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# Roméo et Juliette (Tchaïkovski)

Roméo et Juliette (en russe : Ромео и Джульетта, Romeo i Djoulietta) est une ouverture fantaisie composée par Piotr Ilitch Tchaïkovski en 1869 d’après le drame de Shakespeare.

## Orchestration

* Instrumentation de Roméo et Juliette
* Bois
* 1 piccolo, 2 flûtes, 2 hautbois, 1 cor anglais (seulement les versions de 1870 et de 1880), 2 clarinettes (en la), 2 bassons
* Cuivres
* 4 cors (en fa), 2 trompettes (en mi), 3 trombones (2 ténors et 1 basse), 1 tuba
* Percussions
* timbales, cymbales, grosse caisse
* Cordes
* harpe, premiers violons, seconds violons, altos, violoncelles, contrebasses

## Composition

La composition s’étend entre octobre et novembre 1869, mais la partition fut révisée une première fois entre juillet et septembre 1870 et à nouveau en août 1880.
Les premières représentations de la version de 1869 eurent lieu à Moscou, le 4 / 16 mars 1870, sous la direction de Nikolaï Rubinstein. La version de 1870 fut représentée pour la première fois à Saint-Pétersbourg, le 5/17 février 1872, sous la direction d'Eduard Nápravník et celle de 1880 à Tiflis (Tbilissi) le 19 avril/1er mai 1886 sous la direction de Mikhail Ippolitov-Ivanov. C'est la première œuvre du compositeur jouée hors des frontières de la Russie en 1870
La partition est dédiée à Mili Balakirev qui lui avait suggéré de composer un poème symphonique sur ce thème. Son exécution dure environ 20 minutes (versions de 1870 et 1880) ou 17 minutes (version de 1869). Aujourd'hui, la version de 1880 est celle que l'on joue habituellement.
L’œuvre fut un franc succès dès sa création et le compositeur lui-même, habituellement très critique vis-à-vis de ses œuvres, n’hésita pas à dire que c’était une de ses plus belles partitions.
L'ouverture fantaisie de Roméo et Juliette possède deux grands thèmes musicaux : d'une part la discorde et la haine opposant les Capulet aux Montaigu (thème principal) et d'autre part l'amour (thème secondaire). Ces deux mélodies sont ponctuées par le thème de la mort. Le thème de l'amour est subdivisé en deux parties : la première représente Roméo qui symbolise la passion et le second Juliette qui symbolise la tendresse.

## Remarque

En 1881, Tchaïkovski esquisse un opéra basé sur la pièce de Shakespeare en utilisant les thèmes de l'ouverture-fantaisie. Ce projet n'aboutira jamais.

## Enregistrements

Cette œuvre a été enregistrée de multiples fois (plus de 70) mais concerne quasi exclusivement la version finale. Le premier en date est celui de Leopold Stokowski à la tête de l'Orchestre de Philadelphie, datant de 1929. Seul, Geoffrey Simon dirigeant l'Orchestre symphonique de Londres a enregistré la version initiale de 1869.

## Dans la culture populaire

L'Ouverture de Roméo et Juliette est utilisée dans des films et séries comme Columbo, Le Chanteur de Jazz, Moonraker, Les Simpson, Les Tiny Toons, Le Prince de Bel-Air, Taz-Mania, Ren et Stimpy, Animaniacs, Clueless, South Park, Bob l'éponge, entre autres.
Le compositeur Walter Murphy arrange une version disco de l'Ouverture de Roméo et Juliette dans son album Walter Murphy's Discosymphony sorti en 1979.

## Article connexe

* Piotr Ilitch Tchaïkovski
# Ridgeland (métro de Chicago)

Riddeland est une station de la ligne verte du métro de Chicago.

## Description

La première station Ridgeland fut construite par la Lake Street Elevated en 1901 dans le cadre de l'extension de la Lake Branch le long de South Boulevard à Oak Park.
En 1962, Ridgeland, jusqu'alors au niveau de surface, fut surélevée sur un remblai et l'entrée principale fut reconstruite en profitant du petit espace pour y inclure la salle des guichets et un mobilier fonctionnel. Elle se trouve au coin nord-est de Ridgeland, au croisement avec South Boulevard.
Lors de la fermeture en 1994 de la ligne verte pour sa réhabilitation complète, la station ne fut que très peu modifiée, elle fut repeinte et reçut la nouvelle signalétique avant de rouvrir le 12 mai 1996.
Lors de sa réouverture, le comité de résidents handicapés de Oak Park a fortement protesté car Ridgeland est, avec les autres stations de Oak Park, une des rares stations de la ligne verte inaccessible aux personnes handicapées.
404 504 passagers y ont transité en 2008.

