OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Transgression marine Dunkerque I

La transgression marine Dunkerque I, qui a lieu de 5 500 à 2 000 ans avant notre ère, est marquée par une transgression de la mer du Nord, qui envahit les zones de faible altitude situées sur son littoral méridional et crée le pas de Calais.
La mer occupe alors l'actuelle plaine maritime flamande, y déposant du sable sur 25 à 30 mètres d'épaisseur. Pendant les périodes de repli de la mer (régressions) ultérieures, les rivières venant des collines de l'Artois ou du Massif ardennais apportent des vases argileuses sur lesquelles la végétation s'installe.

## Histoire géologique du littoral de la mer du Nord
### Transgression flandrienne et transgression Dunkerque I

La montée générale du niveau marin au début de l'Holocène, période (toujours en cours) qui commence vers -10 000, succédant au Pléistocène, est appelé transgression flandrienne.
Cet épisode survient après la dernière grande glaciation quaternaire, la glaciation vistulienne, qui dure (environ) de -115000 à -10000, appelée glaciation de Würm en ce qui concerne les Alpes.
La transgression marine Dunkerque I correspond aux modalités de la transgression flandrienne sur le littoral méridional de la mer du Nord (littoral du département français du Nord et de la Belgique) et dans la région du pas de Calais.

### Situation régionale à la fin de la glaciation vistulienne

À la fin du Tardiglaciaire (Postglaciaire, juste avant l'Holocène qui commence il y a environ 10 000 ans), du Préboréal au Subboréal (Holocène), un chenal principal serpente dans une vaste région marécageuse.

### La transgression Dunkerque I

Le début de la transgression du Calaisien (transition Boréal-Atlantique durant l'Holocène) se met en place. Pendant cette période, l’Atlantique envahit progressivement le bassin.
Des phases de stagnation ou de légère régression du niveau marin interrompent cette progression ; lors de ces phases de relative tranquillité, se développent des marais tourbeux ou vaseux.
La remontée du niveau de la mer s’arrête à la fin de la chronozone Atlantique.

### Situation à la fin de la transgression

La tourbe du Subboréal est ensuite recouverte par les sédiments marins du Dunkerquien.

## Conséquences
### L'estuaire de l'Aa

* Voir article sur l'Aa, fleuve côtier coulant à l'ouest de Dunkerque, indiquant les travaux réalisés sur son estuaire

### La falaise de Sangatte

* Voir article sur la falaise de Sangatte, curiosité géomorphologique encore mal expliquée

### Le bassin de Saint-Omer

Le marais de Saint-Omer est alimenté par l’Aa et de petits cours d'eau boulonnais. Avant d'être maîtrisé par les hommes (drainage et irrigation), il est issu des variations du niveau de la mer durant l'Holocène.
Avant les glaciations quaternaires, le bassin est incisé dans les roches du Tertiaire. Puis les sédiments issus du Quaternaire colmatent le secteur.
# Lignes régionales de Catalogne

Les lignes régionales de Catalogne (en catalan : línies de regionals a Catalunya) sont des lignes de chemin de fer exploitées par Renfe Operadora, principalement sur des lignes classiques à écartement ibérique, qui relient les villes de Catalogne entre elles et avec quelques villes de la Communauté valencienne, de l'Aragon et des Pyrénées-Orientales.
Les trains régionaux de Catalogne sont regroupés sous l'appellation Rodalies de Catalunya. Ce sont les lignes R11 à R16. La ligne R3 a un service mixte : Rodalies de Barcelone jusqu'à Vic puis ligne régionale de Vic à Latour-de-Carol.
Les lignes desservant l'extérieur de la Catalogne sont appelées Media Distancia Renfe (Moyenne Distance Renfe), incluant les lignes qui vont à Saragosse (Ca6 et R43) et Valence (L7), tandis que les services régionaux à grande vitesse sont appelés Avant.

