OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Bébé Charli

Bébé Charli est un personnage humoristique interprété par Charli Encor, qu'il présenta lors d'événements tel que le Festival d'Aurillac, d'Avignon, de Chalon dans la rue, Festival Performance d'Acteurs à Cannes, Juste pour Rire de Montréal, Festival du Rire de Montreux, Festival de Edinburgh, Festival des vieilles Charrues, Parc Astérix, Coupe du Monde 1998, POPB...
Charli Encor fut coanimateur pendant 4 ans de l'émission de télévision Iapiap ! sur Canal J, et invité dans de nombreuses autres parmi lesquelles Paris dernière, Le vrai journal, Attention à la marche, Les grosses têtes, ou encore La méthode Cauet.
Il a aussi interprété le titre KKOQQ, un des tubes de l'été 2001 (édité par le label La Tribu et distribué par Sony Music) sortie le 20 avril 2001, le single reste 48 semaines classé dans le Top Singles France, atteint la 4e place du Top Singles France le 4 novembre 2001, reçoit la certification "Disque d'or" le 18 décembre de la même année. Le titre qui a été vendu à 470 000 exemplaires en France a été publié la même année sur l'album « 100 % Sale Gosse ».

## Histoire de ce titre

Un des auteurs de la série « Les Minikeums », Patrice Levallois écrit les paroles de la chanson en jouant avec les mots dans le but de faire rire les petits : « Qui a du caca kaki collé au cucu... ». Cette chanson va devenir un hymne populaire lors des fêtes de Bayonne en 2000 avant d’être diffusée sur les ondes de Europe 2 un peu plus tard, notamment dans l'émission de Cauet et de devenir un hit en France en se classant jusqu'à la 4e place du Top 50.
# Aéroport M. R. Štefánik

L'aéroport M. R. Štefánik (en slovaque Letisko M. R. Štefánika Bratislava, (code IATA : BTS • code OACI : LZIB) est le plus important aéroport international de Slovaquie, situé à 9 km au nord-est du centre-ville de Bratislava.
Il sert de base à des dessertes domestiques et internationales, régulières ou charters.
Il tire son nom du général franco-slovaque Milan Rastislav Štefánik dont l'avion s'est écrasé sur Bratislava en 1919.
La connexion avec le centre-ville peut se faire en trolleybus (ligne 61) en direction de la gare. Sociétés de location de voitures et taxis disponibles.

## Compagnies aériennes et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Grèce Aegean Airlines | En saison : Athènes E.-Venizélos |
| Égypte Air Cairo | Charm el-Cheikh, Hurghada |
| Slovaquie AirExplore | En saison charter : Antalya, Corfou-I. Kapodístrias, Héraklion-N. Kazantzákis, Larnaca, Palma de Majorque, Rhodes-Diagoras |
| Monténégro Air Montenegro | En saison : Podgorica |
| Croatie Croatia Airlines | En saison charter : Brač |
| Turquie Corendon Airlines | En saison charter : Antalya |
| Turquie Freebird Airlines | En saison charter : Antalya |
| Irlande Ryanair | Bergame-Orio al Serio, Charleroi Bruxelles-Sud, Copenhague-Kastrup, Dalaman, Dublin, Édimbourg, Eindhoven, Lanzarote-Arrecife, Leeds-Bradford, Londres-Stansted, Malte, Manchester, Rome - G. B. Pastine (Ciampino), Paris-Orly, Sofia-Vrajdebna, Thessalonique-Makedonía En saison : Alghero-Fertilia, Bourgas, Corfou-I. Kapodístrias, Kaunas, Palma de Majorque, Paphos, Trapani-V. Florio (Birgi), Zagreb-Pleso |
| Italie SkyAlps | En saison charter : Brač |
| Grèce Sky Express | En saison charter : Rhodes-Diagoras |
| Slovaquie Smartwings Slovakia | En saison : Antalya, Bourgas, Catane-Fontanarossa, Corfou-I. Kapodístrias, Dubaï, Héraklion-N. Kazantzákis, Larnaca, Palma de Majorque, Rhodes-Diagoras, Zante D.-Solomós En saison charter : Almeria, Aqaba, Áraxos, Dakar-B. Diagne, Dalaman, Djerba-Zarzis, Hurghada, Izmir-A. Menderes, Kos, Marsa Alam, Minorque-Mahón, Monastir, Rabil, Salalah, Thessalonique-Makedonía |
| Hongrie Wizz Air | Londres-Luton, Skopje |
Édité le 10/05/2019 Actualisé le 27/12/2022

