OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Xanthelasma

Le xanthelasma est un xanthome (dépôt lipidique, ici de couleur chamois (jaune pâle ou beige) apparaissant sur la paupière, souvent au niveau de l'angle nasal de l'œil ;
Il peut être un signe d'hypercholestérolémie ou le résultat d'une prédisposition génétique sans relation avec un problème de cholestérol.

## Signe clinique prédictif

L'apparition de xanthelasma aurait une forte valeur prédictive positive d'accidents cardio-vasculaire.

## Anatomie pathologique

Sur le plan microscopique, le xanthelasma se caractérise par la présence d'amas de macrophages spumeux (chargés de lipides) dans le derme.

## Prise en charge

Le xanthelasma n'a aucun potentiel d'évolutivité maligne et n'est pas inquiétant en soi, cependant il peut selon son étendue constituer une gêne esthétique.
Dans ce cas, une prise en charge peut être envisagée :
* chirurgicale (exérèse simple des lésions au bloc opératoire avec hémostase puis suture) ;
* laser (laser argon et traiter localement le xanthélasma par le laser co2).
# Tadese
## Prénom

* Pour l'ensemble des articles sur les personnes portant ce prénom, consulter :
** la liste des articles dont le titre commence par ce prénom
** les listes produites par Wikidata : Liste des personnes de prénom « Tadesse[[Category:Page utilisant des données de Wikidata à traduire de l'anglais]] » — même liste en incluant les éventuels prénoms composés qui contiennent « Tadesse[[Category:Page utilisant des données de Wikidata à traduire de l'anglais]] ».

## Patronyme

Tadese est un nom de famille notamment porté par :
* Feyse Tadese (1988-), une athlète éthiopienne, spécialiste des courses de fond ;
* Mekdes Bekele Tadese (1987-), une athlète éthiopienne.
# Épée (contre-torpilleur)

L'Épée est l’un des quatre contre-torpilleurs de classe Framée construits pour la marine française au début du XXe siècle. Pendant la Première Guerre mondiale, le navire a servi en mer Méditerranée. Il a survécu à la guerre pour être rayé du registre naval le 1er octobre 1920.

## Conception

Les navires de classe Framée avaient une longueur totale de 58,2 mètres, un maître-bau de 6,31 mètres et un tirant d'eau de 3,03 mètres. Ils avaient un déplacement de 319 tonnes à pleine charge. Les deux machines à vapeur à triple expansion, chacune entraînant un arbre d'hélice, produisaient un total de 4200 à 5200 chevaux-vapeur (3132 à 3878 kW) en utilisant la vapeur fournie par quatre chaudières à tubes d'eau. Les navires avaient une vitesse nominale de 26 nœuds (48 km/h). L'Épée a atteint une vitesse de 26,19 nœuds (48,50 km/h) lors de ses essais en mer le 1er juillet 1901. Les navires transportaient suffisamment de charbon pour leur donner une autonomie de 2055 milles marins (3806 km) à 10 nœuds (19 km/h). Leur effectif se composait de quatre officiers et de quarante-quatre hommes du rang.
Les navires de classe Framée étaient armés d’un canon de 65 millimètres à l’avant et de six canons Hotchkiss de 47 millimètres, trois sur chaque bord. Ils étaient équipés de deux tubes lance-torpilles simples de 381 millimètres, l’un entre les cheminées et l’autre à l’arrière. Deux torpilles de rechargement étaient également transportées.

## Carrière

L'Épée fut commandée le 27 octobre 1897 aux Forges et chantiers de la Méditerranée et sa quille fut posée le 12 mai 1898 au chantier naval de Graville-Le Havre. Le navire a été mis à l’eau le 27 juillet 1900 et a effectué ses essais en mer de mai à juillet. Il a été commissionné pour ses essais le 2 janvier et a ensuite été affecté à l’escadre de la Méditerranée.
Lorsque la Première Guerre mondiale commence en août 1914, l'Épée est l’un des chefs (divisionnaire) de la 3e escadrille de sous-marins de la 2e escadre légère basée à Cherbourg, bien que le navire ne soit pas prêt pour le service.
# Trident (contre-torpilleur)

Le Trident est l’un des treize contre-torpilleurs de classe Claymore construits pour la marine française dans la première décennie du XXe siècle.

