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# Staffeur ornemaniste

Le terme staffeur ornemaniste regroupe plusieurs métiers distincts, mais ayant tous en commun le fait d'employer le plâtre et la filasse (liant végétal).
Le plus répandu est celui qui consiste à créer des objets de décoration d'intérieur ou d'extérieur comme les rosaces, les pilastres, les corniches, les coupoles (Val d'Europe), les plafonds à caissons (Musée d'Orsay), les plafonds décoratifs ou de simples plaques de plâtre armé de filasse, et à les poser. Il y a donc des ouvriers à l'atelier et d'autres qui sont spécialisés dans la pose, ce sont rarement les mêmes.
Un staffeur peut aussi reproduire des objets comme des statues (il y a par exemple un atelier de staffeur au musée du Louvre), reproduire ou restaurer tout ou partie d'ornements (musée des monuments français), réaliser des prototypes (il y a un atelier de staff au style Peugeot Vélizy et Renault Guyancourt), fabriquer des décors pour les animations télévisuelles. Pour le cinéma : les techniques et procédés du staff ont dû évoluer avec la venue de nouveaux matériaux tels que les résines et les silicones (la msf et Yvan Hart testent au quotidien les nouveaux produits au studio). confectionner des modèles ouvragés par modelage ou taillage (chapiteau corinthien, corniches etc), mouler des modèles vivants grâce à l'alginat, patiner les moulages en plâtre…

## Technique
### Pour obtenir une corniche qui puisse être posée

Le staffeur va d'abord découper le profil de la corniche dans une plaque de zinc (1), il noiera le zinc dans du plâtre (2) pour l'empêcher de se déformer. Ensuite, sur une plaque de marbre, il créera un calibre de bois (3-4) qu'il maintiendra à l'aide de polochons de plâtre et de filasse (5). Une fois le calibre sec, il versera du plâtre devant le gabarit en zinc de 6/10 et le poussera (6), ce qui mettra le plâtre en forme. Une fois fini, on obtient un moule (7). Le moule sec, on l'enduit de barbotine pour empêcher le plâtre de coller, et on le « staffe », ce qui signifie que l'on trempe la brosse à staffer (8) dans le plâtre liquide, et d'un geste de la main, on projette le plâtre sur le moule ; une fois la première couche finie, on placera une couche de filasse, et par-dessus une autre couche de plâtre à l'aide d'un couteau à enduire (9) ; les surplus seront retirés. Il ne reste plus qu'a démouler l'épreuve et à recommencer au n$^o$ 7.
Le staffeur réalise aussi des pilastres, des rosaces, des soubassements, des statues, des vasques avec des techniques différentes.
Le moule peut aussi être réalisé par une prise d'empreinte avec une résine spéciale, ou un élastomère (bien que cette technique soit rare, car plutôt coûteuse) sur un modèle existant pour une reconstitution à l'identique comme des travaux de rénovation, mais aussi des réalisations de copies d'œuvres d'art.
# Adoum Gargoum

Adoum Gargoum, né le 7 août 1954 à Kousséri et mort le 8 mars 2021 à Yaoundé, est une personnalité politique camerounaise. Lors du remaniement ministériel du 2 octobre 2015, il est reconduit au poste de ministre délégué auprès du ministre des Relations extérieures chargé des relations avec le monde islamique. Il est le premier membre du gouvernement à exercer cette fonction. Il est décédé de suite de maladie à Yaoundé le 8 mars 2021.

## Biographie

Il est né le 7 août 1954 à Kousséri. Il fait ses études primaires dans sa ville de naissance. Il poursuit ses études secondaires au collège protestant de Mokolo dans le département du Mayo-Tsanaga (Région de l'Extrême-Nord).
Il poursuit ses études universitaires à la faculté de droit à l'université de Yaoundé I. Il réussit ensuite le concours d'entrée à École nationale d'administration et de magistrature (ENAM).
D'octobre 1985 à décembre 1988, il occupe le poste de premier adjoint de l'inspecteur provincial du travail de l'Extrême Nord. Il devient par la suite inspecteur provincial principal du Travail et de la Prévoyance sociale dans plusieurs régions du Cameroun : décembre 1988-septembre 1990 (Extrême Nord), septembre 1990-août 1992 (Adamaoua).
Il occupe par la suite des fonctions administratives. Du 14 août 1992 au 16 juin 1995, il est secrétaire général au ministère de la Recherche scientifique et technique. Du 16 juin 1995 au 7 décembre 1997, il occupe le poste de secrétaire général au ministère de l'Administration territoriale. À partir du 7 décembre 1997, il occupe le poste de ministre délégué auprès du ministère des Relations extérieures, chargé des relations avec le monde musulman.
# Rock Envol