## Chiffres et statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
# Émissions de CO2 du transport ferroviaire en France

Le secteur du transport ferroviaire en France émet du dioxyde de carbone (CO$_2$), un des principaux gaz à effet de serre responsables du changement climatique.
Ces émissions comprennent celles liées à l'énergie nécessaire pour le déplacement du matériel roulant, celles induites par la fabrication de ce matériel, et celles résultant de la construction et de la maintenance des voies.

## Historique

Si le secteur des transports est un des principaux générateurs de dioxyde de carbone (CO$_2$) en France, les travaux publiés ont été largement concentrés sur les principaux contributeurs : le mode routier, et dans une moindre mesure sur le mode aérien.
S'agissant du transport ferroviaire, au contraire, jusque vers 2005, les données restaient parcellaires voire réduites à des informations publicitaires du type « Objectif 0 % de CO$_2$. Ou presque. ».
En février 2011, le Code des transports a été modifié pour intégrer l'obligation pour les prestataires de transport de donner une information relative à la quantité de CO$_2$ émis. Un décret du 24 octobre 2011 en précise les modalités d'application. Mais les valeurs dont la publication est prescrite sont des valeurs moyennes et partielles puisqu'elles ne prennent en compte que le CO$_2$ résultant de la consommation énergétique due à la circulation des trains.

## Estimations

En 2019, la SNCF publie une nouvelle version de l'éco-comparateur avec des chiffres s'échelonnant entre 1,73 gCO$_2$/voy.km pour le TGV, 4,75 gCO$_2$/voy.km pour le Transilien, 5,29 gCO$_2$/voy.km pour les Intercités, 24,81 gCO$_2$/voy.km pour le TER. Au niveau de l'Europe ; 6,68 gCO$_2$/voy.km pour Thalys, 6,64 gCO$_2$/voy.km pour Eurostar, 4,7 gCO$_2$/voy.km pour Gala et 7,2 gCO$_2$/voy.km pour Alleo.
Le site Bilan GES de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME), qui intègre les émissions liées à la fabrication du matériel roulant, propose des chiffres un peu plus élevés. Pour le TER, le chiffre proposé correspond à une moyenne entre les différents types de locomotives, électriques ou diesel.
Bilan GES du transport ferroviaire en France continentale en 2019 (ADEME) :
| | Émissions (gCO$_2$/voy.km) |
| TGV | 2,36 |
| Trains grande ligne | 5,92 |
| TER | 29,6 |
| Métro parisien | 2,74 |
| RER et transilien | 7,28 |
| Tramway parisien | 2,68 |
| Métro, tramway, trolleybus - 2018 - Agglomération > à 250 000 habitants | 3,29 |
| Métro, tramway, trolleybus - 2018 - Agglomération de 100 000 à 250 000 habitants | 5,03 |
Les chiffres de SNCF Connect et ceux de l'ADEME ne prennent pas la construction et la maintenance des voies en compte. Selon l'Union internationale des chemins de fer en 2016, la construction des voies représente une émission additionnelle de l'ordre de 6 à 7 gCO$_2$/voy.km. Une estimation de 2011 par le même organisme aboutissait à des chiffres un peu inférieurs pour la construction des voies destinées aux trains à grande vitesse en France, compris entre 3,7 et 4,3 gCO$_2$/voy.km.
# Leonid Trauberg

Leonid Zakharovitch Trauberg (en russe : Леонид Захарович Траубер), né à Odessa (Nouvelle Russie, aujourd'hui Ukraine) le 17 janvier 1902 et mort le 14 novembre 1990 à Moscou, est un réalisateur et scénariste soviétique.

