OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Années 60 av. J.-C.

Les années 60 av. J.-C. couvrent les années de 69 av. J.-C. à 60 av. J.-C.

## Événements

* 69 av. J.-C. : bataille de Tigranocerte.
* 67 av. J.-C. : Aristobule II détrône son frère Hyrcan II et devient roi de Judée (fin en 63 av. J.-C.).
* 67-63 av. J.-C. : campagnes de Pompée en Orient. Fin de la troisième guerre de Mithridate.
* Après 67 av. J.-C. : le culte de Mithra est introduit à Rome après la victoire de Pompée sur les pirates de Cilicie.
* 66 av. J.-C. : les Romains défont le roi Tigrane II d'Arménie. L'Arménie paie tribut à Rome.
* 66-61 av. J.-C. : crise financière à Rome.
* Vers 65-63 av. J.-C., Judée : date possible de la persécution et de la mort d'un des Maîtres de Justice, successeur de l'éventuel Maître de Justice fondateur du mouvement du Yahad souvent identifié aux Esséniens, ou à l'une de leurs quatre tendances, c'est-à-dire soit les Zélotes, soit la Quatrième philosophie. Le mouvement reprend vie avec l'opposition aux Romains qui débouche sur la Grande révolte juive (66-70). Une centaine des 870 manuscrits de la mer Morte, dont notamment le Manuel de discipline était leurs textes essentiels définissant les règles pour l'armée de Dieu destinée à la guerre sainte. Ces manuscrits ont probablement été cachés dans le contexte de cette révolte, accompagnées des valeurs inventoriées sur le rouleau de cuivre. L’essénisme préfigure le christianisme.
* 64 av. J.-C. : fin de la dynastie séleucide ; la Syrie devient province romaine.
* 64-63 av. J.-C. : Pompée procède à une réorganisation générale de l’Orient qui le retient deux années. Il annexe le Pont et la Paphlagonie et dispose en faveur de princes clients du reste de l’Asie Mineure. La Syrie et la Phénicie sont réduites en provinces romaines, la Commagène et l’Osroène sont données à des princes vassaux.
* 63-62 av. J.-C. : conjuration de Catilina.
* 63 av. J.-C. : Pompée s'empare de Jérusalem et la Judée passe sous protectorat romain.
* 62 av. J.-C. : les Suèves, dirigés par Arioviste, envahissent la Gaule. Ils battent les Séquanes et les Éduens et occupent toute la haute Alsace.
* 62-61 av. J.-C. : révolte des Allobroges en Gaule transalpine. Ils sont écrasés par les Romains.

## Personnalités significatives

* Arioviste
* Aristobule II
* Jules César
* Mithridate VI
* Lucullus
* Pompée
# Liste des maires de Sartrouville

Cet article dresse une liste par ordre de mandat des maires de Sartrouville.

## Liste des maires

Liste des maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| 6 mars 1792 | 27 septembre 1792 | Gendre-Marie Porcher | | |
| 16 octobre 1792 | | Philippe Lefevre | | |
| 1792 | 1804 | Louis Lefevre | | |
| 1804 | 1810 | Charles Louis Du Fresnay | | |
| 1810 | 1825 | Laurent, Pierre Chassaigne | | |
| 1825 | 1826 | Jean, Louis Bertin | | |
| 1826 | 1831 | Théodore, Abel Vosseur | | |
| 1831 | 1833 | Pierre, Léon Cheriez | | |
| 1833 | 1838 | Jacques, Pierre Guillon | | |
| 1838 | 1846 | Louis, Joseph Lefevre | | |
| 1846 | 1848 | Pierre, Denis Gougerot | | |
| 1848 | 1851 | Michel, Hildebert Ancelin | | |
| 1er mai 1851 | | Louis, Julien Péchin | | |
| 1851 | 1852 | Jean, Joachim Lefevre | | |
| 1852 | 1856 | Pierre Guillon | | |
| 1856 | 1863 | Charles Antoine Guy du Fresnay | | |
| 1863 | 1865 | François, Marie Dallemagne | | |
| 1865 | 1870 | Charles Ronce | | |
| 1870 | 1871 | Alexandre Piquet | | |
| 1871 | 1881 | Charles Ronce | | |
| 1881 | 1884 | Céleste Lamauve | | |
| 1884 | 1892 | Alexis Nicolle | | |
| 1892 | 1907 | Louis Foulon | | |
| 1907 | 1908 | Louis Dehors | | |
| 1908 | 1912 | Aimable Lecavele | | |
| 1912 | 1914 | Jacques Chaussat | | |
| 1914 | 1919 | Paul Guériot | | |
| 1919 | 1921 | Henri Routier | | |
| 1921 | 1925 | Arsène Tréard | | |
| 1925 | 1929 | Henri Routier | | |
| 1929 | 1935 | Hilaire Gilbert | | |
| 1935 | 1941 | André Aubin | | |
| 1941 | 1944 | Marcel Bouley | | |
| 1944 | 1949 | Maurice Péronnet | PCF | |
| 1950 | 1952 | Henri Rougelot | | |
| 1952 | 1956 | Jean David | | |
| 1956 | 1957 | Gustave Crocq | PCF | |
| 1957 | 1959 | Eugène Gruel | SFIO | |
| 1959 | 1989 | Auguste Chrétienne | PCF | Sénateur, conseiller général |
| 1989 | 1995 | Laurent Wetzel | CDS puis DVD | Conseiller général |
| 1995 | En cours | Pierre Fond | RPR puis UMP puis LR | Conseiller général puis départemental Président de la Communauté d'agglomération |
# Échelle S