Rock Envol est un concours de musique populaire québécois qui a connu quatre éditions de 1986 à 1989. Ce concours, dont le principal commanditaire était la radio de Radio-Canada, était destiné aux groupes rock d’expression française du Canada.
Bien qu’il n’ait existé que quatre années, ce concours est important pour avoir permis de donner de la visibilité à des artistes rock émergents francophones dans les années 1980. Rock Envol profite en effet de la renommée de Radio-Canada et fait l’objet à l’époque d’une couverture régulière dans le quotidien La Presse.

## Historique

En 1986, les spectacles sont présentés au Club Soda$^,$.
À partir de 1987, le concours déménage au Spectrum de Montréal. Les prestations sont toutes présentées à la radio de Radio-Canada (dont la fréquence était alors le CBF 690 AM)$^,$$^,$$^,$.
En 1986 et 1987, les lauréats sont également éligibles à participer au concours international Francorock, organisé par la Communauté des radios publiques de langue française (CRPLF)$^,$.
Au début de 1990, Radio-Canada annonce qu’il ne renouvelle pas Rock Envol. Des raisons budgétaires sont évoquées, mais également le fait que la radio de Radio-Canada ne propose plus de créneau rock dans sa programmation.

## Finalistes et lauréats
### 1986

* Les Taches (lauréat ex æquo)
* Vent du Mont Schärr (lauréat ex æquo)
* Daniel Bélanger

### 1987

* Les nerfs (lauréat)
* Graffiti
* Sabotage Bureau

### 1988

* Possession simple (lauréat)
* Sylvie Royer
* YUL HM

### 1989$^,$

* Frankline
* Pëll (dont fait partie Bruno Pelletier)
* Camel Clutch (lauréat)
* Villeray
# Famille d'Espagnet

La famille d’Espagnet, bourgeois de Brignoles au XVe siècle, s'est installée à Aix-en-Provence par la charge de conseiller au parlement de Provence, de Rainaud Espagnet du 2 août 1569.
Cette famille est pourvue pendant huit générations consécutives, de l’office de conseiller à ce même parlement$^,$.
Une autre branche se retrouve placée au parlement de Bordeaux.

## Conseillers au parlement d'Aix

* Rainaud Espagnet (1569) ;
* Raimond d'Espagnet (1575) ;
* Marc-Antoine d'Espagnet (1587) ;
* Raymond d'Espagnet (1624) ;
* Lazarin d'Espagnet (1655) ;
* Marc-Antoine d'Espagnet (1688) ;
* Henri d'Espagnet (1728) ;
* Augustin-Honoré-Louis d'Espagnet (1776).

## Principales alliances

d'Albis, d'Antonelle, de Gautier de Valabre, d'Arquier, de Faudran-Laval, d'Estienne de Gaufridi 1819, de Cazes de Fresquières, de Philip, de Maurel de Mons, Girard du Demaine 1856, Tondut de la Balmondière 1877, de Nugent 1880, Lescroel de Prez 1880, de Sallmard 1889, de Blacas-Carros 1868, de la Croix de Chevrières de Pisançon 1890, de Sinéty 1836, Cais de Pierlas 1839, de Geoffroy d'Antrechaux 1886.

