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# Résolution 1454 du Conseil de sécurité des Nations unies

La résolution 1454 du Conseil de sécurité des Nations unies fut adoptée le 30 décembre 2002. Après avoir rappelé toutes les résolutions précédentes sur l'Irak, y compris les résolutions 661 (de 1991), 986 (de 1995), 1284 (de 1999), 1352 (en) (de 2001), 1360 (de 2001), 1382 (de 2001), 1409 (de 2002) et 1447 (de 2002) concernant le programme Pétrole contre nourriture, le Conseil a ajusté la liste des marchandises soumises à des restrictions (Liste d'examen des marchandises) et les procédures de mise en œuvre dans le cadre du programme. Ce fut la dernière résolution du Conseil de sécurité adoptée en 2002.
Le Conseil de sécurité était convaincu de la nécessité d'une mesure temporaire pour fournir une aide humanitaire au peuple irakien jusqu'à ce que le gouvernement remplisse les dispositions des résolutions 687 (de 1991) et 1284, et distribue également l'aide dans tout le pays. Il a réaffirmé l'attachement de tous les États à la souveraineté et à l'intégrité territoriale de l'Irak, sa détermination à améliorer la situation humanitaire et sa promesse d'ajuster la Liste d'examen des marchandises.
Agissant en vertu du Chapitre VII de la Charte des Nations unies, le Conseil a ajusté la Liste d'examen des marchandises et les procédures de mise en œuvre. Plus de 50 articles ont été ajoutés à la liste d'examen des marchandises. Il devait procéder à un examen des mesures dans les 90 jours et avant la fin de la prorogation actuelle du programme Pétrole contre nourriture, tandis que le Comité créé par la Résolution 661 était également prié de procéder à des examens. Le Secrétaire général Kofi Annan a été chargé d’établir dans un délai de 60 jours les taux de consommation et les niveaux d’utilisation des produits chimiques et des médicaments spécifiés dans les annexes de la résolution. Enfin, la résolution a appelé tous les États à coopérer pour la soumission en temps voulu de demandes techniquement complètes et la délivrance de licences d'exportation.
La résolution 1454 a été adoptée par 13 voix contre zéro, et deux abstentions de la Russie et de la Syrie. La Russie s'est opposée à la nature "restrictive" du texte tandis que la Syrie a noté que l'Irak avait commencé à se conformer aux inspections d'armes et a regretté que la vitesse des négociations aboutissant à l'adoption de la résolution actuelle n'ait pas laissé suffisamment de temps pour examiner la liste.
# Georges le Victorieux (cuirassé)

Le Georges le Victorieux (en russe : Георгий Победоносец), est un cuirassé Pré-Dreadnought à barbettes construit en 1881 au chantier naval ROPIT (РОПиТ) à Sébastopol et lancé en 1892. Ce fut le dernier d'une série de quatre navires de la classe Catherine II. Il devait son nom à saint Georges (275/280-303), martyr, qui est aussi le saint-patron de la Russie. Le navire entre en service dans la Marine impériale russe en septembre 1893.

## Historique

Le Georges le Victorieux est le sister-ship du Catherine II, du Sinop et du Tchesma.

### Carrière dans la Marine impériale de Russie

Le 30 juin 1905, l'équipage du Georges le Victorieux se joint aux mutins du Potemkine en entrant dans le port d'Odessa. Mais le lendemain, les marins se soumettent à l'autorité du tsar Nicolas II.
En 1906, un important projet de remise à niveau du Georges le Victorieux et de ses sisters-ships est présenté : il concerne l'installation de quatre canons de 305 mm, et d'unités de 120 mm à tir rapide, mais ce plan est rejeté.
Au cours de la Première Guerre mondiale, le Georges le Victorieux prend une part active dans des combats navals. Au début de ce conflit, le cuirassé engagea un combat naval contre le croiseur de bataille allemand SMS Goeben à Sébastopol.

