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# Sergueï Stepniak-Kravtchinski

Sergueï Mikhaïlovitch Stepniak-Kravtchinski (en russe : Сергей Михайлович Степняк-Кравчинский), né le 1er juillet 1851 (13 juillet dans le calendrier grégorien) et mort le 11 décembre 1895 (23 décembre dans le calendrier grégorien), est un révolutionnaire membre fondateur de l'organisation Terre et Liberté et qui tua le chef de la police secrète russe en 1878.

## Biographie

Sergueï Stepniak-Kravtchinski naît dans le gouvernement de Kherson, dans l'actuelle Ukraine. Il naît dans une famille noble ; son père est médecin militaire. Il poursuit ses études secondaires au corps des cadets d'Oriol, puis reçoit une formation militaire à l'académie militaire et à l'école d'artillerie, avant de rejoindre l'armée russe. Il réussit à atteindre le rang de sous-lieutenant avant de démissionner de l'armée en 1871.
Il garde de sa jeunesse un lien étroit avec le monde paysan dans lequel il a vécu. Revenu parmi les siens, il propage des idées de démocratie parmi la paysannerie. Son enseignement ne demeure pas longtemps un secret, et en 1874, il est arrêté.
À sa libération, il rejoint, en 1876, le soulèvement slave contre l'occupant turc en Bosnie. L'année suivante, en 1877, il rallie le mouvement insurrectionnel italien conduit par l'anarchiste Errico Malatesta.
Revenu en Russie en 1878, il rejoint le mouvement Zemlia i Volia (Terre et Liberté) avec Nikolaï Morozov et Olga Lioubatovitch et participe à l'édition du journal. Il milite contre l'autocratie. Il s'oppose néanmoins à ceux qui prônent la lutte terroriste.
Il est convaincu que les actes individuels de terrorisme politique pourraient convaincre l'empereur Alexandre II de Russie d'introduire des réformes démocratiques. Le 4 août 1878, il assassine le général Nikolaï Mezentsov, membre du Conseil d'État de l'empire russe et chef de la police secrète, avec un poignard dans les rues de Saint-Pétersbourg. Recherché par toutes les polices de Russie, il réussit à s'exiler et arrive en Suisse en 1880 avant de gagner Londres. Il meurt le 23 décembre 1895 à Chiswick, près de Londres, après avoir été heurté par un train à un passage à niveau.

## Œuvres

* Moudritza Naoumovna, conte, 1873
* De Charybde en Scylla, conte, 1875
* La Russie souterraine, 1881
* La Russie sous les tsars, 1885
* La paysannerie russe, 1886
* André Kojoukhov, roman, 1889
* The Russian Storm Claud, King stork and King log, 1896
# Liste des ministres sud-africains des Transports

Les ministres des Transports d'Afrique du Sud sont compétents pour tous les sujets relatifs aux ports, aux aéroports, aux chemins de fer, au transport routier et à l'aviation civile.
Appelé à l'origine ministère des Chemins de fer et des Ports (Railways and Harbours), le ministère des Transports a pris son nom actuel au début des années 1940.

## Liste des ministres sud-africains des Transports

| # | Nom du ministre | période | parti |
| 1. | Jacobus Wilhelmus Sauer | 1910 - 1912 | SAP |
| 2. | David Pieter de Villiers Graaff | 1912 - 1913 | SAP |
| 3. | Henry Burton | 1913 - 1920 | SAP |
| 4. | Thomas Watt | 1920 - 1921 | SAP |
| 5. | John William Jagger | 1921 - 1924 | SAP |
| 6. | Charles Wynand Malan | 1924 - 1933 | NP |
| 7. | Oswald Pirow | 1933 - 1938 | NP/UP |
| 8. | Adriaan Paulus Johannes Fourie | 1938 - 1939 | UP |
| 9. | Frederik Claud Sturrock | 1939 - 1948 | UP |
| 10. | Sidney Frank Waterson | janvier-mai 1948 | UP |
| 11. | Paul Sauer | 1948 - 1954 | NP |
| 12. | Ben Schoeman | 1954 - 1974 | NP |
| 13. | Stefanus Lourens Muller | 1974 - 1979 | NP |
| 14. | Chris Heunis | 1979 - 1980 | NP |
| 15. | Hendrik S. Schoeman | 1980 - 1986 | NP |
| 16. | Eli van der merwe Louw | 1986-1989 | NP |
| 17. | George Bartlett | 1989 - 1991 | NP |
| 18. | Piet Welgemoed | 1991 - 1994 | NP |
| 19. | Mac Maharaj | 1994 - 1999 | ANC |
| 20. | Dullah Homar | 1999 - 2004 | ANC |
| 21. | Jeff Radebe | 2004-2009 | ANC |
| 22. | S'bu Ndebele | 2009-2012 | ANC |
| 23. | Benedict Martins | 12 juin 2012 - 8 juillet 2013 | ANC |
| 24. | Dipuo Peters | 8 juillet 2013-31 mars 2017 | ANC |
| 25. | Joe Maswanganyi | 31 mars 2017 - 28 février 2018 | ANC |
| 26. | Blade Nzimande | 28 février 2018 au 30 mai 2019 | ANC |
| 27. | Fikile Mbalula | 31 mai 2019 au 6 mars 2023 | ANC |
| 28. | Sindisiwe Chikunga | 6 mars 2023 - 3 juillet 2024 | ANC |
| 29. | Barbara Creecy | Depuis le 3 juillet 2024 | ANC |
# La Quête de joie