## Carrière

Le Trident a été commandé le 5 juillet 1904 et a été mis en chantier à l’Arsenal de Rochefort cinq jours plus tard. Le navire a été lancé le 5 décembre 1907. Après son achèvement, le 11 janvier 1909, il a été affecté à l’escadre du Nord. Le navire a été transféré en mer Méditerranée en 1910 et affecté comme chef divisionnaire) pour une unité de sous-marins à Toulon. Il est réaffecté en 1913 à la 5e escadrille de torpilleurs de la 1ère armée navale et reste dans cette unité jusqu’en 1918.
Après le début de la Première Guerre mondiale, au cours des phases préliminaires de la bataille d'Antivari le 16 août, les 1ère, 4e et 5e flottilles de contre-torpilleurs sont chargées d’escorter la majeure partie de la 1ère armée navale tandis que les 2e, 3e et 6e flottilles escortent les croiseurs cuirassés de la 2e escadre légère et deux croiseurs britanniques. Après avoir réuni les deux groupes et repéré le croiseur protégé austro-hongrois SMS Zenta et le destroyer SMS Ulan, les contre-torpilleurs français ne jouèrent aucun rôle dans le naufrage du croiseur, bien que la 4e flottille ait été vainement envoyée à la poursuite du Ulan. Après avoir brisé le blocus austro-hongrois d’Antivari (dorénavant connu sous le nom de Bar), le vice-amiral Augustin Boué de Lapeyrère, commandant de la 1ère armée navale, décida de transporter des troupes et des fournitures jusqu’au port, escorté par la 2e escadrille légère et les 1ère et 6e flottilles de contre-torpilleurs pendant que le reste de la 1ère armée navale bombardait, le 1er septembre, la base navale austro-hongroise de Cattaro, au Monténégro. Quatre jours plus tard, la flotte assure l’évacuation de Danilo, prince héritier du Monténégro, vers l’île grecque de Corfou. La flottille escorte de petits convois chargés de fournitures et d’équipements jusqu’à Antivari, à partir d’octobre et jusqu’à la fin de l’année, toujours protégés par les plus grands navires de l’armée navale dans des tentatives dérisoires d'attirer la flotte austro-hongroise dans la bataille.
Le 26 novembre, le Trident et ses navires jumeaux Cognée et Coutelas escortèrent les cuirassés pré-dreadnought Saint Louis et Charlemagne pour rejoindre les forces anglo-françaises qui bloquaient les Dardanelles afin d’empêcher une percée en Méditerranée de l’ex-croiseur de bataille allemand Yavuz Sultan Selim et du croiseur léger Midilli. En février 1915, ils avaient été rejoints par le reste de la cinquième flottille de destroyers, le Poignard et ses sister-ships Sabretache et Fanfare.
Le Trident rejoint les patrouilleurs à Toulon en 1918. Après la guerre, il est affecté comme navire-école à l’école de chauffe jusqu’à ce qu’il soit rayé du registre naval le 29 novembre 1930 et vendu comme ferraille le 9 juillet 1931.
# Equijubus

Equijubus normani
Equijubus est un genre fossile de dinosaures ornithopodes de la super-famille des Hadrosauroidea.
Un seul spécimen a été découvert, en 2000, dans le désert de Gobi au nord-ouest de la Chine, dans le nord de la province du Gansu. Ses restes fossiles ont été extraits de couches géologiques datées de l'Aptien, étage du Crétacé inférieur, datant d'il y a environ 120 Ma (millions d'années). Il est considéré comme l'un des plus anciens des Hadrosauroidea$^,$.
il s'agit d'un crâne complet avec sa mandibule, accompagné de restes post-crâniens incomplets : neuf vertèbres cervicales, seize vertèbres dorsales et six vertèbres sacrées.
L'espèce a été nommée Equijubus normani, décrite en 2003 par Hailu You (d) et son équipe.

## Étymologie

Le fossile découvert provient de la région de Mazong Shan dans le Gansu. « Mazong » en chinois signifie « crinière de cheval ». Le nom du genre Equijubus est ainsi dérivé du latin equus, « cheval » et juba, « crinière », pour rappeler le lieu de sa découverte. Le nom d'espèce normani honore le paléontologue britannique David B. Norman.

