# 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1972

Les 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1972, disputées le 10 janvier 1972 sur l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, sont la neuvième et dernière édition de cette épreuve et la première manche du championnat du monde des voitures de sport 1972.

## Course
### Déroulement de l'épreuve
### Classement de la course

Classement à l'issue de la course (vainqueurs de catégorie en gras) :
| Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis/Moteur | Tours |
| 1 | S3.0 | 30 | SpA Ferrari SEFAC | Ronnie Peterson Tim Schenken | Ferrari 312PB | 168 |
| 1 | S3.0 | 30 | SpA Ferrari SEFAC | Ronnie Peterson Tim Schenken | Ferrari 3.0 Flat-12 | 168 |
| 2 | S3.0 | 32 | SpA Ferrari SEFAC | Clay Regazzoni Brian Redman | Ferrari 312PB | 168 |
| 2 | S3.0 | 32 | SpA Ferrari SEFAC | Clay Regazzoni Brian Redman | Ferrari 3.0L Flat-12 | 168 |
| 3 | S3.0 | 10 | Giovanni Alberti | Carlo Facetti Giovanni Alberti Andrea de Adamich | Alfa Romeo T33/3 | 162 |
| 3 | S3.0 | 10 | Giovanni Alberti | Carlo Facetti Giovanni Alberti Andrea de Adamich | Alfa Romeo 3.0L V8 | 162 |
| 4 | S3.0 | 2 | Autodelta SpA | Vic Elford Helmut Marko | Alfa Romeo 33TT3 | 160 |
| 4 | S3.0 | 2 | Autodelta SpA | Vic Elford Helmut Marko | Alfa Romeo 3.0L V8 | 160 |
| 5 | S2.0 | 36 | Chevron Racing Team | John Hine José Juncadella (de) | Chevron B19 | 158 |
| 5 | S2.0 | 36 | Chevron Racing Team | John Hine José Juncadella (de) | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 158 |
| 6 | S3.0 | 40 | Escuderia Montjuich | Juan Fernández Jorge de Bagration | Porsche 908/03 | 157 |
| 6 | S3.0 | 40 | Escuderia Montjuich | Juan Fernández Jorge de Bagration | Porsche 3.0L Flat-8 | 157 |
| 7 | S3.0 | 14 | Ecurie Bonnier (en) | Gérard Larrousse Chris Craft Reine Wisell | Lola T280 | 156 |
| 7 | S3.0 | 14 | Ecurie Bonnier (en) | Gérard Larrousse Chris Craft Reine Wisell | Ford Cosworth DFV (en) 3.0L V8 | 156 |
| 8 | S2.0 | 34 | Chevron Racing Team | Niki Bosch John Bridges | Chevron B19 | 156 |
| 8 | S2.0 | 34 | Chevron Racing Team | Niki Bosch John Bridges | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 156 |
| 9 | S3.0 | 8 | Autodelta SpA | Nino Vaccarella Carlos Pairetti (es) | Alfa Romeo 33TT3 | 153 |
| 9 | S3.0 | 8 | Autodelta SpA | Nino Vaccarella Carlos Pairetti (es) | Alfa Romeo 3.0L V8 | 153 |
| 10 | S3.0 | 28 | SpA Ferrari SEFAC | Jacky Ickx Mario Andretti | Ferrari 312PB | 152 |
| 10 | S3.0 | 28 | SpA Ferrari SEFAC | Jacky Ickx Mario Andretti | Ferrari 3.0L Flat-12 | 152 |
| 11 | S2.0 | 26 | Abarth-Osella | Jorge Ternengo Claudio Francisci (en) | Abarth 2000SP/71 | 145 |
| 11 | S2.0 | 26 | Abarth-Osella | Jorge Ternengo Claudio Francisci (en) | Abarth 2.0L I4 | 145 |