## Biographie

Leonid Trauberg est le fils du journaliste et éditeur Zacharie Davidovitch (mort en 1942) et d'Emilia Solomonovna, d'origine juive. Fondateur de la Fabrique de l'acteur excentrique en 1921, il rédigea la même année le Manifeste du Théâtre excentrique avec ses amis Grigori Kozintsev et Gueorgui Kryjinski qui aboutira pendant trois ans à une collaboration sur les scènes de théâtre et au cinéma, avec des adaptations d'avant-garde de classiques (comme Le Manteau d'après Gogol). Son premier film en court-métrage, Les Aventures d'Octobrine, caricature de la NEP, est une charge bouffonne de l'époque. Il collabora avec Kozintsev pendant toute sa carrière cinématographique.
Trauberg enseigna à Léningrad à l'Institut des Arts scéniques, jusqu'en 1932. Dans les années 1960, il enseigna aussi pour le cinéma. Il fut la première victime, dans le domaine du cinéma, de la lutte (aux relents antisémites) contre le "cosmopolitisme" en février 1949, lorsqu'il fut accusé d'être un "cosmopolite sans racine", un réalisateur décadent qui a enseigné que le cinéma soviétique était influencé par l'Occident.

### Liens familiaux

Il est le frère aîné d’Ilya Trauberg, également cinéaste.

## Prix et honneurs

Leonid Trauberg est Artiste du peuple de la république fédérative de Russie.

## Filmographie
### Films coréalisés avec Grigori Kozintsev

* 1924 : Les Aventures d'Octobrine (Похождения Октябрины)
* 1925 : Les Michkas contre Ioudenitch
* 1926 : La Roue du diable (Чертово колесо)
* 1926 : Le Manteau (Шинель), d'après la nouvelle éponyme de Gogol
* 1927 : Le Petit Frère (Братишка)
* 1927 : SVD : L'Union pour la grande cause (Союз великого дела)
* 1929 : La Nouvelle Babylone (Новый Вавилон, Novyy Vavilon)
* 1931 : La Seule (Одна, Odna))
* 1935 : La Jeunesse de Maxime (Юность Максима, Yunost Maksima)
* 1937 : Le Retour de Maxime (Возвращение Максима, Vozvrashchenie Maksima)
* 1939 : Maxime à Vyborg (Выборгская сторона, Vyborgskaya storon)
* 1941 : Rencontre avec Maxime
* 1943 : Nos jeunes filles (Наши девушки)
* 1943 : Le Jeune Fritz (ru) (Юный Фриц)
* 1945 : Des gens ordinaires (Простые люди)

### Films réalisés seul

* 1943 : L'Actrice (Актриса)
* 1959 : Des soldats marchaient (Шли солдаты)
* 1960 : Les Âmes mortes (Мертвые души)
* 1961 : Vent libre (Вольный ветер), co-réalisé avec Andreï Toutychkine

### Scénario seul

* 1962 : Les Cygnes sauvages (Дикие лебеди)
# Pallardy

Pallardy est un patronyme porté notamment par :
* Jean-Marie Pallardy (1940-2024), réalisateur, producteur et acteur français,
* Pierre Pallardy (1941-), ostéopathe, diététicien et écrivain français.
# Claude Gindre

Claude Gindre est un soyeux lyonnais, né le 10 mars 1842 à Lyon et décédé le 10 octobre 1898 à Écully à l'âge de 56 ans. Il est le fondateur de la Société Anonyme du Tramway d'Écully .
Il crée une usine de soierie en 1892, située rue Philippe de la Salle dans le 4e arrondissement de Lyon sur le plateau de la Croix Rousse.
Il occupait sur la commune d'Ecully, la villa de la Dombarière qu'il a fait construire également en 1892 par l'architecte Paul Pascalon.
Il possédait un domaine agricole de 700 hectares à Laverdines dans le département du Cher. Un château et une chapelle construite par Claude Gindre complètent l'ensemble.

