# Mercedes-Benz Classe S (Type 221)

La Mercedes Classe S W221 est un véhicule grand tourisme de luxe produit de 2005 à 2013.
Présentée au Salon de Francfort en septembre 2005, la nouvelle et cinquième génération de Classe S existe en 2 longueurs : 5,07 m pour la courte et 5,20 m pour la longue. Équipée uniquement de moteur en V en 6, 8 et 12 cylindres essence et Diesel, elle peut aussi recevoir une transmission intégrale nommée "4-Matic" qui permet de maximiser la sécurité.

## Équipement

La voiture est livrée avec un grand nombre de particularités techniques de série, il s'agit :
* Système "COMAND" (Cockpit Management and Data System) central à molette cliquable
* Nanolack : peinture vernie nanotechnologique qui intègre des particules de céramique, plus résistante aux diverses agressions extérieures (rayures et salissures)
* Feux de stop adaptatifs et Projecteurs bi-xénon avec ILS (Intelligent Light System), lave-phares et correcteur dynamique de portée.
* Système de sécurité préventive PRE-SAFE de deuxième génération
* Suspension active Active Body Control (ABC)
* Boîte de vitesses à 7 vitesses 7G-TRONIC avec le nouveau sélecteur Direct Select
* Réglage Türbremse (aide à la fermeture des portières)
* Rétroviseur intérieur et extérieur gauche jour/nuit automatiques et rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* DISTRONIC PLUS : Radar de régulation de distance avec frein PRE-SAFE, freinage d'urgence BAS PLUS, détecteur d'angle mort et stationnement guidé APG
* ESP (régulation de comportement dynamique)
* TEMPOMAT (régulateur de vitesse) et SPEEDTRONIC (limiteur de vitesse)
* Navigation COMAND APS : navigation (cartographie) par disque dur avec information trafic TMC/radio RDS/lecteur CD frontal compatible MP3/grand écran/prise AUX-IN
* Système de sonorisation Surround Harman Kardon LOGIC7 (14HP - 600W) avec Changeur DVD (6 DVD) dans la console centrale
Et en option, par exemple :
* Caméra de recul
* Keyless Go (Système sans clé d'accès et de démarrage du moteur)
* Assistant de vision nocturne

## Modèles

| Année | Modèles | Type de moteur | Motorisation | Énergie | Puissance | Couple |
| 2006–2013 | S 300 (Asia only) | V6 | 3,0 L | Essence | 231 ch (170 kW) | 300 N m |
| 2009–2013 | S 300 BlueTecHYBRID | 4 cylindres en ligne turbo-diesel | 2,2 L | Diesel + electric | 224 ch (165 kW) | 560 N m |
| 2006–2013 | S 320 CDi | V6 turbo-diesel | 3,0 L | Diesel | 231 ch (170 kW) | 540 N m |
| 2006–2013 | S 350 | V6 | 3,5 L | Essence | 272 ch (200 kW) | 350 N m |
| 2009–2013 | S 400 BlueHYBRID | V6 | 3,5 L | Essence + électricité | 299 ch (220 kW) total, 15 kW électrique | 375 N m total |
| 2006–2013 | S 420 CDi | V8 turbo-diesel | 4,0 L | Diesel | 315 ch (230 kW) | 730 N m |
| 2006–2013 | S 450 | V8 | 4,5 L | Essence | 340 ch (250 kW) | 460 N m |
| 2006–2013 | S 500 (S 550) | V8 | 5,5 L | Essence | 388 ch (285 kW) | 530 N m |
| 2006–2013 | S 600 | V12 biturbos | 6,0 L | Essence | 517 ch (380 kW) | 830 N m |
| 2006–2013 | S 63 AMG | V8 | 5,5 L | Essence | 525 ch (386 kW) | 630 N m |
| 2006–2013 | S 65 AMG | V12 biturbos | 6,0 L | Essence | 612 ch (450 kW) | 1 000 N m |

