# Liste des ponts sur le Vidourle

Cette liste contient les ponts présents sur le Vidourle et ses bras. On en dénombre environ 55, de toutes sortes :
* voies routières
* voies autoroutières
* voies ferrées
* passerelles piétonnes
* passages à gué, chaussées submersibles, routes inondables
* classées
Certains sont en ruine et/ou infranchissables.

## Résumé

Le Vidourle est un fleuve côtier. Il traverse deux départements qui sont le Gard et l’Hérault, 28 communes sont traversées.
Ce fleuve a une longueur de 95,2 km et une superficie de 788 km$^2$.
Il prend sa source à Saint-Roman-de-Codières et il se jette dans la Méditerranée, à La Grande-Motte et au Grau-du-Roi.

## Statistiques des ouvrages traversant le Vidourle

* 57 ouvrages
* 55 ponts
* 11 % sont submersibles (19) (en comptant ceux en ruine)
* 43 ponts routiers
* 5 viaducs ferroviaires
* 4 passerelles piétonnes
* 1 autoroute
* 1 canal passant sous le Vidourle
* entre 32 et 52 ouvrages modifiant l’écoulement de l'eau (barrages, enrochements, seuils, radiers, etc.)
* 25 barrages pour 42 anciens moulins à eau
* 3 ponts infranchissables, en ruine
* 1 ancienne centrale hydroélectrique (avant le pont boulet à Marsillargues)