La Quête de joie est un recueil de poèmes écrit par le poète Patrice de la Tour du Pin à l'âge de 19 ans, paru en 1933 à compte d'auteur aux éditions de la Tortue, puis chez Gallimard en 1939. Le recueil est composé de trois parties, contenant dix poèmes chacune, parmi lesquels, le plus connu s'intitule « Enfants de septembre ».

## Éditions

* 1933 : La Quête de joie, Paris, éditions de la Tortue (60-62, rue François-Ier), 124 p. (BNF 32352682).Imprimé à Maestricht chez Alexandre A. M. Stols.
* 1939 : La Quête de joie, Paris, Gallimard, coll. « Blanche », 112 p. (ISBN 978-2-07-023761-6, BNF 32352683).
* 1967 : La Quête de joie, suivi de Petite somme de poésie, Gallimard, coll. « Poésie/Gallimard » (n$^o$ 21), 256 p. (ISBN 978-2-07-030158-4). Anthologie réalisée et préfacée par Maurice Champagne sous la direction de La Tour du Pin.
* 1981 : Une somme de poésie, t. I, Gallimard, coll. « Blanche » (ISBN 978-2-07-025038-7).
* 2010 : Poèmes choisis, Gallimard, coll. « Blanche », 256 p. (ISBN 978-2-07-013112-9).Anthologie accompagnée de fac-similés de lettres de Gide, Supervielle, Paulhan, Claudel, Aragon, etc., et éditée par Claude Arnaud, Emmanuel de Calan et Jean-Matthieu de L'Épinois.

## Source

* Isabelle Renaud-Chamska (dir.), Patrice de La Tour du Pin : La Quête de joie au cœur d' Une somme de poésie : Actes du colloque [tenu] au Collège de France : 25-26 septembre 2003, Genève, Droz, CNL et Société des amis de Patrice de La Tour du Pin, 2005 (présentation en ligne).
# Maurice Marie-Sainte

Maurice Marie-Sainte, né le 15 janvier 1928 à Fort-de-France et mort le 27 août 2017 à Sainte-Anne en Martinique, est un ecclésiastique catholique martiniquais, archevêque de Fort-de-France et Saint-Pierre de 1972 à 2003.
# Sidi Khettab

Sidi Khettab est une commune de la wilaya de Relizane en Algérie.

## Géographie
### Relief
### Situation

Communes limitrophes de Sidi Khettab :
| | Sidi Ali (Mostaganem) | |
| Oued El Kheir | | El Hamadna |
| | Belassel Bouzegza | |

## Démographie

Évolution démographique depuis 1975 :
| 1975 | 1990 | 2000 | 2015 |
| 6 114 | 11 367 | 13 479 | 15 441 |
# Julien Gabarron

Julien Gabarron est une personnalité politique. Il est le député de la 6e circonscription de l'Hérault depuis 2024.

