OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Classe Jaskółka

La classe Jaskółka était une classe de six dragueurs de mines de la marine polonaise construits dans les années 1930. Ce furent les premiers navires de guerre de production polonaise. La classe Jaskółka était une conception polyvalente qui permettait aux navires de servir dans les rôles de dragueur de mines, de petit mouilleur de mines ou de chasseur de sous-marins. Tous ont été nommés d’après des oiseaux, donc la classe a été surnommée en polonais ptaszki.

## Conception et construction

Les premiers dragueurs de mines de la marine polonaise étaient les dragueurs de mines de classe FM allemands. Ces navires, construits à la fin de la Première Guerre mondiale et achetés par la Pologne au début des années 1920, étaient déjà usés dans les années 1930, de sorte que la marine polonaise avait besoin de les remplacer. Le chantier naval de Modlin (Stocznia Modlińska) a proposé pour la nouvelle classe de dragueurs de mines une conception qui a été acceptée. Les quatre premiers navires de la classe ont été construits à Gdynia et Modlin. Après leur entrée en service, ils se sont avérés être une bonne conception, de sorte que deux autres ont été commandés au milieu des années 1930.

## Navires

| Nom | Pose de la quille | Lancement | Terminé | Destin |
| Jaskółka | 1934 | 11 septembre 1934 | Août 1935 | Coulé le 14 septembre 1939 |
| Czajka | Avril 1934 | 10 avril 1935 | Février 1936 | Capturé par l’Allemagne nazie en octobre 1939, et utilisé comme navire repêcheur de torpilles TFA11. Restitué à la Pologne en décembre 1956. Reclassé comme patrouilleur en 1951, et comme navire d’hébergement en 1966. |
| Mewa | 1934 | 10 janvier 1935 | Octobre 1935 | Coulé le 3 septembre 1939, renfloué par l’Allemagne et rebaptisé Putzig. Plus tard utilisé comme navire repêcheur de torpilles TFA9. Restitué à la Pologne en décembre 1945. Reclassé comme patrouilleur en 1951, et comme navire d’hébergement en 1970. |
| Rybitwa | Mai 1934 | 26 avril 1935 | Décembre 1935 | Coulé le 3 septembre 1939, renfloué par l’Allemagne et rebaptisé Rixhoft. Plus tard utilisé comme navire repêcheur de torpilles TFA8. Restitué à la Pologne en décembre 1945. Reclassé comme patrouilleur en 1951, et comme navire d’hébergement en 1966. |
| Czapla | 1937 | 22 août 1938 | Août 1939 | Coulé le 14 septembre 1939 |
| Żuraw | 1937 | 22 août 1938 | Août 1939 | Capturé par l’Allemagne en octobre 1939 et utilisé comme bâtiment hydrographique Oxhoft. Restitué à la Pologne en décembre 1945. Reclassé comme bâtiment hydrographique en août 1948. |
# Communes de la province de Sondrio

* Haut – A
* B
* C
* D
* E
* F
* G
* H
* I
* J
* K
* L
* M
* N
* O
* P
* Q
* R
* S
* T
* U
* V
* W
* X
* Y
* Z

## A

* Albaredo per San Marco
* Albosaggia
* Andalo Valtellino
* Aprica
* Ardenno

## B

* Bema
* Berbenno di Valtellina
* Bianzone
* Bormio
* Buglio in Monte

## C

* Caiolo
* Campodolcino
* Caspoggio
* Castello dell'Acqua
* Castione Andevenno
* Cedrasco
* Cercino
* Chiavenna
* Chiesa in Valmalenco
* Chiuro
* Cino
* Civo
* Colorina
* Cosio Valtellino

## D

* Dazio
* Delebio
* Dubino

## F

* Faedo Valtellino
* Forcola
* Fusine

## G

* Gerola Alta
* Gordona
* Grosio
* Grosotto

## L

* Lanzada
* Livigno
* Lovero

## M

* Madesimo
* Mantello
* Mazzo di Valtellina
* Mello
* Menarola
* Mese
* Montagna in Valtellina
* Morbegno

## N

* Novate Mezzola

## P

* Pedesina
* Piantedo
* Piateda
* Piuro
* Poggiridenti
* Ponte in Valtellina
* Postalesio
* Prata Camportaccio

## R

* Rasura
* Rogolo

## S

* Samolaco
* San Giacomo Filippo
* Sernio
* Sondalo
* Sondrio
* Spriana

## T

* Talamona
* Tartano
* Teglio
* Tirano
* Torre di Santa Maria
* Tovo di Sant'Agata
* Traona
* Tresivio

## V

* Val Masino
* Valdidentro
* Valdisotto
* Valfurva
* Verceia
* Vervio
* Villa di Chiavenna
* Villa di Tirano
# Kanguva

Kanguva est un film dramatique indien réalisé par Siva et sorti en 2024$^,$.