L'échelle S est une norme de modélisme, principalement de modélisme ferroviaire. L'échelle de réduction est de 1:64.
Elle est normalisée en Europe par les Normes européennes de modélisme et en Amérique du Nord par la National Model Railroad Association.
Elle s'appelle aussi Échelle H1, (d'où son nom, elle est exactement la moitié, half, de l'échelle 1).

## Histoire

L'échelle S est la plus ancienne en modélisme. La plus ancienne connue remonte à 1896.
Dès 1948, un chemin de fer miniature sur des rails avec un écartement de 16,5 mm, à l‘exemple d'un chemin de fer à voie étroite et à voie métrique, en Fabrikation industriel était disponible auprès de la société française Allard. Les véhicules à l'échelle 1:60 correspondant à échelle Sm circulaient en courant continu sur des rails à voie centrale usuels de l'échelle H0 du même fabricant ou de concurrents, dont l'écartement des modèles réduits est également de 16,5 mm. Les véhicules traction, une locomotive à vapeur et un autorail, étaient également disponibles avec une motorisation à mouvement d'horlogerie$^,$.

## Europe continentale

La taille nominale de l'échelle est selon est au 1/64 selon les normes européennes de modélisme
| Voie | Description | Écartement modélisme | Écartement (sélection) | Écartement |
| S | Voie normale | 22,5 mm | 1435 mm | de 1250 mm à 1700 mm |
| Sm | Voie métrique | 16,5 mm | 1000 mm | de 850 mm à < 1250 mm |
| Se | Voie étroite | 12 mm | 0750 mm, 760 mm à 800 mm | de 650 mm à < 850 mm |
| Sf (Si) | faible écartement | 09 mm | 0500 mm à 600 mm | de 400 mm à < 650 mm |
| Sp | Trains miniatures à passagers | 06,5 mm | 0381 mm | de 300 mm à < 400 mm |

## Amérique du Nord

| Voie | Description | Écartement modélisme | Écartement | Remarque |
| S | Voie normale | 22,5 (22,48) mm | 1435 mm (4 Pieds 8½ Pouces) | |
| Sn3½ | Écartement du Cap | 16,5 mm | 1067 mm (3½ pieds) | |
| Sn3 | Voie étroite | 14,3 mm | 0914 mm (3 pieds) | |
| Sn2½ | Voie étroite | 12 mm | 0762 mm (2½ pieds) | |
| Sn2 | Voie étroite | 09,0 mm ou 10,5 mm | 0610 mm (2 Fuß) | 10,5 mm en majorité |
# Der Zauberer Februar

Der Zauberer Februar oder Die Überraschung (en français, Le Magicien Février ou Le Surprise) est une pièce avec chant en deux actes de Johann Baptist Frey avec des paroles de Johann Nestroy et sur une musique d'Adolf Müller senior, donnée pour la première fois le 12 février 1833.

