OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Route 287 (Québec)

La route 287 (R-287) est une route régionale québécoise d'orientation nord / sud située sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Elle dessert la région administrative du Bas-Saint-Laurent.

## Tracé

La route 287 débute à Lac-de-l'Est, à l'extrémité sud de la municipalité de Mont-Carmel. Elle se termine au nord à Saint-Denis-De La Bouteillerie, où elle croise la route 132 près du fleuve Saint-Laurent. La chaussée est revêtue de gravier près du Lac de l'Est.
La route est sous la gestion du Ministère des Transports sur une petite partie de son tracé, entre le centre du village de Mont-Carmel et l'extrémité nord de l'itinéraire. La route est sous la gestion de la municipalité de Mont-Carmel sur 33 km entre le lac de l'Est et le centre du village.

## Localités traversées (du sud au nord)

Liste des municipalités dont le territoire est traversé par la route 287, regroupées par municipalité régionale de comté.

### Bas-Saint-Laurent

Kamouraska
* Mont-Carmel
* Saint-Philippe-de-Néri
* Saint-Denis-De La Bouteillerie

## Intersections majeures

| MRC | Municipalité | km | Destinations | Notes |
| Kamouraska | Mont-Carmel | 0,00 | Rue des Trembles / Rue des Épinettes | |
| Kamouraska | Saint-Philippe-de-Néri | 36,00 | R-230 – Saint-Pâcome, Saint-Pascal | |
| Kamouraska | Saint-Philippe-de-Néri | 36,10 | A-20 – Québec, Rivière-du-Loup | Sortie 456 de l'A-20 |
| Kamouraska | Saint-Denis-De La Bouteillerie | 41,40 | R-132 – Rivière-Ouelle, Kamouraska | |
# U.S. Route 280

La U.S. Route 280 (US 280) est une US Route auxiliaire de la US 80 parcourant 392 miles (631 km) depuis la jonction avec l'I-20 / I-59 à Birmingham, Alabama jusqu'à la jonction avec la US 80 à Blitchton, Géorgie. Sur la majeure partie de son trajet, la US 280 traverse des zones rurales et de petites municipalités du centre-est de l'Alabama et du sud de la Géorgie. Dans la région de Birmingham, elle est une route suburbaine importante.

## Description du tracé
### Alabama

La US 280 débute en formant un multiplex avec la US 31 à l'échangeur avec l'I-20 / I-59 au centre-ville de Birmingham. Elle se dirige vers le sud et quitte la US 31 à Homewood. Elle se dirige alors vers le sud-est en quittant la région de Birmingham. Elle atteint ensuite Harpersville, et y rencontre la US 231. Les deux routes forment un multiplex vers le sud-est jusqu'à Sylacauga, où elles se séparent. La US 280 continue vers le sud-est pour passer par Kellyton, Alexander City, Dadeville, Waverly et Opelika.
À Opelika, elle forme un court multiplex avec l'I-85. En quittant l'autoroute, elle rejoint immédiatement la US 431 et les deux routes se rendent ensemble à Phenix City. La route y rencontre la US 80 et forme un court multiplex avec celle-ci. La US 431 quitte ensuite la US 280 et cette dernière atteint la rivière Chattahoochee. Celle-ci forme la frontière avec la Géorgie.

### Géorgie

La US 280 entre en Géorgie au sud du centre-ville de Columbus. Rapidement, elle rencontre la US 27 et forme un multiplex avec celle-ci vers le sud-est. Elle traverse Fort Benning et, à Cusseta, les routes se séparent. La US 280 continue ainsi vers le sud-est jusqu'à Richland, où elle bifurque vers l'est. Elle passe ensuite par Preston, Americus, Leslie, Cordele, Abbeville, McRae–Helena, Mount Vernon, Vidalia et Pembroke. À l'est de Pembroke, elle bifurque vers le nord-est, croise l'I-16 et prend fin à la jonction avec la US 80 à Blichton, au nord-ouest de Savannah.

