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# Ghostrunner

Ghostrunner est un jeu vidéo d'action cyberpunk développé par le studio de développement polonais One More Level, co-produit par 3D Realms et co-développé par Slipgate Ironworks, et édité par All in! Games. Le jeu est sorti sur Microsoft Windows, Xbox One, et PlayStation 4 le 27 octobre 2020$^,$. Il est sorti en novembre 2020 sur Nintendo Switch puis en 2021 sur PlayStation 5 et Xbox Series.

## Système de jeu

Ghostrunner se déroule dans le futur, après un cataclysme mondial. Une ville se trouvant dans une tour géante est le dernier bastion de l'humanité. Les implants déterminent l'appartenance à diverses castes qui divisent la communauté. La violence et la pauvreté mènent la rébellion. Les joueurs jouent le rôle d'un héros qui, de manière unique, peut combattre à la fois dans le monde physique et dans le cyberespace. Le but est de monter dans la tour et de vaincre son maître, le Keymaster. Le mécanisme de base du jeu est un coup par coup, ce qui signifie qu'une seule attaque suffit pour tuer un ennemi ou le héros. Au fur et à mesure de notre progression dans l’histoire, de nouveaux implants sont débloqués pour améliorer les compétences de notre personnage.
Le jeu est créé à l'aide d'Unreal Engine 4 et prend en charge la technologie RTX de Nvidia.

## Développement

Ghostrunner a été annoncé lors de la Gamescom 2019. Une démo était disponible du 6 au 13 mai 2020 sur Steam. Elle est toujours disponible sur le PlayStation Store de la PS4. Le jeu a reçu des commentaires positifs avant sa sortie.

## Accueil

Forbes a affirmé que le jeu est un mélange de Titanfall, Dishonored et Superhot. Andy Chalk d'Eurogamer a qualifié le jeu de mélange entre Mirror's Edge et Dishonored.

## Postérité

Une suite, intitulée Ghostrunner 2, est annoncée le 14 mai 2021. Le jeu sort le 26 octobre 2023 sur Playstation 5, Xbox Series et PC.
# Vélorail du Sancerrois

Le vélorail du Sancerrois, appelée aussi ligne de vélorail de Cosne-sur-Loire, est un équipement touristique et de loisir situé en Bourgogne, dans la Nièvre, qui a pour vocation de réaliser l’association entre nature, sport et histoire.

## Histoire du vélorail

Le vélorail est une technologie qui a émergé lors du périple transibérien à vélorail, en 1930, de l'ouvrier français Lucien Péraire, qui a atteint Irkoutsk par les voies du trans-sibérien sur la bicyclette qu'il avait modifiée au bord de la Volga, au Tatarstan.

## Histoire de la ligne

En 2004, lors de la conversion de cette voie ferrée en cyclorail puis son ouverture le 13 juillet, elle faisait partie des dix premiers vélorails de France. Le fondateur Patrick Bertrand était toujours gestionnaire du site en 2020. Lui et son épouse sont également à l’origine d’un autre parcours de cyclorail, le « Cyclorail de Puisaye » de Charny à Villiers-Saint-Benoit, s’étendant sur une ligne existant depuis 1884.

## Vitesse

La vitesse de circulation oscille entre 10 et 30 km/h, permettant un parcours de promenade deux à trois fois plus long que pour des piétons. Parfois, une promenade piétonne prolonge le vélorail, au delà des rails. Plutôt que doubler une équipe jugée trop lente, il est conseillé d'échanger les machines. Aux passages à niveaux, le vélorail a priorité sur les autos, comme un train.