| 12 | S2.0 | 38 | Eris Tondelli | Eris Tondelli Carlos Pascualini | Chevron B19 | 137 |
| 12 | S2.0 | 38 | Eris Tondelli | Eris Tondelli Carlos Pascualini | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 137 |
| 13 | S2.0 | 16 | Ecurie Bonnier | Gianpiero Moretti Carlos Ruesch (es) | Lola T212 | 127 |
| 13 | S2.0 | 16 | Ecurie Bonnier | Gianpiero Moretti Carlos Ruesch (es) | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 127 |
| 14 | S2.0 | 18 | Ecurie Bonnier | Hector Luis Gradassi (en) Emilio Bertolini | Lola T212 | 118 |
| 14 | S2.0 | 18 | Ecurie Bonnier | Hector Luis Gradassi (en) Emilio Bertolini | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 118 |
| 15 Nc | S2.0 | 42 | Ecurie Esmerelda | Jean-Louis Lafosse Georges Dumoing | Lola T212 | 103 |
| 15 Nc | S2.0 | 42 | Ecurie Esmerelda | Jean-Louis Lafosse Georges Dumoing | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 103 |
| 16 Abd | S3.0 | 12 | Ecurie Bonnier | Gérard Larrousse Reine Wisell | Lola T280 | 106 |
| 16 Abd | S3.0 | 12 | Ecurie Bonnier | Gérard Larrousse Reine Wisell | Ford Cosworth DFV (en) 3.0L V8 | 106 |
| 17 Abd | S3.0 | 6 | Autodelta SpA | Toine Hezemans Rolf Stommelen | Alfa Romeo 33TT3 | 71 |
| 17 Abd | S3.0 | 6 | Autodelta SpA | Toine Hezemans Rolf Stommelen | Alfa Romeo 3.0L V8 | 71 |
| 18 Abd | S3.0 | 4 | Autodelta SpA | Andrea de Adamich Nanni Galli | Alfa Romeo 33TT3 | 60 |
| 18 Abd | S3.0 | 4 | Autodelta SpA | Andrea de Adamich Nanni Galli | Alfa Romeo 3.0L V8 | 60 |
| 19 Abd | S2.0 | 24 | Abarth-Osella | Dieter Quester Alex Soler-Roig | Abarth 2000SP/71 | 60 |
| 19 Abd | S2.0 | 24 | Abarth-Osella | Dieter Quester Alex Soler-Roig | Abarth 2.0L I4 | 60 |
| 20 Abd | S2.0 | 22 | Abarth-Osella | Arturo Merzario Spartaco Dini | Abarth 2000SP/71 | 47 |
| 20 Abd | S2.0 | 22 | Abarth-Osella | Arturo Merzario Spartaco Dini | Abarth 2.0L I4 | 47 |
| 21 Abd | S2.0 | 20 | Ecurie Bonnier | Hughes de Fierlandt Jorge Cupeiro (es) | Lola T212 | 13 |
| 21 Abd | S2.0 | 20 | Ecurie Bonnier | Hughes de Fierlandt Jorge Cupeiro (es) | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 13 |
| 22 Abd | S2.0 | 46 | Ecurie Bino | Wilson Fittipaldi José Renato Catapani | Lola T212 | 8 |
| 22 Abd | S2.0 | 46 | Ecurie Bino | Wilson Fittipaldi José Renato Catapani | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 8 |
| 23 Abd | S2.0 | 44 | Grand Prix Motor Racing Org. | José Carlos Pace Angel Monguzzi | AMS 1300 | 4 |
| 23 Abd | S2.0 | 44 | Grand Prix Motor Racing Org. | José Carlos Pace Angel Monguzzi | Ford Cosworth FVC 2.0L I4 | 4 |
| Np | S3.0 | 48 | Oreste Berta | Néstor García Veiga (es) Luis Rubén Di Palma (es) | Berta LR | - |
| Np | S3.0 | 48 | Oreste Berta | Néstor García Veiga (es) Luis Rubén Di Palma (es) | Ford Cosworth DFV (en) 3.0L V8 | - |