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# Train de Charlevoix

Le Train de Charlevoix était un train touristique empruntant le chemin de fer Charlevoix, reliant Québec à La Malbaie et desservant les principales destinations touristiques de la région de Charlevoix. Sa formule incluait une expérience multimédia unique à bord, permettant aux passagers de découvrir les paysages côtiers spectaculaires et le patrimoine culturel de la région.

## Histoire

La ligne a été inaugurée en 2011 grâce à une initiative du groupe Le Massif, propriétaire de la station touristique Le Massif de Charlevoix. Elle marquait le retour du transport ferroviaire de passagers sur le chemin de fer Charlevoix, interrompu depuis l'arrêt du Tortillard du Saint-Laurent en 1996. Après une suspension temporaire en 2015, le service a repris et a été exploité par Réseau Charlevoix.
Malgré son succès touristique, avec des embarquements atteignant 90 000 en 2023, le Train de Charlevoix a cessé ses opérations le 20 décembre 2024 en raison de difficultés financières. La diminution des subventions, qui représentaient autrefois 55 % des revenus du train et n'en constituaient plus que 5 %, a rendu l'exploitation insoutenable. La fermeture marque la fin d'un projet qui a généré d'importantes retombées économiques, évaluées à près de 15 millions de dollars en 2023 pour la région.

## Stations

Un service de navette par autobus relie la station des Chutes-Montmorency à la gare du Palais en passant par la place D'Youville.
| Gare | Billetterie | Lieu(x) d'intérêt(s) |
| Chutes-Montmorency (Québec) | Oui | Parc de la Chute-Montmorency |
| Sainte-Anne-de-Beaupré | Non | Basilique Sainte-Anne-de-Beaupré |
| Petite-Rivière-Saint-François | Non | Massif de Charlevoix |
| Baie-Saint-Paul | Oui | - |
| Les Éboulements | Non | - |
| Saint-Irénée | Non | Domaine Forget |
| La Malbaie | Oui | Manoir Richelieu |

## Matériel roulant

Le train de Charlevoix est actuellement exploité en autorail ou en rame tractée.
* La société possède deux autorails série 628.1, construits en 1981 et achetés d'occasion en Allemagne après leur mise hors-service en 2008.
* Deux locomotives MLW RS-18 remorquent les rames tractées, qui sont constituées d'anciennes voitures à deux étages de la banlieue de Chicago (Metra) transformées en voitures-panoramiques à un étage.
* Les rames tractées possèdent un wagon-générateur réalisé par conversion d'un ancien fourgon à bagages.
* Autorail allemand sous la neige.
* Rame tractée MLW RS-18 et fourgon-générateur en tête.

## Fermeture

Le Train de Charlevoix a cessé ses activités le 20 décembre 2024 après neuf ans d'exploitation et 13 ans d'existence. Cette décision a entraîné la perte de 55 emplois directs et de nombreux emplois indirects dans la région de Charlevoix. La fermeture a été causée par un déficit budgétaire de 625 000$, que Réseau Charlevoix, l'organisme à but non lucratif responsable de l'exploitation du train, n'a pas réussi à combler malgré des demandes de financement auprès de ses partenaires régionaux$^,$.
# Segard
## Patronyme

Segard est un nom de famille notamment porté par :
* Antony Segard (1994-), samboïste français ;
* Lally Segard (1921-2018), championne de golf franco-américano-grecque ;
* Raymond Segard (1921-1996), acteur français ;
* Norbert Ségard (1922-1981), physicien français.
# Pogost (Kholmogory)

Pogost (en russe : Погост) est un hameau russe du raïon de Kholmogory dans l'oblast d'Arkhangelsk. Sa population s'élevait à 9 habitants au recensement de 2021.

## Géographie

Pogost est située dans le centre-nord de l'oblast d'Arkhangelsk, un sujet de Russie européenne qui fait partie du district fédéral du Nord-Ouest. La localité se trouve dans le raïon de Kholmogory, un des raïons de l'oblast, avec le hameau de Kholmogory comme centre administratif.
Pogost, comme tout l'oblast d'Arkhangelsk, est située dans le fuseau horaire MSK (heure de Moscou). Le décalage horaire appliqué par rapport au temps universel coordonné est +03:00.

