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# Lebucquière Communal Cemetery Extension

Lebucquière Communal Cemetery Extension est un cimetière militaire de la Première Guerre mondiale situé sur le territoire de la commune de Lebucquière, Pas-de-Calais.

## Localisation

Ce cimetière est situé en bordure du village, à côté du l'ancien cimetière communal.

## Historique

Le village de Lebucquière a été occupé par les Allemands dès fin août 1914 et est resté loin du front jusqu'en mars 1917 date à laquelle il a été occupé par les forces du Commonwealth le 19 mars 1917, à la suite du retrait allemand sur la ligne Hindenburg. Il a été repris par les Allemands le 23 mars 1918, après une résistance farouche de la 19e division (occidentale) et a été définitivement repris par la 5e division le 3 septembre 1918. L’extension du cimetière communal a commencé le 24 mars 1917 et a été utilisée par le 1re Division australienne et autres unités pendant près d'un an. Après la réoccupation du village en septembre 1918, il a été réutilisé pendant quinze jours. À l’armistice, le cimetière contenait 150 sépultures, mais il a ensuite été considérablement agrandi lorsque des tombes ont été apportées depuis les champs de bataille environnants.

## Caractéristique

Ce cimetière comporte maintenant 774 sépultures du Commonwealth dont 266 ne sont pas identifiées et également les tombes de six soldats allemands.

## Sépultures

| Pays | Sépultures |
| Royaume-Uni | 686 |
| Canada | 1 |
| Australie | 65 |
| Nouvelle-Zélande | 21 |
| Afrique du Sud | 1 |
| Allemagne | 6 |
| Total | 780 |
# Dhaka

* Dhaka ou Dacca, ville au Bangladesh.
* Dhaka (district)
* Dhaka (division)
# Dirt Boss

Dirt Boss est un personnage de l'univers des Transformers.

## Transformers Armada

Il est un Mini-cans aux côtés de Downshift et Mirage. Ils fusionnent en bouclier ardent.
En mode alternative il est un van.

## Transformers: Cybertron

Il est un membre des Autobots de Velocitron.
En mode alternative il est un camion monstre.

## Transformers 2

Il est un constructicon aux côtés des Decepticons.
En mode alternative il est un chariot élévateur.

## Transformers: Animated

Il a été créé par la fusion d'un Cérébro pilote et un chariot élévateur par un Allspark.
Il est le chef des constructions.
En mode alternative il est un chariot élévateur.
Dans la saison 3, il est présumé mort avec Mixmaster à la fin de l'épisode "Le Troisième Constructicon", puisque dans l'épisode "Erreur Humaine Partie 2" seul Scrapper réapparaît. Et comme il n'y aura pas de saison 4, son sort final est inconnu. Cependant comme la saison 4 est annulée, il est présumé que Mixmaster, Scrapper et Dirt Boss sont morts comme Starscream : en ayant perdu leur fragment du AllSpark lorsque Prowl et Jazz le reconstitue dans Fin de Partie (partie 2).
# Arthur Sasse

Arthur Sasse né le 20 janvier 1899 et mort en 3 octobre 1991, est un photographe américain de l'agence américaine United Press International. Sa notoriété est essentiellement liée à la photographie qu'il a réalisée en 1951 d'Albert Einstein tirant la langue.

## Biographie

En 1938, il reçoit le prix "National News Picture Contest" de la meilleure photographie avec le cliché d'une marche d'une compagnie de la Légion étrangère. Avec l'assentiment de la société zoologique de New York, Arthur Sasse a photographié les animaux du Zoo du Bronx puis il a été le premier photographe autorisé à exposer ses œuvres dans ce zoo en 1948$^,$.

### La photographie d'Albert Einstein tirant la langue

Du fait de l'importance de son sujet, prix Nobel de physique et de son caractère décalé, l'image d'Albert Einstein tirant la langue est l'une des photographies emblématiques du XXe siècle. La photographie a été prise le 14 mars 1951, après la célébration du 72e anniversaire d'Einstein au Club de Princeton. Quittant la soirée, il traverse une foule de journalistes pour prendre place, avec ses amis, dans une voiture. Einstein, dans un geste d'impudence spontané, tire la langue aux journalistes qui retardent son départ. Le seul photographe à réussir le cliché du physicien, à cet instant précis, est Arthur Sasse. La pertinence de la publication de ce cliché a été fortement débattue par les rédacteurs de Sasse avant qu'il ne soit publié dans le réseau de l'International News Service. L'image est devenue l'une des plus populaires jamais prises d'Einstein, celui-ci en ayant demandé neuf copies pour son usage personnel à Sasse. L'un de ces tirages de la photographie, signé de la main d'Einstein, a atteint le prix record de 74324$ lors d'une vente aux enchères en 2009.
# Étienne Budry