## Les correspondances avec le bus

Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
* #N20 Madison (Owl Service)
* #86 Narragansett/Ridgeland
Avec les bus du réseau Pace :
* #309 Lake Street
* #313 St. Charles Road
* #315 Austin-Ridgeland

## Dessertes

| Nord/Ouest | | Sud/Est |
| Oak Park vers Harlem/Lake | ligne verte | Austin vers Ashland/63rd / Cottage Grove |
# Libchavy

Sur les autres projets Wikimedia :
Libchavy (en allemand : Lichwe) est une commune du district d'Ústí nad Orlicí, dans la région de Pardubice, en République tchèque. Sa population s'élevait à 1 786 habitants en 2024.

## Géographie

Libchavy se trouve à 4 km au nord d'Ústí nad Orlicí, à 44 km à l'est de Pardubice et à 140 km à l'est de Prague.
La commune est limitée par České Libchavy au nord, par Žampach au nord-est, par Hnátnice à l'est, par Dolní Dobrouč au sud-est, par Ústí nad Orlicí au sud, et par Orlické Podhůří à l'ouest.

## Histoire

La première mention écrite de la localité date de 1227.

## Administration

La commune se compose de deux sections :
* Dolní Libchavy
* Horní Libchavy

## Galerie

* L'église Saint-Nicolas.
* Dolní Libchavy : rue latérale.

## Transports

Par la route, Libchavy trouve à 3,5 km d'Ústí nad Orlicí, à 54 km de Pardubice et à 167 km de Prague.
# Gravitation: Variation in Time and Space

Gravitation: Variation in Time and Space est un court-métrage en noir et blanc réalisé par Andrei Severny (en), sorti en 2015. Il met en scène Diana Vichneva, danseuse étoile du ballet Mariinski et de l'American Ballet Theatre.

## Synopsis

Le film est une pièce dansée en solo, histoire de création et de transformation. L'image en noir et blanc explore les notions de temps et d'espace, de mouvement et de lumière. Il est divisé en différents chapitres: Naissance, désir, rupture, désespoir et gravité.

## Fiche technique

* Réalisateur : Andrei Severny (en)
* Scénario : Rem Hass, Andrei Severny
* Producteur : Rem Hass
* Photographie : Steve Romano
* Musique : Arvo Part, Richard Garet
* Montage : Andrei Severny
* Type : Noir et blanc
* Durée : 14 minutes
* Dates de sortie :
** États-Unis : 14 octobre 2015 Festival du film de Marfa
** Italie : 16 octobre 2015 Festival du film de Montelupo

## Distribution

* Diana Vichneva

## Production

Le film a été tourné au Alvin Ailey American Dance Theater à New York.

## Distinctions

* 2016 : Palme d'or au Festival international du film de Mexico
* 2016 : Rising Star Award au Festival international du film du Canada
* Finaliste au Houston Cinema Arts Festival
# Banque marocaine pour le commerce et l'industrie

La Banque Marocaine pour le Commerce et l'Industrie ou BMCI, est une banque commerciale marocaine, filiale du groupe français BNP Paribas, dont le siège est à Casablanca.