## Synopsis

Le riche propriétaire von Bieder adore les surprises heureuses. Il cherche ainsi à rendre heureuse sa fille Fanny. Par conséquent, tous ses prétendants rivalisent pour gagner son cœur. Pulverhörnl, le gardien du château, croit avoir la meilleure idée en faisant un faux enlèvement avec des voleurs déguisés en serviteurs. Le peintre Karl Hold Audit, l'amant de Fanny, peut toutefois avec l'aide du magicien Februar et le soutien de Saturnus battre les concurrents dans tous les domaines : dans une performance allégorique, il fait apparaître devant Bieder le portrait de l'empereur François et de son épouse Caroline.

## Histoire

Nestroy écrit cette pièce à l'occasion du carnaval du Theater an der Wien, cependant il tarde à rendre son texte. Il s'inspire ainsi des dates d'anniversaire de l'empereur François, le 12 février, et de son épouse Caroline, le 8 février. Ainsi Johann Baptist Frey, le metteur en scène, a écrit l'histoire et Johann Nestroy les paroles. Selon Otto Rommel, Johann Nestroy est l'auteur principal et Frey le co-auteur. Le manuscrit original est perdu.
Der Zauberer Februar est donné à huit reprises. Si Der Zauberer Februar ouvre le carnaval, Der Feenball le clôture.
Johann Nestroy interprète Görgel Blasi, Wenzel Scholz Pulverhörnl, Carl Carl Februar, Friedrich Hopp Mümmel, Ignaz Stahl von Bieder, Elise Zöllner Christel, Eleonore Condorussi Jette. On retrouvera le personnage de Christel dans Der böse Geist Lumpacivagabundus, donnée en avril 1833.
Johann Strauss dirige son orchestre lors de la première, l'orchestre sera ensuite dirigé par Joseph Lanner.
# Années 80 av. J.-C.

Les années 80 av. J.-C. couvrent les années de 89 av. J.-C. à 80 av. J.-C.

## Événements

* 91-88 av. J.-C. : guerre sociale à Rome. La Lex Plautia Papiria accorde le droit de cité à tous les Italiens au sud du Pô.
* 88-85 av. J.-C. : première guerre de Mithridate. Bataille de Chéronée (86 av. J.-C.). Bataille d'Orchomène.
* 88-87 av. J.-C. : première guerre civile entre Marius et Sylla.
* 88-87 av. J.-C. et 85 av. J.-C. : campagnes du roi séleucide Antiochos XII contre les Nabatéens.
* 87-86 av. J.-C. : siège et prise d’Athènes par Sylla
* Vers 85 av. J.-C. : les Scythes (Sakas), prennent le Gandhara, au Pakistan actuel. Le roi Maues établit un royaume Indo-Scythes avec Taxila pour capitale.
* Entre 85 et 83 av. J.-C. : les Maides (Maedi (en)), les Dardaniens et les Scordisques pillent le sanctuaire de Delphes.
* 83-81 av. J.-C. : deuxième guerre de Mithridate.
* 83 av. J.-C. : les Séleucides perdent la Syrie du nord au profit de Tigrane II d'Arménie.
* 82-79 av. J.-C. : dictature et réformes constitutionnelles de Sylla à Rome. Le culte égyptien d’Isis est attesté à cette époque à Rome par la présence d’un collège des pastophores mentionné par Apulée.
* 81 av. J.-C. : le Romain Sertorius s'empare de Tingis (Tanger).

## Personnalités significatives

* Celtill
* Gnaeus Papirius Carbo
* Juba Ier de Numidie
* Lucius Cornelius Cinna
* Lucius Licinius Murena
* Marius
* Mithridate VI
* Sertorius
* Sylla
* Tigrane II d'Arménie
# Portela

Portela peut désigner :

