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# Adolphe Terris

Adolphe Terris né le 16 septembre 1820 à Aix-en-Provence et mort le 1er février 1899 à Marseille est un photographe français.

## Biographie

Adolphe Terris, né à Aix-en-Provence le 16 septembre 1820, est issu d'une famille de condition modeste ; son père, Jean-Baptiste Terris, est serrurier ainsi que la précise son acte de naissance.
En 1845, il ouvre une librairie au n$^o$ 16 de la rue Noailles, actuelle partie haute de la Canebière à Marseille. Le 23 novembre 1847, il se marie à Aix-en-Provence avec Claire Élodie Imbert. En 1856, il loue une partie de ses locaux au photographe Fred Vitagliano pour que ce dernier y installe un studio de photographie. Terris s'intéresse à cette nouvelle technique dont il devient un précurseur à Marseille et s'associe avec son locataire. Il commence à vulgariser le daguerréotype.
Dans les locaux de son atelier a lieu en 1861 la première exposition de la Société marseillaise de photographie dont il avait été un des membres fondateurs l'année précédente. Il est le témoin privilégié des grands travaux d'urbanisme entrepris au cours de la seconde moitié du XIXe siècle. En 1862, la municipalité de Marseille lui commande la réalisation d'un premier album photographique sur les rues de la ville qui seront démolies pour la réalisation de la rue Impériale, actuellement rue de la République. Ce gigantesque projet nécessitera la démolition de 935 maisons et entrainera la disparition totale de 38 rues dont certaines au nom savoureux : rue de la Belle Marinière, du Cheval Blanc, de la Tasse d'Argent, du Foie de Bœuf, de la Piquette... Terris réalisera ainsi un album de 26 photos. Dans la suite logique de cette première commande, il suivra les travaux de démolition et construction des nouveaux immeubles qui s'étendit de 1863 à 1866 ; ce travail aboutira à un nouvel album de 32 photos. Enfin et toujours à la demande de la Ville de Marseille, il photographie les monuments achevés et divers grands travaux de réaménagement pour livrer un troisième album de 46 photos.
En plus des trois albums précédemment évoqués, Terris réalisera pour les Ponts et Chaussées en 1875 une série de photographies représentant les travaux du nouveau port de la Joliette et, en association avec le photographe Rogliano, un album relatif au percement de la rue Colbert qui entrainera malheureusement la destruction de l'église Saint-Martin.
Il meurt à Marseille le 1er février 1899.

## Galerie

* Œuvres d' Adolphe Terris
* Ouverture de la rue impériale,actuelle rue de la République, Marseille, 1863
* Construction de l'Hôtel de préfecture des Bouches-du-Rhône 1864
* Construction du pont du Vallon des Auffes 1863
# Main de Saint-Flour

La main de Saint-Flour est une légende et un lieu faisant partie du patrimoine culturel de la ville de Saint-Flour (Cantal). Le passage de la main de Saint-Flour se situe entre la rue de la Frauze et la montée de Saint Roch.

## Florus (évêque)

Florus est le premier évêque de Lodève, au IVe siècle, venant de la province ecclésiastique d'Arles, mort le 1er novembre 389 et enterré en Auvergne. Florus cherche un lieu pour prêcher. Il commence à le faire au pied du mont Indiciac. Son souhait est d'évangéliser la Haute-Auvergne.

## Légende de Florus

L'évêque Florus, poursuivi par des bandits, gravit le mont Indiciac lorsqu'il voit qu'une muraille basaltique se dresse devant lui sur le versant sud. Il voit un énorme rocher qui obstrue le chemin et qui semble insurmontable. Florus se met alors à implorer le ciel de l'aider et lorsqu'il se relève et prend point d'appui sur le rocher, celui-ci se scinde en deux et l'évêque peut ainsi continuer son ascension sur le mont. Nombreux sont ceux aujourd'hui qui recherchent l'empreinte de la main de Florus, sur l'ancienne coulée de lave. C'est pourtant bien une légende.
# NGC 7301

