# Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Le Chantilly Arts & Elegance est un concours d'élégance d'automobiles ayant lieu dans le Domaine du Château de Chantilly dans l’Oise depuis 2014. Il est créé par l'organisateur d'événementiels automobiles français Peter Auto, associé à la marque horlogère suisse Richard Mille. Il se déroule sur un week-end dans un lieu historique à l'instar de ses concurrents.

## Présentation
### Histoire

La société organisatrice d'évènementiels automobiles Peter Auto présente le Chantilly Arts & Elegance en septembre 2014. Le concours réunit, dans le cadre du domaine de Chantilly, des véhicules venant de grands clubs, de riches collectionneurs mondiaux ou directement des musées, formant un plateau de véhicules de plus de 850 voitures de toutes époques et de toutes nationalités.
Depuis la seconde édition de 2015, la manifestation qui associe les patrimoines historiques automobile et architectural est parrainée par le Ministère de la Culture et de la Communication.

### Situation

Le Chantilly Arts & Elegance Richard Mille se déroule dans l'enceinte du Domaine du Château de Chantilly dans l'Oise, qui s'étend sur 175 hectares.

### Dates et fréquentation

Le concours d'élégance avait initialement lieu tous les ans de 2014 à 2017 lors du premier ou second dimanche de septembre, mais au vu de la simultanéité des événements automobiles mondiaux à cette période de l'année, le rendez-vous automobile devient biennal en 2019, en alternance avec le Le Mans Classic. Mais la pandémie de Covid-19 en 2020 va chambouler l'ensemble des événementiels et salons mondiaux, et ainsi le concours et la rétrospective d'anciennes se dérouleront la même année en 2022$^,$.
| Édition | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2019 | 2022 | 2024 |
| Dates | 6 et 7 septembre | 5 et 6 septembre | 3 et 4 septembre | 9 et 10 septembre | 29 et 30 juin | 24 et 25 septembre | 14 et 15 septembre |
| Visiteurs | 10 000 | 13 500 | 13 500 | 16 300 | 18 000 | 20 000 | 22 000 |
| Évolution | - | + 35 % | 0% | + 20 % | + 10 % | + 11 % | + 10 % |

#### Samedi
##### Rallye des Supercars

Depuis la troisième édition, un rallye de supercars et hypercars, organisé en 2016 par SRO Ultracar Sports Club, emmène des véhicules exclusifs des années 1980 à nos jours sur les routes du sud de l'Oise avant de retrouver le rallye des anciennes pour le déjeuner. Ce rallye rassemble des automobiles d'exception telles les Bugatti Veyron, Ferrari F40, Gumpert Apollo ou encore McLaren P1.
* Gumpert Appolo, McLaren P1 GTR
* Bugatti EB110 et Veyron
* Ferrari Enzo et F50
* Lamborghini Murcielago, Aston Martin DB7 Zagato
* Ford GT 40
* Départ du Rallye Supercars 2016
L'édition 2017 faisait la part belle à Mercedes-Benz avec une quinzaine de Mercedes-Benz SLR McLaren, accompagnées d'une Ferrari F40 ou encore d'une rare Dodge Viper ACR.
En plus du rallye des anciennes et du rallye des supercars, l'édition 2016 accueillait un rallye Aston Martin réunissant des modèles historiques de la marque de Gaydon, avec les DB9, Rapide ou encore DB5.

