013 : la ligne 6 voit ses terminus arrivés au port de Bonneuil-sur-Marne.
* 3 novembre 2014 : restructuration des lignes 2, 7 et 8. La ligne 2 est prolongée de La Queue-en-Brie jusqu'à la gare d'Émerainville - Pontault-Combault, la ligne 7 passe par le centre commercial Les 4 Chênes à Pontault-Combault et la ligne 8 est prolongée au centre commercial Pince-Vent aux heures creuses.
* 8 janvier 2018 : la deuxième phase de restructuration du réseau est entamée. La ligne 2 est renforcée le soir, la ligne 7 abandonne son tronçon entre la gare d'Émerainville - Pontault-Combault et le centre commercial des 4 Chênes, la ligne 8 voit toutes ses courses prolongées jusqu'au centre commercial Pince-Vent à La Queue-en-Brie en reprenant la desserte du lycée Champlain de la ligne 9 et la ligne 10 suit un itinéraire plus simple et direct en abandonnant la desserte du triangle des Cantoux et voit son terminus reporté au centre commercial Pince-Vent.
* 30 août 2021 : prolongement de la ligne 6 à la gare des Boullereaux-Champigny.
* 30 août 2021 : la ligne 9 est créée en remplacement d'une partie de la ligne 6.
* 1er août 2023 : Transfert au réseau de bus Marne et Seine de la quasi-totalité des lignes à l'exception des lignes 102 et 103.

## Lignes

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 102 | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers des Bergers, du Grand Val et du Fort |
| 102 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 19 | Matériel — | Jours de fonctionnement Me, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Dépôt Boissy-Saint-Léger |
| Desserte : Ville et lieux desservis : Sucy-en-Brie. |||||||||
| Autre : Zone traversée : 4. Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitude horaire : La ligne est en service de 8 h 40 à 13 h 5, à raison d'un passage toutes les heures. Particularités : La ligne est une des deux navettes gratuites dédiées à la desserte du marché de la ville. Date de dernière mise à jour : 21 septembre 2021. |||||||||
| 103 | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val | (Circulaire) Moutier — Médiathèque ⥋ via les quartiers du Fort, des Bruyères et du Petit Val |
| 103 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 23 | Matériel — | Jours de fonctionnement Me, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Dépôt Boissy-Saint-Léger |
| Desserte : Ville et lieux desservis : Sucy-en-Brie. Gare desservie : Sucy - Bonneuil. |||||||||
| Autre : Zone traversée : 4. Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitude horaire : La ligne est en service de 9 h 10 à 12 h 35, à raison d'un passage toutes les heures. Particularités : La ligne est une des deux navettes gratuites dédiées à la desserte du marché de la ville. Date de dernière mise à jour : 21 septembre 2021. |||||||||

## Notes relatives aux données communiquées
### Provenance des données

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau de bus SITUS (SETRA) / fiches horaires du réseau de bus SITUS (CEAT), de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues des plans de lignes du réseau de bus SITUS (SETRA) / plan de lignes du réseau de bus SITUS (CEAT). Les matériels roulants sont observés sur place, faute de données.

### Explication de quelques-unes

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.