## Toponymie

* au Brésil :
** Tenente Portela, municipalité située dans l'État du Rio Grande do Sul ;
** la GRES Portela, école de samba située à Rio de Janeiro, fondée en 1923 ;
** Murici dos Portelas, municipalité située dans l'État du Piauí ;
** Francisco Portela (1833-1913), médecin et homme politique brésilien ;
* à Cuba :
** Ena Lucía Portela, écrivaine cubaine
* au Portugal :
** homonymies strictes
*** Portela, paroisse civile de la municipalité d'Amares, située dans le district de Braga et la région Nord ;
*** Portela, paroisse civile de la municipalité d'Arcos de Valdevez, située dans le district de Viana do Castelo et la région Nord ;
*** Portela, paroisse civile de la municipalité de Loures, située dans le district de Lisbonne et la région de Lisbonne ;
*** Portela, paroisse civile de la municipalité de Monção, située dans le district de Viana do Castelo et la région Nord ;
*** Portela, paroisse civile de la municipalité de Penafiel, située dans le district de Porto et la région Nord ;
*** Portela, paroisse civile de la municipalité de Vila Nova de Famalicão, située dans le district de Braga et la région Nord ;
** homonymies partielles :
*** Portela das Cabras, paroisse civile de la municipalité de Vila Verde, située dans le district de Braga et la région Nord ;
*** Portela do Fojo, paroisse civile de la municipalité de Pampilhosa da Serra, située dans le district de Coimbra et la région Centre ;
*** Portela Susã, paroisse civile de la municipalité de Viana do Castelo, située dans le district de Viana do Castelo et la région Nord ;
** Aéroport de Portela, aéroport international desservant Lisbonne et sa région.

## Nom de famille

Portela est un nom de famille notamment porté par :
* Henrique Portela, footballeur portugais.
* Alfonso Sánchez Portela (1902-1990), photographe espagnol.
* Maria Portela (1988-), judokate brésilienne.
* Pedro Portela (1990-), handballeur portugais.
# Sud Obelisk

Sud Obelisk est une œuvre d'art public à Douala, au Cameroun, créée par Faouzi Laatiris. Elle se présente sous d'un obélisque gravé.

## L'œuvre

L’œuvre est un obélisque réalisé en béton armé, il est recouvert de marbre noir, et son pyramidion est recouvert de laiton doré. Ses dimensions sont de 875 cm de haut, une base de 100 cm sur 100 cm et un sommet de 20 cm sur 20 cm. Sur les quatre faces du fût sont gravés, en caractères latins et en calligraphie arabe dorés, le nom de villes d’autres régions du monde, qui sont également dotées d’obélisques et de lieux d’art de référence. L’obélisque, qui appartient au vocabulaire architectural de l’Égypte antique, est la forme la plus élaborée de l’universel rite des pierres levées, ces aiguilles permettant une communication avec le monde céleste. De tels monuments, d’époque antique ou de factures modernes ou contemporaines, ornent aujourd’hui la plupart des métropoles occidentales et africaines.
Sud Obelisk, fait également référence aux funérailles qui font partie intégrante de la vie des camerounais.
Elle fut inaugurée pendant le Salon Urbain de Douala - SUD 2007.
Sur les autres projets Wikimedia :
* Sud Obelisk, sur Wikimedia Commons
# Échelle N

L'échelle N est l'échelle en modélisme ferroviaire 1:160. La reproduction de la voie normale à l'échelle N est normalisée à un écartement réduit de 9 mm.
Son nom vient de l'initiale du nombre de millimètres d'écartement des rails d'une voie normale : neuf. L'initiale est la même dans de nombreuses langues : nine en anglais, neun en allemand.

## Histoire

Cette échelle a été popularisée par l'entreprise Arnold en 1962. Elle est très utilisée aux États-Unis et au Japon. Mais au Japon l'échelle N est au 1:150. Au Japon la reproduction de la voie normale et de l'écartement du Cap à l'échelle N est normalisée à un écartement réduit de 9 mm pour les deux.
L'échelle N est la moitié de l'échelle HO, précisément 54% de son ratio. Le volume occupé par un même modèle réduit en N est de $^1$⁄$_8$ de celui du HO.

## Écartements

| Échelle | Voie | Écartement en modélisme | Écartement réel | Variantes |
| N | Écartement standard | 9 mm | 1 435 mm | de 1 250 mm à 1 700 mm |
| Nm | Voie métrique | 6,5 mm | 1 000 mm | de 850 mm à 1 250 mm |
| Ne | Voie étroite | 4,5 mm | 750 mm, 760 mm et 800 mm | de 650 mm à 850 mm |
L'écartement standard strictement à l'échelle serait de 8,97 millimètres.
# Bitmessage

Bitmessage est un protocole de communication en pair à pair décentralisé et chiffré destiné à permettre d'échanger des messages chiffrés avec un ou plusieurs correspondants.
Il est possible de l'utiliser au travers du réseau Tor. Il existe une variante non officielle capable de fonctionner dans (et seulement dans) le réseau I2P (pyBitmessage-I2P).