##### Dîner de gala

Les Grandes Écuries de Chantilly concluent cette première journée par le dîner d’ouverture du Chantilly Arts & Elegance, qui reçoit les personnalités et invités de cet événement cantilien.
* En 2014, le dîner de gala était préparé par trois grands Chefs Relais & Châteaux : Marc Meneau (L’Espérance à Saint-Père-sous-Vezelay), Jacques Chibois (La Bastide Saint Antoine à Grasse) et Guy Lassausaie (Restaurant Guy Lassausaie à Chasselay) avec les équipes de Potel&Chabot.
* En 2016, le dîner de gala était préparé par trois grands Chefs Relais & Châteaux.
* En 2017, ce sont pas moins de six grands Chefs Relais & Châteaux qui officieront aux dîners, au déjeuner des rallyes ainsi qu'aux différents ateliers gustatifs du dimanche : Régis Marcon (Hôtel et Restaurant Régis et Jacques Marcon à Saint-Bonnet-le-froid), René & Maxime Meilleur (Hôtel-Spa La Bouitte à Saint-Martin-de-Belleville), Clément Leroy (Auberge du Jeu de Paume à Chantilly), Jean-Luc Rocha (Saint James Paris à Paris 16e) et Ronan Kervarrec (Hostellerie de Plaisance à Saint-Émilion).

#### Dimanche

La journée dominicale est consacré à l'exposition au public des véhicules de collection sur les pelouses du Domaine de Chantilly, aux différents ateliers et animations qui ponctuent la journée, aux présentations des véhicules aux concours ainsi qu'à la vente aux enchères automobiles.
Le Chantilly Arts & Elegance Richard Mille récompense trois concours, sous l'appellation Les Plus Belles Voitures du Monde, pour lesquels un jury, après délibération, consacre le « Best of Show » des concours ainsi que les Grands Gagnants des diverses classes du concours d'État.

## Concours
### Concours d’élégance

En référence aux concours d'élégance des années 1920 en France, pour le concours d’élégance de Chantilly des constructeurs automobiles à présentent leurs concept cars, accompagnés d’un mannequin habillé par une maison de couture.

### Concours d’état

Le Concours d'état consacre « Les Plus Belles Voitures du Monde » dans une quinzaine de classes où quatre à six voitures défilent. Chacune d'elles est notée sur son état de conservation, sa restauration ou encore sa place dans l'histoire de l'automobile. Chaque année les classes sont renouvelées$^,$ pour obtenir un nouveau panel de véhicules ou pour s’adapter à un événement spécifique. En 2017, cinq classes sont dédiées à Ferrari pour les 70 ans du constructeur italien.

### Le Grand Prix des clubs

Une quarantaine de clubs, totalisant huit cents voitures, rassemble les collectionneurs d'un modèle ou d'une marque automobile pour participer à un déjeuner sur l'herbe du château de Chantilly. Pour remporter le Grand Prix des Clubs organisé par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE), les clubs doivent associer le soin apporté à l'organisation du pique-nique avec la qualité et l'originalité des modèles exposés

## Éditions
### 1re édition (2014)

1re édition (2014).
* Best of Show
** Delahaye 135 M Cabriolet carrossée par Figoni & Falaschi (1937), de Peter Mullin (États-Unis)
* Concours d'Élégance
** Alfa Romeo Disco Volante by Touring associée à la maison de couture Paco Rabanne.
Participants au Concours d'Élégance 2014$^,$ :
| Nationalité | Concept car | Maison de couture associée |
| Italie | Alfa Romeo Disco Volante by Touring | Paco Rabanne |
| Royaume-Uni | Aston Martin DBS Shooting Break (Zagato) | Alexandre Vauthier |
| France | Citroën Cactus | Elsa Stroom |
| France | DS Divine | On aura tout vu |
| Italie | Italdesign Giugiaro Parcour | Haider Ackermann |
| Italie | Maserati Alfieri | Ermenegildo Zegna |
| Royaume-Uni | McLaren 650 S Coupe MSO | Zenia |
| France | Peugeot Exalt | Jay Ahr |
| Allemagne | Porsche 918 Spyder | Thierry Mugler |
| France | Renault Initiale Paris | Christophe Guillarmé |
* Concours d'État
Les vainqueurs par classes de l'édition 2014 :
| Classe | Vainqueur | Année |
| Endurance – Sports à Moteur Central Pré-76 | Lola T70 | 1969 |
| Hommage à Bugatti | Bugatti Type 55 | 1933 |
| Les Ancêtres : Automobiles Construites jusqu’au 31 décembre 1904 | Clément Panhard “Stirling” Tourer | 1901 |
| Les Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 | Lamborghini Flying Star,Touring | 1966 |
| Les Automobiles en État d’Origine | Ferrari 330 GTC Speciale | 1967 |
| Les Châssis Britanniques à Carrosserie Italienne | Aston Martin DB4 GT Zagato | 1962 |
| Les Grandes Carrosseries Françaises (1920-1930) | Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi | 1937 |
| Les Grandes Carrosseries Maserati | Maserati A6 G 2000, Zagato | 1956 |
| Les Sport & Course de l’Entre-Deux Guerres | Bentley Speed Six “Old n°2” | 1930 |
| Les Voitures de Course Maserati | Maserati V4 Sport | 1932 |
* Grand Prix des Clubs
** Club Delahaye