## Parcours

Cette ligne de vélorail propose un parcours de 13 kilomètres aller-retour, qui utilise une ancienne ligne militaire reliant la ville de Bourges, à l’ancienne voie ferrée. Le circuit de quelques heures combine une "balade au fil de la Loire" et une "échappée entre les vignobles". Dès le début, il emprunte la traversée d’un viaduc de 856 mètres de long au-dessus de la Loire, le Viaduc de Port-Aubry, qui est le plus grand pont métallique ferroviaire français, franchissant la Loire, et reliant la commune de Cosne-Cours-sur-Loire (Nièvre) à celle de Bannay (Cher) et parmi le les ponts les plus longs de France.
Il arrive ensuite à l’écluse de Banny puis opère la traversée du canal latéral à la Loire et celle du viaduc de Saint-Satur, à la Cabarette. Quatre passages à niveau sont traversés et il faut descendre pour lever la barrière bloquant le passage, puis pousser le vélorail jusqu’à la fin du croisement.
# Acura RDX

L'Acura RDX est un SUV compact du constructeur automobile japonais Acura lancé en août 2006. Il est présenté pour la première fois lors du salon de l'automobile de New York en avril 2006; et est étroitement dérivé du concept car RD-X concept, qui est présenté au salon international de l'automobile d'Amérique du Nord à Détroit en janvier 2005. Le RDX a reçu un restylage fin 2009 pour le millésime 2010.
Basé sur les Honda CR-V et Element, le RDX ouvre la gamme des SUV chez Acura, en se plaçant sous les MDX et ZDX.
En Amérique du Nord, il s'oppose aux SUV de luxe américains (Lincoln MKX), japonais (Lexus RX, Infiniti EX) et européens (Audi Q5, BMW X3, Land Rover Freelander 2, Mercedes GLK et Volvo XC60).
En 2012, une deuxième génération est lancée.

## Première génération (2006-2012)

Conçue pour entrer dans le secteur nord-américain haut de gamme SUV, la première génération est construite sur une plate-forme mondiale de camion léger et elle est équipée d'un moteur 2.3L DACT 16 soupapes en ligne à quatre cylindres i-VTEC de commande de soupape qui développe une impressionnante puissance de 240 ch et 260 lb-pi de couple. En outre, le RDX a été équipé d'une transmission automatique à 5 vitesses de série avec le SportShift séquentielle, un Super-Honda patended Handling All-Wheel Drive et la stabilité du véhicule, le système Assist.
Il était disponible avec un choix de deux paquets, de base et de la technologie dont chacune est dotée d'impressionnantes nouvelles fonctionnalités (le HandFreeLink, un multi-affichage des informations ou du système de navigation avec reconnaissance vocale). Le RDX a été basé sur une structure de carrosserie à compatibilité avancée nouvellement développée, conçue pour minimiser la déformation de l'habitacle en cas de collision. Ce modèle a été assemblé à Marysville, en Ohio, aux États-Unis.

### Motorisation

Le RDX est motorisé par un unique moteur essence : 4 cylindres 2,3 l Turbo i-VTEC 240 ch. Ce moteur est associé à une boîte automatique à cinq rapports.

### Galerie photos

* 2007-09 RDX
* 2007 RDX
* 2010 RDX
* 2007 RDX
* RDX

## Deuxième génération (2012-)

La seconde génération du SUV est sortie en 2012. Les modifications de la conception qu'elle a subies ont fait un peu plus sobre qu'auparavant.

## Ventes aux États-Unis

| Année | Ventes | Différence |
| 2006 (5 mois) | 9 164 | |
| 2007 | 23 356 | +154,9 % |
| 2008 | 15 845 | -32,2 % |
| 2009 | 10 153 | -35,9 % |
| 2010 | 14 975 | +47,5 % |
| 2011 | 15 196 | +1,5 % |
| Total | 88 689 | |
# K2 (homonymie)

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Sur les autres projets Wikimedia :
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K2, K-2, K.2, KII ou K02 peut faire référence à :

## Archéologie

* K2, une tombe à Beit Khallaf en Égypte.

## Culture

* K2, film de Franc Roddam sorti en 1991.
* The K2, série télévisée sud coréenne.