## Liste complètes des ouvrages

Liste partant de la source de fleuve.
Pour les dates de construction en italique et entre crochets, voir la partie « Notes et références ».
| Photos | Nom | Rive gauche | Rive droite | Dates de constructions | Type d'ouvrage | Route/ ligne ferroviaire | Localisation | Altitude | Informations |
| Cour inférieur ||||||||||
| | | Saint-Roman-de-Codières | Cros | | | | 44° 00′ 25″ N, 3° 48′ 14″ E | 303 m | |
| | | Saint-Roman-de-Codières | Cros | | | | 44° 00′ 21″ N, 3° 48′ 24″ E | 288 m | |
| | | Cros | Cros | | | | 44° 00′ 19″ N, 3° 48′ 50″ E | 265 m | pont privé |
| | | Cros | Cros | | | D 169 | 44° 00′ 06″ N, 3° 49′ 11″ E | 252 m | |
| | | Cros | Cros | | | | 44° 00′ 00″ N, 3° 49′ 22″ E | 236 m | |
| | | Cros | Cros | | | | 43° 59′ 42″ N, 3° 49′ 31″ E | 222 m | |
| | Pont de Cardy | Cros | Cros | | | | 43° 59′ 30″ N, 3° 49′ 41″ E | 212 m | |
| | | Cros | Cros | | | | 43° 59′ 13″ N, 3° 49′ 53″ E | 202 m | |
| | | Cros | Cros | | | D 347 | 43° 59′ 03″ N, 3° 50′ 11″ E | 196 m | |
| | | Cros | Cros | | | | 43° 58′ 40″ N, 3° 50′ 20″ E | 186 m | |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | 1872 | | Ligne Le Vigan - Saint Césaire Section Ganges - Quissac | 43° 58′ 04″ N, 3° 51′ 15″ E | 169 m | Fermeture de la ligne en 1989, déclassement en 1991 et dépose de la voie en 1992. |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | | | D 39 | 43° 58′ 04″ N, 3° 51′ 19″ E | 166 m | |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | | | | 43° 57′ 58″ N, 3° 51′ 32″ E | 164 m | |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | | | | 43° 57′ 52″ N, 3° 51′ 35″ E | 156 m | |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | | | | 43° 57′ 39″ N, 3° 51′ 45″ E | 154 m | |
| | | Saint-Hippolyte-du-Fort | Saint-Hippolyte-du-Fort | | | D 982 | 43° 57′ 29″ N, 3° 52′ 39″ E | 150 m | |
| | | Conqueyrac | Conqueyrac | | | D 181 | 43° 57′ 15″ N, 3° 54′ 38″ E | 122 m | |
| | Barrage de Conqueyrac | Conqueyrac | Conqueyrac | 1980-1982 | | | 43° 57′ 04″ N, 3° 55′ 42″ E | 126 m | |
| | | Sauve | Sauve | [1978] | | | 43° 56′ 47″ N, 3° 56′ 43″ E | 95 m | |
| | | Sauve | Sauve | [1986] | | | 43° 56′ 44″ N, 3° 56′ 55″ E | 94 m | |
| Cour moyen ||||||||||
| | | Sauve | Sauve | [1981-1985] | | D 999 | 43° 56′ 42″ N, 3° 56′ 57″ E | 96 m | |
| | Pont neuf | Sauve | Sauve | [avant 1946] | | | 43° 56′ 28″ N, 3° 57′ 02″ E | 95 m | |
| | Pont vieux | Sauve | Sauve | XIe et XIIe siècles | | | 43° 56′ 24″ N, 3° 57′ 03″ E | 95 m | |
| | | Sauve | Sauve | | | | 43° 56′ 05″ N, 3° 57′ 35″ E | 91 m | |
| | | Quissac | Sauve | [avant 1946] | | D 408 | 43° 55′ 53″ N, 3° 58′ 23″ E | 85 m | |
| | | Quissac | Quissac | [avant 1946] | | | 43° 54′ 46″ N, 3° 59′ 36″ E | 75 m | |
| | | Quissac | Quissac | 1780 | | Rue du pont | 43° 54′ 24″ N, 3° 59′ 58″ E | 73 m | |
| | | Quissac | Quissac | [1986-1989] | | D 45 | 43° 54′ 16″ N, 4° 00′ 10″ E | 74 m | |
| | | Orthoux-Sérignac-Quilhan | Orthoux-Sérignac-Quilhan | [avant 1946] | | | 43° 52′ 34″ N, 4° 01′ 14″ E | 59 m | |
| | Pont de Sardan | Sardan | Orthoux-Sérignac-Quilhan | XIVe siècle | | D 178 | 43° 52′ 47″ N, 4° 02′ 47″ E | 55 m | |
| | | Vic-le-Fesq | Vic-le-Fesq | [avant 1946] | ruine | | 43° 52′ 17″ N, 4° 04′ 30″ E | 38 m | Passage à gué détruit entre 1977 et 1978. |
| | | Vic-le-Fesq | Vic-le-Fesq | [avant 1946] | | | 43° 52′ 10″ N, 4° 04′ 30″ E | 37 m | |
| | Pont de Lecques | Lecques | Fontanès | [avant 1946] | | D 164 | 43° 50′ 15″ N, 4° 03′ 53″ E | 34 m | |
| | | Salinelles | Salinelles | [1946-1950] | | Domaine de la Clotte | 43° 49′ 13″ N, 4° 04′ 10″ E | 32 m | |
| | | Salinelles | Salinelles | [avant 1946] | | Chemin de la gare | 43° 48′ 16″ N, 4° 04′ 29″ E | 28 m | |
| | | Sommières | Sommières | [1998-2001] | | D 6110 | 43° 47′ 23″ N, 4° 04′ 58″ E | 31 m | |
| | passerelle pietonne | Sommières | Sommières | [1986-1990] | | | 43° 47′ 13″ N, 4° 05′ 05″ E | 22 m | |