## Description

Equijubus est un assez grand ornithopode. Sa longueur totale est estimée à 6 ou 7 mètres pour une masse d'environ 2,5 tonnes$^,$. L'os palpébral, en avant des orbites, semble absent.

## Paléobiologie

Dans une autre publication, en 2017, Wu, You & Li ont décrit la présence de microfossiles de graminées sur le spécimen d'Equijubus normani, ce qui serait une des plus anciennes preuves de la présence de graminées et pourrait constituer la plus ancienne preuve connue d'un dinosaure se nourrissant d'herbes.

## Classification

Equijubus a été décrit comme un dinosaure hadrosauroïde basal, même s'il pourrait se révéler être un iguanodonte n'appartenant pas à cette super-famille. Les découvreurs l'ont considéré comme le plus basal des Hadrosauroidea, et ont suggéré que ce groupe a émergé en Asie.
Equijubus est considéré également comme un représentant basal des Hadrosauroidea par Albert Prieto-Márquez et Mark Norell dans une étude publiée en 2010. Une analyse phylogénétique de 2016, établie par Prieto-Márquez et ses collègues, confirme cette évaluation et conduit au cladogramme suivant :
# Fanion (contre-torpilleur)

Le Fanion est un des dix contre-torpilleurs de classe Branlebas construits pour la marine française au cours de la première décennie du XXe siècle.

## Carrière

Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, en août 1914, le Fanion' est affecté à la 2e escadrille de torpilleurs de la 2e escadre légère, basée à Cherbourg.
# Sabretache (contre-torpilleur)

Le Sabretache est un des dix contre-torpilleurs de classe Branlebas construits pour la marine française au cours de la première décennie du XXe siècle.

## Carrière

Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, en août 1914, le Sabretache est affecté à la 5e escadrille de torpilleurs de la 1ère armée navale.
Au cours des phases préliminaires de la bataille d'Antivari le 16 août, les 1ère, 4e et 5e flottilles de contre-torpilleurs sont chargées d’escorter le gros de la 1ère armée navale tandis que les 2e, 3e et 6e flottilles escortent les croiseurs cuirassés de la 2e escadre légère et deux croiseurs britanniques. Après avoir réuni les deux groupes et repéré le croiseur protégé austro-hongrois SMS Zenta et le destroyer SMS Ulan, les contre-torpilleurs français ne jouèrent aucun rôle dans le naufrage du croiseur, bien que la 4e flottille ait été envoyée à la poursuite infructueuse du Ulan. Après avoir brisé le blocus austro-hongrois d’Antivari (aujourd’hui connu sous le nom de Bar), le vice-amiral Augustin Boué de Lapeyrère, commandant de la 1ère armée navale, décida de transporter des troupes et des fournitures jusqu’au port, escorté par la 2e escadrille légère et les 1re et 6e flottilles de contre-torpilleurs pendant que le reste de la 1ère armée navale bombardait le 1er septembre la base navale austro-hongroise de Cattaro, au Monténégro. Quatre jours plus tard, la flotte assure l’évacuation de Danilo, prince héritier du Monténégro, vers l’île grecque de Corfou. La flottille escorte plusieurs petits convois chargés de fournitures et d’équipements jusqu’à Antivari, à partir d’octobre et jusqu’à la fin de l’année, toujours couverts par les plus grands navires de l’armée navale dans des tentatives futiles d’attirer la flotte austro-hongroise dans la bataille.
En février 1915, le Sabretache et ses navires jumeaux Poignard et Fanfare sont réunis avec le reste de la cinquième flottille de contre-torpilleurs, bloquant les Dardanelles pour empêcher une percée en Méditerranée de l’ancien croiseur de bataille allemand Yavuz Sultan Selim et du croiseur léger Midilli.
# Le Courrier de l'Atlas

Le Courrier de l'Atlas est un magazine mensuel français fondé en 2007 et spécialisé dans les reportages sur les questions relatives au Maghreb en Europe. Selon Jeune Afrique et Africa Intelligence$^,$, et Middle East Eye, L'Humanité, Maghreb Émergent, le magazine est sous l'influence marocaine, dirigé par l'homme politique et homme d'affaires marocain Aziz Akhannouch$^,$$^,$.