## Fiche technique

Sauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par les bases de données Allociné et IMDb.
* Titre original : Kanguva
* Réalisation : Siva
* Scénario : Siva, Madhan Karky et Adi Narayana
* Musique : Devi Sri Prasad
* Décors :
* Costumes : Dhatsha A. Pillai et Anu Vardhan
* Photographie : Vetri Palanisamy
* Son : T. Udaya Kumar
* Montage : Nishadh Yusuf
* Production : K.E. Gnanavelraja et Vamsi Pramod
* Sociétés de production :
* Sociétés de distribution : Night Ed Films
* Pays de production : Inde
* Langue originale : tamoul
* Format : couleur
* Genre : Drame
* Durée : 152 minutes
* Dates de sortie :
** France : 13 novembre 2024
** Inde : 14 novembre 2024

## Distribution

* Surya Sivakumar : Kanga
* Disha Patani
* Bobby Deol : Udhiran
* Prakash Raj
* K. S. Ravikumar
* Jagapathi Babu
* Yogi Babu
# Riyu Ohta

Riyu Ohta (née le 17 août 1994 à Ageo) est une coureuse cycliste japonaise. Spécialisée dans les épreuves de sprint sur piste, elle a été plusieurs fois médaillée lors des championnats d'Asie.

## Biographie

Riyu Ohta est active au niveau international depuis 2017. Aux championnats d'Asie sur piste en 2017 et 2018, elle remporte la médaille de bronze de la vitesse par équipes avec Kayono Maeda. En 2018, elle est également devenue championne nationale du keirin. Lors du keirin de la Coupe du monde 2018-2019 à Hong Kong, elle se classe deuxième derrière la star locale Lee Wai-sze. En 2020, elle est double championne du Japon, en vitesse individuelle et par équipes.
Après les Jeux olympiques de Paris 2024, elle arrête sa carrière internationale pour se concentrer sur les compétitions de keirin au Japon.

## Palmarès
### Jeux olympiques

* Paris 2024
** 9e du keirin

### Championnats du monde

* Pruszkow 2019
** 16e du keirin
* Berlin 2020
** 19e du keirin
** 26e de la vitesse individuelle

### Coupe du monde

* 2018-2019
** 2e du keirin à Hong Kong

### Championnats d'Asie

* New Delhi 2017
** Médaillée de bronze de la vitesse par équipes (avec Kayono Maeda)
* Nilai 2018
** Médaillée de bronze de la vitesse par équipes (avec Kayono Maeda)
* New Delhi 2022
** Médaillée d'or de la vitesse
** Médaillée d'argent de la vitesse par équipes
* Nilai 2023
** Médaillée d'or de la vitesse
** Médaillée d'argent de la vitesse par équipes
** Médaillée de bronze du keirin

### Jeux asiatiques

* Hangzhou 2022
** Médaillée de bronze de la vitesse individuelle

### Championnats nationaux

* Championne du Japon du keirin en 2018
* Championne du Japon de vitesse individuelle en 2020
* Championne du Japon de vitesse par équipes en 2020, 2022 et 2023
# Pierre Besnard (ingénieur)

Pierre Besnard (né Pierre-Joachim Besnard en 1741 à Rennes et décédé le 27 février 1808 à Paris) est un ingénieur des ponts et chaussées.
Après des études au collège Saint-Thomas de Rennes alors tenu par les Jésuites, il intègre en 1759 l'école du génie de la ville. En 1761, il est nommé sous-ingénieur des ponts et chaussées et chargé d'un intérim à Vannes. En 1766, lors de la soutenance d'une thèse de philosophie au collège Saint-Thomas à laquelle il assiste en tant qu'ancien élève, son attitude lui vaut d'être révoqué de son emploi.
Nommé ingénieur à Landerneau en 1770, il y construit une nouvelle fontaine à la place des Quatre-Pompes.
En poste à Morlaix à partir de 1785, il supervise de nombreux chantiers, en particulier des constructions d'églises, et dresse des plans de ville (Morlaix, Pontivy).
En 1787, il devient ingénieur en chef de la province et revient à Rennes.