### 2e édition (2015)

2e édition (2015)
En 2015, 7 concept cars et une centaine de voitures de collection ont participé aux Concours d'Élégance et au Concours d'État.
* Best of Show
** Mercedes-Benz 500K Special Roadster (1936) d'Evert Louwman (Pays-Bas) - Louwman Museum.
* Concours d'élégance
Le concours d'élégance est remporté par la BMW 3.0 CSL Hommage R.
Participants :
| Nationalité | Concept car |
| France | Alpine Célébration |
| Allemagne | BMW 3.0 CSL Hommage R |
| France | DS Numéro 9 |
| États-Unis | All-New Ford GT |
| Royaume-Uni | McLaren 570S Coupé |
| Allemagne | Mercedes-Benz Classe S Coupé |
| Italie | Mostro Zagato powered by Maserati |
* Concours d'État
Les vainqueurs par classes de l'édition 2015 :
| Classe | Vainqueur | Année | Propriétaire |
| Châssis Européens à Moteur Américain - Voitures Fermées | Facel Vega HK2 | 1962 | Harmut Ibing |
| Châssis Européens à Moteur Américain - Voitures Ouvertes | AC Cobra 289 | 1962 | Malcolm Welford |
| Citroën DS à Carrosserie Spéciale | DS 19 La Croisette | 1961 | Vincent Crescia |
| Citroën SM à Carrosserie Spéciale | Citroën SM Mylord | 1975 | Wiscar |
| Formule 1 de 1966 à 1972 (inclus) | BRM H16 | 1967 | Richard Mille |
| Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville - Voitures Ouvertes | Osca 2000 S | 1954 | Michael Trösser |
| Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville de 1948 à 1956 - Voitures Fermées | Talbot Lago Grand Sport | 1948 | Jose Fernandez |
| Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville de 1957 à 1973 - Voitures Fermées | Ferrari 250 GTO | 1962 | Christian Gläsel |
| Hommage à Bugatti : Les Voitures de Course | Bugatti Type 50 Le Mans | 1931 | Collection Privée |
| Intérieurs Iconoclastes | Ferrari 250 MM | 1953 | Uwe Schuler |
| Mercedes de 1924 à 1942 : 4, 6 et 8 cylindres à compresseur | Mercedes-Benz 500K Special Roadster | 1936 | Evert Louwman (Louwman Museum) |
| Voitures de la Famille Aga Khan | Rolls-Royce Phantom II | 1932 | The Hon. Sir. Michael Kadoorie |
| Voitures des Grandes Dames | Ferrari 250 Europa GT (Princesse Lilian de RETHY) | 1954 | Jaime & Cecilia Muldoon |
| Voitures en État d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres - Voitures Fermées | Bugatti Type 57C | 1939 | The Keller Collection At the Pyramids |
| Voitures en État d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres - Voitures Ouvertes | Alfa Romeo Typo B P3 | 1932 | Hugh Taylor |
* AC Cobra 289 Roadster (1964)
* Bugatti 50 Le Mans (1930)
* Facel Vega HKII (1962)
* Ferrari 250 GTO (1962)
* Talbot Lago Grand Sport (1948)