### Révolution d'Octobre 1917

Il est à sa base de Sébastopol avec la majorité de la flotte impériale, le 12 octobre les navires Ukraine Haidamak et Svetlana hissaient le drapeau jaune et bleu, le Georges le victorieux fit de même. Ils rejoignaient la marine ukrainienne. Le 29 décembre 1917, le Georges le Victorieux devient un navire de la Croix-Rouge de la flotte de la mer Noire. Il est ancré à Sébastopol depuis mars 1918, lorsqu'il fut capturé le 1er mai suivant par les Allemands. Après la signature de l'armistice, le 24 novembre 1918, il est remis aux Britanniques. Il entre dans l'Armée rouge d'Ukraine, le 19 avril 1919, mais, le 24 juin 1919, il est capturé par l'Armée Blanche et est affecté dans les forces navales du sud de la Russie (Armée Blanche).
Le 14 novembre 1920, le Georges le Victorieux participe sous le commandement de Podouchkine, à l'évacuation de la flotte de l’Armée blanche de Wrangel de Sébastopol à Constantinople. Le 29 décembre 1920, les autorités françaises internèrent le cuirassé, qu'ils ancrèrent dans le port français de Bizerte en Tunisie, avec le reste de l'escadre.

### Bizerte

À Bizerte le navire, mouillant dans le canal, sert à héberger les marins mariés et leurs familles. Les services religieux orthodoxes se déroulent un premier temps à son bord. Une école y est créée vers la fin de l'année 1921. Le navire est alors affublé du surnom ironique de Бабаносец (Babanosets - porteur de bonnes femmes - jeu de mots sur l’adjectif Победоносец - nicéphore, porteur de la victoire - et le terme russe баба, bonne femme)

### Propriété de la Marine soviétique

Le 29 octobre 1924, le gouvernement français reconnut le Georges le Victorieux comme propriété de l'URSS, mais, devenu obsolète, il fut vendu à la ferraille. Il fut démantelé à Bizerte en 1930.
# Le Justicier impitoyable

Le Justicier impitoyable (titre original : Back to God's Country) est un film américain de Joseph Pevney sorti en 1953.

## Synopsis

En 1870, Peter Keith, capitaine du Flying Moon, doit appareiller avec sa femme Dolores et sa cargaison de fourrures. Alors que le navire est bloqué dans une petite ville gelée de l'Alaska sur ordre du gouvernement, Peter et Dolores se retrouvent poursuivis par Paul Blake, un maniaque amoureux de la jeune femme...

## Fiche technique

* Titre original : Back to God's Country
* Réalisation : Joseph Pevney
* Scénario : Tom Reed d'après une histoire de James Oliver Curwood
* Directeur de la photographie : Maury Gertsman
* Montage : Milton Carruth
* Musique : Frank Skinner
* Costumes : Bill Thomas
* Production : Howard Christie
* Genre : Film d'action, Drame
* Pays de production : États-Unis
* Durée : 78 minutes
* Dates de sortie :
** États-Unis : 4 novembre 1953 (Los Angeles)
** France : 5 décembre 1962

## Distribution

* Rock Hudson (V.F. : Claude Bertrand) : Cpt. Peter Keith
* Marcia Henderson (V.F. : Joëlle Janin) : Dolores Keith
* Steve Cochran (V.F. : Jacques Thébault) : Paul Blake
* Hugh O'Brian (V.F. : Roger Rudel) : Frank Hudson
* Chubby Johnson (V.F. : Raymond Rognoni) : Shorter (Shorty en VF)
* Tudor Owen (V.F. : Emile Drain) : Fitzsimmons
* Arthur Space (V.F. : André Valmy) : Carstairs
* Bill Radovich (V.F. : Georges Aminel) : Lagi
* John Cliff (V.F. : Jean Violette) : Joe
* Pat Hogan (V.F. : Jacques Mancier) : Uppy (prononcé "Oppy" en VF)
* Ivan Triesault (V.F. : Georges Hubert) : Reinhardt
* Charles Horvath (V.F. : Jean Daurand) : Nelson
# Sophisme de division

Le sophisme de division est un sophisme qui consiste à penser que l'on peut attribuer les propriétés d'un ensemble à une ou plusieurs de ses parties.

## Définition

Un sophisme de division est une déduction erronée par la confusion entre conditions nécessaires et suffisantes. Il consiste à attribuer les propriétés d'un ensemble aux parties de cet ensemble, sans le justifier. Il s'oppose au sophisme de composition qui consiste à penser que l'on peut attribuer les propriétés des parties à son ensemble sans justification.