Étienne Budry, né en 1980, est un joueur suisse de Scrabble. Membre du club de Scrabble de Nyon, il devient champion de Suisse en 2004 avant de déménager en France.
En 2008, il remporte le Championnat de France de Scrabble duplicate, devenant ainsi l'un des rares joueurs ayant été champion national de deux pays différents. Il y ajoute le titre de Champion de France par paires avec sa partenaire Eugénie Michel, et en 2009 il remporte le Simultané mondial au mois de janvier et la Coupe de Biarritz au mois de mars.
Vainqueur du Championnat de France de Scrabble duplicate en 2012 et second deux mois plus tard aux Championnats du monde de Scrabble francophone à Montauban, il devient numéro un au classement international de Scrabble duplicate en août 2012.

## Palmarès

* Vainqueur de la Coupe d'Aix-les-Bains : 2002, 2022
* Vainqueur de la Coupe de Vichy : 2011
* Champion de Suisse : 2004, 2024
* Champion de France par paires : 2008
* Champion de France de Scrabble duplicate : 2008, 2012
* Vainqueur du Simultané mondial : 2009
* Vainqueur de la Coupe de Biarritz : 2009

## Publications

* Gagnez au jeu Scrabble : tous les secrets pour mieux jouer, Paris, Larousse, 2005, 448 p. (ISBN 2-03-560370-6)Coécrit avec Aurélien Delaruelle, Pierre-Olivier Georget, Jean-Pierre Hellebaut, Olivier Papleux et Maurice Paradis
* 200 jeux pour s'entraîner au scrabble, Larousse, coll. « santé & loisirs », 2008 (ISBN 978-2-03-584355-5)Coécrit avec Nicolas Aubert, Pierre Calendini, et Michel Duguet
# Mustagh Ata

Mustagh Ata, ou Muztagata, en ouïghour : مۇز تاغ ئاتا, littéralement « Père des montagnes de glace », est un sommet situé dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang en République populaire de Chine, non loin du Pakistan. Il culmine à 7 546 m d'altitude. Il est parfois considéré comme faisant partie de la cordillère du Kunlun, bien que géographiquement plus proche de celle du Pamir. Compte tenu de sa face Ouest dont la pente est relativement douce et au climat sec de la région, il est considéré comme étant l'un des sommets de plus de 7 000 mètres les plus faciles.
La première ascension victorieuse est l'œuvre d'une expédition russo-chinoise, le 6 avril 1956.

## Géographie

Le mont Muztagh Ata est voisin du mont Kongur Tagh (7 719 m), le point culminant de la cordillère du Kunlun. Ils forment un ensemble montagneux isolé de la chaîne du Kunlun Shan et de celle du Pamir, plus à l'ouest, qui surplombe au nord-est, le bassin du Tarim et du désert du Taklamakan.
La route du Karakorum passe au pied du Kongur Tagh et du Muztagh Ata, en longeant le lac Karakul, entre la ville de Kachgar en Chine et la frontière pakistanaise. La ville la plus proche est Tashkurgan, la plus occidentale de Chine.

## Histoire et ascensions

L'explorateur et géographe suédois Sven Hedin effectua la première tentative d'ascension connue en 1894. D'autres tentatives furent effectuées, en 1900, 1904 et en 1907 où une expédition anglaise arrive à 6 473 m d'altitude. En 1947, Eric Shipton et Bill Tilman arrivèrent proche du sommet mais durent rebrousser chemin pour cause de neige trop épaisse. En 1953, une expédition franco-suisse arrive à 7 456 m d'altitude mais doit rebrousser chemin faute de temps ; pendant le retour, un Suisse tombe dans une crevasse de 76 mètres de profondeur et meurt avant l'arrivée des secours.
La première ascension réussie eut lieu le 6 avril 1956 à 11 h, par une expédition russo-chinoise ayant emprunté la voie Ouest, désormais voie normale. Le Chinois Liu Lianman, connu plus tard comme « l'échelle humaine du mont Everest », faisait partie de l'expédition.
Depuis cette dernière, de nombreuses ascensions ont été effectuées, dont :
* en 1980, une expédition menée par Ned Gilette a effectué l'ascension et la descente à ski, empruntant la route Ouest, ce qui fut la première ascension à ski d'un plus de 7 000 ;
* en 2000, la bien plus difficile voie Sud-Est fut effectuée ;
* en 2005, une route Ouest secondaire a été ouverte ;
* en 2011, la Suédoise Anneli Wester a campé au sommet après l'avoir gravi en style alpin.
# BAP Abtao