## Sources

* Les Noms qui ont fait l'histoire de Bretagne, Coop Breizh et Institut culturel de Bretagne, 1997, notice d'Emmanuel Salmon-Legagneur
# Procès pour trahison de 1794

Les procès pour trahison de 1794, arrangés par le gouvernement de William Pitt, furent intentés afin d'enrayer le mouvement radical britannique des années 1790. Plus de trente radicaux furent initialement arrêtés; trois d'entre eux furent effectivement jugés pour haute trahison : Thomas Hardy, John Horne Tooke et John Thelwall. Par défiance envers la politique gouvernementale, ils furent acquittés par trois jurys indépendants, en novembre 1794, à la grande satisfaction du public. Les procès en trahison étaient une extension des procès pour sédition de 1792 et 1793 contre les parlementaires réformateurs d'Angleterre et d'Écosse.
# Adrian Mariappa

Adrian Joseph Mariappa (né le 3 octobre 1986 à Harrow, dans la banlieue de Londres), est un footballeur international jamaïcain, qui joue au poste de défenseur central à Wealdstone, pensionnaire de National League (D5 anglaise).

## Biographie

Après avoir été formé à Watford, Adrian Mariappa signe un contrat professionnel durant l'été 2005 et fait ses débuts lors d'un match de Coupe de la Ligue contre Notts County le 23 août 2005.
Lors de la saison suivante, alors que l'équipe évolue au plus haut niveau de la hiérarchie anglaise, la Premier League, il joue 25 matchs, dont 19 de championnat et devient un élément indiscutable de l'équipe dès la saison suivante où Watford redescend en Championship. Le 14 mai 2009, il signe une extension de deux ans à son contrat. En raison de ses racines fidjiennes, il fait partie d'un groupe élargi sélectionné par Fidji pour les Jeux du Pacifique 2011 mais ne donne finalement pas suite.
En avril 2012, les fans de Watford élisent Mariappa « Watford Football Club Player of the Season » (joueur de la saison). Le mois suivant, il joue son premier match international pour la Jamaïque, pour une victoire de 1-0 contre le Guyana.
Le 2 septembre 2013, il rejoint Crystal Palace.
Le 11 novembre 2020, il s'engage jusqu'en janvier 2021 en faveur de Bristol City, qui évolue en Championship.

## Statistiques

Statistiques individuelles :
| Saison | Club | Pays | Championnat | Coupes nationales |
| 2005 - 2006 | Watford | Championship | 3 matchs | 2 matchs |
| 2006 - 2007 | Watford | Premiership | 19 matchs | 6 matchs |
| 2007 - 2008 | Watford | Championship | 26 matchs | 4 matchs |
| 2008 - 2009 | Watford | Championship | 39 matchs / 1 but | 8 matchs |
| 2009 - 2010 | Watford | Championship | 46 matchs / 1 but | 3 matchs |
| 2010 - 2011 | Watford | Championship | 45 matchs / 1 but | 4 matchs |
| 2011 - 2012 | Watford | Championship | 39 matchs / 1 but | 3 matchs |
| 2012 - 2013 | Reading | Premiership | 29 matchs / 1 but | 3 matchs |
Dernière mise à jour le 30 juin 2013

## Palmarès
### En club

* Crystal Palace
** Finaliste de la Coupe d'Angleterre en 2016
# Edoardo Zamperini

Edoardo Zamperini, né le 19 mars 2003 à Grezzana, est un coureur cycliste italien.

## Biographie

Edoardo Zamperini est né à Grezzana, une commune située en Vénétie. Son père dirige une entreprise de construction, tandis que sa mère travaille comme barman. Très tôt intéressé par le cyclisme, il acquiert son premier vélo à l'âge de cinq ans. Il prend ensuite une licence au sein de l'Officine Alberti Val d'Illasi, alors qu'il est âgé de sept ans. Son petit frère Alberto pratique lui aussi ce sport en compétition$^,$.
En 2021, il se classe notamment deuxième du championnat d'Italie et seizième du championnat d'Europe sur route, dans la catégorie des juniors (moins de 19 ans). Il intègre ensuite l'équipe continentale Zalf Euromobil Fior en 2022. Pour ses débuts espoirs, il s'impose sur le Trophée Antonietto Rancilio, une course du calendrier national italien. Il termine par ailleurs cinquième du Grand Prix Industrie del Marmo.

