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# Schempp-Hirth Cirrus

Le Schempp-Hirth Cirrus est un planeur fabriqué par Schempp-Hirth.

## Développement
### Conception

Le Schempp-Hirth Cirrus est un planeur du fabricant Schempp-Hirth. Il a été conçu par l'ingénieur Klaus Holighaus et a volé pour la première fois en 1967. Il fut le premier projet de Klaus Holighaus et le premier appareil de Schempp-Hirth à être construit en fibre de verre.

## Descriptif technique
### Vue d'ensemble

Le Cirrus original disposait d'une envergure de 17,74 m et d'un profil relativement épais, sans volets de courbure, avec des qualités de vol certes bonnes, mais avec quelques faiblesses dans le vol à haute vitesse.
Pour les bonnes journées, le constructeur avait prévu la possibilité de lester avec de l'eau (ballaster).
Les aérofreins sont présents sur l'intrados et l'extrados, de type monolame. De plus, un parachute de freinage a été installé en dessous de la dérive. Le train d'atterrissage est escamotable. Son empennage est cruciforme.
Il servit de base pour le développement d'un planeur de classe standard : le Standard Cirrus.

## Utilisateurs et commandes
### Commandes et livraisons

Entre 1967 et 1971, 107 exemplaires ont été construits en Allemagne. La production a continué sous licence par la société Vazduhoplovno Tehnicki Centar (VTC) jusqu'en 1977 dans les Vrsac en Yougoslavie.

## Palmarès

Un Cirrus a gagné le championnat allemand en 1967. Ce fut aussi un Cirrus qui remporta le titre de champion du monde classe libre à Leszno (Pologne) en 1968 aux mains de l'Autrichien Harro Wodl.
# David Banderali

David Banderali est un compositeur, artiste lyrique et pédagogue italien né le 12 janvier 1789 à Palazzolo sull'Oglio dans le duché de Milan (actuelle province de Brescia en Lombardie) et mort à Paris le 13 juin 1849.

## Biographie

David Banderali étudie la musique et le chant à Lodi. Il fait ses débuts au teatro Carcano de Milan en 1806 dans l'opéra Non credere alle apparenze, ossia Amore intraprendente de Raffaele Orgitano. Ce rôle rarissime de tenore buffo, registre dont il est considéré comme étant le créateur, lui confère une relative importance dans l'histoire du bel canto italien malgré la brièveté de sa carrière théâtrale. Il chante en effet jusqu'en 1811 sur les scènes italiennes avant d'interrompre sa carrière pour se consacrer à l'enseignement du chant.
Il est nommé maître de chapelle de la cour par la princesse Augusta-Amélie de Bavière (1788-1851), fille du roi de Bavière Maximilien Ier et épouse d'Eugène de Beauharnais, vice-roi d'Italie. Appelé à Moscou par Napoléon Ier, son voyage est fortuitement interrompu à Poznań et il retourne à Milan. Il prend la direction du Teatro dei Filodrammatici où il fait représenter en 1814 Gli Sponsali di Silfi de Giovanni Pacini. Il se produit encore les 11 et 15 avril 1817 et le 7 mars 1819 sur la scène scaligère, pour trois récitals qui seront ses dernières apparitions publiques. Il est nommé en 1822 professeur de chant, de solfège et de théorie musicale au conservatoire de Milan où il a entre autres pour élèves Giovanni Battista Rubini ou Giuditta Pasta.
Sur proposition de Gioachino Rossini, il est nommé maître de chant au Conservatoire de Paris en 1828 par le vicomte de la Rochefoucauld, directeur des Beaux-Arts. Il est décoré de la Légion d'honneur en 1842 et enseigne jusqu'en 1848. Il a notamment pour élève à Paris Adolphe-Joseph-Louis Alizard.
Il est également compositeur et publie chez Ricordi quatre Ariette italiane per soprano, une Cavatina per soprano, un recueil de vingt-quatre vocalises pour mezzo-soprano, des études de solfège et quelques œuvres de musique vocale de chambre$^,$.
# Roger Receveau

Roger Receveau, né le 8 août 1919 au Mans (Sarthe) et mort le 26 juillet 1994 à Chamonix (Haute-Savoie), était un aviateur militaire français. Ayant débuté le pilotage à 14 ans sur planeur, il participe à la Seconde Guerre mondiale comme pilote de chasse. Après-guerre il devient pilote d'essai de nombreux avions prototypes à hélice et à réaction, et contribue à la renaissance de l’industrie aéronautique française.

