OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# V12

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
| V11 | V12 | V13 |

## Automobiles

Le Moteur V12 est un moteur automobile à combustion interne comportant 12 cylindres disposés en V. V12 ou V-12 peut donc faire référence à:

### Modèles automobiles

* Aston Martin DBS V12, une automobile du constructeur britannique Aston Martin ;
* Aston Martin V12 Speedster, une barquette sportive du constructeur britannique Aston Martin ;
* Aston Martin V12 Vanquish, une automobile du constructeur britannique Aston Martin ;
* Aston Martin V12 Vantage, une voiture sportive du constructeur britannique Aston Martin ;
* Aston Martin V12 Zagato, une supercar du constructeur britannique Aston Martin ;
* Audi R8 V12, une voiture sportive du constructeur allemand Audi ;
* Cadillac V-12, une voiture haut de gamme du constructeur américain Cadillac ;
* Delage V12 Labourdette, une automobile du constructeur français Delage.

### Sport automobile

* Moteur V12 Matra Sports, un moteur destiné à la compétition automobile et à la Formule 1 ;
* BMW V12 LM, une voiture de course du constructeur allemand Audi ;
* BMW V12 LMR, une voiture de course du constructeur allemand Audi.

## Autres

V12 ou V-12 peut également faire référence à :

### Éducation

* Programme de formation V-12 Navy College

### Informatique

* V12, la 12e version d'un logiciel.

### Médecine

* Cycliste blessé dans une collision avec un véhicule à moteur à deux ou trois roues, d’après la classification internationale des maladies.

### Musique

* V12, un album de Koffi Olomidé
# Ebeneezer Goode

Ebeneezer Goode est une chanson du groupe britannique de musique électronique The Shamen, qui devint leur plus grand succès lorsqu'elle fut éditée en tant que single en octobre 1992. Une version fortement remixée est également présente sur l'album Boss Drum.
Cette chanson est très connue pour son refrain « 'Eezer Goode, 'Eezer Goode/He's Ebeneezer Goode », qui est une référence directe à la drogue par homophonie « E's are good, E's are good ».
Mr. C, membre du groupe, tint son inspiration pour ce titre de la scène « Ecstasy » dans les night-clubs majeurs de Londres qu'il fréquentait. Commentant ce succès quelques années plus tard, il indiqua : « je savais que le titre serait numéro un quand je l'ai écrit ». Il avait raison : le titre décrocha cette place de meilleure vente au Royaume-Uni (et très ironiquement durant la semaine de prévention contre les drogues de la BBC), et le resta pendant quatre semaines.
Le vidéo-clip consiste en des scènes de night-club entrecoupées de plans avec un homme capé (joué par l'humoriste Jerry Sadowitz) courant autour d'une décharge.
Lorsque les Shamen firent leur apparition dans le Top of the Pops, Mr. C fut prié par la BBC de « descendre d'un ton ». Le groupe remplaça les dernières paroles du titre « Has anyone got any Veras? » — une référence à Vera Lynn, expression de rhyming slang pour les skin (papier à cigarette utilisé pour les joints) — par « Has anyone got any underlay? ». La BBC en fut outrée et isola Mr. C dans une pièce sans caméra, afin qu'il fournisse des explications. Il leur indiqua que c'était seulement une référence rug gratuite.
# Rolladen-Schneider LSD Ornith

Le Rolladen-Schneider LSD Ornith est le premier biplace fabriqué en matériaux composites. L'unique exemplaire a été conçu par Wolf Lemke et Karl Pummer et effectue son premier vol en mai 1972, soit quelques semaines avant le SB-10.
Pour la construction du LSD Ornith, il fut décidé d'utiliser autant que possible des composants du LS1 alors construit en série, dont les formes du fuselage. Ceci conduisit à un cockpit étroit, où les pédales du siège arrière était pratiquement au niveau du manche du siège avant. La verrière en deux parties remontait jusqu'au longeron de l'aile. Le train d'atterrissage comprenait un roue fixe et un patin de queue. La très large dérive était frappante. Les ailes furent allongées d'un mètre et demi à l'emplanture, portant l'envergure à 18 mètres avec une flèche négatice de 2°. Les aérofreins Shempp Hirth étaient situés sur la surface supérieure de l'aile. L'action séparée du crochet de nez et de celui au centre de gravité constituait l'unique singularité de cette conception plaisante à faire voler. La masse à vide était de seulement 287 kg, ce qui est relativement faible pour un biplace.
Le Ornith a effectué plusieurs records de vol en Suisse et en Afrique du Sud. Aujourd'hui, il est basé sur l'aérodrome de Aschaffenburg en Allemagne.
# Vol Aeroflot 1080