## Palmarès et résultats
### Palmarès par année

* 2021
** Coppa Pietro Linari
** 2e du Trofeo Ristorante alla Colombera
** 2e du Tour du Frioul Juniors
** 2e de Sandrigo-Monte Corno
** 2e du championnat d'Italie sur route juniors
** 3e du Gran Premio Sportivi di Loria
* 2022
** Trophée Antonietto Rancilio
** 3e du Mémorial Vincenzo Mantovani
* 2023
** La Bolghera
** Medaglia d'Oro Frare De Nardi
** Grand Prix Kranj
** Giro del Casentino
** Coppa Città di Bozzolo
** 2e de la Coppa Bologna
** 3e du Gran Premio La Torre
** 3e du Trophée de la ville de Brescia
* 2024
** Champion d'Italie sur route espoirs
** 2e du Tour de la Province de Bielle
** 2e du Giro della Franciacorta
** 2e de la Coppa Collecchio
** 3e de la Coppa Fiera di Mercatale
** 3e de la Piccola Sanremo

### Classements mondiaux
## Distinctions

* Oscar TuttoBici espoirs : 2024
# Unterseeboot UB-128

L'Unterseeboot UB-128 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 11 mai 1918.
L'UB-128 s’est rendu aux Alliés à Harwich le 3 février 1919, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Après être passé aux mains des Britanniques, l'UB-128 a été remorqué jusqu'à Falmouth avec cinq autres sous-marins pour être utilisé par la Royal Navy dans une série d’essais d’explosifs dans la baie de Falmouth, afin de trouver des faiblesses dans leur conception. Après son utilisation le 1er février 1921, l'UB-128 fut échoué sur Castle Beach. Vendu pour la ferraille (pour 120 £) à R. Roskelly & Rodgers le 19 avril 1921, il fut partiellement démantelé au cours des décennies suivantes, bien que certaines parties restent encore sur place.

## Conception

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-128 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-128 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L'UB-128 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes.

## Historique des services

L'UB-128 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 10 avril 1918. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Wilhelm Canaris.

## Affectations

* Flottille Mittelmeer I : du 4 septembre au 11 novembre 1918

## Commandants

* Kapitänleutnant Wilhelm Canaris : du 11 mai au 29 novembre 1918

## Navires coulés

| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin. |
| 21 août 1918 | Champlain | France | 7418 | Coulé |
# Vincent de Paul Ndougsa

Vincent de Paul Ndougsa, né en 1957 à Yaoundé, au Cameroun, est un enseignant, inspecteur du travail et écrivain camerounais.

## Biographie
### Enfance, formation et débuts

Vincent de Paul Ndougsa effectue ses études secondaires à Yaoundé, où il obtient son baccalauréat. Il entame alors une carrière dans l'enseignement, qu’il finit par abandonner pour se consacrer à des études spécialisées en droit du travail. Il intègre ensuite le Centre Régional Africain d'Administration du Travail (CRADAT), où il se forme dans le domaine du droit du travail.

### Carrière

Vincent de Paul Ndougsa occupe pendant plus de 31 ans le poste d'inspecteur du travail. En parallèle, il enseigne le droit du travail au Centre public de formation professionnelle de Yaoundé, contribuant à la formation de nombreux professionnels dans ce domaine.

### Activités littéraires et de recherche

En plus de sa carrière d’inspecteur et d’enseignant, Vincent de Paul Ndougsa est un écrivain et chercheur indépendant. Il est l’auteur de nombreux ouvrages et articles portant sur le droit, l'administration publique, les enjeux sociaux au Cameroun, le théâtre et l’anthropologie socioculturelle de la tribu Béti.
# Les Chiens fous

Les Chiens fous (Dogs) est un film américain réalisé par Burt Brinckerhoff, sorti en 1976.

## Synopsis

Dans une petite ville des États-Unis, des chiens forment soudainement des meutes dans le but de tuer les habitants. On apprend par la suite que leurs anciens maitres les avaient rejettés dans les bois et qu'ils sont devenus sauvages.