## Domaine militaire

* Daewoo K2, un fusil d’assaut sud-coréen ;
* HMS K2, un sous-marin de classe K de la Royal Navy ;
* HNLMS K 2 , nom de plusieurs navires de la Marine royale néerlandaise ;
* K2 ou base aérienne de Karchi-Khanabad, une base aérienne en Ouzbékistan ;
* K2 Black Panther, un char de combat principal sud-coréen.

## Études

* K2, la deuxième année des études de masseur-kinésithérapeute.

## Informatique

* K2, une famille de serveurs et clients multimédia de Grass Valley (fillale de Thomson) ;
* K2, un moteur de workflow s'intégrant à Microsoft SharePoint.

## Jeux

* K2, un jeu de société paru en 2010 et mettant en scène l'ascension de la montagne du même nom ;
* K2, un vaisseau dans le jeu MMOG Darkorbit.

## Histoire

* Labeobarbus bynni (K2), un hiéroglyphe égyptien, classé selon la liste de Gardiner.

## Hôtellerie

* Le K2, un hôtel de luxe situé à Courchevel, et possédant la distinction « palace ».

## Métallurgie

* K2, désigne un acier dont l'énergie de rupture est garantie à 40 J/cm$^2$ à −20 °C.

## Montagnes

* K2, un sommet de 8 611 m situé dans l'Himalaya ;
* K2, une montagne de 3 253 m d'altitude dans les Alpes de l'Ötztal (Autriche).

## Musique

* K2, un groupe américain de rock progressif ;
* Menuet en fa majeur (K.2), œuvre de Wolfgang Amadeus Mozart ;
* Sonate K. 2, œuvre pour clavier du compositeur italien Domenico Scarlatti.

## Psychotrope

* K2, un type de marijuana vendue dans certains coffee shops aux Pays-Bas.

## Sciences
### Astronomie

* K2, deuxième mission du satellite Kepler.
* K2-360, une étoile

### Chimie

* K$_2$, molécule de dipotassium ;
* K2, une vitamine ;
* K2, configuration électronique de l'hélium atomique (He) ;
* K2, configuration électronique de l'ion lithium (Li$^+$), de l'ion béryllium (Be$^{2+}$) et de l'ion bore (B$^{3+}$).

### Médecine

* Carie dentaire (K02), d'après la Classification internationale des maladies.

## Sports
### Sports d'hiver

* K2, une marque de sport fabriquant des skis et des produits de glisse.

### Sports nautiques

* K2, Kayak à 2 places.

### Sports de combat

* K2, le finisher (prise de finition au catch) de Kelly Kelly.

## Télévision
### Série télévisée

* Kaamelott : Livre II, la deuxième saison de la série Kaamelott diffusé en 2005 ;
* The K2 (더 케이투), série télévisée sud-coréenne diffusée en 2016.

### Autres

* K2, chaîne de télévision italienne pour la jeunesse appartenant à Discovery Communications.

## Transports
### Aviation

* Kellett K-2, un autogire utilitaire biplace américain.

### Train

* Voiture K2, une voiture pour voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges.
# Paris-Roubaix 1991

La 89e édition de la course cycliste Paris-Roubaix a eu lieu le 14 avril 1991 et a été remportée par le Français Marc Madiot. L'épreuve comptait 266 kilomètres.