## Notes, références

* ↑ « V.giraud.free.fr », sur v.giraud.free.fr (consulté le 16 octobre 2023).
* ↑ « Claude Gindre (1842 - 1898) », sur man8rove.com (consulté le 16 octobre 2023).
* ↑ https://www.atfaubois.org/index_html_files/La_Voix_29.pdf
* ↑ https://fr.geneawiki.com/wiki/Les_villas_et_châteaux_d'Écully?mobileaction=toggle_view_desktop
* ↑ « Lyon People n°109 juin 2011 - Page 74 - 75 - Lyon People n°109 juin 2011 - Lyon… », sur 1001mags.com (consulté le 16 octobre 2023).
# Grand Prix de la Région wallonne

Le Grand Prix de la Région wallonne est une compétition de cyclo-cross créée en 1998 à Dottignies, en Belgique. Elle est classée UCI 2.
En 2014, à la suite du refus d'utilisation du circuit de Dottignies, Golazo reprend la licence d'organisation du Grand Prix de la Région Wallonne et le déménage vers le Circuit de Spa-Francorchamps. Il compte depuis lors pour le Superprestige.
# Robert S. Boyer

Robert Stephen Boyer est un informaticien américain. Il a été professeur à l'université du Texas à Austin.

## Carrière

Boyer étudie à l'Université du Texas à Austin, où il obtient son Ph. D. en 1971 sous la direction de Woody Bledsoe (Locking : A restriction to resolution) En 1970-71, il est chercheur au Laboratoire d'intelligence artificielle du Massachusetts Institute of Technology et, de 1971-1973, à l'Université d'Édimbourg. À partir de 1973, Boyer est chercheur chez SRI International à Menlo Park et à partir de 1981, il est professeur à l'Université du Texas à Austin. En 2008, il devient émérite.
De 1985 à 1987 il est également chercheur chez Microelectronics and Computer Technology Corporation à Austin. En 1983 il fonde, avec J Strother Moore), l'entreprise Computational Logic Inc. à Austin où il travaille jusqu'en 1995.

## Travaux

Boyer a développé, avec J Strother Moore, l'algorithme de Boyer-Moore (l'un des premiers algorithmes de recherche de sous-chaîne. Il a également conçu, toujours avec J Strother Moore et Kaufmann un programme de démonstration automatique de théorèmes, le Boyer-Moore Theorem Prover (Nqthm, 1992), pour lesquels ils ont reçu en 2005, le prix ACM Software System. Avec Kaufmann et Moore, il a développé un autre système de preuve automatique, appelé ACL2 (A Computational Logic for Applicative Common Lisp).
En 1999, il a reçu, avec J Strother Moore, le prix Herbrand.

## Publications (sélection)

* Robert S. Boyer et J Strother Moore:, « A Fast String Searching Algorithm », Commun. ACM, vol. 20, n$^o$ 10,‎ 1977, p. 762-772.
* avec J Strother Moore, A computational logic, Academic Press, coll. « ACM Monograph Series », 1979, xiv + 397 (ISBN 978-0-12-122950-4, zbMATH 0448.68020, lire en ligne).
* avec J Strother Moore, A computational logic handbook, Academic Press, coll. « Academic Press international series in formal methods », 1998, 2e éd., xxv+518 (ISBN 978-0-12-122955-9)
* Robert S. Boyer (éditeur), Automated Reasoning : Essays in Honor of Woody Bledsoe, Kluwer Academic Publishers, coll. « Automated Reasoning Series », 1991 (ISBN 0-7923-1409-3).
* avec J Strother Moore (éditeurs), The correctness problem in computer science, Academic Press, coll. « International Lecture Series in Computer Science », 1981, xiii + 279 (ISBN 9780121229207, zbMATH 0476.68009). — avec des contributions de : Dijkstra, E. W.; Burstall, R. M.; Goguen, J. A.; Manna, Z.; Pnueli, A.
# Building 45 East 66th Street