Le BAP Abtao (SS-42), initialement appelé BAP Tiburón (S-42), était un sous-marin conventionnel commandé par la marine péruvienne à l'Electric Boat Company en 1953. L'Abtao a été nommé ainsi en l'honneur de la victoire dans le combat d'Abtao, près de l'île du même nom dans l'archipel de Calbuco, en 1865, pendant la guerre hispano-sud-américaine. Après 44 ans de service, il est devenu un navire musée à Lima.

## Construction et carrière

La marine péruvienne a initialement commandé deux sous-marins à Electric Boat le 8 décembre 1951 sur la base de la conception du sous-marin de la marine américaine Mackerel. La quille des deux sous-marins Tiburón (Requin) et Lobo (Loup) a été posée le 12 mai 1952 au chantier naval de Groton (Connecticut), États-Unis.
Le Tiburóna été lancé le 27 octobre 1953 et mis en service le 20 février 1954. Le Tiburón et les autres navires de sa classe étaient les derniers sous-marins construits par les États-Unis pour le marché d'exportation. Un décret en avril 1957 du président du Pérou, Manuel Prado Ugarteche, ordonna que les noms des navires soient remplacés par ceux des célèbres batailles péruviennes. Le Tiburón a été renommé Abtao. Le numéro de fanion 5 lui ayant été attribué à l'origine, en 1959, le Abtao a été désigné SS-2, puis renuméroté SS-42 en 1960.
Le Abtao a subi un radoub à Groton en 1965. En 1988, il a participé au sauvetage de l'équipage du sous-marin BAP Pacocha (SS-48) (en) qui avait coulé après une collision avec le navire de pêche Kiowa Maru. Le Abtao a été décommissionné le 10 mai 1999 et mis en réserve.

## Préservation

Le navire a été retiré du service naval le 10 mars 2000 et transformé en navire musée le 28 janvier 2004 à Lima, au Pérou, grâce aux travaux de la marine péruvienne, du Conseil provincial de Callao et des entités du Marina Yacht Club SA. L'ouverture de l'Abtao en tant que musée était la première fois qu'un sous-marin était transformé en musée en Amérique latine.
# NGCC Limnos

Le NGCC Limnos est un navire de recherche de la Garde côtière canadienne, utilisé pour l'hydrographie et la limnologie. Il est basé sur les Grands Lacs à Burlington.

## Historique

Le navire a été construit en 1968, pour Pêches et Océans Canada à Port Weller Dry Docks (en) avec une jauge brute (TJB) de 460 tonneaux et a été remesuré avec une jauge brute (GT). Le navire est propulsé par deux moteurs diesel Caterpillar C18 à engrenages d'une puissance nominale de 714 kW (957 cv) qui entraînent deux propulseurs d'azimut. Cela donne au navire une vitesse maximale de 10 nœuds (19 km/h). Le navire est également équipé de deux groupes électrogènes Caterpillar C6.6 et d’un groupe électrogène de secours Caterpillar C6.6. Le navire a une capacité de carburant de 80 m³ de carburant diesel, ce qui lui donne une autonomie de 3.500 milles marins (6.500 km) à 9,5 nœuds (17,6 km/h) et une endurance de 14 jours.
Le navire est équipé de deux laboratoires : un laboratoire sec de 10 m² et un laboratoire humide de 6 m². Il possède six treuils limnologiques et il est capable de transporter un conteneur sur son pont arrière. Le navire est équipé du radar Sperry Marine Northrop Grumman (en). Il a un effectif de 14 personnes, composé de 8 officiers et 6 membres d'équipage. Il y a 16 places supplémentaires.
Le Rv Limnos a été affecté au Centre canadien des eaux intérieures à Burlington, en Ontario. Le navire était initialement destiné à la recherche hydrographique et limnologique, mais a été principalement utilisé pour cette dernière. Limnos a participé à des missions conjointes sur les Grands Lacs avec des navires de l'Environmental Protection Agency des États-Unis.