## Classement

| # | Coureur | Équipe | | Temps |
| 1 | Marc Madiot | R.M.O. | en | 7 h 08 min 19 s |
| 2 | Jean-Claude Colotti | Tonton Tapis-GB-Corona | + | 1 min 07 s |
| 3 | Carlo Bomans | Weinmann-Eddy Merckx | | 1 min 07 s |
| 4 | Steve Bauer | Motorola Cycling Team | | 1 min 07 s |
| 5 | Franco Ballerini | Del Tongo | | 1 min 07 s |
| 6 | Wilfried Peeters | Histor-Sigma | | 1 min 07 s |
| 7 | Nico Verhoeven | PDM-Concorde | | 1 min 07 s |
| 8 | Marc Sergeant | Panasonic-Sportlife | | 1 min 07 s |
| 9 | Olaf Ludwig | Panasonic-Sportlife | | 1 min 41 s |
| 10 | Hendrik Redant | Lotto | | 1 min 41 s |
# Seewoosagur Ramgoolam

Seewoosagur Ramgoolam, né le 18 septembre 1900 et mort le 15 décembre 1985, est un homme d'État, Premier ministre puis gouverneur général de Maurice. Il est considéré comme le « Père de la Nation » mauricienne.

## Biographie

Ramgoolam suit des études de médecine en Angleterre, puis de droit à Londres, à l'University College London ensuite à la London School of Economics en 1921 ; il y rencontre d'autres Indiens : Gandhi, Jawaharlal Nehru et l'écrivain Rabindranath Tagore. Il rentre à Maurice en 1935.
Ramgoolam est Premier ministre du 26 septembre 1961 au 16 juin 1982, c'est sous son mandat que le pays accède à l'indépendance du Royaume-Uni en 1968. Ramgoolam est désigné membre du Conseil de la Reine et fait chevalier de l'ordre de Saint-Michel et Saint-Georges par la reine Élisabeth II en juin 1965.
Il est nommé gouverneur général de Maurice par la reine Élisabeth II le 28 décembre 1983, fonction qu'il assume jusqu'à sa mort le 15 décembre 1985.
En 1939, Ramgoolam épouse Sushil Ramjoorawon. Elle a donné naissance à leur fille Sunita (aujourd'hui Sunita Joypaul) et à leur fils Navin Ramgoolam.
Son fils Navin Ramgoolam a été Premier ministre durant deux périodes (1995-2000 et 2005-2014).
Il lui est reproché, pour obtenir l'indépendance de Maurice, d'avoir cédé l'archipel des Chagos aux Britanniques pour l'installation d'une base anglo-américaine sur Diego Garcia, principale île de l'archipel (où stationnent les fameux B-52 pouvant porter des bombes nucléaires). L'île Maurice depuis 1980 réclame le retour de l'archipel sous sa souveraineté.
Le vendredi 18 mai 1979, Sir Seewoosagur Ramgoolam précisa, à Sainte-Croix, au sujet de Jacques-Désiré Laval, apôtre de l'île Maurice : « Le père Laval n’appartient pas à une communauté ni à une seule religion : il a été unanimement accepté par tous les Mauriciens comme étant un grand amoureux de l’humanité. Nous profitons aujourd’hui de tout ce qu’il a fait, par son travail et sa foi, pour l’unité du peuple mauricien ».
Il est mort le 15 décembre 1985, à l'âge de 85 ans, au palais national, le château du Réduit, à la suite de complications de santé. Il a remis la direction du Parti travailliste à Sir Satcam Boolell, qui passa ensuite au propre fils du défunt, Navin Ramgoolam, Premier ministre de 1995 à 2000, de 2005 à 2014 et depuis 2024. Son épouse est décédée en 1984.
Seewoosagur Ramgoolam est initié en franc-maçonnerie en 1938, il s'affilie à la loge maçonnique « Mozart » en 1975 à l'hôtel du Grand Orient de France. Par ailleurs, il rejoint le chapitre « La triple espérance » à Port-Louis, il est reçu au 33e degré du Rite écossais ancien et accepté, il contribue à l'implantation de la franc-maçonnerie à l'île Maurice. Une loge porte son nom.

## Hommages

* L'aéroport international de Maurice porte son nom (son code IATA est MRU).
* Jardin botanique Sir Seewoosagur Ramgoolam.
* le collège médical SSR
* l'hôpital national SSR de Pamplemousses
# Eustache d'Abrichecourt

Eustache d'Abrichecourt, de la famille d'Auberchicourt, (né vers 1334 sans doute à Bugnicourt- mort vers 1373 en Normandie) est un chevalier français qui s'est engagé au service des Anglais au cours de la guerre de Cent Ans.