## Armoiries

Les armes de la famille d'Espagnet se blasonnent ainsi : D'azur à trois soucis tigés et feuillés d'or, mouvant d'une même tige, au chef cousu de gueules chargé d'un soleil d'or.
Cette famille a une chapelle sépulcrale avec ses armes dans l’église métropolitaine d’Aix en Provence.
# Rubis (S601)

Le Rubis est un sous-marin nucléaire d'attaque de la Marine nationale française. Navire de tête de la classe Rubis, il est en service de 1983 à 2022. Affecté à l'escadrille des sous-marins nucléaires d'attaque (ESNA) basée à Toulon, il participe notamment à la guerre du Golfe et aux opérations Héraclès et Harmattan. Depuis le 18 mai 1991 sa ville marraine est Nuits-Saint-Georges.

## Histoire
### Construction

Initialement dénommé Provence, le Rubis a été mis en chantier le 11 décembre 1976. Il a été lancé le 7 juillet 1979 à Cherbourg (Cherbourg-en-Cotentin depuis 2016), et admis au service actif le 23 février 1983.

### Service actif

En 1985, le Rubis récupère en mer trois agents de la DGSE lors de l'affaire du Rainbow Warrior$^,$.
En 1991, il est déployé pendant la Guerre du Golfe. En 1999, il participe à l'opération Trident pendant la guerre du Kosovo, puis en 2002 à l'opération Héraclès dans l'océan Indien dans le cadre de l'intervention en Afghanistan. En 2011, le Rubis est déployé en Méditerranée dans le cadre de l'opération Harmattan, lors de l'intervention en Libye.
En 2022, il effectue sa dernière mission opérationnelle du 30 juin au 30 juillet. Il quitte Toulon le 21 octobre 2022 à destination de Cherbourg, où commence son désarmement le 2 décembre.

### Accidents

* 17 août 1993 : le Rubis entre en collision avec le pétrolier Lyria au large de Toulon lors de sa remontée en surface provoquant une pollution de 2 000 tonnes d'hydrocarbures.
* 30 mars 2007 : le Rubis heurte le fond de la mer au large de la côte Varoise, provoquant des dégâts importants.

### Décorations

* Fourragère aux couleurs de la Croix de l’Ordre de la Libération (depuis le 18 juin 1996).
* Médaille de la Croix de la Valeur militaire avec une palme sur le fanion (depuis le 5 juin 2012).

## Caractéristiques
### Navigation

Le Rubis est équipé de deux centrales inertielles de navigation SIGMA 40 XP créées par Sagem pour les sous-marins de type SNA.
# Anarchy

Sur les autres projets Wikimedia :
Anarchy est un mot anglais qui signifie anarchie.
Anarchy peut désigner :
* Anarchy, un jeu vidéo développé et édité par Hewson Consultants en 1987 ;
* Anarchy, un jeu vidéo développé par WJS Design et édité par Psygnosis en 1990 ;
* Anarchy, le quatrième album de Busta Rhymes paru en 2000 ;
* Anarchy, une série télévisée diffusée sur France 4 depuis 2014 ;
* Anarchy Girls, un film lituanien réalisé par Saulius Drunga, sorti en 2014 ;
* Anarchy: Ride or Die, un film américain réalisé par Michael Almereyda, sorti en 2014 ;
* Death Race: Anarchy, un film américain réalisé par Don Michael Paul, sorti en 2018 ;
* Anarchy Rulz , un ancien pay-per-view de catch et un jeu vidéo de catch.
# Dumping environnemental

Le dumping environnemental peut faire référence à deux concepts différents, traduits différemment en anglais.
Le dumping environnemental (ecological dumping) est l'attitude d'un État qui cherche à accroître la compétitivité des entreprises présentes sur son territoire en allégeant les dispositions législatives visant à protéger l'environnement. Cette expression prend pour modèle l'expression dumping social.
Le dumping environnemental (environmental dumping) peut également désigner l'exportation de déchets potentiellement dangereux d'un pays à un autre. Ce mouvement se fait généralement des pays développés vers les pays en développement, considérés comme étant des « havres de pollution », où la législation environnementale est moins contraignante ou manquante.

## Transport transfrontalier de déchets

Le terme environmental dumping fait référence au transport transfrontalier (exportation) puis au rejet de substances polluantes, déchets dangereux et/ou toxiques d'un pays donné, généralement développés, vers un autre pays aux législations environnementales plus souples, ou inexistantes.