## Histoire

Dès la fin du XIXe siècle, le Comptoir national d'escompte de Paris (CNEP) - l’un des fondateurs de la BNP – s’est intéressé au Maroc tandis que la Banque de Paris et des Pays-Bas participait dès 1902 au financement de l’Empire chérifien.
Les emprunts marocains, notamment ceux de 1902 et 1904, comme ceux de l’entre-deux-guerres que dirige la Banque de Paris et des Pays-Bas, furent déterminants et favorisèrent l’émergence Maroc moderne que nous connaissons aujourd'hui.
Néanmoins, ces prêts ont été accordés au Maroc à des taux usuriers. La France réclamant des garanties de paiement, s'est vu accorder la mainmise sur les Douanes du Royaume. Ce qui facilita la prise de contrôle du pays, et l'instauration quelques années plus tard du protectorat français au Maroc.
Par ailleurs la banque joua un rôle capital en tant que banque d’affaires, dans le développement de l’économie marocaine durant la première moitié du XXe siècle. En s’appuyant sur ses différentes holdings telles que la Compagnie générale du Maroc (Génaroc) ou l’Omnium nord-africain (ONA), elle participa activement au financement des infrastructures du pays (chemin de fer, électricité, transport routier, mines, etc.) en liaison avec la Banque d'État du Maroc (BEM).
En 1950, Paribas ouvrit une succursale à Casablanca qui fusionna avec Worms en 1974 pour former la Société Marocaine de Dépôt et de Crédit (SMDC).
De son côté la Banque Nationale pour le Commerce et l’Industrie en Afrique (BNCIA) développa ses activités au Maroc dès 1940. La Banque Marocaine pour le Commerce et l’Industrie (BMCI) vit le jour en 1964, dans le cadre de la marocanisation des entreprises.
En 2000, le groupe BNP, issu de la fusion en 1966 du CNEP et de la BNCI, fusionna avec le groupe Paribas. En novembre 2001, l’acquisition de l’ex ABN Amro Bank Maroc par la BMCI lui permit de conforter sa position de banque de référence au service de ses clients.

## Actionnariat

* Aujourd’hui, le groupe BNP Paribas est l’actionnaire de référence de la BMCI, avec une part de 65,03 % du capital.
* Le reste est réparti principalement entre :
** Axa Assurance Maroc avec 9,11 % ;
** Les compagnies d’Assurance Atlanta et Sanad avec respectivement 4,44 % et 5,84 % ;
** Le groupe Holmarcom avec 2,41 % ;
** Autres : 13,17 %.
# Kedah Darul Aman FC

Le Kedah Darul Aman Football Club, abrégé en Kedah Darul Aman, est un club malaisien de football basé à Alor Setar.

## Histoire

Avant la saison 2021, le club se nommait Kedah FA.

## Palmarès

* Championnat de Malaisie (3)
** Champion : 1993, 2007, 2008
** Vice-champion : 1994, 1996, 1997, 2003
* Coupe de Malaisie (5)
** Vainqueur : 1990, 1993, 2007, 2008, 2016
** Finaliste : 1940, 1987, 1988, 1989, 1992, 2004
* Coupe de la Fédération de Malaisie (5)
** Vainqueur : 1996, 2007, 2008, 2017, 2019
** Finaliste : 2010
* Supercoupe de Malaisie (3)
** Vainqueur : 1991, 1994, 2017
** Finaliste : 1997, 2008, 2009, 2018, 2020, 2021
# Rolling Thunder Revue: A Bob Dylan Story

Rolling Thunder Revue: A Bob Dylan Story est un film américain réalisé par Martin Scorsese, sorti en 2019.

## Synopsis

Martin Scorsese recrée la tournée Rolling Thunder Revue de Bob Dylan à travers des images d'archives restaurées, des témoignages et des éléments mythiques et historiques.

## Fiche technique

* Titre : Rolling Thunder Revue: A Bob Dylan Story
* Réalisation : Martin Scorsese
* Photographie : Howard Alk, Paul Goldsmith, Ellen Kuras et David Myers
* Montage : Damian Rodriguez et David Tedeschi
* Production : Margaret Bodde et Jeff Rosen
* Société de production : Grey Water Park Productions et Sikelia Productions
* Pays : États-Unis
* Genre : Documentaire
* Durée : 142 minutes
* Dates de sortie :
** Netflix : 12 juin 2019

## Accueil

Le film a reçu un accueil très favorable de la critique. Il obtient un score moyen de 86 % sur Metacritic.
# 54th/Cermak (métro de Chicago)

54th/Cermak (anciennement Cicero-Berwyn jusqu'en 1990) est le terminus de la ligne rose du métro de Chicago. Elle se situe au croisement de Cermak Road, de 54th Avenue et de Laramie Avenue à Cicero, une ville de la banlieue ouest de Chicago.

