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# Festival international de la chanson française de Cracovie

Le Festival international de la chanson française Grand Prix Édith-Piaf (en polonais : Międzynarodowy Festiwal Piosenki Francuskiej), est un concours international de chanson française organisé par l'Association d’Amitié Pologne-France de Cracovie (Towarzystwo Przyjaźni Polsko-Francuskiej w Krakowie) en collaboration avec l’association Les Amis d’Édith Piaf depuis 2009 à Cracovie.

## Présentation

Ce concours international est ouvert à tous, la seule exigence est de présenter deux chansons françaises, dont au moins une du répertoire d’Édith Piaf. Les participants peuvent remporter le Grand Prix Édith-Piaf.
En 2014, la sixième édition de ce festival, qui s'est tenue du 6 au 8 juin 2014, avait pour titre Chanter comme Piaf. Elle a permis d'entendre de jeunes musiciens français (Zaz, Shy’m, Tal, Indila, Christophe Maé, et Amel Bent). La Française Laurette Goubelle, sosie vocal d'Édith Piaf, a remporté le prix de la meilleure interprétation d'Édith Piaf.
En 2015, la septième édition, intitulée De Piaf à Zazie, s'est déroulée du 19 au 21 juin 2015.
En septembre 2018, la dixième édition se déroule sous l'intitulé « Sous le ciel de… Cracovie ! », les premières auditions se déroulant à l'Hotel Polski Pod Białym Orłem et le concert de gala final au théâtre populaire de Cracovie.
# BAP Pacocha (R-3)

Le BAP Pacocha initialement appelé BAP R-3, est l’un des sous-marins commandés par la marine péruvienne à la Electric Boat Company. Il a été rebaptisé Pacocha en l’honneur du combat de Pacocha, qui s’est produit lors de la mutinerie de 1877, au cours de laquelle le monitor Huáscar a tenu tête à deux navires de la Royal Navy : le HMS Amethyst (1871) et le HMS Shah.

## Contexte historique

Après le désarmement des submersibles Teniente Ferré et Teniente Palacios, la marine péruvienne était dans une période d’inactivité matérielle en matière de sous-marins. Après une situation diplomatique délicate avec le Chili (en raison de la question de Tacna et d'Arica) et au vu du profond déséquilibre entre la marine chilienne et la marine péruvienne, une commande a été émise pour construire deux sous-marins aux États-Unis. Dans une deuxième phase, le gouvernement péruvien a approuvé l’achat de deux autres sous-marins : le R-3 et le R-4.

## Arrivée au Pérou et visite officielle au Chili

Le R-3 a appareillé le 17 octobre 1928, aux côtés de son sister-ship le R-4, vers le port de Callao, où il est arrivé le 5 novembre. Quatre ans plus tard, avec les sous-marins R-1, R-2 et R-4, il fit partie de l’escadre qui accompagna les croiseurs Almirante Grau et Coronel Bolognesi vers le port chilien de Valparaíso, lors d’une visite officielle à l’occasion de la signature du Traité de Lima (1929) entre ces deux pays.

## Guerre colombo-péruvienne

En 1932, le sous-marin R-3 reçoit son baptême du feu en intervenant dans la guerre colombo-péruvienne, avec le sous-marin R-2 et le croiseur Coronel Bolognesi. Ils bloquent la côte Pacifique de la Colombie, forçant ce pays à créer une base d’hydravions à Buenaventura et une autre à Carthagène des Indes. Il y a également affronté des mercenaires engagés par l’État colombien.

## Guerre péruvienne-équatorienne

En 1941, au début du conflit avec l’Équateur, le R-3 se trouvait, avec le R-4, en grande visite et en carénage. Se dirigeant vers le théâtre des opérations le 25 juillet, il se joint à l’escadre le 27. Basé à Zorritos, il a effectué des missions de patrouille dans les ports de la côte nord, du golfe de Guayaquil et des incursions dans le canal de Jambelí.
En raison du retrait total des navires équatoriens vers Guayaquil, et étant donné qu’il n’y avait plus de menace sur le littoral, les navires de la marine péruvienne se replièrent vers Callao. Le R-3 partira le 25 octobre 1941.