## Œuvres

* Roger Receveau, Souvenirs inachevés, Rochemaure, Avia éditions, 2006, 144 p. (ISBN 2-915030-14-6, EAN 978-2-91503-014-3).
# Vol Turkish Airlines 278

Le 29 décembre 1994, un Boeing 737-400 effectuant le vol Turkish Airlines 278, un vol régulier intérieur reliant l'aéroport international Esenboğa, à Ankara, à l'aéroport Van Ferit Melen (en), dans l'est de la Turquie, s'est écrasé lors de l'approche finale, tuant cinq des sept membres d'équipage et 52 des 69 passagers à bord, tandis que deux membres d'équipage et 17 passagers ont survécu avec des blessures graves.
Il s'agit, à l'époque, du pire accident aérien impliquant un Boeing 737-400, avant d'être dépassé, en 2007, par le vol Adam Air 574 (102 victimes), ainsi que du 4e plus meurtrier survenu en Turquie.

## Avion

L'appareil impliqué est un Boeing 737-4Y0, immatriculé TC-JES (numéro de série 26074/2376), qui a été construit par Boeing et a effectué son premier vol le 25 septembre 1992. Il était équipé de deux moteurs CFM International CFM56-3C1.

## Accident

À 15h30, le vol 278 a percuté une colline à 5 700 pieds (1 700 m) d'altitude, située dans le district d'Edremit, à environ quatre kilomètres de l'aéroport Van Ferit Melen (en), alors qu'il effectuait une troisième approche, de type VOR/DME, sur la piste 03, à cause du mauvais temps (visibilité inférieure au minimum requis, forte chute de neige), malgré un avertissement du contrôle aérien, leur indiquant de ne plus tenter d'approche sur l'aéroport, en raison des conditions météorologiques dans la région.
L'avion avait un équipage de sept personnes, dont le commandant de bord Adem Ungun et le copilote Yavuz Alıcı, et 69 passagers, dont deux bébés. Deux membres de l'équipage et 17 passagers ont survécu à l'accident, malgré de graves blessures subies pendant le crash.
# Esgueva

L'Esgueva est une rivière espagnole, dans la Communauté autonome de Castille-et-León et un affluent gauche du Pisuerga, donc un sous-affluent du fleuve le Douro.

## Géographie

La rivière Esgueva naît à la Peña Cervera (sierra de la Demanda), près de l'abbaye Saint-Dominique de Silos, dans la province de Burgos. À l'époque médiévale, ses noms ont été Agoseba et Axeba. Dans son parcours, il traverse trois provinces: Burgos, Palencia et Valladolid.
Le Río Esgueva a 116 km de longueur.
Il se jette dans le Pisuerga, en rive gauche, dans la ville de Valladolid, le Pisuerga étant lui-même affluent du fleuve le Douro.

### Bassin versant

Son bassin versant est de 1 016 km$^2$.

### Toponymes

Le Río Esgueva a donné son hydronyme à la comarque Páramos del Esgueva (« Lande d'Esgueva »).

## Hydrologie

Son module est de 0,4 m$^3$/s.