## Description

Établie en surface, la station 54th/Cermak est le terminus de la ligne rose du métro de Chicago, elle est suivie par la station Cicero, en direction du Loop.
La station 54e Avenue est mise en service le 1er août 1912 par la Metropolitan West Side Elevated lors de la mise en service d'un prolongement de la Douglas Branch. Elle dispose d'un petit bâtiment en bois situé entre les voies, dans le prolongement d'un quai central. C'est alors une station de passage, petit arrêt de quartier qui dessert une zone industrielle.
Elle fut reconstruite le 25 mai 1952 légèrement plus à l'est afin que la Chicago Transit Authority (CTA) puisse bénéficier d'un espace plus large pour se servir de la station comme dépôt également pour 100 rames du parc.
Elle fut reconstruite une deuxième fois en 2002 en la laissant toujours à la surface du sol mais en agrandissant le hall de la station et en la rendant accessible aux personnes à mobilité réduite sur l'emplacement de l'ancien quai central et en déplaçant les voies vers le nord. Durant sa reconstruction le service de passagers fut assuré grâce à la réouverture de l'ancienne station Laramie.
Jusqu'en 2008 les rames de la ligne bleue roulaient en alternance vers 54th/Cermak et vers Forest Park depuis O'Hare avant que la Chicago Transit Authority ne maintienne définitivement la ligne rose en activité sur ce tronçon.

## Caractéristiques

La station est aujourd'hui composée d'un quai sur la voie sud afin de permettre le débarquement et l'embarquement des passagers, les rames faisant demi-tour derrière la station afin de repartir sur la voie nord en direction du Loop. Une station de bus est adossée à la station et permet un transfert direct entre le métro et le bus.

## Dessertes

| Nord/Ouest | | Sud/Est |
| | ligne rose terminus | Cicero vers 54th/Cermak via Clark/Lake |

## Correspondances

Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
* #21 Cermak
* #N60 Blue Island/26th (Owl Service - Service de nuit)
Avec le Bus Pace :
* #304 Cicero-LaGrange
* #305 Cicero-River Forest
* #322 Cermak Road-22nd Street
* #767 Congress/Douglas-Prairie Stone Connection
# Église Sainte-Croix-des-Pelletiers

La salle Sainte-Croix-des-Pelletiers est une ancienne église, qui se trouve sur la rue du même nom, au nord de la place du Vieux-Marché, à Rouen. L'église fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 10 janvier 1928.

## Historique

Au Xe siècle, une chapelle dédiée à Notre-Dame est construite par les comtes de Clères. Son patronage est donné par le comte Alain en 1060 à l'abbaye Saint-Ouen.
Au XIIe siècle, elle se trouve intégrée dans l'enceinte de la ville. Une paroisse y est érigée à la fin du Moyen Âge, grâce aux pelletiers et marchands de fourrures qui occupaient le quartier. Son premier curé est Gilles de Brévedent de 1492 à 1500.
L'église est reconstruite : la nef au XVe siècle, le chœur au XVIe siècle. L'église est dédiée le 8 mai 1533 par Jean de Massonnaye, évêque d'Hippone. Elle est pillée par les Huguenots en 1562. Au cours du XVIIe siècle, des réaménagements ont lieu dans le chœur.
En 1674, Adrien Martel de Fontaine (de la famille de Clères), abbé commendataire de Saint-Victor-l'Abbaye, y est inhumé.
Supprimée en 1791, elle est vendue le 14 novembre 1792. Le clocher est abattu en 1843. L'église a servi de magasin, d'entrepôt et de chai à vin.
Achetée en 1941 par Jules Jacqueline, elle est restaurée par l'architecte Robert Flavigny.
En 1951, l'ancienne église devient la salle Sainte-Croix-des-Pelletiers, utilisée comme salle de concert et de conférence. Finalement, elle se trouve rachetée par la ville de Rouen. Elle fait l'objet en 2019 d'un appel à projets pour décider de son devenir.
En décembre 2022, des fouilles et sondages préparatoires à son futur aménagement sont en cours.

### Avenir

La ville de Rouen a dévoilé le 5 décembre 2019 le lauréat de son appel à projets lancé en mai 2019. Il s'agit du projet Bek'Miettes destiné à transformer l'église Sainte-Croix-des-Pelletiers en halle gourmande, et en lieux de coworking et de co-living. Quatre logements le jouxteront.
Le 17 novembre 2023, les porteurs du projet Bek'Miettes informent la Ville de leur décision d'abandonner faute de financements bancaires. Un nouvel appel à projets est lancé le 11 mars 2024. Trois dossiers sont déposés et deux projets à vocation culturelle sont retenus et seront départagés en novembre 2024, par un jury.