NGC 7301 est une galaxie spirale située dans la constellation du Verseau. Cette galaxie a été découverte par l'astronome américain Francis Leavenworth en 1866.
La classe de luminosité de NGC 7301 est I-II et elle renferme également des régions d'hydrogène ionisé.
La vitesse de NGC 7301 par rapport au fond diffus cosmologique est de 7 006 ± 25 km/s, ce qui correspond à une distance de Hubble de 103,3 ± 7,2 Mpc (∼337 millions d'al). À ce jour, trois mesures non basée sur le décalage vers le rouge (redshift) donne une distance de 68,133 ± 0,945 Mpc (∼222 millions d'al). Cette valeur est très loin à l'extérieur des valeurs de la distance de Hubble. Notons que c'est avec la valeur moyenne des mesures indépendantes, lorsqu'elles existent, que la base de données NASA/IPAC calcule le diamètre d'une galaxie et qu'en conséquence le diamètre de NGC 7301 pourrait être d'environ 58,9 kpc (∼192 000 al) si on utilisait la distance de Hubble pour le calculer.
# Midō kanpakuki

Midō kanpakuki (御堂関白記) est le journal autobiographique de Fujiwara no Michinaga. C'est l'une des principales sources d'information sur la vie à la cour à l'apogée de l'époque de Heian.
Fujiwara no Michinaga était la personne la plus influente de la cour impériale du Japon de la fin du Xe au début du XIe siècle. Son pouvoir politique et économique le rendit très prospère et lui permit d’amasser des richesses considérables.
Midō kanpakuki est le journal autobiographique le plus vieux au monde. C'est une archive personnelle d'un personnage historique important, Fujiwara no Michinaga, qui fut le plus grand homme d'État de l'époque Heian et dirigea le Japon pendant une trentaine d'années sans occuper le trône.
Le journal couvre la période allant de 998 à 1020. Il contient des descriptions frappantes de questions et d’événements politiques, économiques, sociaux, culturels, religieux et internationaux au centre des préoccupations du pouvoir à un moment de l’époque de Heian (794-1192) où la culture de la cour atteignait son sommet. Ce document est donc extrêmement important pour l’histoire japonaise comme pour l’histoire mondiale.
L'original manuscrit du journal a été inscrit au Registre de la Mémoire du monde en 2013.
# Sénat (Jordanie)

Le Sénat (en arabe : الأعيان الأردني, Majlis al-Ayan) est la chambre haute de l'Assemblée nationale, le parlement bicaméral de la Jordanie. Il est composé de personnages éminents et doté de compétences législatives aussi fortes que celles de la Chambre des représentants. Il a été conçu comme une « Chambre des sages », censée apporter de la modération face à la chambre basse.

## Composition

Le Sénat compte 69 membres, tous nommés par le roi, y compris son président ; le dernier Sénat a été formé le 24 octobre 2024 avec pour président Faisal Al-Fayez. Selon la Constitution, le nombre total des sénateurs ne doit pas être supérieur à la moitié du nombre de députés. Il inclut plusieurs femmes.

## Nomination

Les sénateurs sont nommés parmi :
* les ministres et anciens ministres ;
* les anciens ambassadeurs et ministres plénipotentiaires ;
* les anciens présidents de la Chambre des représentants ;
* les anciens présidents et les juges à la Cour de cassation, aux cours d'appel civiles et de la Charia ;
* les officiers en retraite à partir du rang de lieutenant-général ;
* les anciens députés ayant effectué au moins deux mandats ;
* les personnalités ayant rendu des services à la Nation et au pays.
La durée du mandat est de quatre ans, le mandat est renouvelable.
L'âge minimum est 40 ans.
Le mandat est incompatible avec l'appartenance à la fonction publique.
# Rivarolo Canavese

Rivarolo Canavese (en français Rivarol-en-Canavais) est une commune italienne de la ville métropolitaine de Turin, dans la région Piémont.

## Administration

Les maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| | | Fabrizio Bertot | | |
| Les données manquantes sont à compléter. |||||

### Hameaux

Vesignano, Pasquaro, Argentera.

### Communes limitrophes

Castellamonte, Salassa, Ozegna, Favria, Ciconio, Lusigliè, Feletto, Oglianico, Bosconero, Rivarossa, Lombardore.

### Jumelages

* Sunchales (Argentine).
# Gare de Bray Daly

La gare de Bray Daly (en anglais : Bray Daly railway station ; en irlandais : Stáisiún Bhré / Uí Dhálaigh) est une gare ferroviaire irlandaise, située à Bray, ville du comté de Wicklow dans la province de Leinster.