### Le dumping maritime

Le déversement dans la mer, les milieux aquatiques incluant les rives, de déchets toxiques Cette pratique était courante aux siècles derniers. Des législations de plus en plus restrictives et punitives rendent la pratique inacceptable. Le dumping maritime peut mener à l'eutrophisation, mais également au réchauffement de la température des eaux, la perturbation des écosystèmes marins et au dérèglement climatique global. (voir Vortex de déchets du Pacifique nord)
Un cas récent fut celui du Probo Koala en Côte d'Ivoire en 2006. À la suite du refus des services du port d'Amsterdam de disposer des déchets toxiques à son bord, le Trafigura Beheer BV, un navire pétrolier néerlandais signait un contrat douteux avec une compagnie ivoirienne afin de s'en charger. La compagnie Trafigura n'était pas sans savoir que, dans un pays dans lequel le ramassage d'ordures domestiques est un défis, en pleine crise de surcroit, la compagnie ivoirienne ne possédait ni de l'expertise ni des infrastructures nécessaire à l'élimination de ce type de déchets. Et ce d'autant plus que le service lui aurait été facturé 500 000 livres sterling aux Pays-Bas alors qu'il ne lui a coûté que 18 500 livres avec la compagnie ivoirienne.
Ce déversement, dont les effets toxiques voire radioactifs subsistent, a directement tué officiellement 17 personnes et causé des troubles de la santé sévères chez 30 000 autres. Toutefois ces chiffres sont décriés, car ne reflétant pas l'ampleur des décès, des maladies graves, maladies chroniques, fausses-couches et des naissances d'enfants souffrant de malformations, retards de croissance, maladies rares et troubles neurologiques.

### Les déchets d'équipements électriques et électroniques

En anglais, on parle aussi d'« e-waste ».

### Les vêtements

Un marché des vêtements de seconde-main s'est développé. Des conteneurs de vêtements quittent les villes occidentales en direction des villes asiatiques, africaines et sud-américaines pour y être vendus sur les marchés de friperies.
# Sikorsky S-41

Le Sikorsky S-41 est un hydravion à coque américain destiné au transport de passagers développé par la Sikorsky Aircraft Corporation dans les années 1930. Basé sur le modèle S-38, l'avion est équipé de 12 sièges et dispose de deux moteurs de 710 chevaux chacun. Le premier essai de vol de l'engin a lieu sur le fleuve Houstatonic, en 1932.
# Gare de Vielmur-sur-Agout

La gare de Vielmur-sur-Agout est une gare ferroviaire française de la ligne de Montauban-Ville-Bourbon à La Crémade, située sur le territoire de la commune de Vielmur-sur-Agout, dans le département du Tarn en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux.

## Situation ferroviaire

Établie à 155 mètres d'altitude, la gare de Vielmur-sur-Agout est située au point kilométrique (PK) 290,750 de la ligne de Montauban-Ville-Bourbon à La Crémade, entre les gares ouvertes de Damiatte - Saint-Paul, s'intercale la gare fermée de Lalbarède, et de Castres, s'intercale les gares fermées de Sémalens et de La Crémade.

## Histoire

La station de Vielmur-sur-Agout est mise en service le 4 mars 1888 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Saint-Sulpice à La Crémade qui permet l'ouverture de la totalité de la ligne de Montauban à Castres.
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, deux abris et une traversée de voie à niveau par le public (TVP).
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 21 463 voyageurs.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais.

### Desserte

Vielmur-sur-Agout est une halte voyageurs du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux de la relation Toulouse - Castres - Mazamet (ligne 9).

### Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé.
Elle est desservie par des cars TER, ligne Toulouse-Mazamet, et des bus du réseau Tarn'bus.

## Galerie

* Arrière du bâtiment voyageurs.
* L'unique quai encore en service.
# Piper PA-25

Le PA-25 Pawnee est un des premiers avions à être conçus spécifiquement pour l'épandage agricole. Lancé en 1959 par Piper Aircraft, il connut un grand succès, voyant sa production atteindre plusieurs milliers d'exemplaires. Bien que toute production ait cessé en 1982, de nombreux exemplaires sont encore en utilisation de nos jours. Dans le domaine des loisirs, le PA-25 est également employé en tant qu'avion remorqueur de planeurs.
# Bayérite

La bayérite est un minéral de la classe des oxydes de composition Al(OH)$_3$, de couleur blanche, translucide. C'est l'un des polymorphes de l'hydroxyde d'aluminium, avec la gibbsite, la doyleite et la nordstrandite.