## Intersections majeures
### Alabama

    I-20 / I-59 / US 31 à Birmingham. La US 31 / US 280 forment un multiplex jusqu'à Homewood.
    US 11 à Birmingham
    US 78 à Birmingham
    I-459 à Hoover
    US 231 à Harpersville. Les routes forment un multiplex jusqu'à Sylacauga.
    I-85 / US 29 à Opelika. Les routes forment un multiplex dans la ville.
    US 431 à Opelika. Les routes forment un multiplex jusqu'à Phenix City.
    US 80 à Phenix City. Les routes forment un multiplex dans la ville.

### Géorgie

    US 27 à Columbus. Les routes forment un multiplex jusqu'à Cusseta.
    I-185 à Columbus
    US 19 à Americus. Les routes forment un multiplex dans la ville.
    US 41 à Cordele
    I-75 à Cordele
    US 129 à Abbeville
    US 441 près de McRea-Helena. Les routes forment un multiplex dans la ville.
    US 341 à McRea-Helena
    US 221 à Mount Vernon
    US 1 à Lyons
    US 301 à Hagan
    I-16 près de Pembroke
    US 80 à Blichton
# Abat-jour

Un abat-jour est, couramment, un cadre ou un réflecteur en papier ou en tissu fixé sur les douilles de laiton des ampoules électriques, pourvu souvent d'une armature en métal, que l'on place sur les lampes, pour en rabattre ou en adoucir la lumière puis, l'intensité de la source lumineuse augmentant par les progrès techniques, pour mieux la diffuser et la tamiser. Un abat-jour s'adapte aussi bien sur une lampe d'appoint que sur une lampe suspendue. Il peut avoir diverses formes, conique, cylindrique, ou autre.
En architecture, un abat-jour est une ouverture oblique dans un mur, qui permet de donner de la lumière à un lieu qui ne peut en recevoir que d'en haut, par exemple un soupirail pour une cave ou un sous-sol.
Par extension, un abat-jour est un volet ou une persienne placé devant l'ouverture d'une habitation pour protéger du soleil.

## Écrans de lumière

* Paralume
* Adaptation visuelle

## Histoire

À la fin du XVIIe siècle à Paris, les premières lanternes publiques font leur apparition au centre des rues qu'elles éclairent la nuit. En 1763, elles font place aux réverbères, lampes à huile avec des réflecteurs qui projettent la lumière de la flamme vers le bas. Les premières lampes à pétrole publiques à Milan sont financées par les revenus provenant d'une loterie à partir de 1785.
Les ancêtres de l'abat-jour domestique sont l'« écran de lumière » recensé au XIVe siècle (lame de porcelaine, papier, métal, carton ou verre dépoli placée contre un appareil d'éclairage, panneau de tissu ou de papier, monté sur une armature d'un bougeoir ou d'un flambeau et coulissant sur une tige à mesure que la bougie se consume) et le « garde-vue » dont le principe remonte au XVIIe siècle : soutenu par une armature métallique, le réflecteur généralement en verre, papier ou porcelaine, est destiné originellement à atténuer la lumière des chandeliers de bronze. Sa forme devient cylindrique vers 1950.
# Championnats du monde de triathlon en relais mixte 2014

Le championnat du monde de relais mixte 2014 de la ITU s'est tenu à Hambourg, en Allemagne le 13 juillet 2014. Cette compétition est la sixième depuis sa création en 2009. L'événement de ce championnat du monde coïncide avec l'organisation de l'épreuve 2014 des Séries mondiales de triathlon (WTS).
Pour cette épreuve, chaque pays est autorisé à participer avec une équipe de quatre participants, composée de deux femmes et de deux hommes. Les équipes doivent s'affronter dans l'ordre suivant : (1 femme/1 homme/1 femme/1 homme). Chaque triathlète doit concourir sur une nage de 300 mètres, une course à vélo de 6 km, une course à pied de 2 km et passer le relais à son compatriote.