## Histoire

La station est ouverte le 10 juillet 1854.

## Service des voyageurs
### Desserte

Bray est desservie par des trains InterCity (en), Commuter (en) et Dublin Area Rapid Transit (DART).

### Intermodalité

* titre
* Peinture murale
* Tableaux représentants chaque décennie
* Voies avec le Bray Head en arrière-plan
# Loi d'exception

Une loi d’exception est une loi établie en dérogation du droit commun, que l'on doit à des circonstances exceptionnelles ou momentanées.

## En Allemagne

Les lois du troisième Reich telles que :
* la loi allemande des pleins pouvoirs de 1933 ;
* la loi allemande sur la réglementation de l'accès au barreau du 7 avril 1933 ;
* la loi allemande sur la restauration de la fonction publique du 7 avril 1933 ;
* la loi allemande sur la stérilisation forcée du 14 juillet 1933 ;
* la loi allemande sur le parti unique de 1933 ;
* les lois de Nuremberg de 1935 ;
* la loi allemande sur la jeunesse hitlérienne de 1936.

## En France

Sous le régime de Vichy, la loi du 3 octobre 1940 « portant statut des juifs » et sa modification du 2 juin 1941, celle du 4 octobre 1940 sur « les ressortissants étrangers de race juive » sont des exemples de lois d'exception. Ces actes exécutifs sont bien adoptés par le gouvernement collaborationniste de Vichy avec l'Allemagne nazie en totale dérogation du droit commun, qui continue de s'appliquer sous le régime de la France libre, et dans des circonstances exceptionnelles, ici le régime autoritaire de Vichy du maréchal Pétain.
# Citadelle de Mont-Louis

La citadelle de Mont-Louis est un ouvrage militaire bâti au XVIIe siècle avec la ville-neuve de Mont-Louis et son enceinte défensive dans l'actuel département français des Pyrénées-Orientales.

## Localisation

Ce bâtiment est situé à Mont-Louis, dans la région Occitanie.

## Origines et construction

À la suite du traité des Pyrénées (1659) et à la demande du roi Louis XIV, qui souhaite sécuriser ce territoire nouvellement annexé à l'Espagne, Vauban, Commissaire général des fortifications, conçoit cette place forte en 1679.

## Construction

La citadelle est construite suivant un plan carré. Elle est flanquée de quatre bastions à orillons et protégée des demi-lunes sauf sur le côté situé en face de la ville. Elle est entourée de fossés secs. Les remparts sont précédés de fossés secs, de trois demi-lunes, dont l’une sur le front tourné vers la ville, d’une contre-garde et d’un chemin couvert. Les casernes de la citadelle sont intégrées aux remparts sur toute la longueur de ses courtines, ainsi que le long d’un mur coupant son espace intérieur en deux. Les façades des casernes intégrées aux remparts ne s'ouvrent que sur la cour de la citadelle. et les chambres sont voûtées à l'épreuve des boulets. Vauban a inventé les casernes pour supprimer la servitude du logement chez l'habitant. Elles pouvaient accueillir jusqu'à 2 500 soldats. La citadelle comprenait aussi deux magasins à poudre, la maison du lieutenant du Roi, trois puits dont le puits dit puits des forçats, et l'église, désaffectée à la Révolution française.
La porte Saint-Louis, côté sud permet la communication directe avec la ville. Elle est surmontée d'un clocher et d'une horloge. Elle est précédée par une demi-lune. Côté nord on trouve la porte de secours reliée à la route de France.
Fortifications de la citadelle :
* Vue à vol d'oiseau de l'ensemble de la citadelle.
* Vue à vol d'oiseau de l'ensemble de la citadelle.
* Le front vers la ville.
* Le front vers la ville.
* La porte Saint-Louis.
* La porte Saint-Louis.
* Porte nord de la citadelle ou porte de secours protégée par une demi-lune.
* Porte nord de la citadelle ou porte de secours protégée par une demi-lune.