## Révision, changement de nom et désarmement

En 1950, il a été envoyé aux États-Unis pour une révision. En 1957, le R-3 a été rebaptisé Pacocha. L’année suivante, en raison de l’achat de sous-marins plus modernes, toutes les unités de classe R appartenant à la marine péruvienne ont été radiées après 32 ans de service.
# Universal Television Group

Universal Television Group est un groupe télévisuel américain.
MCA racheta le studio Universal Pictures en 1962. MCA était alors propriétaire de Revue Studios, l'une des principales sociétés de télévisions américaine (Leave It to Beaver, Alfred Hitchcock présente et La Grande Caravane) qu'elle rebaptisa Universal Television.
En 1998, Universal Television fut revendu à USA Network et rebaptisé Studios USA. En 2002, Universal absorba USA Network, rétablit le nom de Universal Television et intégra ses activités télévision au sein du Universal Television Group.
Parmi les programmes produits par Universal Television, on peut citer les séries télévisées Columbo, Baretta, Code Quantum, Deux flics à Miami, Disparitions, Dragnet, Espions d'État, K 2000, Magnum, Monk, New York, police judiciaire, New York, unité spéciale, New York, section criminelle, Tremors, Washington Police, et les émissions de flux Crossing Over With John Edward, Maury, Happy Tree Friends et The Jerry Springer Show.
En 2005, Universal Television exploite trois chaînes de télévision câblées aux États-Unis : USA Network (chaîne de divertissement généraliste), Sci Fi Channel (spécialisée dans le fantastique et la science-fiction) et Trio (chaîne spécialisée dans la culture et les arts populaires). Hors des États-Unis, Universal Studios exploite un réseau de chaînes de télévision dans 25 pays. Il s'agit soit de déclinaisons de ses chaînes américaines (Sci-Fi Channel ou USA Network), soit de créations originales (13e rue, Studio Universal).
Après avoir été contrôlé par Vivendi Universal Entertainment, Universal Television Group a été intégré en mai 2004 au sein de NBC Universal.

## Anciennes chaînes du groupe

* Newsworld International (chaîne d'information en continu) rachetée par INdTV en 2004.
# Dérive (écart)

En navigation, la dérive est l'écart entre la route effectivement suivie par un mobile (navire, aéronef...) et le cap fixé. En navigation aérienne la dérive est due uniquement au vent (voir aussi vent relatif). La formule algébrique utilisée dans les calculs est $R_{s}=C_{v}+der$.
$R_{s}$ étant la route surface, $C_{v}$ le cap vrai, $der$ la dérive ; tous trois exprimés en degrés.
La dérive est positive si le mobile dérive sur sa droite et est négative s'il dérive sur sa gauche.
Dans le domaine maritime le courant marin engendre une autre dérive qui ne porte pas de nom. La dérive totale (vent et courant) ($der$) est égale à la différence entre la route sur le fond ($R_{f}$) et le cap vrai ($C_{v}$).
$R_{f}=C_{v}+der$. Elle se calcule théoriquement en deux temps :
1) $R_{s}=C_{v}+der$ (calcul algébrique)
2) $R_{f}$ (route fond) et $V_{f}$ (vitesse fond) toutes deux calculées graphiquement par une somme de vecteurs : la $R_{s}$ (route surface) et la $V_{s}$ (vitesse surface) ainsi que les données du courant : $R_{c}$ la route du courant et $V_{c}$ la vitesse du courant. Soit ${\vec {R_{f}}}={\vec {R_{s}}}+{\vec {R_{c}}}$.
De manière pratique, le navigateur englobe ces deux dérives en une seule et ne fait pas de montage graphique.
La dérive due au vent est estimée par le navigateur car chaque navire réagit de manière différente en fonction de la forme de la quille (ou de sa carène), de son déplacement et du fardage$^,$.
La dérive due aux courants de marée fait l'objet d'ouvrages spécifiques, les courants principaux étant indiqués sur les cartes marines.
# (1893) Jakoba

(1893) Jakoba est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(1893) Jakoba est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 20 octobre 1971 à l'observatoire Zimmerwald par Paul Wild. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,71 UA, une excentricité de 0,06 et une inclinaison de 10,0° par rapport à l'écliptique.
L’astéroïde porte le nom du géologue suisse et grand-père du découvreur, Jakob Oberholzer (1862-1939).
# HNLMS O 1

Le HNLMS O 1 ou Hr.Ms. O 1 est un sous-marin, unique exemplaire de la classe O 1 et premier sous-marin de la Koninklijke Marine.