## Fiche technique

* Titre français : Les Chiens fous
* Titre original : Dogs
* Réalisation : Burt Brinckerhoff
* Scénario : O'Brian Tomalin
* Musique : Alan Oldfield
* Photographie : Robert Steadman
* Montage : John Wright
* Production : Allan F. Bodoh & Bruce Cohn
* Sociétés de production : La Quinta Partnership, Mar Vista Productions & Bruce Cohn Productions
* Société de distribution : American Cinema Releasing
* Pays de production : États-Unis
* Langue : Anglais
* Format : Couleur - Mono - 35 mm - 1.85:1
* Genre : Horreur, Thriller
* Durée : 90 min
* Dates de sortie :
** 23 février 1977 (États-Unis)
** 1 janvier 2004 (France, DVD)
* interdit au moins de 12 ans

## Distribution

* David McCallum (VF : Marcel Guido) : Harlan Thompson
* Sandra McCabe : Caroline Donoghue
* George Wyner (VF : Georges Berthomieu) : Michael Fitzgerald
* Eric Server (VF : Denis Boileau) : Jimmy Goodman
* Sterling Swanson : Dr. Martin Koppelman
* Holly Harris : Louise Koppelman
* Linda Gray : Charlotte Engle
* Dean Santoro (VF : René Bériard) : Dr. Aintry
* Larry Gene Darnell : Larry Ludecke
* Lance Hool (VF : Vincent Violette) : Robbie Pulaski
* Barry Greenberg : Howard Kaplan
* Freddie Hice : Dick Huber
* Jimmy Stathis : Robert Johnson
* Debbie Davis : Marilyn Holly
* Elizabeth Kerr : Mme McDougal

## Autour du film

* Le tournage s'est déroulé à San Diego, en Californie.
* Dans un rôle secondaire mais notable, on reconnaît l'actrice Linda Gray qui accédera à la célébrité internationale deux ans plus tard avec le personnage de Sue Ellen Ewing dans la mythique série Dallas.
# Ernest Deligny (ingénieur)

Ernest Deligny (1820 - 1898) est un ingénieur minier français.

## Biographie

Ernest Deligny nait en 1820 à Paris. Il étudie à l'École centrale des Arts et Manufactures. Il se spécialise en ingénierie minière et sort diplômé de la promotion 1842. En 1853, grâce au financement du marquis de Decazes, il voyage à la province de Huelva (Andalousie, Espagne) pour explorer les gisements la « Faja pirítica ibérica ». Après avoir obtenu plusieurs concessions de l'État dans le bassin minier de Tharsis, Ernest a commencé à explorer des sociétés minières dans la région. Seulement deux ans plus tard, il y finit de cataloguer toutes les mines en fonctionnement. La construction d’un chemin de fer proposé par lui permettait porter les minerais extraits vers l'estuaire de Huelva. À cause des divergences dans la gestion du projet, il rentre à Paris en 1859 où il décède en 1889.

## Huelva

Concernant Huelva : Les arrière-petits-enfants d'Ernest ont donné une collection de documents d'Ernest sur son activité dans la province de Huelva. Là on peut trouver des rues et des places avec son nom comme par exemple à Corrales (Aljaraque).
# Austrosaurus

Austrosaurus mckillopi
Austrosaurus est un genre éteint de dinosaures sauropodes, un titanosaure basal ou un Titanosauriformes appartenant peut-être au clade des Somphospondyli. Il a vécu à la fin du Crétacé inférieur en Australie.
Une seule espèce est connue, Austrosaurus mckillopi, décrite à l'origine par Albert Heber Longman en 1933, puis réétudiée en particulier par S. A. Hocknull et ses collègues en 2009 et J. P. Poropat et ses collègues en 2017.

## Découverte

Austrosaurus a été découvert dans la formation géologique d'Allaru dans le centre-ouest du Queensland en Australie, cette formation est datée de l'Albien, d'un âge environ entre 110 et 105 Ma (millions d'années).

## Description

Austrosaurus avait une hauteur d'environ 4,10 m aux épaules et 3,90 m aux hanches, ce qui lui donnait un corps à l'allure presque horizontale. En 2010, Gregory S. Paul, estime sa longueur à 20 m pour une masse d'environ 16 tonnes; en 2011, Thomas Holtz retient la même longueur pour une masse d'une douzaine de tonnes.