Le vol Aeroflot 1080 est un vol intérieur soviétique de passagers de Iekaterinbourg, Russie, à Kostanaï, Kazakhstan, qui s'écrase de nuit peu après le décollage le 7 octobre 1978. Les 38 passagers et membres d'équipage périssent dans l'accident qui survient lorsqu'un des moteurs tombe en panne à cause des givrages pendant la montée initiale. À l'époque, l'accident est le deuxième pire dans l'histoire du Yakovlev Yak-40, qui entre en service opérationnel avec Aeroflot seulement dix ans auparavant$^,$.

## Appareil et vol

Le Yak-40 impliqué dans l'accident, immatriculation CCCP-87437, entre en service en 1974 et cumule près de 6 300 heures de vol sur la cellule au moment de l'accident. Le vol 1080 est assuré par l'administration de l'aviation civile kazakhe sous Aeroflot. Il transporte 34 passagers, dont quatre enfants, et quatre membres d'équipage lors du vol du 7 octobre 1978. L'équipage comprend deux pilotes, un mécanicien de bord et une hôtesse de l'air. Il suit un itinéraire intérieur de l'aéroport de Sverdlovsk-Koltsovo à Iekaterinbourg, Russie, à l'Aéroport de Kostanaï dans le nord du Kazakhstan. La nuit de l'accident, le ciel est nuageux et il y a de légères pluies avec une température de l'air de 5 °C.

## Accident

À 19:48 YEKT le 7 octobre 1978, le vol Aeroflot 1080 commence son roulement de décollage sur la piste 26 à l'aéroport de Sverdlovsk-Koltsovo. En raison de la présence d'un vent de travers et du fait que l'avion est chargé au-delà de sa capacité maximale de poids, il décolle à une vitesse de 205 km/h (110 nœuds). À 19:50, l'équipage informe le contrôle aérien que son moteur gauche est en panne.
À seulement cent mètres du sol, l'avion commence à tourner vers la gauche. À 19:51, les contrôleurs observent un éclair et un incendie sur une colline boisée proche de l'aéroport. L'avion heurte des arbres alors qu'il est encore à 23 mètres (75 pieds) en l'air et touche le sol peu après, détruisant la cellule et détachant la queue et les stabilisateurs arrière du vol. Les 38 personnes à bord du vol 1080 périssent dans la catastrophe.

## Enquête

La commission d'enquête sur les accidents de l'Institut de recherche d'État soviétique de l'aviation civile détermine que l'accident est imputable à l'équipage. L'avion est chargé au-delà de ses limites spécifiées, nécessitant par conséquent une poussée supplémentaire au décollage. L'équipage ne prend pas en compte les conditions de givrage présentes au moment de l'accident. Les trois moteurs sont affectés par une accumulation de glace. Le moteur gauche tombe en panne peu après le décollage et les moteurs droit et central produisent des niveaux de puissance insuffisants. La commission cite également le manquement du contrôle aérien à signaler le terrain avoisinant après avoir donné l'autorisation à l'avion de tourner à gauche après le décollage à une altitude de seulement cent mètres comme un facteur contributif à l'accident.
# Coup Snijbrands

Le coup Snijbrands est une combinaison du jeu de dames, thématique de la partie classique et qui porte ce nom depuis 2006.

## Appellation du coup

Ce coup a été documenté par la communauté damique de la province néerlandaise du Limbourg à partir de 2006$^,$, qui l'a baptisé « coup Snijbrands » en référence à un joueur.
Le mot Snijbrands, pseudonyme d'Harry Velraeds, est la déformation humoristique du patronyme du multiple champion du monde Ton Sijbrands.