## Histoire

Le HNLMS O 1 a été le premier sous-marin néerlandais de la marine. Lors de la construction du O 1, le navire était appelé Luctor et Emergo, qui signifie en latin "je lutte et j'émerge". Le Luctor et Emergo a été construit par la Koninklijke Maatschappij De Schelde de Flessingue sans commande du ministère néerlandais de la défense pour le navire. Pour la construction du Luctor et Emergo, le modèle Holland 7P a été utilisé. Cette conception provient du constructeur naval américain Holland Torpedo Boat Company de New York. Le 8 juillet 1905, le Luctor et Emergo est lancé à Flessingue. Après la mise en service du O 1, le Service des sous-marins a été créé. Jusqu'à cette époque, le O 1 était armé par le service des torpilles, comme tous les autres petits navires à cette époque.

### Les tests avec l'O 1

La marine néerlandaise avait décidé qu'avant d'acheter le navire, il devait répondre à certaines exigences, et un certain nombre de tests ont donc été mis en place pour le navire. Pour les essais du Luctor et Emergo, un équipage américain formé a été amené aux Pays-Bas.
Les tests ont eu lieu dans le port de Den Helder. Le Luctor et Emergo n'a pas fait le voyage jusqu'à Den Helder par ses propres moyens, mais le navire a été remorqué par le remorqueur Jacob par les voies navigables intérieures. Les premiers essais à Den Helder n'ont pas été couronnés de succès, après quoi le navire a été renvoyé à Flessingue pour y être adapté. De retour à Flessingue, les modifications du navire ont été effectuées et un nouvel équipage néerlandais a été sélectionné et formé pour les tests.
Au début de 1906, le Luctor et Emergo navigue pour la deuxième fois vers Den Helder pour une série d'essais. Cette fois, le navire a emprunté la voie maritime pour se rendre à Den Helder. Cette deuxième série de tests a été plus fructueuse que la première. Il s'est avéré que le navire a pu naviguer à 8,35 nœuds au-dessus de l'eau pendant 12 heures et en immersion, le navire a réussi à atteindre une vitesse de 7 nœuds pendant 3 heures. En outre, le navire a pu plonger jusqu'à 30 mètres de profondeur sans aucune fuite.

### Le O 1 au service des Pays-Bas

Le gouvernement néerlandais a acheté le Luctor et Emergo le 20 décembre 1906 pour 430 000 florins et le 21 décembre 1906, le Luctor et Emergo a été rebaptisé et mis en service sous le nom de Torpedoboot O 1.
En 1914, les moteurs diesel du O 1 ont été remplacés. Jusqu'en 1914, le navire était équipé de deux moteurs à essence OTTO de 160 ch. Ces moteurs ont été remplacés par deux moteurs diesel M.A.N. de 200 ch. Pendant la Première Guerre mondiale, le O 1 était stationné à Den Helder, mais comme les pays-bas sont neutres, il ne prend pas part à ce conflit. Jusqu'en 1920, le O 1 a servi de patrouilleur pour les eaux côtières néerlandaises.
Le O 1 est démoli et seule le kiosque est conservé. Il a été placé devant le bâtiment de service des sous-marins de la base navale de Den Helder.
# Aymen Bouzid

Aymen Bouzid, né le 16 août 1987 à Bouhjar, est un basketteur tunisien.
Il évolue au poste de pivot. Il dispute les Jeux panarabes de 2011 et les championnats du monde 3×3 2014 en Russie avec l'équipe de Tunisie.

