# Unterseeboot UB-37

L'Unterseeboot UB-37 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 28 décembre 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 17 juin 1916.
En dix patrouilles, le sous-marin coula 31 navires et fut lui-même coulé par le navire-leurre (Q-ship) britannique HMS Penshurst dans la Manche le 14 janvier 1917. L’épave de l'UB-37 a été identifiée en 1999 par l’archéologue maritime Innes McCartney.

## Conception

Sous-marin de type UB II, l'UB-37 avait un déplacement de 274 tonnes en surface et de 303 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,90, une largeur de 4,37 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Benz à six cylindres à quatre temps produisant 270 chevaux (200 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres.
La vitesse maximale du sous-marin était de 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface et de 5,71 nœuds (10,57 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 7030 milles marins (13020 km) à 5 nœuds (9,3 km/h), et en immersion, 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). L'UB-37 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de 42 secondes.

## Affectations

* Flottilles des Flandres : du 5 juillet 1916 au 14 janvier 1917

## Commandants

* Oberleutnant zur See Hans Valentiner : du 17 mai au 6 novembre 1916
* Oblt.z.S. Paul Günther : du 7 novembre 1916 au 14 janvier 1917

## Navires coulés

| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
| 21 juillet 1916 | Samsø | Danemark | 388 | Endommagé |
| 22 juillet 1916 | Bams | Norvège | 308 | Coulé |
| 22 juillet 1916 | Ida | Suède | 302 | Coulé |
| 22 juillet 1916 | Juno | Norvège | 355 | Coulé |
| 22 juillet 1916 | Preference | Suède | 222 | Coulé |
| 22 juillet 1916 | Subra | Norvège | 580 | Coulé |
| 9 août 1916 | Danevang | Danemark | 1247 | Coulé |
| 11 août 1916 | Rufus | Norvège | 202 | Coulé |
| 13 août 1916 | Fremad | Norvège | 104 | Coulé |
| 13 août 1916 | Pepita | Suède | 261 | Coulé |
| 13 août 1916 | Respit | Norvège | 473 | Coulé |
| 10 septembre 1916 | Zeemeeuv | Pays-Bas | 400 | Capturé comme prise |
| 23 septembre 1916 | Dresden | United Kingdom | 807 | Coulé |
| 23 septembre 1916 | Pearl | United Kingdom | 613 | Coulé |
| 24 septembre 1916 | Oceanien | France | 60 | Coulé |
| 25 septembre 1916 | Afrique | France | 1743 | Coulé |
| 24 octobre 1916 | Twig | United Kingdom | 128 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Our Boys | United Kingdom | 63 | Coulé |
| 13 novembre 1916 | Superb | United Kingdom | 50 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Diligence | United Kingdom | 42 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Amphitrite | United Kingdom | 44 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Catena | United Kingdom | 36 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Provident | United Kingdom | 38 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Sea Lark | United Kingdom | 42 | Coulé |
| 28 novembre 1916 | Lynx | United Kingdom | 43 | Endommagé |
| 30 novembre 1916 | Concord | United Kingdom | 51 | Coulé |
| 1 décembre 1916 | Erich Lindøe | Norvège | 1097 | Coulé |
| 4 décembre 1916 | Fofo | Grèce | 2615 | Coulé |
| 6 décembre 1916 | Halfdan | Danemark | 1305 | Coulé |
| 7 décembre 1916 | Marguerite Dollfus | France | 1948 | Coulé |
| 5 janvier 1917 | Asta | Norvège | 573 | Coulé |
| 7 janvier 1917 | Hansi | Norvège | 1142 | Coulé |
| 10 janvier 1917 | Tuborg | Danemark | 2056 | Coulé |
| 14 janvier 1917 | Norma | Danemark | 1997 | Coulé |
| 14 janvier 1917 | HMS Penshurst | Royal Navy | 1191 | Endommagé |