# Gare de Zedelgem

La gare de Zedelgem (en néerlandais : station Zedelgem) est une gare ferroviaire belge de la ligne 66, de Bruges à Courtrai, située sur le territoire de la commune de Zedelgem dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.
Elle est mise en service en 1846 par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC).

## Situation ferroviaire

Établie à 12 mètres d'altitude, la gare de Zedelgem est située au point kilométrique (PK) 10,363 de la ligne 66, de Bruges à Courtrai, entre les gares ouvertes de Bruges et de Torhout.

## Histoire

La station de Zedelgem est mise en service le 4 octobre 1846, par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Bruges à Torhout, de sa ligne de Bruges à Courtrai.

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs. Depuis le 5 juillet 2013, la gare est devenue un point d'arrêt et le guichet est définitivement fermé. Pour l'achat d'un titre de transport, adressez-vous, de préférence, à l'automate de vente ou via un autre canal de vente. La gare offre la particularité d'avoir le bâtiment voyageurs et les parkings, d'un côté du passage à niveau et les deux quais de l'autre côté.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier. Les quais ont été surhaussés en 2019.

### Desserte

Zedelgem est desservie par des trains InterCity (IC) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale : 66 (Bruges - Courtrai) (voir brochure SNCB).
En semaine, Zedelgem possède deux dessertes cadencées à l’heure :
* des trains IC-23 circulant entre Ostende et Bruxelles-Aéroport-Zaventem via Courtrai
* des trains IC-32 circulant entre Bruges et Courtrai (quelques-uns sont prolongés de et vers Ostende)
Le matin, un unique train IC-12 entre Ostende et Louvain via Courtrai se rajoute ainsi qu'un autre IC-12 entre Welkenraedt et Ostende via Courtrai, le soir.
Les week-ends et jours fériés, la desserte comporte :
* des trains IC-23 circulant entre Ostende et Bruxelles-National-Aéroport
* des trains IC-32 circulant entre Bruges et Courtrai (toutes les deux heures)

### Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus, notamment de la société De Lijn.

## Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche.
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Zedelgem :
| | Semaine | Samedi | Dimanche |
| 1977 | 535 | 23 | 17 |
| 1978 | 398 | 21 | 23 |
| 1979 | 442 | 43 | 39 |
| 1980 | 468 | 45 | 50 |
| 1981 | 533 | 70 | 82 |
| 1982 | 571 | 49 | 38 |
| 1983 | 966 | 86 | 72 |
| 1984 | 733 | 63 | 51 |
| 1985 | 520 | 35 | 55 |
| 1986 | 342 | 120 | 56 |
| 1987 | 344 | 49 | 49 |
| 1988 | 548 | 46 | 59 |
| 1989 | 461 | 77 | 99 |
| 1990 | 571 | 108 | 146 |
| 1991 | 794 | 128 | 150 |
| 1992 | 563 | 109 | 164 |
| 1993 | 675 | 142 | 137 |
| 1994 | 646 | 157 | 138 |
| 1995 | 497 | 82 | 120 |
| 1996 | 429 | 66 | 83 |
| 1997 | 413 | 52 | 57 |
| 1998 | 454 | 77 | 90 |
| 1999 | 472 | 67 | 90 |
| 2000 | 387 | 92 | 98 |
| 2001 | 371 | 102 | 75 |
| 2002 | 339 | 73 | 86 |
| 2003 | 299 | 64 | 64 |
| 2004 | 265 | 68 | 115 |
| 2005 | 307 | 72 | 105 |
| 2006 | 309 | 86 | 86 |
| 2007 | 344 | 85 | 126 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 397 | 106 | 114 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 409 | 98 | 102 |
| 2013 | 434 | 89 | 114 |
| 2014 | 386 | 112 | 137 |
| 2015 | 531 | 97 | 140 |
| 2016 | 493 | 143 | 182 |
| 2017 | 568 | 122 | 123 |
| 2018 | 592 | 146 | 167 |
| 2019 | 599 | 123 | 139 |
| 2020 | 341 | 128 | 248 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 635 | 145 | 181 |
| 2023 | 636 | 315 | 370 |
* Bâtiments de la gare.
* Panneau de quai.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs construit au cours du XIXe siècle par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO) est classé. Vers 2019, un grand bâtiment annexe construit lors de la seconde moitié du XXe siècle (visible au premier plan sur la photo) a été démoli.