## Principe du coup Snijbrands

À la suite de l'échange (23-29)? 34x23 (18x29) : 28-23 (19x37) 38-32 (29x49) 32x41 (49x21) 26x10 B+ :
(19x37) 38-32 (29x49) 32x41 (49x21) 26x10 B+ :
38-32 (29x49) 32x41 (49x21) 26x10 B+ :
(29x49) 32x41 (49x21) 26x10 B+ :
32x41 (49x21) 26x10 B+ :
(49x21) 26x10 B+ :
26x10 B+ :
Gain des Blancs. :
Le coup se présente en milieu de partie classique après l'avancée à 29 de l'adversaire (réciproquement 22). Cette avancée peut résulter du pionnage (23-29) 34x23 (18x29).
Le mécanisme consiste à faire l'envoi à dame du pion 29 sur la case 49, puis d'utiliser cette dame pour une rafle partant du pion 26.
Le coup Snijbrands est donc bien un coup de longue-vue mais d'un type particulier, car sa caractéristique est de démasquer la dame, par un mécanisme appelé « trappe à la découverte », où le pion le plus proche de la dame s'efface.
Le coup inclut parfois un collage ce qui le dissimule davantage. Voir animation.
Cette combinaison est assez fréquente et constitue une intéressante ressource tactique car, à ce stade de la partie, l'espace de jeu se restreint et l'éventualité de l'avancée à 29 augmente.
# Pain de mie

Le pain de mie est un type de pain, sucré ou non, qui se caractérise par son absence de croûte croustillante et le caractère moelleux de sa mie, qui apparaît très blanche. Cependant le pain de mie a tout de même une croûte même si celle-ci est molle, sinon on parle de "pain de mie sans croûte".
À partir de la fin du XXe siècle, il est souvent vendu dans les supermarchés, prédécoupé dans un conditionnement en plastique transparent. En 2024, le pain de mie se présente le plus souvent comme un pain industriel préemballé et sa consommation, grillé ou non, est en progression ; il est très utilisé, pour la confection de repas simples et rapides à la maison, dans la restauration rapide et la restauration de rue.

## Histoire

Des pains similaires au pain de mie actuel, aussi blanc et avec le moins de croûte que possible, sont consommés par l’aristocratie française au xviie siècle, comme le « pain à la reine » de Marie de Médicis, puis le pain de Gentilly. En 1800, un pain cuit dans un moule en étain est inventé en Angleterre, c’est là l’origine du pain de mie. Ce type de pain est industrialisé et vendu à grande échelle aux États-Unis par la société Wonder Bread dans les années 1930 en particulier après l’invention de la première machine à trancher le pain d’Otto Frederick Rohwedder. En France, le pain de mie est d’abord produit pour satisfaire le goût des soldats américains des bases militaires, notamment à Châteauroux avec la société Harrys qui le popularise par la suite.

## Utilisation

Le pain de mie est le support essentiel pour la préparation du club sandwich, réalisé avec l'équivalent d'une tranche coupée en deux, il est également le pain de prédilection pour la confection du croque-monsieur.
Lorsqu'il est passé au grille-pain, il se transforme en un pain grillé plus rigide.
Grillé, le pain de mie accompagne le foie gras servi froid ou chaud selon les goûts ; tartiné de beurre, il se marie également bien avec le saumon fumé ou le steak tartare.
La chapelure blanche ainsi que le panko japonais sont des chapelures faites avec du pain de mie.
La consommation de pain de mie est majoritaire, par rapport aux autres formes de pain, dans de nombreux pays comme le Royaume-Uni ou la Suède et est en progression constante en France.

## Ingrédients

Pain de mie domestique :
* farine
* lait
* eau
* beurre
* levure de boulanger
* sucre
* sel
Pain de mie commercial (vu sur l'étiquette des pains de mie Prix Garantie des supermarchés Coop, en Suisse) :
* farine de froment
* eau
* levain de froment
* sucre
* levure
* huile de colza
* sel de cuisine
* émulsifiant (E471, E481i)
* farine de soja
* conservateur (E280 et suivants : propionate de sodium, propionate de calcium, propionate de potassium).
Sur d'autres marques (y compris bio), on constate très généralement la présence de gluten de blé ajouté, de lactose ou de poudre de lait, de sirop de glucose et de beaucoup de levure$^,$.

