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# Kapa o Pango

Le Kapa o Pango est un haka de l'équipe des All Blacks (équipe nationale de rugby à XV de Nouvelle-Zélande).
Il a été présenté la première fois lors du match Nouvelle-Zélande - Afrique du Sud le samedi 27 août 2005 à Dunedin, conduit par Tana Umaga.
C'est Derek Lardelli qui a conseillé les joueurs pour la création de ce haka composé spécialement pour eux, en ayant suivi leur envie de rendre hommage à leur pays.
On raconte qu'il a été créé car les Néo-Zélandais n'auraient pas apprécié le fait que les supporters sud-africains aient sifflé le Ka mate lors d'un précédent test-match.
Ce haka ne remplace pas le ka mate repris de la tribu Ngati Toa avec leur permission, mais les All Blacks l'utilisent pour des occasions spéciales (généralement pour prévenir leurs adversaires qu'ils n'ont pas envie de plaisanter). Une polémique est née après la présentation de ce haka, car le dernier geste de la danse des joueurs rappelle un mime d’égorgement, malgré sa signification différente dans la culture Maori. Le compositeur du Kapa o pango, Derek Lardelli, s’est expliqué sur la signification du geste accompagné du chant le Kapa O Pango s’achève par le mot « Ha » qui se traduit par « le souffle de la vie ». Les mots et le mouvement représentent l’énergie vitale puisée dans le cœur et les poumons. Le bras droit recherche le « souffle de la vie » du côté gauche du corps, tandis que la tête se tourne vers la droite, symbolisant également la recherche de l’énergie vitale. La main droite transfère cette énergie dans le cœur, les poumons et le système respiratoire, puis les yeux et la langue signalent que l’énergie a été exploitée avant d’être expulsée avec le « Ha » final.

## Les paroles

Voici les paroles du Kapa o Pango en māori et en français :
| Maori | Français |
| Taringa Whakarongo! Kia Rite! Kia Rite! Kia Mau! Hi! Kapa o pango kia whakawhenua au i ahau ! Hi aue, hi ! Ko Aotearoa e ngunguru nei Hi Au, au, aue ha hi ! Ko Kapa o Pango e ngunguru nei ! Hi Au, au, aue ha hi ! I ahaha ! Ka tu te ihiihi Ka tu te wanawana Ki runga ki te rangi e tu iho nei, Tu iho nei, hi ! Ponga ra ! Kapa o Pango, aue hi ! Ponga ra ! Kapa o Pango, aue hi, ha ! | Écoutez! Préparez-vous! Alignez-vous! En position! Oui! Laissez-nous nous unir avec notre terre ! Laissez-nous ! C'est notre terre qui gronde La nôtre, la nôtre oui ! Nous sommes les All Blacks ! Oui, nous le sommes, le sommes, oui ! Il est temps ! C'est mon moment ! Notre règne, Notre suprématie triomphera Et nous atteindrons le sommet ! La fougère argentée ! Nous sommes les All Blacks ! La fougère argentée ! Nous sommes les All Blacks ! |
# Drewsteignton

Drewsteignton est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest. Au moment du recensement de 2011, sa population était de 1 616 habitants.
# Dunchideock

Dunchideock est une paroisse civile du Devon, située dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Edwin et les Twins

Edwin et les Twins et une bande dessinée française créée par Falzar et David Evrard (qui signe E411) aux éditions Vents d'Ouest$^,$.

## Synopsis

C'est l'histoire d'un papa célibataire, Edwin, qui élève seul ses deux jumeaux Willy et Wilbur accros aux chips et au Coca qui le font tourner en bourrique.
Sa voisine du dessous, Mme Poinçon et son chien Choupi, n'est pas la seule terreur d'Edwin.
Edwin est amoureux de Zoé qui n'a pas l'air de s'en douter.
Ses amis, Rob et Stef sont très serviables.
Twins veut dire jumeaux en anglais car les enfants sont jumeaux.