## Services

Il y a 3 types de services : deux par des lignes classiques et une par des LGV :
* Regional : ces trains roulent sur des lignes classiques et desservent toutes les gares.
* Regional Exprés : ces trains roulent aussi sur des lignes classiques, mais ils ne desservent que certaines gares un peu plus grandes. Le matériel roulant caractéristique de ces lignes est les unités 470.
* Avant : ces trains circulent sur des LGV et sont à grande vitesse.
Lignes régionales de Catalogne :
| Lignes | Origine/Destination | Origine/Destination | Arrêts intermédiaires |
| | L'Hospitalet de Llobregat | Latour-de-Carol - Enveitg | Ripoll · Ribes de Freser · La Molina · Puigcerdà |
| | Barcelone-Sants | Portbou / Cerbère | Sant Celoni · Gérone · Figueres |
| | L'Hospitalet de Llobregat | Lérida Pyrénées | Sabadell · Manresa · Calaf · Cervera · Mollerussa |
| | Barcelone-França | Lérida Pyrénées | Roda de Barà · Valls · Montblanc |
| | Barcelone-França | Lérida Pyrénées | Tarragone · Reus · Montblanc |
| | Barcelone-França | Riba-roja d'Ebre | Tarragone · Reus · Móra la Nova · Flix |
| | Barcelone-França | Tortosa | Tarragone · Salou |
| | Barcelone-França | Saragosse-Delicias | Tarragone · Reus · Riba-roja d'Ebre · Caspe |
| | Lérida Pyrénées | Saragosse-Delicias | Monzón |
| LGV Madrid-Barcelone ||||
| | Lérida Pyrénées | Barcelone-Sants | Camp de Tarragone |
| | Figueres-Vilafant | Barcelone-Sants | Gérone |
    Pour la liste exhaustive des gares de Catalogne, voir la page Liste de gares de train régionaux de Catalogne
En Catalogne, la seule ligne régionale n'étant pas exploitée par Renfe est la ligne RL2 (Lérida - La Pobla de Segur) de FGC.
# Ligne S9 des FGC

La ligne S9 est une des dix-huit lignes de train de banlieue de l'agglomération barcelonaise. Elle relie Barcelone à Sant Vicenç dels Horts et dessert au total six communes sur le tracé de la ligne Llobregat - Anoia.
Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) comme ligne de renfort.

## Historique

La ligne S9 est créée en juillet 2017 en lieu et place du service assuré à partir de juin 2016 par la ligne S33 prolongée jusqu'à la gare de Quatre Camins. Elle puise ses origines dans la ligne du Nord-Ouest entre Barcelone et Martorell, ouverte en 1912.

## Caractéristiques
### Ligne

La ligne parcourt les infrastructures de la ligne Llobregat - Anoia. Elle compte 16 stations, dont neuf souterraines, et parcourt 17,91 km. Les rails sont à écartement métrique et la voie est double sur l'intégralité du trajet.
À partir de Plaça d'Espanya, elle dessert six communes : Barcelone, L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Santa Coloma de Cervelló et Sant Vicenç dels Horts, et partage son tracé avec la ligne L8 jusqu'à Molí Nou | Ciutat Cooperativa, la ligne S3 jusqu'à Can Ros, et les lignes S8, R5/50 et R6/60 jusqu'à son terminus de Quatre Camins.

### Stations et correspondances
## Exploitation
### Matériel roulant

La ligne est servie par les rames de série 213 des FGC.
* Rame
* Série 213 sortant de Sant Vicenç de Castellet.

### Horaires et tarification

La ligne sert à renforcer les services des lignes du trajet Llobregat - Anoia aux heures de pointe des jours ouvrés entre Plaça d'Espanya et Quatre Camins, à raison de trois trains par jour dans chaque sens de circulation.
# Ligne S6 des FGC

La ligne S6 est une ancienne ligne de train de banlieue de l'agglomération barcelonaise. Elle relie Barcelone à Cerdanyola del Vallès et dessert au total trois communes sur le tracé de la ligne Barcelone - Vallès.
Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) comme renfort des S1 et S2 entre 1996 et 2022.

## Historique

La ligne se voit attribuer le code S55 en 1996. Elle puise ses origines dans le chemin de fer de Barcelone à Sarrià, ouvert en 1863, et dans le tronçon du Vallès des Chemins de fer de Catalogne, mis en service à la fin des années 1910 et au début des années 1920. En 2017, elle prend le code S6.
À l'occasion de la mise en service d'une quinzaine de nouveaux trains le 9 décembre 2022, la fréquence de passage sur les lignes S1 et S2 augmente à 5 min en heure de pointe aux terminus, soit 2 min 30 s sur le tronçon commun entre Barcelone et Sant Cugat del Vallès, ce qui conduit à la disparition de la ligne S6.