### 3e édition (2016)

3e édition (2016)
* Best of Show
* Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta de 1938 carrossée par Touring, de Jon Shirley (États-Unis).
* Concours d'Élégance
** DS E-Tense associée au couturier Eymeric François.
* Concours d'Élégance
* Mercedes-Maybach Vision 6
* DS E-Tense
* Bugatti Chiron
* Concours d'État
Les vainqueurs par classe au Concours d'État{{|date=septembre 2024}}
Les vainqueurs par classes de l'édition 2016 :
| Classe | Vainqueur | Année | Propriétaire |
| Bugatti, les voitures de Grand Prix | Bugatti Type 59 | 1934 | Marc Newson |
| Chefs-d’œuvre de la carrosserie française (Après-Guerre) | Facel Vega HK2 | 1964 | Bruno-Henry Couvrat |
| Chefs-d’œuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Fermées | Bugatti Type 57 Atalante | 1935 | Jean Guikas |
| Chefs-d’œuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Ouvertes | Alfa Romeo 8C 2300 Roadster Figoni | 1932 | Martin Eyears |
| Cinquantenaire de la Lamborghini Miura P400 présentée au Salon de Genève 1966 | Lamborghini Miura P400 ‘‘série’’ | 1967 | Frédéric Leroux |
| Hommage à l’Ecurie Pozzi | Ferrari 365 GTB/4 Competizione SII | 1972 | Club Ferrari France |
| Les carrosseries atypiques (Bois, tissu, osier…) | Vauxhall 30-98 Wensum | 1925 | Collection privée |
| Les Formule 1 à moteur avant | Gordini Type 11 | 1946 | Collection privée |
| Les grandes berlines et limousines de voyage en état d’origine | Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur | 1938 | Jean-Pierre Antoine |
| Les marques anglaises disparues (Après-Guerre) - Voitures Fermées | Frazer Nash Le Mans Coupé | 1955 | Collection privée |
| Les marques anglaises disparues (Après-Guerre) - Voitures Ouvertes | Sunbeam Alpine MK1 | 1953 | Jonathan Miles |
| Les marques anglaises disparues (Avant-Guerre) | Sunbeam 3 Litre Straight Eight Grand Prix | 1922 | Erez Yardeni |
| Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures Fermées | Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta | 1938 | John Shirley |
| Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures Ouvertes | Lancia Astura Pininfarina "Bocca" | 1933 | Philippe Cornet de Ways Ruart |
| Les voitures à vapeur | White Rear Entry Tonneau | 1903 | Mitch et Wendy Gross |
| Les voitures du Tour de France Automobile (1951-1964) | Ferrari 250GT Berlinetta Competizione TdF | 1957 | Collection Destriero |
| Les voitures du Tour de France Automobile (1969-1986) | Ferrari 308 GTB Gr. IV Michelotto | 1982 | Club Ferrari France |
| Spécial Hommage : Jean Todt - 50 années d’une carrière hors norme | Peugeot 504 Rallye Groupe 4 | 1979 | Jean Guichet |
| Un grand carrossier italien : Zagato (Après-Guerre) | Aston Martin DB4 GTZ | 1961 | Collection privée |
| Un grand carrossier italien : Zagato (Avant-Guerre) | Alfa Romeo 8C 2300 Spider | 1932 | Collection privée |
| Un grand carrossier italien : Zagato (Spécial Alfa Romeo) | Alfa Romeo 1600 TZ | 1965 | Olivier Cazalières |
* Bugatti 57 C Cabriolet Aravis (1939)Chantilly Arts & Elegance richard Mille 2016
* Bugatti 57 Coupé Atalante (1935)
* Bugatti 59 (1934)
* Gordini type 11 (1946)
* Lamborghini Miura (1967)
* Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur (1938)