## Historique et évolution

Ce magazine, fondé en 2007, a son siège à Paris.
Il traite de l'actualité du Maghreb en Europe, et s'adresse notamment à la communauté maghrébine en France. En octobre 2021, sa rédactrice en chef est Nadia Hathroubi-Safsaf$^,$.
Selon le quotidien Africa Intelligence, en mars 2021 il revendique un tirage de 50 000 exemplaires.
Il est cité dans de plusieurs organes de presse : Le Monde, Le Monde diplomatique, Le Figaro, L'Express, L'Obs, Le Point, Valeurs actuelles, Africa Intelligence, TV5 Monde, ainsi que dans deux thèses universitaires.

## Actionnariat

Le Courrier de l'Atlas est une filiale du Groupe Caractères, un groupe de presse marocain, lui-même filiale de la holding Akwa group de l'homme d'affaires et homme d'État marocain, Aziz Akhannouch$^,$.
# Johann Kasimir Kolbe von Wartenberg

Johann Kasimir Kolbe von Wartenberg (6 février 1643 - 4 juillet 1712) fut premier ministre du Royaume de Prusse de 1697 à 1710. Le grand-chambellan de Frédéric Ier de Prusse, fut également maréchal du royaume, chancelier de l'Ordre de l'Aigle noir et Statthalter héréditaire de toutes les principautés, comtés et seigneuries de la succession d'Orange.

## Biographie

Fils d'un noble palatin exilé, le comte Johann Kasimir Kolbe von Wartenberg naît le 6 février 1643 à Metz, ville alors ouverte à la Réforme, où ses parents avaient trouvé refuge pendant la Guerre de Trente Ans. Si Kolbe de Wartenberg quitte Metz, il reste un moment en relation avec le pasteur messin Paul Ferry, qui le tient en haute estime. Très tôt ambassadeur, Kolbe von Wartenberg sert d'abord le comte palatin Louis-Henri de Palatinat-Simmern, comme conseiller et grand écuyer. Après la mort de la comtesse palatine Marie d'Orange-Nassau en 1688, Kolbe von Wartenberg se met au service de Frédéric III, margrave-électeur de Brandebourg, (futur roi de Prusse).
D'abord commandant d'Oranienburg en 1690, il est nommé Schlosshauptmann à Berlin, grand officier de l'État, en 1691. En 1695, il épouse la fille d'un riche marchand d'Emmerich am Rhein, avec laquelle il aura 4 enfants: Frédéric en 1697, casimir en 1699, Frédéric-Charles en 1704 et Antoine-Guillaume en 1707. En 1696, il est nommé Oberstallmeister, grand écuyer, et Oberkammerherr, grand chambellan du roi. Enfin, en 1697, il est nommé premier ministre d’État par Frédéric.
Surnommé le « Grand vizir » par l'épouse du margrave, Sophie-Charlotte de Hanovre, le comte Kolbe fait partie, avec August Wittgenstein et Alexander von Wartensleben, du Drei-Grafen-Kabinett, le « Cabinet des trois comtes », sorte de Triumvirat officieux à la tête du royaume de Prusse. Il est par conséquent en grande partie responsable de la politique financière désastreuse de l’État prussien, ce qui lui vaut l'exil en 1710.
Après la mort de la reine, il poussa le roi quinquagénaire à se remarier avec la très belle Sophie-Louise de Mecklembourg-Schwerin de vingt ans sa cadette afin de consolider sa dynastie. Cependant le mariage fut stérile et, bien que mariée à un roi calviniste, la jeune souveraine resta une luthérienne militante au point de s'attirer les foudres de son mari ainsi que la haine de son ministre et de l'épouse de celui-ci qui était la maîtresse du roi.
Disgracié en 1710, le comte Johann Kasimir Kolbe von Wartenberg se retire avec son épouse à Francfort-sur-le-Main, où il décéda le 4 juillet 1712. Il fut inhumé à Berlin.
# Straumsfjorden

Straumsfjorden est un détroit situé dans le comté de Troms, au nord de la Norvège.