## Diététique

Pour 100 g :
* calories : 372 kCal
* protides : 8 g
* lipides : 3,4 g
* glucides : 52 g
# Giulio Carlini

Giulio Carlini, né le 12 août 1826 à Venise et mort le 21 octobre 1887 dans la même ville, est un peintre et photographe italien.

## Biographie

Giulio Carlini naît le 12 août 1826 à Venise.
Il expose à Venise, dans d'autres villes d'Italie, ainsi qu'à Munich et à Vienne. Il est membre de l'académie de Raphaël d'Urbino et on cite de lui : Le retour des pêcheurs ; Le canal à Venise ; La méditation interrompue (Nice) ; Marino Faliero (Trieste) ; Peintures au plafond de l'église de Madonna dell' Arto (Venise).
Giulio Carlini meurt le 21 octobre 1887 dans sa natale ville.
# Dirty Love

Dirty Love est un film américain réalisé par John Mallory Asher ayant remporté 4 Razzie Awards en 2005.

## Synopsis

Un soir, Rebecca rentre chez elle et trouve son petit ami top model Richards en pleine partie de jambes en l'air. Complètement « retournée », elle va retrouver ses copines dévouées, plus sexy et dévergondées que jamais, pour se lancer dans une aventure sauvage, pleine de débauche et de rencontres étranges, à la recherche d'un amour profond…

## Fiche technique

* Titre : Dirty Love
* Titre original : Dirty Love
* Réalisation : John Mallory Asher
* Scénario : Jenny McCarthy
* Musique : Eddie Reichard Standoff
* Production : Big Screen Entertainment Group - Double Down Entertainment
* Pays de production : États-Unis
* Format : Couleurs - 35 mm
* Genre : Comédie
* Durée : 91 minutes
* Dates de sortie :
** États-Unis : 23 septembre 2005
** France : 2 février 2008

## Distribution

* Jenny McCarthy : Rebecca Sommers
* Eddie Kaye Thomas (VFB : Alessandro Bevilacqua) : John
* Carmen Electra : Michelle Lopez
* Victor Webster (VFB : Mathieu Moreau) : Richard
* Kam Heskin (VFB : Claire Tefnin) : Carrie Carson
* Guillermo Díaz : Tom Houdini
* Jessica Collins : Mandy
* Renee Albert : Sara
* Noah Harpster : Robert Rodale
* Jay Johnston : Waiter
* Judith Drake : Waitress
* David O'Donnell : Jake
* Forbes March (VFB : Alexandre Crépet) : Mr. Hot Bacon
* Deryck Whibley : Tony
* Tabitha Taylor : Sexy Woman
* Colby Donaldson (VFB : Emmanuel Dekoninck) : Mike
* Sum 41 : Eux-mêmes

## Distinctions

* 4 Razzie Awards en 2005
# Fanny Cosandey

Fanny Cosandey, née en 1967, est une enseignante-chercheuse et historienne française.
Directrice d'études de l'École des hautes études en sciences sociales depuis 2018, elle est spécialiste de la monarchie d'Ancien Régime.

## Biographie

En 1997, Fanny Cosandey obtient un doctorat en histoire à l'École des hautes études en sciences sociales (EHESS) avec une thèse intitulée La reine de France, symbole et pouvoir : la place de la reine dans le système monarchique français, xve siècle-xviiie siècle et rédigée sous la direction de Robert Descimon.
Elle est ensuite maître de conférences en histoire moderne à Nantes Université puis à l'EHESS. En 2017, elle est élue directrice d'études de l'EHESS, sur une chaire intitulée « Patrimoine et souveraineté. Anthropologie du Régime monarchique »$^,$.

## Prix

* Prix Eugène-Colas de l'Académie Française en 2017 pour l'ouvrage Le Rang. Préséances et hiérarchies dans la France d’Ancien Régime.
* Prix Thorlet de l'Académie des sciences morales et politiques en 2017 pour l'ouvrage Le Rang. Préséances et hiérarchies dans la France d’Ancien Régime.