## Démographie

Recensements (*) ou estimations de la population$^,$$^,$$^,$$^,$:
Évolution démographique :
| 1859 | 1905 | 2002* | 2010* |
| 46 | 76 | 29 | 13 |
Évolution démographique, suite (1) :
| 2012 | 2021* | - | - |
| 22 | 9 | - | - |

## Culture locale et patrimoine

Le hameau possède l'église des Saints-Côme-et-Damien (aussi nommée de la Présentation-de-la-Paroisse-de-Kouria) de 1875, qui est classée comme objet patrimonial culturel de Russie d'importance régionale sous le n$^o$ 291710752320005 depuis 1998.
* L'église :
* L'église vue de face.
* L'église vue de dos.
* L'église vue de côté.
# Mouad Sena

Mouad Sena (en arabe : مؤاد سنا), né le 22 janvier 1999 à Kénitra (Maroc), est un joueur de futsal international marocain.

## Biographie
### Carrière en club

Mouad Sena naît et grandit à Kénitra au Maroc. Il intègre dès son plus jeune âge les catégories jeunes de l'Ajax Kénitra, club historique de la ville.
En 2018, il s'engage à l'Oussoud Khabazet (AOKHK), un autre club de la ville, où il fait ses débuts en D2 marocaine. Il devient rapidement un joueur cadre et parvient à assurer la promotion en D1. Il dispute ainsi trois saisons en D1.
En 2022, il s'engage au CL Ksar El Kébir, disputant deux saisons dans la ville côtière. Avec le club, il est vice-champion du Maroc à deux reprises, lors de la saison 2022-2023 et la saison 2023-2024.
Le 11 septembre 2024, il s'engage à la RS Berkane.

#### Carrière internationale

En catégorie du Maroc -23 ans sous la houlette d'Adil Sayeh, il est l'un des joueurs les plus capés, sélectionné depuis la création de cette catégorie en 2021. Il remporte en 2024 le tournoi international du Viêt Nam, inscrivant un but contre l'Iran$^,$$^,$.
Il reçoit sa première convocation de Hicham Dguig en 2021, à l'occasion d'un match amical contre la Serbie, entrant dans le cadre des préparations à la Coupe du monde 2021 en Lettonie. Cependant, il ne fait aucune entrée en jeu (victoire, 4-8).
Deux ans plus tard, dans le cadre des préparations à la CAN 2024 au Maroc, il est appelé par Hicham Dguig pour prendre part aux préparations, honorant ainsi sa première sélection à l'occasion d'un match amical contre l'Irak (victoire, 5-1).
Convoqué en décembre 2024 par le sélectionneur Hicham Dguig pour une double confrontation contre la Lettonie dans le cadre de matchs amicaux, il honore sa deuxième sélection le 13 décembre 2024 à Salé en entrant en jeu (victoire, 6-3)$^,$$^,$.

## Statistiques
### En sélection

Le tableau suivant liste les rencontres de l'équipe du Maroc auxquelles Mouad Sena a pris part depuis le 16 mars 2024 :
| # | Date | Ville | Adversaire | Résultat | Compétition | Buts | Club |
| 1 | 16 mars 2024 | Salé | Irak | 5 – 1 | Match amical | 0 | CL Ksar El Kébir |
| 2 | 13 décembre 2024 | Salé | Lettonie | 6 – 3 | Match amical | 0 | RS Berkane |
| 3 | 15 décembre 2024 | Salé | Lettonie | 2 – 0 | Match amical | 0 | RS Berkane |
* Résultat :
* G = Match gagné
* N = Match nul
* P = Match perdu

## Palmarès
### En club

CL Ksar El Kébir
* Futsal D1
** Vice-champion : 2023 et 2024

### En sélection

Maroc -23 ans (1)
* Vainqueur du Tournoi international du Vietnam 2024
# Lajkonik

Le lajkonik (prononcer laïkonik) est un personnage populaire du folklore cracovien. Il s'agit d'un cavalier barbu portant un costume d'inspiration turco-tatare incluant une sorte de robe élargie figurant le cheval, dont la forme actuelle est due à Stanisław Wyspiański.
Il est parfois utilisé comme un symbole de la ville, utilisé par des agences de voyages, des hôtels et restaurants ou des groupes artistiques
On peut le rapprocher dans la forme du "cheval-jupon" ou "homme-cheval" qu'on retrouve dans des traditions de carnaval comme au Pays basque (zamalgo) ou dans le Béarn et d'autres pays occitans (lo chivalet), à Cassel et en Belgique, par exemple à Mons.