## Personnages

* Mme Poinçon
* Zoé
* Rob
* Stef
* Edwin
* Willy (Le blond)
* Wilbur (Le brun)
* Choupi
# Abou Hassan al-Chadhili

Abou Hassan al-Chadhili (arabe : أبو الحسن الشاذلي), surnommé Sidi Belhassen Chedly (سيدي بلحسن الشدلي), nom relatif à Chadhouna en Andalousie (Medina Sidonia), né vers 1197 au Maroc et décédé en 1258 en Égypte, est un saint soufi marocain. Surnommé l'« imam des croyants », il fonda l'ordre soufi de la Chadhiliyya.

## Biographie

Réputé pour être un chérif idrisside issu de la lignée d'Omar Ben Idris (fils d'Idriss II), il voit le jour au sein du groupe des Béni Zeroual, Ghomaras dépendant de la tribu Akhmès, et vivant dans le pays Jbala ; il est rattaché à la branche des Ghaïtiyin.
À l'âge de 20 ans, il visite Tunis où il fait la connaissance du saint tunisien Sidi Bou Saïd qui l'informe de ses traits de sainteté.
À 25 ans, prenant la route de l'Orient, il voyage à Bagdad dans le but de trouver le qutb (le "pôle" spirituel de son temps) afin que ce dernier l'initie à la Voie spirituelle. Un homme du nom d'Abou Hassan Wasti lui aurait déclaré : « Tu cherches le Qutb d'Irak alors qu'il se trouve dans le pays d'où tu viens ». Retournant au Maroc, il devient alors le disciple d'ʿAbd al-Salām ibn Mashīsh, considéré comme son maître, avant que celui-ci ne lui demande de se rendre en Tunisie, où Abou Hassan al-Chadhili fonde sa propre école.
Il devient alors un ascète toujours en pèlerinage à travers l'Afrique du Nord, notamment en Tunisie. Il enseigne sa doctrine à Tunis avec un grand succès et attire de nombreux disciples dont quelques-uns deviennent célèbres à leur tour :
* Sidi Ali El Gorjani qui donne son nom à une ancienne porte de Tunis et à un cimetière aujourd'hui désaffecté ;
* Sidi Mohammed El Chérif dont le tombeau se trouve près de la mosquée El Hawa ;
* Sidi Ali El Hattab qui est enterré dans la plaine de Mornaguia et dont le tombeau est un lieu de pèlerinage connu ;
* Sidi Hassen El Séjoumi qui possède sa zaouïa près de la sebkha du même nom ;
* Saïda Aïcha Manoubia ou Lalla Manoubia qui est considérée comme une sainte à Tunis.
Au cours de l'un de ses voyages à La Mecque, il rapporte l'usage de la décoction des graines de caféier afin que ses disciples puissent se tenir éveillés durant les exercices de piété nocturne qu'il recommande. Il est ainsi considéré comme celui qui a introduit l'usage du café en Tunisie. À une certaine époque, il élit domicile dans l'une des grottes de la colline qui porte encore son nom. Mais sa popularité porte ombrage au pouvoir et, peut-être à l'instigation des oulémas, il est forcé de s'exiler. Il se retire en Égypte où il meurt en 1258.
Après son départ de Tunis, ses disciples se réunissent en une confrérie, qui s'organise sous le nom de Chadhiliyya et dont on peut voir la zaouïa au sommet de la colline de Sidi Belhassen.
# Glacier du Mont-Perdu

Le glacier du Mont-Perdu est le troisième plus grand glacier des Pyrénées avec une superficie de 36,2 hectares en 2011. Il se situe sur la face nord du sommet du mont Perdu dans le massif du même nom, près de la frontière franco-espagnole.
# Farway

Farway est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Frogmore and Sherford

Frogmore and Sherford est une paroisse civile du Devon, située dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Caproni-Vizzola C.22J

Le Caproni-Vizzola C.22J est un avion d'entraînement militaire italien conçu dans les années 70 et n'ayant pas dépassé le stade du prototype. Il fut le dernier avion produit par Caproni.