## Géographie

Le détroit Straumsfjorden sépare l'île de Kvaløya (Troms) de la péninsule de Malang (Malangshalvøya) liée au continent. Le détroit relie les fjords de Malangen à l'ouest et Balsfjorden à l'est.
La route départementale 7892 longe le côté sud du fjord, tandis que la route départementale 7764 longe le côté nord.
Le tunnel Ryatunnelen traverse le détroit, reliant Larseng sur Kvaløya à Balsnes sur Malangshalvøya. Sa profondeur est de 87 mètres dessous le niveau de la mer.
Administrativement le détroit est situé sur les municipalités de Tromsø et de Balsfjord.

## Quelques vues du fjord

* Middagstinden (1103 m) et Bentsjordtinden (1168 m) surplombent le détroit du côté de la péninsule de Malang.
* Vue du Straumsfjorden à l'intersection avec le fjord de Malangen depuis Kvaløya. A l'arrière plan le massif du Trollholtinden (983 m), Leirbakktinden (970 m), Blåruttinden (806 m).
# Katherine Haber

Katherine Haber, née Sauks le 31 août 1984 à Toronto, est une rameuse canadienne.

## Carrière

Elle est médaillée d'or du deux de couple poids légers aux Jeux panaméricains de 2015 à Toronto et aux Jeux panaméricains de 2019 à Lima. Elle est également médaillée de bronze aux Championnats du monde d'aviron 2016 en skiff poids légers.
# Clara Immerwahr

Clara Immerwahr (21 juin 1870 - 2 mai 1915), aussi connue sous le nom de Clara Haber, est une chimiste allemande. Son mari est le chimiste Fritz Haber.

## Biographie

Clara Immerwahr obtient à l'université de Breslau un doctorat en chimie. C'est la première femme à obtenir ce diplôme dans cette université. Le jour de sa soutenance elle fait le serment de ne « jamais agir de manière contraire à [ses] convictions ». Elle tiendra parole. Son mari, lui, obtiendra le prix Nobel de chimie en 1918 pour ses travaux sur l'ammoniac utilisé comme engrais qui apportaient une réponse décisive au problème alimentaire posé par l'augmentation de la population mondiale. Issue d'une famille juive, elle se convertit au christianisme en 1897$^,$. Elle se marie avec Haber en 1901.
À cause de la pression sociale faisant de la maison la place de la femme, elle a du mal à mener des recherches. Elle contribue donc sans reconnaissance aux travaux de son mari, traduisant ses articles en anglais.
Elle donne naissance en 1902 à Hermann Haber (1902-1946), le seul enfant de ce mariage.
Se confiant à un ami, Immerwahr déplore son rôle subalterne :
   « Ma position a toujours été qu'une vie mérite d'être vécue si on exploite à fond ses talents et qu'on essaye de vivre toutes les expériences que la vie humaine peut offrir. C'est sur cette impulsion, entre autres raisons, que j'ai décidé de me marier à ce moment […] et la principale raison à cela est la manière oppressive de Fritz de se mettre en premier à la maison et dans le mariage, de sorte qu'une personnalité moins impitoyablement affirmée aurait été tout simplement détruite$^,$. »
Durant la Première Guerre mondiale, Haber devient un fervent partisan de l'effort militaire allemand et joue un rôle important dans le développement des armes chimiques (en particulier les gaz toxiques). Ses efforts aboutissent à ce qu'il supervise la première attaque au gaz de l'histoire militaire en Flandres le 22 avril 1915. Haber retourne ensuite à Berlin.
Peu après le retour d'Haber, Immerwahr lui prend son pistolet et se tire dans la poitrine. Elle meurt dans les bras de son fils. Le lendemain de sa mort, Haber quitte immédiatement le domicile pour mettre en place la première attaque au gaz contre les Russes sur le Front de l'Est$^,$. Son suicide reste mystérieux ; aucun journal n'en parle et il semble qu'aucune autopsie n'ait été faite. Le manque de documentation sur sa mort a créé de nombreuses controverses sur ses raisons. En fait, il semblerait que la situation sentimentale du couple ait joué un rôle non négligeable dans son suicide (Fritz Haber entretenait une liaison avec sa secrétaire Charlotte Nathan, ce qui a beaucoup affecté Clara Immerwahr).
Fritz Haber fuira plus tard l'Allemagne nazie et mourra à Bâle, Suisse, en 1934. Ses cendres et celles de Clara Immerwahr sont enterrées ensemble dans un cimetière de Bâle. Par la suite, leur fils Hermann Haber émigre aux États-Unis où il se suicide en 1946.
La Technischen Universität de Berlin a fondé en 2012 un prix Clara Immerwahr de 15 000 euros récompensant des recherches sur la catalyse.
# Unterseeboot 33