## Histoire

Cette tradition remonterait aux sièges de la ville de Cracovie par les Tatars et les Mongols au XIIIe siècle. Les archives attestent de ce défilé à partir de 1738.
Selon certains, il s'agirait de commémorer la chevauchée triomphale légendaire d'un pêcheur de la région qui, après avoir vaincu les envahisseurs, revint en ville revêtu des vêtements de l'ennemi.
L'étymologie de la première partie du mot laj est sujette à des débats entre spécialistes. Konik est un diminutif pour cheval.

## Aujourd'hui

Le lajkonik est traditionnellement un des personnages centraux d'un défilé organisé depuis Zwierzyniec (ancien village sur les rives de la Vistule en amont du centre-ville, aujourd'hui partie intégrante de Cracovie) jusqu'à la Place centrale du Rynek Główny, chaque année à l'occasion des fêtes suivant la Fête-Dieu (une semaine après la fête religieuse). C'est souvent une personnalité connue du monde de la culture ou des affaires qui l'incarne.

### Date du défilé (de 2011 à 2015)

source : Musée historique de la ville de Cracovie
* 30 juin 2011
* 14 juin 2012
* 6 juin 2013
* 26 juin 2014
* 11 juin 2015

### Sens dérivés

* nom donné à un train intercité en Pologne (parcours Cracovie-Gdynia)
* nom donné à certains prix décernés lors du Festival du film de Cracovie, parfois traduits par simplification en français comme "chevaux" d'or et d'argent.
# Modèle d'automobile

Un modèle d'automobile est un type d'automobile appartenant à la gamme d'un constructeur.

## Principe

Les constructeurs produisent plusieurs types de véhicules en même temps : chaque modèle occupant un rang de la gamme.
# HMS H31

Le HMS H31 est un sous-marin de classe H construit pour la Royal Navy par Vickers Limited à Barrow-in-Furness, dans le cadre du groupe 3. Sa quille est posée le 19 avril 1917 et il est mis en service le 21 février 1919.
Le HMS H31 a survécu jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. Pendant cette guerre, il participe à l’opération de blocage du croiseur de bataille allemand Scharnhorst à Brest, en France, en novembre 1941, avant l’opération Cerberus au cours de laquelle ce bâtiment, en compagnie des croiseurs Gneisenau et Prinz Eugen, parvient à s’échapper en février 1942 et à regagner un port allemand. Au cours de l’opération de surveillance, le H31 a été coulé dans des circonstances inconnues, mais la plupart des sources croient qu’il a été victime d’une mine dans le golfe de Gascogne le 24 décembre 1941.

## Conception

Le H31 est un sous-marin de type Holland 602, mais il a été conçu pour répondre aux spécifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H postérieurs au HMS H20, le H31 avait un déplacement de 440 tonnes en surface, et de 500 t en immersion. Il avait une longueur totale de 52 m, un maître-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m.
Il était propulsé par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs électriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW). Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nœuds (24 km/h). En utilisant ses moteurs électriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion à 11 nœuds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacité maximale de 20 tonnes. Les sous-marins britanniques de classe H post-H20 avaient un rayon d'action de 2 985 milles marins (5 528 km) à la vitesse de 7,5 nœuds (13,9 km/h) en surface$^,$.
Le H31 était armé d’un canon antiaérien et de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) montés dans la proue. Il emportait huit torpilles. Son effectif était de vingt-deux membres d’équipage.
# Zerba

Zerba est une commune italienne de la province de Plaisance, en Émilie-Romagne.

## Administration

Les maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| 14 juin 2004 | En cours | Claudia Borrè | | |
| Les données manquantes sont à compléter. |||||

### Hameaux

Capannette di Pei, Cerreto, Pei, Samboneto, Vezimo.

### Communes limitrophes

Brallo di Pregola (PV), Cabella Ligure (AL), Cerignale, Fabbrica Curone (AL), Ottone, Santa Margherita di Staffora (PV).
# Joseph Paris (fils)

Joseph Louis Jean Paris est un industriel français, né le 1er juillet 1870 à Chantenay-sur-Loire et mort le 10 juillet 1946 à Nantes.