## Caractéristiques
### Ligne

La ligne parcourt les infrastructures de la ligne Barcelone - Vallès. Elle compte 15 stations, dont huit souterraines, et parcourt 21 km. Les rails sont à écartement normal et la voie est double sur l'intégralité du trajet.
À partir de Plaça de Catalunya, elle dessert trois communes : Barcelone, Sant Cugat del Vallès et Cerdanyola del Vallès, et partage son tracé avec la ligne L7 jusqu'à Gràcia, la ligne L6 jusqu'à Sarrià, les lignes S1, S6 et S7 jusqu'à Sant Cugat, et S2 jusqu'à son terminus d'Universitat Autònoma.

### Stations et correspondances
## Exploitation
### Matériel roulant

La ligne est servie par les rames de série 112 et 113 des FGC.
* Rames
* Série 112 à quai à Sarrià.
* Série 113 à quai à Provença.

### Horaires et tarification

La ligne sert à renforcer les services de la ligne S2 aux heures de pointe des jours ouvrés entre Sant Cugat et Universitat Autònoma, puis des lignes S1 et S2 sur leur tronçon commun entre Plaça de Catalunya et Sant Cugat.
# Cecilia Bonelli

Cecilia Bonelli (née le 1er mai 1985 à San Nicolás de los Arroyos), est une journaliste et mannequin argentine.

## Biographie

Elle commence sa carrière de mannequin en 2003.
En 2010, elle participe à la 7e saison de l'émission Bailando por un Sueño, la version argentine de Danse avec les stars.
Depuis 2011, elle est journaliste dans Fútbol para todos (es), une émission consacrée au football diffusée sur la chaîne Fox Sports argentine.

### Vie privée

Depuis 2011, Cecilia Bonelli est en couple avec le footballeur argentin, Darío Cvitanich. En décembre 2011, alors qu'elle interviewait son compagnon après un match, ils se sont embrassés en direct devant les caméras de plusieurs télévisions. Cet épisode rappela le baiser entre le footballeur espagnol Iker Casillas et la journaliste espagnole Sara Carbonero, après que l'Espagne a gagné la Coupe du monde de 2010$^,$$^,$. Elle est devenue maman depuis la nuit du 2 avril 2013 d'une petite fille.
# Gare de Lahr (Schwarzw)

La gare de Lahr (Schwarzw) (en allemand : Bahnhof Lahr (Schwarzw)) est une gare ferroviaire allemande, située à Lahr/Schwarzwald, dans le Land de Bade-Wurtemberg.

## Situation ferroviaire

La gare de Lahr (Schwarzw) est située au point kilométrique 163,7 de la ligne de Mannheim à Bâle (Rheintalbahn), entre les gares de Friesenheim (Baden) et de Orschweier.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare est ouverte tous les jours.

### Desserte
#### Trains à longue distance

La gare est desservie par des TGV inOui, reliant Paris à Fribourg-en-Brisgau ; cette liaison passe par Strasbourg et Offenbourg.
Elle reçoit également des ICE, effectuant l'aller-retour quotidien Munich – Bâle.

#### Trains régionaux

La gare est desservie par des trains régionaux :
* ligne RE 7 : Bâle – Offenbourg (– Karlsruhe) ;
* ligne RB 26 : (Neuenburg am Rhein –) Fribourg-en-Brisgau – Offenbourg.
# T1

* ► Sigles de 2 caractères
* Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
Sur les autres projets Wikimedia :
| T0 | T1 | T2 |
T1, T-1 ou T01 désigne :

## Bâtiment

* Tour T1, une tour dans le quartier de La Défense.

## Domaine militaire

* Char Altay T1, un char lourd turc ;
* Classe T-1, une classe de sous-marin de la United States Navy ;
* Fuji T-1, un avion d’entraînement japonais ;
* Raytheon T-1 Jayhawk, un avion d’entraînement américain.

## Cinéma

* Terminator 1 (The Terminator) , film de James Cameron sorti en 1984 ;
* Transformers 1 (Transformers), film de Michael Bay sorti en 2007 ;
* T-1, dans la saga de Science-Fiction Terminator désigne le premier prototype de machine de combat sous l'autorité du super-ordinateur Skynet. Cette machine massive armées de deux mitrailleuses type Gatling apparaît dans les films Terminator 3 et Terminator Renaissance.