### Protection

L'église Sainte Croix des Pelletiers est inscrite aux Monuments historiques depuis un arrêté du 10 janvier 1928. Son portail d'entrée jouxte la Fontaine Sainte Croix des Pelletiers, aussi inscrite aux Monuments historiques, depuis un arrêté du 9 septembre 1943.
# Orchis ×spuria

Orchis ×spuria est une espèce hybride entre l'Orchis militaire et l'Homme pendu, de la famille des Orchidacées.

## Synonyme

* ×Orchiaceras spurium

## Habitats

En compagnie des parents, généralement sur pelouses calcicoles.
# Payathonzu (ville)

Payathonzu est une ville birmane située dans le district de Kawkareik, dans l’État de Kayin, autrefois appelé État Karen.

## Géographie

Le col des Trois Pagodes relie Payathonzu au district thaïlandais de Sangkhla Buri.

## Galerie

* Une pagode
* Des statues
* Autel d'un temple
* Intérieur d'un temple
* Un moine
# Bataille de Carthagène (1643)

La bataille de Carthagène, ou du cap de Gate est une bataille navale livrée le 3 septembre 1643 au large de Carthagène, en Espagne, durant la guerre de Trente Ans.

## Contexte

La marine française gardait dans la Méditerranée cette supériorité qui n'avait été qu'un instant et en apparence compromise en 1641 : toute bataille livrée sur mer était une bataille gagnée. La flotte espagnole n'osant plus se montrer sur la côte de Catalogne, le jeune amiral Jean Armand de Maillé-Brézé alla la chercher et la rencontrer au large du cap de Gate.

## Forces en présence

Les Français avaient 20 vaisseaux de guerre, 2 frégates et 12 brûlots. Les Espagnols avaient en haute mer 25 gros vaisseaux, dont 20 flamands et dans le port de Carthagène 4 vaisseaux et 14 galères.

## La bataille

Brézé ne leur permit pas d'opérer leur jonction avant le combat : il attaqua le 3 septembre. Le navire Amiral de Naples de 50 canons, fut brûlé. Le navire du vice-amiral de Castille fut pris à l'abordage ainsi qu'un autre galion. Un navire dunkerquois de 35 canons sauta. Le reste, à la faveur de la nuit gagna le port de Carthagène et y joignit les galères.

## Conséquences

Le commerce du royaume d'Espagne avec l'Italie est presque entièrement intercepté.

## Anecdote

Il est frappé à cette occasion une médaille dont la légende signifiait : « Présage de l'empire de la mer ».
# Thomas Rådström

Thomas Rådström est un pilote de rallye et rallycross suédois, né le 22 janvier 1966 à Umeå en Suède.

## Biographie

Thomas Rådström a disputé son premier rallye mondial en 1989 lors de son rallye national. De 1991 à 1998, il a couru pour Toyota, remportant notamment le rallye de Suède 1994, qui ne comptait pas pour les championnats du monde pilotes et constructeurs cette année-là, et son championnat national en 1996 en Groupe A. Il fit aussi quelques apparitions en mondial dans l'équipe officielle Toyota, principalement en Suède et en Finlande. Il obtient son premier podium en championnat du monde au rallye de Suède 1995 avec une troisième place. Lors de l'édition 1998 de ce même rallye, alors qu'il est nommé par Toyota pour marquer des points à la place de Didier Auriol, il mène longtemps le rallye avant de sortir de la route et de devoir abandonner.
En 1999, il reçoit sa première grande opportunité en mondial, étant engagé par Ford pour disputer les épreuves terre du championnat, alors que Simon Jean-Joseph dispute les épreuves asphalte. Aux côtés de Colin McRae, deux fois victorieux cette année-là pour la première saison de la Ford Focus WRC, Rådström n'obtient qu'un seul podium en Suède. Sans volant officiel en 2000, il dispute deux rallyes mondiaux au volant d'une Toyota privée, terminant 4e en Suède après s'être battu pour la victoire. En 2001, il est engagé par Mitsubishi pour disputer le rallye de Suède, étant nommé à la place de Freddy Loix, rallye qu'il termine à la 2e place. Il est aussi engagé par Citroën pour développer la nouvelle Citroën Xsara WRC sur la terre, prenant part au rallye de l'Acropole au volant de cette voiture, en étant contraint à l'abandon sur problème mécanique.
En 2002, il dispute un programme partiel, toujours avec Citroën, mais ne termine qu'une seule fois dans les points, au Safari Rally, où il obtient la 3e place, ce qui est son dernier podium en mondial à l'heure actuelle et le seul acquis en dehors de la Suède. À la fin de la saison, il n'est pas reconduit par Citroën. Il décide alors de se diriger vers le championnat de Suède et d'Europe de rallycross, refaisant toutefois une apparition en championnat du monde des rallyes au rallye de Suède 2006 sur une Subaru privée, avec laquelle il termine 5e.
# Sumer Is Icumen In