## Carrière

* 2006-2008 : Étoile sportive du Sahel (Tunisie, espoirs)
* 2008-2009 : Basket Club Ksar Hellal (Tunisie)
* 2009-2010 : Étoile sportive du Sahel (Tunisie, Ligue 1)
* 2010-2011 : Étoile sportive goulettoise (Tunisie, Ligue 1)
* 2011-2012 : Étoile sportive du Sahel (Tunisie, Ligue 1)
* 2012-2013 : Union sportive monastirienne (Tunisie, Ligue 1)
* 2013-2014 : Étoile sportive goulettoise (Tunisie, Ligue 1)
* 2014-2015 : Association sportive des FAR (Maroc)
* 2015-2016 : Étoile sportive du Sahel (Tunisie, Ligue 1)
* 2016-2017 : Stade nabeulien (Tunisie, Ligue 1)
* 2017-2018 : Union sportive monastirienne (Tunisie, Ligue 1)
* 2018-2019 : Étoile sportive goulettoise (Tunisie, Ligue 1)
* 2019-2020 : Poissy Basket Association (France, Ligue 4)
* 2020-2021 : Saint Nazaire Olympique Sportif (France, Ligue 5)
* 2022 (6 mois) : Étoile sportive goulettoise (Tunisie, Ligue 2)
* 2022-2023 : Union sportive El Ansar (Tunisie, Ligue 1)
* 2023 (3 mois) : Étoile sportive du Sahel (Tunisie, Ligue 1)
* depuis 2023 : Basket Club Mahdia (Tunisie, Ligue 2)

## Palmarès

* Champion de Tunisie : 2012
* Champion de Tunisie (Nationale 1) : 2024
* Vainqueur de la coupe de Tunisie : 2012, 2016
* Vainqueur de la coupe de la Fédération : 2014
* Médaille d'or à la coupe arabe des clubs champions : 2015 (Émirats arabes unis)
* Médaille de bronze à la coupe d’Afrique des clubs champions : 2017 (Tunisie)
# Bonnell

Sur les autres projets Wikimedia :

## Patronyme

Bonnell est un nom de famille notamment porté par :
* Bruno Bonnell (1958-), chef d'entreprise et homme politique français ;
* Jérôme Bonnell (1977-), scénariste et réalisateur français de cinéma.

## Technologie

Bonnell peut aussi désigner :
* Bonnell, microarchitecture de processeur utilisée par les processeurs Intel Atom.
# Xenochromis hecqui

Xenochromis hecqui est une espèce de poissons de la famille Cichlidae endémique du lac Tanganyika en Afrique. Il s'agit de l'unique membre du genre Xenochromis (monotypique).
# Tarif d'appel

Le tarif d'interconnexion, appelé également « terminaison d’appel », est le montant par minute payé par un opérateur téléphonique fixe ou mobile pour écouler une conversation téléphonique à travers le réseau d'un autre opérateur qui amène alors l'appel jusqu'à destination.
Ces tarifs sont régulés pour les opérateurs historiques, afin de permettre un bon développement de la concurrence.
Le tarif pour un appel vers un numéro fixe dépend du travail restant à faire par l'opérateur qui achemine la communication depuis le point d'interconnexion jusqu'à l'appareil appelé :
* il est le plus bas (inférieur à un centime d'euros) pour une minute de communication présentée au commutateur desservant directement l'appareil appelé (on l'appelle commutateur de raccordement) ; c'est la formule préférée par les opérateurs qui ont beaucoup de trafic à faire acheminer ;
* il est un peu plus élevé si le trafic est présenté à des commutateurs plus éloignés, laissant à la charge de l'opérateur final le soin d'amener la communication jusqu'au commutateur de raccordement ;
* il est significativement plus élevé pour un appel vers un mobile, la technologie mobile étant plus chère par minute.
De la même façon, la Terminaison d'Appel Mobile (ou TAM) correspond au prix payé par un opérateur à un opérateur mobile pour terminer l'appel d'un de ses abonnés sur le réseau mobile du destinataire de la communication.
Il existe aussi un coût de terminaison pour les SMS.
# HNLMS O 12

Le HNLMS O 12 ou Hr.Ms. O 12 est un sous-marin de la classe O 12 de la Koninklijke Marine qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il a été construit par la Koninklijke Maatschappij De Schelde de Flessingue Il a été lancé en 1930 mais n'a pas pu participer à une action militaire pendant la Seconde Guerre mondiale. Après avoir été sabordé par la marine néerlandaise, il a été renfloué par la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie et mis en service sous le nom de UD-2, puis sabordé à nouveau.