## Développement
### Industrialisation

C'est en 1979 que les responsables du constructeur Caproni prirent la décision de développer un avion d'entraînement à partir du motoplaneur à réaction Caproni-Vizzola A.21SJ Calif. L'avion visait à la fois les marchés civils et militaires.
Le choix de la propulsion s'est tourné vers le motoriste français Microturbo et son turboréacteur TRS. Deux d'entre eux fournissaient chacun une poussée de cent kilogrammes.
Le prototype du Caproni-Vizzola C.22J fut assemblé en avril 1980.

### Essais

Les premiers essais de roulages eurent lieu en juin 1980 tandis que le vol inaugural se déroulait le 21 juillet de la même année. Aucun incident majeur ne fut constaté.

### Commercialisation

L'avion fut commercialisé à partir de 1981 par l'avionneur Agusta, mais aucun exemplaire ne fut jamais commandé. Il fut présenté en 1982 lors du Salon aéronautique de Farnborough, sans toutefois susciter d'achat. Sa commercialisation fut interrompue en 1986.

## Aspects Techniques
### Description

Le Caproni-Vizzola C.22J se présente sous la forme d'un monoplan à aile haute, biplace côte à côte, construit en métal et fibre de verre. Il était doté d'un empennage en T et d'un train d'atterrissage tricycle escamotable. Dans sa version militaire il était prévu qu'il puisse emporter 200 kilogrammes de charges externes sur deux pylônes d'emports. Les deux turboréacteurs Microturbo TRS 18-046 étaient noyés dans le fuselage.

### Versions

* Caproni-Vizzola C.22J : Désignation initiale de l'avion, portée par les trois premiers prototypes.
* Caproni-Vizzola C.22R : Désignation attribuée à une version militaire de reconnaissance et de guerre électronique, demeuré sans suite et jamais construite.

## Préservation

Le Caproni-Vizzola C.22J numéro 003 est préservé au musée aéronautique de Malpensa, sis sur l'aéroport de Milan en Italie.

## Sources
### Sources bibliographiques

* Michel Marmin, Encyclopédie "Toute l'aviation", Editions Atlas, 1993
* Yvon Bouin, Les armes de guerre, Paris, Editions Philippe Auzou, 1985 (ISBN 2-7338-0106-6).
* Bill Gunston et Claude Dovaz (adapt. française) (trad. de l'anglais), L'aviation de combat, Paris, Gründ, coll. « G ⁺ », 1985, 79 p. (ISBN 2-7000-6409-7 et 978-2-700-06409-4).
# Caproni Ca.101

Le Caproni Ca 101 était un avion de ligne italien qui a été utilisé par l'armée comme avion de transport et bombardier.

## Description

C'est un trimoteur monoplan à ailes hautes. Il possède un moteur sous chaque aile et un dans le nez, ceux-ci entraînent des hélices tractives bipales.

## Conception et développement

Le Ca.101 était dérivé du Caproni Ca.97, avec cellule augmentée ce qui a augmenté l'emport de 574 kg à 800 kg. Cela a amené la charge utile à 20 % du poids maximal, comparativement à seulement 9 % pour le Ca.74G, qui était plus lourd, plus petit et de performances inférieures. L'avion était d'une conception typique de 1920. Il possédait des ailes en position haute, trois moteurs, un dans le nez et un sous chaque aile, et un train fixe. Le fuselage, de section quadrangulaire, ainsi que les ailes et la queue étaient faits de tubes d'acier recouverts de tissu. Le plancher était en bois.
L'avion était initialement équipé d'Armstrong Siddeley Lynx de 149 kW (200 ch) entraînant une hélice bipale en métal de 2,88 m de diamètre. Les 1 200 l de carburant étaient situés dans un réservoir logé dans la partie supérieure du fuselage central. Le carburant était conduit vers les moteurs au moyen de tubes en cuivre. 44 l d'huile étaient stockés dans un réservoir situé derrière chaque moteur. L'air comprimé et les systèmes extincteurs étaient également situés au centre de l'appareil.
Une variété de moteurs ont été utilisés, parfois avec un montage composite : Piaggio P.VII (276 kW/370 ch), Alfa Romeo Jupiter (313 kW/420 ch), et d'autres modèles de 179 kW (240 ch) et 201 kW (270 ch).
Initialement prévu comme un avion civil, il fut bientôt converti au rôle de bombardier/transport. Des exemplaires du Ca.101 ont été exportés en Australie, en Chine et au Paraguay ; la Hongrie a acheté 20 appareils pour une utilisation comme avion postal.
# Adrian Skogmar

Adrian Skogmar, né le 23 novembre 2005 en Suède, est un footballeur suédois qui évolue au poste de milieu central au Malmö FF.