Sumer Is Icumen In est un chant en canon traditionnel anglais du XIIIe siècle. Le titre en anglais moyen peut être traduit en anglais moderne par « Summer has come in », c'est-à-dire « L'été est arrivé ».
Ce canon est parfois connu sous le nom de « the Reading rota », « le canon chanté de Reading », car le manuscrit en vient de l'abbaye de Reading, bien qu'il ait pu être écrit ailleurs. C'est le plus ancien morceau de musique polyphonique à six parties (Albright, 1994). Son compositeur est inconnu (peut-être est-ce W. de Wycombe) et l'on estime que le document date d'environ 1260. Le manuscrit se trouve de nos jours à la British Library. Il est écrit en moyen-anglais, plus précisément en dialecte du Wessex.
# Harold Washington Library-State/Van Buren (métro de Chicago)

Harold Washington Library-State/Van Buren (communément simplement Library) est une station du métro de Chicago sur le côté sud de l’Union Loop. Elle est ainsi nommée parce qu'elle permet un accès direct au deuxième étage du bâtiment de la Harold Washington Library. Non loin se trouve le Monadnock Building (1891), un des premiers immeubles de grande hauteur de Chicago.

## Historique

La station était connue sous le nom de State/Van Buren lors de son ouverture le 3 octobre 1897. Il y avait, à cette époque, trois stations néocoloniales sur la ligne au-dessus de Van Buren street (State/Van Buren, Dearborn/Van Buren et LaSalle/Van Buren).
Comme Dearborn/Van Buren en 1949, la station State/Van Buren fut fermée en 1973 car elle était trop peu fréquentée.
La station a été rouverte en 1997 dans le but de desservir la bibliothèque centrale de la ville entièrement rénovée et d’offrir une nouvelle correspondance aux lignes bleue et rouge à la station Jackson.
En 2011, année de célébration du vingtième anniversaire de la Harold Washington Library, la station a été renommée Harold Washington Library-State/Van Buren en la mémoire de Harold Washington, premier maire afro-américain de Chicago et décédé durant son mandat.

## Caractéristiques

La nouvelle station Library a été conçue par Diane Legge Kemp qui, pour l'harmoniser avec la Harold Washington Library, utilisa des briques rouge et un toit en acier vert tranchant complètement avec l’architecture classique des stations du métro de Chicago. La station s’étend de State Street à Dearborn Street avec sa mezzanine sous les voies à Hauteur de State Street et Plymouth Court.
La station est capable de recevoir des rames de huit wagons soit la plus grande capacité en vigueur sur le métro de Chicago ('L').

## Desserte

La station est desservie par la ligne brune dans le sens inverse des aiguilles d’une montre sur la voie extérieur du Loop et par les lignes mauve (en heure de pointe), orange, et rose dans le sens horaire sur la voie intérieure du Loop.
| Nord/Ouest | | Sud/Est |
| LaSalle/Van Buren | ligne brune | Adams/Wabash vers Kimball via Clark/Lake |
| LaSalle/Van Buren vers Midway via Clark/Lake | ligne orange | Roosevelt |
| LaSalle/Van Buren vers 54th/Cermak via Clark/Lake | ligne rose | Adams/Wabash |
| LaSalle/Van Buren vers Linden via Clark/Lake | ligne mauve (heures de pointe) (d) | Adams/Wabash |

## Correspondances

Un escalier à chaque extrémité des quais de la station permet la correspondance avec les stations Jackson sous Dearborn Street pour la ligne bleue et sous State Street pour la ligne rouge.
Avec les bus de la Chicago Transit Authority :
* #2 Hyde Park Express
* #6 Jackson Park Express
* #10 Museum of Science and Industry
* #22 Clark
* #24 Wentworth
* #29 State
* #36 Broadway
* #62 Archer (Owl Service)
* #144 Marine/Michigan Express
* #145 Wilson/Michigan Express
* #146 Inner Drive/Michigan Express
* #147 Outer Drive Express
* #148 Clarendon/Michigan Express

## Dans la culture populaire

La station apparaît régulièrement dans la série télévisée Urgences.