## Économie

* T1, Le premier trimestre de l'année, en comptabilité ;
* T1, La déclaration de revenus fédérale des particuliers au Canada.

## Logement

* Un T1, en France, est un appartement avec une seule pièce principale (voir taille des logements).

## Résonance Magnétique nucléaire

* T1, la constante de temps de relaxation longitudinale ou spin-réseau ;

## Sciences
### Anatomie

* T1, première Vertèbre thoracique dans la colonne vertébrale ;
* T1, premier nerf spinal thoracique.

### Entomologie

* T1 ou prothorax, le premier segment thoracique des insectes.

### Médecine

* Plaies ouvertes de plusieurs parties du corps (T01), d'après la classification internationale des maladies.
Chimie
* T-1, un grade de kérosène utilisé sur certains lanceurs soviétiques et russes ;
* 3'-Monoiodothyronine, métabolite issu de la dégradation des hormones thyroïdiennes.

## Sport

* Caparo T1, une voiture de course ;
* T1, désigne, dans la presse belge, l’entraîneur. Permetant d'éviter la redondance du mot dans un article. T2 désigne un entraîneur-adjoint ;
* T1, une équipe de e-sport sud-coréenne.

## Mathématiques

* T1, un axiome de séparation plus faible que l’axiome classique, en topologie.

## Télécommunication

* T1, un type de ligne de télécommunications, voir T-carrier;
* T1, la normalisation des appareils phototélégraphiques, selon la liste des normes de l’Union internationale des télécommunications.

## Transports
### Automobile

* Volkswagen T1 Type 2 ou Combi Volkswagen, première génération du Volkswagen Transporter, utilitaire fabriqué par Volkswagen de 1950 à 1967.

### Camion

* Mercedes-Benz T1, un véhicule utilitaire du constructeur allemand Mercedes-Benz.

### Route

* Route nationale tanzanienne T1 reliant Dar es Salam à la frontière zambienne.

### Transports en commun

* Ligne T1, différentes lignes de tramway, de bus à haut niveau de service et de train ;
* YuMZ T1, un trolleybus du constructeur ukrainien Ioujmach.

## Voie de communication

* T1, abréviation indiquant le tunnel du Mont-Blanc.
# Rasa Mažeikytė

Rasa Mazeikyte (né le 31 mars 1976) est une coureuse cycliste lituanienne. Elle a notamment été médaillée de bronze de la poursuite aux championnats du monde de 1999 et a remporté la coupe du monde dans cette discipline en 1999.

## Palmarès
### Jeux olympiques

* Atlanta 1996
** 6e de la poursuite
* Sydney 2000
** 11e de la poursuite

### Championnat du monde

* Berlin 1999
** Médaillée de bronze de la poursuite

### Championnats d'Europe

* 1997
** Championne d'Europe de poursuite espoirs
* 1998
** Championne d'Europe de poursuite espoirs

### Coupe du monde

* 1997
** 1re de la poursuite à Trexlertown
** 2e de la poursuite à Cali
** 2e de la poursuite à Fiorenzuola
* 1998
** 1re de la poursuite à Hyères
** 2e de la poursuite à Cali
* 1999
** 1re du classement de la poursuite
** 1re de la poursuite à Mexico
** 1re de la poursuite à Valence
* 2002
** 1re de la poursuite à Cali
* 2003
** 3e de la poursuite à Aguascalientes

## Palmarès sur route

* 1996
** 2e du championnat de Lituanie sur route
* 1998
** Médaillée de bronze du championnat d'Europe du contre-la-montre espoirs
* 1999
** 2e du championnat de Lituanie du contre-la-montre
# Svetlana Pauliukaitė

Svetlana Pauliukaitė est une coureuse cycliste lituanienne née le 31 juillet 1985 à Mosėdis.

## Palmarès sur piste
### Jeux olympiques

* Pékin 2008
** 12e de la poursuite
** 12e de la course aux points

### Championnats du monde

* Pruszków 2009
** 5e de la poursuite par équipes (avec Vilija Sereikaitė et Aušrinė Trebaitė)
** 6e de la course aux points
* Ballerup 2010
** 21e du scratch
* Apeldoorn 2011
** 21e de la poursuite
* Melbourne 2012
** 16e de la course aux points

### Championnats nationaux

* 2006
** Championne de Lituanie de la course aux points

## Palmarès sur route

* 2005
** Championne de Lituanie du contre-la-montre
* 2012
** 2e du championnat de Lituanie sur route
# Samya Miftah

Samya Miftah (en arabe : سامية مفتاح), née le 25 octobre 2001 à Sidi Bennour au Maroc, est une joueuse de football marocaine évoluant au poste d'ailière droite au Sporting Club Casablanca.