## Aménagements et écologie

Trois communes burgaleses arrosées par la rivière Esgueva appartiennent à l’AOC Ribera del Duero : Terradillos de Esgueva, Villatuelda et Tórtoles de Esgueva.
La Vallée de l'Esgueva a un chemin, la GR-27, qui suppose de parcourir 78 km depuis Valladolid jusqu'à Encinas de Esgueva.
Dans la vallée de l'Esgueva figurent d'intéressants échantillons d'art roman (École de l’Esgueva).
# WKO

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
WKO est un code qui peut signifier :
WKO est un sigle qui peut désigner :
# Nootsara Tomkom

Nootsara Tomkom est une volleyeuse thaïlandaise née le 7 juillet 1985 à Ratchaburi.
Elle est considérée comme l'un des meilleures passeuses au monde. Elle remporte le prix de la meilleure passeuse à deux reprises lors du Grand Prix mondial de volley-ball et cinq fois en Coupe d'Asie féminine de volley-ball.
Elle a été sélectionnée plus de 40 fois en équipe nationale.
# The Wheels on the Bus

The Wheels on the Bus (ou Les Roues de l'autobus en français) est une chanson enfantine en anglais d'origine américaine.

## Paroles en anglais

Les paroles de la chanson en anglais sont:
The wheels on the bus go, Round and round, Round and round, Round and round. The wheels on the bus go Round and round, All through the town. The wipers on the bus go, Swish, swish, swish, Swish, swish, swish, Swish, swish, swish. The wipers on the bus go Swish, swish, swish, All through the town. The doors on the bus go, Open and shut, Open and shut, Open and shut. The doors on the bus go Open and shut, All through the town. The Driver on the bus says, "Move on back! Move on back! Move on back!" The Driver on the bus says, "Move on back!" All through the town. The babies on the bus go, "Wah, wah, wah! Wah, wah, wah! Wah, wah, wah!" The babies on the bus go, "Wah, wah, wah!" All through the town. The mommy on the bus says, "Shush, shush, shush, Shush, shush, shush, Shush, shush, shush." The mommy on the bus says "Shush, shush, shush", All through the town. The horn on the bus goes, Beep, beep, beep, Beep, beep, beep, Beep, beep, beep. The horn on the bus goes Beep, beep, beep, All through the town.
The wheels on the bus go, Round and round, Round and round, Round and round. The wheels on the bus go Round and round, All through the town.

## En français

Les roues de l'autobus Tournent et tournent Tournent et tournent Tournent et tournent Les roues de l'autobus
Tournent et tournent dans toute la ville. Les essuie-glaces du bus font, Chui, chui, chui Chui, chui, chui Chui, chui, chui. Les essuie-glaces du bus font, Chui, chui, chui, À travers la ville. Les portes du bus font, Ouvre et ferme, Ouvre et ferme, Ouvre et ferme. Les portes du bus font Ouvre et ferme, À travers la ville. Le chauffeur dans le bus dit, "Allez au fond! Allez au fond! Allez au fond!" Le chauffeur dans le bus dit, "Allez au fond" À travers la ville. Les bébés dans le bus font, "Ouin, ouin, ouin! Ouin, ouin, ouin! Ouin, ouin, ouin!" Les bébés dans le bus font, "Ouin, ouin, ouin!" À travers la ville. La maman dans le bus dit, "Chut, chut, chut, Chut, chut, chut, Chut, chut, chut." La maman dans le bus dit, "Chut, chut, chut", À travers la ville. Le klaxon du bus fait, Tut, tut, tut, Tut, tut, tut, Tut, tut, tut, Le klaxon du bus fait Tut, tut, tut, À travers la ville.' Les roues de l'autobus Tournent et tournent Tournent et tournent Tournent et tournent Les roues de l'autobus
Tournent et tournent dans toute la ville.

## Reprise

L'autrice-compositrice-interprète américaine Melanie Martinez a repris la comptine dans sa chanson Wheels on the Bus.
# Raoul Dussol

Raoul Dussol est un sculpteur français, né le 10 juillet 1879 à Montpellier et mort le 7 octobre 1971 à Sanary-sur-Mer.