| | passerelle pietonne | Sommières | Sommières | 2000-2003 | | | 43° 47′ 02″ N, 4° 05′ 15″ E | 22 m | Le pont est éclairé la nuit. |
| | Pont Tibère | Sommières | Sommières | entre le Ier siècle av. J.-C. et le Ier siècle | | Rue du Faubourg du Pont | 43° 46′ 56″ N, 4° 05′ 20″ E | 26 m | |
| | Viaduc de Boisseron | Boisseron | Sommières | 1865-1872 | | Ligne de Mas-des-Gardies aux Mazes-le-Crès Section Sommières - Saint Christol | 43° 45′ 36″ N, 4° 05′ 31″ E | 22 m | Viaduc d'une longueur de 370 mètres à une voie. Fermeture à tous les trafics de la section le 18 février 1970. Section déclassée le 26 juillet 1973. Pont inaccessible car acheté ou utilisé par Le roc de Masserau (Parc aventure). |
| | | Villetelle | Aubais | [avant 1940] | | D 110 / D 412 | 43° 44′ 11″ N, 4° 08′ 36″ E | 15 m | |
| Cour supérieur ||||||||||
| | | Villetelle | Gallargues-le-Montueux | 1966-1968 | | A9 / La Languedocienne A9 E 15 E 80 | 43° 43′ 23″ N, 4° 09′ 02″ E | 20 m | |
| | Pont Ambroix | Villetelle | Gallargues-le-Montueux | Ier siècle | | Voie Domitienne | 43° 43′ 02″ N, 4° 09′ 07″ E | env 13 m | Il a été classé Monument Historique en 1840. |
| | "Viaduc du Vidourle" | Lunel | Gallargues-le-Montueux | 1840-1844 | | Ligne de Tarascon à Sète-Ville Section Gallargues le Montueux - Lunel | 43° 42′ 32″ N, 4° 09′ 40″ E | 18 m | Viaduc long de 240 mètres, avec deux voies. |
| | Canal du Bas-Rhône Languedoc | Lunel | Gallargues-le-Montueux | [1960-1965] | | Arles / Beaucaire / Fourques - Mauguio | 43° 42′ 29″ N, 4° 09′ 42″ E | 7 m | Le canal passe sous le Vidourle à l'aide de tuyaux et d'un système de vases communicants. |
| | Viaduc du Vidourle | Lunel | Gallargues-le-Montueux | 2014-2016 | | LGV Nîmes-Montpellier | 43° 42′ 13″ N, 4° 09′ 49″ E | | Informations, photo aérienne |
| | Pont de Lunel | Lunel | Aimargues / Gallargues-le-Montueux | Reconstruit après la seconde guerre mondiale. | | N 113 | 43° 41′ 34″ N, 4° 09′ 51″ E | 12 m | Le pont a été bombardé par des avions allemands à très haute altitude fin août 1944. Depuis, il a été reconstruit à l'identique. La date de sa première construction est de 1852. |
| | | Lunel | Aimargues | En projet | | | | | projet de déviation de Lunel. Début des travaux après 2020, ouverture de la nouvelle route en 2030$^,$$^,$ |
| | Pont rouillé ou "Viaduc de la Rive" | Marsillargues | Aimargues | 1865 | | Ligne d'Arles à Lunel Section Aimargues-Lunel | 43° 40′ 11″ N, 4° 10′ 51″ E | 11 m | Pont d'une longueur de 87 mètres, avec 2 voies maximum (une seule voie sera utilisée). Inscription sur le pont : "Ateliers de MONTATAIRE H.JORET et Cie 8 RUE MENARS PARIS" Date de déclassement de la section : début 1971 |
| | Pont Boulet | Marsillargues | Aimargues | 1925-1927 | | D 265 | 43° 40′ 01,48″ N, 4° 10′ 57,86″ E | 11 m | Plus d'info sur la page du pont : Pont Boulet |
| | Les passes ou Le vieux pont | Marsillargues | Aimargues | 1823-1824 | ruine | Ancienne voie disparue, reliant Marsillargues et Aimargues. | 43° 40′ 01,49″ N, 4° 11′ 01,54″ E | env 3 m | Passage à gué, détruit pour récupérer les pierres après la construction du pont boulet. Image du pont détruit : |
| | | Marsillargues | Saint-Laurent-d'Aigouze | [avant 1914] | | D 34 / D 46 | 43° 38′ 21″ N, 4° 11′ 28″ E | 10 m | |
| | Portes du vidourle | Aigues-Mortes | Aigues-Mortes | 1800-1850 | | | 43° 35′ 06″ N, 4° 09′ 00″ E | 6 m | |
| | | Aigues-Mortes | Aigues-Mortes | 1967-1969 (1x1 voie) 1968-1975 (2x2 voie) | | D 62 | 43° 33′ 41″ N, 4° 08′ 38″ E | 8 m | |
| | | Grau-du-Roi | Grau-du-Roi | 1968-1969 (1x1 voie) 1998-1975 (2x2 voie) | | D 62A | 43° 32′ 58″ N, 4° 08′ 09″ E | 6 m | |
| | Le Pont Tournant | Grau-du-Roi | Grau-du-Roi | 1951 | | | 43° 32′ 15″ N, 4° 08′ 15″ E | 3 m | 3 autres ponts l'ont précédé : 1901-1912 19??-1928 1928-1944 (détruit par les Allemands)$^,$ Inscriptions sur le pont : "Établissements Baudet, Donon et Roussel PARIS-139 RUE SAUSSURE" |
| | Pont des Abîmes | La Grande-Motte | Grau-du-Roi | 1962 | | D 62E1 / D 255 | 43° 33′ 23″ N, 4° 06′ 05″ E | 5 m | |