## Biographie

Samya découvre le football dans les rues du quartier El Oulfa de Casablanca à l'âge de 7 ans, elle grandit entre le Maroc et le Portugal.

### Carrière en club

En 2015, Samya Miftah part avec ses parents au Portugal, elle rejoint l'Amavita Foot des moins de 17 ans pour une saison et participe au Championnat Régional de Lisbonne (Lisboa). Après deux ans, elle retourne au Maroc en signant à l'Association Sportive Lissasfa avec lequel elle remporte le titre de meilleure buteuse du championnat régional de la Ligue du Grand Casablanca de la saison 2018-2019.
Grâce à ce succès, elle change de destination vers la première division en rejoignant Nassim Sidi Moumen en 2019 pour trois saisons, le club est acquis par le Wydad Athletic Club après leur fusion à l’été 2022$^,$.
En 2023, Samya signe au Sporting Club Casablanca, l'équipe vice-championne du Maroc de la saison 2022-23 qui se qualifie pour le tournoi de l'UNAF, elle participe à l'ensemble des rencontres et elle décroche avec le club son billet pour la phase finale de la Ligue des champions féminine de la CAF qui a lieu en Côte d'Ivoire du 5 au 19 novembre 2023$^,$$^,$$^,$. Elle est convoquée parmi les 21 joueuses pour le tournoi final qui voit le Sporting atteindre la finale pour sa première participation à la compétition$^,$.

### Carrière internationale
#### Maroc -20 ans

Au mois de janvier 2019, Samya Miftah est sélectionnée par Lamia Boumehdi pour prendre son premier stage avec l'équipe nationale des moins de 20 ans.
Elle participe avec la sélection pour plusieurs stages locaux.

#### Maroc -23 ans

Après la sélection des -20 ans, Samya Miftah est appelée en sélection des -23 ans à partir de mai 2023 pour plusieurs matchs amicaux et des stages locaux$^,$.

## Palmarès

Sporting Club Casablanca
* Championnat du Maroc :
** Vice-champion : 2024
* Tournoi de l'UNAF des clubs champions:
** Vainqueur : 2023
* Ligue des champions :
** Finaliste: 2023
# Élections municipales de 1995 à Mulhouse

Les élections municipales ont eu lieu les 11 et 18 juin 1995 à Mulhouse.

## Mode de scrutin

Le mode de scrutin à Mulhouse est celui des villes de plus de 1 000 habitants : la liste arrivée en tête obtient la moitié des 55 sièges du conseil municipal. Le reste est réparti à la proportionnelle entre toutes les listes ayant obtenu au moins 5 % des suffrages exprimés. Un deuxième tour est organisé si aucune liste n'atteint la majorité absolue et au moins 25 % des inscrits au premier tour. Seules les listes ayant obtenu aux moins 10 % des suffrages exprimés peuvent s'y présenter. Les listes ayant obtenu au moins 5 % des suffrages exprimés peuvent fusionner avec une liste présente au second tour.

## Résultats

* Maire sortant : Jean-Marie Bockel (PS)
| Tête de liste | Tête de liste | Liste | Premier tour | Premier tour | Second tour | Second tour | Sièges |
| Tête de liste | Tête de liste | Liste | Voix | % | Voix | % | Sièges |
| | Jean-Marie Bockel* | PS | 12 856 | 36,91 % | 19 539 | 53,08 % | 43 |
| | Joseph Klifa | UDF | 4 431 | 12,72 % | 19 539 | 53,08 % | 43 |
| | Gérard Freulet | FN | 10 630 | 30,52 % | 12 687 | 34,46 % | 9 |
| | Robert Arnaud | RPR | 3 851 | 11,06 % | 4 587 | 12,46 % | 3 |
| | Antoine Waechter | MEI | 1 194 | 3,43 % | | | |
| | Gilbert Muller | DVD | 612 | 1,76 % | | | |
| | Françoise Ruch | EXG | 496 | 1,42 % | | | |
| | Roger Kuntz | PCF | 413 | 1,19 % | | | |
| | Bernard Frey | DVD | 347 | 1,00 % | | | |
| Inscrits | Inscrits | Inscrits | 57 823 | 100,00 | | 100,00 | |
| Abstentions | Abstentions | Abstentions | 22 482 | 38,88 | | | |
| Votants | Votants | Votants | 35 341 | 61,12 | | | |
| Blancs et nuls | Blancs et nuls | Blancs et nuls | 511 | 1,45 | | | |
| Exprimés | Exprimés | Exprimés | 34 830 | 98,55 | 36 813 | | |