## Biographie

Raoul Dussol naît dans une famille bourgeoise cultivée. Son père, l’avocat Eugène Dussol, avait épousé une demoiselle Eugénie Creuzé. Son grand-père, Charles Dussol, était ingénieur civil et son arrière-grand-père, Jean Dussol, docteur en médecine. Il épouse Gabrielle Desmazes le 27 septembre 1906 à Auch (Gers).
En 1907, fondateur de l’usine de Font Carade à Montpellier, il reprend le flambeau de la faïencerie délaissée à la fin du XVIIIe siècle et remit au goût du jour les faïences à l'ancienne. Il possède les estampes originales des derniers ateliers de Montpellier. Il est rejoint en 1945 par Paul Artus (1914–2007).
En 1912, Raoul Dussol est élu au conseil municipal de Saint-Nazaire-de-Pézan dans le canton de Lunel où son grand-père Charles Dussol et sa mère Eugénie Creuzé possédaient des propriétés.
En 1926, l’annuaire de l’Hérault note qu’il a ouvert une académie de peinture, sculpture, arts décoratifs et cours de croquis gratuits au n$^o$ 3 quai de Sauvages à Montpellier. Dussol y assurait les cours de modelage et de sculpture, Rudel la peinture et le dessin, Anglas l’art décoratif.
Il aurait repris l’atelier d’Auguste Baussan. Dans les années 1960, son atelier était situé au quai Laffite à Montpellier.

## Œuvres dans les collections publiques

* Montpellier :
** église Saint-François de la Pierre-Rouge, enclos Saint-François : Vierge à l’Enfant, 1909, statue du pilier central.
** Institut national d'études supérieures agronomiques : Monument à Camille Saintpierre, 1885, buste.
** square de la Tour des Pins : Monument à Auguste Baussan, 1911, statue et médaillon en pierre.
* Saint-Félix-de-Lodez : Monument aux morts, 1923.
* Saint-Just : Monument aux morts, 1923.
* Saint-Nazaire-de-Ladarez : Monument aux morts, 1923.
* Saint-Nazaire-de-Pezan : Monument aux morts, 1922. Raoul Dussol a fait don de cette œuvre au village dont il était un ancien conseiller municipal.
# Samuel Yeboah

Samuel Yeboah, né le 25 juin 1986 à Accra, est un footballeur international ghanéen. Il évolue au poste d'attaquant.

## Biographie

Il remporte le championnat moldave à deux reprises. Il se classe meilleur buteur du championnat du Ghana lors de la saison 2004, puis meilleur buteur du championnat d'Israël en 2007-2008 avec 15 buts.
Il joue 18 matchs en Coupe de l'UEFA / Ligue Europa, inscrivant cinq buts.
Avec les Black Stars, il honore trois sélections entre 2008 et 2009, lors de deux matchs amicaux contre l'Afrique du Sud et l'Égypte, puis lors d'un match des qualifications pour la Coupe du monde 2010 contre le Bénin, se soldant par une défaite (0-1).

## Palmarès

* Champion de Moldavie en 2005 et 2006 avec le Sheriff Tiraspol
* Champion d'Israël en 2010 avec l'Hapoël Tel-Aviv
* Champion de Belgique en 2011 avec le KRC Genk
# Rue de Laghouat

La rue de Laghouat est une voie du 18e arrondissement de Paris, en France.

## Situation et accès

La rue de Laghouat est une voie publique située dans le 18e arrondissement de Paris. Elle débute au 39, rue Stephenson et se termine au 18, rue Léon.
Elle est située dans le quartier où ont été groupés des noms rappelant les campagnes d'Algérie.
Le quartier est desservi par la station de métro Château Rouge (ligne 4).

## Origine du nom

Le nom de la rue fait référence à la commune de Laghouat en Algérie.

## Historique

Cette voie est ouverte, sur l'ancienne commune de la Chapelle, par une ordonnance du 14 mai 1841 sous le nom de « rue de Mazagran » en souvenir du siège de Mazagran de 1840.
Classée dans la voirie parisienne par un décret du 23 mai 1863, elle prend sa dénomination actuelle par un décret du 24 août 1864.

## Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

* N$^o$ 12 : le comédien français Nerssant meurt au 12 le 14 juillet 1903.
* N$^o$ 21 : immeuble de style moderniste construit en 1934 par les architectes André Bertin et Abro Kandjian.
# Bultfontéinite

La bultfontéinite est un minéral de la classe des silicates (sous-classe des nésosubsilicates). De composition Ca$_2$SiO$_2$(OH)$_3$F, elle peut présenter des traces de B, Al, Na et P.

## Inventeur et étymologie

La bultfontéinite a été décrite en 1932 par Parry, J., A.F. Williams, et F.E. Wright; elle fut nommée ainsi d'après sa localité-type : la mine Bultfontein en Afrique du Sud.

## Topotype

* Bultfontein (État-Libre, Afrique du Sud)
* Les échantillons de référence sont déposés à l'Université de Cambridge au Royaume-Uni ainsi qu'au Musée d'histoire naturelle de Londres.

## Cristallographie

* Paramètres de la maille conventionnelle : a = 10,99 Å, b = 8,18 Å, c = 5,67 Å, α = 93,95 °, β = 91,32 °, γ = 89,85 °, Z = 4, V = 508,38 Å$^3$
* Densité calculée = 2,74

## Cristallochimie

* La bultfontéinite fait partie d'un groupe de minéraux isostructuraux : le groupe de l'afwillite.

### Groupe de l'afwillite

* Afwillite : Ca$_3$Si$_2$O$_4$(OH)$_6$, P 2$_1$; 2
* Bultfontéinite : Ca$_2$SiO$_2$(OH)$_3$F, $P{\bar {1}}$; ${\bar {1}}$
* Hatrurite : Ca$_3$SiO$_5$, R 3m; 3m
* Jasmundite (it) : Ca$_{11}$(SiO$_4$)$_4$O$_2$S, $I{\bar {4}}2m$; ${\bar {4}}2m$

## Gîtologie

* La bultfontéinite se trouve dans des fragments de schiste argileux dans des cheminées de kimberlite (Afrique du Sud);
* Elle se trouve également dans du calcaire métamorphisé (États-Unis)

### Minéraux associés

* calcite, apophyllite, natrolite (Afrique du Sud) ;
* afwillite, scawtite (en) (États-Unis) ;
* oyélite (it), scawtite, xonotlite (en) (Japon).

## Habitus

La bultfontéinite se trouve sous la forme de cristaux aciculaires radiés ou prismatiques et en sphérules radiés, pouvant atteindre 2 centimètres.

## Gisements remarquables

Afrique du Sud
* Wessels Mine (Kalahari manganese fields, Cap-du-Nord)
* N'chwaning Mine I et II (Kuruman, Kalahari manganese fields, Cap-du-Nord)
* Bultfontein (État-Libre)
Australie
* Chesney Vale (Victoria)
États-Unis
* Carrière Crestmore (Crestmore, Comté de Riverside, Californie)
* Franklin Mine (Franklin, Franklin Mining District, Comté de Sussex, New Jersey)
Israël
* Hatrurim Formation (Néguev)
Russie
* Verkhnechegemskaya (Upper Chegem) volcanic structure (Kabardino-Balkarie, Caucase du Nord)

## Galerie

* Wessels Mine, Afrique du Sud, 4,0 x 2,5 x 1,4 cm
* N'Chwaning Mine II, Afrique du Sud, 4,8 x 3,3 x 2,5 cm
* N'Chwaning Mine II, Afrique du Sud, 5 x 6 x 2,5 cm
* 5 × 3 × 3 cm, avec un peu de datolite, de la mine de Shijiangshan dans le xian de Linxi (Mongolie-Intérieure).
# Crozetulus rhodesiensis

Crozetulus rhodesiensis est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Anapidae.