## Famille

Il est le frère cadet de Sanchet d'Abrichecourt (né en 1330 à Bugnicourt et mort en 1349), l’un des membres fondateurs de l'ordre de la Jarretière en 1348, ordre établi au château de Windsor. Sanchet en est le 25e membre.

## Service au cours de la guerre de Cent Ans

Il est sous le commandement d'Édouard de Woodstock, fils aîné d'Édouard III, au cours de la chevauchée du Prince Noir de 1355. Il participe à la bataille de Poitiers en 1356, où il est quelque temps fait prisonnier. Il commande ainsi les troupes anglo-gasconnes devant Carcassonne.
La guerre de Cent ans connaissant alors une période plus calme, Eustache d'Auberchicourt est retrouvé, entre 1356 et 1359, en Champagne, où il guerroie à la fois pour son propre compte et dans l'intérêt des Anglais, tenant dix à douze forteresses ou cités (Nogent-sur-Seine, Arcis-sur-Aube, etc.) en ayant son "quartier général" à Pont-sur-Seine. Il s'enrichit par la conquête des pays et des villes, également en faisant des prisonniers, exigeant des rançons, et acquiert ainsi gloire et profit. Le 23 juin 1359, Eustache commande l'armée des Anglo-Navarrais qui est défaite par l'évêque de Troyes Henri de Poitiers près de Nogent-sur-Seine.
Lorsque le conflit entre la France et l'Angleterre marque un temps de répit, il combat au service de Charles II de Navarre ou Charles le Mauvais, ou combat pour son propre compte en tant que capitaine d'une compagnie d'écorcheurs. Il acquiert dans ces différents combats gloire et richesses grâce aux rançons obtenues pour relâcher ses prisonniers.
Eustache d'Auberchicourt redevient chef de bandes après 1359. Il s'installe dans le comté de Rethel à Attigny, et de là parcourt et pille la Champagne allant jusqu'à proximité de Laon (Épernay, Vertus, Château-Thierry, La Ferté-Milon, etc.). Le traité de Brétigny en mai 1360 met fin à ces expéditions, les Anglais et leurs alliés doivent quitter la Champagne. Eustache réussit à vendre plusieurs de ses possessions au comte de Rethel (Louis II de Flandre dit Louis de Male) et au comte de Bar (Robert Ier de Bar).
Il part en Normandie tenir garnison à Carentan pour le compte de Charles le Mauvais, s'y livre à nouveau à des pillages. Il fait partie des signataires en octobre 1360 à Calais de la confirmation du traité de Brétigny.
En 1362, il est nommé gouverneur de Mons. En 1364, il est désigné capitaine de Bouchain. En 1369, il chevauche en Agenais et passe par l'Anjou. Eustache assiège Limoges en mai 1370 avec les Anglais, puis le château de Rochechouart. La même année, il est fait prisonnier par les Français et mis en rançon pour 12 000 francs. Une fois cette rançon payée, Eustache entre au service du roi Charles II de Navarre.
Il meurt vers 1373 en Normandie après une vie de batailles et de pillages.

## Mariage

Eustache épouse en 1360 Isabelle de Juliers († en 1411), fille de Guillaume V de Juliers, qui était auparavant mariée à Jean de Kent.
# Corte de' Frati

Corte de' Frati est une commune italienne de la province de Crémone, dans la région Lombardie.