## Fonctionnement

Bitmessage fonctionne en chiffrant tous les messages entrants et sortants par l'usage d'une clé de chiffrement (asymétrique), afin que seul le récepteur du message soient capable de le déchiffrer.

### Canaux

À partir la version 0.3.5, Bitmessage a introduit une fonction supplémentaire appelée chan (canal), c'est une fonction de type liste de diffusion décentralisée et anonyme.
Contrairement aux listes de diffusion traditionnelles via email :
* un canal ne peut pas être fermé à la suite de l'arrêt d'un serveur ni de plusieurs serveurs, grâce à la nature décentralisée de ces canaux.
* un canal ne peut pas être censuré puisque n'importe quel utilisateur Bitmessage qui connaît la phrase de passe de ce canal peut en lire le contenu et y poster n'importe quel message dedans.
* dans un canal, les messages des utilisateurs sont anonymes à un tel degré que les messages ne contiennent ni expéditeur, ni adresse du destinataire Bitmessage.
Le forum web de Bitmessage contient une liste de canaux connus publiquement.
# Brian Baragwanath

Brian Baragwanath, né le 1er mars 1988 à Pietersburg, province du Transvaal (actuel Polokwane dans le Limpopo), est un pilote moto et auto sud-africain de Rallye Raid. Il a notamment terminé 3e en moto du Rallye Dakar 2016 et compte 3 victoires d'étapes sur ce rallye.

## Rallye Dakar

| Année | Catégorie | Marque | Position | Victoires d'etapes |
| 2015 | Moto | Yamaha Raptor 700 | Abd. (étape 2) | - |
| 2016 | Moto | Yamaha Raptor 700 | 3e | 3 |
| 2021 | Auto | Century CR6 | 32e | - |
| 2022 | Auto | Century CR6 | 14e | - |
| 2023 | Auto | Century CR6-T | 74e | - |
| 2024 | Auto | Century CR7-T | 93e | - |
# Gare de Tende

La gare de Tende est une gare ferroviaire française de la ligne de Coni à Vintimille, située sur le territoire de la commune de Tende, dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur et des trains italiens.

## Situation ferroviaire

Établie à 823 mètres d'altitude, la gare de Tende est située au point kilométrique (PK) 50,442 de la ligne de Coni à Vintimille, entre les gares de Vievola et de La Brigue.
Cette gare comporte un évitement qui permet le croisement des trains sur la voie unique ainsi qu'une voie de service.

## Histoire

Cette gare a été inaugurée le 30 octobre 1928 en présence du ministre français de l'économie M. André Tardieu et par le ministre italien de l'économie nationale M. Giurati. C'était alors une gare italienne.
Dès le 25 juin 1930, la traction électrique faisait son apparition en gare de Tende lors de la mise en service de l'électrification de la section de Coni à Saint-Dalmas-de-Tende en courant triphasé 3 600 vots - 16,66 Hz.
Les destructions effectuées sur la ligne en avril 1945 par les troupes allemandes lors de leur repli vers les territoires italiens du nord entraînèrent la fermeture de la gare.
Le 16 septembre 1947, la gare devint française à la suite du rattachement de la ville de Tende à la France. À la même époque, les liaisons entre Tende et l'Italie étaient de nouveau possibles mais limitées au trafic des marchandises. Il a fallu attendre la remise en service complète de la ligne, le 30 septembre 1979 pour que la gare soit rouverte (inauguration le 6 octobre 1979).

## Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Voyageurs | 24 345 | 26 822 | 26 052 | 18 199 | 22 922 | 11 920 | 9 070 | 22 780 | 29 942 |

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours sauf le week-end.

### Desserte

Tende est desservie par des trains TER PACA qui effectuent des relations entre les gares de Nice-Ville et de Tende, ces trains sont tous terminus à Tende. Elle est également desservie par des trains italiens qui circulent entre Vintimille et Coni.

### Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé. L'arrêt du bus régional Tende/Menton se trouve sur le parking de la gare.
# Festival international Gurna

Le Gurna est un festival international des arts et de la culture qui se tient tous les deux ans réunissant les communautés Tupuri, Kéra, Wina du Cameroun et du Tchad.

## Histoire

Le festival Gurna a lieu pour la première fois en 2009, et depuis, il s'est tenu trois fois à Fianga, chef-lieu du département du mont Ili au Tchad. Ce festival culturel regroupe les trois communautés, Wina, Kéra et Tupuri qui sont à cheval sur le Tchad et le Cameroun. Ces peuples partagent une même culture "Gurna" et font allégeance à un seul chef spirituel appelé Wang Doré et domicilié au Tchad.
En 2012 et 2014, les Wina et Tupuri du Cameroun ont pris part à ce festival culturel.
En 2014, le Gurna est organisé au Cameroun à Doukoula dans le département du Mayo-Danay$^,$$^,$.

## Animation

Le Gurna est l'une des manifestations les plus spectaculaires du patrimoine culturel de la sous région. Il est animé par les danses culturelles, les concerts, la lutte traditionnelle et de Sakor, le concours de cuisine et l'exposition des objets d'art.

### Galeries

* Danse Gurna
* Festival International Gurna
# Église épiscopalienne Saint-Philippe de Tucson

L'église épiscopalienne Saint-Philippe (en anglais : St. Philip's in the Hills Episcopal Church) est une église historique de Tucson, en Arizona.
Elle a été construite en 1936 par l'architecte Josias Joesler (en) et ajouté au registre national des lieux historiques en 2004.
# Air Dauphiné

Air Dauphiné était une compagnie aérienne française basée sur l' aéroport de Grenoble-Eybens puis Grenoble-St Geoirs assurant du transport à la demande de passagers et fret mais aussi des lignes régulières au départ de Grenoble.

## Histoire

L'aventure Air Dauphiné commence le 30 octobre 1963 avec plusieurs associés comme Pierre Niçoise, Marcel Le Roy, André Delalandre et Gaëtan Falgon, des cadres de l'Aéro-club du Dauphiné.
La compagnie s'installe au 6 Rue du Commandant Gilot (angle 9 Rue du Colonel Dumont) à Grenoble. Sa base sera dans un premier temps l'aéroport de Grenoble-Eybens$^,$$^,$ avant celui ouvert pour les 10ème jeux Olympiques d'Hiver de Grenoble de 1968, l'aéroport Grenoble-Saint-Geoirs.
Elle commencera avec des liaisons rapides entre les stations de skis et les aéroports internationaux$^,$ ou de station à station comme l'altiport de l'Alpe-d'Huez.
Air Dauphiné appartient alors au groupe Fraissinet (Air Bourgogne, Air Affaires, Transair...).
En juillet 1965, sur un Beechcraft-sferma-60 marquis de 7 places, François Rude, pilote chez Air Dauphiné, établit le record jamais égalé sur la ligne Paris- le Bourget/ Grenoble Eybens en 55 minutes avec 5 passagers$^,$.
Au 31 décembre 1966, les Etablissements RUBY de Voiron (Laboratoires Ruby, Hôtel de la Poste de Voiron, La Ouatose, Golfe de Guinée, Société Dauphinoise d'investissement et société de développement Régional), détenait des actions d'Air Dauphiné.
En 1967, sa flotte est composée d'un Beechcraft-SFERMA Marquis et deux Cessna 185.
Air Dauphiné est représenté à Grenoble, Paris, Marseille, Lyon, Genève, Gênes, Montreux, Alpe d'Huez, Courchevel, Megève et Serre Chevalier.
Elle devient entièrement la compagnie des Transports Aériens Réunis (TAR)$^,$$^,$ en 1971, compagnie basée à Nice (liquidée en 1975)qui détient alors un Douglas DC-7, un Carvair, deux Vickers Viking et un Douglas DC-3.

## Le réseau

* Grenoble - Lyon Bron
* Grenoble - Paris Le Bourget
* Grenoble - Méribel
* Alpe-d'Huez - Méribel.

## Flotte

* Pilatus PC-6A Turbo Porter,
* Cessna 185 C Skywagon immatriculé F-BMCV,
* Cessna 206
* Beechcraft-SFERMA 60 Marquis$^,$,
* Douglas DC-3 immatriculé F-BEIY.