## Histoire
### Avant la Seconde Guerre mondiale

En 1935, le O 12, avec le O 13, le O 15, le Hertog Hendrik, le Van Ghent, le Kortenaer et le Z 5, a fait le tour de la mer du Nord, faisant escale à Göteborg et Oslo. Deux ans plus tard, le O 12 navigue avec son navire jumeau O 14 vers le Surinam et Curaçao aux Petites Antilles (Caraïbes).

### Pendant la Seconde Guerre mondiale

Lors de l'attaque allemande sur les Pays-Bas en 1940, leO 12 se trouve au quai de la base navale de Willemsoord sur la commune de Den Helder, pour l'entretien périodique. Incapable de faire le voyage à travers la mer du Nord jusqu'en Angleterre, le navire est sabordé.
Les forces d'occupation allemandes renflouent le O 12 et l'envoie au chantier naval Wilton-Fijenoord à Rotterdam pour réparation. Le 30 janvier 1943, il est mis en service par la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie, sous le nom de UD-2 et affecté à la U-Abwehrschule (centre de formation et d'entrainement) à Bergen . Le 6 juillet 1944, il est mis hors service et transféré à Kiel, où il est sabordé dans le port juste avant la fin de la guerre. Par la suite, le UD-2 est renfloué et démoli.

## Commandants
### Koninklijke Marine (en tant que HNLMS O 12)

* Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Johan Willem Ort du 23 août 1939 au 22 septembre 1939
* Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Jan Metz du 22 septembre 1939 au 18 novembre 1939

### Kriegsmarine (en tant que UD-2)

* Korvettenkapitän (Krvkpt.) Franz Venier de 30 janvier 1943 à avril 1944
* Oberleutnant zur See (Oblt.) Günther Scholz d'avril 1944 à juillet 1944

## Palmarès

Le HNLMS O 12 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi pendant son service actif aussi bien du côté de la Koninklijke Marine que de la Kriegsmarine.
# Bielawa

Bielawa (Langenbielau en allemand) est une ville de Basse-Silésie située au sud-ouest de la Pologne. Cette ville allemande est devenue polonaise en 1945 sous le nom de Bielawa.

## Histoire

* XIIIe siècle — Création de Bielawa.
* 1720 — Première maison en brique.
* 1806-1808 — Occupation française.
* 1891 — Ouverture de la ligne de train Dzierżoniów-Bielawa.
* 1945 — Occupation soviétique.
* 2006 — Ouverture d'une route de contournement.
De 1742 à 1945, Langenbielau fait partie de l'arrondissement de Reichenbach dans le district de Breslau au sein de la province de Silésie.

## Édifices notables

L'un des plus grands édifices religieux de la ville est l'Église de l'Assomption de la Bienheureuse Vierge Marie de Bielawa construite au XIXe siècle.

## Personnalités liées à Bielawa

* Adolph Franz (de) (1842–1916), homme politique.
* Friedrich Dierig (de) (1845-1931), entrepreneur et fabricant de textiles
* Arthur Philipp Flechtner (de) (1858-1936), général
* Marta Wojtanowska (1979-), lutteuse polonaise.

## Jumelage

La ville de Bielawa est jumelée avec plusieurs villes étrangères. Il faut rappeler que le jumelage est une relation établie entre deux villes de pays différents qui se concrétise par des échanges socioculturels.
La ville de Bielawa est jumelée avec :
* Lingen (Allemagne)
* Hronov (Tchéquie)
* Chatham-Kent (Canada)
* Burton upon Trent (Royaume-Uni)
# Euplesiosauria

Les Euplesiosauria sont un clade fossile de plésiosaures de la super-famille des Plesiosauroidea.