### 4e édition (2017)

Cette quatrième édition fête les 70 ans de Ferrari (1947-2017).
5 concept cars et 92 voitures de collection sont venus participer respectivement aux Concours d'Élégance et au Concours d'État.
* Best of Show des voitures d’avant-guerre
** Bugatti 57 S Atlantic de 1937, de Merle & Peter Mullin (États-Unis).
* Concours d'Élégance
** Renault TreZor associée au couturier Balmain partagé avec Citroën CXperience associée au couturier Yang Li.
Les participants au Concours d'Élégance 2017 :
| Nationalité | Concept-car | Maison de couture associée |
| Italie | Aston Martin Vanquish Zagato Volante | Ann Demeulemeester |
| France | Citroën CXperience | Yang Li |
| France | DS 7 Crossback Présidentiel | Eymeric François |
| Royaume-Uni | McLaren 720S Memphis Red | Haider Ackermann |
| France | Renault TreZor Concept | Balmain |
* Concours d'État
Les vainqueurs par classes au Concours d'État 2017 :
| Classe | Vainqueur | Année | N° Chassis | Propriétaire |
| Les Woodies | Peugeot 202 UHT Boulangère | 1949 | 721230 | Jean-François Penillard |
| Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’après-guerre | Alfa Romeo 3000 CM «Superflow IV» Pinin Farina | 1960 | 00128 | Steven Tillack, Tillack Inc |
| Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’avant-guerre | Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato MM | 1929 | 312.867 | Collection Privée |
| Les barquettes Ecceterini | Siata 500 Record | 1946 | 049535 | Bernard Marreyt, Twin Cam |
| Les berlinettes Ecceterini | Aguzzoli Condor | 1963 | 002 | Collection Privée |
| Les Bugatti 57 S | Bugatti 57 S Atlantic | 1936 | 57374 | Merle & Peter Mullin |
| Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 250 | Ferrari 250 GTO «62 » | 1962 | 4293GT | William E. (Chip) Connor |
| Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 365 GTB/4 Daytona GR.4 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 | 1972 | | Collection Privée |
| Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures ouvertes | Ferrari TR 58 | 1958 | 0728 | Sir Michael Kadoorie |
| Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures fermées | Ferrari 250 LM | 1964 | 5891 | Jean Guikas |
| Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les GT et dérivés | Ferrari 512 BBLM | 1980 | 32129 | Paul Knapfield |
| Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes | Gladiator Grand Prix | 1904 | 1 | Paul-Emile Bessade |
| Les voitures des grands musiciens | Porsche 3.0 RS ex Herbert von Karajan | 1974 | 911 460 9094 | Didier Denat |
| Petites & Grandes les voitures d’enfant, à pédales ou à moteur, et leur modèle à l’échelle 1 | Bugatti 35 A Bugatti Baby | 1926 1926 | 4664 | André Plasch |
| Un grand carrossier français : Pourtout | Delage D8-120 S Coach Sport | 1938 | 3342 | Collection Privée |
| Un siècle de voitures électriques | Detroit Electric Model D Type R Brougham | 1910 | 1886 | Juan Quintano |
* Le jury des concours
Pour cette édition, 42 jurés notent les voitures pour l'élection des Grands Gagnants. De nouvelles personnalités du monde de l'automobile rejoignaient cette année le jury 2017, comme les pilotes Margot Laffite et Paul Belmondo.
* Les jurés au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2017
* Paul Belmondo
* Carlos Tavares
* Gilles Vidal