## Galerie

* Limnos
* Limnos
# Media-Saturn Group

Media-Saturn-Holding GmbH est un conglomérat allemand exploitant deux chaînes de magasins à travers l'Europe : MediaMarkt et Saturn. En 2009, il est plus grand distributeur d'ordinateurs personnels.

## Histoire

En 2008, détenu par le groupe METRO AG, le groupe affirme avoir effectué des ventes d'environ 19 milliards d'euros.
# Simon Abi Ramia

Simon Abiramia né le 3 juin 1965 est une personnalité politique libanaise. Il est membre de la chambre des députés.
Très proche du général Michel Aoun, membre du Courant patriotique libre, il est élu lors des législatives de 2009 et devient président de la commission parlementaire de la Jeunesse et des Sports.

## Biographie

Simon Abiramia est né le 3 juin 1965 à Ehmej dans le caza de Jbeil. Il est le fils de Farid Abiramia, décédé en 2003 et Nour Hardan. Il poursuivit ses études primaires et complémentaires aux écoles des « Frères Chrétiens » et ses études secondaires au Collège « Mont La Salle » jusqu’à la classe de première. Il voyagea en France en 1983 et obtient son baccalauréat- deuxième partie- section : Biologie du « Lycée Marcellin Berthelot » à Toulouse. Il est titulaire d’un Master en Gestion de l’Université Paris-I et d’un diplôme en Optométrie de « L’École Supérieure d’Optométrie » à Paris. Il deviendra plus tard Président du Conseil d’Administration de la société OKO en France. Il fut attiré par le mouvement populaire enclenché par l’action du Général Michel Aoun dès sa nomination au poste de premier ministre en 1988 et il continua de Paris le mouvement populaire après avoir quitté le Liban en 1983 à cause de son refus de l’occupation et de l’hégémonie des milices. Il fonda avec un groupe de militants croyant à l’action libératrice du Général Aoun, le Rassemblement pour le Liban. L’effort libanais en France fut réuni par ce rassemblement pour réunir les associations libanaises qui s’activent dans les différentes villes de la France. Il fut élu président de ce rassemblement en 1989. En 2005, Simon Abiramia se joignit au retour du Général Michel Aoun au Liban. En septembre 2006, il revient au Liban avec sa famille après la fin du conflit israélo-libanais. En 2009, il se présente pour les législatives du caza de Jbeil et est finalement élu le 7 juin 2009 député du caza de Jbeil. Il est encore une fois élu lors des législatives du 6 mai 2018 et reprend le présidence de la commission de la Jeunesse et des Sports. Trois mois après son élection, il est nommé président du groupe d’amitié parlementaire entre le Liban et la France.

## Vie privée

Époux de Fabienne Blineau jusqu'en mai 2017, Simon Abiramia est père de trois enfants, Lucas, Matthieu et Paul.
# (1032) Pafuri

(1032) Pafuri est un astéroïde de la ceinture principale découvert le 30 mai 1924 par l'astronome sud-africain Harry Wood. Sa désignation provisoire était 1924 SA.
Il a été nommé du nom d'une rivière au nord du parc national Kruger en Afrique du Sud.
# Rue de France

De nombreuses localités possèdent une rue de France :

## France

* Rue de France à Nice (Alpes-Maritimes)
* Avenue de France dans le 13e arrondissement de Paris
* Rue de France à Fontainebleau (Seine-et-Marne)

## Allemagne

* L'artère centrale de l'Ambassade de France en Allemagne est désignée sous le nom de « rue de France ».
# Let L-200

Le Let L-200 Morava est un avion polyvalent bimoteur utilisé comme avion d'affaires, avion de transport régional ou avion d'évacuation sanitaire.

## Conception

Conçu par l'ingénieur Ladislav Smrcek, le L-200 est un avion bidérive a effectué son premier vol le 8 avril 1957. il est fabriqué en série par les ateliers d’État de Kunivice de 1959 à 1964 . Propulsé par deux Walter Minor 6-III de 160 ch, le Morava peut emporter 4 à 5 passagers sur 1600 km à une vitesse de croisière de 260 km/h. Cet avion a été présenté au public en France au Salon du Bourget 1959.
# Handigang

Handigang est un téléfilm français en deux parties réalisé par Stéphanie Pillonca, diffusé en 2022.
Il s'agit de l'adaptation du roman Handi-Gang de Cara Zina (éditions Libertalia, 2017).
Il est sélectionné et projeté le 10 février 2022 au Festival TV de Luchon, où il récolte le prix « Émotion du festival » – Excellence pyrénéenne pour l'ensemble des jeunes comédiens.