## Composition du conseil municipal

Liste non exhaustive des conseillers municipaux :
Liste Bockel (43 élus) :
* Jean-Marie Bockel
* Eugène Riedweg
* Pierre Freyburger
Liste Freulet (9 élus) :
* Gérard Freulet
Inconnu :
* Bernard Stoessel

## Anecdotes

* L'ancien maire, Klifa tente de reprendre la mairie à Bockel mais il échoue à se qualifier pour le second tour et fusionne avec sa liste pour faire barrage au FN.
* Le candidat Gilbert Muller, n'est autre que le fils de l'ancien maire Emile Muller.
# Vauxhall 14-6

La Vauxhall 14-6 est une automobile qui fut produite par Vauxhall pendant la période où il appartenait à General Motors.

## General Motors six-fenêtres

Annoncée pour le earl's court Motor Show de 1933, la 14-6 était proposée en berline six-fenêtres, quatre portes, propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne à soupapes en tête de 1.781 cm³ et dotée d'une boîte à quatre rapports. Elle était munie d'une suspension avant indépendante de type Dubonnet.
* Berline sur châssis séparé de 1933-36, calandre plate
* Berline sur châssis séparé de 1936-38, nouvelle calandre
* Berline de 1938-1939 en service en France en 1940

### Carrosseries

Programme de 1934:

#### Les Carrosseries Vauxhall

* Berline 4-porte 6-fenêtres avec toit coulissant
* Coupé 2 portes, avec toit coulissant

#### Carrosseries conçues par d'autres carrossiers proposées au catalogue Vauxhall

* Tickford Quatuor Coupé (par Salmons)
* Pendine 4-places randonneuse Sport (par Holbrook)
* Suffolk Berline Sport et Randonnée (par Holbrook)
* Stratford 4-places Sport (par Whittingham & Mitchel)
* Tourer (randonneuse) (par Duple)
* 2 places avec coffre (par Duple)

## Modèle à châssis-coque unitaire de septembre 1938

Le moteur précédent fut retenu. Les fonctionnalités comprennent un châssis-coque unitaire, des suspensions avant indépendantes et un boîte de vitesses à trois rapports remplaçant la quatre-vitesse "troisième silencieuse". Les modèles d'après-guerre se distinguent par des changements aux grilles de capot et à la calandre.
45 499 exemplaires ont été produits, y compris 30 511 après-guerre.

## La production australienne

La Vauxhall 14 J fut également produite par General Motors Holden en Australie. À compter de 1939, la 14 a été proposée en carrosseries berline, coupé et roadster et en Grande-Bretagne, mais dans une version Holden, un utilitaire léger. Une berline 14 a été la première voiture civile à être produite par GMH après-guerre, sortant de la ligne d'assemblage Fishermans Bend le 21 mai 1946.
* Coupé 1934
* Stratford Tourer c. 1935
* Tourer 1937
* Tourer 1937
* Salon c. 1938
* Drophead coupé 1939
* Bedford coupé utilitaire 1940
* Holden (Modèle J) de 1946. Notez le pare-brise et le toit divisés.
# Daoud Ammoun

Daoud Ammoun (1867-1922) est un juriste, poète, diplomate et homme politique libanais.

## Biographie

Daoud Ammoun étudie le droit en France, avant de retourner au Liban. Il se fait connaître en écrivant des poèmes patriotiques sur le pays. Avant la Première Guerre mondiale, il s'installe avec ses enfants en Égypte.
En 1918, il préside la première délégation libanais à la Conférence de la paix de Paris, où il demande un État libanais indépendant. Deux ans plus tard, l'État du Grand Liban est créé et il en est nommé membre du Comité administratif, qui est le premier organe législatif. Lors de la première session, il en est élu président. Il devient ainsi le premier président législatif du Liban.