### 5e édition (2019)

La cinquième édition du CAERM a réuni 18 000 visiteurs au Château de Chantilly. Elle a aussi attiré plusieurs pilotes automobiles, dont Simon Pagenaud, vainqueur de l'édition en cours des 500 Miles d'Indianapolis.
* Best of Show 2019
* Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé
* Bentley 8 Litre Foursome Coupé
* Best of Show 2019
* Concours d'Elégance
Le concours d'élégance 2019 rassemble 9 concept cars de 4 nationalités différentes, chacun associé à un mannequin habillé par une grande maison de couture.
Cette année, c'est la McLaren Speedtail qui remporte le Concours d'Élégance associée à Paul Ka.
Le public a pour sa part voter pour le concept Volkswagen ID. Buggy, qui reçoit donc le « prix du public 2019 ».
Les participants au Concours d'Élégance 2019 :
| Nationalité | Concept-car | Maison de couture associée |
| Royaume-Uni | Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation | Ronald van der Kemp |
| Allemagne | BMW Vision M Next | Talbot Runhof |
| France | Bugatti La Voiture Noire | Max Mara |
| France | DS X E-Tense | Eymeric François |
| Japon | Honda e Prototype | Yohji Yamamoto |
| Japon | Lexus LC Convertible concept | Rochas |
| Royaume-Uni | McLaren Speedtail | Paul Ka |
| France | Renault EZ-Ultimo | Guy Laroche |
| Allemagne | Volkswagen ID. Buggy | Ann Demeulemeester |
* Concours d'Elégance 2019
* Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation
* BMW Vision M Next
* Bugatti La Voiture Noire
* DS X E-Tense
* Honda e Prototype
* Lexus LC Convertible concept
* McLaren Speedtail
* Renault EZ-Ultimo
* Volkswagen ID. Buggy
* Concours d'État
Pour cette édition 2019, ce sont 130 voitures de collection, répartis dans 16 classes, qui participent au Concours d'État.
Les vainqueurs par classe au Concours d'État 2019 :
| Classe | Vainqueur | Année |
| Les Aston Martin de course d'après-guerre | Aston Martin DBR1 | 1959 |
| Ballot : Centième anniversaire « voitures de course » | Ballot Indianapolis Race Car 5/8 LC | 1919 |
| Ballot : Centième anniversaire « voitures de sport » | Ballot 2LS Sport | 1922 |
| Les Porsche 917 | Porsche 917 | 1971 |
| Les Iso Rivolta | Iso Rivolta Grifo Series II | 1972 |
| Les voitures en état d’origine d'après-guerre | Ferrari 365 GTB/4 Daytona | 1973 |
| Les voitures en état d’origine d'avant-guerre | Delaunay-Belleville Type H.C.4 Coupé de Ville | 1913 |
| Les GT d’endurance à partir de 1994 | Ferrari 348 GTC LM | 1994 |
| Les Facel Vega | Facel Vega Facel II (Mk2) | 1964 |
| Les sportives japonaises | Toyota 2000 GT | 1969 |
| Les McLaren de course | McLaren M8C DFV | 1970 |
| Les Voisin à carrosserie Voisin | Avions-Voisin C25 « Clairière » | 1935 |
| Les voitures du Salon de Paris au Grand Palais, jusqu’à 1961 | Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe | 1948 |
| Les créations de Marcello Gandini | Lamborghini Miura P400 S | 1969 |
| Spécial centenaire Bentley : Les voitures de route d’avant-guerre fermées | Bentley 8 Litre Foursome Coupé | 1931 |
| Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’avant-guerre ouvertes | Bentley Speed Six "Old No. 3" | 1930 |
| Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’après-guerre | Bentley Mark VI Cresta | 1938 |
* Le jury des concours
De nouvelles personnalités du monde de l'automobile rejoignent cette année le jury 2019, comme Pierre Fillon, président de l'ACO.

### Édition 2021 annulée

En raison de la pandémie de Covid-19 en France, l'édition 2021 est annulée et reportée en 2022.