## Résultats

Le Royaume-Uni remporte pour la troisième fois le titre après avoir été éliminé pour faute l'année précédente. La France remporte la médaille d'argent pour la troisième fois depuis la création de l'épreuve, elle devance la Hongrie qui monte pour la première fois sur le podium de ces championnats du monde.
Classement :
| Rang | Équipe | Temps |
| | Royaume-Uni | 1 h 19 min 07 s |
| | Lucy Hall : 20 min 51 s Jonathan Brownlee : 18 min 34 s Vicky Holland : 21 min 02 s Alistair Brownlee : 18 min 41 s | 1 h 19 min 07 s |
| | France | 1 h 19 min 11 s |
| | Cassandre Beaugrand : 20 min 33 s Dorian Coninx : 19 min 04 s Audrey Merle : 20 min 49 s Vincent Luis : 18 min 46 s | 1 h 19 min 11 s |
| | Hongrie | 1 h 19 min 31 s |
| | Zsófia Kovács : 20 min 30 s Tamás Tóth : 19 min 08 s Margit Vanek : 20 min 49 s Ákos Vanek : 19 min 05 s | 1 h 19 min 31 s |
| 4 | Australie | 1 h 19 min 52 s |
| 5 | États-Unis | 1 h 20 min 07 s |
| 6 | Allemagne | 1 h 20 min 08 s |
| 7 | Italie | 1 h 20 min 10 s |
| 8 | Pays-Bas | 1 h 20 min 17 s |
| 9 | Japon | 1 h 21 min 12 s |
| 10 | Russie | 1 h 21 min 14 s |
| 11 | Mexique | 1 h 21 min 24 s |
| 12 | Ukraine | 1 h 21 min 25 s |
| 13 | Nouvelle-Zélande | 1 h 21 min 52 s |
| 14 | Espagne | 1 h 22 min 19 s |
| 15 | Brésil | 1 h 22 min 34 s |
| 16 | Canada | 1 h 23 min 31 s |
| DNF | Afrique du Sud | 0 h 00 min 00 s |
| Source: |||
Le britannique Jonathan Brownlee a été le plus rapide sur le parcours du côté des hommes avec un temps de 18 min 34 s.
Du côté des femmes, cette année il y a trois ex aequo dans un temps de 20 min 30 s : la hongroise Zsófia Kovács, l'allemande Rebecca Robisch et l'américaine Kaitlin Donner.

## Popularité

Cette compétition a attiré 140 000 spectateurs le long du parcours des trois disciplines et 250 000 téléspectateurs allemands. Hambourg a de nouveau été choisi pour organiser le championnat du monde relais en 2015.
# Alain Tardif

Alain Tardif B.A., LL.L (né le 23 août 1946) est un avocat et homme politique fédéral du Québec.

## Biographie

Né à Asbestos dans la région de l'Estrie, il devint député du Parti libéral du Canada dans la circonscription fédérale de Richmond en 1979. Réélu en 1980 et dans Richmond—Wolfe en 1984. Il fut défait en 1988 par le progressiste-conservateur Yvon Côté.
Durant son passage à la Chambre des communes, il fut porte-parole adjoint en matière d'Agriculture de 1987 à 1988, porte-parole en matière de Mines de 1984 à 1987 et de Développement rural en 1988 et secrétaire parlementaire du Solliciteur général du Canada de 1982 à 1984.
# Ar Brezhoneg er Skol

Ar Brezhoneg er Skol est une ancienne association militant pour l'enseignement du breton à l'école.

## Origine

Yann Fouéré en est le fondateur et le dirige de 1934 à 1945. En 1934, 346 communes bretonnes adoptent le vœu de Ar Brezhoneg er Skol proposé par Yann Fouéré, en faveur de l'enseignement du breton.

## Association

Cette association se veut d'une neutralité totale, ni de gauche, ni de droite, ni cléricale, ni anticléricale, mais visant l'ouverture des écoles laïques au breton pour la simple raison qu'ils pensaient que les écoles et collèges catholiques suivraient automatiquement ; elle tient ses assemblées générales en même temps que celles du Gorsedd de Bretagne.