## Motorisation

| | 400 Hybrid | 350 BE | 500 BE | 600 Limousine | 63 AMG | 65 AMG Limousine | 250 CDI BE | 350 BlueTEC |
| Moteur | 6 cylindres en V Atmosphérique + moteur électrique | 6 cylindres en V Atmosphérique | 8 cylindres en V Turbocompressé | 12 cylindres en V BiTurbocompressé | 8 cylindres en V Biturbocompressé | 12 cylindres en V BiTurbocompressé | 4 cylindres en ligne Turbocompressé | 6 cylindres en V Turbocompressé |
| Cylindrée | 3 498 cm$^3$ | 3 498 cm$^3$ | 4 663 cm$^3$ | 5 513 cm$^3$ | 5 461 cm$^3$ | 5 980 cm$^3$ | 2 143 cm$^3$ | 2 987 cm$^3$ |
| Puissance | 299 ch (279 + 20 ch) | 306 ch | 435 ch | 517 ch | 544¹ ch | 630 ch | 204 ch | 258 ch |
| Couple | 385 N m | 370 N m | 700 N m | 830 N m | 800 N m | 1 000 N m | 500 N m | 620 N m |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 7,2 s | 0 à 100 km/h en 6,9 s | 0 à 100 km/h en 5,0 s | 0 à 100 km/h en 4,6 s | 0 à 100 km/h en 4,5¹ s | 0 à 100 km/h en 4,4 s | 0 à 100 km/h en 8,2 s | 0 à 100 km/h en 7,1 s |
| Transmission | Propulsion | Propulsion (ou 4RM) | Propulsion (ou 4RM) | Propulsion | Propulsion | Propulsion | Propulsion | Propulsion (ou 4RM) |
| Boîte de vitesses | Boite auto. 7 vitesses | Boite auto. 7 vitesses | Boite auto. 7 vitesses | Boite auto. 5 vitesses | Boite auto. 7 vitesses | Boite auto. 5 vitesses | Boite auto. 7 vitesses | Boite auto. 7 vitesses |
| Consommation (mixte) | 7,9 l/100 km | 7,6 l/100 km | 9,4 l/100 km | 14,1 l/100 km | 10,5 l/100 km | 14,3 l/100 km | 5,7 l/100 km | 6,2 l/100 km |
| CO$_2$ | 186 g/km | 177 g/km | 219 g/km | 329 g/km | 244 g/km | 334 g/km | 149 g/km | 164 g/km |
| Poids (DIN) | 1 955 kg | 1 910 kg | 2 010 kg | 2 210 kg | 2 170 kg | 2 275 kg | 1 970 kg | 1 995 kg |
¹ +27 ch, 4,4 s au 0–100 km/h et 300 km/h de vitesse de pointe avec le Pack Performance AMG

### Énergie Alternative

La Mercedes-Benz S400 BlueHybrid a été présentée Paris Auto Show. Elle est la première hybride du constructeur.
La gamme essence se compose de :
* la S 350 avec un V6 3.5 de 272 ch.
* la S 450 avec un V8 4.7 de 340 ch.
* la S 500 avec un V8 5.5 de 388 ch.
* la S 600 avec un V12 6.0 biturbo de 517 ch.
La gamme Diesel se compose de :
* la S 320 CDI avec un V6 3.0 CDi de 235 ch.
* la S 420 CDI avec un V8 4.0 CDi de 320 ch.
Mais la nouvelle S peut aussi compter sur deux modèles griffés AMG :
* la S 63 AMG, version sport de la S500, dispose d'un V8 5.5 atmosphérique de 517 ch.
* la S 65 AMG, version sport de la S600, dispose d'un V12 6.0 biturbo de 612 ch.
Ses prix en Euros :
| Moteur | Version courte | Version longue |
| Versions essence |||
| S 350 | 87 500 € | 92 900 € |
| S 450 | 104 400 € | 108 800 € |
| S 500 | 111 000 € | 115 400 € |
| S 600 | | 164 400 € |
| S 63 AMG | 160 000 € | 164 400 € |
| S 65 AMG | | 239 900 € |
| Versions hybride |||
| S 400 Hybrid | 92 300 € | 97 700 € |
| Versions Diesel |||
| S 350 CDI BlueEfficiency | 82 500 € | 87 900 € |
| S 450 CDI | 112 400 € | 116 800 € |
Les versions "4-Matic" sont disponibles sur S 350,S 450,S 500 et S 320 CDI en versions courte et longue en option pour le prix de 4000 Euros.