## Administration

Les maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| 2020 | au bureau | Giuseppe Rossetti | Liste civique | Maire |
| Les données manquantes sont à compléter. |||||

### Communes limitrophes

Alfianello, Grontardo, Persico Dosimo, Pontevico, Pozzaglio ed Uniti, Robecco d'Oglio, Scandolara Ripa d'Oglio
# Admiral Lazarev (croiseur)

L’Admiral Lazarev (en russe : Адмирал Лазарев) est le deuxième croiseur lance-missiles de la classe Kirov, en service dans la Marine soviétique puis dans la Marine russe. Lancé sous le nom de Frounzé (Фрунзе), en l'honneur du dirigeant bolchévique Mikhaïl Frounzé ; il est rebaptisé en 1992 à la dislocation de l'Union soviétique en l'honneur de l'amiral Mikhaïl Lazarev.

## Construction

La quille du Frounzé est posée le 27 juillet 1978 au chantier naval de la Baltique, à Leningrad. Il est lancé le 26 mai 1981 et entre en service le 31 octobre 1984.

## Différences par rapport au navire de tête

Le Frounzé est construit différemment du bâtiment tête de série le Kirov. À l'avant du bâtiment, le lanceur double de missiles anti-sous-marins SS-N-14 est remplacé avec 8 lanceurs octuples de missiles surface-air SA-N-9. Sur la partie arrière, un seul canon double AK-130 de 130 mm, similaire aux canons installés sur le Slava et le Sovremenny, est utilisé au lieu de deux canons de 100 mm. À proximité du bloc passerelle, deux canons CIWS de 30 mm sont déplacés vers l'arrière de la superstructure et remplacés par 8 lanceurs octuple verticaux de SA-N-9. Des différences existent également au niveau des intercepteurs ESM/ECM et des systèmes de radiocommunication.

## Service

En décembre 1984, il est affecté à la Flotte du Pacifique. L'été suivant, il se rend à Luanda, Aden et au Viêt Nam. Lors de la dislocation de l'Union soviétique en 1992 le Frounzé est rebaptisé Admiral Lazarev, en l'honneur de l'amiral Mikhaïl Lazarev.
En 1999, faute de moyens financiers pour mener à bien sa modernisation, le croiseur est retiré du service et préparé pour démantèlement. En 2004-2005, le combustible nucléaire usagé est retiré du réacteur. En 2009, l’Admiral Lazarev à quai près de Vladivostok, est placé en réserve. La Marine russe prévoit un temps de le moderniser et de le remettre en service, à condition que les fonds nécessaires soient trouvés. En 2012, il devient peu probable que la modernisation ait lieu, le navire est « considéré comme étant au-delà de la réparation… il sera mis au rebut, selon une source au sein du complexe militaro-industriel ».
En décembre 2014, des photos de l’Admiral Lazarev parues sur internet montrent le navire fraîchement repeint, toutefois, le bâtiment n'a pas quitté sa position de mise en réserve.
Le 18 février 2021, Rosatom a signé un contrat avec le 30ème chantier naval pour en vue du démantèlement du "croiseur de missiles nucléaires lourds Admiral Lazarev, projet 1144.1, numéro de série 801" pour un coût total de 5 milliards de roubles, avec un début des travaux programmé pour le mois d'août 2021 et un achèvement en novembre 2025,
Sur les 4 croiseurs du projet Orlan, auquel appartient l'Amiral Lazarev :
* Le Pierre Le Grand est actuellement en service et va subir une modernisation dès le retour au service de l'Amiral Nakhimov;
* L'Amiral Nakhimov est actuellement en cours de modernisation ;
* L'Amiral Ouchakov est hors service depuis 2002 et attend son démantèlement.
# Abattoirs du Roule

Les abattoirs du Roule, également appelés abattoirs de Miromesnil, étaient l'un des cinq abattoirs créés par Napoléon Ier en remplacement des nombreuses tueries présentes dans Paris.