## Sao Breiz

Plusieurs membres de cette organisation participent dès 1940, pour certains, à l'association Sao Breiz, regroupant les Bretons de la France libre, et aux groupes de résistants locaux. Ainsi, Maxime de Cadenet élabora avec quelques camarades, un projet de statut accordant un certain nombre de libertés politiques à la Bretagne au moment de la signature de la paix, qui fut présenté au général de Gaulle. Selon Yann Fouéré, ce plan aurait été assez proche, en esprit, de celui que le comité consultatif de Bretagne se proposait de soumettre en 1943 au maréchal Pétain. Ces deux plans furent sans suite.

## Publications

* Ar Brezoneg er skol. Enseigner le breton, Exigence bretonne, Rennes, 1938
# Großhadern (métro de Munich)

Grosshadern (en allemand : U-Bahnhof Grosshadern) est une station de la ligne U6 du métro de Munich. Elle est située dans le secteur de Großhadern.

## Histoire

La station ouvre le 22 mai 1993. Comme dans la station Klinikum Großhadern, les murs derrière la voie ont des carreaux qui montrent un paysage de montagne. Les piliers sont recouverts de carreaux jaunes. Une construction de réflecteur en lattes d'aluminium est fixée à la plate-forme, qui est bordée de dalles de granit, et est alignée avec les lampes entre les piliers. Il y a aussi une bande lumineuse autour des ascenseurs sur la mezzanine.

## Services aux voyageurs
### Accès et accueil

Par des escalators et des escaliers fixes à l'extrémité sud, on peut accéder à une mezzanine et de là, on peut rejoindre la Sauerbruchstrasse. À l'extrémité nord, il y a aussi des escaliers mécaniques et des escaliers fixes ainsi qu'un ascenseur jusqu'à une mezzanine et jusqu'à l'intersection Sauerbruchstrasse/Würmtalstrasse.

### Intermodalité

La station est en correspondance avec trois lignes dites MetroBus (lignes 56, 160 et 268) de la Münchner Verkehrsgesellschaft.
# Fierte Saint-Romain

La Fierte Saint-Romain est une chapelle catholique située à Rouen, en France.

## Localisation

La Fierte Saint-Romain est située dans le département français de la Seine-Maritime, sur la commune de Rouen, sur la place de la Haute-Vieille-Tour, accolée à la halle aux Toiles.

## Historique

La Fierte Saint-Romain a été construite en 1542 pour servir à l'exercice du privilège de Saint-Romain, le jour de l'Ascension.
La Fierte Saint-Romain est classée au titre des monuments historiques en 1846.

## Galerie

* La Procession de la Gargouille, huile sur toile de Clément Boulanger (1837).
* La Fierte de Rouen, Gabriel Martin (1877).
* Halle aux Toiles de Rouen, aquarelle d'Amédée Rosier (1890).
* Rouen n° 12 La Fierté de Saint-Romain, carte postale de Charles Pinet.
# Du goudron et des plumes (film, 1965)

Du goudron et des plumes (Tired and Feathered) est un film américain d'animation Looney Tunes de 6 minutes et mettant en scène Bip Bip et Vil Coyote réalisé par Rudy Larriva en 1965.

## Fiche technique

* Réalisateurs : Rudy Larriva
* Producteur : David H. DePatie et Friz Freleng
* Compositeur : William Lava
# Les Nuits révolutionnaires

Les Nuits révolutionnaires est une mini-série française en sept épisodes d'une heure, créée par Charles Brabant d'après le roman Les Nuits de Paris de Nicolas Restif de la Bretonne. Cette coproduction des chaînes FR3 et La Sept et de Philippe Dussart est diffusée à partir de juin 1989, dans le cadre du bicentenaire de la Révolution française.

## Synopsis

Au XVIIIe siècle, Nicolas Restif de la Bretonne écrit l'histoire, si mêlée avec sa propre imagination que la différence entre la réalité et la fiction est souvent indiscernable. Il fut surnommé « le Hibou », parce que c'était son habitude de parcourir la nuit les rues de Paris. Les Nuits Révolutionnaires, sur la base des Nuits de Paris, se déroulent dans la période 1789-1793 et, plutôt que de donner une description des faits historiques de ces années, rapportent la vie du monde nocturne de Paris. Elles font apparaître d'autres personnages qui ensorcelaient les ombres et, parmi eux, les prostituées, l'homme aveugle et l'allumeur de réverbères.