## Biographie

Joseph Louis Jean Paris est le fils de l'entrepreneur Joseph Paris (1844-1928) et de Madeleine-Marie Leray.
À la fin de ses études en 1890 il vient aider son père, dirigeant de l'entreprise de construction métallique Joseph Paris, à poursuivre ses projets et assurer la fabrication d'ouvrages métalliques d'un certain tonnage. Ils s'associent bientôt ensemble sous la raison sociale de Jh. Paris et Fils. C'est à cette époque que le développement des chantiers de constructions navales et, notamment, les arsenaux de Brest et de Lorient, assurèrent aux ateliers Joseph Paris des commandes importantes.
Au début de la Première Guerre mondiale, le 1er août 1914, il est mobilisé à Belle-Isle comme officier d'administration de 1re classe de réserve d’Intendance. Le 10 février 1915 il est commandant du dépôt de la IIe section du C.O.A. (Commis et Ouvriers d'Administration).
Il épouse Fernande Cheguillaume, fille de Ferdinand Cheguillaume et d'Anne Victorine Guilloray, dont il a un fils, également prénommé Joseph Paris (1897-1995).

## Liste des fonctions civiles endossées

* Président du conseil d'administration et administrateur délégué des établissements Joseph Paris à Nantes,
* Président du conseil d'administration de la Compagnie Africaine d'Entreprises à Paris,
* Au tribunal de commerce
** Juge suppléant au tribunal de commerce le 26 décembre 1919,
** Juge titulaire le 31 décembre 1920,
** Président de section le 15 janvier 1925,
** Président du tribunal le 28 décembre 1925,
* Vice-président du groupement d'action coloniale de l'Ouest,
* Membre du comité de direction de l'association industrielle, commerciale et agricole de l'Ouest,
* Secrétaire de l'union des syndicats du commerce et de l'industrie de Nantes,
* Président de l'union des syndicats du bâtiment et des travaux publics de Nantes,
* Président du syndicat patronal des constructions métalliques de l'Ouest.
Outre les fonctions endossées dans le cadre de son activité industrielle, Joseph Paris s'engage également au travers de divers organismes :
* Administrateur de la caisse des institutions familiales ouvrières de Nantes,
* Vice-président du conseil d'administration de l’École libre de commerce et de comptabilité de Nantes,
* Administrateur de la Société industrielle de Nantes (École d'enseignement technique),

## Décoration

Chevalier de la Légion d'honneur (décret du 4 juillet 1930)
Le 10 août 1930 il est nommé, en qualité d'industriel, chevalier de la légion d'honneur par décret du 4 juillet 1930.
# Lock, Stock...

Lock, Stock… est une série télévisée britannique en un pilote de 90 minutes suivi de six épisodes de 50 minutes, créée par Guy Ritchie et diffusée entre le 29 mai et le 11 juillet 2000 sur Channel 4. Elle est inspirée du film Arnaques, Crimes et Botanique (Lock, Stock and Two Smoking Barrels) (1998) du même réalisateur.
En France, la série a été diffusée à partir du 9 septembre 2001 sur Comédie !. Elle reste inédite dans les autres pays francophones.

## Synopsis

Un groupe de quatre amis (Bacon, Moon, Jamie et Lee) gère The Lock, un pub londonien. Ils tentent régulièrement diverses affaires et mais commettent de nombreuses erreurs.
« Miami Vice » (en référence à la série Deux flics à Miami) semble être le boss de la pègre locale et se trouve mêlé, la plupart du temps, dans les problèmes que les quatre jeunes causent.

## Distribution

* Ralph Brown : Ralph Brown « Miami Vice »
* Daniel Caltagirone : Moon
* Del Synnott (en) : Lee
* Scott Maslen (en) : Jamie
* Shaun Parkes : Bacon
* Christopher Adamson : Three Feet
* Lisa Rogers : Tanya
* George Antoni : Nefarious
* Mario Kalli : Kouros
* Martin Rutherford : Anarchist (Anti-Christ)

## Épisodes

* …and Four Stolen Hooves (90 minutes)
* …and Two Hundred Smoking Kalashnikovs
* …and a Fistful of Jack & Jills
* …and Spaghetti Sauce
* …and Two Sips
* …and One Big Bullock
* …and a Good Slopping Out
# Glacier de Tourtemagne