## Biographie
### En club

Né en Suède, Adrian Skogmar est formé par le Malmö FF, qu'il rejoint en 2011 à l'âge de cinq ans. Il remporte avec l'équipe des moins de 17 ans du club le championnat de Suède de la catégorie lors de la saison 2022.
Il joue son premier match en professionnel le 1er juillet 2023, à l'occasion d'une rencontre d'Allsvenskan contre l'IK Sirius. Il entre en jeu à la place de Oscar Lewicki, et son équipe s'impose par trois buts à zéro$^,$. Le 26 septembre 2023, Skogmar signe son premier contrat professionnel avec le Malmö FF, le liant au club jusqu'en décembre 2026.
Il est sacré champion de Suède en 2023$^,$.
Le 31 octobre 2024, Skogmar signe un nouveau contrat avec Malmö, d'une durée de quatre ans, soit jusqu'en décembre 2028.
En participant à la saison 2024 il est sacré champion de Suède pour la deuxième fois avec Malmö.

### En sélection

Adrian Skogmar représente l'équipe de Suède des moins de 17 ans pour deux matchs joués en 2021.

## Palmarès

Malmö FF
* Championnat de Suède
** Champion : 2023 et 2024
# Fiat-Hitachi

La Fiat-Hitachi est une société de Fiat Group créée en 1987 à la suite des accords passés entre Fiat MMT et la division machines de travaux publics du groupe japonais Hitachi, Hitachi Construction Machinery, pour la constitution d'une société commune en Italie pour produire et commercialiser des engins de travaux publics en Europe.
La société était spécialisée dans la production d'engins de chantier et notamment les pelles mécaniques hydrauliques. Le reste de la gamme, provenant de Fiat-Allis, comprenait également tous les matériels comme les bulldozers, niveleuses, chargeuses sur pneus et chenilles.
En mars 2001, Hitachi voulant prendre son indépendance en Europe, les directions de Fiat et Hitachi décident de mettre fin à leur coentreprise, dans laquelle le japonais avait déjà cédé toutes ses parts à Fiat mais maintenait toujours un rapport commercial où figurait son nom. Hitachi qui s'était fait connaître en Europe, grâce à cette société commune, a poursuivi la commercialisation de ses propres productions directement sous son nom.
En 1998, lors du rachat du groupe américain Ford New-Holland, FiatGeotech avait récupéré le fameux constructeur allemand de pelles mécaniques O&K. En 1999, FiatGeotech avait racheté le groupe américain Case IH. Pour conforter sa présence en Asie, en 2002 FiatGeotech crée une J-V avec le constructeur japonais Kobelco qui s'est ensuite transformée en CNH Global, englobant les marques Case, O&K, Fiat-Allis....

## Pelles mécaniques

* Fiat-Hitachi FH 450 LCH
* Fiat-Hitachi EX 355 sur un gros chantier de terrassements
* Fiat-Hitachi EX 285

## Chargeuses

Les autres engins de travaux publics ont toujours conservé les appellations Fiat MMT.
* Fiat-Hitachi FL 175
* Fiat-Hitachi FR 220
# Nadejda Mandelstam

Nadejda Iakovlevna Mandelstam (en russe : Надежда Яковлевна Мандельштам), née Khazina (Хазина), est une écrivaine russe du XXe siècle née à Saratov le 31 octobre 1899 et morte à Moscou le 29 décembre 1980.