## Exemples

- "Une maison est solide (PM), or elle est composée de pierres (Pm), donc chaque pierre est solide (Ccl)."
* "Nous vivions dans un monde visible (PM), or le monde est composé d'atomes (Pm), donc les atomes sont visibles (Ccl).
Ou par la négative :
* "Puisque cette maison est fragile, et qu'elle est composée de pierres, aucune de ses pierres n'est solide."
* "Ce livre n'a pas de sens, donc les phrases qui le composent n'en ont pas non plus."
# Dart Kitten

Le Dart Kitten est un avion britannique monoplace de construction amateur datant des années 1930.

## Historique
### Développement

En 1936 les responsables de la société Dart Aircraft développèrent un avion léger destiné au marché de l'aviation générale et pouvant être construit par un amateur. Ils le désignèrent Dart Kitten. Les données d'origine prévoyaient que la motorisation repose sur un moteur à plat Ava Mk.4 d'une puissance de 27 chevaux. Cependant les plans commercialisés indiquaient clairement que le constructeur amateur pouvait, à sa guise, changer de motorisation.
Le premier vol du Dart Kitten eut lieu le 15 janvier 1937 sous l' immatriculation britannique G-AERP. Par la suite les trois autres Dart Kitten furent produits par des amateurs.

### En service

Le premier Dart Kitten fut acheté en août 1937 et installé sur un aérodrome de Tollerton dans le centre de l'Angleterre. Il fut stocké durant la Seconde Guerre mondiale et ne revola qu'en 1949 avant finalement d'être détruit dans un accident trois ans plus tard. On ignore beaucoup concernant l'utilisation concrète des trois autres modèles, toutefois on sait que le Dart Kitten Mk.II immatriculé G-AEXT volait encore en 2009, date de son plus récent accident.

### Accidents notables

* 23 novembre 1952 : Écrasement mortel du Dart Kitten Mk.I immatriculé G-AERP. Son pilote William De Vos est tué sur le coup.
* 5 juin 1966 : Écrasement du Dart Kitten Mk.III immatriculé G-AMJP. L'avion est totalement détruit. Son pilote survit à l'accident.
* 11 août 2009 : Écrasement à l'atterrissage du Dart Kitten Mk.II immatriculé G-AEXT. Le pilote survit à l'accident, l'avion n'est pas totalement détruit.

## Description

Le Dart Kitten se présente sous la forme d'un monoplan à aile basse cantilever, monoplace construit intégralement en bois. Il dispose d'un train d'atterrissage classique fixe et d'un roulette de queue. Son cockpit est à l'air libre. Il dispose de deux motorisations possibles : un moteur à plat Ava Mk.4 d'une puissance de 27 chevaux ou un moteur à deux cylindres en ligne Aeronca-JAP J99 de 36 chevaux.

## Variantes

* Dart Kitten : Désignation générale de cette famille d'avions, construite à un total de quatre exemplaires.
** Dart Kitten Mk.I : Désignation attribuée au premier avion, le seul produit par la société Dart Aircraft.
** Dart Kitten Mk.II : Désignation attribuée au deuxième et troisième avion, produits par des amateurs.
** Dart Kitten Mk.III : Désignation attribuée au quatrième avion, doté de nouveaux frein au niveau du train d'atterrissage, produit par des amateurs.

## Sources & Références
### Sources bibliographiques

* Edouard Chemel, Chronique de l'aviation, Éditions Chronique, 1991 (ISBN 2-905969-51-2).
* Michel Marmin, Encyclopédie "Toute l'aviation", Editions Atlas, 1993.
* (en) David Rendall, Jane's aircraft recognition guide, Londres, HarperCollinsPublishers, 1999, 501 p. (ISBN 978-0-00-472212-2, OCLC 41582457).
# Pescarolo

Pescarolo est un nom de famille, un nom de lieu, un nom d'entreprise et de marque automobile.

## Patronyme

Pescarolo est un nom de famille d'origine italienne notamment porté par :
* Henri Pescarolo (né en 1942), pilote automobile, constructeur de prototypes et directeur d'écurie de course ;
* Natalino Pescarolo (1929-2015), évêque de Coni.

## Toponyme

Pescarolo est un nom de lieu notamment porté par :
* Pescarolo ed Uniti, commune italienne de la province de Crémone en Lombardie (Italie).

## Nom d'entreprise

* Pescarolo Sport, constructeur de Sport-prototypes et écurie française de sport automobile de 2000 à 2010.
* Pescarolo Team, écurie française de sport automobile fondée en 2010, ayant pris la suite de Pescarolo Sport.