## Historique

Le clade des Euplesiosauria est décrit en 2001 par le paléontologue F. Robin O'Keefe (d)$^,$.

### Fossiles

Selon Paleobiology Database en 2024, ce clade n'a pas d’occurrences dans la database.

## Description

En 2001, Frank Robin O'Keefe a remarqué que les Plesiosauroidea pouvaient être divisés en Plesiosauridae et en un groupe plus dérivé. Pour ces derniers, il a défini un clade Euplesiosauria, les « vrais plésiosaures », comme le groupe constitué du dernier ancêtre commun des Elasmosauridae, des Cryptocleidoidea et des Microcleidus ; et tous ses descendants.
Le groupe a dû se séparer au début du Jurassique et s'éteindre à la fin du Crétacé.
O'Keefe a donné quelques caractéristiques distinctives. Le crâne est court par rapport à la longueur du corps. Le bord antérieur du foramen pinéal est formé par les os frontaux. Les squamosa ont des branches postérieures internes courtes et longues externes. L'os zygomatique est confiné au bord postérieur de l'orbite. Le supraoccipital est haut avec des coutures ondulées au bas de la jambe. L'ectoptérygoïdien touche le bord postérieur de l'orbite au-dessus du plan du palais. Il y a un changement notable dans l’angle des processus articulaires sur toute la longueur du cou. Les branches antérieures des omoplates se rejoignent en une symphyse moyenne. L'os du bec de corbeau et l'omoplate forment une poutre longitudinale dans le plastron. L'humérus ne présente aucune courbure vers l'arrière.

## Liste des familles

Selon Paleobiology Database en 2024, ce clade a cinq familles définies :
* †Cryptoclididae Williston, 1925
* †Elasmosauridae Cope, 1869
* †Leptocleididae White, 1940
* †Microcleididae Benson et al., 2012
* †Polycotylidae Williston, 1908

## Liste des genres non inclus dans une famille

* †Franconiasaurus Sachs et al., 2024
* †Opallionectes Kear, 2006
* †Plesiopharos Puértolas-Pascual et al., 2021
* †Sthenarosaurus Watson, 1909
* †Westphaliasaurus Schwermann & Sander, 2011
# Nabil Mellah

Nabil Mellah, né en 1972, est un homme d'affaires algérien. Il est le directeur général du groupe pharmaceutique privé Merinal et actionnaire de Radio M.

## Biographie

Fils de moudjahid et né en 1972, il obtient son baccalauréat scientifique à seize ans, puis son diplôme de médecine à 23 ans. Il travaille ensuite dans une pharmacie appartenant à sa famille, avant de fonder l'entreprise pharmaceutique Merinal, la deuxième du pays et la première en terme d'exportation. Celle-ci produit notamment des médicaments génériques, contribuant à ce que l'industrie pharmaceutique algérienne contrôle 60 % du marché pharmaceutique local. Il est par ailleurs actionnaire de Radio M.
En 2019, il participe au mouvement Mouwatana, puis au Hirak.
Placé en détention provisoire en mai 2021, il est accusé d'« infraction aux règlements de contrôle de change » et « blanchiment d’argent ». L'affaire concerne le fait que son entreprise, après avoir perdu un appel d'offres de la Pharmacie centrale des Hôpitaux, ait, à la demande de celle-ci, accepté de baisser ses prix pour s'aligner sur ceux du laboratoire retenu, après accord avec son fournisseur. Ensuite, en attendant l'arrivée de la nouvelle livraison vendue au nouveau prix, Merinal a vendu les premières livraisons au nouveau prix, le fournisseur compensant l'entreprise de la perte. Ceci est cependant assimilé par la justice algérienne à une vente à perte visant à « casser les autres fournisseurs en vue de permettre aux laboratoires étrangers de monopoliser le marché ». Sa défense, qui plaide pour un non-lieu, dénonce un « procès surréaliste ». Il est condamné à quatre ans de prison le 31 juillet 2022, peine confirmée en appel le 4 décembre 2022, et en cassation en mars 2023.