Le Building du 45 East 66th Street est un édifice d'appartements historique édifié entre 1906 et 1908 et situé à Manhattan à New York, inscrit sur le Registre National des lieux Historiques depuis le 6 mai 1980.
# Jason ou la Toison d'or

Jason, ou la toison d'or est un opéra du compositeur français Pascal Collasse sur un livret de Jean-Baptiste Rousseau, créé en 1696 à Paris. L'histoire reprend le mythe grecque de Jason.

## Histoire

Le livret, écrit par Jean-Baptiste Rousseau, est basé sur la légende de Jason, et est mis en musique par le compositeur français Pascal Collasse.
La première a lieu à l'Académie royale de musique le 15 janvier 1696 (parfois mentionné au 6 ou 17 janvier), mais ne récolte que peu de succès. L'insuccès de l'ouvrage est principalement porté au compte de la faible qualité du texte produit par le librettiste, alors encore jeune ; le goût du public ne se satisfait pas des vers écrits par Jean-Baptiste Rousseau et ce premier reproche au compositeur d'avoir accepté de les mettre en musique. Par ailleurs, les représentations génèrent également des critiques, notamment envers les costumes. De ce fait, l'opéra est éjecté de l'affiche dès le 5 février au profit d'une reprogrammation d'un ballet créé avec grand succès quelque temps avant.

## Description

Jason ou la toison d'or est une tragédie en musique en un prologue et cinq actes. Le récit s'inspire de l'Argonautiques d'Apollonios de Rhodes.

### Rôles

Les rôles de Jason ou la toison d'or sont distribués selon ces personnages :
| Rôle | Tessiture | Créateur |
| Aétès, roi de Colchos | | |
| Médée, fille d’Aétès, enchanteresse | soprano | Marie Le Rochois |
| Jason, chef des Argonautes | | |
| Orphée, Argonaute, confident de Jason | | |
| Hypsipyle, reine de Lemnos | | |
| Vénus | | |
| Neptune | | |
| L'Amour | | |
| La sibylle | | |
# Suites pour luth de Bach

Johann Sebastian Bach a écrit quatre suites pour luth (BWV 995, BWV 996, BWV 997, BWV 1006a).

## Historique
### Les suites
#### Suite pour luth n$^o$ 1 en mi mineur (BWV 996) (entre 1708 et 1717)

* Prélude
* Allemande
* Courante
* Sarabande
* Bourrée
* Gigue

#### Suite pour luth n$^o$ 2 en do mineur (BWV 997) (probablement après 1736)

* Prélude (Fantasia)
* Fugue
* Sarabande
* Gigue
* Double

#### Suite pour luth n$^o$ 3 en sol mineur (BWV 995) (entre 1727 et 1731)

Cette suite pour luth est une autre version écrite par Johann Sebastian Bach de la Suite pour violoncelle n$^o$ 5 (BWV 1011). On peut lire sur la première page du manuscrit autographe du compositeur « Pièces pour la Luth à Monsieur Schouster par J.S. Bach ».
* Prélude
* Allemande
* Courante
* Sarabande
* Gavotte I & II
* Gigue
(Voir le manuscrit autographe conservé à la Bibliothèque royale de Belgique)

#### Suite pour luth n$^o$ 4 en mi majeur (BWV 1006a) (entre 1735 et 1740)

Cette suite pour luth est une transcription réalisée par Johann Sebastian Bach lui-même de sa Partita pour violon seul n$^o$ 3.
* Prélude
* Loure
* Gavotte en rondeau
* Menuet 1
* Menuet 2
* Bourrée
* Gigue
# Agim Çeku

Agim Çeku (serbe/croate: Агим Чеку/Agim Čeku), né le 29 octobre 1960 à Peć, Kosovo alors en Yougoslavie), est un homme d'État kosovar, ancien militaire et Premier ministre du Kosovo du 10 mars 2006 au 9 janvier 2008. Il a succédé à Bajram Kosumi et a eu pour successeur Hashim Thaçi, qui a proclamé l'indépendance de la province en février 2008.