## Notes et sources
### Crédits internes

* Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Enceinte de Mont-Louis » (voir la liste des auteurs).
# Elvis (album, 1956)

Elvis est le deuxième album du chanteur américain Elvis Presley. Sorti en 19 octobre 1956 par la compagnie RCA Victor (LPM-1382), il a atteint la première position au Billboard au mois de décembre de la même année. L’album fut certifié disque d’or en février 1960 par la R.I.A.A. Sauf pour So Glad You're Mine, qui date de janvier, les chansons ont été enregistrées les 1er, 2 et 3 septembre 1956, au studio Radio Recorders, à Hollywood.
Pour la plupart, les chansons sont des reprises de standards de la musique country, de rhythm and blues ou de rock 'n' roll. Trois d'entre elles sont issues du répertoire de Little Richard.
# Myopathie atypique des équidés

La myopathie atypique des équidés, anciennement appelée myoglobinurie atypique des chevaux au pré, est une intoxication prairiale, souvent létale et pouvant affecter tous les équidés quelle que soit leur espèce, leur race, leur sexe et leur âge. Cette maladie se caractérise par une rhabdomyolyse aigüe. Elle est fréquemment mortelle et son évolution rapide : dans 75 % des cas, les équidés meurent dans les 72 heures.

## Étiologie

La myopathie atypique des équidés est due à l'ingestion de toxines dont hypoglycine A particulièrement présente à l'automne dans les samares et au printemps dans les plantules de certains arbres du genre Acer. En Europe c'est essentiellement l'érable sycomore (Acer speudoplatanus) qui est impliqué mais aux États Unis les cas sont le plus souvent associés à l'érable négundo (Acer negundo)$^,$.
# Littoral de Tresserve

Le littoral de Tresserve est un site palafittique préhistorique situé sur la commune de Tresserve, sur les rives du lac du Bourget, dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes, en France. | bien unesco = Sites palafittiques préhistoriques autour des Alpes

## Description

Ce site, appelé palafitte du Saut, a été découvert en 1862. C'est l'un des plus vastes et des mieux préservés pour les phases finales de l'Âge du bronze alpin. Il présente 70 cm de couches stratigraphiques.

## Datation

Selon la dendrochronologie, les abattages des arbres datent de 990-850 av. J.-C. Quant aux pieux en aulne, ils datent de 450-250 av. J.-C.

## Vestige fossile

Les fouilles ont livré en 1963 le crâne d'une femme d'une trentaine d'années, datant de l'Âge du bronze tardif, dont les caractéristiques sont proches de celles des crânes des palafittes suisses.

## Protection

Le littoral de Tresserve fait partie des sites palafittiques préhistoriques autour des Alpes, rassemblant 110 autres cités lacustres du Néolithique et de l'Âge du bronze présentes dans les Alpes et conjointement classées le 27 juin 2011 au patrimoine mondial de l'UNESCO.
# Nikita Gouslistov

Nikita Sergueïevitch Gouslistov - en russe : Никита Сергеевич Гуслистов et en anglais : Nikita Guslistov - (né le 30 mai 2002 à Khokhlovo dans l'oblast de Vologda) est un joueur professionnel russe de hockey sur glace. Il évolue au poste d'attaquant.

## Biographie
### Carrière en club

Formé au Severstal Tcherepovets, il débute dans la MHL avec l'Almaz en 2019. Il joue son premier match dans la KHL avec le Severstal face au Jokerit le 1er novembre 2020. Il marque son premier but le 11 décembre 2020 face au HK Spartak Moscou. Le 21 janvier 2021, il inscrit un triplé et une assistance lors d'une victoire 6-3 chez l'Avtomobilist Iekaterinbourg et devient le plus jeune joueur russe à inscrire un triplé la ligue. Le 27 janvier 2021, il est nommé par l'entraîneur Andreï Razine capitaine du Severstal lors d'un match face au SKA Saint-Pétersbourg devenant à l'âge de 18 ans et 242 jours, le plus jeune capitaine de l'histoire de la KHL. Lors du repêchage d'entrée dans la LNH 2021, il est choisi au septième tour, en deux-cent-neuvième position au total par les Hurricanes de la Caroline.

### Carrière internationale

Il représente la Russie au niveau international. Il prend part aux sélections jeunes. Il honore sa première sélection avec l'équipe nationale senior le 11 novembre 2021 face à la Finlande lors d'un match de la Coupe Karjala.