## Modèles automobiles

* Pescarolo C60, barquette de course créée en 2004 à partir de la Courage C60.
* Pescarolo 01, barquette de course développée en 2007.
* Peugeot 607 Pescarolo, une voiture-concept de 400 ch présentée en 2000.
# Mariage d'amour (film, 1942)

Mariage d'amour est un film français réalisé par Henri Decoin, sorti en 1942.

## Synopsis

Pierre (François Périer), étudiant aux Beaux-Arts, et Denise, étudiante en chimie, distribuent des prospectus en portant des costumes de mariés pour un grand magasin. Le directeur du magasin, Bernard, tombe amoureux de Denise et l'emmène dans une auberge, non loin de Paris, dirigée par le séduisant Robert. Celui-ci ouvre les yeux de Denise qui regagne son domicile. Après une bagarre entre Pierre et Bernard, Denise choisit de rester avec Pierre.

## Fiche technique

* Titre original : Mariage d'amour
* Réalisateurs : Henri Decoin, Richard Pottier (qui termine le film)
* Scénaristes : Marcel Rivet, d'après une idée de Jean Lec
* Décors : Guy de Gastyne
* Photographie : Jules Krüger
* Musique : René Sylviano
* Coordinateur des effets spéciaux : Nicolas Wilcké
* Producteur : Alfred Greven
* Directeur de production : Max Winkler
* Production : Continental-Films
* Distribution : Films Sonores Tobis
* Format : Noir et blanc - 1,37:1 - 35 mm - Son mono
* Durée : 82 minutes
* Sortie en salle : 23 décembre 1942 en France

## Distribution

* Juliette Faber : Denise
* François Périer : Pierre
* Paul Meurisse : Robert
* Georges Rollin : Bernard
* Jeanne Véniat : la concierge
* Germain Denis-Barreiro: un marié
* Edmond Castel : le chasseur
* Henri de Livry : le marié de l'Atlanta
* Georges Péclet : le portier de l'Atlanta
* Henri Vilbert : Amédée
* Jacques Denoël : le jeune marié
* Paul Faivre : le marié de 40 ans
* Odette Barencey : l'habilleuse
* Paul Barge : un agent du commissariat
* Georges Bever : le chauffeur
* Lucien Bryonne : le brigadier
* Edmond Castel : un camionneur
* Henri Charrett : le joueur de belote
* André Gabriello : Loustalec
* Charlotte Lysès : la dame vieille france
* Micheline Prévost : le mannequin
* Janine Viénot : Janine
* Michel Vitold : le fou du sixième
# Leonardoxa

Leonardoxa est un genre de plantes à fleurs dicotylédones de la famille des Fabaceae, sous-famille des Caesalpinioideae, originaire d'Afrique équatoriale, qui comprend trois espèces acceptées.

## Liste d'espèces

Selon The Plant List (14 décembre 2018) :
* Leonardoxa africana (Baill.) Aubrev.
* Leonardoxa bequaertii (De Wild.) Aubrev.
* Leonardoxa romii (De Wild.) Aubrev.
# Chilton DW.1

Le Chilton DW.1 est un avion civil léger conçu au Royaume-Uni dans les années 30 et construit à seulement sept exemplaires.

## Historique
### Développement

Le Chilton DW.1 fut le premier avion conçu par la société Chilton Aircraft (en) l'année même de sa fondation en 1937. Ses deux fondateurs, les ingénieurs aéronautiques Andrew Dalrymple et Alexander Ward donnèrent à l'avion sa désignation en partant de leur initiale, ainsi naquit le DW.1.
Ayant travaillé pendant plusieurs années auprès de Geoffrey de Havilland Dalrymple et Ward appliquèrent ses techniques pour développer leur avion. Leur idée était de concevoir un avion de tourisme permettant de simuler le pilotage d'un chasseur monoplace.
Les ingénieurs firent appel à une conception tournant autour d'une structure en bois recouverte de contreplaqué. Les surfaces mobiles de voilure étaient quant à elles entoilées. Pour la propulsion du DW.1 ils firent appel à un moteur en ligne Carden-Ford, dérivé de l'industrie automobile et déjà éprouvé sur certains Mignet HM-14 construits au Royaume-Uni.
C'est dans cette configuration que le Chilton DW.1 réalisa son premier vol le 10 avril 1937. Il avait fallu moins d'un mois et demi pour construire ce prototype et le faire voler. Il portait l'immatriculation civile britannique G-AESZ.