## Inventeur et étymologie

Ce composé artificiel pourrait avoir été ainsi nommé en l'honneur du métallurgiste allemand Karl Josef Bayer (1847-1904). Par extension, cette dénomination est devenue par la suite celle du minerai naturel.

## Formation et gisements

Il a été découvert dans la formation Hatrurim (en), dans le désert du Néguev en Israël. Ensuite, il a également été décrit en Argentine, aux États-Unis, en Angleterre, en Allemagne, en Grèce, en Pologne, en Russie, en Iran, en Chine, en Malaisie, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
# Piper PA-46

Le Piper PA-46 est un avion monomoteur de tourisme et d'affaires fabriqué par Piper Aircraft aux États-Unis. Son développement a démarré à la fin des années 1970 et il a été certifié en 1983. Il possède 6 places et existe sous plusieurs variantes, à moteur à pistons ou à turbopropulseur.

## Variantes
### PA-46 Malibu

Le PA-46 Malibu est la première version du PA-46. Il est motorisé par un moteur à piston Continental TSIO-520-BE développant 310 ch et la cabine est pressurisée.

### PA-46 Matrix

Le Matrix est motorisé comme le Mirage mais il n'est pas pressurisé.

### PA-46 Mirage

Son développement a commencé en octobre 1988. Il possède de meilleures performances, dont un moteur Lycoming TIO-540-AE2A développant 350 ch.

#### M350

Le M350 est une évolution du Mirage.

### PA-46 Meridian

Le Meridian est la version turbo-propulsée du PA-46. Une puissance de 500 ch est fournie par un turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-42A.

#### M500

Le M500 est une évolution du Meridian.

#### M600

Le M600 est équipé d'une nouvelle aile, du turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-42A de 600 ch et du Garmin G3000. La nouvelle aile permet l'emport de 260 gallons (984 litres). L'autonomie est portée à 1 300 nautiques. Il est commercialisé en 2016.
Le M600 SLS (Safety Luxury Support) est une évolution incluant une automanette et l'autoland. Il est commercialisé en 2020.

#### M700

Le M700 Fury est équipé du turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-52 de 700 ch et d'une hélice Hartzell à 5 pales permettant d'atteindre une vitesse de croisière de 301 kt (557 km/h). Il reprend l'avionique Garmin G3000, l'automanette et l'autoland du M600 SLS qu'il remplace. Il est dévoilé le 6 février 2024 et est certifié moins d'un mois plus-tard par la FAA le 29 février 2024.

## Production

Commande de PA-46 depuis 2002 :
| Modèle / Année | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | Total |
| M600 | – | – | - | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 | 35 | 38 | 95 |
| M500/Malibu Meridian | 25 | 24 | 26 | 40 | 49 | 53 | 52 | 29 | 25 | 32 | 32 | 34 | 36 | 27 | 12 | 12 | 18 | 526 |
| M350/Malibu Mirage | 19 | 7 | 15 | 11 | 31 | 30 | 21 | 7 | 26 | 33 | 49 | 42 | 37 | 34 | 26 | 9 | 20 | 417 |
| Matrix | – | – | – | – | – | – | 101 | 33 | 23 | 17 | 12 | 16 | 11 | 2 | 0 | 0 | – | 215 |
| Total | 44 | 31 | 41 | 51 | 80 | 83 | 174 | 69 | 74 | 82 | 93 | 92 | 84 | 63 | 60 | 56 | 76 | 1253 |

## Accidents et incidents

* Au mois de Janvier 2019, 225 accidents ont été recensés dans la liste du wiki de l"Aviation Safety Network". Parmi ces accidents, 106 appareils détruits ou économiquement non réparables et 219 décès.
* Le 21 janvier 2019, l'avion qui transporte Emiliano Sala et son pilote David Andrew Ibbotson disparaît en mer. L'avion est un Piper PA-46-310P Malibu, immatriculé aux États-Unis N264DB, mis en service en 1984.
# Alliance nationale