## Distribution

* Michel Aumont : Restif de La Bretonne
* Jean-Pierre Lorit : Malivert
* Xavier de Guillebon : Saint-Florent
* Christophe Brault : Dorival
* Laura Manszky : Joséphine
* Sophie Bouilloux : Marion
* Sylvain Lemarié : Jacques
* Michel Bouquet : Vilain, l'usurier
* Maria Casarès : « la Murène », la maquerelle
* Michel Robin : l'allumeur de réverbères
* Paul Crauchet : l'aveugle
* Isabelle Gélinas : Agnès / Julie
* Guillaume de Tonquédec : François
* Marc Eyraud : Mérigot, le libraire
* Gérard Desarthe : Renaud de la Grimière
* Patrice Alexsandre : l'élégant
* Yvan Dautin : le camelot
* Daniel Mesguich : l'homme inconnu
* Bernard Fresson : « le Taureau » (Danton)
* Jean-Pierre Bouvier
* Stéphane Bierry
* Céline Ertaud
* Claude Brosset
* Maria de Medeiros
* Valérie Karsenti

## Épisodes

| N$^o$ | Titre | Diffusion sur La Sept | Diffusion sur FR3 |
| 1 | Le Spectateur nocturne | juin 1989 | 5 octobre 1989 |
| 2 | Les deux n'en font qu'une | | 5 octobre 1989 |
| 3 | La Fête glorieuse | | 6 octobre 1989 |
| 4 | La Jeune Fille assassinée | | 13 octobre 1989 |
| 5 | La Chute | | 20 octobre 1989 |
| Nuits du 9 au 10 août et du 10 au 11 août 1792 ||||
| 6 | La Mort d'un père | | 27 octobre 1989 |
| 7 | La Part de l'ombre | | 3 novembre 1989 |
| Nuits du 31 mai au 1er juin 1793 et du 1er au 2 juin 1793 ||||
# John Molson (1763-1836)

John Molson, né le 28 décembre 1763 à Moulton (en) en Grande-Bretagne et décédé le 11 janvier 1836 à Boucherville au Bas-Canada, est un brasseur et homme d'affaires montréalais. Il est le fondateur de la brasserie Molson.

## Biographie

Né en Angleterre, John Molson émigre à Montréal (Canada) en 1782. Lors d'un séjour en Angleterre quelques années plus tard, il achète quelques pièces d’équipement pour ouvrir une brasserie et revient à Montréal. À l'été 1786, il crée à Montréal la Brasserie Molson.
En 1816, l'entreprise familiale prend forme avec l'association de John Molson et de ses trois fils : John, Thomas et William.
Il contribue également à la construction du chemin de fer Champlain et Saint-Laurent, qui est le premier chemin de fer au Canada. Cette ligne relie les villes de La Prairie et de St-Jean à partir de 1836. Il introduit également l'énergie à vapeur dans les industries montréalaises.
De 1816 à 1820, il est député de Montréal-Est à la Chambre d'assemblée du Bas-Canada. Il est aussi membre du Conseil législatif du Bas-Canada de 1836 à sa mort.
John Molson est membre de l'Église unitarienne universaliste. Il fait de nombreuses contributions pour la ville de Montréal : il finance en 1825 la construction du Théâtre Royal sur la rue Saint-Paul. Ce théâtre fournissait du divertissement musical et théâtral semblable aux cabarets de France et du Royaume-Uni.

## Hommages

Le 4 novembre 1986, le gouvernement du Canada l'honore par une image sur un timbre national.
Il est membre élu du Panthéon des hommes d'affaires canadiens (Canadian Business Hall of Fame).
Au mois de janvier 2001, la faculté de commerce et d'administration de l'Université Concordia fut rebaptisée l'École de gestion John-Molson.
* Monument funéraire de John Molson au Cimetière Mont-Royal
# Gare de Dieupentale

La gare de Dieupentale est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville située sur le territoire de la commune de Dieupentale dans le département de Tarn-et-Garonne en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Occitanie vers Toulouse-Matabiau, Montauban-Ville-Bourbon et Brive-la-Gaillarde essentiellement.