Unterseeboot 33 ou U-33 est le nom de plusieurs sous-marins allemands ou U-boote durant la Première, la Seconde Guerre mondiale et plus tard:
* L'Unterseeboot U-33, de type U 31, sous-marin de la Kaiserliche Marine, a été construit en 1914 et a participé à la première bataille de l'Atlantique durant la Première Guerre mondiale et qui s'est rendu le 16 janvier 1919.
** Durant la première Guerre mondiale, l'Allemagne a possédé deux autres sous-marins avec un nom similaire:
*** UB-33, un sous-marin de type UB II lancé en 1915 et qui a été coulé le 11 avril 1918.
*** UC-33, un sous-marin de type UC II lancé en 1916 et qui a été coulé le 26 septembre 1917.
* L'Unterseeboot 33, un sous-marin de type VII.A, a été lancé en 1936 et a participé à la deuxième bataille de l'Atlantique durant la Seconde Guerre mondiale et qui a été coulé le 12 février 1940.
* L'Unterseeboot 33, un sous-marin de type 212, a été lancé en 2004.

## Sources

* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-33 » (voir la liste des auteurs).
# Michael de Sá Andrade

Michael de Sá Andrade, né le 14 août 1995, est un joueur de futsal international français.
Il fait partie de l'équipe de France et participe à sa première compétition internationale, lors de l'Euro 2018.

## Biographie
### Enfance et formation

Mickaël de Sá Andrade déclare en 2017 : « J’ai connu le futsal sur Youtube avec le championnat espagnol. Ensuite, mon quartier a créé un club pour les jeunes ». Le jeune joueur est issu du club de futsal Marcouville City, anciennement Aquarelle CS Marcouville, à Cergy-Pontoise.

### Haut niveau à Toulouse

En 2013, alors sélectionné en équipe de France U21, Michael est repéré puis recruté par l’UJS Toulouse en Division 2 nouvellement créée.

### Titres avec Garges Djibson

En 2015, Michael de Sá Andrade intègre l’effectif du Garges Djibson en Division 1, avec qui il remporte le titre de champion de France 2016-2017. De Sá Andrade est élu parmi les meilleurs joueurs du championnat.
Au terme de la saison 2017-2018, Michael participe aux play-off de D1 pour la troisième année consécutive.

### Un club par an

En 2018-2019, de Sá Andrade rejoint le Sporting Club de Paris. L'équipe ne parvient pas à atteindre les play-offs mais joue la finale de la Coupe de France contre son ancien club de Garges Djibson.
Pour la saison 2019-2020, Michael retourne à Garges.
À l'été 2020, Michael de Sá Andrade retrouve Toulouse en s'engageant avec le Toulouse Métropole FC.

### En équipe nationale

Durant la saison 2012-2013, encore à Marcouville, Michael de Sá Andrade est retenu en équipe de France U21 de futsal. En octobre 2013, arrivé à l'UJS Toulouse participe à un stage de détection de l'équipe de France espoirs (moins de 21 ans) mais n'est pas retenu.
Mi-septembre 2017, Andrade est retenu en équipe de France par Pierre Jacky pour disputer les barrages de l'Euro 2018 contre la Croatie. Mi-janvier 2018, comme lors des deux derniers rassemblement, Michael est retenu en équipe de France pour l'Euro 2018, la première compétition majeure de l'histoire de la sélection. Il entre en jeu face à l'Espagne (4-4) et l'Azerbaïdjan (3-5) mais ne marque pas. Les Bleus sont éliminés au premier tour.
À l'été 2020, Michael de Sá Andrade comptabilise près de 35 sélections en équipe de France au moment de s'engager avec le Toulouse Métropole FC. Il est retenu pour les deux matchs amicaux contre la Moldavie fin septembre 2020 et inscrit un doublé lors du premier largement gagné (10-1).

## Palmarès

* Championnat de France (1) :
** champion en 2017 avec Garges Djibson ;
** finaliste en 2016 avec Garges Djibson ;
* Coupe de France (1) :
** vainqueur en 2019 avec le Sporting Paris.