## Biographie

Julien Gabarron est cadre commercial dans l’informatique. Il vit à Cers et est père de quatre enfants.
Le 7 juillet 2024, il est élu député dans la sixième circonscription de l'Hérault face à Emmanuelle Ménard.
# Billet de 10 centimes congolais

Le billet de 10 centimes congolais est une monnaie historique qui a circulé en République démocratique du Congo (RDC) dans le passé. Émis au cours des périodes où le Congo connaissait divers changements économiques et politiques, ce billet, bien que modeste par sa valeur nominale, témoigne de l’évolution monétaire et de l’histoire du pays. Il a depuis longtemps été retiré de la circulation, en raison de la faible valeur d'achat de cette dénomination.

## Historique

Le Congo, qui est passé par diverses périodes coloniales et indépendantes, a connu de nombreux changements monétaires. Le billet de 10 centimes a été utilisé dans des périodes marquées par l'influence des monnaies coloniales et les ajustements économiques durant l'époque post-coloniale. Après l'indépendance en 1960, le franc congolais est demeuré la monnaie de référence, mais sa valeur a fluctué avec les crises économiques et les épisodes d'hyperinflation qui ont touché le pays dans les années suivantes$^,$.

## Caractéristiques

Les billets de cette faible dénomination étaient généralement de petites tailles, faits de papier de qualité modeste, de coton et ne comportaient pas les mêmes dispositifs de sécurité que les billets de valeurs plus élevées. Les caractéristiques typiques incluaient :
* Matériau : Papier fin et en coton, souvent sujet à l’usure rapide.
* Dimensions : (120 × 70 mm) généralement plus petits que les billets de valeur supérieure, adaptés pour les échanges de faible montant.
* Design : Les billets des petites valeurs comme celui-ci comportaient généralement des motifs simples, représentant parfois des symboles de la faune, de la flore, ou des représentations culturelles du Congo.
* Sécurité : Peu ou pas de dispositifs de sécurité avancés, contrairement aux billets de valeurs plus élevées. Parfois, une simple impression en couleur était utilisée.

## Utilisation et valeur
### Retrait de la circulation

Au fur et à mesure que l'inflation a dévalué la monnaie congolaise, le billet de 10 centimes a progressivement perdu sa valeur d'achat réelle, devenant insuffisant pour les transactions quotidiennes. Dans les années 2004 et 2005, le pays a connu des vagues d'inflation qui ont conduit à des dévaluations répétées, rendant ce type de billets obsolète pour les besoins économiques. Il a donc été retiré de la circulation, et des dénominations plus élevées ont été introduites pour répondre aux exigences de l'économie en expansion et à la hausse des prix.
Bien que le billet de 10 centimes congolais ne soit plus en circulation depuis plusieurs décennies, il incarne une part de l'histoire financière et culturelle de la RDC. Son existence rappelle l'évolution des systèmes monétaires face aux défis économiques, politiques et sociaux d'une nation en transformation.
# Pentapole byzantine

La Pentapole dite Pentapole byzantine est un duché italien de l'empire byzantin qui regroupe les villes d'Ancône, Fano, Pesaro, Rimini et Senigallia. Elle se trouve au bord de la mer Adriatique entre les fleuves Marecchia et Musone, au sud du territoire principal de l'exarchat de Ravenne, à l'est du duché byzantin de Pérouse et au nord du duché lombard de Spolète.
La Pentapole s'étend à l'intérieur des terres, peut-être au-delà des Apennins, et jusqu'à la rive nord du Musone. Sa capitale est Rimini où un duc cumule l'autorité civile et militaire.
Du fait de sa position sur la côte, elle porte également le nom de Pentapole maritime qui la distingue de la Pentapole annonaire créée ultérieurement à l'intérieur des terres.