## Situation

Les abattoirs du Roule correspondaient à un quadrilatère situé du côté des numéros impairs de la rue de Miromesnil entre l'avenue de Munich au sud, la rue de la Bienfaisance au nord et la rue de Téhéran à l'ouest. Leur entrée était précédée d'une avenue dite à l'origine avenue de l'Abattoir.
Construits par Louis François Petit-Radel, les abattoirs se composaient de 14 corps de bâtiments organisés autour de plusieurs cours et comprenaient 32 échaudoirs.

## Historique

La création des abattoirs du Roule se fait par décret du 9 février 1810. En remplacement des nombreuses tueries présentes à l'intérieur de Paris, pour des raisons sanitaires, Napoléon décide d'en créer cinq à l'extérieur de Paris : trois sur la rive droite de la Seine et deux sur la rive gauche.
Commencés le 25 mars 1810, ces abattoirs sont terminés et livrés aux bouchers en 1818 : à partir du 15 septembre de la même année, il est interdit de conduire les bestiaux à l'intérieur de Paris.
Lorsque le mauvais temps ne lui permet pas de peindre en extérieur, l’artiste-peintre Rosa Bonheur se rend aux abattoirs pour étudier les animaux.
L'abattoir est désaffecté et supprimé dès le Second Empire en 1863$^,$ dans la perspective de l'ouverture des abattoirs de La Villette, repoussant encore en périphérie la mise à mort des animaux, sans doute aussi pour des considérations ethnographiques.
# 24e division de cavalerie

La 24e division de cavalerie (en russe : 24-я кавалерийская дивизия) est une unité de l'armée rouge créée en 1935 ayant participé à la Seconde Guerre mondiale.

## Historique

La 24e division de cavalerie est formée en 1935 et faisait partie du 3e corps de cavalerie du district militaire de Biélorussie. Forte de 6 600 hommes, elle a terminé sa formation le 1er juin 1936.

### 1939

La division participe à l'invasion de la Pologne en septembre et octobre 1939 en étant affectée au groupe de Lepelskaya de la 3e armée du front de Biélorussie.

### 1940-1943

Le 6 novembre 1940, elle reçoit le nom honorifique de « Semion Timochenko » et se fait donc désormais appeler 24e division de cavalerie S.K. Timochenko.
Au moment de la déclaration de guerre, elle est rattachée comme division indépendante au district militaire transcaucasien. Elle est transférée dans la réserve générale de la Stavka en octobre 1941 pour être envoyée combattre au nord et à l'ouest de Moscou avec la 30e armée du front de Kalinine.
À partir du 1er janvier 1942, elle fait partie du 11e corps de cavalerie. Malgré le fait qu'elle ne soit plus qu'à 30 % de sa force initiale, elle est envoyée en offensive. Tandis que la majorité du 11e corps est anéanti au printemps et à l'été 1942, la division survie et est affecté dans plusieurs armées du front de Kalinine. Elle passe la majorité de l'année 1942 en réserve de front ou d'armées.
Le 1er janvier 1943, elle passe en réserve de la Stavka. Elle y reste pendant deux mois puis elle est envoyée sur le front en réserve de différents fronts. Elle est dissoute le 21 juin 1943 et ses effectifs partent renforcer le 2e corps de cavalerie de la garde.

## Composition
### 1935

* 93e régiment de cavalerie
* 94e régiment de cavalerie
* 95e régiment de cavalerie
* 96e régiment de cavalerie
* 24e régiment mécanisé
* 24e régiment d'artillerie à cheval
* 24e escadron indépendant de transmission
* 24e escadron indépendant de sapeurs

### 1941

* 18e régiment de cavalerie
* 56e régiment de cavalerie
* 70e régiment de cavalerie
* 135e régiment de cavalerie
* 24e régiment de chars (jusqu'en août 1941)
# Gavazzana

Gavazzana est une commune italienne de la province d'Alexandrie, dans le Piémont.

## Administration

Les maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| Les données manquantes sont à compléter. |||||

### Communes limitrophes

Cassano Spinola, Sant'Agata Fossili, Sardigliano