## Synopsis

Sam, 17 ans, fils unique, vit seul avec sa mère, Nina, — son père les ayant abandonnés après avoir appris la maladie de son fils : c'est un garçon comme les autres, ou presque : il est en fauteuil roulant, amputé des 4 membres à la suite d'une méningite contractée à l'âge de 6 ans. Et cette année, il va passer son bac. Alors qu'un nouveau venu, Vincent, atteint de mucoviscidose, arrive en cours d'année dans sa classe, Sam va organiser avec cet adolescent charismatique des actions de plus en plus spectaculaires pour que les institutions publiques les intègrent et assument leur singularité.

## Fiche technique

Sauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par la base de données IMDb.
* Titre original : Handigang
* Réalisation : Stéphanie Pillonca
* Scénario : Marine Gacem, d'après le roman Handi-Gang de Cara Zina
* Musique : Martin Balsan
* Décors : François Brié
* Costumes : Sandrine Bernard
* Photographie : Hugues Poulain
* Montage : Fabien Bouillaud
* Production : Sébastien Charbit et Sidonie Cohen de Lara
* Sociétés de production : Troisième Œil Story ; TF1 Films Productions
* Société de distribution : TF1 Distribution
* Pays de production : France
* Langue originale : français
* Format : couleur
* Genre : drame
* Durée : 90 minutes
* Dates de première diffusion :
** France : 10 février 2022 (avant-première au Festival TV de Luchon) ; 12 avril 2022 (Salto) ; 2 mai 2022 (TF1)
** Belgique : 16 février 2022 sur RTL TVI

## Distribution

* Alessandra Sublet : Nina Belek
* Théo Curin : Sam Belek
* Bruno Wolkowitch : M. Giraudier
* Arthur Legrand : Vincent Martin
* Samira Lachhab : Betty
* Mathieu Hannedouche : Tom
* Christophe Héraut : Max
* Victor Lefebvre : Grégoire
* Esther Valding : Manon
* Angèle Rohé : Lilas
* Helena de Araujo : Une des figurantes
* Arsène Mosca : Monsieur Perrault, assistant éducation
* Guillaume Duhesme : Formateur F1
* Lou Boland : Léandre

## Production

En juillet 2021, on apprend que l'animatrice Alessandra Sublet fait partie de la distribution du téléfilm, aux côtés de Lola Dewaere, Théo Curin, Esther Valding et Arthur Legrand. Il s'agit de sa première vraie expérience d'actrice, si l'on excepte les films où elle jouait son propre rôle. La réalisation est confiée à Stéphanie Pillonca. Le téléfilm est produit par Troisième Œil Story.
Le tournage commence le 16 août 2021 à Lyon, dont le quartier de la Croix-Rousse et dans le 5ème arrondissement , en Auvergne-Rhône-Alpes, et s'achève le 13 septembre$^,$.

## Distinction
### Récompense

* Festival TV de Luchon 2022 : prix « Émotion du festival » – Excellence pyrénéenne pour l'ensemble des jeunes comédiens
# Cieminko

Cieminko est une localité polonaise de la gmina de Złocieniec, située dans le powiat de Drawsko en voïvodie de Poméranie-Occidentale. Avant 2018, elle appartenait à la gmina d'Ostrowice.

## Histoire

De 1725 à 1945, Zemmin fait partie de l'arrondissement de Neustettin dans le district de Köslin au sein de la province de Poméranie.
# Marcelle Bunlet

Marcelle Bunlet est une artiste lyrique (soprano) française née le 4 octobre 1900 à Fontenay-le-Comte et morte à Paris le 13 décembre 1991.