## Histoire

La Pentapole est un des fragments de la province d'Italie, reconquise par l'empire byzantin à l'issue de la guerre des Goths (535-553) sous Justinien, qui restent sous l'autorité byzantine malgré l'extension du royaume lombard dans la plaine du Pô et dans le duché de Spolète. Elle dépend de la préfecture du prétoire d'Italie de 554 à 584 puis de l'exarchat de Ravenne de 584 à 751. C'est une région au commerce dynamique malgré le morcellement de l'Italie byzantine au VIIe siècle.
L'historien lombard Paul Diacre relève qu'en 725 déjà, l'exarque Paul lève difficilement des troupes en vue d'une expédition punitive contre le duché de Rome où le pape Grégoire II et les romains ont destitué le duc régnant, l'expédition est finalement un échec$^,$$^,$. En 726, l'empereur Léon III l'Isaurien veut faire appliquer en Italie un décret hostile au culte des icônes mais l'exarque s'avère incapable d'imposer son autorité à Rome et, l'année suivante, la région de Ravenne, la Pentapole et la Vénétie se révoltent pour protéger le pape.
En 738, alors qu'il traverse la Pentapole en direction de Spolète, le roi lombard Liutprand, se fait attaquer par un groupe d'habitants, peut-être incités par une alliance entre l'exarque Eutychius et le duc Transamond II de Spolète. Il est certain en tous cas que, malgré les tensions entre territoires byzantins, l'incursion lombarde ne passe pas pour une « libération » dans la Pentapole. En 743 Liutprand s'attaque directement à Ravenne et à Cesena sur la via Aemilia probablement dans le but de contrôler un passage à travers le territoire byzantin vers Spolète. Son successeur, Ratchis, attaque la Pentapole et Pérouse en 749 avant de se retirer et devenir moine.
C'est en 752 finalement que le roi lombard Aistolf conquiert la Pentapole. Toutefois, l'annexion de la Pentapole au royaume lombard est de courte durée. Dès 754, Pépin le Bref traverse les Alpes, vainc Aistolf, et donne au pape la région de Ravenne, la Pentapole, ainsi que les terres qu'Aistolf avait arraché au duché de Rome.
La Pentapole est par la suite incorporée aux États pontificaux. Son nom reste utilisé au Haut Moyen Âge pour désigner la région des Marches.
# Le Roman de Daisy

Le Roman de Daisy (titre original : Carolyn of the Corners) est un film muet américain de Robert Thornby, sorti en 1919.

## Synopsis

Joseph Stagg, homme au caractère grincheux, vit avec sa femme de ménage, Tante Rose, dans un village de la Nouvelle-Angleterre. Marchand éminent de la ville, il reçoit un jour une lettre l'informant que sa sœur et son beau-frère se sont noyés lors d'un naufrage. Joseph accueille sa nièce, Carolyn, et son chien, Prince. Carolyn rencontre Amanda Parlow, une femme du village, et découvre qu'Amanda et son oncle Joe ont eu une liaison il y a des années, et cette rupture a laissé Joe blessé et amer. Carolyn décide de les réconcilier, mais un incendie de forêt qui se déclenche dans la montagne où se trouvent Amanda et Carolyn met ses plans et sa vie en danger.

## Fiche technique

* Titre original : Carolyn of the Corners
* Titre français : Le Roman de Daisy
* Réalisation : Robert Thornby
* Scénario : Frank S. Beresford, d'après un roman de Ruth Belmore Endicott
* Société de Production : Anderson-Brunton Company
* Pays : États-Unis
* Couleur : Noir et Blanc
* Format : 1,33 : 1
* Son : muet
* Dates de sortie :
** États-Unis : 9 mars 1919
** France : 21 mai 1920

## Distribution

* Bessie Love : Carolyn May Cameron
* Charles Edler : Joseph Stagg
* Mitchell Lewis : Soctty McGee
* Grace Darmond : Hester Stanton
* Charlotte Mineau : Amanda Parlow
* Eunice Moore : Tante Rose
* Margaret Cullington
* Pauline Pulliam
# Ferme de la Papelotte

La ferme de la Papelotte est une ferme située sur le champ de bataille de Waterloo qui faisait partie du système de défense de Wellington et fut occupée brièvement par les troupes françaises le 18 juin 1815.

## Localisation

La ferme se situe près de la rue des Cosaques, à l'extrémité sud de la commune de Waterloo, à environ 2 km à l'est de la butte du lion. On y accède par le chemin de la Papelotte.

## Historique
### La ferme au cœur de la bataille de Waterloo

Le 18 juin 1815, lors de la bataille de Waterloo, la ferme de la Papelotte constituait un des trois points d'appui de l'armée de Wellington, avec le château-ferme de Hougoumont et la ferme de la Haie Sainte.
Défendue par deux régiments de Nassauviens (soldats allemands originaires du Duché de Nassau, intégrés à l'armée hollandaise), elle a été occupée brièvement par les troupes françaises. Parmi les personnalités ayant été dans la ferme ce jour-là et ayant laissé un témoignage, on peut citer Marcellin Marbot qui commandait le 7e régiment de hussards et dont l'uniforme est présenté dans la salle dédié aux Cent-Jours au Musée de l'Armée.
La ferme fut partiellement incendiée lors de la bataille et ne fut reconstruite qu'en 1857-1858, époque à laquelle fut érigée la tour octogonale qui surmonte le porche$^,$.