## Biographie

* Dans l'armée populaire yougoslave (JNA) :
Il commença sa carrière en tant qu'officier de l'armée populaire yougoslave (JNA), il était formateur à l'école militaire des officiers de réserve à Zadar en Croatie.
* Dans l'armée croate :
Il quitta la l'armée populaire yougoslave en 1991 pour s'engager dans la garde nationale croate qui devint l'armée de la République de Croatie. Il fut blessé en 1993 lors de l'opération de la "poche de Medak". Il participa jusqu'en 1995, à toutes les opérations militaires de reconquête des territoires occupées par les paramilitaires serbes. Il termina la guerre en Croatie avec le grade de colonel.
* Dans l'UÇK (Armée de libération du Kosovo) :
Au Kosovo, il a été l'un des principaux chefs de la guérilla séparatiste en lutte contre les forces yougoslaves (serbo-monténégrines) en 1998-1999. Ancien colonel de l’armée croate, il est nommé chef d’état-major de l’UÇK le mouvement de la "résistance" albanaise initialement qualifié de groupe terroriste, en mai 1999. Successeur de Sylejman Selimi, tenu pour le principal responsable des revers de l’Armée de libération du Kosovo, Agim Çeku avait pour mission d’en modifier l’organisation, notamment en renforçant la discipline et l’entraînement de base.
* Depuis la fin de la guerre, en 1999, il dirigeait le Corps de protection du Kosovo (TMK), une structure « civilo-militaire », regroupant d'anciens guérilleros.
* En 2006, il devient Premier Ministre du Kosovo. Un de ses objectifs est, avec l'aide des États-Unis, de faire reconnaitre l'indépendance de son pays.

## Situation judiciaire

Agim Çeku a fait l'objet de plusieurs interpellations, qui se sont à chaque fois conclu par sa libération:
* Aéroport de Ljubljana, Slovénie, le 23 octobre 2003. À cette occasion, la MINUK lui avait exprimé son soutien
* Aéroport de Budapest, Hongrie, en 2004.
* Expulsion de Colombie en 2009.
* Agim Çeku a été arrêté à la frontière entre la Macédoine et la Bulgarie, le 23 juin 2009. Il est accusé de crimes de guerre commis lorsqu’il était colonel des forces croates en 1993, puis lorsqu’il était chef d’état-major des forces kosovares (UÇK) en 1998-99, et encore à nouveau lors des pogroms anti-serbes au Kosovo en 2004. Les faits qui lui sont reprochés ont été instruits par les forces canadiennes de l’ONU et par la Justice serbe. Le mandat d’arrêt international le concernant a été émis par Interpol à la demande de la Serbie qui est prioritaire pour le juger. Il a été libéré dès le 30 juin, les autorités bulgares n'ayant pas fait appel d'une décision de justice rejetant son maintien en détention. Évoquant une certaine passivité de la MINUK, Amnesty International appelait à son extradition vers la Serbie.
# Potez XIX Bn 2

Le Potez XIX Bn 2 est un biplan trimoteur de bombardement français conçu en 1923.

## Historique

Le Potez XIX est construit par la société des Aéroplanes Henry Potez. Il est transformé à partir du Potez X C de bombardement.
La structure générale de l'avion est modifiée selon l'expérience apportée par le Potez XVIII. Le train d'atterrissage est déplacé au niveau du bord d'attaque du plan inférieur de l'aile, qui est agrandie. Le poste de pilotage est placé à l'avant du fuselage et un poste de mitrailleur est disposé derrière l'aile.
Le premier vol est effectué au début de l'année 1924. Le Potez XIX est présenté à une délégation japonaise le 6 janvier 1925. Il subit une évaluation en vol par le STAé du 31 août au 7 octobre 1925, comme bombardier de nuit. L'avion est jugé facile à piloter sans être très vif. Il présente toutefois un faible rayon d'action, une faible charge de bombes et une mauvaise communication entre les deux membres d'équipage. Ces défauts entraînent son rejet et le prototype ne connaît pas de suite.