Le glacier de Tourtemagne (en allemand Turtmanngletscher) est un glacier du canton du Valais en Suisse.
D'une longueur de 5,1 kilomètres, il mesure, dans sa partie supérieure, 1,5 kilomètre de large et couvre une surface d'environ 7,5 km$^2$. Son point de départ se situe sur le flanc nord-ouest du Bishorn à une altitude de 4 150 mètres. Il se termine à l'altitude de 2 200 mètres, où il forme la Turtmänna qui, le long de la vallée de Turtmanntal, descend ensuite se jeter dans le Rhône. Le glacier alimente le Turtmannsee.
À l'altitude de 3 256 mètres, sur le flanc ouest du glacier en direction du val d'Anniviers se trouve la cabane de Tracuit, un refuge de montagne du club alpin suisse qui sert de point de départ pour l'ascension du Bishorn et du Weisshorn.
À l'inverse de la plupart des glaciers suisses, le glacier de Tourtemagne s'est étendu entre les années 1980 et le début des années 2000. Il se retire depuis lors toutefois rapidement. Depuis 1850 le recul est estimé à 3,8 km et sa surface a diminué de 3,8 km$^2$.
# HMS H52

Le HMS H52 est un sous-marin de classe H construit pour la Royal Navy par le chantier naval royal de Pembroke Dock, dans le cadre du groupe 3. Il est lancé le 31 mars 1919 et mis en service le 16 décembre 1919. Il est le dernier navire de combat de construction galloise à entrer dans la Royal Navy.
Le HMS H52 est vendu le 9 novembre 1927.

## Conception

Le H52 est un sous-marin de type Holland 602, mais il a été conçu pour répondre aux spécifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H postérieurs au HMS H20, le H52 avait un déplacement de 440 tonnes en surface, et de 500 t en immersion. Il avait une longueur totale de 52 m, un maître-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m.
Il était propulsé par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs électriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW). Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nœuds (24 km/h). En utilisant ses moteurs électriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion à 11 nœuds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacité maximale de 20 tonnes. Les sous-marins britanniques de classe H post-H20 avaient un rayon d'action de 2 985 milles marins (5 528 km) à la vitesse de 7,5 nœuds (13,9 km/h) en surface$^,$.
Le H52 était armé d’un canon antiaérien et de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) montés dans la proue. Il emportait huit torpilles. Son effectif était de vingt-deux membres d’équipage.
# Homecoming (série télévisée)

Homecoming est une série télévisée américaine de type thriller psychologique réalisée par Sam Esmail et mise en ligne le 2 novembre 2018 sur Amazon Video$^,$$^,$. La série est fondée sur le podcast du même nom d'Eli Horowitz et Micah Bloomberg$^,$$^,$. La saison 2 est diffusée le 22 mai 2020 sur Amazon Prime Video.

## Synopsis

Saison 1 :
Heidi travaille à Homecoming, un centre destiné à aider les soldats à faire la transition vers la vie civile. Des années plus tard, elle a commencé une nouvelle vie, lorsqu'un enquêteur du ministère de la Défense la questionne sur son départ de Homecoming. Heidi comprend alors qu'il y a une tout autre histoire derrière celle qu'elle se raconte.
Saison 2 :
Une ancienne de l'armée nommée Jackie se réveille flottante dans un canoë, sans aucun souvenir de comment elle est arrivée là - ni même de qui elle est. Sa recherche d'identité qui s'ensuivra la mènera au cœur du Geist Group, l'entreprise de bien-être non conventionnelle à l'origine de la Homecoming Initiative.

## Distribution

* Julia Roberts (VF : Céline Monsarrat) : Heidi Bergman
* Bobby Cannavale (VF : Constantin Pappas) : Colin Belfast
* Stephan James (VF : Eilias Changuel) : Walter Cruz
* Alex Karpovsky (VF : Jean-Christophe Dollé) : Craig
* Shea Whigham (VF : Christian Gonon) : Thomas Carrasco
* Sissy Spacek (VF : Frédérique Cantrel) : Ellen Bergman
* Ayden Mayeri (VF : Christèle Billault) : Reina
* Marianne Jean-Baptiste (VF : Pascale Vital) : Gloria
* Dermot Mulroney (VF : Guillaume Orsat) : Anthony
* Jeremy Allen White (VF : Augustin Bonhomme) : Joseph Shrier
* Hong Chau (VF : Geneviève Doang) : Audrey
* Janelle Monáe (VF : Déborah Claude) : Jacqueline Calico / Alex Eastern
* Joan Cusack : Francine Bunda
Source et légende : Version française (VF) sur RS Doublage

## Production

Le 19 juillet 2017, Amazon Vidéo annonce avoir donné le feu vert pour la production d'une série en deux saisons.