## Biographie

Née dans une famille juive de la classe moyenne, Nadejda Mandelstam passe ses premières années à Kiev. À sa sortie du gymnasium, elle étudie les arts.
Elle épouse en 1921 le poète Ossip Mandelstam. Ils vivent en Ukraine, à Petrograd, à Moscou et en Géorgie. En 1930, elle voyage en Arménie avec son mari. Ils se lient d'amitié avec l'entomologiste Boris Kouzine. Ossip est arrêté en 1934 pour son Épigramme contre Staline et est exilé avec son épouse à Tcherdyne, dans la région de Perm, puis à Voronej.
Après la deuxième arrestation et la mort de son mari dans le camp de transit de Vtoraïa Rechka (près de Vladivostok) en 1938, Nadejda Mandelstam mène un mode de vie quasi-nomade, fuyant parfois à une journée près le NKVD, changeant de résidence à tous vents et vivant d'emplois temporaires.
Elle s'est fixé comme mission la conservation de l'héritage poétique de son mari. Elle a appris par cœur la majeure partie de son œuvre clandestine, parce qu'elle ne faisait pas confiance au papier.
Après la mort de Staline, elle achève son doctorat en 1956 et est autorisée à revenir à Moscou en 1958.
En 1979, elle fait don de toutes ses archives à l'Université de Princeton.
Nadejda Mandelstam meurt à Moscou le 29 décembre 1980 à l'âge de 81 ans. Elle est enterrée au nouveau cimetière de Kountsevo.

## Œuvres

Les œuvres majeures de Nadejda Mandelstam sont ses mémoires, parus initialement en anglais sous les titres de Hope Against Hope (Espoir contre espoir) et Hope Abandoned (Espoir abandonné) (ces titres contiennent un jeu de mots sur le russe, « espoir » se disant « nadejda » (russe : надежда) en russe, alors que le titre original est simplement en russe : Воспоминания « Souvenirs »). Ils ont été publiés en français sous le titre Contre tout espoir.
L'auteur y fait une analyse épique de sa vie et critique la dégradation morale et culturelle de l'Union soviétique à partir des années 1920.
* Contre tout espoir. Souvenirs , trad. du russe par Maya Minoustchine. 150 x 220 mm, Paris, Gallimard, coll. « Témoins » en trois volumes :
** Tome I, préface de Michel Aucouturier, 456 pages, 1972. (ISBN 2-07-028146-9).
** Tome II, 320 pages, 1974. (ISBN 2-07-028926-5).
** Tome III, 336 pages, 1975. (ISBN 2-07-029192-8) .
* Autre édition en trois volumes : Contre tout espoir. Souvenirs, Paris, Gallimard, coll. « Tel », 2012-2013, trad. du russe par Maya Minoustchine, préface de Joseph Brodsky. (ISBN 9-782070137022).
* En 1966, après la mort d'Anna Akhmatova, Nadejda Mandelstam écrit un livre de souvenirs intitulé Sur Anna Akhmatova.
# High Bickington

High Bickington est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Étienne Richard

Étienne Richard (vers 1621 - 1669) est un compositeur, organiste et claveciniste français. On sait peu de choses de sa vie et de son œuvre.
Né à Paris dans une famille d'organistes, il semble qu'il vécut et travailla dans cette ville durant toute sa vie.
Dès 1645, son frère Charles et lui étaient organistes auprès du chancelier Séguier.
En 1650, il succéda à Emery Monnard et à son père comme organiste de l'église Saint-Nicolas-des-Champs, travaillant avec Nicolas Gigault.
En 1652, Étienne perdit son père et son frère, et succéda à ce dernier comme organiste de l'église Saint-Jacques-la-Boucherie.
En 1655, il prit le poste de Saint-Martin-des-Champs. Il connut du succès dans les années 1650, et en 1657 il était employé comme claveciniste et professeur du Roi. Il jouait aussi de la viole et servait comme violiste du frère du Roi.
Pierre Richard mourut à Paris en 1669, peut-être en mai.
Quoiqu'il fût bien vu à la Cour, très peu d'œuvres de Richard ont survécu (et certaines pourraient être attribuées à Charles, Pierre, ou à d'autres membres de l'une des deux familles de musiciens du nom de Richard, actives à Paris à la même époque). Une des principales sources en est le manuscrit Bauyn, conservé à la Bibliothèque nationale de France.
# Hittisleigh

Hittisleigh est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Holbeton

Holbeton est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Holcombe Rogus

Holcombe Rogus est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# La Roque Saint-Christophe

La Roque Saint-Christophe est un escarpement calcaire long d'un kilomètre et haut de 80 à 100 mètres. Il est situé sur le territoire de la commune de Peyzac-le-Moustier, près des Eyzies, dans le département de la Dordogne, en France.