## Variantes

* Le Potez XIX Bn2 donne lieu à un projet sans suite, Le Potez XX B 3.

## Utilisateurs
### France

* Utilisateur : Potez, 1 prototype.
X C transformé en XIX Bn2, numéro constructeur : 175.
# Evgeni Klevtzov

Evgeni Petrovich Klevtzov (né le 8 mars 1929 à Oboïan, Koursk, Russie, URSS; mort le 24 mars 2003) était un coureur cycliste soviétique.
Moins connu que ses coéquipiers Kapitanov, Melikhov et Petrov, Evgeni Klevtzov, du VS Moscou, 1,77 m pour 76 kg, obtient avec eux la médaille de bronze aux Jeux olympiques de Rome, dans la toute nouvelle épreuve cycliste des 100 km sur route, contre-la-montre par équipes. Il est alors le vétéran de l'équipe.

## Biographie

Evgeni Klevtzov commence la compétition cycliste assez tardivement puisqu'il est âgé de 18 ans. Il était alors mécanicien de machines agricoles. Il remporte la première course à laquelle il prend part.
Il progresse rapidement au sein du club central de la Russie rurale, dont il gagne le Championnat soviétique des "sociétés". Repéré par les entraineurs du club de l'Armée, il est invité à Moscou pour renforcer le club des militaires, le CDKA (transformé en CSKA) au sein duquel il reste jusqu'à la fin de sa carrière cycliste. En 1951, le Comité des sports de l'Union soviétique se transforme en Comité olympique et l'URSS participe, pour la première aux Jeux olympiques. Evgeni Klevtzov fait partie de la première équipe cycliste à prendre part aux Jeux olympiques. C'était en 1952 à Helsinki. Il a disputé plusieurs Course de la Paix au sein de l'équipe de l'URSS : en 1954 il inaugure la participation de cette équipe à la Course des Trois capitales, en 1956 il "inaugure" aussi la série des 20 victoires de cette équipe au classement par équipes de cette épreuve.
Lorsqu'il quitte la compétition cycliste, il reste dans le milieu cycliste, en tant que mécanicien du CSKA.

## Palmarès
### Palmarès année par année

* 1955
** 2e et 14e étapes du Tour de l'URSS
* 1956
** 12e étape de la Course de la Paix
* 1957
** 3e du Tour de Sotchi
* 1958
** Championnat d'URSS du contre-la-montre par équipe (avec Viktor Kapitonov, Youri Melikhov et Anatoli Tcherepovitch)
** Tour de Sotchi :
*** Classement général
*** 1re et 2e étapes
** 8eb étape de la Course de la Paix
** 2e du championnat d'URSS sur route
* 1959
** Tour de Sotchi
* 1960
** Championnat d'URSS du contre-la-montre par équipe (avec Viktor Kapitonov, Youri Melikhov et Alexeï Petrov)
** 3e du contre-la-montre par équipes aux Jeux olympiques de Rome (avec Viktor Kapitonov, Youri Melikhov et Alexeï Petrov)
** 5e du championnat du monde sur route amateurs
* 1962
** 4e du championnat du monde du contre-la-montre par équipes amateurs (avec Viktor Kapitonov, Anatoli Tcherepovitch et Alexeï Petrov)

### Places d'honneur

* 1952
** 40e de la course en ligne aux Jeux olympiques d'Helsinki
* 1954
** 43e de la Course de la Paix
* 1956
** ""25e du championnat du monde sur route amateurs""
** 30e de la Course de la Paix
* 1957
** 29e de la Course de la Paix
* 1958
** 23e de la Course de la Paix
* 1960
** 33e de la course en ligne aux Jeux olympiques de Rome