Alliance nationale est le nom de plusieurs partis politiques :
* Algérie :
** Alliance nationale pour le changement,
** Alliance nationale républicaine ;
* Colombie : Alliance nationale populaire ;
* Espagne : Alliance nationale ;
* États-Unis : Alliance nationale ;
* Italie : Alliance nationale ;
* Lettonie : Alliance nationale ;
* Lituanie : Alliance nationale ;
* Malaisie : Alliance nationale ;
* Pakistan :
** Alliance nationale,
** Alliance nationale pakistanaise ;
* Papouasie-Nouvelle-Guinée : Parti de l'alliance nationale ;
* Pays-Bas : Alliance nationale ;
* Somalie : Alliance nationale somalienne ;
* Sri Lanka : Alliance nationale tamoule ;
* Tchad : Alliance nationale ;
* Togo : Alliance nationale républicaine.
Alliance nationale peut aussi désigner :
# Parinoush Saniee

Parinoush Saniee (persan : پرینوش صنیعی), née en 1949 à Téhéran, est une psychologue et sociologue iranienne. Elle travaille au Ministère de l'Éducation technique et professionnelle en Iran. Elle est également romancière et a publié plusieurs ouvrages. Au travers de ses récits, elle décrit la vie des femmes et des familles iraniennes dans un état rigoriste tiraillé entre tradition et modernité.

## Travaux
### Sahm-e Man (Le Voile de Téhéran 2003)

Son premier roman Le Voile de Téhéran raconte la vie d'une femme iranienne, Massoumeh, durant cinquante ans de l'histoire iranienne, du régime de Reza Pahlavi à celui de Khomeini. La vie de sa famille est régulièrement affectée par les répressions et brutalités des gouvernements successifs.
Bien que censuré en Iran, le roman est devenu un succès international et a été traduit en 26 langues. La version anglaise de Sara Khalili a été désignée par World Literature Today comme l'une des "75 traductions remarquables de l'année 2013". L'édition italienne a remporté le prix Boccace 2010. En Espagne, le roman a obtenu le prix Euskadi de Plata 2015.
* Traduction en anglais par Sara Khalili, The Book of Fate (House of Anansi, 2013)
* La traduction en allemand par Bettina Friedrich, Was mir zusteht (2013)
* Traduction en espagnol par Gemma Rovira Ortega, El libro de mi destino (Publicaciones y Ediciones Salamandra, 2014)
* Traduction en français par Odile Demange, Le Voile de Téhéran (Robert Laffont, 2015)
* Traduction en italien par N. G. Monsef et Sepideh Rouhi, Quello che mi spetta (2010)
* Traduction en japonais par Syoichi Nasu, Shiawase no Zanzou (2013)
* Traduction en norvégien par Nina Zandjani, Det som ventet meg (2013)
* Traduction en roumain par Cerasela Barbone, Cel care mă așteaptă (Polirom, 2012)
* Traduction en suédois par Namdar Nasser. Det som väntar mig (2020)

### Pedar-e aan digari (La Voix cachée)

Shahaab est un enfant heureux mais il ne parle pas. Le jour où il réalise que ses amis et une partie de sa famille le prennent pour un attardé, il se révolte et devient insupportable. Le roman alterne les récits de Shahab et de sa mère.
* Traduction en anglais par Sanam Kalantari, I hid my voice (House of Anansi, 2016)
* Traduction en français par Odile Demange, La Voix cachée (Robert Laffont, 2017)
* Traduction en espagnol, Una voz escondida (Publicaciones y Ediciones Salamandra)
* Traduction en italien par Bianca Maria Filippini, Ho nascosto la mia voce (Garzanti, 2004)
* Traduction en néerlandais par Karien Gommers, Verborgen stem (Ambo Anthos Uitgevers, 2016)
* Traduction en norvégien par Nina Zandjani, Den stumme gutten (2014)
* Traduction en portugais, Escondi a Minha Voz (Bertrand Editora, 2016)
* Traduction en roumain par Cristina Ciovarnache, Tatal celuilalt copil (Polirom, 2013)