## Distribution

Cette espèce se rencontre au Zimbabwe, en Namibie et en Afrique du Sud. En Afrique du Sud, elle a été observée dans quatre provinces : le Cap-Occidental, le Limpopo, le Mpumalanga et le KwaZulu-Natal. Elle vit près des rivières et des lacs, au sein des roselières. L'espèce, non menacée, est présente dans plusieurs aires protégées telles que la Réserve naturelle De Hoop (en), le parc national des Bonteboks, le parc national de la Montagne de la Table et le parc national du Karoo.

## Description

La femelle holotype mesure 1,11 mm.
Le mâle décrit par Schütt en 2002 mesure 0,78 mm

## Étymologie

Son nom d'espèce, composé de rhodesi[e] et du suffixe latin -ensis, « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, la Rhodésie.

## Publication originale

* Brignoli, 1981 : New or interesting Anapidae (Arachnida, Araneae). Revue suisse de Zoologie, vol. 88, p. 109-134 (texte intégral).
# NGC 2845

NGC 2845 est une galaxie lenticulaire située dans la constellation des Voiles. Sa vitesse par rapport au fond diffus cosmologique est de 2 813 ± 21 km/s, ce qui correspond à une distance de Hubble de 41,5 ± 2,9 Mpc (∼135 millions d'al). NGC 2845 a été découvert par l'astronome britannique John Herschel en 1835.
NGC 2845 présente une large raie HI et c'est une galaxie active de type Seyfert 2.
# Tsukemen

Les tsukemen (つけ麺, litt. « nouilles trempées ») sont un plat japonais de nouilles chaudes ou froides consommées après avoir été trempées dans un bol de bouillon.
Ce plat a été créé à Tokyo en 1961 par [./Https://en.wikipedia.org/wiki/Kazuo_Yamagishi Kazuo Yamagishi], un chef japonais, et s'est rapidement popularisé a Tokyo, puis dans le reste du Japon.
# Kassalafam

Kassalafam est situé dans New-Bell qui est le chef-lieu de la Commune d'Arrondissement de Douala II. Il fait ainsi partie des 33 quartiers que compte cette Commune. Celle-ci, étant elle-même à la fois une des communes relevant de la Communauté urbaine de Douala et une des Communes du Département du Wouri. Kassalafam occupe la partie Sud de New-Bell.

## Géographie

Constitué de deux parties Kassalafam I et Kassalafam II, le quartier s'étend au Nord de New-Bell. Kassalafam I est limité au nord par le boulevard de l'Unité, à l'est la rue Nassif, au sud Kassalafam II, à l'ouest la rue du docteur Jamot. Kassalafam II est limité au nord par le boulevard des Nations-Unies, au sud la rue de Kassalafam, à l'ouest l'avenue de l'indépendance.

### Géographie démographique

Comme généralement à New-Bell, la population de Kassalafam est cosmopolite. On y trouve donc une diversité de cultures venant de presque tous les horizons du Cameroun. En outre, on y retrouve des communautés étrangères en majorité d'origine d'Afrique centrale.

### Géographie économique

Cette localité suit les mouvements économiques de New-Bell. Sa population est quasiment constituée de commerçants dont très peu font dans le formel. En bref, le commerce est l'activité de base de Kassalafam. Ceci peut être justifié entre autres par la présence et la proximité de certains marchés, et son voisinage. Au fait, Kassalafam est limité à l'Est par New-Bell Ngonsoa ; à l'Ouest, par le marché central ; aux Nord et Nord-Est, par le Camp Yabassi et au Sud, par le marché Nkololoun.