### Protection

Bien que non classée, la ferme se trouve dans le périmètre protégé par la loi du 26 mars 1914 qui protège le site de la bataille de Waterloo.
Vendue en 1999 à la société immobilière Imbra, qui gère depuis 1931 les biens fonciers des descendants de Jeanne Solvay (1864-1947), la ferme abrite actuellement un centre équestre.

## Architecture

Comme la ferme de la Haie Sainte, la ferme de la Papelotte est un exemple typique de ferme brabançonne en quadrilatère dont les bâtiments sont disposés autour d'une cour centrale.
Comme souvent en Brabant wallon, la ferme présente une maçonnerie de briques peintes à la chaux de couleur blanche, sauf la base des murs, peinte en noir sur une hauteur de quelques dizaines de centimètres. Les toitures, en bâtière simple (sauf la grange et le corps de logis qui présentent des bâtières à croupes), sont couvertes d'ardoises.
La façade ouest, en briques apparentes à l'extérieur, est percée d'un large portail dont les piédroits harpés en pierre bleue supportent un arc en anse de panier. Ce portail est surmonté d'une tour octogonale en briques ornée de chaînages d'angle en pierre blanche. Cette tour (complètement atypique pour une ferme brabançonne) repose sur une base carrée qui porte quatre petites tourelles de pierre aux angles.
Au nord, la ferme présente une vaste grange datée de 1856 qui s'ouvre sur la cour par une porte semblable au portail occidental (encadrement de pierre bleue, piédroits harpés et arc en anse de panier).
Une remise à voitures s'ouvre sur l'angle est de la cour par six arcades en anse de panier séparées par des piles en pierre bleue.
| La grange. | La grange. | Les arcades de la remise à voiture. |
# Tuathal mac Máele-Brigte

Tuathal mac Máele-Brigte (mort en 854) est un roi de Leinster du sept Uí Muiredaig issu des Uí Dúnlainge une lignée du Laigin. La résidence royale de ce sept se trouvait à Maistiu (Mullaghmast) dans le sud du comté de Kildare. Il est le fils de Muiredach mac Brain (mort en 818), un précédent souverain. Il est cependant connu sous le nom de « mac (fils) de Máel-Brigte » dans les annales, un personnage dont l'identité est inconnue.

## Contexte

La succession des rois de Leinster est difficile à établir à cette époque. La liste de Rois du Livre de Leinster indique que Tuathal succède à son cousin Lorcán mac Cellaig et Tuathal est crédité d'un règne de trois années de 851-854. Byrne suggère que la cause de cette apparente confusion est liée ua fait que les rois de la lignée des Uí Dúnlainge n’exerçaient que peu d'autorité réelle du fait des agressions de leur voisin occidental Cerball mac Dúnlainge (mort en 888), roi d'Osraige. Cerball, qui était incapable de s'empare de la royauté du Leinster, empêchait ses rivaux d'y exercer un pouvoir réel.
Dans l'obit de son décès dans les Annales d'Ulster en 854 il est précisé qu'il a été tué par ses propres parents et il n'y est mentionné que comme roi des Uí Dúnlainge.

## Succession

Tuathal ne laisse pas de postérité connue et les souverains postérieurs du sept Uí Muiredaig descendent de son frère le roi Dúnlaing mac Muiredaig
# MS Regatta

Le MS Regatta est un navire de croisière de classe R appartenant depuis 2002 à l'opérateur Oceania Cruises. Il est construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire (Alstom Marine).

## Histoire

Il a été construit pour la société Renaissance Cruises sous le nom de R-Two en 2000. Après la faillite de cet opérateur, il est racheté en 2001 par un opérateur allemand Cruiseinvest. En 2002, il est acquis par Oceania Cruises sous le nom d’Insignia. En 2003 il est rebaptisé MS Regatta.

## Design

La conception de la classe R étant d'être des navires de croisière de luxe, l'aménagement intérieur est de style art déco semblable à celui des paquebots des années 1920 et 1930, avec du bois foncé brillant et des couleurs chaudes. Le navire a gardé la plupart des décorations intérieures de sa construction pour Renaissance Cruises. Seul le pont 9 a été entièrement rénové, et des aménagements ont été faits dans les cabines et les restaurants.
# Stormswept

Stormswept est un film américain réalisé par Robert Thornby, sorti en 1923.