### 6e édition (2022)

La sixième édition du Chantilly Arts & Elegance est programmée du 24 au 25 septembre 2022.
Un hommage est rendu à Jean-Paul Belmondo à travers une classe de concours et une exposition de voitures utilisées dans ses films ou lui ayant appartenu.

#### Prix du public

* Concept Renault R5 Turbo 3E

#### Concours d'État

Pour cette 6e édition, ce sont 17 classes qui sont présentées :
* Les classes au Concours d'État 2022
* Les Aston Martin de course d'après-guerre
* “Hommage à Betty“ : Les voitures de sport américaines ouvertes
* Les voitures en état d’origine (Avant-Guerre)
* Les voiture en état d’origine (Après-Guerre)
* Alpine : Les voitures de Course
* La Carrosserie Touring (Avant-Guerre)
* La Carrosserie Touring (Après-Guerre)
* La Carrosserie Touring (Les voitures depuis les années 2000)
* Une grande marque disparue : Hispano-Suiza
* Les voitures de course de 1905-1925
* Les voitures Pop de 1968 à 1980
* Les barquettes : passé, présent, futur
* Bugatti, La Renaissance
* 70ème anniversaire de la Bentley Continental
* Un constructeur italien : De Tomaso
* Les voitures de Jean-Paul Belmondo
* Spécial centenaire des 24 heures du Mans
* La Légende des 24 Heures du Mans : Vitesse & aérodynamisme sur les Hunaudières
* La Légende des 24 Heures du Mans : la course à l’indice de performance

### 7e édition (2024)

La septième édition est programmée du 12 au 15 septembre 2024, et pour la première fois l'exposition change son format qui passe sur 4 jours, dont les deux premiers réservés aux constructeurs et leurs invités.
Cette année, un troisième rallye intitulé « Rallye Le Nôtre », réservé aux voitures des Clubs, vient s'ajouter aux habituels rallyes du samedi que sont le « rallye des Extrêmes », regroupant les supercars et hypercars, et le « rallye Arts & Elegance Tour » des anciennes présentées au concours d'État.

#### Vainqueurs 2024

* Concours d’élegance : Lancia Pu+Ra (2023)
* Best of show concours d’état avant-guerre : Bugatti T35B (1929)
* Best of show concours d’état après-guerre : Talbot-Lago T26 GS Barchetta Motto (1950)
* Concours d'Élégance
Les participants au Concours d'Élégance 2024 :
| Nationalité | Concept car |
| Italie | Alfa Romeo 33 Stradale concept |
| France | DS SM Tribute Concept |
| Italie | Lancia Pu+Ra HPE |
| France | Renault 17 Electric Restomod |
* Concours d'État
Les classes de l'édition 2024 :
* Classe
* 100 ans de la Bugatti 35 – Hommage à Peter Mullin
* Lancia en rallye – 1951 – 1993 – 40 ans d’histoire
* Lancia en carrosseries spéciales d’Après-Guerre
* Mercedes SL – Histoire et évolution d’une Légende
* Lamborghini Countach : Cinquantième anniversaire de la production
* « La Folie des grandeurs » Avant – Guerre
* « La Folie des grandeurs » Après – Guerre
* Les Maserati Haute – Couture – Modèles à carrosserie spéciale
* Hommage à Carlo Chiti
* Les Ferrari de course à 4 et 6 cylindres
* Les Porsche de course à 4 cylindres
* Les voitures en état d’origine – Avant-guerre
* Les voitures en état d’origine – Après-guerre
* Les Ferrari de Charles Pozzi
* Les Formule 1 des années 1965 à 1971
* Classe spéciale motos – BMW Boxer – Histoire et évolution d’un moteur centenaire

## Récompenses

* Prix du Plus bel événement automobile de l’année 2014 au International Historic Motoring Awards.
* Prix du Plus bel événement automobile de l’année 2015 au International Historic Motoring Awards.
* Nomination Best of the Best Award 2016 par le Comité des Peninsula Classics.