## Statistiques
### En club

Statistiques par saison :
| Saison | Équipe | Ligue | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires |
| Saison | Équipe | Ligue | PJ | B | A | Pts | Pun | PJ | B | A | Pts | Pun |
| 2018-2019 | Metallourg Maïski | NMHL | 27 | 4 | 5 | 9 | 6 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 |
| 2019-2020 | Almaz | MHL | 56 | 9 | 7 | 16 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2020-2021 | Severstal Tcherepovets | KHL | 28 | 5 | 2 | 7 | 0 | 5 | 1 | 1 | 2 | 0 |
| 2020-2021 | Almaz | MHL | 23 | 14 | 8 | 22 | 2 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 2021-2022 | Severstal Tcherepovets | KHL | 34 | 6 | 7 | 13 | 2 | 7 | 0 | 2 | 2 | 2 |
| 2021-2022 | Almaz | MHL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2022-2023 | Severstal Tcherepovets | KHL | 52 | 4 | 11 | 15 | 8 | 7 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 2023-2024 | Severstal Tcherepovets | KHL | 26 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2023-2024 | Bouran Voronej | VHL | 8 | 2 | 3 | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 |
| 2024-2025 | HK Dinamo Minsk | KHL | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | - | - | - | - | - |
| 2024-2025 | HK Brest | Ekstraliga | 14 | 2 | 4 | 6 | 8 | - | - | - | - | - |
| 2024-2025 | Admiral Vladivostok | KHL | Saison en cours $^?$ | Saison en cours $^?$ | Saison en cours $^?$ | Saison en cours $^?$ | Saison en cours $^?$ | | | | | |
# Relespública

Relespública est un groupe brésilien de rock, originaire de Curitiba.

## Histoire

Relespública est formé en 1989 à Curitiba, par des fans des groupes The Who, The Kinks, The Yardbirds, Small Faces et des groupes brésiliens comme Ira!$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$. Le groupe change plusieurs fois de formation, avec des claviéristes et divers choristes, et a atteint son apogée au Rock in Rio lorsqu'il est signé par Universal Music, qui venait de s'installer à Rio de Janeiro et à São Paulo, formant ainsi l'un des plus grands noms du « RocknRoll cast »$^,$$^,$.
Avec les changements, « Reles », comme l'appellent les fans, se renouvelle, formant un line-up original et viscéral, avec Ricardo Bastos, Emanuel Moon et Fabio Elias, et se produisant dans des festivals de rock brésiliens tels que : SuperDemo (RJ), Abril Pro Rock (Recife), GIG Rock (Porto Alegre), Goiânia Noise, parmi d'autres$^,$.
Le groupe traverse une période de crise, car Fábio Elias annonce une pause et commence à faire connaître sa nouvelle carrière, consacrée au sertanejo universitário. Après un hiatus de deux ans, Reles est revenu au début de l'année 2012 avec la sortie du DVD Antes do Fim do Mundo, enregistré entre 2009 et 2010, édité par MNF Discos$^,$.

## Membres
### Membres actuels

* Fabio Elias – guitare, chant
* Emanuel Moon – batterie
* Ricardo Bastos – basse

### Anciens membres

* Daniel Fagundes – chant
* Roger Gor – clavier
* Kako Louis – chant
* Ivan Santos – chant

## Discographie
### Albums studio

* 1998 : E o Rock'n’Roll Brasil?! (Jethro Songs)
* 2000 : O Circo Está Armado (Universal Music)
* 2003 : As Histórias São Iguais (Monstro Discos)
* 2008 : Efeito Moral (MNF Music)
* 2022 : Só em Si (Voltz)

### Albums live

* 1996 : Venda Proibida - Ao Vivo do Centro Politécnico (Catarse/Franzini)
* 2006 : MTV Apresenta Relespública (Vila Biguá/Works Music)
* 2012 : Antes do Fim do Mundo (indépendant)

### EP

* 1993 : Mod (indépendant)
* 2021 : Sem Ninguém ao Lado (Volts)

### DVD

* 2006 : MTV Apresenta Relespública (Vila Biguá/Works Music)
* 2012 : Antes do Fim do Mundo (indépendant)
# Avro Tudor