## Situation ferroviaire

Établie à 110 mètres d'altitude, la gare de Dieupentale est située au point kilométrique (PK) 224,741 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Montbartier et de Grisolles.

## Histoire

La station de Dieupentale est mise en service le 30 août 1856 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Valence-d'Agen à Toulouse.
En 1858, Dieupentale est la 40e station du chemin de fer de Bordeaux à Cette, elle dessert le village de Dieupentale, qui compte 458 habitants, située à 32 km de Toulouse, 235 km de Bordeaux et 252 km de Cette. Sur l'autre rive de la Garonne, à environ 4 km se situe la ville de Verdun, chef lieu d'un canton qui compte 20 171 habitants en 2016.

### Fréquentation

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 93 292 voyageurs. Cette fréquentation monte à 104 321 voyageurs en 2017.
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Estimation de la fréquentation de la gare selon la SNCF :
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Nombre de voyageurs | 97 030 | 99 469 | 104 385 | 78 002 | 92 083 | 84 194 | 100 828 | 121 534 | 138 102 |

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé d'automates pour l'achat de titres de transport, ainsi que de valideurs de cartes d’abonnements régionaux Pastel. L’information voyageurs est assurée par deux écrans avec annonces automatiques, et l’arrivée des trains est signalée par une sonnerie retentissant sur les quais.

### Desserte

Dieupentale est desservie par les trains TER Occitanie :
* ligne de Brive à Toulouse, à raison d'un train toutes les deux heures environ tous les jours. Le temps de trajet est d'environ 25 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 2 heures 5 minutes depuis Brive-la-Gaillarde.
* ligne de Montauban à Toulouse, à raison d'environ 2 trains par jour en heures de pointe, et d'un train toutes les deux heures en heures creuses, le samedi et le dimanche. Le temps de trajet est d'environ 25 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 13 minutes depuis Montauban-Villebourbon.

### Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules (100 places) sont aménagés à ses abords.
La ligne 849 du réseau liO dessert la gare.
# Lee E. McMahon

Lee Edward McMahon (24 octobre 1931 – 15 février 1989) était un informaticien américain.

## Famille et études

McMahon est né à St. Louis, Missouri, de Leo E. McMahon et Catherine McCarthy. Il a grandi à Saint-Louis et a fréquenté le St. Louis University High School. En 1955, il a obtenu son diplôme de licence summa cum laude à l'Université de Saint-Louis. McMahon a reçu une bourse d'études de cette université pour poursuivre des études en psychologie à l'Université de Harvard, où il a ensuite obtenu un doctorat en psychologie. Sa thèse de doctorat à Harvard a été publiée en 1963 sous le titre "Grammatical analysis as a part of understanding a sentence" (Analyse grammaticale comme une partie de la compréhension d'une phrase).
Il était marié à Helen G. McMahon, et ils ont eu deux enfants, Michael et Catherine.

## Bell Labs

McMahon a travaillé chez Bell Labs de 1963 jusqu'à sa mort en 1989. Il a d'abord travaillé comme chercheur en linguistique, se concentrant sur un langage appelé FASE (Fundamentally Analyzable Simplified English), dans le but d'améliorer la communication entre les humains et les ordinateurs.
Il a officiellement rejoint le Bell Labs Computing Research Center en 1975.
Un projet visant à clarifier la paternité des 'Federalist Papers' l'a mis en contact avec Robert Morris, ce qui a marqué le début de son implication dans le développement précoce d'Unix.
McMahon est surtout connu pour ses contributions aux premières versions du système d'exploitation Unix, en particulier pour l'éditeur de flux 'sed'. Il a également contribué au développement de 'comm', 'qsort', 'grep', 'index', 'cref', 'cu', et 'Datakit'.

## Système de tournoi McMahon

McMahon a travaillé sur la création d'un système d'appariement avec Bob Ryder de Bell Labs au début des années 1960.
Ce système a été largement utilisé dans les tournois de go, notamment dans les championnats des États-Unis de 1986.