## Biographie

Marcelle Bunlet naît le 4 octobre 1900 à Fontenay-le-Comte (Vendée).
Elle fait ses débuts à Paris en 1926 à l'occasion d'un concert dirigé par Walther Straram, avant d'être engagée à l'Opéra de Paris, où, deux ans plus tard, elle chante Brünnhilde dans Le Crépuscule des dieux$^,$.
Dès lors, sa carrière s'écrit entre le Palais Garnier et la Monnaie de Bruxelles, dans un large répertoire de soprano dramatique. Outre la scène, Marcelle Bunlet se produit également en récitals, à Anvers, Athènes, Rome, Gênes, ainsi qu'en Amérique du Sud, notamment.
En 1931, elle est choisie par Toscanini pour chanter le rôle de Kundry (Parsifal) à Bayreuth$^,$$^,$. Elle y retourne deux ans plus tard. Marcelle Bunlet chante ensuite au théâtre Colón de Buenos Aires, en 1934, et crée la version française d'Arabella à Monte-Carlo en 1935. À l'Opéra, entre 1934 et 1938, elle est Salomé, Brünnhilde, Isolde, Ariane de Dukas, Valentine (dans Les Huguenots) et Margherita de Boito. Elle poursuit sa carrière jusqu'en 1950.
Régulièrement engagée à Strasbourg, elle devient professeur au Conservatoire de la ville, où elle enseigne entre 1945 et 1970.
Aux côtés de Germaine Lubin, Marcelle Bunlet est considérée comme la plus grande wagnérienne de son temps.
Interprète recherchée, avec sa voix « ample, d'une belle couleur et très expressive », elle est la créatrice de plusieurs partitions, d'André Jolivet (Messe pour le jour de la paix, 1942), Olivier Messiaen (Poèmes pour Mi, 1937 ; Chants de terre et de ciel, 1938 ; Harawi, 1946), Darius Milhaud (Agamemnon, 1927) et Albert Roussel (L'Heure du retour, dédicataire, 1935), notamment$^,$.
Elle meurt le 13 décembre 1991 à Paris$^,$.
# Hong Kong Airlines

Hong Kong Airlines (HKA) est une compagnie aérienne basée à Hong Kong. Elle est créée en 2001 en tant que CR Airways et commence ses opérations le 5 juillet 2003. CR Airways est la première compagnie aérienne à obtenir un certificat depuis le retour de Hong Kong à la république populaire de Chine. La compagnie prend sa désignation actuelle de Hong Kong Airlines Limited (ou Hong Kong Airlines) le 30 septembre 2006.

## Commandes d'avions

Le 20 décembre 2005, la compagnie a signé un Memorandum of Understanding (MoU) avec Boeing pour acquérir 30 Boeing 737-800 et 10 Boeing 787. Toutefois, selon le site internet de la compagnie aérienne, seule apparait une commande ferme de quatre Boeing 737-800, sans aucune mention d'une commande ferme pour le Boeing 787.
Le 21 juin 2007, la compagnie a signé un protocole d'entente avec Airbus pour acquérir 30 Airbus A320, 20 Airbus A330-200 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 700 et un Airbus Corporate Jet. Le protocole a ensuite été confirmé par la signature d'un contrat ferme avec Airbus, le 12 septembre 2007. Les avions seront partagés entre Hong-Kong Airlines et sa compagnie sœur, Hong Kong Express Airways. En décembre 2008, sur la commande initiale de 20 A330-200, trois ont été convertis en A330-300 et transférés vers Hong Kong International Aviation Leasing. Ils seront exploités par Hong Kong Airlines.
Le 4 février 2010, Airbus a annoncé un autre protocole d'entente signé avec Hong Kong Airlines afin d'acquérir 6 Airbus A330-200 supplémentaires, dotés de moteurs PW4000 de Pratt & Whitney (initialement commandés par Grupo Marsans, société espagnole évoluant dans le tourisme). Dans le même temps, l'un des A330-200 commandé a été converti en A330-300.
Au Salon aéronautique de Farnborough en juillet 2010, Airbus a annoncé que Hong Kong Airlines a signé un mémorandum d'entente pour convertir une commande de 15 A330 en A350 et passer une commande supplémentaire pour 10 A330-200. La sélection de moteur pour les A330 supplémentaires n'a pas été annoncé.

## Flotte

En 2024, la flotte de Hong Kong Airlines, filiale de Hainan Airlines, était composée des appareils suivants :
* Airbus A320 de Hong Kong Airlines stationné à l'aéroport de Taichung, Taïwan.
* Airbus A330-200 de Hong Kong Airlines décolle de l'aéroport de Shanghaï (Pudong).

### Flotte spéciale

La flotte des jets commerciaux, sous l'enseigne Deer Jet, est la suivante :
* 2 Gulfstream G550 ;
* 1 Bombardier CL605 Challenger ;
* 2 Bombardier Global 6000 ;
* 1 Gulfstream G450.

### Flotte historique

Beijing Capital Airlines a précédemment utilisé les appareils suivants :
* Boeing 737-300 ;
* Boeing 737-700.