### Commercialisation

Trois avions de série furent construits entre 1937 et 1939. Ils furent vendus à des clients privés britanniques. Le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale mit un coup d'arrêt à la production du Chilton DW.1. En 1945 trois autres avions furent assemblés et vendus eux aussi sur le marché civil britannique.
En 1940 un DW.1 fut réquisitionné par la Royal Air Force qui l'utilisa quelques mois comme appareil de liaisons. Cependant il ne réalisa qu'une dizaine de vols avant d'être rendu à son propriétaire. Ce fut là la seule utilisation militaire du Chilton DW.1.
Le 24 mai 1953 le prototype de l'avion fut détruit lors d'un crash.

## Aspects techniques
### Description

Le Chilton DW.1 se présente sous la forme d'un monoplace monoplan à aile basse cantilever construit en bois entoilé et contreplaqué. Il est doté d'un cockpit fermé et d'un train d'atterrissage classique fixe à jambes carénées. Son moteur Carden-Ford d'une puissance de 32 chevaux entraîne une hélice bipale en bois.

### Versions

* Chilton DW.1 : Désignation attribuée au prototype de l'avion et à six exemplaires de série.
* Chilton DW.1A : Désignation attribuée au deuxième exemplaire de série et doté d'un moteur quatre temps Train de 45 chevaux.

## Préservation

Au moins deux Chilton DW.1, dont le DW.1A ont été préservés en vol et sont encore visibles lors de certains meetings aériens en Grande-Bretagne. Le DW.1 de série a été repeint aux couleurs du prototype, reprenant même son immatriculation d'origine.
# Joanne Samuel

Joanne Samuel, née le 5 août 1957 à Sydney, est une actrice et réalisatrice australienne. Elle est notamment connue pour avoir joué le rôle de Jessie Rockatansky dans le film Mad Max.

## Biographie

Joanne Samuel est connue pour avoir jouée le role de Jessie Rockatansky, femme de Max (Mel Gibson) dans le film australien Mad Max sorti en 1979.

## Filmographie
### Cinéma
#### Longs métrages

* 1979 : Mad Max de George Miller : Jessie
* 1981 : Alison's Birthday de Ian Coughlan : Alison Findlay
* 1982 : Early Frost de David Hannay (producteur) : Chris
* 1987 : Gallagher's Travels de Michael Caulfield : Sally
* 1988 : Spook de David Anthony Hall : Carole Bradly
* 1997 : The Wiggles Movie de Dean Covell : Mrs. Bingle
* 2017 : Mon ami le dinosaure (My Pet Dinosaur) de Matt Drummond : Doris Mercher
* 2018 : Acute Misfortune de Thomas M. Wright : Magistrate
* 2019 : Christmas Down Under de Louis Mandylor: Barbara Parker

#### Courts métrages

* 2017 : The Last Babushka Doll d'Angelo Salamanca : Lucy

### Télévision
#### Téléfilms

* 1984 : Queen of the Road de Bruce Best : Rosy Costello
* 1985 : The Long Way Home de Catherine Millar : Julie
* 1987 : Watch the Shadows Dance de Mark Joffe : Sonia Spane

#### Séries télévisées

* 1973 : Certain Women : Caroline Stone
* 1973 : The Box (épisode 1.6) : la fille de Mr. Baker
* 1973-1974 : Matlock Police (épisode Help) : Cathy Phillips / (épisode Mummy) : Jenny
* 1974 : Class of '74 (en) : Sue Taylor
* 1974 : Homicide (épisode I Keep Going Back to Be Certain) : Lynn Fisher
* 1975 : Shannon's Mob (épisode Trip to Nowhere) : Felicity Maitland
* 1976 : The Sullivans : Cynthia Cavanaugh
* 1976-1979 : Pour la vie (The Young Doctors) : Jill Gordon (14 épisodes)
* 1978 : Cop Shop : Maureen Hamilton (2 épisodes)
* 1978 : Case for the Defence (épisode Second Time Around) : Amy
* 1979-1980 : Skyways : Kelly Morgan (116 épisodes)
* 1981 : Ratbags (12 épisodes)
* 1986 : Five Times Dizzy
* 1988 : Hey Dad..! : Jeanette Taylor (7 épisodes)
* 1997 : Fallen Angels (épisode Smoke Gets in Your Eyes) : Helen Bader
* 2001 : All Saints (épisode Skeletons in the Closet) : Ingrid Clements
* 2014 : Rake (épisode 3.7) : la nourrice
* 2015 : Peter Allen: Not the Boy Next Door (mini-série) : Bev Moulson
* 2016 : Brock (mini-série) : Louise Kraft (2 épisodes)
* 2018 : Stinson Creek : (épisode The Witness) : Legal Aid
# Centre suisse de recherche scientifique en Côte d'Ivoire