L'Avro 688 Tudor est un avion de ligne britannique.
L'Avro Tudor 1 fut, dans l’immédiat après-guerre, le seul quadrimoteur terrestre britannique conçu pour traverser l’Atlantique. Ayant pour point de départ le bombardier Lincoln, l’avion qui émergea en juin 1945 s’en différenciait très largement. Du Lincoln, il ne conservait que les quatre moteurs Rolls-Royce Merlin 621 de 1 770 ch. Son grand fuselage circulaire pressurisé (restituant à 7 600 m l’altitude de 2 400 m) pouvait accueillir douze passagers seulement. Le prototype vola à Ringway le 14 juin 1945 et les essais mirent en évidence plusieurs problèmes aérodynamiques qui se traduisirent par d’incessantes modifications de la cellule. Comme si cela ne suffisait pas, le BOAC (British Overseas Airways Corporation) y ajouta son propre lot de modifications (trois cent quarante-trois au total) pour finir par considérer que le Tudor 1 était inapte aux vols transatlantiques. La vingtaine d’avions qui étaient alors en production furent achevés dans différentes configurations et certains furent utilisés pour le transport de fret.
L’avion qui lui fit suite, le Tudor 2, et qui correspondait au type IIIB du comité Brabazon, fut conçu pour transporter soixante passagers sur les lignes de l’empire. Sa voilure et ses moteurs étaient identiques à ceux du Tudor 1, mais son fuselage était plus long et de plus gros diamètre. En novembre 1944, la BOAC en commanda trente exemplaires, quantité qui fut portée à soixante-dix-neuf lorsque la décision fut prise d’en faire l’avion standard des lignes de l’empire et d’en équiper Qantas et South African Airways. Le prototype vola le 10 mars 1946 et connut les mêmes problèmes aérodynamiques que le Tudor 1 auxquels vint s’ajouter une évidente sous-motorisation due à l’augmentation de la masse de la cellule et de la capacité en carburant. Les performances se dégradèrent à un tel point qu’il ne fut plus question de l’exploiter à l’est de Calcutta ni au sud de Nairobi. Du coup, Qantas et SAA commandèrent des DC-4 et des Constellation. Pis encore, le 23 août 1947, le prototype s’écrasa à Woodford, causant la mort de l’ingénieur en chef de Avro, Roy Chadwick. Avro tenta alors l’installation de moteurs Bristol Hercules plus puissants, sans pour autant déclencher l’intérêt. Les appareils construits échouèrent dans des centres d’essais de la RAF ou, modifiés en avions citerne, furent utilisés lors du pont aérien de Berlin.
v · mAvions produits par Avro :
# Avro 584 Avocet

L' Avro 584 Avocet est un chasseur léger embarqué monoplace britannique de l'entre-deux-guerres. Cet appareil qui fait partie de ce qu'on appelle en France les « Chasseurs Jockey » ne fut pas produit en série.

## Origine et description

Le programme 17/25 du ministère de l'air britanniques portait sur un chasseur monoplace destiné à la Fleet Air Arm, de construction entièrement métallique à revêtement travaillant. Le moteur était imposé, un 7 cylindres en étoile Armstrong Siddeley Lynx de 230 ch, et l’appareil devait pouvoir recevoir soit un train d’atterrissage terrestre soit des flotteurs.
Pour répondre à ce programme Roy Chadwick proposa un biplan à ailes inégales décalées dont la voilure n’était pas repliable mais facilement démontable. Pour faciliter les opérations de démontage le plan inférieur passait sous le fuselage, dont la section était circulaire sur toute la longueur. Ce fuselage à structure monocoque était entièrement réalisé en dural.

## Deux prototypes sans suite

Deux prototypes furent construits, le premier [N.209] prenant l’air en décembre 1927 en version terrestre. Le second [N.210], aménagé en hydravion, vola à son tour en avril 1928, avant de recevoir à son tour un train terrestre en juin 1928. Les deux prototypes furent évalués à Martesham Heath en février 1929, affichant des performances très modestes en raison de la motorisation choisie, mais probablement aussi de l’importante mature d’entreplan liée au mode de construction de la voilure. L’Avocet ne fut pas commandé en série, tout comme son unique concurrent, le Vickers Vireo (en).
Si la Fleet Air Arm se désintéressa de l’Avro 584 le second prototype retrouva ses flotteurs durant l'été 1929. Conservé par la RAF et servit à l'entraînement des pilotes du High Speed Flight de Calshot devant participer à la Coupe Schneider.

## Sources

* 1 2 F.K. Mason 1992
* ↑ « Flight 30 mars 1956 p. 364 »
* 1 2 A.J. Jackson 1989
* ↑ « Flight 6 septembre 1929 p. 938 »