## Situation

La Roque Saint-Christophe est située au cœur de la vallée de la Vézère, à proximité de nombreux sites classés au Patrimoine mondial de l'UNESCO, à seulement 400 mètres environ de la grotte du Moustier, située sur la commune voisine de Saint-Léon-sur-Vézère.

## Description

La falaise calcaire est haute de 80 à 100 mètres. Au fil du temps, de nombreux abris-sous-roche et de longues terrasses ont été creusés sur cinq niveaux par la rivière et par le gel.
À mi-hauteur se trouve une terrasse naturelle de plus de 100 mètres de long, à laquelle on accède par un sentier et un escalier creusé dans la roche.
À sa base, cette falaise est percée d'abris naturels dont quelques-uns sont très vastes. Les parois sont criblées de trous artificiels d'époques différentes, destinés à recevoir les bois de charpente des habitations successives qui y ont été édifiées.

## Histoire

Ces cavités naturelles ont servi d'abris aux hommes de la Préhistoire, du Paléolithique supérieur à l'Âge du fer, puis d'habitat troglodytique et de refuge aux habitants de la région, du Moyen Âge jusqu'à la Renaissance, en particulier contre les raids vikings et pendant la guerre de Cent Ans. Les habitations, servant de refuge aux Huguenots, ont été détruites en 1588 pendant les guerres de religion.
Le préhistorien Denis Peyrony a mené des fouilles en 1912 et 1913 dans l'un des abris-sous-roche du pied de la falaise, qui ont livré une industrie lithique et osseuse du Paléolithique supérieur, des tessons de poterie du Néolithique et des vestiges de l'Âge du bronze et de l'Âge du fer.

## Tourisme

Parmi les sites naturels de la région Nouvelle-Aquitaine, la Roque Saint-Christophe se classait troisième en termes de fréquentation touristique en 2018 avec 153 217 visiteurs.
En 2022, le site a attiré environ 150 000 visiteurs, ce qui en fait le septième site touristique du département, ex-æquo avec le parc du Bournat.

## Dans la littérature

Jean-Luc Marcastel situe une bataille en ce lieu dans son roman Louis le galoup.

## Galerie

* La terrasse principale.
* Maquette du village au Moyen Âge.
* Fixation des poutres pour une maison dans la roche.
* Abri sous roche aménagé.
* Vue depuis la route.
* Grand escalier de 32 marches taillé dans la roche. Il mène à la cinquième terrasse .
* Double sépulture de l'Âge du bronze.
* Église troglodyte.
* Vue sur le passage le plus étroit de la rue menant à l'unique accès du site.
# Huish (Torridge)

Huish est un village et une paroisse civile du Devon, situé dans l'Angleterre du Sud-Ouest.
# Tommaso Bernetti

Tommaso Bernetti (né le 20 décembre 1779 à Fermo, dans l'actuelle province de Fermo dans les Marches et mort dans la même ville en 1852) est un homme politique romain et cardinal de la première moitié du XIXe siècle.

## Biographie

Tommaso Bernetti sert le pape Pie VII lors de sa captivité en France. En 1810, il fait partie des 13 cardinaux qui refusèrent d'assister au mariage de Napoléon et de Marie-Louise. En 1814, il est ambassadeur du pape auprès du tsar de Russie. Il est créé cardinal lors du consistoire du 2 octobre 1826 au titre de San Cesareo in Palatio. En 1828, le pape Léon XII le nomme secrétaire d'État, poste auquel il est nommé à nouveau par Grégoire XVI en 1831. Après les soulèvements de 1831, il rétablit très fermement l'absolutisme dans les États pontificaux. Mais il montre une certaine résistance à la politique autrichienne en Italie. Les Autrichiens obtiennent son renvoi en 1836.