## Historique

Le nom Kassalafam est donné au quartier par les premiers résidents éwondo, populations, avec les Bamiléké les plus nombreuses du quartier au début de son peuplement.
Le nom Kassalafam est issu des pratiques agricoles qui étaient effectuées sur ce territoire auparavant. En effet, les occupants y possédaient de grands champs (farm en anglais) de manioc (cassava en anglais), d'où le résultat de "Cassava farm" pour indiquer ce lieu. Au fil du temps, Cassava farm a connu un dynamisme orthographique et phonétique qui a abouti à l'actuel Kassalafam. Cependant, sans avoir une date précise de sa naissance, ce quartier existe depuis longtemps avant l'indépendance du Cameroun. Néanmoins, l'on peut situer son apparition à partir de celle de New-Bell dont l'histoire a commencé en 1912.

## Institutions

Commissariat du 6e Arrondissement - Douala (Nkololoun) Prison centrale de New Bell

## Éducation

* Lycée bilingue de New-Bell
* École primaire catholique Saint Luc

## Lieux de culte

* Église évangélique du Cameroun, paroisse de Kassalafam
* Église presbytérienne du Cameroun, paroisse Péniel de Kassalafam
* Mosquée Nord

## Lieux populaires

* Marché Nkololoun
* Marché des pommes
* Stade Municipal FAMPOU David Dagobert

## Santé

* Centre médical d'Arrondissement de Nkololoun
* Pharmacie du rail
# Apollon du Pirée

L'Apollon du Pirée est un kouros, une sculpture grecque archaïque, en bronze, mais problématique. Il est daté par certains vers 520 av. J.-C. environ ou au tout début du Ve siècle av. J.-C.. Mais il était considéré par le spécialiste Claude Rolley comme une imitation, probablement au deuxième quart du Ve siècle, d'une statue du troisième quart du VIe siècle. Il est conservé au Musée archéologique du Pirée.

## Histoire

Il a été retrouvé en 1959, en même temps que l'Athéna du Pirée et les deux Artémis du Pirée, dans un entrepôt du Pirée incendié lors la prise du port par les Romains, en -86. Cette statue attendait vraisemblablement d'être exportée vers l'Italie et pourrait provenir de Délos.

## Description

Comme les trois autres statues qui l'accompagnaient, il a été réalisé par la technique de la fonte creuse, selon la méthode indirecte à la cire perdue.
L'Apollon du Pirée représenterait selon George Steinhauer (el) l'ultime étape dans l'évolution des kouroï archaïques : après les figures robustes, bien portantes, rayonnantes d'assurance et souriantes de jeunes aristocrates comme le kouros d'Anávyssos, de la grande décennie de la sculpture archaïque 530-520, le motif du kouros avait été divisé en types : l'athlète, le héros et le dieu, grâce à de fines différences dans la forme, la posture et l'expression du corps. L'inversion du geste standard du kouros - ici il étend la jambe droite - vise à souligner le côté du corps où il tend la phiale, en offrant une libation. Le visage ne sourie d'ailleurs pas comme s'il s'agissait d'un kouros, car la statue qui incarne le dieu manifeste logiquement une grande solennité dans l'acte qu'elle accomplit.
Le kouros, d'une hauteur de 1,92 m, tenait des objets dont il reste des traces dans les mains. Claude Rolley précise que cet Apollon tenait certainement une phiale et un arc. Le dieu est donc identifié par l'arc probable, qu'il tenait dans sa main gauche, tandis que dans la droite, il devait tenir une phiale — peut-être en or — comme l'indiquent les représentations du dieu sur des récipients et des sculptures miniatures. « Apollon aux cheveux dorés », il a également été identifié par ses cheveux qui, avec le pubis, étaient recouverts d'une fine feuille d'or.
À part cela il est intact, présentant seulement un peu de corrosion et quelques fissures sur la jambe gauche. Ces fissures seraient dues, selon, Rolley à la corrosion de l'armature en fer. George Steinhauer précise en effet que l'enveloppe extérieure est très épaisse et que des sections de son noyau d'argile et de son armature de fer ont été trouvées à l'intérieur de la statue.
* Le dos de la statue
* Visage de l'Apollon du Pirée
* Main droite de l'Apollon du Pirée