## Fiche technique

* Titre : Stormswept
* Réalisation : Robert Thornby
* Scénario : H. H. Van Loan et Winifred Dunn
* Photographie : Ben F. Reynolds
* Pays d'origine : États-Unis
* Format : Noir et blanc - 1,33:1 - Film muet
* Genre : drame
* Date de sortie : 1923

## Distribution

* Wallace Beery : William McCabe
* Noah Beery : Shark Moran
* Virginia Brown Faire : Ann Reynolds
* Arline Pretty (en) : Helda McCabe
# Classe Fantasy

La classe Fantasy est une classe de huit navires de croisière réalisée pour l'opérateur américain de croisière Carnival Cruise Lines du groupe Carnival Corporation & PLC.
Ils furent construits au chantier naval finlandais Kvaerner Masa-Yards (devenu Chantier naval de Hietalahti) à Helsinki.

## Conception

Les deux derniers de cette classe bénéficièrent de la nouveauté technique du Azipod (en)-Azimuth thruster.

## Les unités de la classe Fantasy

* Carnival Fantasy (1990)
* Carnival Ecstasy (1991)
* Carnival Sensation (1993)
* Carnival Fascination (1994)
* Carnival Imagination (1995)
* Carnival Inspiration (1996)
* Carnival Elation (1998)
* Carnival Paradise (1998)
Ils sont progressivement mis au démantèlement depuis 2020, en conséquence principalement de la crise sanitaire du Covid-19.
# Internationale communiste ouvrière

L'Internationale communiste ouvrière, en allemand : Kommunistische Arbeiter-Internationale (KAI), aussi connue en tant que Quatrième Internationale ouvrière, est une internationale fondée en 1921, et disparue dans les années 1930, qui était considérée comme étant à la gauche de l'Internationale communiste.
Elle est fondée sur la base du Manifeste de la Quatrième Internationale communiste, publié par le Parti communiste ouvrier d'Allemagne (KAPD) en 1921 et représente le courant du communisme de conseils.

## Histoire

Elle fut créée en 1922, après une rupture au sein du KAPD, d'avec les membres de la Fraction d'Essen, incluant Herman Gorter (la Fraction de Berlin pensait que la formation d'une internationale était prématurée). La KAI fut rejointe par le Parti communiste ouvrier de Hollande, Sylvia Pankhurst du Communist Workers Party de Grande-Bretagne, le Groupe de la gauche communiste révolutionnaire de Russie (qui se rebaptisa Parti communiste ouvrier (Russie)), le Groupe communiste ouvrier de Russie et quelques éléments de la Gauche communiste en Belgique et du Parti communiste ouvrier de Bulgarie.
L'Internationale (KAI) ne fut jamais capable d'organiser des activités pour tous et ne représentait pas plus de quelques milliers de membres. À la suite de la dissolution de certains de ces membres fondateurs, elle s'affaiblit au point de disparaître au milieu des années 1920.
# Holden Efijy

La Holden Efijy est un concept car inspiré des Hot rod des années 1950, du constructeur automobile australien Holden. Il est présenté au salon automobile de Sydney en Australie en 2005 et fabriqué à l'unité sur demande au prix d'un million de dollars.

## Historique

Ce concept car est conçu par le designer Richard Ferlazzo pour rendre hommage au modèle emblématique de la marque, la Holden FJ de 1953, second modèle du constructeur Holden.
Il reprend le châssis en fibre de carbone et le moteur V8 LS2 de 6 litres pour 644 chevaux avec compresseur Roots de la Chevrolet Corvette C5 Z06 de General Motors. Il est doté d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports et de suspension pneumatique réglable en hauteur par écran tactile ...
L'ambiance néo-rétro intérieur est réalisée à base d'aluminium, bakélite, bois d'érable, cuir et LED ...
Le véhicule est équipé d'un amplificateur audio de sonorisation de 2000 Watts, caisson de basse RMS de 1000 watts et de six haut-parleurs de 100 ou 200 watts.
En 2007 la Holden Efijy est élue concept-car de l'année aux États-Unis, puis exposée depuis 2008 au National Motor Museum de Birdwood (en) près d'Adélaïde.
Ce concept-car est produit à l'unité sur commande individuelle par Holden, en partenariat avec TWR, au prix d'un million de dollars.