## Publications

* La reine de France, symbole et pouvoir, Paris, Gallimard, Bibliothèque des Histoires, 2000, 414 p.
* Monarchies française et espagnole, XVIe – XVIIe siècles, Paris, Atlande, 2001 (en collaboration avec Isabelle Poutrin), 640 p.
* L'absolutisme en France. Histoire et historiographie, Paris, Le Seuil, 2002 (en collaboration avec R. Descimon), 316 p.
* Dire et vivre l’ordre social en France sous l’Ancien Régime, Paris, éditions de l’EHESS, 2004 (Textes réunis par F. Cosandey), 336 p.
* A la croisée des temps. Approches d’histoire politique, juridique et sociale, (dir., en collaboration avec Pierre Bonin, Elie Haddad et Anne Rousselet-Pimont), Rennes, Presses Universitaires de Rennes, 2016, 212 p.
* Le rang. Préséances et hiérarchies dans la France d'Ancien Régime, Paris, Gallimard, Collection Bibliothèque des histoires, 2016, 496 p. Prix Eugène-Colas de l'Académie Française et prix Thorlet de l'Académie des sciences morales et politiques, 2017
* Reines et mères: famille et politique dans la France d'Ancien régime, Paris, Fayard, 2022, 296 p. (ISBN 978-2-213-71183-6).
# Coup Chiland

Le coup Chiland est une combinaison du jeu de dames qui porte le nom du maître français Henri Chiland qui l'a publiée en 1941. Propre à la partie classique, elle peut se produire après une erreur faite au 4e temps de la partie.

## Principe du coup Chiland

27-21 (16x36) 37-31 (36x27) 32x12 (8x17) 30-25 (23x32) 25x21 B+ :
(16x36) 37-31 (36x27) 32x12 (8x17) 30-25 (23x32) 25x21 B+ :
37-31 (36x27) 32x12 (8x17) 30-25 (23x32) 25x21 B+ :
(36x27) 32x12 (8x17) 30-25 (23x32) 25x21 B+ :
32x12 (8x17) 30-25 (23x32) 25x21 B+ :
(8x17)A 30-25 (23x32) 25x21 B+ A si (23x32) 12x25 B+ :
30-25 (23x32) 25x21 B+ :
(23x32) 25x21 B+ :
25x21 B+ :
Gain des Blancs :
Le mécanisme ressemble à celui du coup de la bombe mais n'utilise pas la prise majoritaire. C'est ici le choix entre deux prises offert à l'adversaire qui permet, sur chaque variante, une rafle différente. Sur la prise (23x32) la rafle se poursuit comme dans le coup de la bombe et, sur (8x17), le temps de repos permet l'attaque de plusieurs pions par 30-25. Voir animation.
Ce coup, souvent décisif, se présente au 5e temps après le début 1. 33-28 (18-23) 2. 31-27 (12-18) 3. 34-30 (20-24) 4. 36-31 (14-20)? ou l'une de ses interversions.
Également au 6e temps après les premiers mouvements 1. 32-27 (19-23) 2. 37-32 (14-19) 3. 33-28 (17-21) 4. 38-33 (12-17) 5. 42-38 (21-26)? et la suite 6. 34 ou 35-30 (26x37) 7. 36-31 (37x26) 8. 27-21, etc..
On le retrouve au 8e temps, toujours avec vingt pions de chaque côté, après 1. 33-28 (18-23) 2. 31-27 (17-21) 3. 39-33 (12-18) 4. 34-30 (20-24) 5. 44-39 (21-26) 6. 50-44 (11-17) 7. 40-34 (14-20)? avec 8. 27-21, etc..

## Fin de partie

46-41 (15x38) 44-39 (35x33) 50-44 B+ :
(15x38) 44-39 (35x33) 50-44 B+ :
44-39 (35x33) 50-44 B+ :
(35x33) 50-44 B+ :
50-44 B+ :
Gain des Blancs :
Le coup Chiland fait aussi référence à une curiosité de fin de partie avec pour thème un enfermé original. Voir seconde animation.
# Oratoire de la Pureté

L'oratoire de la Pureté est un édifice religieux d'Udine, capitale de la région historique et géographique du Frioul en Italie, située dans la région autonome du Frioul-Vénétie Julienne.