Le Centre suisse de recherche scientifique en Côte d'Ivoire (CSRS) a été fondé en 1951 par l'Académie suisse des sciences naturelles (ASSN). La mission première du CSRS est d'encourager de soutenir les partenariats de recherches Nord-Sud en Côte d'Ivoire et dans les pays de la région ouest-africaine. Pr INZA Koné assure la direction générale du CSRS depuis le 1er juillet 2018. Le CSRS est situé à Adiopodoumé, km 17, route de Dabou$^,$.

## Historique

Le CSRS a connu trois phases dans son évolution depuis sa création en 1951 jusqu'à aujourd'hui.

### Entre 1951 et 2001

Le CSRS a fonctionné avec l'Académie Suisse des Sciences Naturelles (ASSN) comme un organe de tutelle, une administration assurée par la commission du CSRS au sein de ASSN, et une direction sur place assurée par un directeur assumant les fonctions de gestionnaire administratif et scientifique.

### Entre 2001 et 2007

Période durant laquelle un accord de siège a été obtenu auprès du Ministère des Affaires Etrangères (Mai 2001) et le jubilé des 50 ans du centre (août 2001). Durant cette période de 2001 - 2007, un chercheur africain a été nommé comme directeur du CSRS, le 20ème directeur de la série des directeurs depuis 1951 (tous suisses auparavant), à partir Juillet 2004. Cette africanisation du poste de directeur répondait à une volonté de la commission du CSRS de tenir compte de l'évolution de l'environnement académique et scientifique du continent africain. Malgré la survenue de la crise en Septembre 2002 en Côte d'Ivoire, la commission a poursuivi la politique d'évolution institutionnelle dans cette direction.

### À partir de 2007

La signature le 15 juin 2007 d'un nouveau règlement d'organisation, la double tutelle par le Gouvernement Suisse (à travers le Leading House, l’Institut Tropical Suisse) et le Gouvernement Ivoirien (à travers la Direction Générale de la Recherche) a été formellement inscrite dans les documents organiques. Ces nouveaux textes créaient un organe d'orientation appelé Conseil des Fondateurs, et un Conseil d'Administration composé de représentants de la Suisse, de la Côte d'Ivoire et de la région Ouest Africaine. Le nouveau règlement d'organisation confirmait l'existence du Conseil Scientifique, et instaurait une Direction Générale et un Comité de Direction. Un nouvel organigramme a été élaborée selon les dispositions et les postes ont été pourvus en janvier 2008.

## Notes et Références

* ↑ « La Suisse en Côte d'Ivoire » , 16 mars 2021 (consulté le 14 octobre 2024)
* ↑ Abidjan.Net, « KONE Inza, DG du Centre Suisse de Recherches Scientifiques » , 10 mars 2021 (consulté le 10 octobre 2024)
* 1 2 3 4 CSRS, « Historique | Centre Suisse de Recherches Scientifiques (CSRS) », sur csrs.ch (consulté le 14 octobre 2024)
# Koulibaly

Koulibaly est un nom de famille d'origine bambara notamment porté par :
* Abdoulaye Koulibaly (1994-), ingénieur informaticien guinéen.
* Diakaria Koulibaly (1976-), homme politique guinéen ;
* Saïd Oumar Koulibaly (1975-), homme politique guinéen ;
* Isaie Biton Koulibaly (1949-2021), écrivain ivoirien ;
* Kalidou Koulibaly (1991-), footballeur sénégalais ;
* Mamadou Koulibaly (1957-), homme politique ivoirien ;
* Pan Pierre Koulibaly (1986-), footballeur international burkinabé ;
* Paul Koulibaly (1986-), footballeur international burkinabé ;
* Sidiba Koulibaly (?-2024), diplomate guinéen et officier des forces armées guinéennes.