### Tournage

Le tournage se déroula à Los Angeles à partir d'avril 2018. En fait, les premières images ont été tournées en février 2018 à l'Universal Studios à Los Angeles, où la série a été la première production réalisée dans les nouvelles installations d'Universal.

## Épisodes
### Première saison (2018)

* Obligatoire (Mandatory)
* Ananas (Pineapple)
* Optiques (Optics)
* Cyprès (Redwood)
* Aide (Helping)
* Jouets (Toys)
* Test (Test)
* Protocole (Protocol)
* Travail (Work)
* Stop (Stop)

### Deuxième saison (2020)

* Les gens (People)
* Géante (Giant)
* Précédemment (Previously)
* Savon (Soap)
* Mètres (Meters)
* Aiguille (Needle)
* Encore (Again)

## Réception

La série a immédiatement rencontré un succès critique. Sur le site Rotten Tomatoes, elle obtient un taux d'approbation de 98 % avec une note moyenne de 8,4/10 (« Impressionnants débuts de Julia Roberts au petit écran, Homecoming balance entre un mystère obsédant et une sensibilité frénétique qui s'accroche et ne vous lâche pas. ». Metacritic a donné à la série un score de 83/100, en le qualifiant de succès universel.
# HMS L27

Le HMS L27 est un sous-marin de classe L construit pour la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale. Le navire n’a pas été achevé avant la fin de la guerre, mais il fut l’un des trois navires de classe L à servir pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a servi comme navire-école avant d’être démantelé en 1944.

## Conception

Le HMS L9 et les navires de classe L qui l’ont suivi avaient été agrandis pour recevoir des tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) et davantage de carburant. Le sous-marin avait une longueur totale de 70,4 m, un maître-bau de 7,2 m et un tirant d'eau moyen de 4 m. Ces sous-marins avaient un déplacement de 905 tonnes en surface, et 1 091 tonnes en immersion. Ils avaient un équipage de 38 officiers et matelots.
Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs diesel Vickers à 12 cylindres de 1 200 ch (895 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électriques de 600 ch (447 kW). Ils pouvaient atteindre la vitesse de 17 nœuds (31 km/h) en surface et 10,5 nœuds (19,4 km/h) sous l’eau. En surface, la classe L avait un rayon d'action de 3 200 milles marins (5 900 km) à 10 nœuds (19 km/h).
Les navires étaient armés de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces dans l’étrave et de deux tubes de 18 pouces (457 mm) sur les flancs. Ils transportaient quatre torpilles de recharge pour les tubes de 21 pouces et un total de dix torpilles de toutes tailles. Ils étaient également armés d’un canon de pont de 4 pouces (102 mm).

## Engagements

Le HMS L27 a été construit par Vickers à leur chantier naval de Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le 30 janvier 1918 et il est lancé le 14 juin 1919. Il a ensuite été remorqué et terminé à HM Dockyard, Sheerness. Il est mis en service à une date inconnue.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, le L27 était membre de la 6e flottille sous-marine. Du 26 au 29 août 1939, la flottille s’est déployée dans ses bases de guerre à Dundee et Blyth. Du 20 septembre 1939 au 15 janvier 1940, la 6e flottille sous-marine est déployée au large du Skagerrak, du Jutland et de Horns Rev. Le 15 octobre 1940, le L27 attaque sans succès un convoi allemand dans la Manche.
À partir du 22 mars 1941, la Royal Navy et les Alliés commencent à déployer des sous-marins au large de Brest, en France, pour empêcher les cuirassés allemands Gneisenau et Scharnhorst de quitter le port. Le L27 faisait partie des sous-marins affectés à ces patrouilles. Le 15 octobre 1941, le sous-marin attaque sans succès un navire marchand au large de Cherbourg.
Le L27 a été transformé en navire-école à Portsmouth avant d’être démantelé au Canada en 1944$^,$.