## Histoire

Situé à droite de la cathédrale d'Udine, l'oratoire est construit en 1757 à la demande du cardinal Daniele Delfino, qui fait acheter et démolir l'ancien théâtre appartenant à la famille Mantica, afin qu'il n'y ait pas de lieu de divertissement à proximité de la cathédrale de la ville. Le projet est confié à Luca Andreoli.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les fresques du plafond et des murs sont protégées contre d'éventuels bombardements aériens. Dans la nuit du 7 mars 1945, lors d'un raid aérien, quelques pièces incendiaires tombent en grappes autour de l'église, deux perforent le toit, mais s'éteignent sur le plancher du premier étage, celui au-dessus de l'Assomption de Giambattista Tiepolo.
Dans les années cinquante, les fresques de son fils Giandomenico subissent des dommages dus aux infiltrations d'eau. Ce n'est qu'en juillet 1965 que commencent les travaux de restauration des fresques endommagées et déchirées, qui sont placées sur des panneaux spéciaux ; elles sont remises en place en 1969. L'ensemble pictural fait l'objet d'une nouvelle intervention conservatrice en 1995.

## Intérieur

Au plafond, la fresque de l'Assomption est le chef-d'œuvre de la deuxième période d'Udine de Giambattista Tiepolo. L' Assomption est entourée de deux panneaux, l'un supérieur et l'autre inférieur, avec La Gloire des anges. L' Immaculée Conception, une autre œuvre du même artiste, est placée comme retable de l'unique autel.
Le long des murs, les fresques en clair-obscur sur fond d'or sont des œuvres de Giandomenico Tiepolo. Elles représentent huit scènes bibliques :
| Titre | Titre |
| Jésus parmi les enfants | Jésus parmi les docteurs du Temple |
| Le roi Antiochus condamne les sept frères | Jacob bénit les enfants |
| Les filles d'Israël marchent vers le vainqueur David | Entrée à Jérusalem |
| Nabuchodonosor condamne les enfants à la fournaise | Les loups dévorent les enfants qui insultent Élie |
Sur le côté gauche se trouvent des fonts baptismaux datant de 1480, œuvre de Giovanni di Biagio da Zuglio.
# Formule Vee

La Formule Vee, appelée également Formule Volkswagen, est une catégorie de voitures de course de type monoplace. Il s'agit d'une discipline d'accès au sport automobile, c'est-à-dire principalement destinée aux pilotes débutants ou issus du karting. Elle se distingue de la Formule Ford et de la Formule BMW par son faible coût.
Au niveau international, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Niki Lauda ou Keke Rosberg ont participé à des championnats de Formule Vee en Europe ou en Amérique au début de leur carrière.
Cette catégorie de monoplaces est basée sur la Volkswagen Beetle, dont des pièces sont associés à un châssis tubulaire et à des pneumatiques de course. Le moteur Volkswagen, la transmission, la suspension avant, les freins et les roues sont des pièces en stock ou modifiées. Le châssis tubulaire est un assemblage de profilés ronds et carrés soudés entre eux et la carrosserie est en fibre de verre ou en fibre de carbone. L'objectif est que le pilote puisse construire et entretenir sa monoplace.
D'abord un championnat organisé par le Sports Car Club of America, cette discipline se développe Canada, au Royaume-Uni, en Irlande, au Brésil, en Australie, en Afrique du Sud, en Allemagne et en Nouvelle-Zélande. En 2008, une monoplace de Formule Vee coûte 15 000 dollars, ou 7 000 dollars si elle est en kit. Le coût de la maintenance par course de ce type de monoplace s'élève à 700 dollars.
Techniquement, une Formule Vee atteint une vitesse de pointe de 190 km/h, a un poids de 465 kilogrammes. La Formule Super Vee, d'abord similaire, se distingue par un moteur 1,6 litre à quatre cylindres
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# État de Rewa

Rewâ est un État princier des Indes, dirigé par des souverains qui portèrent le titre de radjah puis de maharadjah. Cette principauté subsiste jusqu'en 1950 puis est intégrée dans les États du Vindhya-Pradesh puis du Madhya-Pradesh.

## Radjahs et maharadjahs

Liste des radjahs puis maharadjahs de Rewâ de 1755 à 1950 :
* 1755-1809 Ajit Singh (+1809)
* 1809-1834 Jai Singh (1764-1834)
* 1835-1854 Vishvanath Singh (1789-1854)
* 1854-1880 Raghuraj Singh (1823-1880)
* 1880-1918 Venkataraman Singh (1876-1918)
* 1918-1946 Gulab Singh (1903-1950), abdiqua
* 1946-1950 Martand Singh (en) (1923-1995)