## Classification

Austrosaurus a d'abord été classé dans la famille des cétiosauridés, comme Patagosaurus ou Shunosaurus.
En 2009, Hocknull et ces collègues décrivent un nouveau genre de sauropodes provenant des mêmes sites fossilifères : Wintonotitan à partir de restes osseux préalablement attribués à Austrosaurus par Coombs et Molnar en 1981. Hocknull indique qu'Austrosaurus mckillopi est peu différent du spécimen QMF 7292 qui est l'holotype de Wintonotitan wattsii, et qu'il devrait être considéré comme un nom douteux.
En 2017, Poropat et ses collègues étudie des ossements supplémentaires découverts sur le site ayant livré Austrosaurus. Ils les attribuent à l'holotype d'Austrosaurus, qu'il considère comme un titanosauriformes valide, provisoirement attribuable au clade des Somphospondyli.
# Métro de Jinan

Le métro de Jinan (济南轨道交通, en chinois), est un réseau de transports en commun dans la ville de Jinan, capitale de la province du Shandong en Chine. Le réseau actuel est constitué de trois lignes, les phases ultérieures verraient la construction de 8 lignes au total. La construction de la première ligne a débuté le 29 décembre 2013 et a été inauguré en avril 2019.

## Chronologie
### Première phase

Le premier projet date du début des années 2000 mais a été reporté en raison de la crise économique mondiale de 2008. La construction a officiellement débuté le 29 décembre 2013. La première ligne, R1, comportera 9 station sur une longueur de 26,4 kilomètres et coûtera 12 milliards de yuans. Ce projet de réseau qui comportera, dans sa première phase, trois lignes, a été adopté par la Commission nationale du Développement et des Réformes. Ces trois lignes comporteront 37 stations sur une longueur totale de 95,6 kilomètres, dont 42.3 enterrés et 53.3 au niveau du sol. Le coût total devrait atteindre 48.9 milliards de yuans. La ligne R2 reliera l'est à l'ouest, les lignes R1 et R3 seront globalement d'orientation nord-sud à l'est et à l'ouest de la ville, ces deux dernières comportant chacune 14 stations. Les lignes R1 et R3 seront en correspondance à la gare de Jinan-Ouest.

### Seconde phase

Dans une seconde phase, les édiles municipaux prévoient l'élaboration d'un réseau comportant au total 8 lignes, urbaine et suburbaine, totalisant une longueur de 262 kilomètres et 154 stations dont 18 correspondances. Ce réseau devrait comporter une ligne circulaire, 3 lignes d'orientation nord-sud et 4 d'orientation est-ouest. Le matériel roulant sera constitué de rames de 6 voitures, du Metropolis type B du constructeur CRRC Nanjing Puzhen (中车南京浦镇车辆有限公司).

## Réseau actuel

| Lignes | Terminus | Ouverture | Longueur | Stations |
| 1 | Fangte (Huaiyin) | Gongyanyuan (Changqing) | 26,2 km | 11 |
| 2 | Wangfuzhuang (Huaiyin) | Pengjiazhuang (Licheng) | 36,4 km | 19 |
| 3 | Longdong (Lixia) | Tantou (Licheng) | 21,6 km | 12 |
| TOTAL: | TOTAL: | TOTAL: | 84,2 km | 22 |
# Communes de la ville métropolitaine de Bari

* Haut – A
* B
* C
* D
* E
* F
* G
* H
* I
* J
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* O
* P
* Q
* R
* S
* T
* U
* V
* W
* X
* Y
* Z

## A

* Acquaviva delle Fonti
* Adelfia
* Alberobello
* Altamura

## B

* Bari
* Binetto
* Bitetto
* Bitonto
* Bitritto

## C

* Capurso
* Casamassima
* Cassano delle Murge
* Castellana Grotte
* Cellamare
* Conversano
* Corato

## G

* Gioia del Colle
* Giovinazzo
* Gravina in Puglia
* Grumo Appula

## L

* Locorotondo

## M

* Modugno
* Mola di Bari
* Molfetta
* Monopoli

## N

* Noci
* Noicàttaro

## P

* Palo del Colle
* Poggiorsini
* Polignano a Mare
* Putignano

## R

* Rutigliano
* Ruvo di Puglia

## S

* Sammichele di Bari
* Sannicandro di Bari
* Santeramo in Colle

## T

* Terlizzi
* Toritto
* Triggiano
* Turi

## V

* Valenzano
# Boru

Boru est un nom de personne notamment porté par :
* Brian Boru (vers 941-1014), roi irlandais ;
* Feyse Tadese Boru (née en 1988), athlète éthiopienne.

## Autre

* Brian Boru, dix-huitième album d'Alan Stivell (1995)
* Sanica Boru Elazığspor Kulübü ou Sanica Boru Elazığspor, club de football turc
# Varden

Varden est un patronyme porté notamment par :
* Erik Varden (né en 1974), moine trappiste norvégien, évêque de Trondheim;
* Evelyn Varden (1893-1958), actrice américaine;
* Norma Varden (1898-1989), actrice anglaise.